YAMAHA TMAX 530 2017 | TEST COMPLET (+ VS TMAX 530 2015)

Essai Yamaha T-Max 2017 530 - Depuis sa présentation en 2001, le Yamaha T-max n’a cessé de s’imposer comme le maxi scooter sportif par excellence. Preuve en est, il souffle cette année ses 16 bougies, l’occasion pour le constructeur japonais de présenter non pas une mais trois nouvelles moutures de son best-seller. Basique, SX et DX, trois versions différentes du Tmax vont marquer cette sixième génération.
Merci à tous d’être fidèles à motorlive et merci pour les pouces bleus et commentaires, ça fait toujours plaisir!!!
Continuez à nous suivre sur nos tournages… Instagram,Facebook,Twitter…
Facebook motorlive.tv : bit.ly/Facebook...
Instagram motorlive.tv : bit.ly/Instagra...
Twitter motorlive.tv : bit.ly/TwitterM...
Mais aussi sur Motoservices pour ne rien manquer de l’actu moto, auto, quad électrique…!
Facebook motoservices : bit.ly/Facebook...
Twitter motoservices : bit.ly/TwitterM...
Et pour les plus nostalgiques ou qui aiment l’histoire de la moto …
LaMotoClassic.com
Facebook: bit.ly/Facebook...
TEST COMPLET sur www.motoservices.com : www.motoservice...

[@charlie-ys3ff]

Bonjour tous et toutes (?) , J' ai 62 ans et J'ai attendu d ' en avoir 60 pour acheter un maxi-scoot , d' abord le SW 400 , facile , maniable mais louvoyant sur autoroute , pas convaincu je suis passé sur T-Max 500 , au bout de 100 mètres et deux ronds points j' ai cru l' avoir conduit tout ma vie , le top en ville et voies rapides et quel freinage , juste un bémol pour l' ABS à l' arrière et la hauteur de selle ( 1,67 m pour moi ! ) , sur autoroute un rail mais manque bien sur de peps mais bon 130 voir 110 ( dans le 06 ) pour tous , une super expérience , ne remplacera jamais une moto , j' ai essayé pour ne pas mourir idiot et j' ai aimé !

[@roxanebossard909]

Pas trop compliquer avec la selle si tu fais 1m67

[@Swissangler]

le design avant de la nouvelle mouture passe encore, mais l'arrière est carrément laid à côté de l'ancienne version qui est juste superbe. Faudrait les perfs du nouveau avec le design de l'ancien!

[@Swissangler]

Non mais sérieux, comment on peut merder à ce point! Perso je roule à moto, donc le scooter c'est pas trop pour moi. J'ai quand même hésité à acheter le Tmax pendant un temps pour aller au taf, je l'ai toujours trouvé superbe et ai que entendu du bien à son sujet (à part que tout le monde veut te l'braquer) Espérons qu'ils se rattrapent sur le nouveau XMax. Tschuss Eric et merci pour le comapro qui était super cool :) A bientôt!

[@zchickentm7513]

TheDiscoaddict on est d'accord alors l'arrière il est dégeu

[@Swissangler]

AMEN LES GARS !

[@Detends-Toi]

TheDiscoaddict moi aussi je préfère l’ancien mais alors moi c’est tout le contraire à l’avant pour moi c’est indiscutable l’ancien est plus jolie mais l’arrière du nouveau me plaît mieux car je suis pas trop fan des phares de formes géométriques de l’ancien

[@cristianoaventador2282]

TheDiscoaddict t’as tout dit vraiment. Tout c’que je pensais au millimètre près. Merci enfin. Cet arrière sur-élevé et large 🤮

[@laurentjouen5852]

Une bel essai et merci pour la comparaison avec l'ancien !!

[@paranox3288]

de grands enfants qui s'amusent, un zoum fessier, des jeux de mots, quoi de mieux xD, excellent comme chaque videos xD V à vous

[@paranox3288]

Eric PHILIPPE x) de bon reves pour moi ce sera une grace mate

[@gwynnus]

Great video - just bought a DX and I love all it can do.

[@braveheartbe]

Merci pour cette vidéo bien sympa (une de plus! 😉) Si les qualités globales sont conservées voir renforcées, ce que je lui reproche c'est un aspect et une finition globale en retrait: - la visserie apparente sur le tableau de bord; - les boutons d'ouverture de selle et de trappe à essence. Le tout associé à une inflation tarifaire difficilement compréhensible eût égard à cette finition et au manque d'innovations apporté au modèle. On a du mal à croire que ce millésime est l'aboutissement des 15 ans d'expérience mais on comprend bien que Yamaha à beaucoup plus d'estime pour son maxi scooter "poule au oeufs d'or", qu'elle n'en a pour ses clients. (Même chez BMW et Ducati on se fout moins de la gueule du client...) Cela reste une superbe machine aux grandes qualités dynamiques mais j'ai du mal à suivre Yam sur ce coup-là.

[@replaymax]

y a rien à dire le T-Max c'est mieux qu'une moto le Confort :)

[@Arsenal13014]

Toujours du bon travail je kiffe cette ambiance que vous avez continuez comme sa lâchez rien vous me régaler

[@damien6239]

Mois je trouve qu’il et tous simplement super 👍

[@thomasscal8054]

Quand beaucoup plus de gens auront se tmax 2017 tout le monde va le kiffer une question d'habitude

[@BatmanRc]

Je trouve le model juste avant style iron max plus beau que celui la

[@realchris3985]

Bon suis pas fan de scooter... surtout à ce prix (... même bien équipé et pratique) mais il y a fort à parier que le nouveau aura un succès similaire à son prédécesseur. En attendant j'en connais deux qui se sont bien éclatés... et qui m'ont bien fait rire. Belle complicité et ça se ressent à l'écran ... pour notre plus grand plaisir ...un essai avec le bon mélange d'humour et de sérieux !👍😉✌️

[@xxinquisitorxx]

Super les petites scénettes humoristiques ainsi que la discussion entre vous deux tout en étant au guidon ! très bonne idée, continuez comme ça, moi jkiffe.

[@dadoo370]

super la vidéo. je l'aime bien ce nouveau Tmax mais à ce prix là je préfère m'achèter une moto c'est dommage.

[@ypa2004]

Énorme 😂😂😂 Le coup de la course dans Carrefour et les patates sur la selle😂 Par contre, vous êtes passés à 150m de mon bureau et 200m de ma maison, z'avez pas vu une audi A1 noire par hasard? 😄 Vidéo géniale! Un grand V à vous et vivement l'essai circuit de Maya!

[@ypa2004]

Eric PHILIPPE Quand je te disais que vous tourniez VRAIMENT pas loin😉 Un grand V à toute la team Monseigneur😎

[@lanu2374]

Enfin !

[@jankow14]

fun se test

[@kolmogorovkolmo]

C'est bizarre l'effet miroir lors de la séquence du magasin, surtout quand on voit le pot d'échappement à gauche. C'est pour de l'anti-pub facile?

[@charlie-ys3ff]

Bonjour , Ce qui fait mal en comparaison avec un Z 900 par exemple c'est les 4000 € d'écart , comparaison sur ce coup n' est pas raison c'est vrai mais quand même , sans parler des hauteur et largeur de selle , là c'est rédhibitoire pour moi avec ce TMAX , en voulant conduire pendant 45 ans diverses motos j'ai souvent joué l' équilibriste mais maintenant je préfère assurer , alors tant pis mais pas ce TMAX , attendons la concurrence ( je n' aime pas le KymW !! ) , après le statique je passe au roulage avec ce Z pour voir , et plus si affinité ! A plus . Mes motos : 125 Motobec , 250 GT Suz , T 250 Suz , 90 Suz (!) , 350 RD Yam , Dax(?) , CB 750 F1 , F2 , GS 1000 Suz , 500 SR Yam , Z 650 Kawa , Martin 1000 Suz , Gs 1000 S Suz , R100 S BMW ( si, si ) , 750 XS YAM , 125 Yam , W 650 Kawa , Z 750 S Kawa , N 700 S Honda (??) , GN 125 Suz ( 2) , 250 TU Volty Suz (2) , 650 Freewind Suz , SW 400 Honda , TMAX 500 et ? Très Japonnais , je sais , mais c'est comme ça ! PS : Comme toujours , pour moi , super vos essais auto-moto , je passe de bons moments .

[@goizelfranck9544]

Je reviens de chez Yam j ai essayé le Tmax DX 530 , j ai pas eu le Whaou ... C est un Tmax ca tient très bien la route ça freine du tonnerre . Mais je roules en SWT 600 de 2015 qui a 5000 kilomètres ( que j ai payé 6000 euros ) . Ok c est le jour et la nuit mais quand le vendeur m a donné le devis plus de 13000 euros .... ouah non c est pas justifié , direction Hpnda pour essayer l XADV.

[@mariehelenegoncalves4364]

Top le test bravo messieurs ! Par contre le désigner de yam doit chercher du taf depuis son licenciement....et si par malheur le juge des prudhommes est motard il prendra pas 1€ en plus....! Il a perdu son ADN le tmax...

[@IekOni]

Super vidéo comme d'habitude et des bolides qui me font rêver même si je préfère les motos! Est ce que vous pourriez faire un test du Kawasaki J300 millésime 2017 s'il vous plait? C'est un modèle que je souhaite acquérir mais je voudrais être sûr que c'est un bon achat! Surtout pour la pastille Crit'air...

[@pascalcross]

bon essai les Gars !! deja que le Tmax 2016 est archi maniable alors celui là qu'es-ce que ca doit être ? et pour l'arrière que je trouvais vilain je commence deja a mi habitué.. j'attends le comparatif avec son clone le Kymco Ak 550 qui pour le coup va faire mal je pense

[@MaxeRacing]

@motorlive si vous voulez trouver de la critique sur le nouveau Tmax et avoir des questions à poser au boss de Yamaha, faites un tour sur le forum Tmax Mania (plus grosse concentration de passionnés du Tmax) ;))

[@MaxeRacing]

Eric PHILIPPE Peut être parce que le moteur est toujours le même... On ne peut pas vraiment juger le moteur on l'a pas encore essayé. Possédant un Tmax 530 2013 (équipé malossi) je m'attend pas à me faire déposer par le 2017. Donc meme moteur, on a plus qu'à juger l'esthétique ;) on s'y habituera sûrement. Mais comme vous avez dit il fait très GT. Mais votre essai super sympas ! 👍🏼

[@brave1988]

Bonjour, ma question est, comment ce nouveau modèle dispose de deux modes de conduite, les consommations sont inférieures par rapport aux modèles précédents? l'option urbaine a beaucoup de différence pour le mode sport? quelles es la consommation approximative?

[@_Alex_T_]

Bonjour Saint Quentin en Yvelines !

[@xin59178]

mais où ont fini les patates !!!! joli essai merci !

[@mehdibermani-tezkratt9915]

Eric PHILIPPE te bidonne pas trop mon Rosco, jte rappelle que ce sac tu dois le perdre avant l'été 😘

[@xin59178]

hahah j'en pleure encore ^^

[@norbertsaremba9036]

why the video is mirrored?

[@Arsenal13014]

Perso j'aime bien les petits option ajouter au nouveau t-max . Mais niveau esthétique je prefere l'ancienne version avec l'arrière pointu cest magnifique je trouve qu'il donne ce coter agressif mechant avec l'arrière pointu . Apres je sais pas peut être cest moi je me connaît pas trop mais l'arrière du nouveau tmax me fait penser à un x-max je trouve qu'il a un peu de look du x-max . Mais svp yamaha changer les prix un effort parce que à ce prix autant ce prendre un R1 ou un plus gros cylindres. ✌️✌️✌️

[@samirdamou5535]

#st quentin en Yvelines

[@julien.iledere]

l'ancien T-Max avec les patates derrière c'est le tien perso ?

[@_Alex_T_]

St Quentin en Yvelines

[@julien.iledere]

moi j'ai le nouveau c650gt et je pense pouvoir mettre les bouteilles d'eau et les patates en entier.

[@mehdibermani-tezkratt9915]

Ça tombe bien tout est encore à la rédaction et on sait pas quoi en faire 😁😁😁

[@dyanjust1105]

Elle'fait pas assez de bruit il faut changer le pot ou enlever la chicane

[@xayxana]

Quelle dommage de ne pas pouvoir mettre 2 casques intégrale sous la selle comme pour le xmax , obliger de porter l’un des casque ..... pour 13000€ c’est pas top ....

[@Dinew95140]

C’est vers Guyancourt non?

[@bladesblades4951]

english subtitle pls

[@kreativzable]

Je suis heureux de mon tmax 530 2015 equipement BCD Vario Akra dosseret je suis satisfait..Horrible le nouveau design 2017 super decu...

[@karimbouziza8391]

C'est clair. Pas beau

[@mehdibillion4492]

il est vraiment moche hors de question de mettre 13000 balles dans un maxi scooter qui me plaît pas l'arrière c'est une catastrophe ....une telle inflation de prix pour de l'électronique c'est démesurée des mode conduite pour 44 CV c'est ridicule ... j'en suis à mon troisième Tmax mais la je suis vraiment déçu je l'attendais ...mais je pense pas l'achetez ....mon 2016 est tellement beaux ...

[@Monstersolo69]

Mehdi Billion c'est claire, celui ci est juste horrible

[@baltazar7494]

Mehdi Billion garde ton 2016. La yamaha va trop loin le prix explose. Ont arrive au prix d'une moto Premium pour 44ch. Je comprends pas que les gens achète à se prix là. Pas cohérent

[@jacksjacksrage7613]

parceque c'est la mode "a chacun son Tmax" mais le prix explose (sans parler de l'assurance et des révisions évidemment où sa se rapproche plus du vol que de l'aspect pratique...) sinon, l'évolution esthétique de l'ancienne version est clairement plus aboutie que celle-là. Ils ont améliorer la capacité du coffre c'est tout ce que j'ai retenu le reste c'est du gadgets.

[@baltazar7494]

JACKS JACKS RAGE les modes sur un deux roues de 44ch, c'est dû gadgets et du foutage de gueule pour justifier la montée en prix

[@jacksjacksrage7613]

les prix n'arrêtent pas de grimper de toute façon, tant mieux pour ceux qui ont les moyens mais il est clairement pas a la portée de toute les bourses, bcp vont privilégier l'aspect pratique et économique a l'aspect esthétique et performance.

[@safirmoralent9884]

On dirai un night max 2007 restylé

[@trollgaming9349]

Sérieusement quelle catastrophe ce nouveau T-max, au premier coup d'oeil j'ai cru que c'etait un kymco... L'ancien etait juste parfait, c'est dommage de passer d'un scooter sportif à un GT. J'ai vomi en regardant l'arrière.

[@calogerocalogero1469]

J'aimerai bien acheté un tmax docasion pouvez me dire à combien de km maxi pour une bonne occasion

[@patrickarmand5841]

calogero calogero un 2006 une ligne complète et galet de 15 gm du majesty 400 et voilà une bombe 💣

[@KTR06]

Le son du scooter gâche la Video , j'ai l'impression que mon voisin taille ses haies ..

[@SuperDazzeler]

dommage le design à trop perdu. Trop sage pour un tmax. je préfère 100 plus la version 2015

[@Rayamaru]

C moi ou il fait le mm bruit que les tondeuse qui nous réveillent le dimanche matin ? Un deux roues qui fait un bruit de tondeuse à gazon 🤔

[@honorswift]

Faut mettre un pot

[@MurphySuperstar]

Vous n'avez pas pu l'essayer en Afrique du Sud ? Le monde est injuste ! :p

[@motorlive]

MurphySuperstar Si nous y étions (voir notre essai sur motoservices.com) 😄 mais nous voulions faire une video avec l'ancien ce qui n'était pas possible en af du sud 😎✌🏼 c'était bien mieux chez Carouf.

[@MurphySuperstar]

Au temps pour moi. Sympathique essai dans tous les cas. Merci !

[@hugosd7881]

le 78 👍👍

[@TwistMonsterGaming]

pourquoi avoir inversé les plans une fois sortie du centre commercial ??

[@ruiztheo9983]

Faut lui mettre un ligne Akra euro 2 ou 3 pour plus de perf

[@1patmans]

Pas du tout arrêtez avec vos akras ça fait un bruit plus que pourri et c’est moin performant que l’original qui est pensé pour

[@1patmans]

En plus ça fait keke

[@gleigmar77]

Só não ficou melhor porque vocês não falam português!!!!

[@4AMMehdi]

je peut tendre bien mes jambe si jfait 1M85?

[@_Alex_T_]

oui tu peux

[@_Alex_T_]

mais ça fait kéké ;)

[@sebastiendubessy5497]

Non mais sérieux 13000 euros un scooter de 45 chevaux, au pris d'une 1000, si il y a des pigeons pour acheter, Yamaha devient mon idole... a tout les mougeons, bravo , et balancez votre argent par terre ça ira plus vite...

[@mehdiamar1740]

Et alors??? Y en a ils mettent 13 000e dans une montre ...d autres les brûlent en soirée et ça fait quoi? Chacun fait ce qu il veut non? Le seul mouton qui rage ici c est toi Sebastien

[@lemotardgirondin9162]

Mdr Même avec ma Z300 je suis devant :D !

[@Pedro-he6bg]

Les oufs 😂😂😂Éric déçu de ce nouveau T max. il faudra qu ils proposent autre chose. Ça stagne . Je préfère largement celui de Mehdi .

[@Pedro-he6bg]

Salut Éric ! Si jpeux donner un avis, ce sera sur le design des nouvelles Yam. Deux modèles par exemples: la mt 09 2017 et le t max . Sérieux autour de moi la critique grandit à fond. Il faut innover certe, mais je connais qui on changer leurs fusils d épaule depuis les 3 modèles de Triumph . Moi Perso très déçu je suis moyenne cylindrée et mon choix ira vers les anglaises. Et le T max certe ça reste un super scoot mais le tarif ouahhh😳 et la cylindrée ça bouge pas sérieux. Attention le kymco il a ses chances. ( d'ailleurs vivement l'essai)😉 Voilà mon ça me ferai plaisir qu'ils nous disent car les moteurs Yam un pure régale pour mon part. Voilà mon ptit poulet ! Un Big up à toute l'équipe! A lundi les loulous !

[@victorcollin2292]

Bon, on en dira ce qu'on voudra, l'esthétique et les performances et tout le reste dépend de chacun...perso je suis pas amateur de scooter plus que ça mais sérieusement, comment en 2017 on peut oser te proposer un engin de 46 malheureux chevaux à ce prix là? Je veux bien croire que ça marche et que c'est bien exploité, mais quand on entend ça c'est à se demander combien coûterai un scooter si il avait les perfs d'une H2R...Attention, je ne pointe pas du doigts les futurs clients ou développeurs de cet engin, mais j'aimerais qu'on m'explique ces écarts délirants de tarifs par rapports à des engins pas moins bien équipé et qui crache deux fois plus de chevaux?!

[@victorcollin2292]

Ton argument tiens la route sur l'efficacité urbaine, je suis d'accord là dessus...mais de ce fait pour revenir sur le prix, on a pas une efficacité aussi importante (voir supérieur au niveau du poid et volume) avec un engin du même type de +/- 350 cm3 qui coûterait au moins 3500€ moins cher? Après je met la main à couper que l'image du Tmax joue sur le prix...

[@industry9385]

l'arrière on dirait une grenouille

[@aekhenniche7346]

Industry 93 lifan b10

[@bbabba9014]

Tout ce qui dise qu'il est moche c'est tout simplement par ce que vous ne pouvez pas l'acheter... Tmax moche mdr arrêtez les gars

[@franckwhite6197]

C'est des jalouse 😂

[@brahimdjebaili2276]

😘😘😘😘😍😍

[@evanvassal6370]

Sa roule a st quentin

[@Mr_honhon]

j'ai testé le kymco ak550 et se lui si et je doit dire que le ak550 va plus for et l'écrant beaucoup plus d'option etc.. on peut y mètre photo de etc.. enfin bref kymco pour une fois bien mieux que le yam

[@Mr_honhon]

oui vous allez voir enfin pour moi quelque défaut mes pour le prix il va vraiment bien

[@Mr_honhon]

loll oui je sais eric que vous aimé bien les t-max moi même j'ai eu 3 t-max mes la j'ésite vraiment j'ai vendu ma mt 09 tracer pour revenir sur t-max mes je accroche pas du tout je préfère limite prendre se lui juste avant et le kymco est aussi dans ma ligne de mire

[@budbundy006]

honhon et

[@Mr_honhon]

et va dormir ;-)

[@pavelziska1135]

Burgman is winner

[@arikbraslavsky]

I dont get it , the title is in english but their talking french , wwwhhhyyy ?!?!?!?! some one explain !! damn french people

[@MyPerperper]

Arik Braslavsky the title is in French

[@ronylerin1040]

Perso je préfère le mien "T-MAX 530 SPORT MODEL 2014 .

[@1patmans]

Le mieux c’est le 2015 sans clé et fourche inversée ou le 2016 biensur

[@alexanderthegreatahmadalto2867]

ادم السبت تلاقي الحد

[@sofianespeedo8903]

Il est horrible l’ancien était plus beau

[@john-hm3ke]

perso, je ne suis pas fan du style. je préfère le ak550.

[@john-hm3ke]

Eric PHILIPPE j'attend avec impatience.

[@safirmoralent9884]

Il est vilain je préfère l'ancien

[@thepcatou]

😂😂😂✌🏻

[@benjaminmosse8509]

tellement déçu

[@thepcatou]

Mon dieu, quelle horreur 😱

[@twrm894]

Gros gâchis 😤 les fars arrière sont dégueulasse

[@thomassalvato870]

je savais pas que Mehdi roulait en T-Max mdr il a une moto a côté ou ?

[@thomassalvato870]

Eric PHILIPPE hahaha mdr j'avais pas compris 😂😂😂😂😂 sa me faisait bizzar de le voir sur un T-Max 😂😂😂

[@motorlive]

Mr Layzar en vrai il roule en trottinette électrique mais il assume pas. 😙😌

[@mehdibermani-tezkratt9915]

Mr Layzar faut pas les écouter c'est des jaloux. En puis j'aime pas dire en quoi je roule car je ne voudrais pas qu' on crois que "je roule pour une marque", ce qui n'est pas du tout le cas bien évidemment. Je ne suis pas en trottinette électrique au quotidien, parce que pour faire 30 bornes par jour et du périf c'est pas pratique 😜 Tant que ce sera pas possible je garde ma vielle sportive donc 🤘🤘🤘🤘🤘

[@thomassalvato870]

Mehdi Bermani-Tezkratt je trouvais sa drôle sa me faisait bizzar de te voir sur un T-Max mdr puis je ne juge pas chacun a sa propre vision des choses et chacun a sa physiologie

[@adams47]

Les nouvelles son degeulasse