No video

Test - Yeni Hyundai Elantra | Daha iyi mi?

  Рет қаралды 158,158

Otomobil Dünyam

Otomobil Dünyam

Күн бұрын

6. nesline kavuşan model, güncelliğini korumak için detaylı bir makyaj operasyonu geçirdi. Otomobilin özellikle ön ve arka bölümünde fazlasıyla değişim yaşanmış. Yeni Elantra ön bölümde üçgen formlu farlara kavuşmuş. Farların kenarlarında da LED gündüz aydınlatmaları göze çarpıyor. Yeni Hyundai Elantra'nın tamponları da değişime uğramış. Ön tamponda yer alan büyük hava delikleri otomobile sportif bir hava katmış. Otomobil boyut anlamında ufak bir değişim yaşamış. Makyajsız versiyona göre sadece 5cm uzamış. Yan profilde Yeni Hyundai Elantra eski nesil ile birebir aynı. Arka bölümde ise stoplar değiştirilmiş ve bagaj kapağına spoiler algısı yaratan bir tasarım detayı bırakılmış. Bagaj alanı olarak ise yeni Hyundai Elantra 458 litrelik bir alan sunuyor.
Kokpit elden geçirilmiş. Ancak multimedya ekranının ve havalandırma ızgaralarının konumu değişmemiş. Yeni Hyundai Elantra eşya gözü konusunda cömert. Vitesin önünde, arkasında, kapı içlerinde ve kolçakta yeteri kadar alan sunulmuş.
Arka baş ve diz mesafesi de yeterli seviyede. Arka bölüm için havalandırma ve kolçak opsiyonu da sunulmuş.
Yeni Hyundai Elantra'nın kalbinde 1.6 litrelik atmosferik bir makine yer alıyor. bu motor 127 HP güç ve 155 Nm tork değerine sahip. 0-100 km/s hızlanması 11.6 saniye. 6 ileri tork konvertörlü bir şanzıman var. Ama çoğu tam otomatik şanzımanlara göre biraz yavaş kalıyor. Çok performanslı sürüş değil ama rafine bir yapısının olduğunu belirtmemiz gerek.
Süspansiyon konforu ise başarılı. Özet olarak yeni Hyundai Elantra daha çok konforlu sürüş yapısı ile ön plana çıkıyor.
Yeni Hyundai Elantra'nın başlangıç fiyatı ise 129.300 TL

Пікірлер: 368
@otomobildunyam34
@otomobildunyam34 5 жыл бұрын
Sizce Yeni Elantra nasıl olmuş?
@hasanbakiturkmen3807
@hasanbakiturkmen3807 5 жыл бұрын
Çok hos bir tasarimi olmus ozellikle arka tarafi muazzam
@emrahcanbaydar
@emrahcanbaydar 5 жыл бұрын
Çok pahalı
@hasanbakiturkmen3807
@hasanbakiturkmen3807 5 жыл бұрын
@@emrahcanbaydar piyasadaki diger araçlara bakarsan makûl
@seyfeddinsaglam1551
@seyfeddinsaglam1551 5 жыл бұрын
lanet meksikalı jantlar bir harika dostum
@cagratlan139
@cagratlan139 5 жыл бұрын
2014 ve 2018 kasasina sahip biri olarak gönül rahatlığıyla şunu söyleyebilirim. Arka kamera ve bagaj açma tuşu dışında, olmamış.
@Zagros.23
@Zagros.23 5 жыл бұрын
Bir Önceki Versiyonda Ön Görünüm Çok İyi Dururken, Makyajla beraber Resmen İçine Etmişler..Bu Kadar Şekilsiz Yamuk Yumuk bir Tasarım Olamaz.. Daha sert ve Agresif Bir Tasarım Beklerdim.
@ertugrulcayrl8242
@ertugrulcayrl8242 5 жыл бұрын
Neyi var ki eskisinden güzel durmuş biraz daha asi keskin hatlı on kabutun iki yerinide çıkıntılar yapıp spor araba ve hırçın bir bakış yapılabilirdi i30 a benzemiş i30 n fastback ve tucson daha güzel Tucson daha asi
@selimvarol9901
@selimvarol9901 5 жыл бұрын
Hyundai makyajda daha kotu yapiyor ornek i20 nin arkasi makyajsiz kasa daha guzeldi
@karmakarisik59
@karmakarisik59 4 жыл бұрын
beyaz renk full modelini gör sonra konuş
@halitemre
@halitemre 5 жыл бұрын
Hemen hemen tüm videolarını izledim Bu kadar iştahsız çektiğin bir videonu hatırlamıyorum Bence bu arabayla bir daha video çekme 😊
@hasanbakiturkmen3807
@hasanbakiturkmen3807 5 жыл бұрын
Saçma bir yorum çekmek zorunda degil videoyu adam zorla cektirmiyorlar gayet her videoda oldugu gibi çekmiş hyundai sevmiyorsun diye kotulemene gerek yok bir sey kazanmiyorsun
@yunusemrebulut5680
@yunusemrebulut5680 5 жыл бұрын
Aynen.. kullanacak kelime bulamamıştım ama doğru kelime İŞTAHSIZ bir anlatım olmuş
@suat9022
@suat9022 4 жыл бұрын
Adam araba mı yiyor ne iştahı 😄
@hamitdaplan7982
@hamitdaplan7982 5 жыл бұрын
Yeni elantra arka sı çok hoş ama önü oyuncak gibi saçma eski kasa elantra nın önü çok daha güzel di
@TeknoVlog
@TeknoVlog 5 жыл бұрын
Aslında şık olsada diğer markaların yeni çıkan modellerine benzemesi çok hoş olmamış, daha özgün olmasını arzulardım, düşününce artık bütün araçlar birbirine benzemeye başladı. Eline emeğine sağlık, TeknoVlog takipte
@3e134
@3e134 5 жыл бұрын
Ön kısımdan ziyade arka kısımdaki yenilik daha göze geliyor,konfor bana göre sınıfının hâlâ en iyisi.ön konsolda yapılan sadece görseli biraz daha öne çıkarmak olmuş Jetta ve Megane ile kıyaslama videosu çok cazip.
@MultiDostlar
@MultiDostlar 5 жыл бұрын
Senin anlatımın bir başka kardeşim. Karşılaştırma konusunda coralla ile bence çok merak ediyorum ediyorum hangisini almalı?
@eyupalikasarc637
@eyupalikasarc637 5 жыл бұрын
Muhteşem bir araç, tam bir fiyat performans aracı, yeni kasaya gözler pek alışmadı, zamanla alışacak ama bir önceki kasa efsane kasalar arasına girdi, yani bir önceki kasa daha karizmatik. Velhasıl megan toyata vs hepsinden daha konforlu ve zevkli bir araçtır elantra.
@aa-py5co
@aa-py5co 5 жыл бұрын
Cnn’de olan yayınları nasıl izleyebiliriz? Buraya atarsanız çok güzel olur.
@mehmetkarabulut951
@mehmetkarabulut951 5 жыл бұрын
Diğer Videolar Gibi Bilgilendirici ve Öz Bir Anlatım Olmuş Emeğinize Sağlık 2019 Model Yeni Mercedes-Benz A 200 Sedanı Test Edermisiniz SAYGILAR ve TEŞEKKÜRLER.
@noktaatisi
@noktaatisi 5 жыл бұрын
farlar o kadar sert çizgilerle yapılmış ama gövde çok yuvarlak.
@AYANS06
@AYANS06 5 жыл бұрын
arabanın içini mıncıklayıp sertse kalitesiz yumuşaksa kaliteli muhabbeti gercekten sıktı... iscilik iyi trim sesi gelmiyorsa...güvenlik acısından araç top safety pick ödülü alıyorsa bunun ne önemi var hiç anlamam.
@eminozturk1098
@eminozturk1098 5 жыл бұрын
Abi mekanik el freni olmazsa araplar nasil drift yapacak 😂
@burhankilic2739
@burhankilic2739 5 жыл бұрын
Mekanik el freni belli bir hızdan sonra sen bassan bile tutmaz
@soulgixxer
@soulgixxer 3 жыл бұрын
@@burhankilic2739 mekanik el freni sen drift at diye değil dağda takla almaması için tabi bu özellik wolkswagen ve Ford çöpünde yok
@bilgehan2432
@bilgehan2432 5 жыл бұрын
Hyundai tasarımda gerileme döneminde önce i30 ve i20 derken sonrada elantra
@soulgixxer
@soulgixxer 3 жыл бұрын
Siz böyle dediniz aşırı karizma bir görüntü geldi dkkfkfldldld
@marerubrum
@marerubrum 5 жыл бұрын
Ucgen tasarim Leon da iyi duruyor. Onceki sefer ic mekani Leonun ic mekanina benzetmislerdi. Arkasi guzel
@kerem0222
@kerem0222 3 жыл бұрын
Abi bu mu alınır clio5 mi hangisi ni alalim 😊 Ben bunu baya beğendim zaten çoğu arkadaşlar bana passat ayarında diyor öylemidir
@mehmetsimsek2640
@mehmetsimsek2640 5 жыл бұрын
atmosferik motorun kıymetini akdeniz de yaşayanlar iyi bilir
@kadiruymur270
@kadiruymur270 5 жыл бұрын
Mehmet ŞİMŞEK neden?
@mehmetsimsek2640
@mehmetsimsek2640 5 жыл бұрын
@@kadiruymur270 sıcak ve nemli havalarda turbo motorlar hem çok yakıyor hem de çabuk yıpranıyor
@soulgixxer
@soulgixxer 3 жыл бұрын
Evet ya nimet
@hasanbakiturkmen3807
@hasanbakiturkmen3807 5 жыл бұрын
C sınıfında ilk 3 e rahat oynar bence tasarimi çok hoş om kısıma alisamadim daha ama arkasi muazzam çok güzel olmuş ön tarafında zamanla alışırız bence
@emremutlu3494
@emremutlu3494 5 жыл бұрын
Hasan Baki Turkmen araç D segment yalnız 😊
@isikdetailing7445
@isikdetailing7445 4 жыл бұрын
Emre mutlu kardeşim araç C segmenti
@emremutlu3494
@emremutlu3494 4 жыл бұрын
Abdulkerim Işık eski kasasına bindik bi ara d segment diye geçiyordu satışta ama şimdi çözdüm olayı teşekkürler.. 😊
@isikdetailing7445
@isikdetailing7445 4 жыл бұрын
@@emremutlu3494 rica ederim
@onurer5
@onurer5 5 жыл бұрын
Yeni Elantra'yı Honda Civic'in atmosferik makinası ile karşılaştırmanız en mantıklı rakibi olur birinde tam otomatik diğerinde CVT şanzıman ile atmosferik makinaların hangisinde daha iyi iş yaptığı görülür yakıt ve performans anlamında bide kalkış yaparsanız iki eşit güçteki makinanın hangisinin iyi gittiğini görmüş oluruz.
@Pantheus34
@Pantheus34 5 жыл бұрын
Herkes mekanik el frenine takılmış. Bence mekanik daha kullanışlı. Böyle olmasına ben sevindim şahsen.
@mustafacicek6194
@mustafacicek6194 5 жыл бұрын
Arka stoplar efsane olmuş ancak ön farlar agresif dursa çok daha şık olablirdi ön tafafta arka kısım gibi çok güzel olsaydı satışlarda patlama yapabilirdi
@ibahimbisi25
@ibahimbisi25 5 жыл бұрын
Bence bir önceki kasa daha yakışıklıydı ve daha dikkat çekiciydi ve son olarak öbüründe ki 1.6 CRDI motor tam ülkemize göreydi.
@kursad6305
@kursad6305 5 жыл бұрын
Cnn yayını gayet güzeldi başarılar. Şu bagaj kollarını nye gizlemiyolar dünya para bu arabalar yazık.
@sinanoncu1610
@sinanoncu1610 4 жыл бұрын
açıklayıcı bir test videosu olmuş ellerinize sağlık
@birbilen8212
@birbilen8212 5 жыл бұрын
Eren Bey, bir arabanın iç mekan incelemesi hiç bu kadar üstünkörü olmamıştı.Çok az vakit ayırmışsınız arabaya...
@farukakbulut8434
@farukakbulut8434 5 жыл бұрын
Önceki kasasınan özellikle iç tasarımını çok beğeniyordum
@mhmtozgr3775
@mhmtozgr3775 5 жыл бұрын
Kanalımdaki video nun açıklama kısmındaki link e tıklayarak beni ekleyebili,grubumuza katılabilirsin.
@Serhat_tuncer
@Serhat_tuncer 5 жыл бұрын
Bu arabayi guzel gosterecek tek renk siyah bence. On izgaradaki krom detaylar ve bu grubun far ile birlesmesi ancak koyu renkte kendini gosterir. Sis farlari bir onceki kasada daha iyi duruyordu. Arka taraf guzel olmus. Ic tasarim klasik hyundai . Arac ici tanitim biraz daha canli olabilirdi. Emeginize saglik.
@mehmetsimsek2640
@mehmetsimsek2640 5 жыл бұрын
atmosferik civic le karşılaştırma videosu gelsin
@ZurriyetBlogs
@ZurriyetBlogs 3 жыл бұрын
Yeni civic atmosferik mi, yeni elantra atmosferik mi ?
@emiraraseren
@emiraraseren 5 жыл бұрын
Honda civic renault megane toyota corolla kia cerato bunlardan biri ile gzl karşılaştırma olur
@ibrahimuymazkazkazan
@ibrahimuymazkazkazan 5 жыл бұрын
Ön bölüm sıradan olmuş
@tuncaytorpil1045
@tuncaytorpil1045 4 жыл бұрын
Keşke ön kolsolda koltukların renginde olsaydı çok güzel olurdu ve hayalet gösterge olsaydj👍
@tahad9378
@tahad9378 5 жыл бұрын
Ford Focus, Skoda Octavia, Toyota Corolla ve Megane Sedan ile karşılaştırılabilir.
@cafertapar1422
@cafertapar1422 5 жыл бұрын
Onlarla Başedecek Motor ve Şanzıman uygun Değil
@boraycan4654
@boraycan4654 5 жыл бұрын
LPG'ye uygun motor, tork konvertörlü şanzıman ile Türkiye'ye uygun bir model olmuş. 7 ileri çift kavrama ile gelseydi şanzıman yüzünden garanti bozulması düşündürücü olurdu.
@ErdincBABUR
@ErdincBABUR 5 жыл бұрын
Halen atmosferik motor ve mekanik el freni kullanmaları eksi bir durum.Tasarımı fena değil.İ30'un direksiyonu kullanılmış. Eskiden Hyundai'nin ikinci el bölümünde çalışıyordum çok satılan bir model değildi.O yüzden pek fazla tutacağını düşünmüyorum.
@onurerol6542
@onurerol6542 5 жыл бұрын
ticari taksi olarak çok var başkentte.
@kayalarkaya3150
@kayalarkaya3150 5 жыл бұрын
eren bey sizden ricam testlerinizde arabanın otoban hızlarında yani 130 140 civarı içine motor sesi alıyormu bunuda belirtirseniz sevinirim şimdiden tşk
@emremutlu3494
@emremutlu3494 5 жыл бұрын
Kayalar Kaya eski kasa 2016 dizel otomatik kullanıyorum motor sesini almıyor içine. 17 jant 45 yanağın verdiği hafif bi yol sesi var sadece
@konisegg2239
@konisegg2239 5 жыл бұрын
Lastik sesi alıyor c segmentine göre rüzgar sesi normal.ama en kötüsü 1.6 atmosferik araç gitmio. Bağırıp duruyor
@ZurriyetBlogs
@ZurriyetBlogs 3 жыл бұрын
@@konisegg2239 atmosferiklerin hepsi bağırır 6600cc v12 olsa bile! Bağırma istemeyen turbo bakacak
@konisegg2239
@konisegg2239 3 жыл бұрын
@@ZurriyetBlogs bağırıp gitmiyor arac
@ZurriyetBlogs
@ZurriyetBlogs 3 жыл бұрын
@@konisegg2239 0-100’ü 10 saniye civarıdır, mercedes turbo 1.5 alsak 450-600 bin tl’ye o’da 8 saniye
@oa2
@oa2 5 жыл бұрын
Elentra deme şuna artık Eren Üstad :)
@soulgixxer
@soulgixxer 3 жыл бұрын
AA
@edisdaldaban4031
@edisdaldaban4031 5 жыл бұрын
Test videolarınız çok güzel ve tarafsız oluyor
@barsylmaz5915
@barsylmaz5915 5 жыл бұрын
Aracın görsel olarak tasarımı bence başarılı aile aracı olarak kullanılabilecek bir seviyede olduğunu düşünüyorum . Çekik gözlüler yine başarmış.
@ilhanguduk2599
@ilhanguduk2599 5 жыл бұрын
Ön taraf biraz focusu animsatsada arka tasarımıyla işi kotarmisa benziyor. Egea 1.4 un 80 civarında olduğu düşünülürse fiyat fazla 100 civarında olmalıydı. Allah'ım 1.6 atmosferik arabar için 100 bin liralardan bahsediyoruz sen aklımıza mukayyet ol.
@cagratlan139
@cagratlan139 5 жыл бұрын
Dizel motor seçeneği olmaması hiç normal değil , Türkiye dizel motor hakimken 1.6 benzinli atmosferik motorla kaç bin adet satış rakamı hedeflediler acaba. Ve şu da dikkatimi çekiyor şuan hyundai de sedan olarak dizel motor seçeneği kalmadı .
@engin2160
@engin2160 5 жыл бұрын
Yav ne dizeli... Dizel mi kaldı...
@cemrzkAga54
@cemrzkAga54 5 жыл бұрын
Elinize sağlık... peki lpg li düşünürsek honda mı bu araç mı sadece görünüm olarak değil servis bakım vs teşekkürler
@uqurluck751
@uqurluck751 5 жыл бұрын
Hyundai nin ne yapmaya calistigini anlayan varsa banada anlatsin i30 olsun elentra olsun kendine özgü kendini belli eden bi havasi vardi kendi kendini siradanlaştiriyor gerci eskisinide yenisinide 2nci el dahil alcak durumumuz yok ama olsun belki bir gün inş diyelim
@yasinduzgun4371
@yasinduzgun4371 4 жыл бұрын
Size yemin ediyorum bu arabadan bu videoyu izleyene kadar haberim yoktu
@gorkemcakir358
@gorkemcakir358 4 жыл бұрын
Ekran pek hoş gözükmedi bana ama tuş takımı kısmı çok güzel olmuş
@ademdemiryas9820
@ademdemiryas9820 5 жыл бұрын
Ön kesinlikle olmamış. Eski heybetli görünüm kaybolmuş
@fatihyazc2944
@fatihyazc2944 5 жыл бұрын
Bu araci pendik sahil yolu arkasi ada tesislerinin o ara sokaginda görüyorum. Audi A7 yide oraya park etmisti. :) demekki admin oralarda oturuyor zar :)
@ugurgunel4940
@ugurgunel4940 4 жыл бұрын
Yol tutustan biraz daha bahsetseydiniz. Bide corallo ile bence kiyaslanmali
@ugurgunel4940
@ugurgunel4940 4 жыл бұрын
Yol tutusu konusu bence eksik kalmis. Corolla civic ile kiyaslama olabilir
@erdemumut9391
@erdemumut9391 5 жыл бұрын
Farlar leondan sökülüp takılmış gibi bir önceki versiyonda dizel ve dct kullanılırken bunda neden bu şekilde yapmışlar anlamadım hyundai de sanırım krizden etkilenmiş maliyeti düşürüp fiyatı artırmış.
@emirsevindik5390
@emirsevindik5390 5 жыл бұрын
Emeğinize sağlık Eren Bey arka taraf Alfa Romeo gibi olmuş sanki
@mrtclskn146
@mrtclskn146 5 жыл бұрын
1.6 Dizel, 7 ileri çift kavrama vites gibi muhteşem kombin varken neden saçma sapan bir kombine gitmiş anlamış değilim.
@yucelklc9769
@yucelklc9769 4 жыл бұрын
1.6 dizele bin yakıt farkını anlarsın. 50 liralık gaz alıyorum dünyaları geziyorum 50 liralık mazot ile 2 gün demiyor . Devir ekonomi devri
@hsngnd8017
@hsngnd8017 5 жыл бұрын
Bu segmentte Toyota Corolla yi tek geçerim adamalar tasarımı müthiş yapmislar
@zulfikarbaskin6949
@zulfikarbaskin6949 5 жыл бұрын
Tasarım mukemel olmuş zaten hundayi süper araçlar yapıyor
@mustafa6n1
@mustafa6n1 5 жыл бұрын
Eren hocam bu aracı egea 1.6etorq ve Corolla 1.6cvt ile karşılaştırma yapma imkânınız varmı?
@Huseyin1422
@Huseyin1422 5 жыл бұрын
Mustafa Altın aynen gerekli boyle bir test
@halidaygun4840
@halidaygun4840 5 жыл бұрын
Bence geri görüş kamerasının yeri facia kötü olmuş. Sanki koyacak yer bulamamışlar
@nowi3485
@nowi3485 5 жыл бұрын
Önü çok garip nasıl bir far öyle oo ama arka kısmı çok güzel olmuş...
@emrah_tr_0736
@emrah_tr_0736 5 жыл бұрын
Bu aracı şuan sıfır çıkan atmosferik motorlu c sınıfı sedan araçlarla karsilastirabilirsiniz.ornegin Corolla Megane gibi
@emrah_tr_0736
@emrah_tr_0736 5 жыл бұрын
@@mhmtozgr3775 olur farketmez sıfır çıkan ne varsa
@sevketkazan1318
@sevketkazan1318 5 жыл бұрын
2017 model kasa sahibiyim. Ve bundan çok daha yakışıklı olduğu kanısındayım. Ön panel çok yuvarlak ve genel bir hat sahibi olmuş. Orta ve yüksek yaş kesimine mi hitap etmeye çalışmışlar anlamadım. Orta yaş grubundayım ve ben sevmedim.
@ozxocx
@ozxocx 5 жыл бұрын
Bence uzaması gereksiz olmuş. Ayrıca elektronik park freninin olmaması bu seviyede artık eksiklik.
@mertdemir4667
@mertdemir4667 5 жыл бұрын
ABİ HYUNDAİ ACCENT ERA 1.6 veya 1.5CRDI gelsinn
@hamitdaplan7982
@hamitdaplan7982 5 жыл бұрын
Elantra ile önce civik ve sonrada corolla yı karşılaştırmanızı merakla bekliyorum yine inceleme de youtube ta lidersiniz👍🏻
@ZurriyetBlogs
@ZurriyetBlogs 3 жыл бұрын
Corolla artık 3 silindir kafadan elendi !
@serkanaydnc3592
@serkanaydnc3592 5 жыл бұрын
2020 de çıkacak accentin önü bundan kat ve kat daha güzel
@halilkalender9571
@halilkalender9571 5 жыл бұрын
Daha videoyu tam izlemeden bir yorum atayım dedim aracin arkasi cok iyi bence
@polat405
@polat405 5 жыл бұрын
Bence ön de arka da iyi olmuş.
@sinan-erol
@sinan-erol 5 жыл бұрын
Eline saglik eren. Ben begenmedim. Bagaj ic kollarini bile bir plastik ile kaplamamislar biri hyundai ve ford a soylesin artik sunu.
@bahtiyarkuzulu7226
@bahtiyarkuzulu7226 5 жыл бұрын
Tasarımcılar neden farların inceldikçe arabanın güzel görüneceğine inanıyor anlamış değilim.. Bir sonrakinde ne olacak bıcak gibi ince far koyup daha hoş göründüğünümü düşünecekler
@capszabidin6612
@capszabidin6612 4 жыл бұрын
Araba herşeyiyle güzel de Türkoğlu motor bi gelse efsane olur
@ismailtarakcioglu7952
@ismailtarakcioglu7952 5 жыл бұрын
Sıfır 2016 Elantra aldım her 40000 km de balatalar saglamken diskler arizaliyor ve garanti dışında değiştiriyorsun ben pişmanım sorun var diye hyundaiye bildirdim aracı incelemeden bakmadan Hyundai uzmanları araçta böyle bir sorun yok diyor görmeden araç inceleyen uzmanları olduğunu da öğrenmiş oldum ben hyundaialdimpismanim siz bilirsiniz her 40000 de dört disk ve mecburi balata değişimine hazır olun
@saidibo
@saidibo 4 жыл бұрын
Bunun rakibi kia cerato, toyota carola, ford focus, mazda 3, honda civic, ilə bunlardan biriylə hyundai elantranı karşılaştırsan iyi olur abi
@ZurriyetBlogs
@ZurriyetBlogs 3 жыл бұрын
3 yıldır mazda 3 gelmiyor! Bekle bekle gına geldi
@bilalhaksev
@bilalhaksev 5 жыл бұрын
Hyundai camla birlikte açılan bagaj kapağı tasarımına ne zaman geçecek. Azcık skoda dan örnek almazlar mı. Yeni tasarımı hiç beğenmedim. Eskisi daha sportif duruyordu.
@eminsaricaneminsarican1997
@eminsaricaneminsarican1997 5 жыл бұрын
HB araç gibi gereksiz tasarım. Araç içinde yolcu var iken bagajı açıyorsun yaz-klima ve kış-kalorifer gibi ısı kaybı sebebi. Sedan modellerin klasik bağımsız bagaj kaputu güzel...
@Yalguzak0606
@Yalguzak0606 5 жыл бұрын
son üç kasası harika bence inş 2017 model bi tane düşünüyorum..
@canercavus67
@canercavus67 5 жыл бұрын
ön taraf seaat leonla pego 407 karışımı olmuş arkadan kia rio olmuş
@okanerdemir1569
@okanerdemir1569 5 жыл бұрын
ön park sensörü koymuşlar mı
@berkayakkaya5315
@berkayakkaya5315 4 жыл бұрын
Yahu diz mesafesi şöyle baş mesafesi böyle diyorsunuz da herkes her videonuzu izlemiyor ve boyunuzu bilmiyor. Boyunuzu söyleseniz daha güzel olmaz mı ? Kendimize göre karşılaştırmış oluruz.
@doruknil8902
@doruknil8902 5 жыл бұрын
Daha büyük bir bagaj olabilirdi
@murselulker9469
@murselulker9469 3 жыл бұрын
Elantra candır can bilen alır konfor yol tutuşu lpğ yakıt sorunsuzluk tadından yenmez lpğde koklar heleki AD kasa ise 2016/18 en yakışıklı kasasıdır.
@berkalp471
@berkalp471 3 жыл бұрын
Abi Ford focus'mu yoksa hundayi elentramı
@Samet24.
@Samet24. 4 жыл бұрын
Mazda görünümlü araç olmuş ama güzel yine
@forzagunlukleri7565
@forzagunlukleri7565 5 жыл бұрын
Ön ve arka tasarim cok basit çinli araçlara benziyor.bide şu diz mesafesi ölçümlerinde ön koltugu o kadar geriye almasana kardesim kac kere yazdim
@emir8447
@emir8447 4 жыл бұрын
Abi Çok güze hizli l araba sürüyorsun bi ara içimizin yağlarını erit
@burakbozkaya8095
@burakbozkaya8095 5 жыл бұрын
Arka stoplar Insignia Grandsport alınmış
@bilalzaman8567
@bilalzaman8567 5 жыл бұрын
Bu segmentin kralı Honda Civic...
@merdanadguzelman1560
@merdanadguzelman1560 4 жыл бұрын
Arka yeni insigna,honda jazz sedan karisimi , ön,,sanyong
@Dewrim11
@Dewrim11 5 жыл бұрын
Olmamış. Tasarımcı uğraşmak istememiş, hemen bi üçgen çizmiş alın size far demiş. Arkaya geçmiş, yeni insignianın stopları hoşuma gitti, alın size stop lambası demiş. 150-200 bin lira para ver. 1.6 atmosferik motor olsun, gitmesin, çekmesin, yaksın... Arabaya 5 kişi bin, bagajı doldur, rampayı güvenlik şeridinde çıkarsın. 2012 elentra bile daha güncel tasarım olarak...
@mustafacelik8795
@mustafacelik8795 4 жыл бұрын
Arkadaşlar kimi önünü beğenmemiş kimi arkasını kimi yok şöyle yok böyle demiş.. Ya bu iş zevk meselesi. Vay efendim bunoaraya atmosferik motor olur mu? Honda da var dacia da var toyota da astra da var.. Hyundaide neden olmasın. 13.05.2020 de bende 140 bine 0km aldım. En yakın rakibi Corolla 15 bin fark var astra 5 vites hoşuma gitmedi dacia teneke.. En makulu bu. Tam fiyat performans, ha beğenmiyorsan 40 bin 50 bin daha koyup turbolu alırsın ama para kolay kazanılmıyor ben aracı kredi çekmeden aldım ama 2000 bin lira eksiğim vardı corona döneminde o parayı bulmak bile çok zor oldu. Beğenmeyenler neye biniyor acaba merak ettim.. 7.35 mi? Türkiye şartlarında gayet uygun bir araç tavsiye ederim. Turbolu olsa ne olur sende şehir içinde 50 ile gidiyorsun bende.. Sende uzun yolda 120 limite dahislin bende... Kaldıki uzun yolda 160-170 bile gayet güvenli ve oturaklı. Çarpışma testlerinden 5 yıldız almış. 100 bin km garanti veriyor. Bu da benim gibi kullanıcı için en az 9 sene demek. Daha ne yapsın araba sana kahve mi pişirsin yolda? Nasıl bir mantık ile yorum yapıyorsunuz anlamıyorum.
@tuncayok1
@tuncayok1 5 жыл бұрын
@otomobildünyam abi CNN Türk’te ki programı kaçırdım nasıl izleyebirim link falan paylaşabilir misin
@asmnesil8507
@asmnesil8507 4 жыл бұрын
Eskiden ön görünüşü daha iyiydi
@nasil_yani7960
@nasil_yani7960 5 жыл бұрын
fiyatı yuksek bence fulu 160000 civarı özellik olarak bu para fazla atmosferik motora göre
@sametmutlu696
@sametmutlu696 5 жыл бұрын
Tasarım görecelidir. Bence Almanlarla kıyaslayınca açıkta kalan kabloya basmış da çarpılmış eleman gibi duruyor !!
@hakanyasa5617
@hakanyasa5617 5 жыл бұрын
Şimdi bu arabada atmosferik motor olucak,araba gitmeyecek,çok yakacak ve bu araba satacak őylemi.....
@ugurdagdelen4963
@ugurdagdelen4963 5 жыл бұрын
eline sağlık
@melih3523
@melih3523 5 жыл бұрын
bir önceki kasası daha güzeldi
@karamanl5418
@karamanl5418 4 жыл бұрын
Arkası muhteşem ama ön taraf ehh işte. Rezil değil ama. Direksiyonda daha güzel
@recepyesil6440
@recepyesil6440 4 жыл бұрын
Elentra 1.6 vs megan 1.6 vs astra 1.4. sedan benzinli arasında kaldım sizce hangisi olmalı
@karaaslan78
@karaaslan78 4 жыл бұрын
Ben 2011 otomatik elantra kullanıyorum, her yönüyle güzel, arka tekerlerin bağımsız süspansiyon olmayışı hariç. 80-90 giderken ani direksiyon hareketi yaparsanız, arabanın kıçı sallanıyor, biraz tedirgin ediyor. Esp biraz toparlıyor ama yine de huzursuz eder insanı. Gelelim 2019 elantraya, onun arka tekerler aynı torsiyon çubuğu var bağımsız süspansiyon değil. Yol tutuşu azaltıyor ama size geniş bagaj veriyor bu sayede. Megan alın, satarken değer kaybetmez. Geniş geniş binersiniz. Meganda da bağımsız süspanyon bu arada. Bağımsız süspansiyon istiyorsanız, corolla ve civic e bakın. Virajlarda bozuk yollarda yol tutuş daha iyi.Not: Bağımsız süspansiyon bir çok araçta yok, jetta da octavia da yok diye biliyoeum.
@oguzatillakandemir
@oguzatillakandemir 5 жыл бұрын
Egea 1.6 etorq at6 torq konvektörlü benzinde canlı kullanım spora yakın ort 0.48 kr ile 6lt/100km civarlarında değersahibim hem çirkin hem hantal olmuş 2005 kasa elantram vardı onun sıfırı çıksa tercih ederdim egeaya ama bunun yolda geçse tenezzül edip bakmam bile bu neyebenzemiş nasıl böyle geri giderler anlamak mümkün değil midem bulandı resmen elantradan soğudum berbat üzgünüm
@ozgurundunyas3176
@ozgurundunyas3176 4 жыл бұрын
Mekanik el freni artık olmamalı bu devirde. O yüzden araba alma arefesinde biri olarak vaz geçtim.
@emreb.4180
@emreb.4180 5 жыл бұрын
Elantra değeri pek bilinmeyen Maşallah güzel bir model. Alışılmış ekonomik ve ticari olsun diye accent alanlar elantra ya laf atmasın bence.
@EgeSoykan17384
@EgeSoykan17384 5 жыл бұрын
Ön kaput ucunda ki yatay kesik çizgi olmamış..
@batuhansurter239
@batuhansurter239 5 жыл бұрын
abi ben araba almak istiyorum almak istediğim araçlarada param artıyor 1.2018 model Bentley contienal gt 2.2018 model Mercedes maybach s 560 3.2018 model Mercedes maybach s 450 abi hangisi
@kadirang1039
@kadirang1039 5 жыл бұрын
Komikmiş
@hilmibilici
@hilmibilici 3 жыл бұрын
Komşu da füme rengi var gerçekten önü de arkası da çok güzel.
Hyundai Elantra Detaylı İnceleme Test Sürüşü - Elantra En iyi fiyat/performans
18:52
Yeni Hyundai Elantra Test Sürüşü
24:57
Otomobil Dünyam
Рет қаралды 275 М.
Please Help Barry Choose His Real Son
00:23
Garri Creative
Рет қаралды 24 МЛН
Magic or …? 😱 reveal video on profile 🫢
00:14
Andrey Grechka
Рет қаралды 51 МЛН
女孩妒忌小丑女? #小丑#shorts
00:34
好人小丑
Рет қаралды 97 МЛН
2019 Hyundai Elantra 1.6 Litre Benzin Otomatik Şanzıman Testi
26:06
2013 Hyundai Elantra 1.6 D-CVVT
14:24
Yalın Gülmez - Kim Geçer?
Рет қаралды 15 М.
Yeni Hyundai Elantra 2019 Test Sürüşü - En ucuz sedan mı?
13:22
Hyundai Elantra 2019 inceleme - test sürüşü
10:10
Direksiyonda
Рет қаралды 16 М.
Daha mı iyi? | Yeni 2019 Hyundai Elantra
12:59
Alper Güler
Рет қаралды 4,8 М.
CompTIA Network+ Certification Video Course
3:46:51
PowerCert Animated Videos
Рет қаралды 7 МЛН
Yeni Hyundai Elantra | TEST | Otopark.com
23:04
OTOPARK.com
Рет қаралды 159 М.
Please Help Barry Choose His Real Son
00:23
Garri Creative
Рет қаралды 24 МЛН