TESTAMOS A HILUX SW4 2.8 TURBODIESEL: A MAIS VENDIDA DO BR - PIROVANI | ApC

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amigosporcarros

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Күн бұрын

Пікірлер: 410
@DanielLopes-hs6pn
@DanielLopes-hs6pn 4 жыл бұрын
Aí um carro que jamais pensei que veria no APC.
@filipesousa5167
@filipesousa5167 4 жыл бұрын
Somos dois 😁
@giancamberlingo551
@giancamberlingo551 4 жыл бұрын
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@pedro331122
@pedro331122 4 жыл бұрын
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@pedromontenegro7482
@pedromontenegro7482 4 жыл бұрын
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@peloco10
@peloco10 4 жыл бұрын
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@hugosstepa
@hugosstepa 4 жыл бұрын
APC testando uma Hilux??? Tive que conferir se eu estava no canal APC mesmo. 😂😂😂
@almirantegregorio3544
@almirantegregorio3544 4 жыл бұрын
Juro fiz a mesma coisa
@thiagolopes5000
@thiagolopes5000 4 жыл бұрын
Qdo vi até arregalei os olhos igual aos desenhos
@alex1am
@alex1am 4 жыл бұрын
Há algum tempo eu não assistia o APC. Aí vi esse vídeo improvável e vim conferir kkkkkkk
@ph4294791
@ph4294791 4 жыл бұрын
Daqui a 10 ou 15 anos, essa SW4 ainda vai ser um carrão do caramba, confiável e com bom desempenho. Pouquíssimos SUVs na mesma faixa de preço tem uma sobrevida tão longa.
@XDGabrielGamer
@XDGabrielGamer 4 жыл бұрын
Melhor canal automotivo do Brasil, verdadeiros pilotos! Conseguiram testar a Hilux e não capotar, ícones!
@ric8167
@ric8167 4 жыл бұрын
Chororô de pobre ai ai.
@victoryagueshita6253
@victoryagueshita6253 4 жыл бұрын
@@ric8167 faz parte do pessoal que não entende a proposta do carro. Sw4 é um carro q foi construído para ter uma manutenção baixa (algo que explica a desvalorização baixa). Uma Sw4 que quebra muito seria equivalente a uma ferrari q capota na curva. Última coisa - a hilux falhou no teste do alce foi a pickup ( Não a sw4) que não tinha controle de estabilidade e a suspensão é de feixe de molas...
@henri0313
@henri0313 4 жыл бұрын
O cara foi apenas irônico, fez uma brincadeira e cairam em cima com punhos fechados.
@oliveirajose16
@oliveirajose16 4 жыл бұрын
Essa carro deveria ter um banco com memoria para motorista, e uma central multimidia descente... + é indiscutível q esse carro é um tanque de guerra
@vinicius6973
@vinicius6973 4 жыл бұрын
Zezaum a 2020 é um pouco melhor
@ruanlima4736
@ruanlima4736 4 жыл бұрын
Essa central é a mesma desde 2012
@RodrigoOliveiraXX
@RodrigoOliveiraXX 4 жыл бұрын
Ruan Lima Não, não é ! É completamente diferente
@jatubr
@jatubr 4 жыл бұрын
carro de 200mil com abamento de yaris.
@oliveirajose16
@oliveirajose16 4 жыл бұрын
nivi99 mesmo assim nao é das melhores, um fox ou polo de 60 mil tem uma central melhor
@pedrozamba
@pedrozamba 4 жыл бұрын
Aqui em casa já tivemos uma 2007 e uma 2009, pula feito um bode mas é madeira de dar em doido, eu adorava o carro, cumpre muito bem o papel pra que foi feita.
@maykonrobertoodentistaacel8121
@maykonrobertoodentistaacel8121 4 жыл бұрын
tive uma tbm 2008, eu achava muito confortável, só era manca pra car*#*3*
@brunoRodrigues-sx2or
@brunoRodrigues-sx2or 4 жыл бұрын
Aqui em casa tem duas dymond 19 e uma hillux srx 17 gosto de todas hj em dia a sw4 está muito confortável por conta da mudança na suspenção traseira agora já a hillux 17 pula um pouco digo isso pq já possuí uma Triton hpe pense em um carro que pula mais tbm e outra maquia vlw abraços
@Taveira.
@Taveira. 4 жыл бұрын
Um monte de gente ai falando bagagens. Pessoal, quem compra esse carro, não está nem ai pra performance, equilíbrio.. Quer confiança. Cruzar de Norte a Sul com a confiança de que não vai quebrar. E SE quebrar, é fácil de mexer. O carro é maravilhoso, um tanque de guerra e tem pouca depreciação. Um Alemão não aguenta metade da pauleira que esse carro aguenta. E diga-se de passagem, é melhor que 70% dos carros da galerinha que comenta aqui dizendo que não presta, que é tortura, que capota, que é pelada .. É carro pra quem não quer dor de cabeça. Tudo aí é muito simples por um motivo mais simples ainda: durabilidade e confiança. Ou seja, em vista dos concorrentes, não tem nada pra dar defeito.
@jorgedias3967
@jorgedias3967 4 жыл бұрын
Capota na mão de quem nao sabe dirigir e acha que está dirigindo um sedã.
@smarcocruz1
@smarcocruz1 4 жыл бұрын
Esse carro é excelente. O problema é que custa um fígado, e oferece pouca tecnologia. Poderia ser mais barato.
@jorgedias3967
@jorgedias3967 4 жыл бұрын
@@smarcocruz1 concordo que poderia ser mais barato. Mas pensa comigo; quanto mais tecnologia, quanto mais eletrônica, mais chances do carro da problema e de nao haver mecânicos que saibam trabalhar nele. Logo viraria uma bomba.
@smarcocruz1
@smarcocruz1 4 жыл бұрын
@@jorgedias3967 Não falo nem em tecnologia. A Hilux é até mais resistente que a SW4, e é bem mais barata.
@germanou
@germanou 4 жыл бұрын
Não há carro melhor pra fazer uma expedição atacama, patagonia etc.
@cesarlobomenezes7420
@cesarlobomenezes7420 4 жыл бұрын
Korn enfrentando a realidade brasilis.
@leonardonaokionukimakidasi2753
@leonardonaokionukimakidasi2753 4 жыл бұрын
Korn e Will esse é um carro que eu tinha muita curiosidade de ver vocês testando, pq ele tem uma proposta, uma concepção, que tem gnt que não consegue absorver, e eu fico feliz de ver que vocês, conseguem entender, pq esse carro vende que nem água nas regiões Norte e Centro Oeste, eu não vou ficar comentando muito pq o que eu comentário vocês já comentaram. Por último, parafraseando nosso amigo Adg, esse carro não é um carro cheio de firula, mas o que ele entrega, é bom, é bem construído, é de qualidade e acima de tudo duradouro.
@leonardonaokionukimakidasi2753
@leonardonaokionukimakidasi2753 4 жыл бұрын
Só pra complementar, essa dica do Korn no final do vídeo, foi de grande contribuição, é aquela coisa, tem que saber tocar.
@mitzezao
@mitzezao 4 жыл бұрын
A expressão de descontentamento do Korn é a melhor parte da filmagem 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@luiggibatane6664
@luiggibatane6664 4 жыл бұрын
A cadência de videos e o modo com que estão sendo produzidos está muito bom mesmo. Parabéns por toda a equipe do Apc.
@FlaavioHeenrique
@FlaavioHeenrique 4 жыл бұрын
A Diamond que é a mais "top", mas esse modelo daí deve ser a mais vendida.
@tacionascimento350
@tacionascimento350 4 жыл бұрын
A Diamond é a partir de 2019, essa versão veio com o facelift.
@marcusvynycius7637
@marcusvynycius7637 4 жыл бұрын
A Diamond pode ser a mais top, mas os caras colocaram um puta jogo de rodas feio pra caramba no modelo mais top kkkkkk
@claytoncarvalho6311
@claytoncarvalho6311 4 жыл бұрын
Flávio a diamond é uma edição não um modelo
@Heverlismedrado
@Heverlismedrado 3 жыл бұрын
@@marcusvynycius7637 verdade, é o que mata ela. Sério, se fosse homem de dinheiro, poderia não comprar só por conta daquele jogo de rodas
@willianalves4772
@willianalves4772 4 жыл бұрын
Sou do MS e aqui a presença de Hillux e SW4 impera. Muitos comentam que ela é cara ou que tem carros melhores por esse preço, entretanto, digo o seguinte: a proposta deste carro é versatilidade. É feito para andar no dia a dia, ir pra fazenda, fazer viagens longas com a família e, no fim, ter um custo de manutenção justo pelo tanto que elas oferecem. Além disso, tanto a Hillux como a SW4 são sinônimos de confiabilidade e, aqui na nossa região, as pessoas compram por saber que elas vão aguentar o tranco de andar na área rural e urbana sem dar dor de cabeça.
@pauloragazzi7537
@pauloragazzi7537 4 жыл бұрын
Tenho uma 2013, 85 mil km, diesel além de BMW, Corolla e uma Pajero Full. SW4 é excelente, manutenção baixo custo e difícil ter problemas.
@Romao7T
@Romao7T 4 жыл бұрын
E parabéns APC , pois é amigos por carros e não amigos por seguimento !! Esse é um carro que o dono , se querendo , vai poder usar o quanto ele quiser *sem limite de tempo , não é como os demais que tem prazo de validade , que usa na garantia e depois joga no mercado a bomba, que com 6 ,8 anos de uso pode levar para o desmanche por que ninguém consegue manter.
@laurimayer
@laurimayer 4 жыл бұрын
Tenho uma SW4 diesel 2010 e agora virou os 200 mil Km. Realmente é um carro robusto, confiável e com custo de manutenção acessível. Estou super satisfeito com a minha. Eu percebo que a maioria que critica o carro são jovens que não entendem a proposta do carro, e não sabem quanto é difícil $$$ manter um carro tipo Land Rover ou BMW. Claro que eu poderia trocar minha SW4 numa Discovery 4, mas na primeira troca da Correia de comando, que precisa descabinar, o custo daria pra manter a SW4 por vários anos. E quem reclama do preço, tem que entender o seguinte: qualquer carro zero acima de 200 mil não é pra classe média, tem que ter uma renda mensal líquida acima de 20 mil reais. Para quem não tem grana sobrando, o melhor negócio é comprar usada, e quando você vender alguns anos depois, a depreciação é baixa. Para quem enche a boca pra falar mal da Toyota, compare a desvalorização ao longo de 5 anos de uma SW4 diesel e de uma Discovery 4, por exemplo. Vocês vão cair do cavalo.
@gessearantes7924
@gessearantes7924 4 жыл бұрын
Concordo, sw4 seminova é o melhor carro pra vc comprar sem medo , pois é muito confiavel . Apesar que a geração atual seminova continua na faixa dos 200 mil kkk , Segunda opção é a trailblazer que faz tudo que a sw4 , tem uma manuntenção ate mais barata , vc acha semi 2018 por 160k , só que a chance de defeitos na trailblazer é bem maior que na sw4 , mas ainda prefiro a trailblazer .
@gbrbr6982
@gbrbr6982 4 жыл бұрын
Comprou ela zero km e fechou 200 Km com ela ou pegou semi nova ?
@laurimayer
@laurimayer 4 жыл бұрын
Gbr Br comprei ela em 2015 com 95 mil Km (documentados).
@laurimayer
@laurimayer 4 жыл бұрын
Wagner M. Olá. 20 mil não é pra manter o carro. Eu disse que para comprar um carro zero (qualquer um) acima de 200 mil, a pessoa precisa ter uma renda alta. Porque se você ver, uma SW4 zero custa quase 300 mil reais, e neste caso, dei o exemplo da pessoa ter uma renda de 20 mil mensais. É muito dinheiro, praticamente inacessível para a classe média.
@marcosrobertoferreira4122
@marcosrobertoferreira4122 4 жыл бұрын
19:08 O reloginho das hilux é uma tradição da marca que nos remete aos modelos mais antigos não é uma falha como vcs sugerem ele é proposital, se tornou um easter eggs da marca.
@marceloscudeler6640
@marceloscudeler6640 4 жыл бұрын
Ideal para o solo lunar brasileiro......mas é caro.
@guilhermecavalcantevieira5730
@guilhermecavalcantevieira5730 4 жыл бұрын
Só quem nunca andou num carro desses diz uma coisa dessas.
@marcusvynycius7637
@marcusvynycius7637 4 жыл бұрын
Pode ser caro, mas o custo das manutenções em relação aos outros modelos na mesma faixa de preço de marcas premium amigão, o da sw4 é troco. E outra a proposta dela é para aquele produtor rural que não quer usar camionete usa ela pela confiabilidade.
@lucasramos9975
@lucasramos9975 4 жыл бұрын
Marcus Vynycius o carro tem um custo benefício tão bom a longo prazo, que maior parte do seu público atualmente sequer anda na lama kkk ( produtores rurais).
@Eutuelenosvos
@Eutuelenosvos 4 жыл бұрын
"William, senta aqui pra provar pra todo mundo" Korn Paulo, 2020
@wandersonjose9280
@wandersonjose9280 4 жыл бұрын
Melhor canal automotivo bonita máquina SW4 pena que não tem motor 177 CV muito pouco para um carro desse porte forte abraço!
@carrosecinema5487
@carrosecinema5487 4 жыл бұрын
Excelente ver o APC testando a SW4. Se você precisar de um único veículo pra tudo, e que seja confiável, não tem como escolher algo diferente.
@jcassiog
@jcassiog 4 жыл бұрын
Agora falta um teste com a espartana GM-TrailBlazer, que tem descontos generosos para produtores rurais e CNPJ.
@nevermino7
@nevermino7 4 жыл бұрын
Todos carros da Toyota tem características simples , os que estão no Brasil, SW4 só tem que melhorar no acabamento de carro popular, no maia o carro é funcional, preço altamente estratégico pela marca pois sabe que tem mercado até para vender de 300 mil e tem quem pague
@fredericobittencourt1842
@fredericobittencourt1842 4 жыл бұрын
Finalmente! Esperava por esse dia! APC testando carros da realidade brasileira! Carreta! Tenho uma e não troco em nenhum alemão ou inglês que passe perto!
@victorreis2044
@victorreis2044 4 жыл бұрын
Ta bem por fora da realidade brasileira pelo visto
@MrLVZA
@MrLVZA 3 жыл бұрын
A teoria da confiabilidade da Toyota é o que não tem, não quebra. O que tem é tecnologia simples e antiga aprimorada. Das melhores qualidades dela é o pneu alto que da dirigibilidade offroad e macia.
@rudafarias510
@rudafarias510 4 жыл бұрын
Avaliação justíssima, parabéns pelo conteúdo, mostrou as qualidades e os poucos defeitos, sempre dentro da proposta do automóvel. Com certeza a esta altura já deve ter sido vendida, diferente das demais.
@joaopedrolonghi6612
@joaopedrolonghi6612 4 жыл бұрын
Korn segurando o vômito a gravação inteira, ctz que não contaram pra ele q iam testar issae
@othersidebrasil4729
@othersidebrasil4729 4 жыл бұрын
Verdade!! 😂😂😂😂.
@jorgedias3967
@jorgedias3967 4 жыл бұрын
Estranhei ver o korn num carro toyota. Deu pra ver que ele nao curtiu muito.
@thiagolopes5000
@thiagolopes5000 4 жыл бұрын
@@jorgedias3967 ele ja teve um Corolla, e aliás ele não é arrogante assim
@jorgedias3967
@jorgedias3967 4 жыл бұрын
@@thiagolopes5000 sim eu sei que ele teve corolla.
@joaopedrolonghi6612
@joaopedrolonghi6612 4 жыл бұрын
Corolla n é um carro q n entrega oq cobra, pelo preço é um dos melhores
@realcarlos6
@realcarlos6 4 жыл бұрын
Perfeito! Um review completamente sensato e preciso, entendendo a proposta do carro e dando uma perspectiva correta a quem está procurando esse tipo de automóvel. Sigam este vídeo como exemplo para mais que vai ser sucesso!
@retrogames3404
@retrogames3404 4 жыл бұрын
Korn/William, uma pessoa da família comprou a SW4 2.7 Flex e está top completa muito boa. Porque não recomendou ? As Diesel são o dobro do preço, tem isso, uma bica. E seguro caro tbm.
@diego_costa10
@diego_costa10 4 жыл бұрын
Nova era no APC, testando Toyota , só a Pirovani mesmo pra fazer isso 😆👍🏼 A versão mais top é a Diamond 😉
@ArnaldoBART
@ArnaldoBART 4 жыл бұрын
A Fábrica recomenda o S10 mas na falta pode por o S500 sem problema, inclusive muitos mecanicos das concessionárias falam que pode usar o S500.
@mazzoni23
@mazzoni23 4 жыл бұрын
façam uma avaliação do Volvo XC60 D5, já q está praticamente na mesma faixa de preço
@gilmarsantana8692
@gilmarsantana8692 4 жыл бұрын
Os reviews estão cada dia melhores. Melhoraram bem as trocas de cenas, e ficaram mais conectadas! show
@gbrbr6982
@gbrbr6982 4 жыл бұрын
A jeep está pedindo R$ 180.000,00 em jeep Compass completo. Então por menos de R$ 200.00,00 eu prefiro uma SW4 ao invés do jeep Compass.
@sinergiaok
@sinergiaok 4 жыл бұрын
Boa
@JoaoGabriel-hk4ch
@JoaoGabriel-hk4ch 4 жыл бұрын
Razão: Toyota Emoção: Land Rover Prefiro a razão.
@arlcast7180
@arlcast7180 4 жыл бұрын
Revisão 3000 mil
@sebastiaofilho2403
@sebastiaofilho2403 4 жыл бұрын
Land Rover é preciso estar sempre preparado pras surpresas. Elas aparecem frequentemente e não saem por menos de 5 mil cada. Isso as pqnas...as grandes passam dos 30 mil
@peloco10
@peloco10 4 жыл бұрын
Prefiro Land Rover. Paga-se pelo q se leva pra casa. Sw4 é um bom carro, nao tenha dúvidas, mas quem é ela perto das Lands.....
@Gustavo-oo1kh
@Gustavo-oo1kh 4 жыл бұрын
Razão :Rolls Royce Emoção :Ferrari Eu fico com a emoção
@thiagolopes5000
@thiagolopes5000 4 жыл бұрын
@@sebastiaofilho2403 na Hilux vc fica surpreso se ela quebrar kkkk caso tenha dono que cuida.
@cdmg63
@cdmg63 4 жыл бұрын
Carro do cigano rico "railuquinha"
@Cwb92.
@Cwb92. 4 жыл бұрын
Hehe, rico? Pilantra mesmo!
@wormond
@wormond 4 жыл бұрын
Finan
@danieldelima6434
@danieldelima6434 4 жыл бұрын
Concordo!
@joaopedrosanto5220
@joaopedrosanto5220 4 жыл бұрын
Achei que o apc tinha uns 600-700 mil escritos
@thyagom....906
@thyagom....906 4 жыл бұрын
Gostei muito de ver a Sw4 no canal eu sou muito fã dela pois tenho uma e sei o custo benefício que ela traz mas comos vcs mesmo dizem o preço é onde aperta mas parabéns continuem assim sempre com todos os tipos de carros tenta de vez em quando incluir alguns populares vai ser bem interessante
@MrRicardorsantos
@MrRicardorsantos 4 жыл бұрын
Like pela tortura que o Will fez com o Korn...!!! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@joaocabralbatistabatista9941
@joaocabralbatistabatista9941 2 жыл бұрын
Parabéns a ambos pela matéria ... estou, sou, um propenso e futuro adquirente de Toyota SW4❤💯🙏🙌
@felipegalvao5076
@felipegalvao5076 4 жыл бұрын
Esses dias um cara atolou uma SW4 na areia da praia aqui perto de casa (foi colocar o jet na água). Tiveram que chamar uma escavadeira pra tirar o carro
@natanminardi2354
@natanminardi2354 4 жыл бұрын
Normal.
@arlcast7180
@arlcast7180 4 жыл бұрын
Claro um jamanta
@welyton53
@welyton53 4 жыл бұрын
Tenho uma sugestão: Will, extraia mais do carro para fazer o teste, dê mais aceleradas, force nas curvas, gostaria de ver sua opinião sobre a dinâmica no carro também. Abç
@josedimaria5989
@josedimaria5989 4 жыл бұрын
SE EU TIVESSE $$$ COMPRARIA ESSE CARRO, E PELOS PRÓXIMOS 20 ANOS EU NÃO PENSARIA EM COMPRAR UM OUTRO CARRO. É UM VERDADEIRO TANQUE DE GUERRA.
@Fabiopgn
@Fabiopgn 4 жыл бұрын
Parabéns pessoal!!!!! Mais uma ótima matéria!!!! Abraços
@FL-es8lw
@FL-es8lw 3 жыл бұрын
Carro bom p krlho. Baita compra pro mundo real.
@burunoshimoesu
@burunoshimoesu 4 жыл бұрын
Antes de comprarmos a TrailBlazer fiquei uma semana com a SW4 de um familiar, o ambiente da toyota é melhor, mas a central multimídia, as tecnologias de segurança ativa e o desempenhos ficam muito abaixo da chevrolet, mas ela é bonita demais, é um carrão.
@henrique4806
@henrique4806 4 жыл бұрын
Deixando de lado se o carro é bom ou não, às vezes eu penso se a baixa desvalorização deste carro não é compensada pelo alto valor do seguro.
@sebastiaofilho2403
@sebastiaofilho2403 4 жыл бұрын
Carro bastante simples pelo preço. Agora, alguém vê por aí BMW ou Mercedes com mais de 20 anos de uso ainda sendo usada no dia a dia pra trabalho pesado? Esse é o grande diferencial de um SUV Toyota. SUV alemão é só pra ir ao shopping com asfalto bom, gasolina podium, revisão a cada 5000 km ( a preços exorbitantes ) e depois de 3 anos uma desvalorização de mais de 50%...e mesmo assim será muito difícil passar o abacaxi adiante.
@cheechcheech2800
@cheechcheech2800 Жыл бұрын
a sw4 diamond 2020 tem botoes escondidos no console aonde voce reduz bastante o delay do pedal de acelerador
@sandrofilgueira
@sandrofilgueira 4 жыл бұрын
Um sonho de consumo.
@rafaellozerno3483
@rafaellozerno3483 4 жыл бұрын
Sem sombra de dúvidas... Pode até ser que falta alguns detalhes, mas é uma bela máquina.. Vamos ser honestos!!
@othersidebrasil4729
@othersidebrasil4729 4 жыл бұрын
290 mil neste carro???? Só doido pra comprar uma jabiraca dessas. Pode até ser confiável, mas não vale nem 50% do valor. A Volvo mandou um abraço!!!!
@maykonrobertoodentistaacel8121
@maykonrobertoodentistaacel8121 4 жыл бұрын
@@he.lena21 mas a equinox é mais voltada para o on road, sw4 é pro que aparecer na frente, apesar que eu tbm iria de equinox
@GiuseppeCamolle590
@GiuseppeCamolle590 4 жыл бұрын
Haaaaaa queremos também um NOVO VÍDEO DO PREFEITO NA L200 6:11. 13:30 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 momento prefeito zoeiro 🤣🤣🤣
@leandroferreira1418
@leandroferreira1418 4 жыл бұрын
Eu acho que o problema desse carro é custar o quanto custa, pq tem detalhes que um carro de 270 mil reais não deveria ter. No mais, cumpre o que se espera ("não quebra" e tem manutenção simples), inclusive entendo quem compra por esses motivos, agr se não quer perder valor na revenda, nem deveria estar comprando um bem de consumo.
@maurosantos7233
@maurosantos7233 4 жыл бұрын
Excelente avaliação, mas eu ainda acho muito caro para a proposta de um carro urbano / estrada. Excelente para quem usa em estradas do interior... fora disto, não vejo muita lógica. Abraço
@katar1378
@katar1378 4 жыл бұрын
Esse carro é tipo iPhone
@alamfelix77
@alamfelix77 4 жыл бұрын
Falaram as palavras: robusto, resistente, confiável, bruto, 74x..... Ou seja ta aprovado gostando ou nao.
@tiao5694
@tiao5694 4 жыл бұрын
Tem quem critique a SW4 mas não pode nem comprar um Novo usado. Quem tem esse carro só troca por outra.
@UncleAxl
@UncleAxl 4 жыл бұрын
Não da pra entender quem escolhe uma SW4 no lugar de uma Pajero. Não tem explicação, a Mitsubishi é consideravelmente mais completa e tem powertrain com mínimo de dignidade.
@hederhenrique3188
@hederhenrique3188 4 жыл бұрын
Design, confiabilidade, boa revenda, não dar dor de cabeça.
@UncleAxl
@UncleAxl 4 жыл бұрын
Heder Henrique Sem ofensas, mas primeiro de tudo: designer é uma profissão. Segundo, pode me apontar em que quesito a Pajero não é tão confiável quanto a SW4?
@Rocha..
@Rocha.. 4 жыл бұрын
@@UncleAxl deve ser um piloto de teclado que não tem uma mínima noção de carro
@g.pereira1917
@g.pereira1917 4 жыл бұрын
Nunca vi o Korn com o cabelo tão atrapalhado em um vídeo... O quê uma SW4 não faz, hein!
@rubensc4135
@rubensc4135 2 жыл бұрын
Esse carro é ótimo, carro pra trabalho. Um verdadeiro tanque de guerra, e realmente onde tem guerra esse carro ta.
@IgorBelechuk
@IgorBelechuk 4 жыл бұрын
Aeee sim, saíram da realidade da faria lima e foram p realidade do tupiniquim!! Caro, raiz, mas nao quebra nem desvaloriza. Esse carro é dinheiro na mão, abriu a boca vende. Testem com stage 2!
@Hickspm
@Hickspm 4 жыл бұрын
7:10 " Tem até o carinho apelido de tombalux " KKKKKKKK
@ArnaldoBART
@ArnaldoBART 4 жыл бұрын
Tenho mais de 150 mil km dirigindo uma hilux SW4, sem controle de tração, nunca passei por qualquer situação arriscada.
@MrHelio69
@MrHelio69 4 жыл бұрын
Tenho uma duvida, continua entrando poeira, aqui no estado de Mato Grosso andar com camisa branca e impossivel.
@juniorXD29
@juniorXD29 4 жыл бұрын
Com certeza o preço é o que mata o carro, apesar de vender horrores, mas poderia vender muito mais se fosse mais acessível, pois eles cobram mais pela confiança que a marca trás, por que pelos opcionais passa longe. Mas como foi dito a escola japonesa é isso "simplicidade e um carro durável", sem falar que como já foi dito, é um dos SUV´s que tu não vai perder muito dinheiro quando for vender, ao contrario de muitas marcas por ai que desvalorizam muito.
@joaoguilhermepereiradaluz6375
@joaoguilhermepereiradaluz6375 4 жыл бұрын
Tem algumas coisas erradas nesse vídeo... Como falar que essa é a segunda geração pq q eu conheça são 3 incluindo aquela quadradinha... E a top agora é a srx diamond q tem umas viadagenszinhas a mais e a nova uma multimidia a partir de 2019... E também ela não tem tração integral...
@osobrevivente2985
@osobrevivente2985 4 жыл бұрын
Sim são 3 gerações eu acho mas se contarmos os facelift vai pra 5 eu acho a verdade é que a Toyota Ta na zona de conforto carro é lindo pra caramba mas ainda dar pra atualizar uma coisa ou outra sem perder robustez
@JoaoPaulo-27
@JoaoPaulo-27 4 жыл бұрын
Tem outra mais top que esssa. A sw4 DIAMOND
@g.borges7174
@g.borges7174 4 жыл бұрын
Verdade!!!
@marcusvynycius7637
@marcusvynycius7637 4 жыл бұрын
Mais top em que...nao muda muita coisa não, tudo que tem nesse modelo ai que ja é a top tem na Diamond também, oque diferencia é pouca coisa, tipo os detalhes cromados horríveis no interior, os bancos que são em um couro muito claro que convenhamos é feio, o modelo da roda que é feio também o que equipa a srx é mil vezes mais bonita, acho que freio de mão eletronico não me recordo agora, acho que só
@claytoncarvalho6311
@claytoncarvalho6311 4 жыл бұрын
João Paulo a Diamond é uma edição não um modelo
@claytoncarvalho6311
@claytoncarvalho6311 4 жыл бұрын
Marcus Vynycius a diamond é uma edição não modelo
@viniciussantos-sp8xm
@viniciussantos-sp8xm 4 жыл бұрын
@@marcusvynycius7637 a diamond tambem possui aquecimento e resfriamento de banco
@ricardohammes1531
@ricardohammes1531 4 жыл бұрын
Boa noite..Korn essa não é tração integral ..mas sim 2006 até 2015
@marlosgonzalesgarcia7607
@marlosgonzalesgarcia7607 4 жыл бұрын
Bacana, gostei da avaliação, foram imparciais a marcas e a comparação sem noção com outro veículo de mesma categoria, falaram o real e concordo com a avaliação, parabéns!!!
@celsoparisotto9884
@celsoparisotto9884 4 жыл бұрын
O sonho de todos que tem sw4 é ter uma land.
@paulokorno2316
@paulokorno2316 3 жыл бұрын
O sonho de que tem SW4 era de que a Land fosse confiável, pau para toda obra, com um pós-venda digno do preço do carro.
@robertoeustaquio8810
@robertoeustaquio8810 4 жыл бұрын
Tenho Sw4 desde 2011 ,e jamais pensei que veria esse carro aqui,sou apaixonado pelo carro ,mais e muito engraçado ver esses caras nesse carro 😂😂😂😂😂😂😂😂sei nem o que dizer😂😂😂acho que por dentro tão querendo mandar tudo a pqp😂😂😂😂😂
@jrferreira1199
@jrferreira1199 4 жыл бұрын
Só um adendo, a top agora é a Sw4 Diamond
@joaovitorbasravi1111
@joaovitorbasravi1111 4 жыл бұрын
Testem a Pajero Sport nova.. concorrente direta dessa SW4 !!
@adallaztabosa2054
@adallaztabosa2054 3 жыл бұрын
Seria interessante também fazer com a trailblazer e Pajero.
@gabriellcmm
@gabriellcmm 4 жыл бұрын
7:10 Carinhoso apelido tombalux kkkkkkkkkkkk
@alexandrebeinotti2107
@alexandrebeinotti2107 4 жыл бұрын
Para quem roda pouco, é melhor comprar a V6, que a Flex.
@211Jericho
@211Jericho 4 жыл бұрын
Não seria a 3⁰ geração? Considerando aquela que abria o vidro na tampa do porta malas
@walascardozo4735
@walascardozo4735 Жыл бұрын
muitas informações, obrigado
@trollrat4647
@trollrat4647 4 жыл бұрын
Uso uma Hilux como carro do dia a dia, e realmente é um tanque de guerra. Perfeito no que se propõe a fazer.
@mayconsmn2312
@mayconsmn2312 4 жыл бұрын
Traz a Pajero também!
@MrYohan009
@MrYohan009 4 жыл бұрын
Trailblazer é muito mais carro... apesar do acabamento interno ser inferior
@robertoeustaquio8810
@robertoeustaquio8810 4 жыл бұрын
Acho que falta nesse carro um mísero sensor de chuva,um freio de mão elétrico (nem tanto),uns 30 cavalinhos a mais 👍,e talvez um teto panorâmico ,nos mais,quero ver alguém levar uma Land Roved onde eu levo a minha sw4
@robertoeustaquio8810
@robertoeustaquio8810 4 жыл бұрын
É um ajuste lombar
@MrPrankUser
@MrPrankUser 4 жыл бұрын
Essa camionete é espetacular porém o único problema é o preço, pagar mais de 200/250$ mil reais pra andar de Toyota não faz sentido na minha opinião. Se eu tenho esse valor pra gastar em um carro eu quero algo especial, (BMW, Land Rover, Mercedes, Audi...)
@FelipeTeodoroSouza
@FelipeTeodoroSouza 4 жыл бұрын
Depende do que vc vai fazer com o carro, como eles falaram no vídeo esse carro é muito visto no centro oeste, para quem tem fazenda, faz off road, é um carro robusto que não vai quebrar, para essas pessoas a tranquilidade de saber que o carro não vai quebrar no meio do nada, vale o preço.
@ymlr9
@ymlr9 4 жыл бұрын
Berith A galera paga pela revenda e confiabilidade! Simples!
@Jubileu.94
@Jubileu.94 4 жыл бұрын
APC SUBIU DE NÍVEL
@alexmotor3131
@alexmotor3131 4 жыл бұрын
Muito top, sonho de consumo 😉 Galera onde fica esse bairro, q vcs atualmente grava.
@vitorcorreiabrusquesc
@vitorcorreiabrusquesc 4 жыл бұрын
Posso ta enganado,mas essa geração só tem a 2.7 flex e a 2.8 diesel, anterior que tinha o 4.0 v6
@marcospaixao-garagemdopaix7778
@marcospaixao-garagemdopaix7778 3 жыл бұрын
Esta geração teve a 4.0 V6, durou de 2016 (lançamento), até o primeiro semestre de 2017.
@pauloragazzi7537
@pauloragazzi7537 4 жыл бұрын
Não é integral, é traseira. As anteriores a 2016 que possuem tração integral.
@buscandoia
@buscandoia 4 жыл бұрын
Prefeito enrustido, para de falar pra dentro meu querido. Korn, não deixe-o sozinho!
@rodriigoreiis9311
@rodriigoreiis9311 4 жыл бұрын
SW4 tanque de guerra da Toyota só nn gosto da central multimídia que eu acho Mtto simples mas cada um com sua preferência
@claytoncarvalho6311
@claytoncarvalho6311 4 жыл бұрын
Nós temos uma 2018 carro perfeito nunca da defeito se o carro for amaciado pega 200 facil
@franciscoroger6673
@franciscoroger6673 3 жыл бұрын
A Hilux ta subindo de nivel sendo testada no apc
@christophercorreia2345
@christophercorreia2345 4 жыл бұрын
Engraçado todo mundo fala que esse carro capota, mas eu nunca vi um desse capotado, a não ser o da policia, mas sem comparação a polícia faz altas curvas em 100 por hora.
@leocalves
@leocalves 4 жыл бұрын
Caramba, eles abriram o número de inscritos!
@carlosmaracaja7004
@carlosmaracaja7004 4 жыл бұрын
Testem a nova Pajero Sport, proposta muito mais atendida que a SW4, apesar do desing duvidoso
@victorbritobizerrabelo4033
@victorbritobizerrabelo4033 4 жыл бұрын
Temos Hilux em casa, não trocamos por nada, agora essa geração nova stage 2 consegue tirar 80cv e 20kgfm,apenas com chip e downpipe
@ramonvicenzo4283
@ramonvicenzo4283 4 жыл бұрын
victor Brito Bizerra belo faz curva em alta velocidade?
@alamfelix77
@alamfelix77 4 жыл бұрын
Postem muito mais muito mais vídeos assim.
@joaohenrique2
@joaohenrique2 4 жыл бұрын
Testem a nova Pajero Sport, tenho certeza que vai ser mais surpreendente que a sw4!!
@FerreiraM
@FerreiraM 4 жыл бұрын
Quase que capota no começo do vídeo kkk
@IgorOficial2024
@IgorOficial2024 4 жыл бұрын
A srx e a mais vendida a Diamond e o mais caro das versoes e um verdadeiro diamante mesmo
@gustavoprobst
@gustavoprobst 4 жыл бұрын
Ahhh se fosse a prado nova!! Ai sim eh maquina!
@DonMarcolaa
@DonMarcolaa 4 жыл бұрын
Por esse preço ela deveria ter acabamento de Lexus e menos acabamento de Yaris de entrada.
@viniciusassuncao5395
@viniciusassuncao5395 4 жыл бұрын
Uma pena não ter cambio manual essas novas sw4
TOYOTA SW4 FLEX 10 MESES DEPOIS!! OPINIÃO DO DONO!!
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