APC testando uma Hilux??? Tive que conferir se eu estava no canal APC mesmo. 😂😂😂
@almirantegregorio35444 жыл бұрын
Juro fiz a mesma coisa
@thiagolopes50004 жыл бұрын
Qdo vi até arregalei os olhos igual aos desenhos
@alex1am4 жыл бұрын
Há algum tempo eu não assistia o APC. Aí vi esse vídeo improvável e vim conferir kkkkkkk
@ph42947914 жыл бұрын
Daqui a 10 ou 15 anos, essa SW4 ainda vai ser um carrão do caramba, confiável e com bom desempenho. Pouquíssimos SUVs na mesma faixa de preço tem uma sobrevida tão longa.
@XDGabrielGamer4 жыл бұрын
Melhor canal automotivo do Brasil, verdadeiros pilotos! Conseguiram testar a Hilux e não capotar, ícones!
@ric81674 жыл бұрын
Chororô de pobre ai ai.
@victoryagueshita62534 жыл бұрын
@@ric8167 faz parte do pessoal que não entende a proposta do carro. Sw4 é um carro q foi construído para ter uma manutenção baixa (algo que explica a desvalorização baixa). Uma Sw4 que quebra muito seria equivalente a uma ferrari q capota na curva. Última coisa - a hilux falhou no teste do alce foi a pickup ( Não a sw4) que não tinha controle de estabilidade e a suspensão é de feixe de molas...
@henri03134 жыл бұрын
O cara foi apenas irônico, fez uma brincadeira e cairam em cima com punhos fechados.
@oliveirajose164 жыл бұрын
Essa carro deveria ter um banco com memoria para motorista, e uma central multimidia descente... + é indiscutível q esse carro é um tanque de guerra
@vinicius69734 жыл бұрын
Zezaum a 2020 é um pouco melhor
@ruanlima47364 жыл бұрын
Essa central é a mesma desde 2012
@RodrigoOliveiraXX4 жыл бұрын
Ruan Lima Não, não é ! É completamente diferente
@jatubr4 жыл бұрын
carro de 200mil com abamento de yaris.
@oliveirajose164 жыл бұрын
nivi99 mesmo assim nao é das melhores, um fox ou polo de 60 mil tem uma central melhor
@pedrozamba4 жыл бұрын
Aqui em casa já tivemos uma 2007 e uma 2009, pula feito um bode mas é madeira de dar em doido, eu adorava o carro, cumpre muito bem o papel pra que foi feita.
@maykonrobertoodentistaacel81214 жыл бұрын
tive uma tbm 2008, eu achava muito confortável, só era manca pra car*#*3*
@brunoRodrigues-sx2or4 жыл бұрын
Aqui em casa tem duas dymond 19 e uma hillux srx 17 gosto de todas hj em dia a sw4 está muito confortável por conta da mudança na suspenção traseira agora já a hillux 17 pula um pouco digo isso pq já possuí uma Triton hpe pense em um carro que pula mais tbm e outra maquia vlw abraços
@Taveira.4 жыл бұрын
Um monte de gente ai falando bagagens. Pessoal, quem compra esse carro, não está nem ai pra performance, equilíbrio.. Quer confiança. Cruzar de Norte a Sul com a confiança de que não vai quebrar. E SE quebrar, é fácil de mexer. O carro é maravilhoso, um tanque de guerra e tem pouca depreciação. Um Alemão não aguenta metade da pauleira que esse carro aguenta. E diga-se de passagem, é melhor que 70% dos carros da galerinha que comenta aqui dizendo que não presta, que é tortura, que capota, que é pelada .. É carro pra quem não quer dor de cabeça. Tudo aí é muito simples por um motivo mais simples ainda: durabilidade e confiança. Ou seja, em vista dos concorrentes, não tem nada pra dar defeito.
@jorgedias39674 жыл бұрын
Capota na mão de quem nao sabe dirigir e acha que está dirigindo um sedã.
@smarcocruz14 жыл бұрын
Esse carro é excelente. O problema é que custa um fígado, e oferece pouca tecnologia. Poderia ser mais barato.
@jorgedias39674 жыл бұрын
@@smarcocruz1 concordo que poderia ser mais barato. Mas pensa comigo; quanto mais tecnologia, quanto mais eletrônica, mais chances do carro da problema e de nao haver mecânicos que saibam trabalhar nele. Logo viraria uma bomba.
@smarcocruz14 жыл бұрын
@@jorgedias3967 Não falo nem em tecnologia. A Hilux é até mais resistente que a SW4, e é bem mais barata.
@germanou4 жыл бұрын
Não há carro melhor pra fazer uma expedição atacama, patagonia etc.
@cesarlobomenezes74204 жыл бұрын
Korn enfrentando a realidade brasilis.
@leonardonaokionukimakidasi27534 жыл бұрын
Korn e Will esse é um carro que eu tinha muita curiosidade de ver vocês testando, pq ele tem uma proposta, uma concepção, que tem gnt que não consegue absorver, e eu fico feliz de ver que vocês, conseguem entender, pq esse carro vende que nem água nas regiões Norte e Centro Oeste, eu não vou ficar comentando muito pq o que eu comentário vocês já comentaram. Por último, parafraseando nosso amigo Adg, esse carro não é um carro cheio de firula, mas o que ele entrega, é bom, é bem construído, é de qualidade e acima de tudo duradouro.
@leonardonaokionukimakidasi27534 жыл бұрын
Só pra complementar, essa dica do Korn no final do vídeo, foi de grande contribuição, é aquela coisa, tem que saber tocar.
@mitzezao4 жыл бұрын
A expressão de descontentamento do Korn é a melhor parte da filmagem 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@luiggibatane66644 жыл бұрын
A cadência de videos e o modo com que estão sendo produzidos está muito bom mesmo. Parabéns por toda a equipe do Apc.
@FlaavioHeenrique4 жыл бұрын
A Diamond que é a mais "top", mas esse modelo daí deve ser a mais vendida.
@tacionascimento3504 жыл бұрын
A Diamond é a partir de 2019, essa versão veio com o facelift.
@marcusvynycius76374 жыл бұрын
A Diamond pode ser a mais top, mas os caras colocaram um puta jogo de rodas feio pra caramba no modelo mais top kkkkkk
@claytoncarvalho63114 жыл бұрын
Flávio a diamond é uma edição não um modelo
@Heverlismedrado3 жыл бұрын
@@marcusvynycius7637 verdade, é o que mata ela. Sério, se fosse homem de dinheiro, poderia não comprar só por conta daquele jogo de rodas
@willianalves47724 жыл бұрын
Sou do MS e aqui a presença de Hillux e SW4 impera. Muitos comentam que ela é cara ou que tem carros melhores por esse preço, entretanto, digo o seguinte: a proposta deste carro é versatilidade. É feito para andar no dia a dia, ir pra fazenda, fazer viagens longas com a família e, no fim, ter um custo de manutenção justo pelo tanto que elas oferecem. Além disso, tanto a Hillux como a SW4 são sinônimos de confiabilidade e, aqui na nossa região, as pessoas compram por saber que elas vão aguentar o tranco de andar na área rural e urbana sem dar dor de cabeça.
@pauloragazzi75374 жыл бұрын
Tenho uma 2013, 85 mil km, diesel além de BMW, Corolla e uma Pajero Full. SW4 é excelente, manutenção baixo custo e difícil ter problemas.
@Romao7T4 жыл бұрын
E parabéns APC , pois é amigos por carros e não amigos por seguimento !! Esse é um carro que o dono , se querendo , vai poder usar o quanto ele quiser *sem limite de tempo , não é como os demais que tem prazo de validade , que usa na garantia e depois joga no mercado a bomba, que com 6 ,8 anos de uso pode levar para o desmanche por que ninguém consegue manter.
@laurimayer4 жыл бұрын
Tenho uma SW4 diesel 2010 e agora virou os 200 mil Km. Realmente é um carro robusto, confiável e com custo de manutenção acessível. Estou super satisfeito com a minha. Eu percebo que a maioria que critica o carro são jovens que não entendem a proposta do carro, e não sabem quanto é difícil $$$ manter um carro tipo Land Rover ou BMW. Claro que eu poderia trocar minha SW4 numa Discovery 4, mas na primeira troca da Correia de comando, que precisa descabinar, o custo daria pra manter a SW4 por vários anos. E quem reclama do preço, tem que entender o seguinte: qualquer carro zero acima de 200 mil não é pra classe média, tem que ter uma renda mensal líquida acima de 20 mil reais. Para quem não tem grana sobrando, o melhor negócio é comprar usada, e quando você vender alguns anos depois, a depreciação é baixa. Para quem enche a boca pra falar mal da Toyota, compare a desvalorização ao longo de 5 anos de uma SW4 diesel e de uma Discovery 4, por exemplo. Vocês vão cair do cavalo.
@gessearantes79244 жыл бұрын
Concordo, sw4 seminova é o melhor carro pra vc comprar sem medo , pois é muito confiavel . Apesar que a geração atual seminova continua na faixa dos 200 mil kkk , Segunda opção é a trailblazer que faz tudo que a sw4 , tem uma manuntenção ate mais barata , vc acha semi 2018 por 160k , só que a chance de defeitos na trailblazer é bem maior que na sw4 , mas ainda prefiro a trailblazer .
@gbrbr69824 жыл бұрын
Comprou ela zero km e fechou 200 Km com ela ou pegou semi nova ?
@laurimayer4 жыл бұрын
Gbr Br comprei ela em 2015 com 95 mil Km (documentados).
@laurimayer4 жыл бұрын
Wagner M. Olá. 20 mil não é pra manter o carro. Eu disse que para comprar um carro zero (qualquer um) acima de 200 mil, a pessoa precisa ter uma renda alta. Porque se você ver, uma SW4 zero custa quase 300 mil reais, e neste caso, dei o exemplo da pessoa ter uma renda de 20 mil mensais. É muito dinheiro, praticamente inacessível para a classe média.
@marcosrobertoferreira41224 жыл бұрын
19:08 O reloginho das hilux é uma tradição da marca que nos remete aos modelos mais antigos não é uma falha como vcs sugerem ele é proposital, se tornou um easter eggs da marca.
@marceloscudeler66404 жыл бұрын
Ideal para o solo lunar brasileiro......mas é caro.
@guilhermecavalcantevieira57304 жыл бұрын
Só quem nunca andou num carro desses diz uma coisa dessas.
@marcusvynycius76374 жыл бұрын
Pode ser caro, mas o custo das manutenções em relação aos outros modelos na mesma faixa de preço de marcas premium amigão, o da sw4 é troco. E outra a proposta dela é para aquele produtor rural que não quer usar camionete usa ela pela confiabilidade.
@lucasramos99754 жыл бұрын
Marcus Vynycius o carro tem um custo benefício tão bom a longo prazo, que maior parte do seu público atualmente sequer anda na lama kkk ( produtores rurais).
@Eutuelenosvos4 жыл бұрын
"William, senta aqui pra provar pra todo mundo" Korn Paulo, 2020
@wandersonjose92804 жыл бұрын
Melhor canal automotivo bonita máquina SW4 pena que não tem motor 177 CV muito pouco para um carro desse porte forte abraço!
@carrosecinema54874 жыл бұрын
Excelente ver o APC testando a SW4. Se você precisar de um único veículo pra tudo, e que seja confiável, não tem como escolher algo diferente.
@jcassiog4 жыл бұрын
Agora falta um teste com a espartana GM-TrailBlazer, que tem descontos generosos para produtores rurais e CNPJ.
@nevermino74 жыл бұрын
Todos carros da Toyota tem características simples , os que estão no Brasil, SW4 só tem que melhorar no acabamento de carro popular, no maia o carro é funcional, preço altamente estratégico pela marca pois sabe que tem mercado até para vender de 300 mil e tem quem pague
@fredericobittencourt18424 жыл бұрын
Finalmente! Esperava por esse dia! APC testando carros da realidade brasileira! Carreta! Tenho uma e não troco em nenhum alemão ou inglês que passe perto!
@victorreis20444 жыл бұрын
Ta bem por fora da realidade brasileira pelo visto
@MrLVZA3 жыл бұрын
A teoria da confiabilidade da Toyota é o que não tem, não quebra. O que tem é tecnologia simples e antiga aprimorada. Das melhores qualidades dela é o pneu alto que da dirigibilidade offroad e macia.
@rudafarias5104 жыл бұрын
Avaliação justíssima, parabéns pelo conteúdo, mostrou as qualidades e os poucos defeitos, sempre dentro da proposta do automóvel. Com certeza a esta altura já deve ter sido vendida, diferente das demais.
@joaopedrolonghi66124 жыл бұрын
Korn segurando o vômito a gravação inteira, ctz que não contaram pra ele q iam testar issae
@othersidebrasil47294 жыл бұрын
Verdade!! 😂😂😂😂.
@jorgedias39674 жыл бұрын
Estranhei ver o korn num carro toyota. Deu pra ver que ele nao curtiu muito.
@thiagolopes50004 жыл бұрын
@@jorgedias3967 ele ja teve um Corolla, e aliás ele não é arrogante assim
@jorgedias39674 жыл бұрын
@@thiagolopes5000 sim eu sei que ele teve corolla.
@joaopedrolonghi66124 жыл бұрын
Corolla n é um carro q n entrega oq cobra, pelo preço é um dos melhores
@realcarlos64 жыл бұрын
Perfeito! Um review completamente sensato e preciso, entendendo a proposta do carro e dando uma perspectiva correta a quem está procurando esse tipo de automóvel. Sigam este vídeo como exemplo para mais que vai ser sucesso!
@retrogames34044 жыл бұрын
Korn/William, uma pessoa da família comprou a SW4 2.7 Flex e está top completa muito boa. Porque não recomendou ? As Diesel são o dobro do preço, tem isso, uma bica. E seguro caro tbm.
@diego_costa104 жыл бұрын
Nova era no APC, testando Toyota , só a Pirovani mesmo pra fazer isso 😆👍🏼 A versão mais top é a Diamond 😉
@ArnaldoBART4 жыл бұрын
A Fábrica recomenda o S10 mas na falta pode por o S500 sem problema, inclusive muitos mecanicos das concessionárias falam que pode usar o S500.
@mazzoni234 жыл бұрын
façam uma avaliação do Volvo XC60 D5, já q está praticamente na mesma faixa de preço
@gilmarsantana86924 жыл бұрын
Os reviews estão cada dia melhores. Melhoraram bem as trocas de cenas, e ficaram mais conectadas! show
@gbrbr69824 жыл бұрын
A jeep está pedindo R$ 180.000,00 em jeep Compass completo. Então por menos de R$ 200.00,00 eu prefiro uma SW4 ao invés do jeep Compass.
@sinergiaok4 жыл бұрын
Boa
@JoaoGabriel-hk4ch4 жыл бұрын
Razão: Toyota Emoção: Land Rover Prefiro a razão.
@arlcast71804 жыл бұрын
Revisão 3000 mil
@sebastiaofilho24034 жыл бұрын
Land Rover é preciso estar sempre preparado pras surpresas. Elas aparecem frequentemente e não saem por menos de 5 mil cada. Isso as pqnas...as grandes passam dos 30 mil
@peloco104 жыл бұрын
Prefiro Land Rover. Paga-se pelo q se leva pra casa. Sw4 é um bom carro, nao tenha dúvidas, mas quem é ela perto das Lands.....
@Gustavo-oo1kh4 жыл бұрын
Razão :Rolls Royce Emoção :Ferrari Eu fico com a emoção
@thiagolopes50004 жыл бұрын
@@sebastiaofilho2403 na Hilux vc fica surpreso se ela quebrar kkkk caso tenha dono que cuida.
@cdmg634 жыл бұрын
Carro do cigano rico "railuquinha"
@Cwb92.4 жыл бұрын
Hehe, rico? Pilantra mesmo!
@wormond4 жыл бұрын
Finan
@danieldelima64344 жыл бұрын
Concordo!
@joaopedrosanto52204 жыл бұрын
Achei que o apc tinha uns 600-700 mil escritos
@thyagom....9064 жыл бұрын
Gostei muito de ver a Sw4 no canal eu sou muito fã dela pois tenho uma e sei o custo benefício que ela traz mas comos vcs mesmo dizem o preço é onde aperta mas parabéns continuem assim sempre com todos os tipos de carros tenta de vez em quando incluir alguns populares vai ser bem interessante
@MrRicardorsantos4 жыл бұрын
Like pela tortura que o Will fez com o Korn...!!! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@joaocabralbatistabatista99412 жыл бұрын
Parabéns a ambos pela matéria ... estou, sou, um propenso e futuro adquirente de Toyota SW4❤💯🙏🙌
@felipegalvao50764 жыл бұрын
Esses dias um cara atolou uma SW4 na areia da praia aqui perto de casa (foi colocar o jet na água). Tiveram que chamar uma escavadeira pra tirar o carro
@natanminardi23544 жыл бұрын
Normal.
@arlcast71804 жыл бұрын
Claro um jamanta
@welyton534 жыл бұрын
Tenho uma sugestão: Will, extraia mais do carro para fazer o teste, dê mais aceleradas, force nas curvas, gostaria de ver sua opinião sobre a dinâmica no carro também. Abç
@josedimaria59894 жыл бұрын
SE EU TIVESSE $$$ COMPRARIA ESSE CARRO, E PELOS PRÓXIMOS 20 ANOS EU NÃO PENSARIA EM COMPRAR UM OUTRO CARRO. É UM VERDADEIRO TANQUE DE GUERRA.
@Fabiopgn4 жыл бұрын
Parabéns pessoal!!!!! Mais uma ótima matéria!!!! Abraços
@FL-es8lw3 жыл бұрын
Carro bom p krlho. Baita compra pro mundo real.
@burunoshimoesu4 жыл бұрын
Antes de comprarmos a TrailBlazer fiquei uma semana com a SW4 de um familiar, o ambiente da toyota é melhor, mas a central multimídia, as tecnologias de segurança ativa e o desempenhos ficam muito abaixo da chevrolet, mas ela é bonita demais, é um carrão.
@henrique48064 жыл бұрын
Deixando de lado se o carro é bom ou não, às vezes eu penso se a baixa desvalorização deste carro não é compensada pelo alto valor do seguro.
@sebastiaofilho24034 жыл бұрын
Carro bastante simples pelo preço. Agora, alguém vê por aí BMW ou Mercedes com mais de 20 anos de uso ainda sendo usada no dia a dia pra trabalho pesado? Esse é o grande diferencial de um SUV Toyota. SUV alemão é só pra ir ao shopping com asfalto bom, gasolina podium, revisão a cada 5000 km ( a preços exorbitantes ) e depois de 3 anos uma desvalorização de mais de 50%...e mesmo assim será muito difícil passar o abacaxi adiante.
@cheechcheech2800 Жыл бұрын
a sw4 diamond 2020 tem botoes escondidos no console aonde voce reduz bastante o delay do pedal de acelerador
@sandrofilgueira4 жыл бұрын
Um sonho de consumo.
@rafaellozerno34834 жыл бұрын
Sem sombra de dúvidas... Pode até ser que falta alguns detalhes, mas é uma bela máquina.. Vamos ser honestos!!
@othersidebrasil47294 жыл бұрын
290 mil neste carro???? Só doido pra comprar uma jabiraca dessas. Pode até ser confiável, mas não vale nem 50% do valor. A Volvo mandou um abraço!!!!
@maykonrobertoodentistaacel81214 жыл бұрын
@@he.lena21 mas a equinox é mais voltada para o on road, sw4 é pro que aparecer na frente, apesar que eu tbm iria de equinox
@GiuseppeCamolle5904 жыл бұрын
Haaaaaa queremos também um NOVO VÍDEO DO PREFEITO NA L200 6:11. 13:30 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 momento prefeito zoeiro 🤣🤣🤣
@leandroferreira14184 жыл бұрын
Eu acho que o problema desse carro é custar o quanto custa, pq tem detalhes que um carro de 270 mil reais não deveria ter. No mais, cumpre o que se espera ("não quebra" e tem manutenção simples), inclusive entendo quem compra por esses motivos, agr se não quer perder valor na revenda, nem deveria estar comprando um bem de consumo.
@maurosantos72334 жыл бұрын
Excelente avaliação, mas eu ainda acho muito caro para a proposta de um carro urbano / estrada. Excelente para quem usa em estradas do interior... fora disto, não vejo muita lógica. Abraço
@katar13784 жыл бұрын
Esse carro é tipo iPhone
@alamfelix774 жыл бұрын
Falaram as palavras: robusto, resistente, confiável, bruto, 74x..... Ou seja ta aprovado gostando ou nao.
@tiao56944 жыл бұрын
Tem quem critique a SW4 mas não pode nem comprar um Novo usado. Quem tem esse carro só troca por outra.
@UncleAxl4 жыл бұрын
Não da pra entender quem escolhe uma SW4 no lugar de uma Pajero. Não tem explicação, a Mitsubishi é consideravelmente mais completa e tem powertrain com mínimo de dignidade.
@hederhenrique31884 жыл бұрын
Design, confiabilidade, boa revenda, não dar dor de cabeça.
@UncleAxl4 жыл бұрын
Heder Henrique Sem ofensas, mas primeiro de tudo: designer é uma profissão. Segundo, pode me apontar em que quesito a Pajero não é tão confiável quanto a SW4?
@Rocha..4 жыл бұрын
@@UncleAxl deve ser um piloto de teclado que não tem uma mínima noção de carro
@g.pereira19174 жыл бұрын
Nunca vi o Korn com o cabelo tão atrapalhado em um vídeo... O quê uma SW4 não faz, hein!
@rubensc41352 жыл бұрын
Esse carro é ótimo, carro pra trabalho. Um verdadeiro tanque de guerra, e realmente onde tem guerra esse carro ta.
@IgorBelechuk4 жыл бұрын
Aeee sim, saíram da realidade da faria lima e foram p realidade do tupiniquim!! Caro, raiz, mas nao quebra nem desvaloriza. Esse carro é dinheiro na mão, abriu a boca vende. Testem com stage 2!
@Hickspm4 жыл бұрын
7:10 " Tem até o carinho apelido de tombalux " KKKKKKKK
@ArnaldoBART4 жыл бұрын
Tenho mais de 150 mil km dirigindo uma hilux SW4, sem controle de tração, nunca passei por qualquer situação arriscada.
@MrHelio694 жыл бұрын
Tenho uma duvida, continua entrando poeira, aqui no estado de Mato Grosso andar com camisa branca e impossivel.
@juniorXD294 жыл бұрын
Com certeza o preço é o que mata o carro, apesar de vender horrores, mas poderia vender muito mais se fosse mais acessível, pois eles cobram mais pela confiança que a marca trás, por que pelos opcionais passa longe. Mas como foi dito a escola japonesa é isso "simplicidade e um carro durável", sem falar que como já foi dito, é um dos SUV´s que tu não vai perder muito dinheiro quando for vender, ao contrario de muitas marcas por ai que desvalorizam muito.
@joaoguilhermepereiradaluz63754 жыл бұрын
Tem algumas coisas erradas nesse vídeo... Como falar que essa é a segunda geração pq q eu conheça são 3 incluindo aquela quadradinha... E a top agora é a srx diamond q tem umas viadagenszinhas a mais e a nova uma multimidia a partir de 2019... E também ela não tem tração integral...
@osobrevivente29854 жыл бұрын
Sim são 3 gerações eu acho mas se contarmos os facelift vai pra 5 eu acho a verdade é que a Toyota Ta na zona de conforto carro é lindo pra caramba mas ainda dar pra atualizar uma coisa ou outra sem perder robustez
@JoaoPaulo-274 жыл бұрын
Tem outra mais top que esssa. A sw4 DIAMOND
@g.borges71744 жыл бұрын
Verdade!!!
@marcusvynycius76374 жыл бұрын
Mais top em que...nao muda muita coisa não, tudo que tem nesse modelo ai que ja é a top tem na Diamond também, oque diferencia é pouca coisa, tipo os detalhes cromados horríveis no interior, os bancos que são em um couro muito claro que convenhamos é feio, o modelo da roda que é feio também o que equipa a srx é mil vezes mais bonita, acho que freio de mão eletronico não me recordo agora, acho que só
@claytoncarvalho63114 жыл бұрын
João Paulo a Diamond é uma edição não um modelo
@claytoncarvalho63114 жыл бұрын
Marcus Vynycius a diamond é uma edição não modelo
@viniciussantos-sp8xm4 жыл бұрын
@@marcusvynycius7637 a diamond tambem possui aquecimento e resfriamento de banco
@ricardohammes15314 жыл бұрын
Boa noite..Korn essa não é tração integral ..mas sim 2006 até 2015
@marlosgonzalesgarcia76074 жыл бұрын
Bacana, gostei da avaliação, foram imparciais a marcas e a comparação sem noção com outro veículo de mesma categoria, falaram o real e concordo com a avaliação, parabéns!!!
@celsoparisotto98844 жыл бұрын
O sonho de todos que tem sw4 é ter uma land.
@paulokorno23163 жыл бұрын
O sonho de que tem SW4 era de que a Land fosse confiável, pau para toda obra, com um pós-venda digno do preço do carro.
@robertoeustaquio88104 жыл бұрын
Tenho Sw4 desde 2011 ,e jamais pensei que veria esse carro aqui,sou apaixonado pelo carro ,mais e muito engraçado ver esses caras nesse carro 😂😂😂😂😂😂😂😂sei nem o que dizer😂😂😂acho que por dentro tão querendo mandar tudo a pqp😂😂😂😂😂
@jrferreira11994 жыл бұрын
Só um adendo, a top agora é a Sw4 Diamond
@joaovitorbasravi11114 жыл бұрын
Testem a Pajero Sport nova.. concorrente direta dessa SW4 !!
@adallaztabosa20543 жыл бұрын
Seria interessante também fazer com a trailblazer e Pajero.
@gabriellcmm4 жыл бұрын
7:10 Carinhoso apelido tombalux kkkkkkkkkkkk
@alexandrebeinotti21074 жыл бұрын
Para quem roda pouco, é melhor comprar a V6, que a Flex.
@211Jericho4 жыл бұрын
Não seria a 3⁰ geração? Considerando aquela que abria o vidro na tampa do porta malas
@walascardozo4735 Жыл бұрын
muitas informações, obrigado
@trollrat46474 жыл бұрын
Uso uma Hilux como carro do dia a dia, e realmente é um tanque de guerra. Perfeito no que se propõe a fazer.
@mayconsmn23124 жыл бұрын
Traz a Pajero também!
@MrYohan0094 жыл бұрын
Trailblazer é muito mais carro... apesar do acabamento interno ser inferior
@robertoeustaquio88104 жыл бұрын
Acho que falta nesse carro um mísero sensor de chuva,um freio de mão elétrico (nem tanto),uns 30 cavalinhos a mais 👍,e talvez um teto panorâmico ,nos mais,quero ver alguém levar uma Land Roved onde eu levo a minha sw4
@robertoeustaquio88104 жыл бұрын
É um ajuste lombar
@MrPrankUser4 жыл бұрын
Essa camionete é espetacular porém o único problema é o preço, pagar mais de 200/250$ mil reais pra andar de Toyota não faz sentido na minha opinião. Se eu tenho esse valor pra gastar em um carro eu quero algo especial, (BMW, Land Rover, Mercedes, Audi...)
@FelipeTeodoroSouza4 жыл бұрын
Depende do que vc vai fazer com o carro, como eles falaram no vídeo esse carro é muito visto no centro oeste, para quem tem fazenda, faz off road, é um carro robusto que não vai quebrar, para essas pessoas a tranquilidade de saber que o carro não vai quebrar no meio do nada, vale o preço.
@ymlr94 жыл бұрын
Berith A galera paga pela revenda e confiabilidade! Simples!
@Jubileu.944 жыл бұрын
APC SUBIU DE NÍVEL
@alexmotor31314 жыл бұрын
Muito top, sonho de consumo 😉 Galera onde fica esse bairro, q vcs atualmente grava.
@vitorcorreiabrusquesc4 жыл бұрын
Posso ta enganado,mas essa geração só tem a 2.7 flex e a 2.8 diesel, anterior que tinha o 4.0 v6
@marcospaixao-garagemdopaix77783 жыл бұрын
Esta geração teve a 4.0 V6, durou de 2016 (lançamento), até o primeiro semestre de 2017.
@pauloragazzi75374 жыл бұрын
Não é integral, é traseira. As anteriores a 2016 que possuem tração integral.
@buscandoia4 жыл бұрын
Prefeito enrustido, para de falar pra dentro meu querido. Korn, não deixe-o sozinho!
@rodriigoreiis93114 жыл бұрын
SW4 tanque de guerra da Toyota só nn gosto da central multimídia que eu acho Mtto simples mas cada um com sua preferência
@claytoncarvalho63114 жыл бұрын
Nós temos uma 2018 carro perfeito nunca da defeito se o carro for amaciado pega 200 facil
@franciscoroger66733 жыл бұрын
A Hilux ta subindo de nivel sendo testada no apc
@christophercorreia23454 жыл бұрын
Engraçado todo mundo fala que esse carro capota, mas eu nunca vi um desse capotado, a não ser o da policia, mas sem comparação a polícia faz altas curvas em 100 por hora.
@leocalves4 жыл бұрын
Caramba, eles abriram o número de inscritos!
@carlosmaracaja70044 жыл бұрын
Testem a nova Pajero Sport, proposta muito mais atendida que a SW4, apesar do desing duvidoso
@victorbritobizerrabelo40334 жыл бұрын
Temos Hilux em casa, não trocamos por nada, agora essa geração nova stage 2 consegue tirar 80cv e 20kgfm,apenas com chip e downpipe
@ramonvicenzo42834 жыл бұрын
victor Brito Bizerra belo faz curva em alta velocidade?
@alamfelix774 жыл бұрын
Postem muito mais muito mais vídeos assim.
@joaohenrique24 жыл бұрын
Testem a nova Pajero Sport, tenho certeza que vai ser mais surpreendente que a sw4!!
@FerreiraM4 жыл бұрын
Quase que capota no começo do vídeo kkk
@IgorOficial20244 жыл бұрын
A srx e a mais vendida a Diamond e o mais caro das versoes e um verdadeiro diamante mesmo
@gustavoprobst4 жыл бұрын
Ahhh se fosse a prado nova!! Ai sim eh maquina!
@DonMarcolaa4 жыл бұрын
Por esse preço ela deveria ter acabamento de Lexus e menos acabamento de Yaris de entrada.