Deixando o like merecido e pra comentar que mais uma vez o Gabriel está salvando a pauta do APC, canal só não acabou porque ele está se predispondo a gravar , fico triste com isso , pois esse canal marcou uma geração auto entusiasta com muita qualidade , quem vivenciou os tempos áureos sabe o que estou me referindo .
@mrtassos18 ай бұрын
Pois é, mano! Eu fico pistola quando vejo alguém aqui nos comentários criticando o Gabriel. A galera não entende que se não fosse por ele o canal já teria acabado. Além disso ele vem melhorando muito a desenvoltura a cada vídeo.
@RDGFM8 ай бұрын
@@mrtassos1 obrigado senhores
@ericssonbc8 ай бұрын
Algo deve ter acontecido durante o planejamento/execução da “Viagem com o APC”, que seria um tour pela Europa. Não deu certo e, depois disso, sumiram, restando o Gabis e, eventualmente, o Will. Na vdd, legal mesmo era quando tinha o Korn.
@arlcast71808 ай бұрын
Por tem tempo q não assisto o APC, mas de longe vemos a evolução do Gabriel
@RDGFM8 ай бұрын
Valew meu querido
@LeandroTwin8 ай бұрын
😍😍😍
@ASB27398 ай бұрын
Muito foda rapaziada, desde 2016 acompanhando o canal, por favor continuem fazendo os vídeos, beijo na boca do sertório
@eduardosertorio49548 ай бұрын
Beijos seu lindo. Valeu!
@douglas47428 ай бұрын
kkk foi o Sertório que acabou com o canal.
@dimitrithomaz29158 ай бұрын
Gabriel é um monstro, carrega o APC pelas costas. Parabéns pelo vídeo.
@RDGFM8 ай бұрын
Valew , obrigado 🙏
@th.dub19938 ай бұрын
Exatamente..
@mateusgr5 ай бұрын
Toyota acertou d+ no design desse Corolla.. pena que custa uma fortuna.. video ficou fera tmj Gabs 👊🏼
@marcelodella8 ай бұрын
Parabéns e obrigado por nos trazer conteúdo desse nível, Gabriel e Du! Como disseram acima, o canal só está indo pra frente por causa de vocês, e que assim continue!
@RDGFM8 ай бұрын
Nos é que agradecemos 🤘😊
@eduardocarneiro11208 ай бұрын
TK não fica confortável de dividir o brinquedo. Tava meio desconfortável no vídeo. Mas quem gosta?! 😅
@jorgegustavovieiraleal82038 ай бұрын
Entrevista muito boa, bacana demais a forma como o Tiago fala do carro.
@pablobressan-ip4yr3 ай бұрын
Poderiam ter trazido também o GR Yaris aqui pro Brasil
@salviano.william8 ай бұрын
Esse carro é lindo demais!!!! TK é um cara que sabe das coisas e esse projeto mostra bem isso! Irado demais!!!!
@malvestiti61418 ай бұрын
Finalmente!! Eu vi o outro vídeo e estava aguardando este hehe.
@rubenspro8 ай бұрын
Legal ver o Gab e o TK juntos! A Pauta foi bem legal! O carro é super curioso! Parabéns por mais videos assim! Sabe que torço pro ti Gab! Arrebenta!
@RDGFM8 ай бұрын
Valew Mulekão
@douglas47428 ай бұрын
🤮🤮🤮
@Romao7T8 ай бұрын
Carro para usar e manter e continuar com ele , não ter que descartar .Parabéns
@vitorcalembo8 ай бұрын
Gabriel ta mandando bem demais! Parabéns!
@RDGFM8 ай бұрын
Valew meu querido
@leonardosoares52468 ай бұрын
Esse carro é muito legal
@IG0RGAUDARD8 ай бұрын
É… Vivi pra ouvir a frase: “Isso aqui é um Corolla… É pra quem gosta de carro!” Kkkkkkkkkkkk O mundo gira…
@FTNew8 ай бұрын
No Brasil né amigo? Em outros países o COROLLA da cavalo de pau a mais de 100km/h 😅
@Leandro_vigo8 ай бұрын
Parabéns pela conversa e pela produção!
@torquatto49518 ай бұрын
EXELENTE ANALISE 👏🏽 👏🏽 👏🏽 👏🏽 👏🏽
@mrtassos18 ай бұрын
Excelente video! Sou fã do Kfouri
@douglas47428 ай бұрын
🤮🤮🤮
@mrpoleposition58968 ай бұрын
Agr tem que trazer um type r pra fazer uma comparação
@RDGFM8 ай бұрын
Correndo atrás dele
@harissoncardoso11828 ай бұрын
Vim pelo Tk não conhecia o canal , muito legal!
@RDGFM8 ай бұрын
Já aproveita pra nos seguir ☺
@limogas8 ай бұрын
E “tropicalização” ?! Além do combustível e as montadoras não levam em consideração se o carro vai usado (Brasil) questão de altas temperaturas no nordeste, por exemplo ?!
@geovanfo8 ай бұрын
TK
@Danielooooooooooooo8 ай бұрын
Opa❤
@marciodemellogomes69144 ай бұрын
Será que dá pra botar um kit gás? 😎
@RafaelOliveiracoutinho8 ай бұрын
Esse motor e o mesmo do wrc
@lvza61468 ай бұрын
Esse é carro para curtir e não acelerar muito, puxada rápida, porque se colocar na pista, acontece o que aconteceu… nem com upgrades de refrigeração, tudo do bom e do melhor que foi feito foi suficiente para não superaquecer o carro todo com poucas voltas (claro que meia dúzia de voltas é pesado para qualquer bom carro mas não aguentar nem 3 voltas com todos os upgrades de alto nível, com todos os adjetivos falados no início do vídeo? Divisão de corrida da Toyota é para ser tocada com carinho e com olho no termômetro para não deixar estragar nada 😂
@andrewlobato19928 ай бұрын
Me disseram uma vez que um japonês monta um carro pensando em como fazer fácil para desmontar. Já o alemão monta o carro levando em conta os itens com a manutenção mais frequente e deixar o acesso à essas peças fácil e simples. Já o Italiano tá lá amarradão montando o motor colocando os componentes no respectivo canto que dá e do nada ele se lembra: CAZZO, tem que trocar a correia... Já o francês monta pensando assim: que se exploda quem tiver que desmontar. É uma piada, mas é sobre isso. Quem já teve carro japonês com mais de 8 anos sabe do que se trata. Tanto a Toyota quanto a Honda no Brasil apenas trouxeram esses esportivos com câmbio manual pensando justamente em fornecer uma máquina para quem curte direção com uma tocada boa. Infelizmente é um nicho do nicho do nicho. Bom que ainda tem quem aprecie isso no Brasil.
@yandaniel80458 ай бұрын
Não importa o que falem, o cara pega um carro desse e coloca pneu Delinte, sacanagem mesmo
@carlosbarbosa78848 ай бұрын
Na minha opinião, a única explicação é ele abusar dos pneus em aceleração e desgasta muito rápido. O cara brincar disso e só colocar Michelin é muita grana!!kkkk
@Rodriguinho4525 ай бұрын
É semi-slick, pneu feito pra uso em pista e ainda sim possível de andar na rua, tem muito mais aderência que um Michelin de rua
@juanperon67968 ай бұрын
Eufemismo: passou um playboyzinho kkkk
@ramirocosta18 ай бұрын
Puro aço.
@reiffgv8 ай бұрын
Só não pode errar a marcha e explodir o motor, aqui nos Estados Unidos o motor desse carro é mais caro que o carro 0 km.
@Sunsa08 ай бұрын
Um sonho distante....
@renatocarvalho43908 ай бұрын
Legal que a toyota fez isso para você, e cagou para o ACF, cagou literalmente para o cara...
@pablobressan-ip4yr3 ай бұрын
Será quem um GR Corolla desse anda junto com um Porsche de entrada?
@marcelocg68948 ай бұрын
👍👍👊👊
@SDLima048 ай бұрын
Me desculpe meus amigos, mas isso n vale 400 mil nunca!
@yslasteles8 ай бұрын
Vale 200
@EduardoHenrique-br2uk8 ай бұрын
Aqui é o Brasil 🤷
@SandroGomes-x5c8 ай бұрын
250 k é Jetta parceiro acorda kk
@govindacutelaria22435 ай бұрын
Mas tudo é caro, um jetta é 250k, uma bmw 320i manca é quase 350 mil
@rrangellister8 ай бұрын
7:13 Delinte num GR meu? Pqp...
@allanviana898 ай бұрын
Ele é embaixador da Delinte, por isso. Fora que ele tem usado uns semislick da Delinte, pneu bom po....
@isaacsantos71628 ай бұрын
Ele é patrocinado por essa “maravilha” kkkk a todo custo quer falar que é a melhor coisa do planeta
@lvza61468 ай бұрын
@@isaacsantos7162se você recebesse dinheiro; pneu, e outras benesses da Delinte, você não ia amar? 😂❤️
@SantosST1708 ай бұрын
E uma puxada a sério não a? Será que é da idade 2 tiozao com gr e não puxa😂😂😂😂
@cururuhc8 ай бұрын
agora o tk tem que levar o bielzinho num trackday pra sentar a madeira nesse gr \o\
@jefr8178 ай бұрын
Video maker ta com Parkinson ? Que loucura kkkk
@Sunsa08 ай бұрын
Radar ai é 70 viu n 75 kkkkkkkkkk só falta chegar multa p Kfouri kkkk
@marcellosoaresdasilva35168 ай бұрын
PELO PREÇO! PODERIA TER ADQUIRIDO UMA PORSCHE 911! MUITO MAIS CARRO!!!
@RDGFM8 ай бұрын
são propostas diferentes né?
@leo17028 ай бұрын
um 911 0km é mais que o dobro desse
@govindacutelaria22435 ай бұрын
@@leo1702 bem mais com qqlr adicionalzinho básico
@BabaYaga_office6 ай бұрын
O mercado de automóveis está maluco mesmo, um Corolla hatch custando R$ 416.990,00 e uma BMW 320i M Sport R$ 363.950,00, lamento mas só entusiasta compra esse Toyota até porque BMW é BMW e 99,9999% das pessoas não colocam seus carros em pista!!!
@Foukez8 ай бұрын
Dito isso, 460 mil é não.
@heronpoatan8 ай бұрын
GR Corolla*
@brasileiro98648 ай бұрын
Este carro com este motor não aguenta 'Full Throttle' por muito tempo, não adianta enfeitar é realidade. Já discuti com com dois donos e quando esquenta fica manco mesmo na estrada
@giovannihenz64733 ай бұрын
a
@rauloliveira81748 ай бұрын
Cara, se ele fosse 5 cilindros ! Seria menos vibração e mais reserva de potência ! Daqui a pouco, os carros serão monoclíndricos !
@RDGFM8 ай бұрын
precisa ver a proposta do propjeto né? Talvez ele ficasse até mais caro , devido o desenvolvimento