Toyota COROLLA GR-SPORT com GERSON BORINI.

[@marceloaparecidoquinaia8001]

Vou buscar o meu GR branco, sabado na toyta de prudente 🙏

[@fernandovernier]

Ótimo vídeo como sempre Gerson, estou com um XEI 24, meu anterior era um 21/22 o que mais gostei foram as mudanças nos pneus que deixaram mais confortável, a multimídia espelhar sem fio e o painel digital. No mais é zero dor de cabeça, pós venda da Toyota também é muito bom, pode não ter mimos de outros carros. Mas tem o essencial para o dia a dia. Abraços.

[@emiliomurari3996]

Carro excelente. Simples assim.

[@RodrigoPaschoa]

Parabéns pela avaliação, acho que é a 1a que vi com aspectos técnicos mais detalhados. Eu tenho um GR-S igualzinho a esse, só que 23/23. O carro é excelente! Confortável ao rodar, relativamente alto (difícil raspar a frente) e muito estável em viagens. O meu já veio com essa central que é fabricada pela JBL. Eu só trocaria o teto solar por banco elétrico como na Altis.

[@master.ferreira]

Ótima avaliação, como sempre! Melhor demonstração que já vi desse câmbio do Corolla.

[@versianimoreira]

Já tive 2 Corolla XEi no passado, sou fascinado na qualidade e simplicidade destes carros, fáceis de manter e super confortáveis, desisti do modelo por conta dos valores cobrados hoje em dia, infelizmente salário da classe média alta brasileira , não acompanhou a inflação deste belíssimos sedans. Ótimo review, super técnico, audio e vídeo impecáveis! Equipe AE é top!

[@rdralvesrr]

Qual carro tá agora ?

[@versianimoreira]

@@rdralvesrr Nissan Kicks 23/24, simples manutenção tb,aspirado.

[@delpretes]

@@versianimoreirasurpreso com o número de vendas do Kicks. Gostando do Nissan ?

[@user-po8tj3ro8f]

Um problema que ocorre no Corolla em versão com teto solar é que pessoas acima de 1,78 de altura, quando sentadas no banco do carona, ficam com a cabeça encostando no ressalto que existe no teto, o que é uma situação perigosa, pois que pode causar danos na coluna cervical. Esse problema seria resolvido se o banco do carona tivesse regulagem de altura. Se o Borini tivesse sentado no banco do carona ele ia perceber esse problema. Se o banco do carona também tivesse ajuste de altura (o banco do motorista tem o ajuste), pessoa mais alta poderia baixar a altura do banco e a consequentemente afastar a sua cabeça do teto do carro

[@alexcassianopolezer9240]

Sensacional, Melhor sedã do nosso mercado automotivo, respeito ao consumidor.

[@JuarezSabinodeSouza]

Toyota Corolla GR Esporte 2024, com certeza absoluta, será um sucesso absoluto de vendas.O Toyota Corolla, todo ano, é campeão de Vendas, e é o sonho de consumo de milhares, e milhares de Brasileiros, que valorizam alto desempenho, consumo, conforto, e uma qualidade mecânica insuperável.

[@antoniopdcj]

Você acha que se o Corolla tivesse uma transmissão automática com conversor de torque e 8 marchas teria uma dinâmica melhor? Ou seja, seria mais prazeroso de dirigir?

[@edersonfalcao6325]

Aí sim! Os velhos continuariam comprando e os entusiastas TB seriam contemplados!

[@EduardoeEdu]

Pena essa versão não ter a opção de câmbio manual, seria a cereja do bolo!

[@edersonfalcao6325]

Só q aí os velhos não compram😅

[@4004010]

Muito Bonito. Merecia um câmbio manual ou mais potência, mas isso demandaria um reajuste na linha de fabricação.

[@AndreSantos-rl8iy]

Ótima avaliação tenho um xei o carro e sensacional l pra mim não faz falta o câmbio manual, automático e sendo cvt é muito melhor no uso diário

[@JanduirMedeirosdeMorais]

O seu cambio CVT está perfeito ainda? Falei com um cliente meu hoje que está com um Corolla 2019 CVT com apenas 50.000 km e está na css com defeitos na transmissão. Como está fora da garantia, mas ele fez todas as revisões na css, ele está vendo se trocam na garantia. Pediram inicialmente 56 conto por um cambio novo... e pesquisando no site reclame aqui, tem várias pessoas com o mesmo problema.

[@AndreSantos-rl8iy]

meu Corolla xei é 2017/2018 câmbio CVT esta com 125.200 Km e não tive problemas de câmbio l moro e Brasília e o trânsito aqui é muito tranquilo não tenho engarrafamentos exigindo pouco trabalho do câmbio cvt puxei a vareta de óleo do câmbio e ainda está no nível e com boa aparência

[@JanduirMedeirosdeMorais]

@@AndreSantos-rl8iy Já foi feita alguma troca? Achava que não tinha vareta de óleo pra essa transmissão. Brasília realmente é quase consumo de estrada...

[@AndreSantos-rl8iy]

@@JanduirMedeirosdeMorais de acordo com o consultor técnico e recomendada a troca aos 120.000 km mas como o desgaste do câmbio foi pequeno o óleo se manteve até o momento mas aos 150.000 devo trocar por precaução. A vareta de óleo fica escondida lá embaixo e é menor do que a de óleo do motor

[@JanduirMedeirosdeMorais]

@@AndreSantos-rl8iy Dá uma olhada no manual. Ontem consultei o do Yaris (CVT também) e a recomendação é 80.000 km.

[@ronaldocastilhomarangon1737]

por onde anda o bob sharp

[@gersonborini4218]

Está comandando todo o site. Esta semana vamos gravar novamente com ele.

[@JuliaoJunior_]

Não ter sensor de estacionamento na frente e atrás é uma economia que nao da pra entender. Da pra colocar na concessionária?

[@zerohora3808]

Nao gostei muito do visual porem os corolla nestes modelos novos ficaram top com uma digibilidade muito melhor que a anterior

[@emersonsantosvieira9203]

Nave 😎

[@Daniel-ynuhnunu]

😊

[@felipearmoreira]

Não existe 1 ponto negativo? Fala sério 😂

[@shadaisalmos]

👏🏻👏🏻👏🏻 Essa versão deveria ser na base do altis premium e não do xei.

[@Marcoshary]

Concordo totalmente, ou pelo menos, ter uma opção de versão desta forma.

[@lucaselias9507]

Não faz sentido esse carro não ter sensor de estacionamento

[@ptl01]

12:07 Tenho um igual a este, e essas barras de reforço ficam "sobressalentes" ao assoalho do carro, sendo assim, raspando bastante em entrada/saída de estacionamentos no subsolo.

[@novembro23]

Na apresentação da parte de baixo, o Gerson nem notou a suposta suspensão mais esportiva, que é em si, o motivo desse XEi com teto ser vendido a preço de Altis. Acho que a única coisa que pode ser diferente são os reforços, mas acho que não valem o custo de um Altis só para ter um teto solar e um pára-choque frontal feio e sem sensor de estacionamento, nem atrás. Corolla ou é XEi, ou é Altis. Esse XEi enfeitado e de topete não vale.

[@delpretes]

Seria interessante um comparativo dessa parte da suspensão e chassi com o XEI . Poderia ser até mesmo numa concessionária. Bonini, fica a dica .

[@AntonioCarlosJunior-yw9xr]

A configuração Altis deveria disponibilizar o interior preto.

[@joaoreis4030]

Bom dia! Está fazendo a reportagem na sombra não fica bom!

[@eduarduuuuu]

Nem entro mais no site do Autoentusiastas pois lá quando postamos alguns comentários que sejam contrários à opinião do Bob eles simplesmente são restringidos. Parece ditadura. Aqui sim podemos dar nossa opinião livremente!

[@frangocomkiabo]

Carro é bom para cidade, mas na estrada e andando forte o câmbio cvt grita d mais, incomoda, e bebe bem

[@RVieira73]

Tenho um XEi 23 e em viagem ida e volta com 2 pessoas e bastante bagagem, zona sul de São Paulo (Interlagos) até litoral Sul (Peruibe) fiz 16,8 km/l na gasolina. Na cidade, inclusive, uso etanol, pois na gasolina faz, no máximo, 8,00 km/l.

[@evandronet75]

🤣já andou em um desses?

[@edersonfalcao6325]

Esse câmbio CVT, acabou com o carro! Extremamente desanimador 😢

[@sergiomaripa]

o para-choque do normal, é mais esportivo que esse ai...

[@JohnsonLeal]

180 mil num Corolla.. A que ponto chegamos..

[@MrLegacy3r]

Hb20 120k, virtus 120k polo 100k....corolla a 180k está no preço!!! Prefiro pagar 180 em um corolla do que 120 em um hb20, virtus ....

[@JohnsonLeal]

@@MrLegacy3r prefiro pegar um usado bem mais barato mesmo

[@leandrosilva4993]

Mil vezes o novo Sentra!

[@marcelot908]

oh rodinha feia hein...que mancada, parece que pegaram a roda original e passaram no esmeril

[@Rui-s9x]

Kkkkkkk

[@joaovali6074]

Pela inveja deve andar de Peugeot ou Nissan 😅😅😅😅

[@marcelot908]

@@joaovali6074 falou o fã boy que não vê defeito nenhum no imaculado deus corolla...a Toyota deve ta te pagando bem ou te dando um 0km todo ano...tem gente otaria nesse mundo

[@claudiasanti9377]

Carro maravilhoso! 🤩

[@leandroantunesdeoliveira5685]

Essa multimídia parece um Tablet colado ao painel horrível o freio de mão uma vergonha. O carro tem um visual agradável por fora mas internamente está deixando a desejar. Os concorrentes estão melhores internamente e externamente.

[@alexandrebranco5754]

E vc deve ter um fusca kkkk

[@stardust9558]

Oito bico injetor para dar pau! Se fosse Peugeot,iam falar que é bomba! Mas fan boy vai defender! Enfim puta carro feio , ultrapassado por que 200 molusco!ainda CVT!(enceradeira)

[@JanduirMedeirosdeMorais]

Ao menos a transmissão CVT começa a dar o ar da graça pesquisando no site reclame aqui... e tenho um cliente que relatou que estão pedindo 56 conto pra trocar sua CVT com apenas 50.000 km. Quando cair na mão dos pobres e começando a negligenciar a manutenção (afinal Toyota e Honda não quebram) ai essa injeção direta vai quebrar muito dono pobre.

[@stardust9558]

@@JanduirMedeirosdeMorais perfeitamente.