Teste BMW R 1250 RT 2021 - A grande viajante de Munique para o Mundo

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Moto+ MotoSport Portugal

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Күн бұрын

A Moto de Turismo por excelência, aprimorada e com o objectivo de proporcionar inigualáveis momentos de prazer aos seus comandos com elevado conforto para condutor e passageiro...o mundo a seus pés poderia ser o mote para a BMW R 1250 RT de 2021.
Artigo Completo: motomais.motos...

Пікірлер: 27
@maxpm1587
@maxpm1587 Жыл бұрын
Valeu pelo teste pessoal.. essa moto é um sonho 🇧🇷
@26pedromartins
@26pedromartins 3 жыл бұрын
Não sou apreciador deste género de mota, mas ela é simplesmente fantástica.🤔
@nunocaroco2588
@nunocaroco2588 3 жыл бұрын
Excelente ensaio, para 1 mota absolutamente fantástica! Parabéns à equipa
@motomaismotosport
@motomaismotosport 3 жыл бұрын
Obrigado Nuno!
@pedrocorreia9989
@pedrocorreia9989 2 жыл бұрын
Parabéns! Grande nível na apresentação do vídeo.
@joaopereira1782
@joaopereira1782 3 жыл бұрын
Parabéns um excelente trabalho, este vídeo ajudou-me imenso na minha decisão de optar por esta mota. Um obrigado a toda a equipa.
@motomaismotosport
@motomaismotosport 3 жыл бұрын
Nós é que ficamos honrados por conseguir ajudar o nosso publico...E parabéns pela aquisição!
@joaopedrocosta6729
@joaopedrocosta6729 3 жыл бұрын
Excelente review 👌😉🔝💪 Como sempre um óptimo trabalho 🙏👌😉 Um grande abraço a toda a equipa e boas curvas🤜🤛💪✌️✌️
@motomaismotosport
@motomaismotosport 3 жыл бұрын
Obrigado João. Boas Curvas!
@ronaldodafan1709
@ronaldodafan1709 3 жыл бұрын
Um banho nas motos aqui do Brasil, que pagamos muito caro em motos com pouca qualidade!
@valterrodrigues2719
@valterrodrigues2719 Жыл бұрын
Show de moto. Parabéns pela apresentação
@luismarcelo4367
@luismarcelo4367 3 жыл бұрын
Muitos parabéns, o vídeo está espetacular! 🙂👏👏👏 Uma pessoa com pouca experiência, consegue conduzir uma RT ? Recentemente, num stand da marca, montei-me numa GS 1250 e fiquei estupefacto com o equilíbrio da mota, tem uma distribuição de massas fantástica, nem passa a sensação do peso que tem, o próprio motor boxer faz com que a mota tenha um centro de gravidade mais baixo, enfim, são duas motas que gosto muito e gostava de experimentar. 🙂 Um abraço para todos!
@motomaismotosport
@motomaismotosport 3 жыл бұрын
Olá Luis. Tal como mencionou, o baixo centro de gravidade e a boa distribuição de massa potenciam a facilidade de condução e manobrabilidade (inclusive a baixas velocidades). Quanto à falta de experiência, compensa-se com atitude e muita vontade de fazer kms! E obrigado pelo elogio!
@reginaldoclarosp1331
@reginaldoclarosp1331 3 жыл бұрын
Ótimo vídeo! Muito bem explicado... muito obrigado!
@rrsilveiro
@rrsilveiro 3 жыл бұрын
Muito bom. A equipa está de parabéns. Obrigado pela excelente apresentação.
@motomaismotosport
@motomaismotosport 3 жыл бұрын
Obrigado nós pela preferência Manuel. Cumprimentos
@raulcruz8979
@raulcruz8979 3 жыл бұрын
Xx 0lp
@josenildoprintesdasilva4418
@josenildoprintesdasilva4418 2 жыл бұрын
Show essa máquina.
@omarcarneiro6074
@omarcarneiro6074 3 жыл бұрын
bom vídeo!
@leandramendanha3425
@leandramendanha3425 3 жыл бұрын
Porque que no Brasil mandam a moto defasada sem painel TFT de 10 polegadas
@dhandhorider
@dhandhorider Жыл бұрын
A Honda Goldwing não é concorrente?
@andrearaujo2682
@andrearaujo2682 Жыл бұрын
a goldwing na minha opinião é para a BMW k1600
@LeonardoChiaratti
@LeonardoChiaratti 3 жыл бұрын
está moto tem concorrência?
@LeonardoChiaratti
@LeonardoChiaratti 3 жыл бұрын
já esta
@brianfirmino
@brianfirmino 3 жыл бұрын
Deve ser da linha daquela "Gold Wing" acho que é isso
@LeonardoChiaratti
@LeonardoChiaratti 3 жыл бұрын
@@brianfirmino SIM. Ao final do video ele comenta. E alias que belo video.!
@ayrtoncarloszaca
@ayrtoncarloszaca 2 жыл бұрын
BMW: BEBEDORES MOVIDOS A WHISKY E TOP 👏👏👏👏👏
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