Teste Chevrolet TrailBlazer Premier com Gerson Borini

[@allgi1945]

Parabéns pela avaliação! Em relação ao carro e seu custo/benefício, com certeza está muito l9nge de ser uma boa opção. Preço absurdo para o que oferece!

[@antoniosampaio6796]

💯% Melhores avaliadores de veículos do Brasil. Cadê o professor Bob Sharp. Paz e Bem. 👍👍👏🏻👏🏻👏🏻

[@gersonborini4218]

Antonio, obrigado. O Bob está esperando a vez dele tomar a vacina para ficar mais tranquilo para circular. Logo estará de volta.

[@EmFocodoFoco]

@@gersonborini4218 Gerson, gostaria de uma dica sua, tenho um sítio em um local que tem 30 km de estrada de terra bem acidentada e que na época de chuva só se passa mais tranquilo com carros 4x4 na Serra da Mantiqueira MG, entre essa Blazer e uma Pajero Full Diesel (praticamente o mesmo preço), qual você acha mais confiável para esse tipo de uso? Todos falam que a Pajero é mais carro, vai muito melhor em situações Off Road por ter diferencial central, é mais resistente, etc, gostaria de uma opinião técnica sua...obrigado!

[@odilpereira]

Sempre boas e assertivas as suas análises, Gerson. Muito bonito o SUV, mas vamos combinar que o preço é absurdo. Like 👍🏻

[@alexandrevaroto5469]

Mais uma excelente avaliação da equipe AE. Apesar do preço "salgado", esse sim é um SUV raiz, turbo diesel, tração 4x4, chassis com longarina, tudo como manda a regra. Achei interessante as molas helicoidais na traseira substituindo o feixe de molas, com certeza melhorou a estabilidade e conforto do jipão. Seria legal um teste com o SW4 para um comparativo, fica a dica.

[@gersonborini4218]

obrigado, vamos pedir o SW4 para a Toyota, mas talvez tenhamos que esperar eles lançarem o novo.

[@erlonswidzinski9821]

@@gersonborini4218 o que o amigo ali disse é que senti um pouco falta na avaliação, e já fiz uma pequena critica, não só dizer que o carro tem as coisas, mas em que refletem, no video disse que tinha suspensão multibraço, poderia ter demonstrado andando o que isso reflete, disse que tinha chassi, mas não disse o que isso difere de um carro monobloco a grande maioria das pessoas não sabem, são informações bacanas.

[@gersonborini4218]

@@erlonswidzinski9821 ok, vou adicionar esse tipo de informação nas avaliações, o perigo é o vídeo ficar muito longo e chato para uma parte da audiência, mas vale a dica. Obrigado

[@erlonswidzinski9821]

@@gersonborini4218 show, eu por exemplo sei o que reflete a suspensão, mas não sei as vantagens do chassi, até imagino, mas não sei, uma explicação rápida ali já tiraria a dúvida, somente das coisas realmente relevantes, é claro, muito obrigado.

[@LeonardoBuntemeyer]

Ótima avaliação, Gerson. Belos locais de gravação. Lembrei do Bob Sharp😛. Abraços do RJ.

[@gersonborini4218]

obrigado !

[@evs2014]

Sr.Gerson Borini,mais uma avaliação impecável,hoje 16/02 eo dia do Repórter, parabéns a todos vcs que de alguma forma ajuda a gente nas nossas escolhas (pra quem tem grana rsrs)

[@gersonborini4218]

Opa !! muito obrigado. Abraços

[@diegolima5058]

crossover do AE E HT nice demais

[@patriciarodrigues5086]

Ótima avaliação Gerson👏 Adoro quando você procura novas paisagens, trabalho incrível!

[@gersonborini4218]

obrigado !

[@Saulinhodubois]

Excelente avaliação!

[@agustincampana7241]

Muito massa essa Trailblazer, ainda mais nessa cor!

[@robertovalganon7778]

Bela Apresentação Gerson.... Parabéns..... grande abraço!!!

[@thiagovallotti]

Excelente avaliação como sempre... 300 mil pila numa Blazer... Sehlokooo!

[@gersonborini4218]

obrigado.

[@luizclaudio7435]

Bela avaliação como sempre

[@solimarscopel5148]

Excelente vídeo, bem explicado, parabéns. Faz um vídeo tipo esse com a SW4 2021 pra comparar. Abraço

[@benicio8249]

Vim pelo adg

[@juarezbeltrao4407]

Ótima avaliação. Surpreendeu a qualidade do carro. Preço fora da curva. Vcs já avaliaram a Outlander 2.2 turbo diesel?

[@gersonborini4218]

Juarez, obrigado.

[@alexsandreteixeiraamazonas5494]

Parabéns pela avaliação!

[@viniciuslshks]

Excelente avaliação! Gostaria de pedir se possível, que vocês avaliassem o Citroën C4 Cactus ou o Peugeot 2008 com o motor THP

[@gersonborini4218]

Vinicius, vamos colocar esses na lista de teste. Obrigado

[@g.c.a.6482]

Muito boa avaliação.

[@omarcarneiro6074]

Bom vídeo!

[@leonaldo6954]

Já estava ansioso pelo video

[@zonzobilis1979]

Tropa da high torque chegando, sucesso e tmj apartir de hj.

[@gersonborini4218]

Benvidos !!

[@josecarlosdemello7431]

Exelente vídeo. PARABÉNS!!!

[@mrasoraso1188]

Carro top

[@volmirsnunes4396]

Boa avaliação, vim pelo ADG

[@SuperCmj1234]

Pessoal esse tipo de carro nasceu pra ser robusto,bruto e simples, carros pra off road básico e intermediário com a versatilidade do dia a dia, colocar na lama, atravessar riacho, erosão e etc... não compare com modelos criados para uso urbano que se pegar qualquer barrinho ou buraquinho atola.

[@juosnopo]

Meu sonho de consumo

[@rodrigocosta2779]

Preço simplesmente inviável

[@kaicos]

So de tirar a capa do motor já ganhou meu like

[@rogerioramosdecampos271]

Belíssimo brinquedo !!!

[@JoseAntonio-vb3dh]

Vejo muito nas policias civil,militar, federal e guardas municipais

[@amcarthur1716]

Cadê o nosso aclamado Bob fazendo as avaliações????

[@Matheus94698]

Achei interessante a Trailblazer. Estou em busca de um carro para cruzar grandes distancias a trabalho pelos 4 cantos do pais e que vou pegar muitas estradas ruins. Pensei em um Compass Diesel mas achei ele meio apertado para uma familia como a minha. Tenho duvidas sobre a frenagem e a estabilidade desses SUV grandes mas nao duvido que sejam uns bunkers para esse tipo de uso.

[@AlexSantos-nw7cs]

Vim pelo ADG

[@BELTONLIMA]

Um carro GM com esse preço chega ser ridículo só quem rasga dinheiro paga.

[@erlonswidzinski9821]

mais barato que muitos concorrentes, tem gente que tem muita grana meu amigo, e compram esse por ser "barato" e bom, para o nível deles.

[@wendellgomes5800]

Gostei

[@nilsonleone1808]

Parabéns Gerson por este comentário de largura de faixa nas ruas e garagens de prédios e shoppings. Na Av Rebouças em SP não cabe na faixa, nos prédios residências mais novos nem um onix plus cabe no comprimento e na largura é muito apertado, tem vaga que as pessoas são obrigadas a descer antes de estacionar na vaga, só o motorista fica no carro. Absurdo !

[@gersonborini4218]

Nilson, realmente se fosse enumerar as vias apertadas que temos no país, precisariamos de um vídeo longa metragem... É uma pena que o poder público, que tanto se mete em nossas vidas, não faça algo melhor para nós. Era o mínimo que esperaria.

[@gabrielmattar01]

Me parece que ficou pra trás esse carro...

[@mauroadam1976]

Ótima avaliação, mas repito, não vale o que cobram. A Vw. Tiguan tem muito mais tecnologia embarcada e por menos dinheiro. Abraço, sucesso hoje e sempre, Esteio RS.

[@stardust9558]

Vou esperar 12 anos ,e comprar por 46 mil.

[@GHLtech]

Vou esperar 20 e comprar por 30 mil, mais negócio heim

[@erlonswidzinski9821]

Sonhe, diesel não diminui muito valor Tanto q se vc pegar hj qualquer camionete diesel boa mas boa mesmo não é menos de 50 mil pode ser uma f1000 ano 80, se estiver impecável é acima de 50 mil, isso observo a mais de 20 anos

[@EmFocodoFoco]

@@erlonswidzinski9821 vc esta corretíssimo, Diesel não perde o valor mesmo, fala para o pessoal pesquisar a Pajero Full 2008 a Diesel em bom estado que é equiparada e essa ai do video, de 60 mil pra cima...

[@Mosconi38]

@@erlonswidzinski9821 Exatamente o que eu ia dizer

[@nafachini]

@@EmFocodoFoco Na vdd , já que mencionou a Full, ela subiu seu preço de 3 anos pra cá..isso a diesel....antes se encontrava menos rodada e mais barata que hoje...como acontece com a F250..até 20.000,00 mais cara que a 4 anos atras....

[@emannuelcosta2452]

Carro excelente, na minha opinião precisa de partida por botão, trocar o volante pois está ultrapassado e as laterais traseiras. Quanto ao freio de mão em um carro bruto tem que ser assim mesmo, eletrônico é para SUV de shopping.

[@stardust9558]

300 milhão! Amanhã cedo vou reservar a minha!

[@adrianolopes241]

Lembrei do Tião Galinha hahahahahha "Vinte mião"? Hahahaha

[@stardust9558]

@@adrianolopes241 hahaha

[@alessandrolopes5127]

Hoje compensa mais uma a gasolina e chama atenção do msm jeito e ainda tem 277VC consumo é praticamente a msm coisa... Ótima Avalição

[@lakonikos8791]

Boa opção custo benefício era a V6 de 277 cv. Essa diesel, por 300k, não. É pra esquecer.

[@brunomatheus4740]

vim pelo adg

[@erlonswidzinski9821]

Me inscrevi através da high torque, só uma crítica ao canal, muita coisa é dito que o carro "tem", mas não é dito para que "serve".. ah, o carro tem suspensão multibraço, ok, refletiu ou melhorou no que neste carro? ah este carro é sob chassi não é monobloco isso é bom em que? para que serve, qual o comportamento do carro, principalmente em questões relevantes no que um carro é melhor que outro ou o que afeta comportamentos, e não só dizer que tem isso e aquilo, principalmente na questão mais técnica, tem e reflete nisso.

[@gersonborini4218]

Erlon, obrigado pelo comentário. Vamos aprimorar. Abçs

[@rmazulay80]

Muito bonita. Com certeza teria uma, porem acho o preço fora da realidade . Tem muito importado de luxo com preço mais acessível .

[@adielveras]

Avaliação excelente mas o veículo está anos-luz atrás dos SUV’s do mercado em matéria de design, motorização, freios, suspensão, conforto, dirigibilidade, equipamentos e em segurança. Mas em preço é bem agressivo! 👹

[@gersonborini4218]

Obrigado !

[@marcioush]

CAOA CHERY TIGGO 8, METADE DO PREÇO E BEM MAIS DETALHADO.

[@gersonborini4218]

Marcio, eu gostei do Tiggo 8, mas não tem capacidade de reboque e 4x4 que o Trailblazer oferece. São propostas diferentes de veículos.

[@marcioush]

@@gersonborini4218 Com certeza o trailblazer é um monstro em termos de potencia, mas ainda ficaria com tiggo 8 pelo preço e pelo que oferece.

[@aldemiroliveira69]

Acho que pra ficar top seria bom que tivesse um teto solar,aí sim ficaria show

[@luizfaria7272]

Gerson, não consigo acessar a lista de vídeos no youtube

[@higorfeitoza]

A 3.6 V6 faz a mesma por 1/3 do preço. Anda muito mais, e o consumo na estrada se equivale a diesel. Preciso de um carro como esse, mas pelas contas não vou de diesel, e sim a V6 a gasolina.

[@TheGuto123456]

Era a que tinha aparentemente o melhor custo benefício mas agora com esse preço não rola.

[@luprasi]

Tô querendo trocar meu celta ls em uma dessa. Só querendo! 😕

[@luizbruno2010]

mano, q rodas sao essas no celtinha? kk

[@luprasi]

@@luizbruno2010 Agile ou montana sport 195 50 15

[@luizbruno2010]

@@luprasi top

[@brunopimentel7150]

A Chevrolet só pode está debochando da nossa cara! um SUV 4x4, teoricamente feito para ser usado no fora de estrada (não que nossas estradas já não sejam of road) com um estepe de uso temporário! Em um carro de mais de R$ 200 mil economizar em pneu e roda que é o 1º item de segurança de um carro pois é o que transfere o peso, a potência, aderência ETC de todo o conjunto para o solo. Definitivamente o Brasil não é para qualquer um.

[@Ministeriojonathas7]

300mil num carro que não tem absolutamente nada de tecnologia,é piada! Chave presencial,porta da mala automática não tem,que absurdo venderem isso nesse preço,esse valor eu compro Carro 1000 vezes melhor de outra marca

[@mauroadam1976]

A Tiguan entrega muito mais por bem menos.

[@gilsonsantos237]

Com esse dinheiro eu compraria um jetta e um golf e ainda sobrava dinheiro

[@mauricio60674]

Só não agrada é o preço de resto top, a questão é agora quero ver a concorrente dela Pajero sport mostra aí Gérson... Um comparativo seria uma boa 👍🏻

[@gersonborini4218]

Mauricio, está na nossa lista de testes futuros. Assim que a Mitsubishi nos enviar o carro, estará aqui no canal.

[@diogors6]

É um SUV à moda antiga (versão "fechada" de uma picape) com preço ruim. Só por curiosidade, no Chery Tiggo 8 avaliado recentemente foi avaliado o conforto na terceira fileira. Esqueceram na Trailblazer ou o banco só é apropriado para crianças? (ou para sogras) Ainda assim cabe uma pensata, a Trailblazer é 46 centímetros mais curta e tem a conveniência de ter um porta-malas fechado e integrado à carroceria. Honestamente, a menos que se use a caçamba como um utilitário para carregar coisas e tralhas, ter uma picape apenas como carro de passeio não me parece muito inteligente.

[@gersonborini4218]

diogors6, realmente esquecemos de fazer a avaliação da terceira fileira, mas te digo que é similar ao Tiggo 8. Desculpe nossa falha.

[@lucianogontijo2741]

Qual a capacidade de reboque da TrailBlazer?

[@italolp]

304 mil? KKKKKKKKK Só rindo mesmo! Esse carro custando mais de 240 mil já é um roubo!

[@marcospimentelsantos9408]

Slk absurdo é um ótimo carro mais não vale 180 mil há que ponto chegamos nosso Brasil 🇧🇷

[@matheuscamili1]

Fora a sw4 que passa os 330 mil... loucura!

[@italolp]

@@matheuscamili1 hoje ela custa 430 kkk foda

[@andreluizcastellobranco6133]

Chevrolet Trailblazer Premier sonho de consumo ou de pesadelo respondam ai turma !!

[@alexdakar1994]

Carro foi feito para o fenotipo americano. Em média eles são mais altos que brasileiros, por isso a posição de dirigir desconfortavel. Eu tenho 1m95,fica show pra mim! Vamos ser sinceros, o carro não foi feito pra andar em shopping, se for o caso talvez a Nissan kicks . haha

[@leonardosilvadearaujo4290]

Exatamente isso é carro para hétero, mas o povo que curte suv de shopping nunca vai entender!

É um carro maravilhoso, mas podia custar R$150.000,00 a menos e venderia igual banana. Por R$304.000,00 está realmente muito defasada em termos tecnológicos. Em termos de robustez, sem dúvida é a melhor opção, essa geração de S10 e trailblzer é muito acertada esteticamente e mecanicamente, mesmo tendo um design mais austero continua muito bonita e atraente. Acredito que tem um conjunto mecânico pau a pau com uma Sw4, e até com um melhor desempenho por ter um câmbio mais moderno e motor mais potente também. Falta um sem dúvida um conjunto óptico decente, porque um carro deste valor não ter nem opção de Xenon no facho baixo pelo menos é um absurdo. Oferecer um conjunto Full led, no ritmo que anda então seria coisa para daqui uns 20 anos... Em resumo é um carro mais simples do que concorrentes como Sw4 e Pajero Sport, porém se fazendo manutenções básicas e normais sinceramente não vai dar problema tão cedo, porque realmente é um projeto bem acertado, principalmente no que diz respeito à motor, câmbio e tração.

[@tiagoguimaraes9646]

300k e porta malas manual?? Nem um farol de led tem

[@Daniel.patriota]

fiquei decepcionado com a trailblazer ! fui para comprar ! sentei na frente ( motorista tudo ok ! ) quando sentei no banco do passageiro 2ª fileira dei com a cabeça no teto ! fiquei com a cabeça curvada ! e quando fui experimentar a 3ª fileira não tive condições ! tenho 1.77 de altura ! quem projetou a trailblazer ERROU em não fazer tudo reto ! no mesmo nivel ! como vou levar pessoas mas altas na 2ª fileira ? ERROU SIM ! não comprei ! infelizmente ! e vi varias pessoas falando disto também !

[@leonardosenff4990]

Sabe qual a chance de eu pagar 300 conto num carro desse ? Zero ! Kkk

[@marceloferreira2756]

Parei de ver quando ele falou o preço

[@leonardosenff4990]

@@marceloferreira2756 kkkkk 😂👍

[@albq_]

Por não ter, correto?

[@leonardosenff4990]

@@albq_ Aposto que não tem mais de doze anos, correto ?

[@ominona7479]

lord vinheteiro

[@viapointinparadise]

Dislike? Tá de brincadeira? Eu daria 2 likes se fosse possível. Obrigado

[@eneiasbatistaandrade4215]

Bonita, mas não vale o preço.

[@Mosconi38]

Jipão..

[@dimaspena1969]

Direção

[@usurpador987]

A GM já vem vacilando a muito tempo, em seus veículos!

[@michaelsantos9739]

300 mil eu compro o volvo XC 60 ou XC40... Bem melhor

[@j.cesarbraga]

São propostas ligeiramente diferentes.

[@confrariaautopremium3407]

@@j.cesarbraga verdade. A blazer é mais bruta.

[@amauryaguiar1727]

Só que em 3 anos vc perde metade do valor com o Volvo. A Trailblazer 2018 vale em 2021 mais do que ela custou 0km.

[@antoniobandeira1342]

Preços absurdo, não vele a pena.

[@HO-palMNTSC]

303mil reais... ENFIA NO RAINBOW CHEVROLET

[@Edilson407]

R$ 302.000,00 - (desconto do CNPJ) - (desconto da enchente vendida no leilão) - (desc. da 21 adquirida em 2022) = R$ saldo insuficiente, tente em outra vida!

[@estanciamoriyah7585]

É um absurdo... um carro de mais de 300 mil reais que nem chave presencial tem. Completamente antiquado. Jamais compraria!

[@robertsa4171]

Pois é! nem chave presencial nem faróis e luzes interna em led nem freio de estacionamento elétrico nem teto-solar nem bancos do motorista e passageiro elétrico! ou seja pra um carro de 300 mil reais tá devendo muita coisa!

[@mauroadam1976]

A Tiguan entrega muito mais tecnologia por bem menos dinheiro.

[@mauriciolopesvasconc]

@@robertsa4171 não sem o banco do carona mas o do motorista é eletrico

[@robertsa4171]

@@mauriciolopesvasconc pois é! pra um carro q custa mais de 300 mil reais deveria ter era os dois!

[@dimaspena1969]

Boa tarde,um carro desse valor e sem regulagem de profundidade da coluna de duração é um erro, carro grande, perdeu pontos, volta redonda RJ

[@kaicos]

Caramba 300k e sem ajuste de proximidade do volante. Não é por nada mas pra mim já descartava o carro nisso.

[@marceloazevedo5606]

Não vale 60

[@duquebrasil8440]

Carro pobre com peças pobres... e valendo uma land rover seminova!

[@mauroadam1976]

Pois é, a Vw. Tiguan tem muito mais tecnologia embarcada e por menos dinheiro.

[@amauryaguiar1727]

@@mauroadam1976 E a VW vai manter a Tiguan em linha por quanto tempo? Em 3 anos a Tiguan não vale metade do que vc pagou 0km.

[@marceloazevedo5606]

Cambada de ladrões

[@joaoizaias4214]

O que matar esse carro e só esse volante feio pra caramba e os faróis que não são de LED pelo preço do carro deveria ter !

[@joaolimacorreia3145]

Suv raiz com perco de Suv de shopping. Acabamento. Fraquíssimo e olha falo porque gosto do carro.

[@roger3360]

Brasileiro gosta de ser enganado mesmo kkkk 300 mil a vá catar coquinho.

[@faacetp]

Essa lanterna é feia demais, um retrocesso.

[@moultra4622]

300 mil por um xevrolete; desindustrialização, desemprego, redução de direitos dos trabalhadores [mais a pandemia]. A FORD deveria ser nacionalizada [seu parque industrial instalado em território brasileiro] e desenvolvermos produtos melhores. Temos mão-de-obra capacitada e ociosa, além de mercado ávido por inovações...

[@wallasbrandao2157]

Carro feio, parece um SAMU