TESTE do novo Chevrolet Tracker 2021 - com Emilio Camanzi

Já mostramos ele por aqui, mas agora foi a vez de testar em nosso circuito cidade/estrada o novo Chevrolet Tracker 2021. O carro passou alguns dias com a gente e, além de agora ter as nossas médias de consumo, a gente descobriu algumas coisinhas novas sobre o SUV.
PREÇOS, FICHA TÉCNICA e LISTA DE EQUIPAMENTOS AQUI:
carroscomcaman...
Texto e apresentação: Emilio Camanzi
Imagens: Camila Camanzi
Edição: Guilherme Silva
#ChevroletTracker #Tracker2021 #NovoTracker
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[@thallynhonobeat7723]

Esse Coroa ai assisto desde os meus 14 anos Hoje estou com 22, e o cara ainda é piloto de fuga HAHAHAHA, nas curvas ele é melhor que o Felipe Massa

[@DanielOliveira-ms5gn]

E o coroa n envelhece kkkkkkkkkk

[@eudansouza7]

No domingo na globo né kk

[@thallynhonobeat7723]

@@eudansouza7 sbt

[@donoliver480]

@@eudansouza7 Globo, só se o cara é alienado.

[@CaioBittencourt]

kkkkkkkkkkk

[@jadakissdonsdeoliveira6020]

Como sempre o melhor dos melhores em avaliar os carros 👍👋👋

[@emiliocamanzi7458]

Obrigado, assim vou ficar "cheio de sí"!!! Abração

[@samuel-pp8ud]

Verdade

[@marcosalexandreoriginal]

@@emiliocamanzi7458 Tenho um Corolla XEI 2021, porém quero trocar, pois não aguento mais essas ruas esburacadas do Brasil. A Tracker seria uma boa opção ou perderei muito em qualidade? Estou na dúvida entre Nivus, Tracker, Montana ou Creta.

[@heriveltonserafim]

O melhor no domingo de manhã tomar um café e assistir ao canal carros com camanzi.

[@emiliocamanzi7458]

ahahah Muito obrigado pelo prestígio. Grande abraço

[@guilherme2313]

Estou fazendo isso agora kk

[@maickeladrian5702]

Que qualidade nos vídeos dele, impressionante o padrão que mantém. Parabéns!

[@jimmylima232]

Em qual canal ? KZbin?

[@lucianojunior7773]

As montadoras economizam em tudo sem freio a disco na traseira interior só plástico motor de enceradeira cobram mais de 100mil e tem quem compra, as montadoras agradecem

[@moisesdmoussa]

R$ 89,900 e um preço justo!! Parabéns Camanzi!!!

[@enziomucci]

Corrigindo. Versão testada custa R$ 112.000,00, basta verificar, no configurados da Chevrolet. Versão premier.

[@moysespinheiro2583]

Adquiri uma prata premier....muito boa ,econômica e muita tecnologia embarcada! Dirigibilidade excelente!motor turbo 1.2 muita força!Não deixa desejar!nota 10 para Chevrolet....vai vender muito inclusive já acabou estoque, campeão de vendas!

[@ronaldmaia1921]

Em relação ao consumo, ficou a desejar!

[@bel.norbertsteininger8602]

comprei um hoje, igual, branca. vamo ver depois no uso dia dia. Boa sorte!

[@adrianovalenti9414]

Kkkkkkkkk

[@joselucasdeoliveira8108]

Eita inveja q m deu

[@vividares3299]

E aí gostou,estou querendo comprar um!!

[@bel.norbertsteininger8602]

@@vividares3299 Ola! Por esse preço e o melhor da categoria. Tem de tudo . Gostei muito, motor 3 canecos mas anda otimo, acelera bem, turbo! Gostei.

[@bel.norbertsteininger8602]

@UCXlxsBKxDEZCB-0YGi_9tKw Ele e otimo. Tem de tudo, força, arranque, tela otima, sensores, airbags, aviso de ponto morto que salvou a vida de alguns motoqueiros ja klkkkk enfim, melhor preço beneficio nesta categoria. Posso recomendar

[@edsonmonteiro7869]

Carro é bom...consumo tbm é o motor da conta....o design fico lindo....só melhorou....quem compra n troca

[@alexanderpintopereira6189]

Tenho um 21. Carro maravilhoso e econômico.

[@jorgedesouza4576]

Esse carro é top demais,só aqui na minha cidade tem muitos dele rodando nas ruas,concerteza ele vai ser o melhor em vendas!!!

[@donoliver480]

Vc acertou, em dezembro de 22 foi o maís vendido 🤪

[@izaquealves5503]

Muito bom ficou devendo freios a disco nas 4 rodas...

[@vinciusaraujolopesdasilva9576]

Pra mim esse cara é o melhor em falar de um carro, tira todas dúvidas vejo todos os vídeos, acho todas as explicação top parabéns

[@nakepivaxx9385]

Meu pai comprou uma 0km,e posso afirmar que essa tracker,é muito superior aos antigos modelos, sem falar na economia, na rodovia eu fiz 13.4 no outro dia fiz 14.4 , na cidade faz quase 12 km tranquilamente. GM ta de parabéns

[@matheusalkimim6619]

Queria muito que muito ter essa condição ou pelo menos meu pai mais so temos um corsinha 😪

[@nakepivaxx9385]

@@matheusalkimim6619cara,carrão não é tudo,gastar dinheiro com carro,é toliça pq o carro só tende a desvalorizar,ou seja,vas perder cada vez seu dinheiro que alí,foi aplicado. Tem muita gente que tem um baita carro,mas nunca sobra dinheiro fim do mês para um lanche,uma camisa nova,uma lembrancinha pra mãe. Então,mas vale ter um carro velho//simples e final do mês ter um trocadinho no bolso doque viver sempre duro

[@rinaldodemetrio]

@@nakepivaxx9385 quem gosta de miséria é assistente social.

[@nakepivaxx9385]

@@rinaldodemetrio kakakaka,rapaz, um dia fiquei sem o cartão,estava vindo da praia e quando faltava 15 km para chegar em casa, fui obrigado a abastecer,acreditas que abasteci a tracker com 30 reais? kakakakak

[@rinaldodemetrio]

@@nakepivaxx9385 kkk é a vida, amigo

[@dulceferful]

Uhuuu,O sonho do meu marido ter um carro azul,Eu não gostava,mas este é Lindo.parabéns!!!

[@presleycarros4729]

Até que fim um avaliador falando a real do consumo (tem avaliador aqui no youtube falando que o consumo é quase de um hibrido) e outros detalhes importantes do carro, principalmente, o downgrade de motor ( o 1.4 turbo era muito superior). Abraço Camanzi, continuas sendo o melhor avaliador de carros do youtube!

[@emiliocamanzi7458]

Obrigado pelo prestigio caro Emerson. Grande abraço

[@gabrielmaia8314]

Muito boa avaliação! Sinceridade do início ao fim. Parabéns Emílio

[@emiliocamanzi7458]

Obrigado pelo prestigio Gabriel. Grande abraço

[@felipedosreisbrazbraz6715]

Emílio como sempre tá de parabéns! Traker por 112.000 tá até um preço justo pelo carro! Infelizmente nossos carros populares estão chegando a quase 100.000

[@adrianoferrassodasilva5821]

Excelente, Emilio! Teste veicular sem mostrar somente as virtudes. Parabéns!

[@henriquealvesdeazevedo4679]

O carro é magnífico, mas o teto solar automático é um show à parte! 👌🏻

[@joel8558]

TCross Completo é quase 130 mil enquanto Tracker por 112 mil ja tem Teto Solar e Park Assist. Tem Tracker 1.2 por 92 mil bem equipada tb.

[@joeandroid5546]

Tracker não tem park Assist

[@joel8558]

@@joeandroid5546 Tracker e Onix tem Park Assist, só pesquisar no KZbin.

[@vitorsanfins4440]

Perfeito comentário . Carro já é líder

[@joel8558]

@@vitorsanfins4440 o que me Irrita sao alguns Fanboy de VW com essa lorota de criticar Projeto pra País emergente e exaltar carro da Europa.

[@arilimajrarijr6505]

Só verdades! Os fanáticos não sabem disso. O que vejo são pessoas que não sabem quanto custa e ficam falando asneiras.

[@rjperfumado]

Parabéns Emílio, excelente avaliação como sempre! As mais completas que vejo!

[@noslinsantos8846]

Parabéns! A família equipe Camanzi, vocês têm respeito e competência e faz um belíssimo trabalho.

[@emiliocamanzi7458]

Obrigado. Grande abraço

[@vitorsanfins4440]

Sou dono de uma Tracker Premier há 30 dias e posso dizer que o carro é muito bom . Nada a reclamar . O desempenho e consumo sao bem melhores que o HRV 1.8 e Compass 2.0 flex , ambos carros que já tive

[@enziomucci]

Parabéns pela aquisição, mas a motorização turbo consome menos. Se vc comparar com qualquer motor 1.8, 2.0, vai preceder que o consumo é melhor

[@CarFlightGamesCFG]

Compass é outro nível de carro, plataforma e construção.

[@renatojusful]

@@CarFlightGamesCFG nem se compara. Os carros da GM, de modo geral, são muito mal construídos.

[@marcusmendes7596]

@@renatojusful Calo com plojeto Chinês. Calo xing ling.

[@BRDavi]

Qual tem sido o seu consumo? Com qual combustível?

[@AlexandreFerreira-of3bx]

O novo Tracker está bonito, moderno e o motor turbo é um bom diferencial, mas o Creta na sua versão topo de linha é bem mais refinado por dentro e não deixa nada a desejar por fora também. O Renagate se colocarem o motor turbo será um bom concorrente também, acabamento bom ele já tem, falta o motor agora.

[@RodrigoSilva-uh7fb]

Já assumiu a liderança. Vai explodir nas vendas, excelente carro, bem à frente de seus concorrentes!

[@brenocerqueirabarbosa6425]

Essa cor pega muito ,linda dms

[@Goncalo530]

Estou com a minha premier ha fazem 20 dias. Carro espetacular. Só faltou o freio a disco nas rodas trazeiras. Ja tive uma X 35 de longe o consumo é melhor e o motor turbo anda bem. GM acertou.

[@JulioArmani-st2fw]

E os Padle shift ?e o freio de mão eletrônico ?

[@marcelokruger814]

E não deu problema no motor ainda, já tem vários com barulho estranho

[@rivaldomancha]

Ficou muito bonito. .. esse Tracker Lembra muito os suvs da Hyundai.

[@edsonoliveiraoliveira4471]

Parabéns pelo belo trabalho Emílio, sua avaliação é Top e vc diz exatamente no que precisamos saber .

[@valbatista1051]

Eu acho linda a Tracker 2019 ❤️❤️❤️

[@gilliardpereiraoliveira5302]

Emílio parabéns pelo vídeo! Sempre muito coerente e conhecedor de todos os detalhes! Infelizmente no Brasil todas as marcas de carros nos oferecem produtos de baixa qualidade e com um preço muito alto! Faz muito tempo que a Chevrolet deixou de ser cuidadosa com o acabamento interior, antes uma referência entre todas as marcas!

[@familiapereiradesouzamendo7183]

Não entro nem no site da montadora sem antes ver sua avaliação. Para mim a melhor aqui do KZbin. Parabéns e continue.. tô quase comprando uma cinza LT 1.0

[@emiliocamanzi7458]

Muito obrigado pelo prestígio. Um abraço

[@carlitowanderleylopes6074]

Na minha umilde opinião , faltou freio a disco na traseira e um motor um pouco mais forte . Os demais itens show de bola

[@abraaomoreira_]

21 kgfm de troque, é mais que o torque de um Jeep Compass 2.0, isso com motor menor, torque em baixa, consumo melhor e mais barato, a GM fez mágica nesse motor

[@marcusmendes7596]

@@abraaomoreira_ Jeep Compass é outra categoria. Até na versão mais barata, o acabamento e muito melhor. E quanto ao desempenho a vantagem é desprezível. Em 2021 o Compass com motor 1.3 turbo, coloca esse carrinho xing ling no devido lugar.

[@abraaomoreira_]

@@marcusmendes7596 Sim, o ponto é que o motor do tracker é comparável a um carro de categoria superior e não se engane, embora seja melhor, o Compass também vai sofrer pra enfiar na cabeça dos clientes de SUV que ta tudo bem um motor com litragem menor.

[@emersonsebe4102]

@@marcusmendes7596 tá esperando muito da Fiat neh, kkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@edpsouza154]

Excelente custo benefício, muito conforto nos bancos, espaço, suspensão, desingn externo e lindo, e consumo no etanol e gasolina e excelente, muito econômico, vale apena você fazer um teste drive antes de comprar uma suv compacta, de longe o melhor custo benefício no momento atual

[@robertoalbano1737]

Ótimo vídeo como sempre, linguagem clara e objetiva com bastante informação!

[@emiliocamanzi7458]

Obrigado. Abraços

[@amominhafamilia7305]

O CARRO FICOU MUITO LINDO.

[@albertoezrasalama5760]

O canal está show!!! Impressionante como todas as montadoras "depenam" os carros que vem ao mercado nacional... Compare o Tracker americano com o nosso por exemplo.... Nem pensar lá um SUV com motor 1.2.... Aqui no Brasil só o resto.

[@tullyogratieri4276]

Carro e a cor são lindos demais. Avaliação espetacular como sempre.

[@emiliocamanzi7458]

Opa, obrigado. Abração

[@rafaeluchiha8979]

Tracker vai começar a dar trabalho a concorrência a GM mandou muito nesse carro . vleu Emilio ótima avaliação 👍👍👍👍

[@vitorsanfins4440]

RAFAEL UCHIHA Já é líder

[@alexandremarinho6176]

VW nivus vai acabar com ela.

[@ricardoalexandredarochabri3808]

@@alexandremarinho6176 vai sonhando irmão.

[@fernandomendes4892]

@@alexandremarinho6176 vai ter uma briga nesse seguimento forte, tá vindo o Nivus, 2008 e o compacto da Toyota (yaris Cross) e a nova geração do tiggo 7 que por preço entra na briga.

[@rysthersoares7363]

@@alexandremarinho6176 a volkswagen ta tão desesperada que vai lançar esse carro pra concorrer com t cross! o gol concorre com polo kkkk a volkswagen ta metendo os pés pelas mãos a verdade é essa

[@dr.edsonhenrytakeipsiquiat3513]

Nem gosto de carros (sou da turma das motos). Mas é tão legal ver suas avaliações que acabo assistindo todas...

[@fernadodomingues8081]

Muito top a nova Tracker

[@barbosaferraz6020]

Comprei uma Tracker Premier 1.2 Turbo, 2020/2021, em 13/05/2020. Já estou sem carro. Apresentou defeito Stabilitrak, apresentando falha do sistema de colisão fronteira. Foi guinchado em 06/07/2020.

[@msgui22]

Única pessoa que chama sistema start-stop de stop-start... Kkkk Mas se vc pensar faz sentido pois o sistema se inicia sempre quando o carro está ligado ou seja, ele faz um stop, depois é que faz o start novamente. Genial!

[@canaldolucaslegoediversoes7711]

No inglês tem palavras que ficam no contrário a ordem..

[@josepedropepe]

@Carros com Camanzi A Tracker versão Premier é meu 2º amor de Carros!!! Principalmente pelos faróis Full LED e as lanternas em Led!!! Ela dá um destaque a versão!!! E também a seta nos farol de neblina, ela era muito mais barata antigamente hoje é 170 pal!!! Mas que eu gosto da versão Premier dela, não é que eu não gosto das outras versões, eu gosto mas essa versão está em 1° lugar entre elas!!!

[@cleciusamambahy7074]

O revestimento das portas traseiras bem que poderia ser igual ao das dianteiras. Acho que também faltou um pouquinho de cuidado com o acabamento do cofre do motor. Com relação aos motores 1.2 e 1.4, penso que a Chevrolet deveria deixar a escolha nas mãos do consumidor, pois assim como existem os que preferem economia, existem outros que preferem desempenho.

[@luisholc]

Acabamento do motor aushaushaushau

[@fredericocesar4472]

Emilio Camanzi, fera do mundo Automotivo! Sou fã desse cara e do Boris também!

[@pauloval9583]

Gostei muito legal vai ter boas vendas 👍👍

[@wenderdepaula6702]

EMILIO SOU DE CATAGUASES, VC. E O.MELHOR DO BRASIL!😀👏👏👏👏

[@joelsonsouza9075]

essa versão ficou muito bonito compraria sem pensar 2 vezes

[@leonardochaves8274]

Sábado agora pego o meu idêntico a este, Premier 1.2 azul, voltarei aqui para dizer o que estou achando.

[@leonelfreirelira5530]

Achei muito interessante Esse Tracker.

[@jotapebsb]

O melhor avaliador de carros do Brasil, parabéns!!!

[@Carlos-sc9ic]

Achei muito legal esse carro mais como eu não tenho dinheiro pra comprar vou ficar com meu Peugeot PASSION automático e o meu ômega 2004 3.8 v6 de 200cv

[@AltieresFrade]

Matéria muito bem conduzida, parabéns.

[@emiliocamanzi7458]

Muito obrigado. Abraços

[@neidefatima5390]

Que carro elegante😍

[@lucasdaniel1521]

Essa vai ser líder pode ter certeza

[@tiagobrito3256]

Parabéns pelas informações vc conhece 👏👏👏👏👏👍👊

[@emiliocamanzi7458]

Obrigado. Abraços

[@monicapatricia3193]

PAuLo

[@jhenriquecostavilela5171]

Grande Emilio ! Voce é o cara! Gosto muito de assistir os testes que voce faz com nossos veículos, voce sabe tudo e mais um pouco e nos dá belas dicas para se observar na hora da compra de um carro. É por isso que te peço, faz um teste com a nova Tracker 1.0 com cambio manual. Sou das antigas e gosto de ter o controle do carro. Parabéns pelo canal! Feliz Natal !!!

[@eliaspaschoalin5218]

Carro de mais de 100 mil reais e acabamento de carro de 60 e sem disco traseiro ,ta de sacanagem ,e olha que é o top da versao ,brasileiro é roubado em tudo mesmo ,por isso usados vendem muito ,com essa grana vc anda de SW4 .

[@abraaomoreira_]

E a gente que se prepare porque o fundo do poço tem porão

[@GustavoBR29]

E motor pequeno, se o cara juntar mais um pouco pega o tcross 1.4 ou renegade diesel

[@blessed4378]

Realmente meu amigo tem um new fiesta 1.6 2017 parece que o Acabamento é melhor que esse...

[@marceloc.3247]

Não anda de sw4, nem uma 2013....nunca....

[@marceloc.3247]

@@GustavoBR29 Renegade diesel?? Kkkkkk só se juntar mais 25 mil né amigão...

[@enziomucci]

Parabéns pelas colocações. Fantástico Vídeo. Como, sempre, competência e clareza, nas explicações. Otimo domingo.

[@emiliocamanzi7458]

Muito obrigado. Grande abraço

[@Thaian2011]

Acho um carro bem equipado e só. Falta um acabamento melhor, melhor altura em relação ao solo..

[@renatojusful]

Carro projetado apenas para mercados emergentes nunca é grande coisa. Mal acabado e construído.

[@vitorsanfins4440]

Discordo . Tenho o carro hà 1 mês ( premier )e não tenho do que reclamar . Anda bem , consome pouco , tem muitos itens de série e a altura do solo é ótima . Moro em BH que é uma cidadezinha cheio de morros e valetas e não raspa nada . Quanto ao acabamento , apesar de superior ao TCross , poderia ser melhor mesmo. Abs

[@robertoalbano1737]

Mano fui na concessionária, realmente o acabamento não passa do acabamento do onix, e atrás as portas são inteiras de plástico mesmo, e o couro nem couro é direito de tão simples que é!

[@alexandremarinho6176]

VW Nivus vai acabar com esse carro.

[@vitorsanfins4440]

Carro já é líder . Uma pena que analisaram o carro sem maiores conhecimentos dele . Andem e depois me falem . Eu iria esperar o Nivus chegar mas não ter ter o 1.4 T . 1.0 T não dá ! Erraram na escolha do motor . Sou um feliz proprietário do Tracker premier há 30 dias sem ter o que reclamar

[@PedroSouza-qk2od]

Boa tarde sabe o que mais gostei foi ver vc com sua filha juntos fazendo vídeo parabéns pai e filha

[@kleiton740]

Carro Espetacular 👏👏👏

[@kielmello]

Apesar de não gostar de SUV, esse tracker é bonito. Podemos dizer q ele é um SUV de entrada.

[@cristianoramos6667]

O consumo é padrão SUV. Renegade, líder do segmento vai ter de melhorar para manter-se no topo. Parabéns a GM, ficou bonito.

[@brunomarques8070]

Achei um carro muito tecnológico com ótimo design, preço atrativo considerando a versão de entrada e com itens de segurança extremamente importantes. Tirando a falta do ABS traseiro e a saída de A/C atrás, o carro ficou excelente. Ótimo vídeo, parabéns @Camanzi. Me fez pensar seriamente em considerar a nova Tracker como meu futuro carro.

[@emiliocamanzi7458]

Olá Bruno, o ABS atua nas quatro rodas, não importa se tem quatro freios a disco ou freios a disco na frente e a tambor atrás. O que o Tracker não tem são os freios a disco nas rodas traseiras. O ABS ele tem, é obrigatório por lei. Obrigado pelo prestigio. Grande abraço

[@brunomarques8070]

Emilio Camanzi obrigado pelo Heads up . Abraços

[@timeireles]

Belo vídeo, belo Onix. O preço ficou alto pra essa versão de Onix.

[@deraldoneto2694]

Kkkk

[@matheuscarvalho3867]

Deraldo Neto patati

[@fernandomendes4892]

Excelente vídeo Emílio. Suas avaliações são extremamente verdadeiras não fica puxando sardinha pra ninguém. Mas o designer dele não é tão agressivo como os concorrentes,( Hrv e T-,Cris) e ainda tem a nova geração do 2008 e o yaris.. No geral gostei do veículo. Abraço e boa semana a todos.

[@emiliocamanzi7458]

Obrigado pelo prestigio. Boa semana a você também. Abração

[@pedrovarella2165]

Gostei desse Tracker...

[@davicarvalhooh4762]

Tracker e Captur os mais lindos dos segmentos ❤️

[@charlesjosedossantos6795]

Muito bom a nova Tracker.

[@VinGT-rr8ds]

Sem dúvidas são as melhores avaliações!

[@kevemcesar2468]

Erro grave em tirar o 1.4 turbo do cruze e substituí-lo por um motor mais fraco.

[@josemateusdiascarvalho4007]

Vai deixar saudade

[@zigfrietztazogh5647]

A relação peso/potência permanece praticamente a mesma, o desempenho permanece praticamente o mesmo, e o consumo melhorou muito.

[@adriandylan9850]

O modelo 1.0 desenvolve bem ? Ou e uma carroça?

[@LuisRS-xz8rd]

Acho que o erro grave é comprar esse compacto em vez de comprar o próprio Cruze que é um médio. Motor mais potente, mais econômico, mais estabilidade e mais conforto. Mas...opinião, cada um tem a sua.

[@carlosalberto7708]

1.0 turbo anda amigão 👍👍👍

[@edsonsousa2485]

Pois é... O 1.2 turbo que em Abril 2020 era vendido por 112 K agora... hoje fui analisar a compra e tá por 126 k na Bahia. Vou esperar o CorollaCross - Motor 2.0 ciclo Atkinson de 177 cv de potência a 6.600 rpm, quando abastecido com etanol. kkk não tenho pressa o líder vai chegar em breve.

[@edisoncunha1332]

Pelo valor do carro, ficou devendo detalhes em segurança. Até tem potencial. O antigo motor 1.4 com certeza fará falta. Poderia permanecer, mesmo como opcional. A falta do freio a disco nas rodas traseiras e saida de ar para os bancos de tras foi uma falta grave. Esses detalhes tira o carro de minha lista de preferência.

[@heubertcaetano5709]

Motor 1.4 já era defasado de mais da conta , até que fim foi embora

[@daniellimadecarvalho7995]

Ninguém supera a qualidade dos vídeos com camanzi

[@emiliocamanzi7458]

Obrigado pelo prestigio. Um abração

[@andersonguerratorres1712]

Meus amigos pra um carro que custa 116 mil reais tem muito plástico duro, tiraram o acabamento de couro do painel e colocaram plástico duro texturizado não me agradou o acabamento do modelo antigo é melhor. E o my link pra fora do painel ficou feio. Mas é apenas a minha opinião. Cada um tem a sua.

[@marcelobatista6336]

Bom dia 🌇. Camanzi... Excelente vídeo o carro é igual a todos os outros é feito para o 🇧🇷 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷.. um abraço 👏👏👏👏..

[@emiliocamanzi7458]

Obrigado Marcelo. Grande abraço

[@joel8558]

Pra mim Tracker ficou Excelente de Design, potencia, segurança, tecnologia e consumo. 0 a 10 Nota 10

[@cryptopresident554]

8.5

[@joel8558]

@@cryptopresident554 Compare com Creta e Kicks pra ver qual tem mais equipamentos. De Design ficou mais bonito ate mesmo que Lamborghini Urus o Tracker.

[@renatojusful]

@@joel8558 carro projetado apenas para países emergentes cono esse não tem como ser bom de verdade, infelizmente. Quem entende de carro, sabe.

[@joel8558]

@@renatojusful Vc nao mora no Brasil? Aqui é um País de 1 Mundo? Comp... De V... La...? Tracker tem mais que o necessário pra andar em qualquer País do Mundo.

[@renatojusful]

@@joel8558 no Brasil só vende carros projetados para países emergentes, Einsten? Tem inúmeros modelos aqui que são exatamente iguais aos que rodam nos EUA, por exemplo. Mas se você não sabe interpretar uma frase simples, vai lá entender de carro...

[@leodamercedes4531]

cara vc é o melhor. tinha que estar na globo

[@jackdaniels2439]

RS112,000?? Esperando o Coronavirus fazer esse preço cair. A ganância das fábricas é infinito.

[@LuizFernando-mv2lg]

duvido que vão abaixar o preço, é só o passar a pandemia que o consumidor volta a comprar, muitos que tem dinheiro para comprar um carro desse valor, e não vão sentir a crise.

[@raularaujostrw]

Que tal culpar os seus governantes iluminados por protegerem a “indústria nacional” com altas barreiras de importação e comércio? Isso é o que faz o preço de todas as coisas baixar... eles dizem que temos que proteger indústrias mas quem sempre se fode é o consumidor... eles andam nos carros mais caros com dinheiro público.

[@evandsonferreira1943]

@@raularaujostrw 👏👏👏👏👏

[@politheusbg]

Eu sei que a gente não ganha em dólar, mas sempre faço a comparação do preço em real para o dólar, e aí sempre reparo que os carros brasileiros em comparação com outros países é praticamente o mesmo preço, e olha que nossos impostos são os mais altos do mundo nos produtos que compramos, mesmo assim em dólar os preços dos carros no Brasil se iguala a países onde os impostos são mais baixos.

[@liviapelegrini1445]

Está 118k agora.😑

[@marcusvinicius54]

Quem trabalha em montadora em time de produto e vendas sabe que quanto mais equipado melhor, porém tem que ser feito uma conta de preço de equipamento x encarecimento do produto. Acho que a GM acertou em grande maioria visto que oferece um produto seguro, bonito e confortável. Aliás os produtos no Brasil tem melhorado de uma forma geral. Só lembrarmos que a 10 anos atrás tinhamos Gol e Palio como líderes.

[@don6277]

Não há problemas em ter Gols e Palios como líderes, desde que a maioria da população tenha acesso. Hoje o problema é que deixamos de ter carros populares. Não se encontra à venda carros 0km por menos de 40 mil reais e sem acessório nenhum. As montadoras estão antecipando o futuro, onde as pessoas deixam de comprar carros e passam a utilizar veículos compartilhados. Como isso vai impactar diretamente nas vendas, elas querem o lucro agora. O consumidor que lute.

[@marcusvinicius54]

@@don6277 essa é uma tendência mesmo. Para nós que gostamos de carros é uma dura realidade. Carro popular a 50 salários mínimo é complicado.

[@andrerogerr]

Parabéns pela qualidade de sempre com a experiência de poucos! Tenho um cruze com a posição de trocas sequenciais na alavanca do câmbio! É excelente, principalmente na rodovia. Além da sensação de esportividade na condução! Realmente não entendo porque os fabricantes estão retirando esta opção dos novos câmbios automáticos. Essa teclinha de mudança de marcha parece saída de um brinquedo...rsrsrs. Mas pensando bem, hoje as pessoas não se esforçam nem pra aprender a fazer uma baliza!...rsrsrs...o prazer de dirigir se resumiu a frear e acelerar. Você sim vivenciou uma época de condução pelos braços do piloto né Emílio! Viva a direção elétrica e os sistemas ativos e passivos de proteção mas abaixo a falta de prazer na condução!

[@emiliocamanzi7458]

Tô com você André. Se bem que eu adoro um câmbio automatizado de dupla embreagem com aletas atrás do volante para as trocas sequenciais. Ele tem as vantagens do câmbio automático (quando você tá em um engarrafamento ele trabalha sozinho...) e quando você quer desempenho e emoção, tem as aletas pra trocas (super rápidas). Tão bom que Porsche, Ferrari, Lamborghini e mais uma infinidade de marcas o usam. Grande abraço e obrigado pelo prestígio. Emilio

[@paulosergiogayosomeira9486]

15/07/2021 depois do nascimento do meu filho, o dia mais alegre da minha vida. VENDI ESTA POORCARIA!

[@espartanodobemsout7320]

Um amigo comprou, disse que o carro tem alguns barulhos no interior. O acabamento tem muito plástico e o freio de mão ultrapassado não inspira novidade. Vem mais novidades por aí. Motor híbrido elétrico e a combustível que chega a 37km com 1 litro. Acho que vale a pena esperar, até porque, a tendência é cair os preços pela situação econômica.

[@edbbmp584]

Acho muito bonito!

[@thiagofonseca267]

Camanzi, da uma conferida aí...acho que em 6:39 o 0 a 100 foi divulgado errado...se não me engano é algo entorno de 9.5 segundos.

[@emiliocamanzi7458]

Olá Thiago, tudo bem? Bem, segundo dados oficiais da GM são esses os números. Eles atribuem 10,9 segundos de 0 a 100 à versão 1.0 turbo com câmbio manual (de seis marchas) e de 11,7 segundos na versão com câmbio automático. Na versão 1.2 automática (só tem com câmbio automático) é isso mesmo também: 11,0 s com etanol e 11,1 s com gasolina. O 0 a 100 km/h em 9,4 segundos é da versão anterior, com motor 1.4 turbo. Grande abraço

[@tntrafael]

@@emiliocamanzi7458 Olá Camanzi, admiro muito seu trabalho e não estou aqui pra desmerecer a avaliação, mas é imperativo que alguém da GM te passou dados errados sobre o desempenho da versão 1.2, 11s e 180km/h são dados do 1.0 com toda certeza, há outras fontes que citam 9.6s e 187km/h de máxima em função do corte da família Onix, a 4 rodas já testou e fez de 0-100km/h em 10.1s (com gasolina), praticamente 1s a menos, com etanol óbvio seria menor próximo desse 9.6s, motor1 tbm testou e atingiu quase o mesmo número com gasolina tbm, não tem pq esse carro mais potente e com mais torque levar demorados 11s no 0-100 ainda mais com álcool onde ele ganha 2kgfm de torque, algo de errado tem aí.

[@marcelocastilho329]

O melhor canal de avaliação. Parabéns

[@emiliocamanzi7458]

Muito obrigado Castilho. Grande abraço

[@mauroadam1976]

Impressão minha, mas ele é o novo Ônix Turbo só que na escala maior?

[@emiliocamanzi7458]

Essa versão tem o motor 1.2 turbo, que ainda não está presente no Onix. No restante é muito parecido (câmbio, suspensão, plataforma, etc...) Abraços

[@Duram0]

Identidade de marca. Ele é um compacto, logo, se parece com os demais compactos da marca.

[@timeireles]

Não passa de um Onix Crossover... pelo dobro do preço.

[@mauroadam1976]

@@timeireles, exatamente a minha impressão.

[@alexandrefazzeribarbosa9123]

Parabéns Emílio! Suas avaliações são as melhores.

[@emiliocamanzi7458]

Muito obrigado. Um abraço

[@Abnerbandanovotempoinscrito1mi]

Lindo carro mesmo gostei Emílio tracke moito bom

[@feriosiqueira]

Uma das melhores avaliações que já vi. Muito legal.

[@ismaelchalegresilva]

Bonito, o motor 1.2 ficou bem pro tamanho do carro, tecnológico, tem tudo pra ser líder, mas merecia o motor do cruze.

[@Henriqueracing75prisma.c4]

Grande Emílio adoro os vídeos. Adoro essa marca GM .Já e 4 carro. Que tenho são bons. De mais

[@woodytjs3969]

Vir a notificação vim voando !!

[@adelsonlima9080]

Como águia ou galinha ?

[@sergiomiano6433]

Adoro essa cor

[@edgardmoreira2756]

A nova Tracker é linda e bem tecnológica. Mas poderia ser melhor mesmo na motorização e no resto da mecânica como os freios traseiros. O acabamento é melhor do o de alguns outros concorrentes, mas mesmo assim poderia ser melhor. Em suma. É um carro muito legal, muito bom e acredito que será o líder de vendas, mas não é o melhor SUV da categoria.

[@timeireles]

Perde feio pro Tiggo 5X, em diversos quesitos.

[@rutecanossa1028]

Muito importante sua avaliação, vi vários vídeos seu e isso tirou todas as minhas dúvidas da escolha do meu novo carro!

[@drmsps3]

O carro continua com o mesmo preço praticamente mas caiu de categoria, eu tenho um 2018/2019 e é muito bem acabado, o motor é monstruoso, da até medo! O consumo só é ok... era uma SUV "derivada do cruze" e agora é Onix por dentro com corpo bombado por fora....se quiser um GM é melhor ir de Onix ou de Cruze...

[@00rodrigofaria00]

Concordo com vc, este agora está muito mais pra Onix do que Cruze, acho que os preços deveriam ser mais compatíveis (20 mil a menos)

[@wilsonricardo9927]

Concordo. Tenho um premier II 18/18. De fato é superior em tudo. O atual não tem uma simples regulagem de altura do cinto passageiro, sem falar em regulagem elétrica lombar pro motorista. O motor surpreende sim. Consegui 13,8km/l (gasolina) em estradas duplicadas 110/120/h. E por ser quatro cilindros vibra menos....

[@JonnathanNascimento]

virou um onix SUV

[@adrianobranco3794]

Carro top, meu sonho Emílio! Pra semana eu compra um . OBRIGADO por nos mostrar!! 👏👏👏👏

[@SENTINELA-X1J]

Comprou?