Eixo de torção, freios a tambor, em um carro que custa mas de 100 mil reais... Muito bom seus vídeos, faz com o Tiggo 5x 2021
@EUMS964 жыл бұрын
O melhor 'SUV, pra ter um bom campo de visão frontal se chama VW Kombi. Faz o teste da trena aí, ADG!
@carlosabsantos34263 жыл бұрын
Troquei o nosso cruze hatch Sport 1.4 turbo LTZ 19/20 com uma dor no coração mas estamos muito satisfeitos com a nova Tracker 1.2 turbo premier muito econômica sensacional motor 3 cilindro 134 CV show
@adrianolago4 жыл бұрын
Valeu ADG, estava inclinado a comprar esse caro, mas sua avaliação me ajudou a concluir que não vale a pena.
@denilsonkuhnde44044 жыл бұрын
ADG... Uma sugestão... E se você fizesse o teste com a nova Tracker para o público PCD que não é pequeno heim. Eu e o catoco adoraríamos. Sou cadeirante e mecânico amador, estou com meu segundo Renegade mas gostaria de ter um carro mais econômico como você. Apesar de ter jurado a mim mesmo que nunca mais compraria um carro 1.0
@marioaugustomoreira85074 жыл бұрын
Primeiro Review Isentao !!!! Parabens estava farto de tanto os outros canais a puxarem saco dessa Tracker ...top!!!
@VenenoVencido4 жыл бұрын
Essa parada do campo de visão, nunca tinha parado pra pensar nisso. Muito bom!
@alexandrerocha5124 жыл бұрын
Explicação raiz e disso que o povo gosta,muito bom parabéns 👏👏
@flaviojunior42184 жыл бұрын
A Quatro Rodas nos anos 70/80 no teste que fazia dos carros, havia uma parte que se referia à essa visão frontal, bem como aos ângulos de visão do motorista.
@leandrobarro25754 жыл бұрын
ADG parabéns pelo vídeo. É o Leandro do Onix vermelho só posicionar a respeito do caso. Fui até a concessionária para tentar resolver o problema do ruído, porém devido a pandemia do Coronavirus a concessionária fechou no dia q levei lá e o técnico não conseguiu fazer uma avaliação completa. Estou aguardando para reagendar qnd abrir o reagendamento. Tenho mantido contato com a GM. Grande abraço! E bom fds!
@georgecamargo47464 жыл бұрын
Que beleza de vídeo pra nós entreter e passar informacoes nessa quarentena! Top cheeeeefe....
@alexandrevasconcelos40804 жыл бұрын
Vc quebrou leozito, a apresentação do carro dispensa comentários. Kkkk
@rudecio44564 жыл бұрын
Teste de visão não é um teste bobo não ficou foi muito legal esse é o diferencial do seu canal um forte abraço.Rudecio
@marceloguinato4 жыл бұрын
Apresentação técnica faz toda diferença, antes do meu pai trocar de carro, fomos testar um corolla híbrido e o rapaz que foi junto não tinha nenhum entendimento do carro, eu por ver canais como o seu e outros, sabia um pouco, mas ele não sabia explicar nada das dúvidas
@highdrive79924 жыл бұрын
Faca na caveira ótimos comentários falando a respeito do novo tracker parabéns ADG.
@Rafalpvix4 жыл бұрын
Já que um dos focos dos vídeos é a parte mecânica dos veículos, seria interessante informar se as velas são comuns ou de materiais mais resistentes visando uma durabilidade maior. Se usa correia dentada comum, teflonada ou banhada a óleo. Quantas correias de acessórios possui. Quantos litros de óleo o motor aceita e qual a especificação. Se a localização da bomba d'agua e da válvula termostática facilita o reparo para o profissional. Idem para o acesso aos filtros de óleo, combustível e cabine.
@lucasrabelo2994 жыл бұрын
Fala ADG, meu cruze 1.4 LTZ 2 2018 também acusa as vezes que a chave não está presente, mas nunca tive nenhuma complicação. Achei que a nova Tracker ficou muito bonita, mas quero ver mesmo a nova Equinox. O cruze é meu primeiro GM e a manutenção é nitidamente mais barata que VW e Ford.
@rotson214 жыл бұрын
vai ter gente fazendo esse teste de campo de visão! Top!
@antoniopiveta.piveta3584 жыл бұрын
PARABÉNS. PELO. VÍDEO. BELA. AULA VOCÊ. É. VERDADEIRO PORTANTO. O CARRO. ESTÁ. DE. PARABÉNS TAMBÉM.
@gilbertovenancio85994 жыл бұрын
Explicações excelentes,sobre automóveis, ótimo para quem quer comprar um automóvel,e está com dúvidas.
@makotokakeya61124 жыл бұрын
Muito legal ADG, mala eu carrego 1 vez por ano no porta malas, já caixa, é toda semana! Se é raiz eu não sei, mas é muito mais próximo da minha realidade. O teste de distância tb é genial, põe a kombi do meu avô pra fazer esse teste também! ! Kkkk show de bola esse vídeo, só falta ficar rico pra comprar o carro!
@HoracioPJO4 жыл бұрын
"A dona onça não vai poder te policiar a velocidade" hahaha a pura realidade. Excelente conteúdo e com bom humor! Parabéns pelo vídeo.
@jolferreira4 жыл бұрын
Ótimo discurso...Simpatia...e Conhecimento com Linguagem simples!!! Gostei muito deste Canal!!!
@omarcosantonios4 жыл бұрын
5:52 acho a simples e melhor sacada pra testar um porta malas kkk
@wellingtoncesar3164 жыл бұрын
O importante é beleza e luxo e se mostrar para outras pessoas. Por isso vão vender muito.
@marcelostrada95344 жыл бұрын
Acho que cabe 3 só virar a da direita e colocar outra na mesma direção 👏👏👏👏
@gustavoesquivel42354 жыл бұрын
Esse defeito de chave não detectada é velho. No meu Premier 2018 apresenta direto. Mas o Tracker no conjunto vale à pena. Após passar a pandemia do Covid19 e a situação clarear pretendo trocar o meu por este novo.
@CAVEIRA3574 жыл бұрын
Acabei de descobrir esse canal! Já virei fã Que foda essa canal! Já dei like e vou maratonar no canal!
@andersonrolim29794 жыл бұрын
Realmente o seu magnífico trabalho é excepcional. Parabéns. Você só esqueceu de falar sobre a "manta térmica ou acústica".
@gracabombas29644 жыл бұрын
Mandou bem no video... realista e sem mimimi... parabens Alexandre! Curti muito o novo Tracker 2021... vai liderar a categoria... show
@wendengoncalves22334 жыл бұрын
Pra mim tá top esse carro vou ter um em breve
@lourencovalle86214 жыл бұрын
BOA NOITE. (ESSA DICA TUA FOI PERFEITA. REALMENTE É MAIS UM LANÇAMENTO. ) QUANTO AO ITEM SEGURANÇA EU NÃO ABRO MÃO DE FREIOS A DISCOS NAS QUATRO RODAS .MAS FICOU MUITO BEM AS SUAS OBSERVAÇÕES. PARABÉNS PELO TRABALHO APRESENTADO
@romariogaguinho4 жыл бұрын
Ja foi falado que o freio a disco nas 4 rodas,só muda a capacidade de Frenagem, e não o poder de Frenagem, tendo em vista um carro desse com 1.250 e 135 cv.
@paulopadilha92794 жыл бұрын
Comprei uma Tracker Premier 2019 em Novembro, menos de 20 dias comecou aparecer falhas na pintura no capô dianteira e traseiro, marcas de violação, assim ainda estou sem retorno da concessionária DM Auto Chapecó-sc e nem da Fabrica
@abiaspulca52954 жыл бұрын
Já acompanho o seu canal e vc fazendo teste de carro melhorar ainda, e comprar carro que vc fez teste e melhor aí da patrocínio e bom mais sem patrocínio e melhor pq não vai puxa saco pra ninguém vai só falar a vdd, parabéns e sucesso
@edsoncardoso85624 жыл бұрын
Esses "defeitinhos" temos que atentar, pois outro canal que acompanho, teve um problema com o alerta de pressão do pneu que não apagava mesmo após a conferencia dos pneus.. Preço baixo para carro não pode ser sinômino de baixa qualidade... Parabéns ADG pelos vídeos, sou recém-inscrito e estou gostando bastante dos videos... Ficaria feliz de um "Review Raiz" do Passat 2018.. abç
@rodrigonascimentodesouza49334 жыл бұрын
Vamos ver quanto tempo vai demorar para começarem a copiar o teste de visão !!! Parabéns ADG, seu canal é muito bom para os amantes dos automóveis !!! 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
@lucianosantos43064 жыл бұрын
Quando ao ADG , comenta sobre o cinto de três pontos e encosto de cabeça, fala de um canal . E quando fala da varetinha , é de outro. kkkk.
@DarlingtonGeorge4 жыл бұрын
Gostei demais do seu vídeo. Uma análise bem real. Concordo com você em em questão aos amortecedores de capô. Irrelevante também para mim. Modinha de avaliadores. Achei interessante o teste do porta malas com objetivos. Só falar litragem não ajuda quem está assinado. Assim, conseguimos ter uma ideia melhor. Sugestão. Tenho um SUV seria bom mostrar assim como no porta malas a altura real do solo de um SUV. Já vi carro popular mais alto do solo que muito SUV. E quem compra SUV compra muito por ser alto só chão e evitar raspar em baixo do carro em quebra molas ou calçadas. Gostei da avaliação de peso do carro. E do campo de visão. Parabéns pelo trabalho. Gosto de ver avaliação é assim.
@paulowanderley26684 жыл бұрын
Muito bom ADG! Como sugestão de teste seria trocar o pneu de rodagem pelo estepe e ver como o carro se comporta na sua dirigibilidade. Grande Abraço e sucesso.
@albertopereira94704 жыл бұрын
A chevrolet economiza na injeção eletrônica do motor, mas o câmbio automático não tem carter pra trocar o oleo junto com o filtro pra manutenção, no futuro esses cambios vão engasgar com a saturação do filtro. A manutenção disso é bem cara.
@pauloleao70434 жыл бұрын
Isso que é raiz: sem frescura com abertura de capô...
@gabrielterra77254 жыл бұрын
Minha esposa conhece a velocidade só pelo som do pneu 🤦🏼♂️ 120km/h ja começa, e quando passa os carros q dão pra brincar ja vem alerta 😂 ela n precisa nem olhar ja sabe qual velocidade 😂 se tiver dormindo passou dos 140 acorda 😂😂😂 e olha q interno é silêncioso 😎
@orlandop67614 жыл бұрын
Adorei o carro! Lindão, tecnológico , econômico, grande, espaçoso mas infelizmente ADG mostrou os pontos de produção de baixo custo. Pensei em trocar meu Honda mas mudei de idéia. Uma pena. Gostei muito do carro.
@paulosergio41284 жыл бұрын
PARABÉNS PELO SEUS VÍDEOS VC É SUCINTO E MUITO FRANCO, VC TEM UMA CONDUTA DE UM EXCELENTE PROFISSIONAL. DEUS TE ABENÇOE
@Ewerton4estacoes4 жыл бұрын
11:06 essa foi pra Carros com camanzi kkkkkkkkkkkkk ótimo vídeo!
@wellingtonoliveira98324 жыл бұрын
ADG eu tinha um sedã e optei por um suv pra ter um carro que raspe menos nas valetas, lombadas e calçadas de estacionamento inclinadas
@fernandobritopanisso72034 жыл бұрын
Bacana esse teste de distância pra ver o chão, nos carros mais baixos com certeza a distância será menor, o up deve ser o melhor nesse quesito, pois tem a frente bem baixa
@carlosalberto-ln5ou4 жыл бұрын
rpz....."explicação" de respeito!!!! muito boa msm!!! meus parabéns !!! já ganhou minha Inscrição !!!
@simonecristinasouza36374 жыл бұрын
Até que enfim foi falado sobre a distância para a visibilidade no chão, pois eu tenho 1,50 m e tenho muita preocupação disso. Obrigada!!!
@Dinho_Sousa.4 жыл бұрын
Identifiquei-me muito quando falou da esposa enchendo o saco por tá a mais de 100km/h kkkkk😁
@zaqueulima55503 жыл бұрын
ADG faz um teste na visibilidade do honda civic, já que muitos dizem que ele tem bancos muito baixo.
@Julianogarcez4 жыл бұрын
Perfeito esse teste da amplitude da visão, show Parabéns
@volmirsnunes43964 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo ADG, não gostei desse carro não, fico com o Civic 2020 intermediário ou o novo cerato
@lla46334 жыл бұрын
GM tem muita vantagem de a manutenção n ser muito cara, msm n sendo tecnologia nova a parte da injeção mas pelo menos se torna mais barata qm tem carro cm injeção direta sabe o qto fica mais pesado, freio a tambor segura bem o carro o q manda é o da frente ser bom pq o peso vai todo pra frente e atrás fica cm menos peso e esse carro está cm muito bom consumo pq 11 na cidade cm um carro grande desse é muito bom e se fizer 18 na estrada fico muito bom a GM fez um bom trabalho
@luizvolneizanardi48784 жыл бұрын
Gostaria que vocês fizessem um comparativo do curso da suspençao da traaker com os outros da mesma categoria.
@phs.20163 жыл бұрын
Não fica preocupado com a chave 🔑 presencial kkkk eu tenho um Toyota Prius acontece a mesma coisa. Chave 🔑 no bolso praticamente nunca vai acender essa luz kkkk mas se colocar no console sim essa luz acenderá com certeza
@juliofialho73704 жыл бұрын
esse teste q vc fez com a trena foi top demais cara canal maravilhoso
@thiagohteles4 жыл бұрын
Esse teste de visão, ainda prefiro os carro que consigo ver o capo, pois ajuda na hora de estacionar
@messiasalves71544 жыл бұрын
Não quero perder nenhum vídeo . Você é verdadeiro e sabe muito e é divertido . Parabéns .
@rodrigoporfirio11024 жыл бұрын
Obrigado pela referência à Minas Gerais!!!! Aqui é quebrar mola mesmo uai . Forte abraço.
@rafaelmarcos16694 жыл бұрын
Suvs sem proteção do carter é estranho. Carro está Show mesmo consumo Mais prefiro um Onix completo Mais barato Mais se tive grana sobrando Cruze
@kleberfabriciomazo4 жыл бұрын
Parabéns!! ADG sempre inovando. Melhor que muitos "famosos" apresentando. Acompanho o Leozito também. Ótima parceria.
@carlovers_br4 жыл бұрын
ADG eu gostei deste formato, mas é legal mostrar mais o comportamento na rodovia, faltou também falar do consumo, abraço.
@CanalHighTorque4 жыл бұрын
Assiste o vídeo, eu digo o porque não mostrei tudo.
@deivinhodala57314 жыл бұрын
O Onix não vem o protetor e muito menos filtro do ar condicionado, pasmem tem que comprar 60,00 paguei aqui em Sergipe.
@diguidiogo4 жыл бұрын
Parabéns pelo teste da distância de visão com a trena. Isso sempre foi uma curiosidade.
@carlosalberto77084 жыл бұрын
Freio a disco só nas versão Premier freio a disco nas 4 rodas vou fazer teste no meu carro 👍👍
@cegonhanoturna014 жыл бұрын
ADG, ganhou mais um inscrito!!! Muito boa a sua apresentação dos carros. Só uma dúvida, você iria de Tracker ou HRV? Abraço.
@KalilFerreira-x8o Жыл бұрын
Sem dúvidas, esse video foi o melhor q vi até agr dá Tracker 🤝🏻
@gabrielmoreira54814 жыл бұрын
No teste de visão poderia colocar em todos os carros o banco na altura maxima, pra ter igualdade.
@felipedesouzabrandao4 жыл бұрын
Carro show de bola. O único ponto negativo que achei é a tampa do porta mala ser muito exposta caso ocorra alguma batida por trás. Acredito que esse pára-choque traseiro não dê muita conta do serviço não. De resto o carro é show!
@w.oliveiraMG4 жыл бұрын
Muito bom o vídeo ADG. Gostei da simplicidade e praticidade do teste de porta malas utilizando as caixas e a utilização da trena para aferir a distância de visão. Pontos super importantes abordados: qualidade da construção, chassi, motor, segurança, consumo e facilidade de acesso para reparos. Parabéns! 👏👏👏🚗📈📊 #minas é quebra mola kkk
@olavojacomini56564 жыл бұрын
Valeu Adg pelo vídeo forte abraço tamo junto Ribeirão Preto SP
@jpsfreire95604 жыл бұрын
Faz um vídeo do Cruze Premier.... Equinox Premier 2.0.... Parabéns pelo vídeo.... Excelente carro..... Tracker Premier 1.2 Turbo....
@MarcioMagnoo4 жыл бұрын
Vídeo excelente ADG, achei estranho esse carro ter a Bom distância entre eixos menor que a do Onix Plus!
@andrenegrellos93434 жыл бұрын
Achei o design bacana, me animei mas quando vi que não tinha freio a disco traseiroooo... Uma pena... Desisti de comprar, pelo valor valeria a pena ter colocado freio a disco nas quatro rodas. O modelo anterior eu também desisti de compra no lançamento por conta deste detalhe.
@michaellevy5004 жыл бұрын
ADG ... vc está de parabéns pela apresentação e gostei muito da curiosidade sobre distancia e visibilidade...show !!!!!!!
@sinho73654 жыл бұрын
a Chevrolet entrou na mira da economia de combustível e parece que acertou
@adelmo43654 жыл бұрын
ADG, nesses motores turbos dowsize é recomendável usar apenas gasolina aditivada? Ou a gasolina normal vai bem?
@tiberionascimento49984 жыл бұрын
O deboche na hora do "cinto de 3 pontos e encosto de cabeça para todos os ocupantes" foi nível hard. Nível de zueira: mais 8000.
@ivanruycorretor Жыл бұрын
132.000 para taxista, vale mais a pena hrv exl ou corolla cross xre?
@wagnerribeiro49214 жыл бұрын
Quando sentou no banco traseiro e falou dos encostos de cabeça e cinto de três pontos, na hora já lembrei daquele xarope chamado Boris Feldman, oh cara chato pra krl.
@kuryosu4 жыл бұрын
Gostaria ver avaliação Kia mohave
@OlavoAlmeidaX4 жыл бұрын
E ai ADG, vai fazer review de um Jac ou de um CAOA Chery quando ???
@renatooliveiradacosta52993 жыл бұрын
E a melhor explicação cm detalhes pois muitos canal não dão e feedback top
@canaldavitorianathalie92994 жыл бұрын
ADG sua explicação e apresentação é muito boa!!! Parabéns cara!!!
@adairtonalves87734 жыл бұрын
Muito boas suas observações ADG!!! O teste da distância para ter a visão total à frente do carro foi de extrema importância!!! Eu imagino esse teste no Jeep Compass (que é o modelo que eu tenho)... deve chegar a quase 10 metros... se não passar....rsrss Parabéns pelo trabalho!👍
@carloshenriquesilva42754 жыл бұрын
Show de bola essa comparação
@danielpedro52834 жыл бұрын
Boa noite ADG aí e bom mesmo pois como vc sabe nessa avenida 5 radares por km rsssss
@LeakciM-9364 жыл бұрын
Pesando o veículo, também da uma idéia peso X potência em caso de uma blindagem nível lll .
@coemarcus4 жыл бұрын
Poderia fazer um vídeo desse com o T-cross
@marciomassarenti9834 жыл бұрын
Esse 1.2 no Onix ficaria muito top
@tempoantigo-RJ4 жыл бұрын
Tô querendo trocar o meu New fiesta mexicano, mas não estou achando um novo a altura.
@cleritonalmeida54324 жыл бұрын
Muito bom esse formato de vídeo muito Rico em informação e ajuda bastante alguém que vai efetuar uma compra de um carro novo continue nessa pegada parabéns
@diamantinocardoso13164 жыл бұрын
Top Adg parabens essa nova pegada nos vídeos...muito show abraço
@laser-gabrielweschenfelder84434 жыл бұрын
Chefe! Além de medir a distância do ponto cego frontal, seria legal medir o alcance de iluminação dos os faróis com a regulagem original! O que acha?
@CanalHighTorque4 жыл бұрын
Boa chefe.
@ronaldosantos44434 жыл бұрын
Meu parabéns pelo seu canal eu gostei assim nós a predemos muita coisa com vc.
@sebastiaocamilocamilo59174 жыл бұрын
Cara este e o tipo de conteúdo bacana parabéns
@alvarobrugioni72824 жыл бұрын
Parabéns professor excelente vídeo e conteúdo 👍 abraço