Teste do novo motor do fusca 1983

[@fabioluiz6757]

Parabéns meu amigo,uma bela aula para quem quer mexer com Fusca 👋👋👍

[@darcymoraesdesousa9153]

Bela apresentação e exelente aula de mecânica.

[@eliasalves5234]

Parabéns lindo Fusca, e muito valente.

[@ezequieldemoura1198]

Parabéns pelos vídeos! Informativo e útil.

[@joaomelhado4614]

Parabéns pelo serviço na lubrificação e nos balancins, poderia ter colocado os parafusos esféricos e balancins 1.25

[@cassiokzuo]

Toopp , belas explicações , patabens leandro , tenho um 1.600 1993 / 1994 prata , eu amo um fusquinha , fico feliz quando vejo alguem cuidar com muito carinho de um fusquinha .

[@jacksonantunes2441]

Eu tenho um Fusca motor 1600,mas eu sempre achei que um 1300 bem montado é melhor, tem durabilidade maior,esquenta menos, é mais silencioso e anda razoavelmente bem,dentro das suas limitações. Meu próximo motor ou próximo Fusca, vai ser 1300 com certeza.

[@carlosfernandes8919]

Eu tive fusca 1600 e 1300, e Eu te digo, o 1300 funciona perfeito, e ate aguenta cambio 8 x 33, anda a 120, por longo tempo e faz 14 kms por litro. quanto ao 1600, so fica bom com dois carburadores, cambio 8 x 33, mas o cabeçote estraga com facilidade. Em resulo , voce , tem Razão , meu Amigo .e quando Eu comprar outro Fusca, quero 1300.

[@wandeckkoliver3877]

Estou no meu segundo 1300 carro bem conservado e gasolina , é sim um carro durável menos manutenção isso é verdade mas um carburador bem regulado é beberrão que só na subida se com quatro passageiros sobe mas é um Deus nos acuda obs o meu é todo original e sou segundo dono. Tive um 85 1600 álcool, só resumindo em tudo o carro era fantástico!

[@jacksonantunes2441]

​@@wandeckkoliver3877então, o 1600 é muito bom de torque,mas aparentemente dá mais manutenção, principalmente questão de cabeçotes,eu mesmo ja tive problema varias vezes,ja o 1300 prece mais tranquilo quanto a isso, por ser ym motor menos taxado, a durabilidade é maior, vc só precisa acostumar com o torque mais baixo dele!

[@silviatiomnoitiomnoi5262]

obrigado

[@LuizLandi]

Funcionamento ficou bastante harmônico, show! .👏👏

[@danielpardo7316]

Fusca 1300 muito forte, show de bola.

[@marcusmatos1779]

Show. Belo exemplar.

[@albertonavas2929]

Parabéns , ficou ótimo. Sucesso.

[@christopheroliver2053]

Mais uma aula de conhecimentos de fuscas , esse motor ficou com um barulho perfeito

[@cristianofelicioribeiro3752]

Olha na minha opinião um dos melhores carros que a Volkswagen já fez ele é simples montado com poucas peças confiável e muito robusto

[@valerioschneider8767]

Belo trabalho. Eu sempre curtir os mais antigos, da época de 70 ou os bem antigos como 62. Mais vendo seus vídeos tem aprendido a gostar dos 80 pra frente. Eu tenho um 72 . E estou a procura de um 86 ou um Itamar com um Boa estrutura eu quero fazer um fusca pra viajar . Com uma mecânica mais forte possível e câmbio longo. Não pra ficar correndo que nem louco só pra andar 110 km na Boa e a estética do 72 . Mais sem nenhuma modificação agressiva na mecânica e nem no interior. E o meu 72 quero deixar o mais original possível. Parabéns Leandro lindo sei fusca. Vc realmente gosta de fusca.

[@red-kl9es]

Leandro o fusca ficou maravilhoso

[@red-kl9es]

Meu nobre vc tem facilidade de compra um cabo de afogador? Me mande um oi no zap 71 987151301

[@ailtonjp]

Me permita opinar . tive diversos fuscas na época em que ele dominava o cenário brasileiro e este motor chegava facilmente a 300.000 km ou mais com cuidados normais de manutenção , agora uma retifica porque o veiculo tem 100.000 km originais isto proveem de uma cultura recente criada pelo brasileiro onde se pensa que um veiculo com esta quilometragem já esta no final de sua vida útil , absurdo nunca retifiquei motor mas sempre os mantive bem regulados ,fato é que tenho um Versailles Ghia 1992 tirado zero a época e que hoje tem quase 700.000kms e para não dizer a unica coisa feita aos 400.000kms foi o cabeçote com desgaste nas válvulas de resto muito bem conservado , boa sorte com o carrinho.

[@maurofadog9463]

Sem falar que deve ficar bem econômico. A suavidade é um item de luxo na minha opinião. Receita excelente, parabéns!

[@eng.joseotaviopintoesilva2979]

Leandro Mais uma vez um trabalho espetacular, retifica Pirajussara e sua montagem, não tem pra ninguém. Grande abraço.

[@carlosstefan9676]

bom dia leandro gostei do video ps fuscas ai realmente fica bom tenho omeu ele e com igniçao eletronica da boshi o rotor dele o codio dele nao e duzentos e quinze e outro e trezntos no final porque com o outro duzentos e quinze o carro fica esquizito de horas ele da marcha lenta outra hora nao tem marchenta e com o que tou usando ode numero trezentos no final nao deu mais problema de marchalenta e o duzentos e quinze e novinho e eo segundo fusca com esse pronlema com o rotor duxentos e quinze de as vezes fica morendo eas vezes nao

[@erenidamasceno3199]

Um luxo esse fusca mereceu essa retifica, exelente!

[@eduardotonelo4049]

Deu uma aula. Esse fusca tá novo.

[@andersonavila7189]

Leandro seus vídeos sao muito bons parabéns. mas futuramente aconselho voce a investir num microfone o da câmera não da conta de captar o áudio ,se vc já fez isso desconsidere meu comentário .

[@pedrobaraldi]

Enciclopédia do Fusca, na teoria e na prática. Parabéns pelo carro, Leandro. Tá sensacional.

[@GustavoRodrigues-lh1ph]

esse motor ficou lindão, esse fusca vai rodar uns bons quilometros de alegria.

[@EscortGarage]

O que era bom ficou perfeito! @Leandro, vc sente muita diferença entre o 1300 do Fusca Azul para esse? O que vc acha de instalar um conta giro?

[@LeandroCoelho]

Não acho necessário instalar o conta giros. Mas se tem vontade, pode colocar O fusca branco é mais silencioso que relação ao azul.

[@tyagosilva7640]

Nossa LEANDRO da gosto de ver, Ficou top de mais, esse resistor da bobina é de quantos ohms?

[@LeandroCoelho]

O resistor é de 0,8 Ohms

[@tyagosilva7640]

@@LeandroCoelho , obrigado Leandro, e parabéns pelo fusquinha ficou um espetáculo nota 10

[@silviatiomnoitiomnoi5262]

Video muito bom parabens Leandro aquele oleo diesel posso usa no meu fusca ou só no motor retificado obricado

[@LeandroCoelho]

Pode usar sim no seu fusca

[@silviatiomnoitiomnoi5262]

Muito obrigado boa semana

[@marceloportmann9400]

Que belo Fusca. Com certeza o 1300 é um excelente motor. Parabéns

[@profernandomat]

Trabalho primoroso. Em breve quero levar meu 1500 para um upgrade.

[@claudioandrietta]

Parabéns, ficou ótimo.

[@marcelodaluz950]

Parabéns pelo seu trabalho. Gostaria de saber se esta pré ignição pode ser usada em qualquer tipo de sistema pra diminuir e ñ esquentar a bobina. 👍

[@LeandroCoelho]

Só na bobina 067 que usa pré resistência

[@geovanasilva4070]

Parabéns Leandro pelo serviço sensacional neste fusca.aqui e o Gilvan de Guarulhos

[@pedro-gx2rq]

BOA NOITE!!! outra duvida meu 1300L 77 com motor original platinado para eu usar a ignição assistida usando a bobina bosch 067 precisa do resistor ?Desde já agradeço...

[@alessandrohudson5221]

Nossa, esse fusquinha está espetacular. Motor macio, tudo novinho...top Leandro. Vou fazer o mesmo esquema de ignição: tenho platinado icesa, módulo tonella, só falta bobina e resistor. Quando o Fusca estiver pronto, levo aí pra ti. Abraço, ótimo vídeo!!

[@petervalentimribeiro5465]

Perfeito ,parabéns

[@nanzuke]

Conseguiu verificar alguma melhora no consumo após essas melhorias??

[@LeandroCoelho]

Aparentemente está mais econômico

[@miltontiomnoitiomnoi267]

Parece uma sinfonia muito silencioso

[@evaldosantana8123]

Bom de mais Leandro. Mehlor impossível. Mehloras aí pra vc se cuida

[@fabiobellarmino4741]

Parabéns Leandro, novamente mais um Fusca que roda como zero, ou até melhor... Sucesso na certa😎🔝

[@jairgoncalves3133]

bom demais

[@ricardomatos6791]

Parabéns Leandro!!! Percebe-se que o fusca ficou com motor bem macio e silencioso

[@allanmarques81]

Maravilhoso esse 1300. Gostei das explicações do HVX que pode ser feito com a bomba de 26mm. Pensei que só poderia com a bomba com filtro.

[@antonioclarildo4608]

ja tive 3 e um deles era o 1300L, tinha a mesma força do 1500.

[@analuciavilela1957]

BOA NOITE Leandro Parabéns ficou show muito Lindo o FUSCA. Poderia me ajudar? O rolamento do tambor dianteiro qual marca vc me indica? Obrigada!

[@LeandroCoelho]

SKF ou INA

[@analuciavilela1957]

Obrigada! DEUS TE ABENÇÕE! Boa noite!

[@gilvanribeiro6138]

TOP sr Leandro.

[@alexandropadeiro7966]

Belo carro e belo trabalho parabéns

[@goncalocirilo1232]

Gostei do "som" do motor ,maravilhoso!

[@joaomelhado4614]

Uma pergunta, lógico que no 1300 não há necessidade, mas na sua opinião, tem câmbio 5 marchas para fusca, a quinta é feita com a engrenagem do próprio fusca da 3 marcha invertendo as engrenagens. O que você acha disso??

[@CC-cr9dc]

Leandro fizeram essas mudanças para usar só um ano no carro?!?

[@LeandroCoelho]

Sim, só foi um aperfeiçoamento do 1300, até sair o 1600

[@CC-cr9dc]

@@LeandroCoelho Leandro, oficialmente teve algum ganho de potência, torque ou melhores números de consumo?

[@victorrodriguesvieira3654]

Amigo Leandro boa noite , posso usar então a bobina Bosch 067 com resistência no platinado sem problemas ?? E também aonde encontro esses tipos de cabos de vela iguais ao seu ?? São de pinos ??

[@adilsondias9309]

Muito bom.... carro correspondendo rápido e mantendo... se possível faz um vídeo de quanto vc gastou!!

[@evertonnogueira3189]

Ficou mto zerado hein!!!!!Parabens Leandro pelo excelente trabalho!!!! O meu 86 tem 141.000 e por enquanto tá 100%. Abraço.

[@retificapirajussara6261]

Mr. VW

[@cicerodeoliveira9442]

Show de bola!!👏👏👏👏

[@nisiomorais]

Vc acha o escapamento com pre aquecimento necessário? Faz diferença? Pq hj é difícil encontrar um...

[@LeandroCoelho]

Não seria essencial, mas ajuda na melhor homogeneização da mistura ar/combustível, trazendo a vantagem de melhor consumo.

[@allanmarques81]

Qual a giclagem está usando?

[@LeandroCoelho]

No H30 PIC2 usa: 127,5 giclê principal 110 Giclê do ar Injetor 50 50 Giclê de marcha lenta

[@jorgeferreira3995]

Leandro boa noite!! Primeiramente parabéns pelo trabalho, pode me dizer o que colocar na parte traseira do motor na lataria pra não passar calor para o compartimento de pequenas bagagens (chiqueirinho)? Obrigado.

[@LeandroCoelho]

Manta anti ruído, Muito obrigado por assistir!

[@jorgeferreira3995]

Eu que agradeço!!! Super abraço.

[@CarlosTorres-pr6sg]

Quanto ficou pra fazer este motor?. O meu também está com este barulho as vezes da impressão que é escape.

[@LeandroCoelho]

6 mil reais

[@hemersonsantos1818]

Onde fica sua ofcina?

[@LeandroCoelho]

São Paulo capital Bairro da Casa Verde

[@givanildoferreira6576]

Mais um belo trabalho.,Leandro ja troquei o retentor da roda traseira do fusca por duas veze, conforme você mostrou e continua vazando tem alguma dica? Obrigado.

[@Planetatudo]

1600? Q km litro estrada? Colo a igncao eletr e alternador

[@LeandroCoelho]

Motor 1300, faz 12 km/l estrada

[@dablodygamer2221]

ficou de mais :)

[@marcioguimaraes9139]

Lindo Fusca!!!!!!!

[@tyagosilva7640]

Bom dia Leandro! Qual a diferença do cabeçote 1300 a álcool e 1300 gasolina? Tem alguma marcação nele? Comprei um par de de cabeçote 1300 retificado e o mecânico disse que é gasolina, mas estou em dúvida porque ele tem uma marcação AL nele, se poder me ajudar agradeço muito, numeração= 040 101 373,1

[@LeandroCoelho]

a diferença é no volume da câmara de combustão, que no a álcool é mais raso, para ter maior taxa de compressão. Esse código que vc passou é de fato um cabeçote 1300 á gasolina.

[@tyagosilva7640]

@@LeandroCoelho , obrigado Leandro, desculpe o encomodo, mas é que é Doutor em mecânico, Os mecânico da minha cidade nao sabe nada só troca peça

[@senhorspock]

Parabéns pelo 83, Leandro! Pelo que "ouvimos" no vídeo, ficou excelente! (estou usando fones de ouvido...) O som do pisca é quase mais alto do que o do motor! Kkkkkkkk... Tenho duas perguntas: 1) que tipo de gasolina você usa nos seus fuscas? Comum, aditivada ou de alta octanagem? 2) teria alguma vantagem instalar uma bomba de óleo com suporte para filtro, tipo a da EMPI? (aquela que usa o filtro do motor AP...) Um Abraço!!!

[@LeandroCoelho]

Uso gasolina aditivada Seria sim vantagem o uso da bomba com filtro externo, melhor filtragem e maior quantidade de óleo no motor

[@matheussantiago3902]

Amigo essa mesma receita posso aplicar no motor 1500 ano 75?

[@LeandroCoelho]

Pode sim

[@matheussantiago3902]

Leandro como posso amaciar o motor do meu fusca? Do jeito q eu posso deixa ele pra anda macio e melhor com muita força e deixa com baixo consumo meu fusca é um 1500 ano 84 o motor ja tem 11mil rodado...😃👌

[@matheussantiago3902]

Vc pode me ajudar nesse processo amigo?😃👍

[@alessandrobonella4960]

Leandro vc sabe o nome desse couro do banco

[@LeandroCoelho]

Canelado

[@ezequielgouveia2797]

boa noite Leandro? a Luiz do óleo do motor no painel não acende q será brigado

[@LeandroCoelho]

Se a cebolinha de óleo estiver em boas condições, aí pode ser problemas no motor, com bastante desgastes.

[@hebertrogerio2507]

Like

[@ronaldosilva6744]

Parabéns Leandro O Fusca ficou maravilhoso Logo agendarei p deixar o meu assim tmb Abraço 👍

[@joseluizlula33]

esqueceu o motor 1500

[@LeandroCoelho]

Na década de 80 não tinha