Obrigado por compartilhar conhecimento. Essas pequenas dicas ajudam muito quem está iniciando. Muito bom essa informação a respeito do aterramento.
@vicentinocotta2 ай бұрын
Valeu
@rdmservicosautomotivos6504 Жыл бұрын
Top professor parabéns!!! E obrigado por compartilhar seu conhecimento conosco.
@jorgeluizsilva32262 жыл бұрын
muito bom professor cotta quando voce mudou a configuraçao do map virou um TVA AI analise mecanica muito top obrigado
@vicentinocotta2 жыл бұрын
Valeu Jorge
@arlindosantos6789 Жыл бұрын
Muito top à captura de estes dois sinais
@vicentinocotta Жыл бұрын
Valeu
Жыл бұрын
Mais uma aula show! Muito obrigado.
@vicentinocotta Жыл бұрын
Valeu
@normilsondasilvabarreto3202 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo nota 10
@vicentinocotta2 жыл бұрын
Obrigado Normilson
@normilsondasilvabarreto3202 жыл бұрын
@@vicentinocotta Deus abençoe
@paulosilva-cs7ck4 жыл бұрын
Muito bom meu amigo eu uso o 1008 na oficina e aprendo muito com seus vídeos muito obrigado um abraço
@vicentinocotta4 жыл бұрын
Obrigado Paulo! Abraço!
@ailtoncarlosdasilvaailton88653 жыл бұрын
Para bem amigo vc bem inteligente gosto muito dos seus vídeos
@vicentinocotta3 жыл бұрын
Obrigado Ailton
@alexandremacedo20932 жыл бұрын
O senhor usou filtro ou o sinal ficou limpo porque pegou o terra do map
@carlosmariadossantos6403 жыл бұрын
Muito bom, e de fàcil entendimento!
@vicentinocotta3 жыл бұрын
Obrigado Carlos
@humbertoroosevelt64612 жыл бұрын
Boa noite excelente vídeo como sempre parabéns fantástico, tenho uma pergunta se puder responder fico grato ,só pra ver se entendi se eu tenho um map bom posso mudar as configurações do osciloscópio e consigo fazer um TVA com próprio map do carro?
@vicentinocotta2 жыл бұрын
Obrigado Humberto, fica muito mais fácil usar um transdutor
@rubinhomecanico Жыл бұрын
Top professor
@vicentinocotta Жыл бұрын
Valeu Rubinho
@coronaluisfernando4 жыл бұрын
Muito bom o vídeo uma pena q não pode continuar com o diagnóstico do sinal do map seria interessante pois só vejo vídeos com transdutores
@vicentinocotta4 жыл бұрын
Obrigado Luis Fernando! Sim ok, mas é para o vídeo não ficar muito longo. Mas farei isso em um outro, pode aguardar. Obrigado pela observação.
@coronaluisfernando4 жыл бұрын
@@vicentinocotta obrigado pela atenção pois vai ser de muita ajuda pra min e muita gente também
@maneinventor67252 күн бұрын
Boa noite o que seria esse acoplamento
@eduardosantos-fw5vf4 жыл бұрын
Professor esse acoplamento ac no 1008c qual resistro usou ?
Bom dia faz um vídeo mostrando como fazer esse adaptador ac
@paulosilva-cs7ck4 жыл бұрын
Procura nos vídeos anteriores que tem ele ensinando como fazer blz
@marcelojcsouza4 жыл бұрын
Boa noite. No hantek 6074 a configuração é a mesma? Não consegui essa imagem usando essa configuração.
@vicentinocotta4 жыл бұрын
Olá Marcelo! Boa noite! Sim, no 6074 vai a mesma configuração e terá mesma imagem. A única diferença vai no segundo teste do MAP que no 1008 é colocado um adaptador pra AC (5:54) , e no 6074 a configuração de AC é no próprio aparelho. No mais tudo igual.
@marcelojcsouza4 жыл бұрын
@@vicentinocotta OK! A primeira parte com os dois sinais ficoi perfeito, porém qdo faço só com o Map a imagem não fica bem definida, como se houvesse falha de aterramento. Inclusive posicionei em vários pontos e nada. Mas vou ver em todos os canais do 6074 Se muda. Obg e parabéns pela dica.
@vicentinocotta4 жыл бұрын
Lembre de pegar um terra da ECU, se o sinal continuar borrado, tente outro terra da ECU
4 жыл бұрын
TOP!
@vicentinocotta4 жыл бұрын
Obrigado Nádia!
@oficina405marcosfelipe83 жыл бұрын
PORQUE VC NÃO ATERROU NA BATERIA
@eduardoSantos-ky7pu4 жыл бұрын
Amigo pra fazer a leitura do map tenho que colocar acoplameto AC NO MEU HANTENK 1008C
@vicentinocotta4 жыл бұрын
Olá Eduardo, o segundo teste( a partir de 5:20) precisa do AC