Teste Kawasaki Z 900RS

Veja como anda a nova clássica moderna inspirada na Z 1 de 1972. Com motor de quatro cilindros e 109 cv, a Z 900 RS tem design retrô e desempenho atual por R$ 48.990

[@tchelowzaid2167]

A Kawasaki foi cirúrgica nesse projeto! Extraordinária moto. Com certeza teria uma se não aquele velho problema,a grana💵. Vale cada centavo.🙏 Prazer certo!

[@gianracer]

Moto de extremo bom gosto...,para pessoas de bom gosto...,porem quem tem bom gosto também tem inteligência para analisar que pelo preço pedido pela Kawasaki se torna inviável se fosse coisa de 2 a 3 mil reais mais cara que a z900 normal ainda daria para fechar os olhos em prol da compra emocional...,mas por 50 mil....fica difícil

[@israelvilelarezende]

Modelo que já nasce lendário por ser inspirada na 900 Z1 de 1973. Moto fascinante e desejosa! Até a tipografia do painel lembra a 900 Z1 de 1973. Magnífica!

[@gianb3551]

Video legal, objetivo e bem editado. Só faltou o ronco...

[@evandrolopes185]

perfeita a moto simples e moderna ao mesmo tempo

[@wandermoraes3668]

Moto perfeita! Um espetáculo.

[@ph_araujo5862]

Show, adorei o visual. Tenho uma BMW F800R 2013, penso em trocar agora para o final do ano, estava querendo algo mais classico, retro... de olha na linha da triumph, a T120 iron estava despontando, mas essa me lembrou da infancia, um vizinho tinha uma z1, todos paravam quando ele saia ou chegava.....mas esse preço... mais frete, mais seguro...

[@nuno.vidal10]

Lindíssima!!

[@explico239]

A fabrica recomenda uso de gasolina acima de 90 octanas, ou seja, gasolina premium. Esse "detalhe" entendo que é importante fica meio "sumido".

[@hermesmartins6723]

Realmete... faltou o ronco do motor!!! Ficha técnica e detalhes são importantes, mas a gente SEMPRE quer ouvir o motor funcionando!

[@hcesarthome3631]

Vou comprar uma para meu pai o veio vai ficar charmoso.

[@omarcarneiro6074]

bom vídeo!

[@camargobarrosbarros5726]

Linda !!!

[@neyfcandrade1976]

Linda!

[@fabiomarcel3800]

Puta moto!!!

[@explico239]

Interessante que ninguém fala o que consta da etiquela (e também do manual): deve-se usar gasolina com gasolina com mais de 90 octanas, ou seja gasolina premium. Estão ignorando uma questão importente e/ou estão passando a perna no comprador distraído, ou que não sabe o que é gasolina com mais de 90 octanas.

[@vilmanogueira4094]

Máquina máquina máquina

[@marcosc50]

Realmente a kawasaki soube mexer com os corações dos saudosistas da velha guarda. abç

[@sandrojesus8429]

Top top

[@FABIANO-bg8sp]

Me desculpe quem pensa diferente.mas parece muito com a hornt 600 a primeira versão. Parabéns pra Kawasaki. E pro canal