Boa noite boa bom vídeo o meu está assim fiz o teste e esta igual o do vídeo vou ter que verificar a instalação do carro um astra
@RafaelSilva-ml4dw3 ай бұрын
Topppp
@franciscorodriguesdasilva101012 күн бұрын
É meu amigo mas pecisa ver se não tem nem um acessório ligado e desligar antes do teste porque a corrente está circulando.
@jaymemendonca60753 ай бұрын
A sua dica e muito boa!!! Mas, fique atento no uso do multímetro. A bateria e corrente continua. Portanto, o senhor usou o lado certo do multímetro para corrente continua, mas disse que e corrente alternada. Lembre-se corrente alternada são fornecidos pelas concessionárias residencial por exemplo, 127v Ac 220 v ac etc.. em 60hz. O Alternador do veiculo, sendo um gerador de corrente alternada, mas tem uma ponte de diodos para retificar a corrente para continua que tem o polo positivo e polo negativo que carrega a bateria. E na corrente alternada e apenas fase e o neutro. ( o Neutro que não tem nada a ver com terra)
@Garagem_012Ай бұрын
@@jaymemendonca6075 exatamente , obrigado por compartilhar conhecimento amigo, forte abraço....tmj
@viniciusbriani15 күн бұрын
E se o carro tiver alarme, o consumo deste sistema seria uma falsa fuga?
@MariaHelena-w4b3 ай бұрын
Top❤
@MariaHelena-w4b3 ай бұрын
Obrigada
@jrsilva5adalberto3 ай бұрын
Boa
@MrANDRIOLLOАй бұрын
Descobri que o roubo da carga é no fusível da ignição, Como resolver o problema?
@Garagem_012Ай бұрын
@@MrANDRIOLLO fala amigo tudo bem?...tem q olhar com calma o chicote desde o porta fusível da ignição lá no painel e a saída que vai lá na frente atrás da bateria, fusíveis secundários