TESTE RIDE NOVA HONDA BROS 160 ABS/CBS 2025 - NOVA CARENAGEM, FAROL, LANTERNA, PAINEL E PORTA USB

[@welitonf8]

Quem tiver interesse nessa ou outras motos Honda só chamar o Alexandre [phone] da Moto Litoral Guarapari-ES. Me sigam no Instagram weliton_f8.

[@MarceloRamos371]

Muito bem explicado, sem lero-lero nem enrolação. Embora eu esteja fora de Honda faz tempo desde que levaram minha CB 300 em 2014 pulei fora desses freio de vagabundo. Estou na minha segunda Dafra Next (tive uma 250 e depois engrenei na Next 300 duas motos maravilhosas). São motos robustas, bonitas e difíceis de quebrar (em dez 2022 fui do Rio ao interior do Ceará e foi só alegria) e vc anda em paz aqui no RJ.

[@jerfesonnogueira8677]

Parabéns pela belíssima análise, direto ao ponto 👍sucesso pra ti🙌

[@guilhermecp6710]

Se puder, testa as motos novas da shineray(storm 200 e as shi 175 e 250); e a dominar 250 da bajaj tbm, ainda tem poucos conteudos na internet com ela.

[@iurymontenegro2197]

canal top > do inicio ate o fim.

[@anibalmartins3253]

Parabéns pela matéria. Completa. Agora, é um absurdo a Honda praticar um preço de 27 mil por uma 160. No setor de automóveis a marca vem perdendo mercado pela prática de preços fora da realidade de mercado. Uma Scrambler 400X sai a 34 mil, basta comparar. Que venham as marcas Asiáticas, para o nosso bem.

[@Ousada798]

TO AMANDO A MINHA TEM 5 dias comprei

[@kalebecalebe]

O dinheiro da gente cada vez vale menos, 27k. Ademais os vídeos do Wellington sempre muito bons 🎉 show

[@LeandroDantas27]

Primeiro a assistir e comentar

[@IsacM4]

O flexível de freio passando por cima do painel é pensando no uso em trilhas e mato/fazenda. Infelizmente tem poucas motos pensando nesse uso.

[@idoribeiro2393]

E qual seria o papel nesse tipo de uso?

[@IsacM4]

@@idoribeiro2393 que papel?

[@T_Nog]

​@@idoribeiro2393 Com o cabo passando por cima, fica mais difícil o flexível se romper caso alguma coisa fique presa entre os cabos (algum galho ou algo assim), além de que no caso da suspensão for até o seu limite, o flexível não dobra, assim fazendo com que o freio não falhe, já que se o cabo se dobrar demais, a passagem de fluido fica comprometida

[@yonaldopaulo1140]

Só faltou os pisca de LED da XRE

[@leandrosilva291082]

N vejo nada de mais nos pisca de led so bonita mesmo, o que importa pra mim era o farol que a bros n tinha e o computador de bordo e marcador de marcha ja e suficiente,freio abs e bom mais o freio cbs dela dianteiro e muito bom nunca derrapei utilizando uma frenagem brusca e o freio dianteiro ja me salvou

[@aluiziogomes7566]

Quem anda por zonas rurarais de cg 125/ 150/160 sabem muito bem que apos patrolarem as estradas com terra vermelha, tambem vem a chuva, ai enche de baixo do paralama dianteiro de barro/ galhinhos/ folhas e ela nao obedece mais a sua direcao, solucao: arrancar o paralama e levar na garupa, nao esqueca da cordinha, ha!!! Tambem voce chegara todo sujo de barro na altura do peito!!!! Quem sabe a honda coloque duas borboletas para se levantar os paramas dianteiros e vencer o barreiro, por enquanto nao se esqueca das ferramentas!!!!!🐝🐝🐝🐝🐝🐝🐝🐝🐝

[@AlanR500]

Motorzão fraco de 14cv e monstruosos 27 mil reais.

[@jonathansouza3161]

Qual o Consumo médio dela andando em velocidade média de 100km/h na rodovia??????

[@wilmssilv5211]

VOCÊ FALO QUE NO FINAL DA QUINTA MACHA NÃO VIO DEFERECIA MAS DA QUATA MACHA PRA TRAS VOCÊ CEMTIO PERDA DE FORÇA É TOK . EISO CERTO AMIGO

[@kalebecalebe]

Se a Bros com seus 14cv já sofre assim a 110 km/h imagine a nova Crosser que só tem 11,8 cv 😭😭😭😭

[@NildoKolbow]

Qual app você usa para ver a velocidade real? Precisa de GPS externo?

[@welitonf8]

Gps da própria gopro.

[@guttheresrodrigues3247]

25 mil, vou de Lander

[@Arruda22]

Tá certo

[@pesadoedimilso7545]

Você tá certo esse moto tá carisma,

[@Thiago78llzlzj]

Esses motores já estão ficando fracos até pra o dia a dia. Põe um garupa a moto já fica Manca. Falo por experiência própria, vc vira passageiro da moto, ainda mais com o trânsito caótico. Com o preço dessa moto deveria ser 250cc.

[@rodrigogusmao9906]

segunda moto mais vendida ? de onde vc tirou essa informação ?

[@rodrigogusmao9906]

vendi mais do que a POP e a BIZ ?

[@israelsouza5429]

​@@rodrigogusmao9906rapaz pior que vende,tem muita broz nas ruas.

[@l.henriquesantana1467]

​@@rodrigogusmao9906 na vdd é a terceira, vendeu mais q a pop ano passado (no caso a ordem ficou: 1° cg 2° biz 3° Bros 4° pop...)

[@marcostavares7607]

A minha Bros 2021 nunca chegou em 115Km/h. 😅

[@AgathaGabrielle-p1m]

preço de ouro

[@aquiressantosdeandrade7648]

Eunápolis BA R$ 27.000,00 💀

[@gemersonborges5176]

Itabuna tá 26.500

[@chaves8878]

TOP A MOTO.JA VI AQUI PERTO UMA SAHARA 300 COM 3000 KMS RODADOS POR 29 K.POR 2 MIL A MAIS VC PEGA UMA NAVE.

[@aluiziogomes7566]

O golpe de mestre e o pulo do gato e jogar o motorzinho da twister 250 nela com seus 22 cv, permanecendo o mesmo corpinho!!!!!🐝🐝🐝🐝🐝🐝🐝🐝🐝

[@marciosilva2727]

O BANCO FICOU DURO DEMAIS. COMPREI UMA. MOTO LINDA. BOA , GOSTEI , CONTINUA ECONOMICA. AGORA O BANCO. VOU VER SE O DA ANTERIOR SERVE. PQ TA DANDO PARA TRABALHAR NESTA NOVA NAO... E EU TINHA A ANTIGA , DEPOIS PASSEI PARA A 190.. GOSTO DESSAS MOTOS PARA TRABALHAR, MAIS ESTA.. ESTE BANCO DEUS ME LIVRE

[@alessandrooliveira2885]

Nova pcx tá dando 126 km/h

[@welitonf8]

Bros sempre andou pouco de final kkkk

[@LeandroDantas27]

@@alessandrooliveira2885 detalhe com erro bem menor que a bros

[@wellingtonwpfify]

Essa bros parece uma shineray

[@israelsouza5429]

A shineray tá mais bonita

[@wellingtonwpfify]

@@israelsouza5429 Concordo plenamente.

[@AbimaelTavares-r2l]

Ué! Não era a Shineray parecida com a Bros?😅😅

[@marcelomendes4291]

Tirado motor barulhento motor fraco mortor de plástico ta excelente..😂😂😂😂😂

[@franciscoevaldoalvesbacela1959]

O preço é o problema, aqui custa 28 pilas, nunca que eu compro, estorçao pra quem não valoriza o dinheiro ou pra quem tem sobrando

[@venicioslopes1770]

O valor q e absurdo

[@Ousada798]

Minha foi 31mil

[@Matheus_Jose]

A Honda tá e Maluca colocando uma bross 27 mil mds brasileiro não ver isso n

[@ylangoncalves]

No consorcio sai 32 mil fora o frete fas o L

[@th160_vlog]

Kd o top speed ? P nois compara com a outra.

[@welitonf8]

Amanhã.

[@joseniroliveira2997]

Só tá dando bem pra ouvir o barulho do motor batendo que parece que vai triturar tudo. Característica do motor 160 mesmo, a pior parte da moto.

[@exterminadordoteufuro172]

25k compro a dominar 400 só compra motos Honda nova só trouxa

[@givaldosantos7709]

O preço é que estar uma vergonha mais brasileiro não sabe o que é bom aí vai de Honda com o valor final eu prefiro uma Lander que e muito confortável e tem um motor confortável de 250 cilindradas

[@tcesarlimac9190]

27$ tem q ser mt SEM VERGONHA p comprar uma moto dessa

[@everton-adv-br]

Bom que ela já vem com a prancha de surf incluso, só parar na praia pegar o paralama e cair na água 🏄

[@marcossousa1928]

Esse papo de moto pequeno ser perigosa não estrada não colar mais, até porque é muito mais fácil chegar indo devagar do que andar a mil por hora achando que está seguro 😂😂

[@T_Nog]

O problema não é esse amigo. Moto de baixa cilindrada na rodovia é pedir pra tomar sufoco de carro e principalmente de caminhão, e qualquer vacilo tu vira carne moída retorcida com metal

[@marcossousa1928]

@@T_Nog vai se iludindo com essa história, o que mais se ver é cara de moto grande tomando no rabo acreditando que está seguro e a maioria dos acidentes são com veículos leve até porque esses sim desenvolvem maiores velocidades

[@marcossousa1928]

@@T_Nog Os gente fala esse história mais esquece que moto grande até parada e perigosa devido o seu peso, eu mesmo já presenciei diversos acidentes com motos grande parada em a pessoa sofreu fraturas

[@T_Nog]

@@marcossousa1928 A questão da moto grande é pq muito cara que viveu a vida inteira andando de CG, quando pega algo superior, não sabe o que fazer, até msm se a moto cair tem cara que não sabe como levantar. Mas ainda sim a moto de maior cc sempre prevalecerá como a opção mais segura pra se pegar rodovia, não tem jeito. Até pra fazer uma ultrapassagem ou andar em velocidade de cruzeiro, uma moto de baixa cc sofre

[@israelsouza5429]

​​@@marcossousa1928mais o problema de moto pequena ou seja de baixa cilindrada não é isso,o problema é vc está numa rodovia de limite de 80 a 100 kmh e querer ultrapassar um carro ou caminhão é perigoso,eu já tive broz e uma vez eu a 115 kmh topei uma carreta que tava na faixa de 115 120 kmh,então não teria como eu ultrapassar,se eu tentasse a sorte eu teria que andar acima de 120 kmh,e seria mais perigoso ainda.

[@raidias5921]

Moto com preço de carro tá impossível comprar

[@pedrohenriqueschubert3911]

Esse trem de catalisador é a maior besteira que existe eu sei que as montadora tem que cumprir a lei mas não adianta nada o cliente vai comprar a moto vai rancar essa merda de escapamento e vai meter um escape esportivo não tem outra isso é regra pra quem é motoka raiz .

[@juscelinojr5589]

27 mil em uma moto de 160cc com 14cv???? Sendo que temos uma Dominar 400 com 378cc e 40cv... Realmente temos otario para tudo nesse mundo.

[@T_Nog]

Agora vai lá e coloca a Dominar pra andar em estrada de terra por pelo menos 1 ano e volta aqui pra contar o resultado. Não tô aqui pra defender o valor exorbitante da Bros, mas cês tem que sair dessa pira de que Bajaj é imbatível só pq é barata. Dominar nenhuma aguenta o que uma Bros aguenta na terra

[@juscelinojr5589]

@@T_Nog T_Nog larga a mão de ser otario. Você não consegue sem entender o que as pessoas escrevem, precisa desenhar... Comparar o a Bros com a Dominar não é comparar a capacidade off rod de uma com a outra, é comparar o que uma moto entrega por 26 mil pelo que a outra entrega por 27 mil. A Bros é uma moto que não deveria custar 14 mil, o valor dela é ULTRA exorbitante, essa moto deve dar uma margem de lucro de uns 400% ou mais. A Honda não deve gastar +ou- uns 4 mil reais para a produzir. E nem pense em fazer conta com preço de peças em balcão de loja. Um motor, completo para a Honda não sai por 300 reais, um par de bengalas por 30, um farol de led por no máximo 250. Preços das peças para o fabricante tem valor irrisório, eu sou representante comercial e já trabalhei com vendedores da área técnicas para indústria. A questão é a altíssima margem de lucro que a Honda e suas lojas trabalham, a comparação é sobre o que realmente se compra com 25 mil. Inclusive na capital Paulista com esse mesmo dinheiro se comprar uma Twister 300 e por menos (23 mil) se compra uma Fz25.

[@T_Nog]

@@juscelinojr5589 Não consigo entender quando o que a pessoa escreve é totalmente vago e burro fera. Se você viesse e comparasse uma Dominar com uma CB 300F tudo bem, são de mesma categoria, mesma faixa de preço e a Dominar realmente entrega muito mais. Mas Bros ? Tu tem que ser muito tonto pra usar isso como argumentação pra falar de precificação da moto, ainda mais de um modelo que não tem absolutamente nada haver com o outro. Eu concordo que a Bros não vale em lugar nenhum 28/30 mil reais, e sei muito bem o quão barato é pra Honda fabricar a moto, porém não tem lógica alguma querer colocar Dominar 400 em páreo com Bros, sendo que a Bros com todos seus defeitos, coloca qualquer Bajaj no bolso pelo que ela se propõe. Quem compra Bros não tá olhando o que ela oferece pelo valor cobrado, mas sim o quão eficiente ela vai ser pro uso que será feito

[@juscelinojr5589]

@@T_Nog você não entende o que lê, simplesmente isso. E pior, fala de coisas que não estão escritas. O comentário inicial vai permanecer sem edição para garantir que outro leitor veja. Em nenhum momento foi comparado características de ciclistica ou proposta de nenhuma das motos, mas cilindrada e potência. Mas enfim, não vale a pena discutir por algo que não falei com alguém que não entendeu o que leu. T+.

[@T_Nog]

@@juscelinojr5589 Sou eu que não entendo o que leio ou você que não consegue transcrever sua opinião de maneira clara ? Independente de qual foi sua intenção de argumentação, a única coisa que seu comentário dá a entender é que você tá colocando Bros e Dominar 400 num mesmo balaio só por conta de preço e custo x benefício, sendo que a comparação entre ambas é infinitamente mais complexa e nem deveria existir por sinal, por mais que a Bros custe a fortuna que é e não ofereça tanto

[@marcossousa1928]

O principal problema dessa moto é o motor de plástico que uma porcaria nem mesmo a embreagem presta