TESTE SAHARA 300: 3 pontos POSITIVOS e NEGATIVOS na avaliação de primeiras impressões

Рет қаралды 11,507

Motonline

Күн бұрын

Пікірлер

@MarcosGarra-g3d 11 ай бұрын

A Honda está de parabéns me surpreendeu e com fé em Jesus Cristo estou esperando a minha Adventure chegar

@motonline 11 ай бұрын

Vai chegar! 👏

@lucascursino_ 11 ай бұрын

Parabéns !

@MarcosGarra-g3d 11 ай бұрын

@@motonline com fé em Deus e nosso Senhor Jesus Cristo e nossa senhora Aparecida muito obrigado que Deus te abençoe

@MarcosGarra-g3d 11 ай бұрын

@@lucascursino_ muito obrigado que Deus te abençoe

@rodrigoramone242 11 ай бұрын

Vi uma estacionada perto de casa. Ai chegou um cara com um capacete na mão e eu fiquei sem graça por estar namorando a moto. Pra disfarçar eu brinquei: *AÍ É MOTO, HEIN?* E o cara deu um sorriso faltando o lateral esquerdo, montou numa CG caindo aos pedaços e saiu maís sem graça do que eu 😂

@PetrusFreire 10 ай бұрын

😂😂😂😂😂😂

@maranhãoonline0 11 ай бұрын

Tá cheio de brasileiro falando em BMW, Triumph, Kawasaki e deixando atrasar a parcela de 500 Reais da factor ou da CG kkkkkkkkkkk

@iamgustavoaraujorj 10 ай бұрын

Se rolar os comentários verá muitos

@wellingtonsilvavivendo 9 ай бұрын

Sem falar nas manutenções amigo dessa moto, pessoal esquece que Honda não dá manutenção, meu primo comprou GS310 tá sofrendo pra manter ,kit transmissão custa 450 paralelo e mais 150 mão obra kkkk . Vai mané kkk

@zaque2337 8 ай бұрын

ou não .

@301kmh 11 ай бұрын

Meu rei, como apresentação a sua foi muito boa, objetiva e pragmática. Deveria perguntar pra HONDA, por que a Twister 300 tinha PPS um ano atrás de menos de R$20mil, o dólar abaixou o frete marítimo e o petróleo no mercado internacional abaixou e a Sahara ADV está de PPS mais de 40% mais cara (fora o ágio), do quê a Twister 300 da qual erdou muitas peças em comum? A moto não tem nem um par de safonas de borracha nas bengalas. Sem contar com o ágio absurdo a deixa como a mais simples e ao mesmo tempo a mais cara da categoria. Pelo preço absurdo poderia ter vindo com refrigeração líquida, suspensão invertida, pneus sem câmara assim como a Zontes T310, nem estou pedindo bolha elétrica, chave presencial, sensor de monitoramento de pressão e temperatura dos pneus etc.

@ronaldopereira5048 11 ай бұрын

A refrigeração não é líquida?😮😮😮😮

@301kmh 11 ай бұрын

@@ronaldopereira5048 Da Sahara 300, não! É a mais simples e barata, a ar.

@TIOEDDY073 11 ай бұрын

LUCRO

@motonline 11 ай бұрын

Bem lembrado! A CB 300F Twister foi lançada a agressivos R$ 18.900 (versão CBS) no fim de 2022 - preço que, infelizmente, jamais foi praticado pelas lojas. Pouco mais de um ano depois, a moto custa R$ 26.250 nas lojas (fipe) e mais de R$ 22.300 mesmo no preço sugerido. Ou seja, mais de 18% de aumento em 15 meses.

@301kmh 11 ай бұрын

@@motonline A CB300F ABS um ano atrás tinha preço sugerido R$19.800,00 e se achava em SP por R$21.500,00 nas lojas. O dólar caiu durante o ano, lançam a Sahara 300 ADV com o mesmo motor, painel etc., com mais de 40% de aumento em cima do PPS da Twister. E com ágio entorno dos 70% a mais do quê o preço de lançamento da Twister em SP. "Pode isso, Arnaldo?" Ninguém que foi nesta "biscoitagem", sequer questionou ou mencionou esta verdade inconveniente. As Triumph 400, chegaram com R$5mil a mais no Brasil, certamente pra embutir nos preços os custos das primeiras revisões. Tomara que em breve alguém comente isso comparando com outros países, e se a Triumph abaixar R$5mil nestes preços vai vender muito e pegar até os clientes da Dominar 400 e piorar ainda mais pra Sahara 300, que está vendendo muito pouco.

@correr3242 8 ай бұрын

Comprei gostei moto muito gostosa de andar e econômica e paguei 31 as outras na mesma categoria estava 38 mil optei por ela

@ronaldopereira5048 11 ай бұрын

Mudou a altura do assento? Quanto vc tem de altura? Obrigado

@motonline 11 ай бұрын

Boa pergunta! A diferença é mínima, ambas com +- 86 cm, mas a Sahara é cerca de meio centímetro mais baixa. Tenho 1,80 👊

@osgoodfernandesteixeira 11 ай бұрын

Houve uma evolução sem dúvidas, e a moto em si parece ser boa, ainda mais se não tiver os problemas de motor da antiga. Mas o preço praticado é incompatível com a moto, opções bem melhores por essa grana.

@rgodinhojr 11 ай бұрын

Na boa? Vendo essa Sahara e a recém lançada Triumph 400 Scrambler, dá vergonha alheia da Honda. Tinham que ter trazido a suspensão invertida e ter feito uma moto igual ou melhor que a CRF 300 estrangeira. Por que a gente tem sempre que pagar caro e ter produtos inferiores? Deveriam ter colocado rodas raiadas com pneus sem câmera, talvez dando como opção uma versão mais off road com rodas convencionais. Enfim, eu olho essa moto e penso na Scrambler 400, não vejo o menor sentido em pagar o preço que a Honda cobra, ainda mais com a questão do tal frete cobrado nas CC.

@guilhermegmiranda 8 ай бұрын

Moto não chega! Como comprar?

@rgodinhojr 8 ай бұрын

@@guilhermegmiranda Essa é a sorte das concorrentes! A Triumph não ter motos para vender e filas de espera intermináveis. Realmente você tem razão no comentário, pois a Triumph fala muito e oferece muito pouco. Não tem moto para vender! Mas aposto que após o festival duas rodas, vem novidades e motos disponíveis.

@DavidJesse 11 ай бұрын

Sei não, acho que que vão ter que aumentar a cilindrada nos próximos modelos porque as Scram, Himalayan e Scrambler estão comendo ela pelas beiradas e aí o modelo atual vai desvalorizar muito.

@motonline 11 ай бұрын

Boa! São motos interessantes, mas o 'comendo pela beirada' é relativo. Por exemplo: em seu primeiro ano de Brasil, a Scram vendeu menos que a XRE 300 emplacou num único mês. Já a Scrambler 400X ainda nem chegou às lojas...

@DavidJesse 11 ай бұрын

@@motonline É, mas o pessoal já está pensando em uma dessas. As vendas destas são poucas por causa da dificuldade de acesso as lojas no interior que são poucas devido às restrições impostas pela lei Ferrari. Se o STF derrubar e é praticamente certo que vai, essa famigerada lei e qualquer oficina multimarcas poderá ser nomeada representante por várias marcas e aí o bicho pega.

@rickyvlog7940 11 ай бұрын

Até que enfim um canal que fala os pontos fracos da moto ! Todo os canais puxando a bola pra Honda 😂👏🏽👏🏽

@motonline 11 ай бұрын

Valeu! Nosso trabalho é jogar a real com o público. Este é o padrão de todos os testes. Se quiser acompanhar mais conteúdos, é só se inscrever no canal 👊

@josefranciscojr.853 11 ай бұрын

Olá, Guilherme. Uma pergunta que te faço sobre essa moto testada é se te agradou a inclinação da mesma, quando apoiada no descanso lateral. Desde já, te agradeço!

@motonline 11 ай бұрын

Boa! Agradou sim, passou segurança 👊

@milerferreira1633 9 ай бұрын

PERCEBI QUE A MINHA QUANDO CHEGA A OS 4MIL RPM ELA PARCE QUE ACELERA D+ DA PRA CENTIR UMA VIBRAÇÃO NO GUIDÃO

@tiozaonaestrada964 9 ай бұрын

Sahara zera ou uma nc 750x 2016 com 18mil km? Ambas no mesmo preço.

@motonline 9 ай бұрын

Mais um episódio da eterna novela 'uma 0km ou uma usada maior pelo mesmo valor?' 🙈

@MarcosGarra-g3d 11 ай бұрын

Minha gente paro de falar que com esse preço compraria coisas melhores entenda que a gente está comprando lançamento

@motonline 11 ай бұрын

É, o preço é balizado pela procura. Se custa isso nas lojas, é porque o mercado 'aceita' o valor e consome o produto. A velha regra da oferta e procura.

@juvenalbraga7794 6 ай бұрын

O negócio que Honda é mais fácil de peças

@antoniosoaresfilhosoares8668 6 ай бұрын

Então leva couro de cg 160 😂😂😂 139 kkkkk minha biz coloca 117

@oficinadoadobo6475 9 ай бұрын

Ja tive 5 xre s. E testando a sahara nao foi isso q eu vi e senti nao🤔...n sei s por falta de amaciamento. Mas senti a diferenca no torque, a antiga de da uma pancada qd vc da mao de primeira. Ja a sahara vai mais progressiva. Menos agressiva. E na pista senti q qd bota a 6 marcha, a moto morre, principalmente s pega uma subidazinha, resumindo, pelo q senti, a 6 e mais p uma reta msm ou baixada. Pra aliviar o motor... enfim, prefiro a antiga por conta disso... Minha opiniao, como ex dono de xre...

@TIOEDDY073 11 ай бұрын

foi transparente em falar do preço ganhou inscrito !!!

@motonline 11 ай бұрын

Valeu! Tem muito conteúdo massa sobre lançamentos vindo aí, inclusive da própria Sahara. Fica ligado 👊

@42much1 11 ай бұрын

Parece que vcs todos estão em looping todos falam a mesma coisa no entanto nos comparativos de vida real a XRE tem arrancado na frente, a BMW some na frente e por aí vai. Outra coisa todas a Hondas são muito parecidas, por que são todas muito competentes. Eu tive a Sahara, a Falcon , a Tornado, a XRE último modelo. Essa Sahara por enquanto eu pulo. Então vc dizer que são só semelhanças estéticas com a XRE está longe da realidade. Calce a XRE com os mesmos pneus e depois me fale de vibração. A 6000 giros a XRE 300 está a ? 100km/hora. Só a Falcon e’ que atinge essa velocidade com menos rotação, e que realmente tem mais torque. Tornado , XRE e essa nova Sahara terão uma sensação de torque muito parecida ( a Tornado pesa bem menos, daí equilibra). E outra essa embreagem assistida é legal mas vou te dizer: puxa a embreagem da minha Sahara 96 e vc não notará diferenças para a da nova Sahara 300. Ali vc acha uma Honda acima do seu tempo em termos de Brasil.

@edermarim969 Ай бұрын

Pra mim a sahara só será interessante aquém de 28k

@MarcosGarra-g3d 11 ай бұрын

A moto em si é uma grande moto não vamos reclamar o preço a gente estamos comprando um lançamento por isso que a moto também está Cara vocês tem que entender isso

@franciscobarbozadiniz8663 7 ай бұрын

O preço da prata no pedir muito difícil

@JosildoGonçalves 11 ай бұрын

Essa moto tem o preço abusivo isso é verdade não vale esse preço não tem a suspensão investida aí não tô fora grandeza

@rickyvlog7940 11 ай бұрын

37 mil reais em Minas Gerais a vista !😢

@motonline 11 ай бұрын

😥

@Rumando2024 10 ай бұрын

Paguei hoje 29900

@motonline 10 ай бұрын

Bom preço! Em qual cidade e versão?

@Rumando2024 10 ай бұрын

@@motonline Indaiatuba SP concessionária prolink cor rally

@zaque2337 8 ай бұрын

esse acabemento é bem ruim , do guidão e outros

@rickyvlog7940 11 ай бұрын

38 mil é já ta amarelando o escapamento ! Detalhes ...merecia um inox !

@motonline 11 ай бұрын

Verdade 👏

@lucasbatista9863 11 ай бұрын

@@motonlineamigo aproveitando esse comentário, comprei uma e achei que está esquentando bastante do lado direito conjunto de motor e escapamento você percebeu isso? Será que depois melhora?

@lucasbatista9863 11 ай бұрын

Andando em média 60 a 70 km/h quarta e quinta marcha as vezes 6 óleo entre as marcas de mínimo e máxima