Conheça as camisetas e adesivos do AE na nossa loja oficial: www.automottiv... Imagens: @marciosalvo @paulokeller Edição: @marciosalvo (MAMUTE FILMS - @mamutefilms) Saiba mais no Autoentusiastas: www.autoentusiastas.com.br.
Пікірлер: 103
@luisfernandoruschel27452 жыл бұрын
Tenho um há exatamente 1 ano, é um ótimo carro. Melhoras significativas em relação o modelo anterior jimny HR que eu tinha. Motor, conforto na estrada, sistema de controle de tração ALL Grip, assistente de partida para estradas montanhosas com pedras soltas enfim, muitas evoluções. Isto não diminuí a capacidade do modelo anterior pois também é muito bom, diria que de forma geral a diferença maior fica no comportamento da estrada, que é bem mais confortável. No offroad os dois são bastante parecidos.Na época pensei em comprar um troller pois acho o carro muito "animal" mas, lendo os comentários "opiniões dos donos no site carros na web cheguei a conclusão que poderia estar comprando uma dor de cabeça. O jimny é diferente, ou seja, não dá manutenção. Espero de alguma forma ter ajudado quem está na dúvida sobre o que comprar.
@matheuscorreia7772 жыл бұрын
Oi... O que tens a falar sobre manutenção, revisões, peças e consumo... Fiquei interessado.
@felixm_br4 жыл бұрын
Pessoal reclamando do preço, mas a real é que o único concorrente que esse novo Jimny tem é o novo Troller TX4, que está custando 167.000 e não tem nenhum airbag nem controle de estabilidade e tração e nem auxiliar de partida em rampa. Bebe muito mais. É muito mais pesado e caro de manter. Prefiro mil vezes esse novo Jimny. Vai fazer a mesma trilha que o Troller faz e ao mesmo tempo oferecer muito mais comodidade na estrada e no meu bolso. Potência não é tudo, meus amigos. Principalmente se tratando de off road. (Minha opinião)
@ancilacisne.86294 жыл бұрын
Falou tudo, meu irmão TUDO
@eduardofreitas83363 жыл бұрын
EXATAMENTE mano. E troller é foda, mas muito mais desconfortável pra uso misto. Esse é o melhor jipe novo, pelo custo dele, de loonge.
@motolegendario4 жыл бұрын
Show de carro, gostei muito. Um dos vídeos com grande domínio em informações para quem pesquisa e procura um aventureiro para off road. Parabéns!
@alexalves67294 жыл бұрын
Jipinho bem resistente,muito bom,rumo aos 100 mil inscritos,falta pouco,abraços!
@rogeriorangel95904 жыл бұрын
Melhor avaliação do novo JImny até agora. Parabéns.
@cloviscosta91202 жыл бұрын
Parabéns! Excelente apresentação! Pena que os preços subiram muito! Se os preços continuassem como apresentado no vídeo, com certeza compraria um!
@ricardog.andrade85752 жыл бұрын
Gostei da sua avaliação desse Jimny Sierra. Parte técnica bem descrita e mostrada de cima a baixo. Vídeo equilibrado, deu para esclarecer bem as minhas dúvidas. Muito obrigado.
@JoseGDias4 жыл бұрын
Parabéns pela avaliação, muito completa!
@gersonborini42184 жыл бұрын
obrigado !
@lucbramel4 жыл бұрын
Seria interessante a Suzuki produzir esse carro em versão tamanho "normal".
@eduardofreitas83363 жыл бұрын
foda é que ele ia ficar meio capenga com esse motor. O motor 1.5 dá muito bem, por ser um carro leve.
@JoseFernandes-hf6pw2 жыл бұрын
Parabéns ao canal !. E vejo que você falou de tudo sobre o veículo !.Trata-se de um jipe raiz !. Bom eu já conheço essa marca Suzuki e alguns de seus veículos , que para quem já viajou a bordo de um , dispensa comentários !. Eu o compraria de olhos fechados sem o famoso test-drive de revendedores !.👍💰😉
@josereinaldo85213 жыл бұрын
AutoEntusiastas, por favor, até em honra do nome de vocês, façam avaliação do Sierra Manual... Obrigado...
@marciomagal3 жыл бұрын
Primeira análise séria e completa que vejo do novo Jimny
@maurooliver96339 сағат бұрын
Jipe raíz 💪🏽⚒️🙏🏽🙌🏽 Bons entendedores entenderão
@ancilacisne.86294 жыл бұрын
SHOW DE BOLA JERSON PELA A AVALIAÇÃO DO JEEPINHO. TENHO UM JIMNY DA GERAÇÃO ANTERIOR, PODERIA AVALIAR ELE TBM!! OBRIGADO AMIGO....
@gutemberglinhares48383 жыл бұрын
Parabéns!! Muito válidas as explanações 👏👏
@MultiTon104 жыл бұрын
Parabéns ao canal. 👏👏👏videos bem elaborados e com fundamentos técnicos bem informativos.
@gersonborini42184 жыл бұрын
Obrigado !
@Julioshitake4 жыл бұрын
Obrigado pelo vídeo!! Excelente 👍🏼
@zecarlos74284 жыл бұрын
Gostei muito das explicações parabéns
@pauloysakajiri534 жыл бұрын
No Japão esse carro se chama ジムニー/ジムニーシエラ Jimny sierra!
@gersonborini42184 жыл бұрын
vixe, será que recebi informação errada da Suzuki ? que vergonha !!
@pauloysakajiri534 жыл бұрын
@@gersonborini4218 É só ver no KZbin do Japâo onde o modelo com o motor 1.5 tem essa denominação.
@marcoffkx73894 жыл бұрын
Tem dois modelos, sim, um é Suzuki Jimny Sierra. O outro apenas Jimny.
@rdllo1 Жыл бұрын
Excelente este vídeo, obrigado.
@felipevagli78304 жыл бұрын
O carrinho deve ser muito bom. Mas mais de 100 paus? E automático de apenas 4 velocidades nesses preços? Insano. Se não houvesse esse cartel de preços entre as montadoras, e os carros fossem um pouco mais em conta, venderiam muito mais.
@eduardofreitas83363 жыл бұрын
foda é que ele tá sendo importado e nosso real tá desvalorizadíssimo.
@claudioargolo1463 жыл бұрын
Real não vale nada..viva o governo Bolsonaro.
@valdeirnunes9976 Жыл бұрын
Não é sobre vender mais, as montadoras querem ter mais lucro. Então vende menos do que antes mas acabam ganhando mais dinheiro com margens de lucro nas alturas
@carlos-m207 ай бұрын
@@claudioargolo146faz o L
@Luizmaciel5374 жыл бұрын
Parabéns ao Bob Sharp pelo seu aniversário no dia de Hoje 🙌
@celsotakano470011 күн бұрын
Gerso, parabens pela explanação. Utilizando função HDC, com cambio na posição D( 30km) e N com 4L( 5km) posso utlizar na posição cambio L desce a qtos KM?
@thiagosilveirasilva33644 жыл бұрын
ótimo video !!!!
@thiagoeagles60713 жыл бұрын
Melhor análise do KZbin!
@viajantemutante Жыл бұрын
Boa noite , Gerson. A versão manual possui as mesmas inovações eletrônicas, como controle de tração, de rampa etc?
@juliocasarotte70764 жыл бұрын
Excelente vídeo. O mais completo sobre o novo Jimny.
@gersonborini42184 жыл бұрын
Obrigado !
@JefersonCesconetto4 жыл бұрын
realmente faz jus a sua procura na Europa, de alguns países terem lista de espera, mas o preço deve assustar muito por aqui
@netowork3d4 жыл бұрын
Na versão Br só tem 2 airbag... (motorista e passageiro) 20:33 Vc falou errado ! Não tem de cortina... Eu acho uma economia besta... porque mesmo la fora com 4... a nota no teste foi baixa... somente 3 estrelas... imagina com 2 airbag's só...
@joaogeraldovieirajunior97772 жыл бұрын
Sinceramente, penso que não deveria existir carro off road verdadeiro automático...sistema bruto é sistema bruto!!
@leonardorangel87202 жыл бұрын
O freio dianteiro é a disco, como foi dito no vídeo. E o traseiro? Tambor??
@James-rs5yr4 жыл бұрын
Gostei muito do vídeo e do carro. 😉
@adalbertocaparros32414 жыл бұрын
Muito boa e completa a avaliação! Parabéns! Só fiquei com uma dúvida sobre a tração 4x4: pode ser engatada também em pisos de baixa aderência ou é como nas picapes que o 4x4 só pode ser acionada em pisos de baixa aderência (com exceção da L200 nova que pode usar o 4x4 no asfalto)? Forte abraço
@CarlosAlberto-yu8cs3 жыл бұрын
A tração 4x4 é para pisos de baixa aderência. Nao pode ser acionada em pisos de alta aderência. Acho q vc se confundiu. A Amarok também usa 4x4 no asfalto assim como a nova L200
@LucasMartins-qf6mu Жыл бұрын
O dele é o tradicional 4x4 part time. Não podendo o uso no asfalto cotidiano
@ericbrandt93094 жыл бұрын
Cadê o Bob?
@vitorsanfins44404 жыл бұрын
O carrinho é uma graça . Vi um cinza que me apaixonei . Quando acordei e vi o preço o sonho virou pesadelo . Não vale !
@Julioshitake4 жыл бұрын
Qual 4x4 raiz voce acha por esse preço? Nenhum !
@vitorsanfins44404 жыл бұрын
Só se for pra colocar na terra . Não é o meu e nem de 99% dos compradores . Fiquei com uma TCross Highline com todos opcionais por 116 mil
@Julioshitake4 жыл бұрын
Fato! Fez uma ótima escolha.
@carlos-m207 ай бұрын
@@vitorsanfins4440plastiCross vs um 4x4 raiz, bela comparação, com certeza o suzuki não era pra você
@lucioflorencio28012 жыл бұрын
Otimo vídeo
@joaomarinho68594 жыл бұрын
Joia
@robsonmotta2123 жыл бұрын
Excelente vídeo! Só achei essa motorização muito fraca. Poderia ser de 130 cv
@linthalles69194 жыл бұрын
Esse jipinho com motor diesel ficaria perfeito. O design lembra muito o Mercedes classe G. kzbin.info/www/bejne/Z2S2i4GDedSMbM0
@guiggos2 жыл бұрын
mercedes copiou o samurai na verdade.
@oscarduarte624 Жыл бұрын
Não adianta continua com os mesmos problemas não tem mala e muito caro a prova é que lançaram fora do Brasil um de 4 portas
@carlos-m207 ай бұрын
culpe a representante brasileira da marca suzuki, tantos carros interessantes da marca que não chegam no país
@jairolucena21183 жыл бұрын
Como eu queria ter dinheiro para comprar um
@meerrapo4 жыл бұрын
Quando eu ouvi os preços desisti de achar um carro quadrado, a gasolina, beberrão, duas portas algo que alguém em sã consciência considere a compra. O Real realmente não tá valendo nada e essa carga tributaria dos estados inviabilizam a economia. Passo.
@reginaldopaivapaiva40394 жыл бұрын
Por esse preço compro uma camioneta hilux ou s10 a disell. . Com 4 anos. Ou ate mesmo um troller com 2 anos. 🤡🤡🤡.o máximo q ele vale. . É 65.000. novo. 👍👍👍
@rilufra19714 жыл бұрын
O que o troller faz que o jimny não faz?
@villageroma4 жыл бұрын
iZZY CANAL os dois andam e tem 4 rodas mas um dois dois è um brinquedo o outro é padrão.
@claudioargolo1464 жыл бұрын
Quase um preço de um Ranger 2.2 diesel...não dá.
@eduardofreitas83363 жыл бұрын
vai onde a ranger não vai, porém. Desse aí, único que tá ganhando em trilha é troller, bandeirantes, etc.
@Glauco19634 жыл бұрын
Será que a Suzuki gostou de ouvir "Jeepinho" toda hora ? Kkkkk
@MultiTon104 жыл бұрын
Pequeno no tamanho, com valor exorbitante; mais 100k
@gersonborini42184 жыл бұрын
Eu digo jipinho e não "jeepinho"....rs... Não reclamaram.... mas não é um jipinho mesmo ?
@rhubenssoareschaves14494 жыл бұрын
Like 136 jepinho valente.Rh
@luizarthurbrito4 жыл бұрын
Pqp 120 pila por um carro de 4 marchas e 105 cavalos. Esse país é uma piada.
@mucioluizmartinsjr.23344 жыл бұрын
É caro. Mas te leva a QUALQUER lugar.
@luizarthurbrito4 жыл бұрын
@@mucioluizmartinsjr.2334 não estou reclamando do carro em si, me apaixonei por ele desde q ele saiu! O problema é o preço mesmo.
@MGS20224 жыл бұрын
Tá bem salgado mesmo. Ainda tem os opcionais. Eu mesmo se fosse para adquirir um agora, ia instalar rack para a barraca de teto, digo, barraca completa, porque gosto de acampar. Sem falar nos outros opcionais.
@mucioluizmartinsjr.23344 жыл бұрын
eu entendi. E concordei com vc. É caro mesmo. Aliás, todos os carros são caros no país. Mas fazer o quê? Uma opção pelo preço do Jimny Sierra top seria a Ranger XL que voltou a ser vendida. 4x4 e com motor a diesel. Mas aí de se ver a necessidade do comprador. Se ele não precisar de caçamba, o Jimny é o ideal. Eu não compraria esse Sierra justamente pelo preço. Mas se eu precisasse de 4x4 hoje eu iria no Jimny antigo. Esse sim tem um preço mais interessante.
@rilufra19714 жыл бұрын
Aproximadamente 40 mil reais somente em impostos de importação. Como baratear o carro assim?
@villageroma4 жыл бұрын
Mas esse vem com controle remoto?..
@emersonwarne4 жыл бұрын
Ele cresceu bem a altura do teto, mas vamos combinar, 122 mil é salgado para um carro tão pequeno e motor limitado. Abs
@keinlost77154 жыл бұрын
Queria saber de onde se tiram esses preços, do olho da bunda?
@rilufra19714 жыл бұрын
@@keinlost7715 são cobrados neste carro, por não ser flex, o percentual de 38% de imposto de importação. Faça as contas!
@keinlost77154 жыл бұрын
@@rilufra1971 , imposto é roubo.
@rilufra19714 жыл бұрын
@@keinlost7715 todos concordamos, mas a tendência é termos mais impostos!
@keinlost77154 жыл бұрын
@@rilufra1971 , distribuição igual da pobreza.
@stardust95584 жыл бұрын
Queria não ser tão pobre, e poder colocar um carro de 120 pau na terra. Talvez um senador?
@motolegendario4 жыл бұрын
Verdade!!! 🤣🤣🤣
@nãomedigafrivolidade4 жыл бұрын
NUNCA q faz 11km/l na estrada kkkkkkkkk ja faz uns 10 na cidade. na estrada chega a fazer mais q 12.
@GabrielMesser14 жыл бұрын
Chega não. Câmbio curto e aerodinâmica ruim.
@nãomedigafrivolidade4 жыл бұрын
@@GabrielMesser1 colega meu disse q fez 12,3 na estrada c/ mais um dentro.
@rilufra19714 жыл бұрын
@Neymala Júnior a Ranger e o jimny não são concorrentes
@arastoro4 жыл бұрын
oq fode é esse câmbio, carro bonito mas pelo câmbio eu não compraria.
@PedroSavioo4 жыл бұрын
Uma pena esse carro custar tanto. 80 mil seria muito atrativo.
@keinlost77154 жыл бұрын
Pago 30 mil.
@Guirds4 жыл бұрын
Absurdamente caro. Acabamento tosco.
@armandomello19722 жыл бұрын
O que vc queria num Jeep ? , nao conhece nada desta categoria e uso
@lucasbezerra48254 жыл бұрын
pelo amor de deus , voce gastar 120 mil num carro merda desse susuki ainda , com esse valor eu compro uma BMW X1 sem contar que da pra comprar uma hilux 2017 pra baixo diesel completa , quem compra isso e idiota minha opniao kkkkkkkk
@FelipeRodrigues-rv7ib3 жыл бұрын
Quem compra é porque faz trilha, e a bmw não. Cada um com seus gostos, chamar o carro de merda é porque não conhece o carro, nunca fez trilha na vida, ele ganha de Hilux na trilha que ela nem chega perto da trilha que esse jipe faz. Aí vai da vontade de cada um, se vc não quer fazer trilha não tem que comprar mesmo, tem que comprar bmw ou o que preferir, o que não pode é querer comparar duas carros totalmente diferentes e chamar um excelente jipe pra trilha de merda.
@carlos-m207 ай бұрын
X1 é literalmente a bmw mais merd@, uma piada desde seu lançamento, só npc compra esses bmw serie 1 e você não passa disso