Ahhhhh que se lasque o resultado! A diversão de assistir um canal raiz sem mimimi não tem preço! Boa Leandrão!
@fabianosilvaesilva19082 жыл бұрын
Concordo 100%
@raphaelgospel9 ай бұрын
Vdd... Só queria um tira teima no Dinamômetro 😂
@josemircervigne58882 жыл бұрын
Cara..., é exatamente vídeos deste jeito que a maioria do público gosta de ver, com simplicidade, com brincadeiras, com o que "tem" na mão, direto e reto no assunto, e este carisma que vc tem. SIGA em frente LetraJota. Gosto muito dos seus vídeos.
@succkerface2 жыл бұрын
De milhares de youtuber que eu já vi, ele é o mais carismático e mais genuíno que ja vi, maluco é foda
@rochelleassistenciatecnica90882 жыл бұрын
Top
@edysilva83842 жыл бұрын
Verdade kkkk assisti tudo sem pular um segundo várias risadas kkkkkkkkkkkkk cara Daora parabéns
@gabrielv.4358 Жыл бұрын
porem poderia demorar menos
@greycosouza64062 жыл бұрын
Rapaz, Letraj não para. Essa foi de fudê, ele meteu um racha de 1.0 no youtube e deixou tudo emocionante. pqp que cara bom
@jhonnasc.1502 жыл бұрын
Não pode falar essa palavra. Isso foi apenas uma comparação de velocidade pra ver se o carro ganhou potência
@greycosouza64062 жыл бұрын
@@jhonnasc.150 em corrida de 1.0, cuidado com o carrinho de mão
@cangalha Жыл бұрын
kkkkk asideia
@cotocs016 ай бұрын
É bicho esse cabra é muito foda 🤘🤘
@oELii2 жыл бұрын
Você vai ficar milionário com seus vídeos, mas por favor não mudem nunca mano, seu jeito e sua realidade
@cassiosouza446110 ай бұрын
Kkkk um teste super seguro
@Bruno-Domingos2 жыл бұрын
Incrível, esse racha provavelmente tirou a terra do eixo, alguns especialistas e engenheiros que eu conheço analisaram o vídeo e na puxada do leandro com o João eles chegaram a incrível marca de 17,5km/h quase imperceptível a um radar rodoviário.
@PastelComGini2 жыл бұрын
Agora imagina se o uno não tivesse meia tonelada de aço soldada nos reforços.
@Lucaskov42 жыл бұрын
Você concorda que o turbocompressor acelera a entrada e a quantidade de oxigênio para dentro do motor??? Você acha que se colocasse um pequeno ventilador (ou algo do tipo) na ponta do escapamento, para "sugar" os gases de combustão e assim sobraria mais oxigênio dentro dos cilindros, além de aumentar a entrada e saída de gases. Bom, é uma teoria. Você poderia tentar fazer algo do tipo? Mas claro, teria que acertar a mistura ar/combustível
@nestorbouhorisneto2 жыл бұрын
@@Lucaskov4 na verdade ela joga de volta os gases ricos...
@Lucaskov42 жыл бұрын
@@nestorbouhorisneto mas o ventilador, em teoria, seria para acelerar a saída dos gases da combustão, daí teria mais espaço para o oxigênio dentro do cilindro, porque quando tem queima de combustível, um pouco do carbono ainda fica dentro dos cilindros para a próxima ciclagem
@Audivision4U2 жыл бұрын
@@Lucaskov4 Com certeza cara, tem um canal aqui chamado Roadkill que os caras fizeram turbo num carro com sopradores de folha. Pesquisa monza leafblower
@lucas2.0612 жыл бұрын
Uno a gás GLP com E-Turbo, Isso que eu chamo de projeto diferenciado.
Rapaz eu já começo sorrir no trailer do vídeo, aí perco o fôlego e começa a doer a barriga de tanto sorrir com o termo de responsabilidade da equipe kkkkkkkkkkkkkkk,só você mesmo meu amigo Leandro kkkkkkkk,bora continuar o vídeo .
@eurivansampaio67082 жыл бұрын
Não pode falar que é raxa Hugo, da ruim...
@landar45702 жыл бұрын
Esse cara e foda kk
@Uaimineiroo2 жыл бұрын
Aprendi soldar com vc 🥰
@DouglasCamargo792 жыл бұрын
Que felicidade em encontrar o Hugão por aqui... Bora colocar um turbão desse no "papel alumínio"
@1LHMDA2 жыл бұрын
Bacana Hugo e Leandro, sou fã de vcs
@wilianzulu2 жыл бұрын
a humildade e a inteligência desse cara é impressionante! parabéns por todo seu sucesso!
@EngenhariaSimples7472 жыл бұрын
As pás dessa "turbina" têm um formato que prioriza vazão, mas não tem capacidade de gerar pressão. Para ter alguma chance de sucesso tem que ser um impeller, ele sim gera pressão. Pode fazer o teste tentando encher uma bexiga por exemplo. Sugiro adaptar um motor brushless em uma turbina normal, que já vai ter a geometria adequada para isso. Outro ponto é que não adianta só colocar mais ar pra dentro, tem que colocar combustível na proporção correta. O ideal para isso seria ter uma sonda lambda, injeçao programavel etc, coisa que não vai ser feita kkk. Então, acho que o mínimo seria dar um tempo pra central entender que o turbo está ali e ajustar o tempo de injeção. Ou seja, ao ligar o turbo, ande com o carro por uns 15 min pra injeção ter chance de entender o que está rolando. Ficar ligando e desligando o turbo só vai confundir a central. Faça todos os testes sem o turbo, ande um tempo com o carro e depois faça com o turbo
@Theopontes2 жыл бұрын
Talvez a bateria já fraca sinta os 100w da turbina e piore a faisca também
@gustavojulioc2 жыл бұрын
Vc se empolgou bastante na resposta hein Brother
@msf792 жыл бұрын
Rotor no estilo de um soprador de folhas?
@autosportive72992 жыл бұрын
Falou tudo e mais um pouco! Penso o mesmo 👌🏻😉🔥
@DaviCarvalhoDN2 жыл бұрын
@@gustavojulioc Só disse verdades!
@Dommus502 жыл бұрын
A alegria de todos nesse projeto e vídeo foi cativante. A vida só tem sentindo se existirem esses momentos.
@transformersg1centralbahia6952 жыл бұрын
Boa tarde Letra Jota ,assistindo o vídeo agora, só queria agradecer daquele vídeo do fone de ouvido super poderoso caseiro,fiz um e deu certo ,tímpanos sangrando mas nada pra se preocupar
@transformersg1centralbahia6952 жыл бұрын
Kkkkkkkk
@leonardomoreira64822 жыл бұрын
Kkk
@letrajota2 жыл бұрын
Kkkkkkkk😁😁😁😁😁😂😂😂
@ggcell36782 жыл бұрын
Foi esse vídeo que me trouxe para o canal kkkk muito bom
@x-gamessimulator10672 жыл бұрын
@@letrajota Letra JOTA! ISSO NÃO É TURBO! O turbo preciso de um compressor centrífuga ou axial!
@cesarvasconcellos69472 жыл бұрын
Jota, vc tá esquecendo que sua fonte de bancada não entrega os 24Ah que o fabricante testou em laboratório, vc deveria ter usado uma bateria com 70Ah e ter testado com amperimetro externo (video em 14 min); O delay tem que existir na eletrica tbm, pois teria que compatibilizar o delay mecanico da injeção (video em 16 min); O potenciometro tem que ser sincronizado mecanicamente com o acelerador, ou seja, vc acelera e ao mesmo tempo a RPM do turbo aumenta compensando a aspiração para vc não ter uma mistura rica ou pobre (video em 25 min); Vc tem deveria colocar o filtro de ar, para evitar aspiração de particulas que colocariam em risco a camara de combustão (video em 26 min); A diferença de giro da roda com ou sem turbina vc teria que sincronizar os RPMs da turbina com a aspiração do giro do motor para resolver a questão da mistura rica/pobre, isso sem contar que a sonda lambda e o MAF alteram junto a injeção monoponto a mistura (video 30 min); resumindo, teu problema na obtenção de resultados desta turbina é somente a questão de sincronização entre os RPMs da turbina e a pressão da aspiração do motor, ou seja conecte o potenciometro mecanicamente ao acelerador, pois teu dilema é mistura rica/pobre (video em 37 min); se quiser re-fazer este teste com minha ajuda me chame. (vasconcellos.cesar@gmail.com).
@robsonoliveira981411 ай бұрын
Com o delay da placa😞
@werllanable11 ай бұрын
Mesmo assim não teria fluxo e pressão suficiente para fornecer uma potência satisfatória, no máximo vai melhorar a eficiência do carro em relação a um fluxo maior e provavelmente um ar mais frio, mas chegar a pressurizar o sistema não vai ser possível, não tem um sistema de válvulas para isso, nem uma admissão específica pra isso, a solução é comprar um turbo elétrico e todo um sistema de admissão feito com intuito de aumentar a potência mesmo. Esse do chinês é só um ventilador de kombi numa carcaça nova .
@mackxzs10 ай бұрын
Mano, eu nunca vi um texto tão grande e tão errado na minha vida kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@ppx418810 ай бұрын
pior q faz mt sentido, se o ar tirou o carro de ponto ele nao vai conseguir entregar potencia
@wellsouza889 ай бұрын
Sugiro tbm aumentar a voltagem de alimentação para 16,8V. Na especificação diz isso.
@dadomoura25092 жыл бұрын
Os comentários do Leandro ao longo de suas experiências são fantásticos e a parceria do João Pedro, nas loucuras do Leandro, é admirável. É uma dupla que sabe fazer arte de adultos e faz a gente rir junto.
@fabiofisherman39322 жыл бұрын
Carro Raiz!! Cronômetro raiz! Cinegrafista raiz! Suporte de câmera raiz!!! Alegria se sempre!!
@pedrinhodichavaoficial2 жыл бұрын
No carro ele não ficou bom pq deve ser insuficiência do ar gerado. Mais séria insano um teste em uma moto de pequeno porte para teste! Imagina CG turbo do chinês super poderosa caseira pica das galáxias??? Like
@igorrocha5982 жыл бұрын
Na injeção seria impossível oferecer algum resultado, pois a injeção iria equalizar a quantidade de combustível injetado.
@brunowunsch77912 жыл бұрын
Muito bom vídeo, vc tem o espírito da ciência!! PARABÉNS Abraço
@Gilmaraejunior1611072 жыл бұрын
Ai eu venho aqui nos comentários e vejo esse aqui e, descubro que não funciona e saio do video culpa sua mané!!! 🥸
@leo55_102 жыл бұрын
condena logo esse turbo man jkkkkkk tá com dó
@pedrinhodichavaoficial2 жыл бұрын
@@leo55_10 kkkkkkk vdd tem coisas que não tem jeito
@JUKLEYSH23 ай бұрын
Sou seu fã! a melhor ARRANCADA! foi de gargalhadas que dei desse vídeo, kkkkkkkkk !!! também faço vários testes de muita coisa aqui e como vc, faço com recursos que tenho, o importante é tentar tirar o máximo de veracidade das experiências e com isso agregamos mais conhecimento hehehe valeu Leandro, gratidão irmão!!!
@janielsonsilva2 жыл бұрын
É disso que nós gostamos kkk. Dessa loucura, bagaceira. Isso sim é entretenimento e conhecimento ao mesmo tempo.
@NeySavio2 жыл бұрын
Não vejo a hora que esse canal chegue a 1 milhão de inscrito para o Leandro com o João Pedro fazer um video especial kkkk os de 500 mil foi um botijão para o ar .... só aguardando 1 milhão
@guilhermesouza-qy6iy2 жыл бұрын
É dois
@yurivinicius24842 жыл бұрын
De um milhão vai ser as bielas voando kkkk
@Badernamoderna2 жыл бұрын
Eu acho que ele vai explodir o Uno...
@karloskarlos51612 жыл бұрын
1 milhão vai se uno voando explodindo
@rahz18432 жыл бұрын
1m ele vai evacuar uma cidade e explodir ela kkkk só pode
@denisantoneli2 жыл бұрын
Letra J é top de mais. A gente sabe que não é só o "turbo" que resolve. Tem que ajustar ponto de ignição, mistura, posição de borboleta, diferentes pressões em regimes diferentes do motor entre outras diversas coisas. Fica a ideia de colocar uma speeduino no uno ambulancia pra injetar ele com uma injeção programavel barata e que vai ensinar bastante coisa pra galera.
@brunosantossantos92962 жыл бұрын
Exatamente isso
@willervasques2 жыл бұрын
Speeduino será um projeto diferenciado!
@nestorbouhorisneto2 жыл бұрын
Sem contar a tampa do comando,em são João da boa vista, tem turbina pra veículos populares que são excelentes e honestas..
@emersonsantos84922 жыл бұрын
Máximo respeito. Esse cara tem que ser reconhecido e respeitado pelo seus conhecimentos.
@henriquecarvalhoh2 жыл бұрын
Seus vídeos cada vez se supera kkkk top 👏🏼👏🏼👏🏼
@eletrik39152 жыл бұрын
o Fuscão vai ser amarelo né?
@djdavidmichaelofc2 жыл бұрын
branco perolisado ficaria bom
@letrajota2 жыл бұрын
Valeu Henrique 😁 é nois
@marciofragoso58442 жыл бұрын
@@letrajota melhor momento kkkkkkk 42:51
@x-gamessimulator10672 жыл бұрын
@@letrajota Letra JOTA! ISSO NÃO É TURBO! O turbo preciso de um compressor centrífuga ou axial!
@Daniel-is1fn2 жыл бұрын
Vai REVOLUCIONAR a era do turbao 100% ecológico 🇧🇷🇧🇷🇧🇷👏👏👏vocês são Zica demais cara🚀🚀🚀🤑
@nilsone.77002 жыл бұрын
"O dinamômetro de um carro 1.0 é uma ladeira". Sábias palavras, Letter J. 👍
@miipereira7516 Жыл бұрын
Esse canal sempre foi autentico raiz hj não temos mais pessoas como você fazendo conteúdos autênticos.
@wilsonfleite2 жыл бұрын
Para fazer um teste mais parecido com dinamometro, você poderia ir em alguma reta, marcar algum ponto (um poste, árvore, sei lá) e passar por ela em alguma velocidade, e a partir dela pisar fundo no acelerador até chegar em algum outro ponto, assim elimina o fator de atrito do pneu, e realmente é testado o torque do carro
@rafaelcarcaca2 жыл бұрын
O ALTARPM já testou está turbina e foi comprovado que vc vai perder seu dinheiro com isso kkkk
@letrajota2 жыл бұрын
Boa ideia
@RonyeNicholas2 жыл бұрын
@@rafaelcarcaca a usada pelo murta nao era elétrica
@x-gamessimulator10672 жыл бұрын
@@letrajota ISSO NÃO É TURBO
@Martintesla-s4f2 жыл бұрын
@@x-gamessimulator1067 no es un ventilador de baño jajajaj
@andrecsub2 жыл бұрын
Boa noite LetraJota, não sei se alguém já sugeriu, mas talvez o fato de vc dar a largada (o famoso 1, 2, 3 e já kkkk) pode influenciar na hora da saída, pois vc sabe exatamente quando será a largada e com isso leva vantagem na arrancada em relação ao João Pedro. Pra eliminar essa hipótese e deixar mais justo seria interessante pedir para uma terceira pessoa dar a largada. Já quanto a teste do turbo ligado ou desligado, sugiro que faça um "teste cego", onde vc pede para uma pessoa ligar e desligar o turbo e vc faz ao menos entre 3 e 5 testes sem saber se está ligado ou desligado, mas que ao menos uma vez estará ligado e uma vez desligado. E a pessoa mostre apenas para a câmera se está ligado ou não. Isso deve eliminar o efeito placebo em vc. E aproveito pra agradecer por seus vídeos. São muito interessantes, instrutivos e divertidos!
@vagnerpolanskidias90312 жыл бұрын
Corrida de 1.0 🤣🤣🤣 É a primeira vez que vejo racha em slow motion 🤣🤣🤣🤣 Abraços a todos do Canal!!!
@paulovitormesquita3736 Жыл бұрын
Que vídeo maravilhoso! Quando vi aquele aviso em chinês, já abri um sorriso. Ri muito com os testes e com essas gambiarras maravilhosas do Leandro. hahaha... Se esse teste tivesse sido feito num dinamômetro, o vídeo não seria tão épico. A partir de certo ponto, o resultado pouco importava. A diversão na condução do experimento foi maravilhosa. Está cada vez mais raro ter um canal raiz e sem frescura que nem esse.
@JJgarage19942 жыл бұрын
É disso que o povo gosta kkkkkk pra animar o domingo , ainda mais com o uno ambulância kkkkk de um gambiarreiro pra outro Tmj Letra J
@luizdorego99672 жыл бұрын
JESUS CRISTO deixou bem esclressidissimo: Não há glória sem sacrifício.
2 жыл бұрын
Isso aí
@raulribeiro25682 жыл бұрын
A coisa mais linda que eu vi hoje, racha de unão. Eu ia comentar em fazer uma turbina super poderosa caseira, mas claro que o Leandro não ia deixar de pensar nisso kkkkkk
@akinori15052 жыл бұрын
assisti quase 1 hora de vídeo como se fosse 20 minutos cara, muito bom!
@Resgate369 ай бұрын
Cara que vídeo legal, e o companheirismo da Priscila e do João foram fantásticos, QUE LEGAL!!! Valeu a pena todos os segundos do vídeo e, no final, você disse o que eu imaginei, o motor puxa mais ar do que ela pode entregar e digo mais, acaba restringindo a quantidade de ar que vai para o motor, por isso ficou mais devagar. Comprei aquele CICLONE, que vai no mesmo lugar e foi isso que aconteceu, restringiu. Meus sinceros parabéns meu amigo e Deus te abençoe!!!
@LucasNasco2 жыл бұрын
Pra mim esse é um canal grande, ja aprendi varias coisas, ja deixei de comprar coisas por ver vc testar, esse canal é maravilhoso!
@jeffersonyamashita33942 жыл бұрын
32:35 é aqui que acaba nutellagem e começa o vídeo raiz, vídeo top, quero ver a turbina super poderosa caseira!!
@CleberSLeite2 жыл бұрын
Como eu amo esse canal pqp kkkk. Leandro sempre mandando bem nos vídeos e com toda uma equipe especializada, equipe de bombeiros, paramédicos, engenheiros e etc tudo pra garantir nosso entretenimento!
@marcelorodrigues8866 Жыл бұрын
Oque eu mais gosto nesses vídeos é a simplicidade,ou seja se divertindo e ao mesmo tempo fazendo experimentos com poucos recursos parabéns!!!
@jeannascimento57372 жыл бұрын
Esse LETRAJOTA e suas frases marcantes : "OLHA A MÁGICA ACONTECENDO EM FRENTE AOS OLHOS DE VOCÊS....O PODER DA GAMBIARRA" 🤣🤣🤣Sucesso Leandro, pra vc e toda a família, tmj.
@allansr10002 жыл бұрын
"testar carro mil não precisa de dinamômetro, é só arrumar uma ladeira" kkkk
@adamantiumrages2 жыл бұрын
Gambiarra rules!!! Kkkkkkk
@arthursamuel61392 жыл бұрын
Adoro seus vídeos , e era justamente o que eu tinha procurado semana passada e não tinha achado
@mequiluiz12 жыл бұрын
Estava procurando agora, acabei achando kkk
@carloseduardolopes56812 жыл бұрын
Nunca, nunca pare de fazer seus vídeos, você é incrível....
@marciopereira52832 жыл бұрын
gostei do video. Ri muito. Vocês são super gente boa. A forma que explica também é fantástica. Qualquer leigo entenderia. Parabéns.
@RodrigoMeloc2 жыл бұрын
Esse é o melhor canal que há! Raiz por excelência, a verdadeira novela do macho! rsrs. Parabéns Leandro!
@fabianoribeiro85512 жыл бұрын
O canal Do Leandro Tipo o manual do mundo sem cola quente 😹 Ao extremo kk...
@Qualitytorresserralheria2 жыл бұрын
19:54 por isso que tem que assistir este canal
@djpv16972 жыл бұрын
Agora quero ver você construir uma turbina elétrica super caseira 😎
@micael67942 жыл бұрын
UP kkkkk
@GamesDoVale2 жыл бұрын
kkkkkkkk
@evandroalvarenga182910 ай бұрын
Cara isto é entretenimento raiz! Saiu da caixa e fez algo legal de assistir. Parabéns pelo vídeo!
@motovloglucianao2 жыл бұрын
Top leandro o João participando ai sim fica show 👏👏 o pega foi bom chegou até arrancar um pedaço da guia 😄😄 por isso curto seu canal não tem mimimi é raiz!! Muita informação muitas risadas e adrenalina, sinto orgulho de ser escrito des do começo 🙂 agora sim meu domingo ficou perfeito posso ir fazer meu plantão da noite rsrs
@lisandro79.2 жыл бұрын
Quando eu acho que já aconteceu de tudo vem esse vídeo! Esse canal é muito top! Nunca mudem! Abração
@fabiofisherman39322 жыл бұрын
Cara!!! Eu nunca ri tanto.....Obrigado a todos por me fazer feliz nesse domingo. Go letra J. !!!!!
@676thiago2 жыл бұрын
Seu canal é muito top!!!! Com certeza é o único do KZbin que fala diretamente para quem é brasileiro raiz e que expõe a verdade como ela é. Parabéns!!!!!
@CarXGamer2 жыл бұрын
Leandro: Comprei um Turbo eletrico 180 reais do chines O Chines: Complo turbo por que quis não tem galantia
@humbertosilvabarbosa61182 жыл бұрын
O perigo é ela desmontar e jogar algo pra dentro do seu motor. Gostei do vídeo vc é top! Parabéns!
@Edson99Junior2 жыл бұрын
Entretenimento 1000%. Autenticidade chama-se LETRAJOTA. Parabéns Leandro e família, vídeo sensacional, explicativo e o melhor educativo como sempre. Abraços 🚀
@FelizCidade12 жыл бұрын
Leandro, só consegui assistir hoje este vídeo, mas como sempre, amei sua saga, seu humor contagiante, a cumplicidade, amizade do João... Vocês conseguem fazer vídeos enormes e nos prender e querer mais... ALÔ TVs fechadas brasileiras, quando é que irão ganhar dinheiro, juntamente com essa equipe fantástica deste Canal!?!?!? Faço esta pergunta, como fiz anos atrás, quando Leandro não tinha patrocinador, nem o número de Inscritos, sempre crescente, chamando a atenção de alguma empresa que patrocinasse. Espero que neste "Alô", vocês da TV acordem!!!
@Ramalhoc2 жыл бұрын
Declaro o inicio do domingo!
@diegog20452 жыл бұрын
Letra J é o novo programa do didi
@FrenhaniMagrinho2 жыл бұрын
Quando eu vi o trailer no insta fiquei emocinado,agora bora ver o resultado😄
@mouraddl2 жыл бұрын
Leandro sempre foi ninja. Continue assim! 😂
@joesanttus8 ай бұрын
Parabéns pela simpatia e autenticidade. A gente já começa rindo no primeiro segundo do vídeo. Na subida, tem a diferença do Peso/Potência dos carros. Além do mais, seu amigo removeu o step. Vc foi com step e a grade no Uno 😂. O teste na reta, foi lado a lado. Muito Bacana👏 Seu canal é Top. E é sim, um dos grandes canais no KZbin. 👍
@iratech2 жыл бұрын
Ficou top o teste . Parabéns em mostra que nem tudo que se vende e mostra na internet é bom . Muitos são só para vender. Animou o domingo continue com os conteúdos.
@TheNancyGroove2 жыл бұрын
Domingão, vinho de 20 conto, derby, nega veia do lado, vídeo do home bomba na tela prana de 80 polegadas no domingão, não tem preço. ❤️
@geomarciosilva2 жыл бұрын
Gostei da descrição em Mandarim 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@claudiofisico2 жыл бұрын
Muito legal o teste. Mas a turbina deve ser ligada no pós ignição através de um rele, ela não pode ficar desligada pois iria atrapalhar o carro por causa da força de arrasto do ar. O seu teste é muito legal parabéns pelo vídeo.
@aloisiogoncalves34142 жыл бұрын
"Se a gente fosse um canal grandão" pqp, é muita humildade de um canal com quase 1 milhão de inscritos kkkkkkkkk Leandrão é foda, parabéns mano!
@MotoMecanicaOnline2 жыл бұрын
Ja que começou amigao agora vc termina, rsrsrs colocando uma turbininha de carro 1.0 na uneta para ver se almenta a pontecia
@tiagohenrique33362 жыл бұрын
Boa
@antonioricardoolivo49002 жыл бұрын
Boa turbo de verdade super poderoso caseiro. Vai bombar o canal.
@fernandodriver212 жыл бұрын
Vídeo de uma hora tão bom q o tempo passa e a gente nem percebe kkkk teste brabissimo LetraJota
@danilogamex34852 жыл бұрын
MN né sabia que era uma hora 🧐🤨
@wildodossantos37862 жыл бұрын
"Droga é o Letra Jota." Quem pegou a referência curte aí.🤣🤣🤣
@Edukbça2 жыл бұрын
Velozes e furiosos. Pra quem ñ pegou a referência.
2 жыл бұрын
@@Edukbça em qual minuto do vídeo? 🤔
@jose457 Жыл бұрын
" vencer é vencer" 😅
@ooliari Жыл бұрын
O quarto carro chegou kkk
@rmaiabr10 ай бұрын
@do início da primeira cena (a roda da caminhonete passando) até a cena do “droga, é o Brian”, são 4 minutos e 18 segundos. Todo mundo sabe dessa porra.
@luisraimann2 ай бұрын
Muito bom cara, parabéns, teu turbo vai ficar muito melhor!!! Toca em frente esta ideia!! Parabéns!!!
@FabioSantos-kb1bi2 жыл бұрын
Muito bom , o João calado já é "cômico". Deveria chamar ele mais vezes
@GabrielPrimeiro-Arquivo2 жыл бұрын
Fast and Furios - desafio LetraJota rsrs
@PetersonSonyGeneziBrazil2 жыл бұрын
Top, quando você voltou para ajustar a pressão de gasolina vi que caiu a arruela do Parafuso da tampa, me fez lembra quando a minha caiu e passou pela borboleta e sorte que ficou no coletor sambando kk kkkkkk Top abraço
@MaiconMedani2 жыл бұрын
O meu uma vez caiu a porca e eu nao sabia que poderia ter sido ela então o carro fez um barulho enorme levei no mecânico ele desmontou o motor inteiro, e era somente tirar o cabeçote e tirar o resto da porca gastei 1000 reais atoa
@PetersonSonyGeneziBrazil2 жыл бұрын
@@MaiconMedani o meu me liguei na hora pois o motor tava ligado ela entrou caiu no coletor porém a sucção tava baixa então ficou sambando no coletor kkk o seu realmente foi mais complicado
@andrevictorsalla61059 ай бұрын
Top demais seus testes, tem uma noção muito boa de mecânica. Preservou a homocinética no primeiro arranque, mas quase perdeu ela junto com pneu e roda no drag com o fiesta kkkk, parabéns pela sua humildade, sucesso sempre
@Walter3004782 жыл бұрын
Os incríveis gênios de todos os tempos reconhecidos hoje, no passado eram tidos como loucos e nem laboratórios tinham. Esses dois aí são os nossos gênios que a história vai reconhecer depois de muito tempo. Parabéns pela coragem de fazer ciência na prática.
@ViniciusNegrao_ Жыл бұрын
Cara, obrigado. Apesar de estar basicamente adicionando um aspirador de pó no seu carro, ainda conseguiu fazer um video engraçado, interessante e ainda conseguiu ensinar conceitos de mecânica e elétrica!! 👏👏👏
@skeller902 жыл бұрын
Deja vu, I've just here in this place before, higher on the street... Só consigo escutar essa música vendo o letra jota tunando o uno kkkkk
@badboy-we6pz2 жыл бұрын
Pqp, conheci seu canal hj, nunca assisti um vídeo grande assim em outros canais... o seu assisti e rachei de rir lkkk massa mano veio
@LeandroRodrigues-wb6pr2 жыл бұрын
Já fiz há uns anos uma turbina usando cooler de PC na entrada do carburador da moto. Ficou mais fortinha, mas fiquei com medo de estragar o motor, já que liguei direto na bateria. Tem que criar um sistema que acompanha a rotação do motor.
@soleenergia89902 жыл бұрын
Leandro! eu só tenho uma palavra para descrever seu vídeo! kkkkk (muito top)! vc só tem a crescer com esse carisma em suas explicações, em todos os seus vídeos.
@eduardochiusoli33062 жыл бұрын
Eu ri demais na arrancada com a roda virada!!! Kkkkkkkkkk Parabéns Leandro, sensacional
@Souzacsl Жыл бұрын
Eu procurei e não encontrei nem um comentário negativo. A galera curte seus vídeos. Pra mim, é o canal mais raiz do KZbin Continue assim! Parabéns
@Gabriel-nh5gi2 жыл бұрын
Faz o vídeo do turbo super poderoso caseiro. Esse canal é foda demais. Eu tô aqui desde a época da moto cabrito e é tão dahora ver a evolução desse canal.
@JC19782 жыл бұрын
O canal letra J é o canal que eu acredito, TMJ brother continuem sempre assim.
@emeralsan99422 жыл бұрын
Só provou mais uma vez que o Uno sempre foi bom de saída. 😂
@Marcos-su6nz Жыл бұрын
LetraJota, o Mcgyver brasileiro! Lembre-se amigo: vc, vai ficar milionário, tenha certeza, mas, nunca se esqueça, de um vídeo como esse, e tantos outros do seu canal: NÃO PERCA AS RAÌZES! Muitos canais, que eram top, ficaram ricos, e a qualidade dos vídeos, em chamar atenção, despencaram..... Continue sendo vc, SEMPRE!
@rafaelguimaraesdossantos28252 жыл бұрын
Caramba kkk tenho um uno mesmo ano e SX tbm hoje pintei os retrovisores e a grade frontal pensando muito nesse turbo kkk Show de bola demais 👏👏👏 A única coisa que ficou ferida no vídeo como disse no final foi a pancada na homocinética kkkk e um pouco de cimento que saiu da guia kkkkkk Foi legal que o cara do Fox até desviou kakakakaka com medo e não entendeu nada quando vocês arrancaram kakakakakakaka Supertop
@32516612de2 жыл бұрын
A alegria na cara do homem ao tirar um pega é contagiante
@lucasmonteiro27112 жыл бұрын
LetraJ é o mestre da gambiarra kkkkkk você é o melhor, a combinação de diversão e ciência é o que faz esse canal ser o melhor.
@marciopaulomarciopaulo321910 ай бұрын
Maravilha, muito bom .... vc estão de parabéns. Mas faltou um teste ..... vc inicia com o turbo desligado , e na troca pra segunda marcha liga o turbo .... acho que o desempenho vai melhorar
@rafaelfassi2 жыл бұрын
Foi divertido esse vídeo, obrigado por compartilhar 🙂 Eu realmente não acredito que essa turbina vai ajudar muito, mas faltou verificações na metodologia. Vc colocou uma fita emborrachada para vedar melhor, mas em nenhum momento foi feito um teste de vazamento entre a turbina e o TBI. Também deveria ter sido instalado um manômetro entre a turbina e o TBI para verificar a pressão que a turbina pode fornecer em marcha lenta e até qual ângulo da borboleta/RPM a turbina consegue manter alguma pressão positiva.
@juridicotrabalhista14342 жыл бұрын
Eu não irei pedir ou implorar para você fazer o turbo super poderoso caseiro por um motivo... um único motivo! Você se animou com a ideia e irá dar um jeito de fazer!!! kkkkkkkk Não esperamos nada mais insano do que isso, no seu canal. Coisa malucas, coisas insanas, alguma dica simples que irá resolver aquele problema ou algo mais complexo mas bem explicada, de uma forma bem simples, que nós mesmos conseguiremos realizar. Um grande abraço a todos vocês por nos proporcionar experiências múltiplas em seu canal!!!!!!
@BeloGesso2 жыл бұрын
O mundo é dos loucos, pois se não houvesse loucura como haveria ousadia? Se não houvesse ousadia como haveria inovação? Por meio disso, sem inovação como haverá graça na vida? Vídeo Top Leandro ri demais kkkk
@letrajota2 жыл бұрын
Gostei kkkkkkk é nois
@kleitonrocha84623 ай бұрын
O Leandro e o único cara que consegue me segurar 1 hora assistindo um vídeo dele kkkk gosto de mais do conteúdo.
@didrf892 жыл бұрын
Fico imaginando o Guilherme da Avantgard e o Ricardo da ACF assistindo esse vídeo. Nada mal!
@carloscameschi2 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo amigo Leandro, a introdução é digno de longa metragem, kkkkkkkkk, em chinês ainda, você é féra mesmo. O João Pedro foi corajoso, arriscou perder pro uno turbinado. Bom demais meu amigo, seus vídeos são muito esclarecedor, eu estava quase comprando uma dessas turbinas, mas depois dos testes, não quero não kkk. Aquele humilde LIKE x 1000. Abraço, TMJ Sempre 👊.
@MrDeyfucio2 жыл бұрын
De Campo Grande, MS. L jota, o resultado dos testes c/ a "ventoínha" xing ling foi muito boa. Ficamos sabendo que, pelo menos, nós Fiat Mille não funciona. Agora, essa ideia de montar um turbo caseiro poderoso seria super legal !!! Parabéns pelo conteúdo. Valeu !!!
@jovensadultosbastenses44782 жыл бұрын
Eu nunca tinha visto seu canal mas pqp q video perfeito kkkkkkkkkkkkkk
@moiseschavesmg2 жыл бұрын
Inscreva-se, vale muito a pena!
@omarcosteodoro2 жыл бұрын
Pra falar a verdade acho que a turbina elétrica tá gerando mais restrição do que compressão pro motor kkkkk. Vídeo top master.
@danilolorenzetti7122 жыл бұрын
To na dúvida tb
@flavinho_d0_pneu1652 жыл бұрын
Acho qnha que testar sem a turbina depois com ela, ela ali desligada causa restrição
@KaMyKaZii2 жыл бұрын
Leandro, já que você fez a gravação sem e com turbo usando a mesma câmera, eu acho que valeria a pena você ver a gravação por exemplo do início da arrancada frame por frame, pegar alguma marca na superfície do pneu pra usar de referência e contar quantos frames são necessários pra roda dar uma volta completa, daí por exemplo se levou 25 frames em uma gravação a 60fps (~16,7ms por frame) significa que a roda deu uma volta completa em 417,5ms que consiste em ~8.622RPM (ou você pode transformar em velocidade fazendo o cálculo com base no tamanho da circunferência do pneu), assim podendo fazer uma comparação mais precisa entre os testes. Espero que lembre desse método de contar os frames nas suas próximas experiências. A maioria dos celulares de hoje tem gravação em câmera lenta que grava em 120fps ou mais o que ajuda ainda mais na precisão do teste. Obs: eu não entendo nada de carros, os valores que usei são fictícios
@MBaltz2 жыл бұрын
Que vídeo, que vídeo!!!!! Parabéns pela criatividade e inteligência!
@paulopassos74932 жыл бұрын
Á!!! O trailer do vídeo! É verdadeiramente espetacular 👏👏👏😂😂😂😂😂
@antonionascimento37682 жыл бұрын
Meu irmão, continue assim que você vai longe!! Eu adoro esse canal, parabéns!!!
@vieiravrs2 жыл бұрын
Meu amigo você está de parabéns viu! Estou com dor de barriga de tanto sorrir, kkk você é D+ Sinceramente, eu gostei tanto desse vídeo que acabei me escrevendo e vendo outros... Show de bola, além de mostrar coisas novas e interessantes vc ainda dá um show e faz a gente sorrir D+ só de ouvir vc falar já é legal! kkkk Valew D+ Cara!
@agnaldolost2 жыл бұрын
Tudo de bom pra família LetraJ, e todos que curte o canal ,sempre conteúdo bacana,motor soprador 48v funcionaria?👍
@Luciano244st Жыл бұрын
Assisti o vídeo pelo título dele, gostei do conceito do vídeo mas permaneci até o final pra dar muitas risadas, pena que só pode dar like pq esse vídeo merece um amei kkkkkkkkk