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Пікірлер: 33
@MeuGMCRUZE3 жыл бұрын
Adendo : Quando, no vídeo, digo 3 mil RPM, queria dizer 2 Mil RPM pois nesse teste, o motor não pode passar de 2 mil RPM, tá bom? Obrigado! Abraços !!!
@andersonvj55422 жыл бұрын
Esse procedimento, quando chegar aos 3.000rpm iria ativar um launch control, para arrancar rápido. Meu troca as marchas aos 2.100rpm. Abraço
@rodrigocotrin6803 Жыл бұрын
Meu amigo tenho um cobalt 2015 automático ele frio o câmbio em posição driver em um pare ele não descansa só quando esquenta ele com o pé no freio ele descansa o que pode ser ?
@manoeljoseviriatovianna77637 ай бұрын
Caro Sr. se fizer esse teste com as rodas de tração suspensa, se obtem o resultado.
@bispoednaldooficial2 ай бұрын
Galera nao pode passar de 3mil rpm Abaixo disso tá na média, isso depende muito do tipo de configuração de cada marca de veículo
@gatoshow75213 жыл бұрын
Conhecia isso n. Vou ver e volto aq.
@MarcosVinicius-wn2wb7 ай бұрын
Pisa com o acelerador no fundo?
@EvertonLambari Жыл бұрын
Parabéns. Seu teste de freio foi concluído com sucesso.
@MeuGMCRUZE Жыл бұрын
😆 mas não é essa a intenção. Com os freios segurando o carro, você testa o câmbio, conforme demonstrado no vídeo e claro, se o carro andar, os freiis não estão bons, Abc
@EvertonLambari Жыл бұрын
Entao me diz, se o cambio estivesse ruim, o q deveria acontecer?
@MeuGMCRUZE Жыл бұрын
@@EvertonLambari assista ao vídeo aí, poxa, kkkkk
@alexandergustavo6399 Жыл бұрын
No D chegou a 2500 RPM e na ré chegou a 2000 RPM é normal?
@nastriroberto59542 жыл бұрын
Tenho um kia Sorento é mesmo está apresentando esse defeito , tranco , qdo vc engata as marchas . O que vc recomenda, o defeito não é constate.
@henriquelopes38 Жыл бұрын
Baixo nível de óleo de câmbio automático.
@percianjonegro2 жыл бұрын
Olá bom dia tenho um cruzer 2014 9000km sou único dono e ainda ñ troquei o oléo do cambio vou fazer este teste ja fiz um orçamento e fica em $ 1.000´00 pra fazer a troca.
@brendorodrigues76342 ай бұрын
Meu parceiro isso é verídico mesmo ? 😮. Uma máquina viu esse câmbio
@rodstangret2 жыл бұрын
Isso pode ser relativo de carro pra carro. Basicamente todos os carros automáticos hoje seguram em 2 mil RPM quando pisando no freio, por padrão. E ainda assim o carro pode estar patinando
@1300l2 жыл бұрын
Exato, patinar apenas dirigindo e mesmo assim tem de saber o que é patinação e programação (tanto do cutout com o carro parado quanto ao RPM hold, onde ele segura RPM ao tirar o pé ou ao acelerar pouco).
@alexandreprado85113 жыл бұрын
Não entendi....
@Jeyeagle3 жыл бұрын
E no Tiida que tem sistema de segurança, quando se pisa no freio o pedal do acelerador desativa???
@adrianofernandesleite40673 жыл бұрын
Bom se não estiver patinando vai começar depois deste teste!!!!
@henriquetelles5382 жыл бұрын
Verdade kkkk o cara ta esquentando a caixa de câmbio e cozinhando o óleo...
@CarlosHenriqueFerreiraa3 жыл бұрын
2.500 ta na media ou ta ruim?
@1300l2 жыл бұрын
Cara isso vem de acordo com a programação de cada carro. Não entendi o teste.
@Brabo____54 Жыл бұрын
O meu caro chegou a 2,5 mil giros está normal ou não ?
@MeuGMCRUZE Жыл бұрын
Opa!!! Tá na margem do considerado " normal", relaxa... Abraço!
@flavioferreira2038 Жыл бұрын
Com pé no freio se o carro andar só prova que o freio esta ruim....
@MeuGMCRUZE Жыл бұрын
A ideia não é essa não. A ideia é apenas verificar a rotação do motor ( rmp )com o carro engrenado e acelerando. Claro que se o carro andar nesse processo, existe problema de freio.
@Skyflyer33 жыл бұрын
No meu teste em posição D a rpm não subiu de acordo chegou 2000 rpm mas ratiando..... Já em posição R foi de acordo subiu bem rápido e baixou rápido também..... O que quer dizer????👍
@VoodooepraJakuuu3 жыл бұрын
teve algum problema futuro? o meu foi assim tbm
@MR_Alex1002 жыл бұрын
Não tem problema no R, pois geralmente a relação de R é mais reduzida que D1.