Como saber se um CÂMBIO AUTOMÁTICO está BOM ou RUIM? Dicas Automotivas.

[@aprendasobrecarros]

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[@BLJhunior]

Era um vídeo desse que eu estava procurando... excelente vídeo! Muito obrigado

[@reinaldomelao2560]

Aprendi a dirigir em um jeep 1957 câmbio seco ,câmbio automático tô fora quando da problema nem o valor do carro paga o conserto

[@aprendasobrecarros]

O preconceito com câmbio automático é algo que vem de muito tempo e não é fácil convencer o pessoal mais antigo, já com ideia formada, do contrário. A realidade hoje é muito diferente, mas é claro que, se tomar como base os carros com problemas crônicos ou o pessoal que não faz manutenção do câmbio e deixa explodir, a coisa pode sair cara mesmo e a histórica a ser contada a respeito sempre vai ser muito dramática. Câmbio manual também tem muitos câmbios problemáticos por aí, Fiat, Volkswagen e Renault podem contar bem essa história.

[@MarceloHenrique-wp4zr]

Chorei com meu Sandero 2016, cheguei nesse vídeo pq tô querendo trocar em um Cobalt automático.

[@hebersonmarcosdeazevedo3830]

Show amigo, de grande valia essas informações gratidão sucesso

[@aprendasobrecarros]

Muito obrigado por assistir

[@josebeltrao2200]

Parabéns excelente orientacao

[@Fernando.Canal2]

Umm câmbio A6GF1 tem muita vantagem em relação ao AT8. Estou em busca de meu primeiro automático no qual considero o principal fator de escolha e tenho veículos com mesmo preço, mesma quilometragem nestes câmbios, porém, anos 2012 e 2016. É aquela dúvida que tira o sono do cidadão rs. Obrigado por compartilhar o conhecimento

[@valdirragghianti828]

Amigo vc poderia me tirar uma dúvida? Tenho uma captiva 2.4 2011 câmbio T45 , quando dou a primeira partida com ele frio e engato de P para R N para D , sinto o engate normal com um pequeno balanço , no rodar as trocas são suaves não tem nenhum tranco , porem quando o carro esta com o motor na temperatura de trabalho engato de P para R da um pequeno tranco e de N para D ai da um tranco forte , mas se andar normalmente não faz nenhum tranco e as trocas continuam suaves apenas quando aquece o carro e esta parado e engata de P para R e N para D , caso poder responder agradeço .

[@aprendasobrecarros]

É um caso difícil de diagnosticar sem abrir o câmbio. De qualquer modo, o câmbio da captiva tem pequenos problemas que causam poucos sintomas, mas em um curto prazo, causam muito estrago. Recomendaria levar esse carro, o quanto antes, para uma especializada.

[@valdirragghianti828]

@@aprendasobrecarros muito obrigado por me responder, esse câmbio a 1ano atrás quebrou a trava que faz a ré, 3 e 5 marcha danificou o trambulador e foi tudo trocado com peças de 1 linha tudo novo de lá pra cá já se foram mais 10 mil km rodados porém isso que acontece no engatar me deixa muito insatisfeito o reparador me disse que não tem tem nenhum problema no câmbio e que isso e normal porisso estou pedindo numa segunda opinião , sei que não dá pra você dizer ao certo o que pode ser mas agradeço muito por me responder , como moro em uma cidade pequena no interior não tem especialistas em câmbio automático em um raio de 100km , um grande abraço.

[@natanaelcasagrande4359]

Bom dia, tenho um Prisma Aut.2018, tem como você me indicar uma oficina especializada em câmbio Aut, próximo a Guarulhos?

[@aprendasobrecarros]

Infelizmente não conheço ou tenho indicações de oficinas nessa região.

[@danilosgarzi9560]

Boa noite, pode me tirar uma dúvida? Quando eu acelero escuto uns tectectec… mas só quando acelero o carro, na troca ele não faz esse barulho. Mas quando eu acelero ele faz isso. Tenho um versa 2020 cvt

[@aprendasobrecarros]

O barulho pode não ser no câmbio, e sim na homocinetica, já chegou a verificar?

[@franciscoagripino4773]

Parabéns, vídeo muito bom!

[@aprendasobrecarros]

Muito obrigado por assistir

[@delacruz075]

Olá, meu querido. Eu tenho um Honda fit 2017 com 40.000km, já troquei o óleo do cambio, e percebi que pela manhã, apenas, ao ligar e engate de p para R ocorre um "murmúrio" parecendo ser rolamento, creio eu, mas é muito breve e dwsaparece em seguida. Sendo assim, não ocorrendo mais, se eu tornar a passar denovo de Ré para D ou vice-verça. Vc teria algum diagnóstico provável? Desde já obrigado.

[@aprendasobrecarros]

Já chegou a ver se tem relatos iguais ao seu na Internet? Pode ser característica do câmbio quando frio. Se o óleo estiver correto, com 40mil km, não deve ser defeito, esperamos. Difícil diagnosticar um "comportamento" assim. Não dá tranco nem nada esse primeiro momento?

[@Jeffersondaxre300]

Tenho um corolla 2019 cvt Ele tá com um barulhinho baixinho de turbina de avião baixinho principalmente quando carro estar devagar carro não dá tranco passa as marchas perfeitamente não patina

[@aprendasobrecarros]

Sintoma de troca de óleo e, principalmente, filtros, atrasada.

[@ClaudioPereira-rk5ep]

Pode me tirar uma dúvida? Tenho uma Nissan Pathfinder 2008 4.0 V6. Câmbio Automático Convencional de 5 marchas. Ao sair em Drive, sempre sinto um tranco ainda que leve na passagem da primeira pra segunda. Mas outras marchas não acontece. É normal ou pode ser defeito? Por precaução já troquei o óleo do cambio quando comprei. Está com 94 000 km.

[@aprendasobrecarros]

Ela Claudio, tudo bem? É difícil diagnosticar sem andar com o carro, mas tranco dificilmente será normal em câmbio automático. A passagem as vezes pode não ser tão suave, o que pode ser característica do conjunto mecânico, mas tranco mesmo nunca é normal. Chegou a verificar coxim do motor e do câmbio?

[@alemao7112]

tenho um fluence automático 2013 eu gosto de andar nela fazendo as trocas lá manual no câmbio sinto que fica mais econômico, tem algum problema nisso ? ou recomenda só andar no D mesmo ?

[@aprendasobrecarros]

@@alemao7112 não prejudica em nada o câmbio, e se você gosta de andar assim, tá ótimo.

[@josebeltrao2200]

Olá parabéns uma ecelente orientacao

[@eliaslandim4293]

Boa noite .. Me chamo Elias gostaria de saber como identificar o cambio automatico e o ysitronec

[@aprendasobrecarros]

Bom dia Elias. O Easytronic é a mesma coisa que o Dualogic e o Imotion, mas saíram poucos em comparação aos outros dois. Ele é um câmbio manual com um "robô" acoplado que faz as trocas de marcha por você.

[@aferrreira338]

Boa noite amigo . Quando coloco Do R para o D no Sentra 2011 .Ele demora pra entra a marcha . Ele so não dá o tranco se eu continuar com o pé no freio. Antes disso , fiz a troca do óleo do câmbio e fiz uma viagem de 5 mil km . Sera q é normal?

[@aprendasobrecarros]

Depende de quanto é esse demora, a troca não é imediata, existe um tempo de operação mesmo.

[@aparecidosandaniel250]

Ótimo vídeo parabéns amigo, só não concordo em colocar no N no trânsito parado e no semáforo, eu tenho um hb20 automático vision 1.6 2021, é o terceiro hb20 automático que eu compro zero, nunca coloquei no N no trânsito parado e no semáforo, sempre no D, para estacionar eu paro o Carro coloco no N puxo o freio de mão tiro o pé do freio e coloco no P aí desligo o carro.

[@aprendasobrecarros]

Obrigado por assistir ao vídeo amigo. Mas eu não falo em momento algum em colocar no N no semáforo ou paradas curtas, mas sim paradas longas e congestionamentos.

[@mariosouza3673]

Muito bem espricado é só no N guando o trânsito parado isso mesmo

[@a.j.g-verdadeirosadoradore4365]

Bom dia. Tudo bem, eu estou comprando um civic. 2004 ele está com 180,000,00 KM e ele é automático l, como que eu indentifico um problema nesse carro, ou se voce tem um video desse carro, muito obrigado

[@aprendasobrecarros]

Os métodos são os mesmos utilizados nesse vídeo amigo, sem muito segredos nesse caso do Civic. É um câmbio automático convencional e nesse ano já não é problemático como os anteriores.

[@fernandoromera8475]

Amigo voce tocou no assunto do aysin 6 marchas é que peguei uma volvo xc60 t6 2011 o carro parece integro mais acho estranho numa subida o carro troca a marcha depois reduz na subida parece que o cambio fica meio indeciso da uma leve patinada ja fiz o teste se patina alem dos 2 mil rpm e esta normal sera que é assim mesmo o conportamento desse cambio?

[@aprendasobrecarros]

É normal Fernando. Nesses casos, você joga na opção manual e mantém a marcha que você julgar adequada. Mesmo assim, por desencargo, leva ela em uma oficina e pede para passar o scanner e ver se não há algum erro armazenado. Muitas vezes, o histórico de um erro pode interferir no comportamento do câmbio.

[@ramond172]

Boa noite, sabe me informar qual câmbio que equipa o kia soul automático 2011?( Eu sei que é 4 velocidades, só nao sei a informação técnica dele) Tenho um e não acho essa informação

[@aprendasobrecarros]

Acredito que seja o mesmo câmbio utilizado no HB20 de 4 marchas e outros Kia e Hyundai que usam motor 1.6 e câmbio automático de 4 marchas.

[@ericksouza5747]

Tiguan Rline 2019 não para na ladeira, fica engasgando querendo subir mas fica sem força, isso quando não acelero. É grave ?

[@aprendasobrecarros]

Tem mais jeito de problema com a injeção, alguma falha, até velas gastas, do que problema com câmbio.

[@carlosworld2011]

Pensando em comprar um cobalt 2016 automático, será que é um bom câmbio automático?

[@aprendasobrecarros]

Cambio muito bom, é o mesmo utilizado no cruze, então resiste muito bem no cobalt.

[@lineujunior3226]

Bom dia! Comprei um Cronos Precision CVT 1.3, sentir uns leves trancos ao soltar o acelerador , parecendo está baixando as correias e ao acelerar com o carro em movimento já dar um leve tranco, parecendo está acoplando as correias, é normal isso?

[@aprendasobrecarros]

@@lineujunior3226 chegou a verificar os coxins do motor?

[@ciceromorais8284]

Algumas marcas assim como os CVTs dos renaults simulam marchas, se não me engano na fiat tb.

[@evertonantonioangelosouza5789]

sr. o que quer dizer essa mensagem especifica do diagnostico veicular do meu GM VECTRA ELITE: p0773 sem engate da embreagem c1-controle neutro ligado ? te agradeco

[@aprendasobrecarros]

Pelo que vi aqui, o erro P0773 geralmente é causado por algum problema de conexão do módulo com o câmbio, e isso pode ser de algum mau contato ou problemas no módulo, assim como pode ser problema em uma solenoide do câmbio.

[@evertonantonioangelosouza5789]

@@aprendasobrecarros sr. ja diagnosticou com o osciloscopio e nao tem defeito na parte eletronica da transmissao automatica ? te agradeco

[@guilhermelopes8337]

Possuo uma Santa fé 3.5 2010 onde posso encontrar um mecânico ou oficina especializada nesse veículo?

[@aprendasobrecarros]

É um veículo de mecânica relativamente simples, de manutenção fácil, projetada para ser fácil, "deveria" ser fácil encontrar uma oficina que saiba mexer nela.

[@ednaldofranco6515]

Esse câmbio antigo da Honda Civic 2004 geralmente da pra usar?

[@aprendasobrecarros]

Da sim

[@josemauricio9149]

parabens

[@Jaisson991]

Estou com minha primeira experiência com carro automático... É normal sentir a troca de marchas? (Peugeot 208 2022 AT6) Não chega a ser solavanco mas dá pra sentir no volante que está sendo trocada a marcha. Ou as trocas deveriam ser todas imperceptíveis?

[@aprendasobrecarros]

É normal sim, imperceptível é só no câmbio do tipo cvt sem simulador de marchas, que no caso, não tem marchas mesmo.

[@Jaisson991]

@@aprendasobrecarros Obrigado! Percebia esses pequenos "soquinhos" no braço quando efetuava a troca a não sabia dizer se era normal ou não de câmbios automáticos.. para quem não tem experiência na área é difícil saber a diferença do que é normal ou anormal.

[@leomarstefanello5436]

Sabe me informar qual o câmbio da Creta actiom 2021?

[@aprendasobrecarros]

Acredito ser o A6GF1.

[@leomarstefanello5436]

@@aprendasobrecarros valeu obrigado amigo

[@adeiltonleite3746]

Boa tarde, tenho honda fit lxl 2008 cvt, as vezes quando engato a ré ele faz um barulho tipo arranhado,o que pode ser?

[@aprendasobrecarros]

Teria que verificar, mas possivelmente um problema no inversor, que faz a marcha ré no cvt.

[@gennernoticiadaki]

Qual o câmbio do GM Cruze 14/15?

[@aprendasobrecarros]

Utiliza o cambio gf6 de segunda geração.

[@agaaeromodelismo4449]

Melhor vídeo sobre câmbio automático! Obrigado!!!

[@aprendasobrecarros]

Obrigado por assistir!

[@GuilhermeSilva-rt5im]

Olá amigo Tenho um Honda Civic lx 2001 automático Quando ligo ele e coloco no D ou R o carro morre . Mas não está fazendo barulho de nada quebrado e tbm troca de marcha normal , o único problema é que ele desliga quando coloca no D ou R .

[@aprendasobrecarros]

Parece ser um problema com a injeção eletrônica, algo com funcionamento do motor, não do câmbio.

[@GuilhermeSilva-rt5im]

@@aprendasobrecarros então semana passada levei na oficina para trocar o kit da correia dentada , redentor do comando , correia da direção hidráulica, correia do alternador, litros do óleo do motor e litro de óleo da direção . Antes de fazer TD essas troca está TD funcionando normal , aí peguei o carro e começou com esse problema de desligar quando coloco no D ou R

[@GuilhermeSilva-rt5im]

​@@aprendasobrecarros agradece

[@josepatriota4597]

Em quê situação eu devo usar o modo sport?

[@aprendasobrecarros]

Em diversas situações, na verdade quando você quiser. O uso mais comum é em ultrapassagens ou momentos em viagens que você quer uma "tocada" mais esportiva.

[@leokars6666]

Câmbio CVT é obsolescência programada… câmbio com conversor de torque raiz Corolla 2014 Civic G9 são os melhores

[@aprendasobrecarros]

Concordo que realmente são os mais confiáveis.

[@renatoalbuquerque7352]

Honda fit 2003 a 2008 tmb.

[@ambrosiomirandamiranda3171]

Ambrósio Miranda

[@gustavojuliano5416]

Bom dia.

[@gustavojuliano5416]

Tenho uma ecosport 4x2 automático ,e vendo o os vídeos sobre os câmbios, o meu câmbio é 4 marchas e da 3 pra 4 demora um pouco a passar marcha quando o carro está em asfalto. O que pode tá acontecendo

[@aprendasobrecarros]

Teria que ver se de fato há um problema mesmo ou é configuração do câmbio mesmo.