O Bob tem um diferencial entre os outros jornalistas....quem assiste, se sente dirigido o carro com o nível de detalhes que ele fornece parabéns Bob pelo belo jornalismo especializado que faz !
@edvaldocosta90945 жыл бұрын
OLÁ AMIGOS,COMPREI UM DESSE COMPLETINHO DE TUDO,O CARRO É ÓTIMO!!
@ManoelGADias4 жыл бұрын
Amigo qual o valor que estar na concessionaria esse gol altomatico
@JosephMaxRoerig2 жыл бұрын
EStou a procura de um.
@p.alexandremust62106 жыл бұрын
Carrinho muito bom pra quem não liga pra luxo.
@thomasmaas60053 жыл бұрын
A confiabilidade mecânica e a tradição alemã faz desse carro um ícone, excelente conjunto !
@ftlino2 жыл бұрын
Pena que de alemão esse carro não tem nada :(
@viniciusrezendebarreto97116 жыл бұрын
Obrigado Bob Sharp pela Avaliação do novo VW Gol com o câmbio automático de seis marchas e temos que reconhecer que o modelo ficou competitivo em seu segmento de Hatchs Compactos de entrada. E é INESTIMÁVEL para mim poder aprender com vc. Obrigado pela oportunidade Bob Sharp. Vinícius Rezende Barreto. E vamos esperar para ver o que a nova Geração do VW Gol traz de novidades.
@henriquebomfim5356 жыл бұрын
Como é bom ver um jornalista da importância do Bob testando um carro da importância que é o GOL poder ouvir sua voz com suas analises ver o carro em movimento isso é o bom da tecnologia abrcs Bob
@Gibbaempilhador706 жыл бұрын
Cara como é gostoso ver o Bob falando de carro, sem puxar sardinha pra ninguém, bem imparcial, não é atoa que o canal tem esse nome!
@darjanmachado26156 жыл бұрын
PARABÉNS BOB SHARP e ao Veterano Gol, que desde 1980, sobrevive às críticas dos ingratos. O VW Gol é show de bola para quem não pode ter carro de 200 mil Reais!!!
@elderjunior47355 жыл бұрын
Darjan Machado e de 150 mil? Kkkkk
@PauloSergio-db9fz4 жыл бұрын
É verdade esse carro é um ícone tem que ter respeito
@juans.santos55294 жыл бұрын
mas ai é só pegar o ford ka, hb20 ou onix que ambos já são melhores, quem paga um gol que é o mesmo carro desde 2008 e sem um teste de segurança é doido
@edvaldopereira88384 жыл бұрын
TENHO UM DESSE 2020..UM MONSTRO DE CARRO..NADA A RECLAMAR!
@edvaldopereira88384 жыл бұрын
AMIGOS ,TENHO UM DESSE 2020 COMPLETÍSSIMO CINZA PLATINUM UM BAITA DUM CARRO...
@rickypego1 Жыл бұрын
Comprei um 2019 e to amando! Bem completo e potente
@rayone2Ай бұрын
Comprei tambm top
@luiscarlosdesantana50246 жыл бұрын
Gol é um carro muito bom agora automático ficou melhor ainda mais o Bob pilotando é falando do sistema do cambio automático show .
@kalebecalebe3 жыл бұрын
essa explicação sobre o neutro com o carro parado foi fantástica. A didática agradece
@sidneysilva34776 жыл бұрын
Esse pacote deveria vir no virtus 1,6 automático com borboletas e controle de altura e distância no volante
@ricardols50146 жыл бұрын
tinha que ter um confortline 1.6
@carlosfernandes336 жыл бұрын
Já vem cambio automático na versão 2019, não sei os controles de altura e distancia e volante e as borboletas mas o cambio automático já tem, achei muito estranho no lançamento do virtus a versão 1.6 não vir com cambio automático, puts um carro daquele valor com cambio manual é mancada
@mcamposgoncalves6 жыл бұрын
o virtus tem automatico tsi se nao me engano
@lripoll-u5v6 жыл бұрын
Já existe Virtus (e Polo) 1.6 MSI automático, ele só não é o comfortline mas tem um pacote de opcionais interessante
@victoramaral20824 жыл бұрын
@@carlosfernandes33 ainda bem..nem td mundo curte câmbio automático
@voceviu68506 жыл бұрын
Sou mais esse Gol completinho do que o "Pólo Golzão" pelado. Parabéns Bob pelo vídeo. ✌
@125natanael6 жыл бұрын
Fiz o teste drive no gol e no polo amigo o polo e bem MELHOR, isso na versão manual caso sua preferência seja por câmbio automático. Acho que o gol pelo preço e melhor. Mas o polo e nem melhor que o gol. Sem sombra de duvidas
@carlosfernandes336 жыл бұрын
Gostei também, só o que fode é esse preço, acho que se for pra comprar um gol melhor esperar a nova geração em 2019 ou 2020
@robertowestfahl21176 жыл бұрын
O chefão da VW veio ao brasil....veja na Quatro Rodas.;... até 2020 tem novo carro para substituir o gol e UP esperar ..VW demorou para gol e voyage automático...
@sheilavitalino44076 жыл бұрын
horrivel eo gol
@roniyoshino15646 жыл бұрын
O gol é horrivel estruturalmente. O rangir das portas até nos com menos de 1 ano de uso desabonam totalmente o carro hoje em dia.
@rcrenanzinho9626 жыл бұрын
Avaliações extremamente objetivas, sem criticas idiotas. Sem sombra de duvidas esse canal é um dos melhores em avaliações automotivas!
@luizfellipecortat40486 жыл бұрын
das minhas paixões, queria conversar pessoalmente com dois caras! no ciclismo, com Gary Fisher. e no meio automobilístico, com Bob Sharp! o melhor canal do KZbin! obrigado, Bob! 👍
@gabrielvernieralonso81556 жыл бұрын
Engraçado não ter aceleração interina, com câmbio manual o Fox 1.6 tem. Percebo quando estou subindo uma serra ou um pequeno aclive e quando vou reduzir ele dá uma pequena acelerada que vai exatamente onde a marcha vai parar. É uma beleza.
@luisfelipecarreira6 жыл бұрын
A aceleração interina não está em nenhum Volkswagen manual no Brasil. Essa função está começando agora a aparecer nos carros manuais mais caros na Europa. O que ocorre é que os aceleradores eletrônicos hoje comandam a abertura de borboleta e sempre mesmo com ~40% de pedal do acelerador ela já está toda aberta, então dependendo do estilo de direção, se você pisar na embreagem um pouco antes de soltar o acelerador (com defasagem mínima, coisa bem pouca mesmo já é o suficiente), ele já dá uma disparada no motor de leve, porque o motor ainda está em aceleração (borboleta parcialmente aberta) mas agora não tem mais a carga do carro, então a rotação sobe mesmo. Uma função que os Volkswagen tem é elevar a rotação de marcha lenta de uns 980 rpm a 1.240~1.280 rpm quando o carro está em neutro e em velocidade, justamente para não haver um tranco capaz de provocar patinagem nas rodas numa redução forte feita por um desavisado que não acelerou devidamente o motor. Essa função tenta simular um efeito da aceleração interina, mas é num valor constante, apenas para segurança mesmo. Estando a uns 2.000 rpm, e precisando reduzir, a rotação já terá que ser elevada a uns 3.000 rpm e isso ele não faz sozinho, somente nós com o pedal. Uma coisa interessante é que esse Aisin AQ160-6F não tem esse recurso, mas o AQ250 do Polo, Golf etc já tem. Os robotizados I-Motion e DSG também tem. Uma falta realmente da Volks. O Aisin do Argo também tem... enfim... mancada para quem gosta de guiar.
@marcellocafaro6 жыл бұрын
A simpatia deste senhor é ímpar....
@mateussteam6 жыл бұрын
comprei um gol desse e vou retirar na próxima sexta, achei bem legal a explicação do Sr do video , sem frescura e direto ao ponto.
@igortchelzoff37366 жыл бұрын
Só em ter o Bob Sharp já é sinal de que o vídeo é bom e merece like!
@gabrielvernieralonso81556 жыл бұрын
Esse câmbio deveria vir no Fox também. Daria um belo incremento ao carro.
@renatobarros48166 жыл бұрын
Concordo plenamente
@Antonioismael1826 жыл бұрын
Gabriel Vernier Alonso o Fox vai sair de linha ano que vem por isso a Volkswagen não colocou câmbio automático nele!
@rodril16775 жыл бұрын
Verdade
@HLJR6 жыл бұрын
Isso sim é conteúdo pra quem gosta de carro. Informações técnicas precisas. Show de Bola.
@kalebecalebe3 жыл бұрын
cara que incrivel, os detalhes do câmbio, por exemplo: eu nunca soube que a Aisin é da toyota
@mardonioiphones61426 жыл бұрын
O gol já virou patrimônio histórico do Brasil. A vw simplesmente, não pode aposentar o carro. Tem que continuar investindo. É o único carro que sobreviveu as péssimas condições econômicas do final de 80 e 90. Qual carro nacional que tenha mais de 34 anos de mercado e ainda está fabricando? E olhe que não sou fã de gol. Mas esse carro faz parte da história do Brasil.
@evandroferreira91116 жыл бұрын
Gol é só um nome, não é o mesmo carro de 34 anos atrás. Carros que realmente sobreviveram esse tempo são todo são Kombi, Fusca, Uno, entre outros.
@brembx6 жыл бұрын
Amigos, é pedir muito ver uma avaliação com a Lenda Bob Sharp e com o Mito Arnaldo Keller juntos?
@carlagraziella86134 жыл бұрын
Pra q comprar um carro de luxo e financiar pro resto da vida se temos um gol automático
@10acato4 жыл бұрын
Intetessante falar tb sobre itens de segurança que o carro possui ou não possui
@andredossantos89726 жыл бұрын
Uma aula de técnica, Bob é um mestre. Parabéns...
@PilotoBrabo6 жыл бұрын
Review do Bob é diferenciado! Aquela percepção de quem entende os mínimos detalhes. Parabéns!!!
@marcosalmeida10233 жыл бұрын
Parabéns , foi o vídeo que mais me informou sobre o carro . Agora da pra ter mais condições de avaliar qual carro obter
@Josepereira-jv9ki6 жыл бұрын
Isso foi a melhor coisa que a Volkswagen Brasileira fez, sou fã do gol. Acho que esse carro ficou muito esperto com esse motor 16 valvulas.👍☺️
@Marcoswelke6 жыл бұрын
Bob como sempre uma grande reportagem 👍
@andersonricardoeeoepkelmdh57914 жыл бұрын
A volkswagen poderia ter produzido um Gol, com essa motorização na configuração manual. Seria um carro muito bom de dirigir. Avaliação clara e direta como sempre. Like sempre. Abraço irmão.
@brunovalle11e6 жыл бұрын
Estava ansioso por ver uma avaliação com o selo Bob Sharp. Respeito muito a opinião de outros jornalistas, mas só tenho o veredito ao ver avaliações do pessoal do AE e pelo Renato Bellote.
@luizgeraldo66 жыл бұрын
Gostaria de ver o bob avaliando o pejo 208 , 1.6 allure , automático
@PauloHenriquevick6 жыл бұрын
Apresentação impecável, sem palavras
@edaugusto82236 жыл бұрын
Quem mais ta aqui pra ver o Bob e não o Golzinho?
@kzalbert896 жыл бұрын
só ele pra salvar o vídeo, pq gol... aff.. já deveria ta aposentado faz teeeeeeeeeeempo
@phrc2256 жыл бұрын
To aqui pra ver o barulho que o Bob faz com a boca.
@andradejurk6 жыл бұрын
Tô pra ver o Gol sim e claro o Bob.
@OldFatJack6 жыл бұрын
Os dois!
@Paganblood1006 жыл бұрын
apaixonou kkkk
@rafaelalves36106 жыл бұрын
Vídeos com o Sr. Bob é sempre uma aula. Abs
@hackerwd30683 жыл бұрын
Bom dia, gosto muito desse Senhor mim lembrar meu pai. gente boa e conhecedor do gol falar bem explicado, gostaria que ele falasse um pouco de ultra passagem se ele tem segurança nas ultra passagem isso mim preocupar gosto do manual mas pretendo mudar para o automatico 2021 mim chamo Humberto um prazer falar com vc....Deus abençõe
@reinaldoalves25256 жыл бұрын
Bob repassa tudo aquilo que os antigos (e verdadeiros) amantes de carro sentem. Repassa com entonação... Quando ele se refere a "alavanca" então... É um saudosismo e certamente uma preocupação, saber que o VAZIO POVO TUPINIQUIM, considera status, não ter o controle do carro (automatismo)... Bob é Arte...
@sinceramente1362 жыл бұрын
VAZIO POVO TUPINIQUIM? E você é quem? O Sr.arrogância dono da verdade e grosseiro.Grande b#b#k@ isso sim .
@paidokim6 жыл бұрын
Bob se tivesse dinheiro pra comprar os carros, após sua análise, acho que já teria uma concessionária. Verdade seja dita, sua análise é tão brilhante, que compraria esse gol de olhos fechados.
@walterfabianoandradebenner94686 жыл бұрын
Como sempre a melhor avaliação em detalhes
@walmirrodrigues52145 жыл бұрын
Parabéns Bob pela reportagem, sempre esclarecedor e competente...
@edertoti1907 Жыл бұрын
vídeo top, Bob é legal demais em seus testes
@TadeuBlue6 жыл бұрын
Os vídeos com o Bob são TOP. Sou fã desse piloto. Abs.
@jeanwizzotto12666 жыл бұрын
A uma informação errada aí, os gol e Voyage a partir da G5 já são motores transversais.
@marcelocarrico72556 жыл бұрын
Parabéns Bob (a Lenda) por mais uma excelente matéria. Grande abraço.
@joers19646 жыл бұрын
Boas adições mecânicas em um carro em fim de vida,que venha um novo gol,novo mesmo,salve Bob!
@antoniodecastrojunior64706 жыл бұрын
Legal! É o "velho" gol em excelente forma.
@sidneysilva34776 жыл бұрын
Bob se possível testar o virtus 1,6 automático
@richardcamargo17526 жыл бұрын
Sidney Silva d
@claudiodantas34906 жыл бұрын
perfeito seus comentarios,. uma sugestao. faça um video com o gol automatico basico,
@fabioguerreiro46926 жыл бұрын
Compraria fácil um desses, só acho que merecia um banco dianteiro um pouco mais confortável como o do Fox e um "cruise control" pelo menos como opcional ou acessório.
@paulosergiosouza83966 жыл бұрын
Também achei o Bob aparentemente desconfortável sentado no banco traseiro. Visivelmente incomodado pela falta de espaço para as pernas e inclinação do encosto.
@marinethsantos906 жыл бұрын
O Bob chega cheio de charme. Hahahahah gosto da apresentação dele.
@F5MIKE6 жыл бұрын
O Bob, sem comentários, a categoria de sempre, mas precisamos melhorar o áudio!
@JosephMaxRoerig2 жыл бұрын
Excelentes considerações.....uma pena que já não tem mais um deste zero para vender......
@Marcoswelke6 жыл бұрын
Bob preciso de uma opinião estou com dúvidas entre comprar um Polo MPI completo ou um Gol automático ou um Fox extreme . Oque vc acha mais negócio ?
@fredsonsantos31646 жыл бұрын
Eu achava que o interior do meu Voyage era simples. Até o dia em que entrei em um polo de 54000 na concessionária. Incrível como a Volks errou a mão com o interior do polo e Virtus msi. Gol e Voyage e mais bonito por dentro
@diegopires77996 жыл бұрын
pqp, são a mesma coisa
@jodeilsonoliveira90316 жыл бұрын
Concordo plenamente c vc meu amigo!
@juans.santos55294 жыл бұрын
mas são literalmente a mesma coisa mano '-'
@adecleidisonabadio99033 жыл бұрын
Realmente o polo pelo porte, ficou muito pobre por dentro,
@hackerwd30683 жыл бұрын
Gostaria que o senhor fizesse um video no onix rs automatico 2021 tambem estou na duvida sobre esse carro se eletambem é bom em ultra passagem ok obrigado gente boa
@elinaldoveloso82636 жыл бұрын
ola Bob parabens pelas avaliações gostaria de tirar uma duvida esse gol automatico tem assistencia de partida de rampa vi em videos falando que não tem gostaria de sua informação que é mais confiavel grato desde ja.
@bobsharpbr6 жыл бұрын
Elinaldo, não tem. Mas entendo esse auxílio como essencial nos carros de câmbio manual somente, já que se pode manter o veículo imobilizado freando-o com o pé esquerdo.
@henriquepires9715 Жыл бұрын
Excelente análise, parabéns.
@diefjanson6 жыл бұрын
Muito bacana!! Assisto vários canais que fazem test drive, todos muito bons, mas não adianta... Bob Sharb é Rei. Ele ainda está acima dos outros. abraços Bob!
@fuscafilmadorff6 жыл бұрын
Like 08. Mais uma aula de quem realmente conhece. Parabéns.
@1300l3 жыл бұрын
O que significa bloquear o conversor de torque?
@marianosouza66454 жыл бұрын
Olá Bob! Tem possibilidade do fox Xtreme vir com esse novo câmbio?
@claydsonsilva22213 жыл бұрын
Bob Sharp é muito foda na análise!
@Altura336 жыл бұрын
Pode ser plataforma antiga e o que mais quiserem falar... Mas o VW Gol é o mais bem construído da categoria!!! Essa é a MINHA opinião!!!
@vinicius91rocha6 жыл бұрын
A edição desse vídeo tá diferente..bacana!
@JoaoGuilherme-bx8mi6 жыл бұрын
Eu compraria esse gol mesmo que nao tenha itens essenciais mais eu compraria pois dava para brincar um pouco ter conforto e etc
@Blackpowe703 жыл бұрын
Se eu sou feliz com um 2019 1.0 imagina um que chega a 120 cv. Pena que hj no final do ano 2021 custa uns 80 mil
@gilbertodesouza98826 жыл бұрын
Parabéns ao Bob. Muito Boa as explicações
@thenunesful6 жыл бұрын
carro pra macho, homem bruto, o gol é gol, quem não gosta de gol deve morder fronha sem mimimi, e quem não concordar desliza no quiabo sim!
@leonardoalvesfranco21354 жыл бұрын
esse senhor tem meu respeito
@edmilsonbraga73966 жыл бұрын
Sempre boas avaliações.
@gusalvarenga316 жыл бұрын
Boa noite, Sou fã do canal, principalmente, das matérias do Bob. Sou PCD, e estou em dúvidas em relação ao Voyage MSI automático completo ou o virtus MSI automático com apenas um pacote de opcionais. Gostaria da opinião de vocês se vale apena em pegar o virtus, pela plataforma mqb ou o Voyage que é mais completo, não preciso muito de espaço, mas gosto de sedã, aliás gosto de peruas ou station wagon, mas como não existe mais a Parati... Agradeço desde já. E parabéns pelo ótimo trabalho de vocês.
@bobsharpbr6 жыл бұрын
Gustavo, nós do AUTOentusiastas temos uma opinião formada de que plataforma não tem a ver com as qualidades de um produto, é apenas um dado interno das fabricantes. O que importa, de fato, é a qualidade construtiva. Tanto o Voyage quanto o Virtus citados, ambos sedãs e que compartilham o mesmo conjunto motriz, lhe agradarão em cheio. A sua escolha deve recair exclusivamente naquele que lhe agrada mais, que lhe é mais simpático, mais atraente.
@MrMonfabio6 жыл бұрын
Bob, como é o desempenho dele comparado ao UP TSI?
@adrianoancor3 жыл бұрын
Saudade do Arnaldo Keller, esse sim sabe fazer uma avaliação
@helenaldoazevedo59354 жыл бұрын
Até que enfim um comentarista de carro que entende de carro. Salve a Velha Guarda! Grande Bob. Abraço fraterno! Decidi a compra. Obrigado.
@alecxander70x76 жыл бұрын
alguém sabe dizer se melhoraram os bancos dianteiros desse gol? Com o tempo tinha folga pela péssima fixação!
@johnandrams6 жыл бұрын
Muito boa a avalição do BOB SHARP... E também achei incrível o vídeo que a WebMotors fez com ele... Mais uma dúvida.. o que é um cambio automático epiciclico?
Alguém pode me explicsr duas coisas , quando for usar o câmbio borboleta tem que jogar o cambio como se fosse manual ou no Drive pode acionar o a borboleta, e outra posso acionar o S com carro em movimento e na mudança do cambio ficando manual ou na borboleta tira o pé do acelerador quando for mudar a marcha .
@leandrojesus90344 жыл бұрын
Esse motor EA211 msi 1.6 de 16 válvulas é o mesmo que consumia bastante óleo lá em 2015 à 2017?
@BalangosoGames4 жыл бұрын
Qual nome da primeira música do vídeo logo qdo começa a condição do gol no início do vídeo?
@fabianohonoriosilva8343 жыл бұрын
Melhor visitar o site e ver as in formações lá!
@flowerfenix6 жыл бұрын
Não é pela idade Senhor, é pelo gosto por carro, não sou tão novo, mas bem mais jovem que o senhor e prefiro a alavanca. E no meu caso mais especifico, ainda prefiro continuar exercitando a perna esquerda.
@thiagolima73446 жыл бұрын
thiago felix vc é uma pequena minoria , não adianta ir contra
@elimarcossantos20695 жыл бұрын
Boa noite vc acha uma boa compra pelo rivais dele do mesmo valor
@lfscosta6 жыл бұрын
Motor tipo vw de entrada , barulhento ! Mas é um pau pra toda obra !
@Brígido_tech_cars__aircraft5 жыл бұрын
Uai...o Arnaldo keller disse que o Voyage tem aceleração interina. Ai vc disse que o Gol não têm. Sendo que o conjunto mecânico é o mesmo.
@aureliopg5 жыл бұрын
Pois é, também percebi isso, será que tem ou não tem ?
@joseeltonfreitaslima89964 жыл бұрын
Estou querendo comprar um gol 1.6 mas estou em dúvida se pego 1.0 . Qual dos dois é mais econômico?
@filipeltc5 жыл бұрын
Fico na dúvida para o táxi ..esse modelo com opcionais por 40k ou o Virtus (itens de série ) automatico por 46k... (Preço para taxista)...
@bobsharpbr5 жыл бұрын
Filipe, gostaríamos de ajudá-lo, mas a ética jornalística nos impede de recomendar produto.
@marcoalves83944 жыл бұрын
Sou taxista tb e vou de Voyage pq é um projeto antigo e mais confiável, além de manutenção mais barata e facilidade para compra de peças até na farmácia.. Rsrs A diferença é pouca para o Vírtus e o msm é mais bonito e tem mais espaço... Porém é um projeto mais moderno e taxista não pode ser cobaia. Quando um carro de passeio começa apresentar alguns defeitos crônicos, o cara mete uma placa e põe venda. Agora o taxista para trocar um carro, tem q enfrentar uma burocracia danada. Fora o número de reclamações do Vírtus na Internet... Quando o projeto do Vírtus amadurecer é for corrigido as falhas ao longo dos anos... Vou nele!
@Srpopo20006 жыл бұрын
Uma dúvida, qual o relógio que o Bob tá usando no vídeo?
@robertoferreira27786 жыл бұрын
*Nossa gostei do gol só não gostei do preço mais estamos no Brasil eu acho que preço de carro sempre vai ser abusivo*
@luizalemos41486 жыл бұрын
ACHO QUE NÃO, HEIN !!! O GOL COM MOTOR EA - 211 TAMBÉM TEM NA VERSÃO MANUAL.
@neyfreitasferreira72556 жыл бұрын
Já tive 3 Gols e 1 Voyage, mas paro para assistir mais uma aula do Bob Sharp, pois este entende tudo de carro e particularmente de VW!
@celiobraga68746 ай бұрын
Tenho um! Carro muito bom.
@DaFiel6 жыл бұрын
A Volkswagen tirou o refletor do Gol e poucos perceberam. A noite é um item que ajuda na segurança.
@thiagolima73446 жыл бұрын
Tiago da Fiel oq é isso ?
@DaFiel6 жыл бұрын
Thiago Lima É o famoso "olho de gato" que tinha na parte inferior do parachoque traseiro.
@thiagolima73446 жыл бұрын
Sim sim ,valeu
@rafaelmestre11156 жыл бұрын
Tirou também o limpador flat Blade ou aero wish. No 12/13 vulgo g6 eram de série, depois ficou apenas no Comfort e high. Como agora são trend, na prática perderam esse nome, mantendo apenas pacotes. Acabamento alavanca freio de estacionamento e botões do ar condicionado todos em Preto, Mas ganhou o então exclusivo voltante com regulagem, ao power e high anteriores.
@beneditocardoso78755 жыл бұрын
Puts , não tem nenhum vídeo do gol automático sem opicinal nenhum para vermos a realidade, alguém pode me indicar um vídeo assim?
@emersonwarne6 жыл бұрын
Nossa, um gol automático é novidade...Como foi bem explicado no começo do vídeo , mexeram na estrutura do carro...Coisa rara de se ver. Abs
@thomaz20106 жыл бұрын
PARABÉNS MUITO BOM.
@osintocaveis66856 жыл бұрын
Esses pacotes da Volkswagen tem várias coisas, várias coisas FALTANDO , direção hidráulica, sem isofix,sem cinto de 3 pontas e lá vai fumaça e muito saco de dinheiro 💰💰💰💰
@adilsonadriano57675 жыл бұрын
Esse .motor Ea211 Tem injeção direta. Msi 1.6 automático
@bobsharpbr5 жыл бұрын
Adison, é injeção no duto.
@adilsonadriano57675 жыл бұрын
@@bobsharpbr É uma honra pra min Sou seu admirador No mundo automóveis Obrigado Bob por responder que Deus te abençoe