Aqui em São Paulo estou vendo muitas motos da Royal,logo irá ter peças iguais Honda e Yamaha aí vai vender muito
@andresarturi62136 ай бұрын
Concordo.
@gqfs.975 ай бұрын
Vejo Royal até no interior da pb pô kkkkk torço bastante pela marca.
@nicolasnick21033 ай бұрын
Só espero que quem compra não vá atrás de peças no mercado de motos roubadas
@andrefelpp362728 күн бұрын
quanto mais motos RE rodando, mas peças... é isso que os leigos nao entende.
@ThiagoLaraTL25 күн бұрын
Iradíssima, quero cada vez mais tecnologia nas motocas. Gosto. Ps: o ATO FALHO, eu percebi kkkkkk
@josecreone49016 ай бұрын
Na minha opinião ea moto mais linda da hoyal enfield creio que vai ser o carro chefe da royal juntamente com a Himalaia 450.
@marendur5 ай бұрын
Num país onde uma Honda CB 500F sai por mais de R$ 40 k, se essa naked/roadster vier por menos de R$ 30k vai espancar de vender, junto com a Triumph Speed 400, que sai por menos de R$ 30k também, passou da hora de Honda e Yamaha acordarem pra realidade! Grafismos e acabamentos da RE são de outro nível, esse painel integrado com o Google ficou show. Interessante como essas motos feitas para a Índia se encaixam como luva no Brasil. Parabéns pelo review!
@Vansfaria5 ай бұрын
Valw demais querido
@captainbeyond86683 ай бұрын
A CB500 F 2025 está 49.300,00 na versão com ABS
@alisson04106 ай бұрын
To curioso pra ver a nova Himalayan
@josesantosgoudinho77773 ай бұрын
Acho que a Royal só pecou na falta de suspensão invertida mas contudo será minha primeira moto de uma cilindrada maior ❤
@thiagoaraujo51125 ай бұрын
Perfeita review...sem frescura e direto ao ponto, não parece uma propaganda da marca, é feito para o usuário. Não conhecia o canal, vou acompanhar sempre. Parabéns pelo trabalho!
@Vansfaria5 ай бұрын
Valw demais amigo ! Poxa q bom Q curtiu realmente nao ganho das marcas montadoras apenas me convidam entao mando a real Mesmo
@thiagoaraujo51125 ай бұрын
@@Vansfaria isso que é essencial...se for se basear nos "patronicados" ou nos que buscam patrocínio, tu compra a primeira moto que aparece. TMJ!
@jovinocaetanodasilvajunior88266 ай бұрын
Saudações, Vans!! Assim que possível, teste pra nós a Royal Enfield Himalayan 452. São categorias diferentes, mas da mesma marca; e é bom sabermos o comportamento de cada uma; ainda mais que eu imagino, que elas terão preços semelhantes aqui no Brasil. Acabei de me inscrever, abraço Vans!
@Vansfaria6 ай бұрын
Quero testar sim !
@Vinny_7596 ай бұрын
Assim q chegar no Brasil comprarei, vou me desfazer da minha R3 monster 😊
@victorvinicius84502 ай бұрын
me desfiz da minha por um único motivo! Consumo. se ela fosse mais economica estaria ate hoje. Não sei a sua, a minha fazia 18/19kmL por eu ser alto!
@MardonioMarques-md1fp5 ай бұрын
Vídeo top demais Vans, quero ver logo esse modelo chegar no Brasil, concertza vai fazer muito sucesso ❤
@motosmarcas34875 ай бұрын
Um ótimo dia para todos, seu vídeo não é bom ele É BOTIMO, MELHOR QUE BOM E MELHOR QUE ÓTIMO, eu adorei sua discrição do desempenho da motocicleta, parabéns 👍😊❤
@Vansfaria5 ай бұрын
Aaa q querido poxa
@EricTostes6 ай бұрын
Achei ela compridona, parece que ta esticada... mas gostei de vir com radiador e aumentar a potencia. Agora sim, uma 400-450cc decente Que chegue logo e por menos de 30k
@andersonmoska6 ай бұрын
Ficou demais essa moto
@MotoRiding6 ай бұрын
Irado, Vaaaans!!!🎉🎉🎉
@pdremilio4 ай бұрын
Das RE essa guerrilha foi a que mais me agradou. Pena não ter no Maranhão concessionária. Por isso estou entre a speed e guerrilha. Aqui tem triumph
@w-silva53363 ай бұрын
Se a moto deu pé pra Vans, pra quem tem 1,65/70 mais ta perfeita e se aguenta os asfalto indiano pra sp aguenta de boas. Preta com cinza é mais meu estilo
@wellingtonfabiano39635 ай бұрын
Pelo tempo que eu acompanho avaliações, percebo que a Royal dá muita estrutura pra quem está testando as motos. Eles não tem medo de mostrar o produto e submetê-lo ao escrutínio público. Parabéns pela avaliação!
@Vansfaria5 ай бұрын
Obrigada amigo !
@rafaelvasconcelos10876 ай бұрын
Vem 450!!!!!!!
@MoisesLimadaSilva-gn1il6 ай бұрын
Um sábado abençoado Essa moto aí é top hein O teu canal é top Moisés Mato Grosso
@andrefelpp362728 күн бұрын
Essa moto foi feita para o Brasil, 80% das ruas é tudo esburacada com asfalta rachado kkkk perfeita. Duvida entre a speed 400 ou guerrilha 450.... Se vier abaixo de 30 mil a guerrilha, fica interessante. Acredito que as peças e manutenção é mais em conta do que uma triumph.
@82unofal5 ай бұрын
A Royal tá com um portfólio bem diversificado. Cada vez que eu espero aparece mais uma pra me deixar na dúvida de qual pegar.
@Wesley051019986 ай бұрын
Eu acho q essa moto da um banho na nova Speed 400 da Triumph, visto q ela tem mais torque, a mesma cavalaria, um painel muito melhor, mais tecnológico e mais bonito, ela é mais bonita q as motos da Triumph e já vi alguns testes na Índia, em q a Himalayan 450, q tem o mesmo motor q essa guerilla, mas é mais pesada, dando uma surra na Speed 400, então acredito q essa moto vai andar bem mais q a speed 400 e por um preço melhor
@Anderson6824 ай бұрын
Eu ia comprar a speed! Mais essa maquina é bem superior a speed ! Ansioso pra ter ela na minha garagem!
@Wesley051019984 ай бұрын
@@Anderson682 concordo amigo, tô aguardando logo a chegada dela, um motão…Tem uns vídeos novos dela, mostrando de pertinho, o pneu…Maravilhosa
@pdremilio4 ай бұрын
A speed limita em 167 e essa guerrilha continua. Já vi um racha gringo e a guerrilha deu surra em todas as bajaj e triumph 400
@Wesley051019984 ай бұрын
@@pdremilio sem contar q o painel da speed 400, é igual da Bajaj, tá marcando 160 e na verdade tá a 150…Tem um vídeo q a dominar tá a 165, a speed a 163 e a guerrilla marcando 158 no painel e andando a frente delas
@Douglas34205 ай бұрын
Moto linda demais! Veremos o preço quando ela chegar aqui nas terras tupiniquins
@josealisson63256 ай бұрын
Que Moto Monstro Vans !!
@rafaelguimaraesdasilva91696 ай бұрын
Seus videos são perfeitos, parece que a gente foi ka ver a moto , não é robótico nem fica igual os outros que falam a mesma coisa , amei a moto !
@Vansfaria5 ай бұрын
Aaaa q querido obrugada
@tiagodasilveiradossantos85535 ай бұрын
Opa A moto ficou muito bonita a Royal tem feito belas motos, seria interessante se entre os acessórios tivesse a opção de comprar a moto já com pneu para uso na estrada apenas, seria uma boa opção parabéns pelo vídeo!!
@Vansfaria5 ай бұрын
Bem isso !
@douglasc.5475 ай бұрын
Primeira moto sendo 40cv é mto perigoso para uma pessoa emocionada em querer acelerar e não ter experiência em freiar a moto, fazer a moto parar. Ideal é começar sempre por motos mais leves, simples, de motores menores e cavalaria menor., E ir subindo aos poucos.
@Vansfaria5 ай бұрын
C ctza indico isso sempre Comecar aos poucos mas essa eh bem Linear . Eh possível dependendo o conhecimento da pessoa. Eu msm comecei em uma 900 mas claroo cmo eu digo tudooo depende sempre o ideal eh como vc dise 🤍🙏🏻
@douglasc.5475 ай бұрын
@@Vansfaria há sim., vai mto de acordo com cada pessoa., uns tem mais confiança e começaram em motos maiores, 900 eu iria na 900 RS da Kawasaki =)
@ricardosheran242820 күн бұрын
*Aguardando a Classic 650 cc.*
@VictorOliveira-lx8px6 ай бұрын
Faala Vans... parabéns pelo vídeo!!! vim do canal do Cassio.
@Jpcasimiro1985Ай бұрын
Oi, top seu vídeo , parabéns ! Uma dúvida , o motor esquenta muito as pernas ? Abc
@ReginaldoTenorio5 ай бұрын
A Royal diz que não é uma Scrambler pra que não falem o óbvio, que ela é muito parecida com uma Ducati Scrambler. Tem o visual, tem pneu misto. A moto é bem legal, com certeza teria. Uma coisa digna de nota que a maioria dos testers não disseram é sobre o pneu traseiro de 160mm, algo incomum para motos dessa faixa de cilindrada, onde a maioria vem com 140mm ou no máximo 150mm nas com uma pegada mais esportiva. Além de mais borracha, dá um visual muito legal pra traseira da moto.
@gilbertosampa81406 ай бұрын
Parabéns pelo video, mas aplicativo próprio da Triumph foi sensacional.
@grh96986 ай бұрын
Seus vídeos são muito bons vc é carismática parabéns e a moto ficou linda!
@Vansfaria5 ай бұрын
Obrigada queridoo
@CLAUDIOSPFCSP15555 ай бұрын
Duvido VOCÊ ir cobrir Festival Interlagos SP BRASIL 🇧🇷 é sério VERDADE VANS FARIA 💛💛💛💛
@Vansfaria5 ай бұрын
Amigo eu trabalho p eles ahahaha
@CLAUDIOSPFCSP15555 ай бұрын
@@Vansfaria Legal saber
@igormagno39423 ай бұрын
Fazer um doutorado pra aprender a utilizar esse painel! kkkkk Linda!
@wesleyr38556 ай бұрын
Não curto estilo clássica , mas essa chamou minha atenção está linda , precisamos de motos de média cilindrada mais robustas e confortável , porque cb 500 MT 03 ninja 400 500 já deu
@viquesbarroso53156 ай бұрын
Tem que chegar com os apetrechos para viagem também
@marcosantoniomezette7394 ай бұрын
O preço das Royal são bons, o ruim é o atendimento destas lojas. A Honda é um produto caro, porém investem no treinamento de pessoas, o pessoal sabe vender mesmo o produto sendo caro e ruim.
@humbertomarins13824 ай бұрын
Estou pensando em comprar a nova Himalayan. Esperar ela chegar no Brasil.
@pedronatalejr99166 ай бұрын
Que venha rápido para cá
@JVPG19985 ай бұрын
Espero estar certo em achar q esse painel tá perto de parar nas outras motos da RE
@liciniolucasforbeck49886 ай бұрын
Os modelos apresentados são ótimos. Mas a RE tem que manter a Scran e a Himalaian , por ter uma manutenção mais simples.
@joaoluiz26656 ай бұрын
Gostei muito dessa moto , quando ela chegar e bem possível que eu çompre uma.
@juliocesarsabadinidesouza66596 ай бұрын
Gostei da moto e gostei da sua avaliação. Mostrou os principais pontos de maneira pratica e objetiva. Único senão foi o freio duplo traseiro. No mais parabéns.
@Vansfaria6 ай бұрын
Exato foi so essa observacao obrigada demais amigo
@paulodantasfonseca78456 ай бұрын
Van, muito bem garota, mais uma experiência internacional, com relação a ciclística em movimento, a resposta das reduzidas para ter um pouco mais de motor para finalizar uma ultrapassagem, o que realmente acontece. Depois faltou uns 10 km de piso de chão batido ( chão de terra), para sentir o comportamento mesmo não sendo uma scrambler, e por fim como eu sempre pergunto a questão do escalonamento das marchas, o seletor de marchas é rápido, é duro, é macio, tem espaço curto ou longo, o neutro é fácil, e a derradeira pergunta foi eventualmente divulgado uma margem de preço final?. Por fim a postura agressiva do setor de Marketing da Royal Enfield é muito positivo pois esta abrindo um leque de produtos alternativos e não dá nem chance para as tradicionais montadoras responder a velocidade de lançamentos, o que deixa bem claro que as duas primas japas ( Franga Véia & Tiazinha Picolé de Chuchu ), não tem uma vontade política em ofertas produtos diferentes do interesse do consumidor brasileiro. Meus parabéns você esta trilhando um novo rumo, sucesso , continue estudando e monte uma planilha básica de itens de avaliação para enriquecer de informações interessantes no seu entender o que pode ser um diferencial positivo ou um detalhe que precisa ser aperfeiçoado.
@Vansfaria5 ай бұрын
Obrigada amigo com ctza continuarei !
@nandofotografo2 ай бұрын
Olá! É verdade que O CELULAR SEMPRE VAI TER QUE FICAR COM A TELA ACESA para que o mapa do Google (navegador) apareça no painel? É verdade que se TRAVAR A TELA DO CELULAR o mapa APAGA? Ninguém gosta de usar assim, você comenta isso nesse vídeo?
@jpvlog53096 ай бұрын
Gostei muito da motoka !!!!
@dtsleite6 ай бұрын
A moto veste super bem na Vans, acho que para um homem, 1,85 e mais acima do peso kkkkk acredito que não vista tão bem. No geral é uma moto bonita, apesar de eu não ser nenhum pouco fã da Royal. Ótimo vídeo!
@Vansfaria5 ай бұрын
Ahahahaha a sim dai indico bigtrail
@gilbertoalvesdeoliveira32466 ай бұрын
Van vc é motociclista filósofa , eu sempre vou pra chácara S.tome tem muita estrada de terra estou pensando em comprar uma moto mais sou cabaço e tenho medo mais é um sonho de ter uma moto será daria pra com esse modelo? Parabéns vc explica tudo! 👏🏻👏🏻👏🏻
@Vansfaria6 ай бұрын
Daria sim amigo ela eh tranquila
@ivanjoseriberiodacosta7015 ай бұрын
Boa Noite muito bonita a moto
@carlose.schild70226 ай бұрын
É uma prazer ouvir sua voz explicando sobre as motos. Até que tu sabe bastante sobre duas rodas. Tá muito bom. Saudações motociclisticas. Eu estou contente com minha SPEED 400 da Triumph, mas sempre fico atento a lançamentos dessas grandes marcas internacionais (TRIUMPH, ROYAL ENFIELD, KTM, HUSKVARNA, etc...) Na próxima consiga um teste ride com a Huskvarna SVARTPILEN 401 2024 ou a VITPILEN 401. Você será a primeira a fazer estes testes.
@lucasvasconcellos53236 ай бұрын
Homem elogiando mulher: "até que tu sabe bastante". kkkkkkkkk
@GuilhermeTeixeira6 ай бұрын
@@lucasvasconcellos5323os caras são inacreditáveis
@carlose.schild70225 ай бұрын
@@lucasvasconcellos5323 Desculpe mas foi tu que disse que estava aprendendo, eu te conheço do tempo das Harley (pesadas e tremulas) Eu não sei o que é mi mi mi e nem quero saber. Eu falo o que está na cara... foi a Vans que falou que estava aprendendo e eu respondi que ela sabe bastante para quem está aprendendo, foi esse o sentido... por favor não me processe por "misogenia" kkkkkk. eu amo as mulheres... principalmente estilo VANS !
@JoseCamargo-sj1wt6 ай бұрын
Buuhhh...top gostei da moto . Eu teria uma.
@FábioCastro87Ай бұрын
Nao tem lanterna traseira? Luz vermelha é nas setas msm?
@marcosbabosa37845 ай бұрын
Mt top essa moto
@carlospatricio54956 ай бұрын
Me perdoa mas você já falou disco de travão duplo na trazeira. Disco duplo ? Será mesmo ? Bom vídeo , você mostra empenho, gostei. Pode aperfeiçoar algumas coisas que certamente virão com o tempo , como por exemplo falar no comportamento do motor na retomada conforme as marcha usada. Você veja nos vídeos de colegas jornalistas europeus especialmente espanhóis, ingleses ou franceses. Mas gostei muito do vídeo . Se nota interesse e empenho em dar informação.
@Vansfaria6 ай бұрын
Eh simples mesmo amigo ! Vou arrumar essa parte ! Obs: retomada é linear mas senti um pouco de falta de resposta rapida em baixa sabe . Ela é mais progressiva porem em alta responde mais rapido .
@carlospatricio54956 ай бұрын
@@Vansfaria gostei de ver a atenção aos comentários . Leva o seu trabalho com seriedade. Revi o vídeo, você tem uma presença pessoal muito bonita mas se ouve muito mais a sua voz,os seus comentários sobre o sítio onde está, a moto que foi testar. Creio que é esse o objectivo deste trabalho. Por mim vou estar atento ao seu trabalho. De Portugal um português 🙏
@luizgustavosantosduarte28535 ай бұрын
Gostaria de saber sobre a vibração dela?. A Speed 400 vibra quase nada. Estou em dúvida se compro a Speed ou espero por essa.
@Vansfaria5 ай бұрын
Nao achei que vibra muito nao porem achei a speed com uma saida mais rapida
@markosdavila29746 ай бұрын
Por ser mono cilindrico, o que você achou da vibração ?
@josecosmeSilvériodaSilvaSilva3 ай бұрын
Muito linda linda ❤❤
@trock97216 ай бұрын
Olá Vans, tudo bem? Entre a Guerrilla e a Speed 400 da Triumph, qual a sua opinião? Beijos
@Vansfaria6 ай бұрын
Depende seu perfil, se vc gosta do acelero e resposta rapida eu iria de triumph. Se vc procura conforto, pneu misto para mais terrenos ou viajar com ela eu iria de royal
@ALVAROSILVEIRA816 ай бұрын
Se eu procurar conforto.. e resposta rapida ( compatível com o motor) ate as 450 cc ... qual vc recomenda que eu olhe e estude antes de comprar@@Vansfaria
@trprofissaochofer6 ай бұрын
Tá aí gostei dessa moto, essa ficou boa, hymalaya não gostei muito
@rodrigoalves82045 ай бұрын
seria bem legal pra dona encrenca, para me acompanhar co a Duke.
@sandropiresdemoraes69386 ай бұрын
Alguém tem o vídeo do outro painel?
@vitorvilasboas93306 ай бұрын
🤔🤔 Esse motor da Guerrilla é o Sherpa 452 Subquadrado, muito difedente do motor da Triumph 400 Scambler que tem o motor TR-Series
@Wesley051019986 ай бұрын
Sim, essa daí anda mais q a Triumph 400
@vitorvilasboas93305 ай бұрын
@@Wesley05101998 Sim, com certeza, tá deixando todas as outras concorrentes de 400cc comendo poeira 🤣😂
@felipaogameplay42586 ай бұрын
Vans, qual é melhor essas ou as Triumph?
@Vansfaria6 ай бұрын
Sao bem diferentes por isso indicos testar depende o que prefere em uma moto. Se for ser mais arisca e saida rapida a Triumph se for uma mais linear e que mais conforto para viajar essa
@corretor.brunomedeiros6 ай бұрын
Já tem data dela e da Himalayan no Brasil ?
@Vansfaria5 ай бұрын
Ainda nao
@AlexandreJacintoGranjadosReis5 ай бұрын
A motoca é massa mesmo, tirando esse painel que é totalmente desnecessário, ninguém que curte moto quer saber de itinerário, tão pouco ser monitorado o tempo todo, só eu preciso saber para onde tenho que ir, uma pena não ter um painel analógico e só.
@humbertomarins13824 ай бұрын
Você deveria dizer que o celular só fica espelhado no painel se a tela do celular estiver ligada, se desligar a tela, perde a conexão o que não terá uma funcionalidade na prática, pois se for assim não faz sentido usar o GPS no painel e sim direto no celular!
@shirleydantas8196 ай бұрын
Bonita moto, qd foi feito esse teste?
@Vansfaria6 ай бұрын
Semana passada 🚀
@shirleydantas8196 ай бұрын
@@Vansfaria valeu amiga.
@maurogomes29276 ай бұрын
Salvee
@edsonagostini53575 ай бұрын
Na minha opinião, o desenho dela não é dos mais bonitos. Mas deve ser bem divertida ao pilotar. Poderiam aumentar a capacidade do tanque de combustível para uns 13 litros, ao invés dos 11. Me divirto com seus vídeos, Vans, está cada dia melhor.
@Vansfaria5 ай бұрын
Tb acho deveria ser maior o tanque
@pdremilio4 ай бұрын
Quero essa moto😅
@JoseApNeri6 ай бұрын
Assim que chegar no Brasil eu compro uma kkkk
@gentiljaques66586 ай бұрын
Tem cavalete central?
@Vansfaria6 ай бұрын
Tem sim !
@MotosPapoFranco5 ай бұрын
🤩
@josecosmeSilvériodaSilvaSilva3 ай бұрын
Mais essa moto não tem aqui nú Brasil
@gilsoncostafaria6 ай бұрын
Bom dia Amiga! Não deu para Entender! Quanto você tem de altura? Obrigado🖒.
@Vansfaria6 ай бұрын
1.63!
@kleberlopescardoso98225 ай бұрын
Também não tinha entendido.
@eliseuquill17125 ай бұрын
e o preço em será que isso vem na casa dos 25mil ?
@Vansfaria5 ай бұрын
N sabemos Em espero q sim
@VanildodeSouzaPereira6 ай бұрын
😍😍
@claudioquartin96256 ай бұрын
O mole foi esse não ter suspensão invertida poderiam ter colocado fugiu até do padrão da Royal Enfield , mas em visual tá espetacular
@Vansfaria6 ай бұрын
Sim ! Tb acho mas ai o valor seria mais alto para concorrer aqui viu
@MarcoBanaggia6 ай бұрын
Show de moto, só não achei o freio duplo na traseira, Isso procede?
@Vansfaria6 ай бұрын
Sim eh disco simples na dianteira e duplo na traseira
@MarcoBanaggia6 ай бұрын
@@Vansfaria obrigado pela resposta. Aguardando estar disponível aqui no BR. Sucesso.
@MariliaGabrieleCastro6 ай бұрын
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@CristianoZ3366 ай бұрын
O valor de 30.000 até tá valendo o problema vai ser peça de reposição
@emersonschrattner29356 ай бұрын
Vem quando para o br ?
@CLAUDIOSPFCSP15556 ай бұрын
Mas é LINDA DEMAIS 💛💛💛💛💛💛
@EdersonBairros5 ай бұрын
Só 2 pontos negativos, suspensão telescópica e tanque pequeno. Para o brasileiro que se importa com caber no bolso, para essa moto vender mais que dominar 400 só vai depender do preço. Sim vai competir com dominar 400, o brasileiro só quer uma moto pra ir trabalhar todo dia e pegar uma pista para fazer um bate-volta no fim de semana.
@Anderson6824 ай бұрын
Pra mim a suspensão tá ótima bom curso ! Agora o tank de 11L falhou!
@nelsonpatarata39766 ай бұрын
Eu percebi bem ela disse que tinha 1m de altura 😆😆😆😆😆🤦🏻♂️
@Vansfaria6 ай бұрын
Ahahahahah 1.63 oloco sou pequena mas nao anã ahahhaaha
3 ай бұрын
Aqui em São Paulo os filhos do Lule não vão deixar a gente andar. Qto mais parecido com naked, mais eles roubam, maior o valor do seguro. Uma pena!
@miltonmilton52626 ай бұрын
Não curti esse. Painel ..... parece que está curto circuito....não para de piscar😮😮😮😮😮
@ezequielcamilo55456 ай бұрын
Kkkkk na câmera fica assim mesmo
@singha__6 ай бұрын
your height pls 💁
@Billsantos29386 ай бұрын
Amo moto 💜💜💜💜💜
@juliocesarsabadinidesouza66596 ай бұрын
Moto perfeita não existe, mas mulher perfeita existe sim😊😊😊
@Vansfaria6 ай бұрын
Ahahahha valw dmais
@MoisesLimadaSilva-gn1il6 ай бұрын
Moisés Mato Grosso Boa tarde
@JoseApNeri6 ай бұрын
Kkkk já lançou já esta vendendo na concessionária Kkkk
@Lucia-uo9io6 ай бұрын
Alguns comentários desnecessários.
@lgferreira59136 ай бұрын
Top O preço ideal pro Brasil seria , 27mil Pois se não ela vai perder muito para a bajaj d400 e a nova bajaj pulsar 400 que deve vir abaixo da D400 . Já a royal enfield Himalayan 450 pode vir na casa dos 30mil pra arrebentar .
@pedrofontes97806 ай бұрын
Cara, mas a Royal Enfield é um patamar acima. A BAJAJ é uma marca tipo Honda e Yamaha para motos de baixa cc. Sem falar que ela traz muito mais tecnologia e qualidade de construção que uma Dominar 400, que é uma excelente opção (dentro do nicho dela). Abraço
@lgferreira59136 ай бұрын
@@pedrofontes9780 entendo Mas vc sabe que uma Dominar 400 é bem melhor que uma Himalayan 411 , né ? Claro que a Himalayan 450 será melhor e mais bem preparada , atual . Mas a dominar 400 e a nova pulsar 400 são super modernas e de nível superior as 250 yamaha e 300 honda . Hoje no Brasil a moto melhor custo benefício disparado é Dominar 400 , fato . Eu coloco a Meteor 350 com a Dominar 200 as melhores nessa faixada preço . A Dominar 400 sozinha na sua faixa de preço . A zontes 350 29mil é triumph 400 e a ninja 300 as melhores na sua faixa de preço . Aí entra na briga por uns 26mil a 27mil essa futura guerrilha 450 . Acima disso eu coloco um bolo de motos de 33mil a 36mil que seriam as scooter zontes 350 , super meteor 650 , triumph 400x , zontes 350X , z400 , mt03 , bmw310r entre outras . A kawasaki dará um tiro no pé se subir as Z500 e ninja 500 acima dos 40mil 🤦 O certo pra ela arrebentar seria colocar a Z500 37mil , ninja 500 38mil , ninja 500 Premium 40mil e as duas custom 500 38mil e 40mil . Seria quase que perfeito e até forçaria a Honda baixar o preço das futuras linha 500cc 2025 😉
@Daniel_morfogeno6 ай бұрын
@@lgferreira5913 nalisando a sua lista e classificação mesmo, o preço dela vai a entrar ali, entre 28 e 29, jundo bolo da speed 400.
@abhinashkumar31616 ай бұрын
@@lgferreira5913 people buy bmw310r in Brazil?
@lgferreira59136 ай бұрын
@abhinashkumar3161 sells very little. bmw has a cost of maintenance and spare parts with very good values 🤦 People even think it's a beautiful motorcycle. a BMW 310r costs 23 minimum wages 🤦
@lucasraonyy5 ай бұрын
A moto é LINDA. Mas as cores são HORRIVEIS!
@Vansfaria5 ай бұрын
Eu curti a branca ao vivo eh linda diferente
@AndersonLima-hs8ci6 ай бұрын
Vc e muito gata parabéns pelo vídeo essa moto e muito linda
@feliperobertobatistacelani15356 ай бұрын
Imagina se a Royal metesse o louco e vendesse por R$27 mil?
@Vansfaria5 ай бұрын
Hahahaahahaa
@dimascarvalho58956 ай бұрын
Esse painel piscante deixa o piloto cego não aprovei não a não ser que tenha como desligar esse pisca pisca😮😢
@HugoDomingosGomes-y8f6 ай бұрын
Esse efeito só aparece na câmera... Acontece com muitas motos, mas presencialmente não faz isso.
@M180186 ай бұрын
É só na gravação, famoso "batimento". Acontece muito quando filma algum tipo de tela, com monitor, tv, tablet e neste caso o painel.
@Vansfaria6 ай бұрын
Não pisca amigo é efeito que da com a go pro ehheeh ele eh normal