O URSÃO da Royal Enfield! Nova Bear 650 promete CUSTO-BENEFÍCIO imbatível entre as Scramblers

[@Ryan_SB]

Pela fila de lançamentos no Brasil, em 2030 eu vou poder comprar a minha com nome na fila de espera. 😂😂😂

[@wesleyfilipy299]

kkkkk poise

[@ricardopiccolo6524]

Que otimista! kkkk

[@ricardolopes3268]

2040 tlvz 😂😂😂

[@wesleydejesusdutra4322]

kkkkkkkkkkkk verdade.

[@SergipeCycling]

Melhor deixar no testamento para os filhos, mais provável.

[@leviaraujo6982]

Mais uma moto virtual para a coleção da RE. Assistir a esses vídeos é como ir na praça ver as pessoas tomarem sorvete.

[@americofarianey4075]

@@leviaraujo6982 ou ….namorarem

[@LolasFamilyRoadTrip]

Tenho vontade de comprar uma Royal, mas toda vez lançam uma mais nova e eu acho mais bonita que as outras kkk fico sempre em duvida de qual pegar ...to esperando a Classic 650 ...essa sim eu estou ansioso, vamos ver quando chega aqui neh ...SM nem consegui fazer o test driver ainda

[@AllanFurtadoo]

Moto animal! Se a Royal otimizar a logística aqui no BR, vai estourar de vendas. Tenho a Hunter e seria uma grande candidata ao upgrade de cc.

[@EloForteMotociclismo]

Bem oque pensei... Seria um up interessante, pois na Hunter, as vezes, sinto falta de mais motor.

[@tioluiz]

A Royal sabe fazer moto interessante! Que moto show de bola

[@dcarmo1306]

Pra mim ela veio pra suprir aquele pouquinho de conforto que faltava à interceptor na buraqueira. Ficou mais bonita, mais confortável (pelos relatos) e agora indica marcha e até espelha GPS, coisa que nem minha GS 850 faz custando mais que o dobro dela. Já tive a interceptor e adoro esse motor, devo comprá-la com certeza

[@hugotipple]

Isso mesmo. Quando la fora anunciam "offroad leve" eu ja traduzo como "asfalto brasileiro". Eu tenho uma COntinental GT desde 2021. Gosto muito desse motor também e a moto nunca me deu problema algum.

[@hugotipple]

Eu penso em pegar a Bear tambem. Mas não trocar a minha GT que curto demais e tenho feito diversas modificações pra ela ficar 100% cafe racer. Só falta a carenagem dianteira da MK Designs mas to postergando porque custa caro pacas. Fico com as duas pra ir revezando. Os preços da RE te permitem esse luxo de ter duas.

[@billmd91]

​@@hugotipple Pô que legal. Realmente a Bear vai vir bem pros nossos remendos rodoviários. Quanto à GT, acha ela muito dura para uso diário nos remendos de asfalto? Pessoal na internet reclama de posição, dores... mas sinceramente acho que na internet pessoal reclama demais rs. Acredito que ela não seja menos confortável que qualquer esportiva... qual sua percepção? Grato!

[@hugotipple]

@ nao tenho experiencia com esportivas. A posição fica desconfortável para viagem. A proposta dela é deslocamento urbano. O peso na palma das mãos eu acabei mitigando um pouco enrolando as empunhaduras com overgrip de raquete de tênis

[@billmd91]

Parabéns e obrigado Cassio pela matéria!! Que legal ver que tem mais gente que gosta de "moto com cara de moto", e esse movimento de "motopurismo" que a Royal está trazendo e que está tendo adeptos. Já virei fã dessa marcar e vou ir atrás da Bear ou alguma outra 650 da linha. P.S. pra que reclama da potência dos motores da Royal: - recomendo pesquisar o que são motores subquadrados e dar uma olhada nas novas CBs "clássicas" internacionais da HONDA (350cc com 20cv). Abraços!!

[@TheHugo302]

Ficou muito massa essa moto. Parabéns pelo vídeo. Uma pequena observação: a Interceptor passou a ter farol de led nas 2024, mas a luz de freio e piscas realmente não são. Comprei uma inclusive, na cor Barcelona Blue. Dá vontade de colecionar essas motos kkk. Podia ter miniatura.

[@franklinduarte4855]

Comprarei com certeza. Tenho a interceptor e tudo que sinto falta nela a Bear traz. Parabens Royal.

[@arciolilzz]

Moto linda. Não sei o que falta pra yamaha e Honda, lançarem uma scrambler. É um estilo de moto que agrada demais.

[@allanjuliani4814]

yamaha e honda jaja lançando 350cc por 60 mil

[@AndersonFelae]

4:35 a Interceptor 2024/2025 tem led sim, man

[@igoralcantara3727]

Motoca bem bacana, bem bacana mesmo mas aqui no BR espero pela nova Himalayan

[@hardprojects47]

Pra mim a moto que a Royal mais acertou até agora 🔥 Uma das coisas que mais gostei foi que agora tem aro 19 na dianteira e 17 na traseira, ideal para achar mais opções de pneus mistos. É só trocar essa ponteira feia e esta pronta pra acelerar! Como eu falei num vídeo que eu fiz, é a evolução da Interceptor.

[@ednaldosilva9693]

Já estou contente com minha SCRAM 411 que me surpreendeu... e estava esperando uma scrambler mais parruda pra estrada... e eis que a RE atendeu os meus pedidos! Vem Bear ... vem BB... tem um Royalzeiro ansioso esperando por vc! 🤩

[@EloForteMotociclismo]

Que vídeo massa! Além de falar dessa vela maquina, faz breves comentários históricos para que entendamos a origem de alguns nomes e termos. Sensacional. Tenho uma Hunter350 hoje e, as vezes, sinto falta de mais motor em rodovia, ainda mais quando estou com minha esposa na garupa. Então esta Bear650 será uma boa candidata para este up de cilindrada, visto que já estou de olho na Interceptor. Parabéns e obrigado por este vídeo. Grande abraço. 🤝🏻

[@cristianonascimento5343]

Royal chegou no Brasil pra renovar msm as ruas ! Pode saber que essa vai vender bem ..

[@lrodr169]

A Royal tá mandando muito bem em lançamentos. Pena que aqui no Brasil tem pecado no pós-venda e em suprir à demanda desde o lançamento da Meteor 350.

[@ericss8616]

Linda demais essa moto!!! Esse painel curti demais, estou esperando a Hima 450 mas essa ta top também

[@ReginaldoTenorio]

Gostei bastante da Bear, mas eu gostaria de duas mudanças. A primeira é um alinhamento do subchassi e o banco. Entendo que a RE decidiu deixar o banco mais inclinado, mas me "dá coisas" ver parte do paralamas acima do subchassi e embaixo do banco. Outra coisa que eu gostaria de ver era o clássico escapae alto, como o da Triumph Scrambler. Acho o visual matador! No restante, as atualizações de suspensão, de iluminação e do cluster foram acertos enormes da RE.

[@MrDennisWay]

Sim, não dá pra entender porque colocaram o escape desse jeito

[@alan.minhamoto]

Belo vídeo! Parabéns Cássio! Grande abraço!

[@CassioCortes]

👊🏽👊🏽

[@julianostolfi4648]

Vídeo perfeito!!!!! Moto aparentemente perfeita...quanto mais opções a RE lança, maior a minha dúvida em qual modelo pegar hahahahha

[@BrunoFSBatera]

Royal está de parabéns, possuo uma Himalayan. Cássio, acho muito legal o jeito de como você apresenta as matérias, inventa uns termos que morro de rir, como escape com ronco mais "bacanudo"😅😂😂

[@fabiosilvaandrade1472]

Não está dando nem para sonhar com o que já foi homologado no Brasil, imagina com o que está sendo lançado fora!

[@fabriciodomingues9281]

Pense numa moto bonita ❤❤❤. Paixão à primeira vista

[@baltasarcorreatente3535]

Boa ninguém tinha feito vídeo dessa moto no Brasil só tenho uma curiosidade se é refrigeração líquido ou a óleo

[@mandozin]

o que falta na royal no brasil é mais ccs e motos pra entregar. modelos legais tem varios e outros chegando

[@edfell66]

Minha próxima moto com certeza

[@renatoromaorodrigues957]

Com certeza vou comprar! Não vejo a hora!

[@djlhribeiro]

Baita vídeo e baita motoca! Sigo aguardando a Bullet 650 aqui no Brasil!

[@lucasvasconcellos5323]

Recém peguei minha Interceptor. Mas essa ai ta lindíssima!! Talvez troque por ela quando sair aqui.

[@0803Jordan]

Legal a royal colocando o motor 650 em outras opções de moto. Essa aí seria bem o meu gosto se fosse ter uma.

[@carloslima6747]

Maravilhosa, parabéns oelo vídeo. Top demais.

[@rafaelbarroso1784]

Toop e o conforto para longa viagem

[@Joaovictormac]

Ficou parecida com a Triumph Scrambler 400cc. Hoje lancaram a Classic 650cc que pra mim era a moto que faltava pra marca. O problema todo da Royal no Brasil tem sido a demora pra entregar. Nao temos nem Super Meteor 650cc e querem trazer pro pais mais três 650cc da mesma motorização. Quero ver como a Royal vai lidar com produzir Interceptor, continental GT, super meteor, shotgun, bear e classic 650cc...

[@allanmarquezini777]

6:28 Golden Shower foi brabo. Kkkk

[@MrPompilho]

meu sonho era uma versao de Gran Tour (topgear) com o Cassio

[@CassioCortes]

O meu tb! 😁

[@sergio77tec]

Deviam lança uma scranbler também na plataforma J, pelo menos na questão do visual.

[@MrDennisWay]

Só no aguardo da nova Continental com essa suspensão vai ficar com cara de Truxton R

[@Elon1yw]

É uma boa evolução da Interceptor.

[@Renan-55]

Uma coisa que eu não gosto em umas motos da Royal é esse painel, prefiro o painel da interceptor e da continental.

[@historias8363]

Gosto demais desse estilo

[@rogeriocopac]

SM650 com esse painel seria a minha moto perfeita

[@raphaelresende1736]

Pra usar o GPS no painel ainda tá precisando ficar com a tela ligada do celular o tempo todo ou já arrumaram isso? E ainda tem delay na conexão? Acaba esquentando muito, além de drenar a bateria do celular se n tiver no carregador. E se for pra deixar o celular pendurado no guidão carregando, n tem mt vantagem no painel, poderia usar o GPS direto no celular, sem delay

[@alexandrelau79]

Minha futura Royal.

[@viniciussiascoube2952]

Bear 650 sensacional.

[@klausdaniellopes5313]

Unica coisa que me desanima na royal são esses quadros com ferro fino ( nao to desmerecendo a moto , nao tenho nenhuma info sobre durabilidade desses quadros), mas visualmente acho que merecia ums metal mais reforçado.

[@wesleyfilipy299]

essa cor de quadro verde é linda demais credo

[@thiagosayid3232]

vou ter que kerer !!!

[@marcelosantos6978]

RE está pecando muito em trazer as motos, lançamento em cima de lançamento e nada de chegar no Brasil. Fui lavar a minha moto há duas semanas atrás na loja da RE aqui da minha cidade, os vendedores tendo que bater metas de vendas apenas com a Hunter 350 e com a Meteor 350. Tá complicado hein! Estou querendo fazer um upgrade pela Gurerrila, mas até então, sem previsão de chegar em terras tupiniquins.

[@tallyspeirce7070]

Manin, tu tem o link desse Mic de lapela que você usou na hora da publi da insider?

[@mauriciopanisset2713]

Qual velocidade que você conseguiu no off roda?

[@eduardofigueiradasilva9871]

Scramble, também significa misturar, misturado; o que acho a tradução mais correta para o modelo da moto, pois é uma mistura de moto on/off road.

[@CassioCortes]

Você pode “achar” o que quiser na internet atual rs, mas a origem histórica do nome é a explicada no vídeo 👊🏽

[@isaacwendel5195]

Eu vi isso mesmo ....o termo "scrambler," que remete à ideia de "embaralhar" ou "misturar" diferentes tipos de terreno ou misturar tipos de motos

[@CassioCortes]

Dai-me forças Senhor 🙏

[@isaacwendel5195]

@@CassioCortes Fique tranquilo, todos nós erramos e, nesse caso, você está errado, faz parte....fui pesquisar, e de fato, dessa vez, errou

[@vicpaulo9184]

Linda moto ... Acho que a melhor coisa que aconteceu ao Cássio , foi ter saído do Acelerados

[@MarcosPaulo-nv4cm]

É tanta moto legal que eu não tenho a menor ideia de qual escolher ano que vem, Classic 650, Bear 650 ou Shotgun.

[@tomwitte]

podia vir com escape alto né ?

[@espiritobiker]

O nome interceptor em motos pertence a Honda. Por isso a Royal não pode usar e não por causa da Ford. Só não gostei das câmaras nos pneus. Espero que coloquem rodas de liga leve da guerrilha ou de raiação externa da himalayan.

[@antonioaugustovaladares4356]

Pra mim e mais alguns a Royal enfield tem um grande problema.... cada modelo é mais bonito que o outro

[@benhuroliveira]

Cassio, já tinha me decidido pela Triumph Speed 400, agora estou na dúvida. Na sua opinião qual a melhor? Supondo que a Bear chegará num preço semelhante ao da Speed.

[@CassioCortes]

Bi >>> mono

[@Alexcorretorsc]

Mesma dúvida… Na verdade tb estava pensando na Guerrilla, e vi a Shotgun vtwin com banco para garupa. Kkk To perdido.

[@bruninhoSTAFF]

difícil é chegar essas motos, nem a himalayan chegou

[@Lacerda.160]

Gostei da motoca. Talvez consiga comprar uma dessas lá em 2030. A marca é toda trapalhona. Não conseguiram nem vencer a lista de espera da super meteor, na qual eu estou esperando pela minha há 3 meses. 🤡🏍️🤟

[@dudu2101]

Esse painel da shotgun 650❤❤❤

[@CanalFrinhani]

A Interceptor 2024 já tem farol de led

[@daservicecomercial1683]

A nova Interceptor vai vir com full led e esse painel, ai ninguém pega ela, pois quem conhece motor sabe que se o mesmo motor aumentou torque nao terá um maior final, então a INTERCEPTOR ainda é a clássica, enfim continuarei com minha Sunset

[@MrDennisWay]

GT>>>>>>>Interceptor

[@gilbertomarcosns]

Cassio qual luva é essa que vc estava usando no test ride?

[@CassioCortes]

Royal Enfield

[@gilbertomarcosns]

@@CassioCortes Obrigado!

[@barrosyes]

Esse tanque tem o mesmo problema do pescador do tanque da interceptor ???

[@amiltonscjunior]

Scramble não seria algo como mexido, como em scrambled eggs? A ideia sempre foi essa, motos originais que eram mexidas para a diversão e velocidade em areia e cascalho

[@CassioCortes]

Como gastamos mais de 2 minutos explicando no vídeo: não 👊🏽

[@hugotipple]

Esse "mexido" como no seu exemplo dos ovos tem a conotação de "misturado" e não de "fuçado" como no seu exemplo de "mexer na moto", então, nada a ver.

[@AlissonBeloti]

Não sei se falta de peças e pós-venda ruim é custoxbenefício.

[@mundoblau]

Viva!!

[@rafaelguimaraesdasilva9169]

Unico problema é a fila de espera ... Muita demora 😔

[@thiagopereira6664]

6:31. Lá ele.

[@salahsaid4184]

Quero esta.

[@willianvilla01]

Com quase 40kg a mais e só 7cv de diferença ainda vale a pena comparada a Triumph 400X ?

[@Wesley_Chaves]

Se ela se posicionar abaixo dos 33mil a Bear com certeza é a melhor opção

[@igordemetriusalencar5861]

Scramble = misturar ... encaixa melhor neste contexto, ou seja, a moto "mistura" traços de moto naked street com off road.

[@CassioCortes]

Porém: não 😉

[@FabricioConchon]

queria um numberplate desses pra minha bonneville

[@JoaoMarcos-wi9ci]

essa aí eu quero ter

[@nandofotografo]

Olá. Você comenta no vídeo que O MAPA NO PAINEL SÓ FUNCIONA SE A TELA DO CELULAR FICAR ACESA (se apagar/travar a tela o mapa some) E QUE ISSO É PÉSSIMO, que NA PRÁTICA qualquer motociclista irá RECLAMAR de ser assim?

[@wollasmatheus2892]

Pelo O que vi em outros vídeos, explicando sobre o painel, o aplicativo que espelha a tela ele meio que desliga a tela (mais não tá bloqueada) soneira fica preta como se não tivesse nada

[@wollasmatheus2892]

O celular fica como se tivesse bloqueado, sem estar, quando vc toca na tela ela acende, diminui o consumo de bateria, não sei se já usou no carro o espelhamento por cabo, acontece a mesma coisa

[@LA30310080]

Scramble é simplesmente mistura, como em scrambled eggs que são ovos mexidos

[@CassioCortes]

A internet: onde você gasta 2 minutos de um vídeo explicando uma coisa pra: nada 🤦‍♂️

[@hugotipple]

@@CassioCortes Calma, cara. Tem um monte de gente comentando um monte de coisa bacana no vídeo e vc ignorou a todos os comentários e só está respondendo pontualmente a todos que tocam nessa sua ferida. Ta tudo bem. Responde um só explicando e fixa, sei la. Faltou dizer no video que a palavra tem mais de um sentido e o pensado no momento de nomear a corrida e consequente a moto foi o motivo X. Agora paciencia com o pessoal dos ovos mexidos.

[@gustavoribeirobatista4244]

Faz da Hunter 350 tbm

[@CassioCortes]

Feito faz tempo, procuraí no canal 👊🏽

[@lucianoramos1468]

Qual é o curso das suspensões?

[@CassioCortes]

Superior

[@LeonardoBarrosVigena]

Enquanto isso a Interceptor com problema no cambio, bateria, retificador, falta de peças nas concessionarias...queria uma Interceptor, fui ao reclame aqui e estou desistindo...

[@SrSilva-mw7my]

Mimimi. Tenho uma e só alegria.

[@ThePaulohp33]

Problema todas marcas tem, se pensar nisso vai ficar no sofá. Compre e seja feliz! Estou com a minha com 15milkm, trocada só a bateria por ter mais de 2 anos. No mais só gasosa e estrada.

[@hugotipple]

COntinental GT nunca me deu problema tambem. Eu acho que qualquer coisa que vc procurar no Reclame Aqui vc desanima.

[@hugotipple]

@@ThePaulohp33 Cara, recomendo vc trocar o oleo e os filtros de vez em quando kkk

[@LeonardoBarrosVigena]

@@hugotipple muitos relatos em diversos locais de problemas de quebra de engrenagem de câmbio, isso não é simples igual trocar uma bateria, preocupante.

[@aricarloscantele6958]

Pouco adianta anunciar se não produzem o suficiente… nunca tem disponível nas concessionárias.

[@CassioCortes]

Não é um anúncio, é um lançamento global, e não tem nada a ver com produção, e sim com a longa burocracia pra homologação no BR 👊🏽

[@tucatucz]

Rapaz... Tem visual aqui no Brasil que deixa gringo chorando.

[@tallyspeirce7070]

Esse painel é parador demais vei pqp akakkaka imagina uma viagem com a rota no painel que doideira

[@josuepauferro4402]

RE não lance esta moto no mercado brasileiro, não adianta anunciar um produto e não conseguir entregar, ajustem sua produção primeiro.

[@vicentesalles6291]

13 litros no tanque não é muito pouco?

[@bolaborba]

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@vinysilver7806]

Vou esperar pra ter essas Royals daqui a uns 15 anos, depois de se provar realmente boa, vencendo a barreira dos problemas crônicos e peças caras, e claro, sem ter que ficar pagando cafezinho pro governo (isenção de IPVA daqui do RJ são 15 anos) Sei que não vai ser tão boa quanto uma GS500 da Suzuki em ciclística e desempenho, mas tem um motor mais moderno, (apenas por ser injeção) e mais segura (apenas por ter abs)

[@SrSilva-mw7my]

Mimimi. A mecânica dessa moto existe a anos no Brasil e é vendida no mundo inteiro. Se fosse ruim não fazia sucesso. Arranja outra desculpa, amigo!

[@vinysilver7806]

@@SrSilva-mw7my quer desculpa melhor que isenção de ipva e evitar peças caras? Que tal não passar perrengue com moto parada esperando peça chegar da índia? Tomar benga de mt03 e 500cc de 30 anos atrás que custa nem 10 mil reais inteira não é o suficiente pra você?

[@SrSilva-mw7my]

​@@vinysilver7806 se você não tiver 300 reais POR ANO pra pagar de IPVA é melhor andar de Pop. 650cc da RE anda junto ou até mais que MT03. E não tem nenhuma moto mono ou bicilindrica de 30 anos atrás que ande junto. Resumo: Tá liso, dorme. Para de conversinha.

[@vinysilver7806]

@@SrSilva-mw7my Vai dormir, já falou bosta demais. Ta defendendo uma 650 manca que não passa de 180, não conhece nada de mt03, não conhece nada de GS e CB500, e quer falar de moto na internet. E pra finalizar, ainda é baba ovo de governo justificando pagar ipva de moto.

[@CassioCortes]

Planejar qualquer coisa da vida para daqui 15 anos não deixa de ser impressionante 😃

[@romaotiagomarques]

Igual a 300 da Honda, mesma moto, nome diferente

[@VitorBoff]

esse painel de TFT nao fica facil pra roubarem?

[@edfell66]

Pq seria mais fácil pra roubar?

[@SrSilva-mw7my]

E qual seria a sua sugestão e por quê?

[@hugotipple]

Facil de roubar é o celular quando vc tem que usar ele preso no suporte porque o painel nao tem GPS

[@adryan6127]

Falta saber se a Royal consertou os falsos neutros, a quebra da terceira marcha e os erros no marcador de combustível nessa atualizada aí. A Royal é linda e ok, mas precisa melhorar DRASTICAMENTE o pós venda e alguns recalls pendentes em respeito ao consumidor brasileiro. Faço estas críticas com extremo pesar e relevando diversos fatores, uma vez que até no processo de compra a Royal já conseguiu me sacanear.

[@nãomedigafrivolidade]

nada a ver tentar justificar o peso exagerado pq tem suspensao maior ou roda maior kkkkk. sao muitas peças na moto e q podem ter peso reduzido. a xt 660 pesa muito menos de tanque cheio e tem susp longa e aro 21

[@diogogomesdasilva5647]

Moto tem que ter cara de moto e nao de brinquedo de plastico

[@astucia4380]

Bèèèè è um bode😂

[@carlosmarcio8026]

A guerrilha ser baixa e aro 17 foi broxante

[@joemart2291]

Diversidade no catálogo e sem produto para vender kkkkkk

[@LeviRodriguesdeLima]

O problema não é a moto, quero ver se vão trazer peças para reposição, quando sofre um acidente ou termina a garantia está faltando peças...uma vergonha ...dá-se a impressão de que vieram só pra vender e quando encher as malas de dinheiro deixam os clientes com cara de otario

[@hugotipple]

Cara, minha real preocupação são esses pneus. Aí sim acho que vai ficar na mão deles. Fora isso...nao sei como é em questão de acidente, mas peça de revisão sempre tem na concessionária.

[@thiago_laj]

Brasileiro precisa parar de ser cachorro sem dono.. tudo chega aqui por último..

[@SergipeCycling]

A Guerrilla não é scrambler.

[@CassioCortes]

A Royal discorda 😉

[@ThePaulohp33]

Concordo totalmente!

[@SergipeCycling]

@@CassioCortes Retirado do site da Royal Enfield: "A Guerrilla 450 marca o regresso ao que as ROADSTERS sempre foram, concebidas para ser: cinéticas, intuitivas e com vontade de jogar em toda gama de potência." A Royal tem que decidir então, se é pato ou marreco. 😎

[@AndersonLima-hs8ci]

A Royal so fas promessa e nunca trás essas motos nem a Himalaia até hoje não trás

[@gqfs.97]

2026 que me aguarde...

[@cristianocoelho8438]

Mais um R.E virtual