Testeo y solución a desempañador, limpia luneta y antiniebla trasero que no funcionan!

[@Fa_Q-yo9me]

Hola genio muchas gracias por el video me salvaste de gastar plata tenia todos los cables cortados . un saludo desde misiones y muchas gracias devuelta geniooooo

[@tcar]

Gracias a vos por tu comentario! Saludos a las tierras coloradas! P.D igualmente vas a tener que gastar unos pesos para arreglarlo jaja

[@cristianlionelzenz7926]

Tenes razon. Nunca se termina

[@tcar]

Y ni hablar si además querés mejorar algo que ya existía.

[@chelonfire]

Es casi 100% seguro q tenga q hacerle ese laburo al Clio, de repente dejo de andar es stop del portón y el desempeñados. Gracias por el dato.

[@tcar]

Probablemente. En mi caso tuve este mismo problema hasta con las luces de patente de la tapa de baúl de un VW Polo. Saludos y suerte.

[@chelonfire]

@@tcar y ahora q me pongo a pensar la luz de baul tampoco funciona, en su momento probe poniendo la de la guantera pero ni de esa forma, asi que voy sumando jaja

[@sebastianortiz911]

Hola amigo todo bien me gustan tus videos, con ellos voy acomodando y revisando mí 19 Tengo unas fallas de carburación podrías darme una ayudita gracias

[@tcar]

Lamentablemente no puedo ayudarte con la carburación ya que no tengo mas carburador en el auto :/

[@henarpascual5930]

Gracias

[@tcar]

De nada.

[@cristianlionelzenz7926]

FLOR de laburo te mandaste. Yo me salve (x ahora). Tuve que pasar un positivo nuevo para la luneta. Meti y saque desde arriba metros y metros de cable y al intento 20 aparecio ahi abajo. Ya que estaba y para hacerla completa intente pasar otro de masa y ni ahi que lo pude enganchar. Asi que tuve suerte dentro de todo. Los cables en la bisagra ya tienen varios empalmes pero vienen durando. El positivo nuevo lo tuve que pasar por que la ficha de abajo se habia quemado en ese pin y estan tan tirantes los cables que no pude empalmar con el cable original. Tengo pendiente ver como esta la ficha en el zocalo de la puerta delantera.

[@tcar]

Para peor tuve problemas con la cámara y en el rearmado me había olvidado de colocar un protector de goma, así que desarmé unas tres o cuatro veces. A mí forma de ver, está cableada mal la luneta. El desempañador trasero consume mucho, el limpiaparabrisas trasero tampoco se queda atrás y encima tienen que recorrer una distancia muy larga los cables. A la larga se cortan y/o se funden aislaciones o fichas y repararlo cuesta mucho más.

[@cristianlionelzenz7926]

@@tcar Gracias por contestar. Creo que los ingenieros calcularon que no habria problemas por 5 o 10 años. Y listo. Quien iba a tener un 19 de 30 años. jaja

[@tcar]

Posiblemente. Aunque hubiera sido ideal, que tuvieran listo un stock de cables de ese segmento jajaja. En el VW Polo me pasó lo mismo (duró unos 10 años). Lo interesante es que había "cable de sobra" , por lo que corté el segmento afectado y empalmé sin agregar cable. Aunque sólo llevaba cables de poco consumo (pulsador de luz de baúl y luces de patente).

[@cristianlionelzenz7926]

@@tcar Calculo que a mi no me sobraba nada por que debe venir con arreglos de dueño anterior.

[@claudiogabrieldiaz8395]

Hola consulta si o si tiene que ir soldados los cables o los podés unir,,tengo el problema que el limpia luneta no me anda,lo probe directo con una batería desde el baul y anda,no le llega corriente creo que debe tener los cables cortados 😊

[@tcar]

Es obligatorio que los sueldes o cambies el tramo completo de cables afectados.

[@claudiogabrieldiaz8395]

@@tcar muchas gracias,tenía los s cables cortados

[@claudiogabrieldiaz8395]

@@tcar te pregunto no me anda el ventilador que tira la calefacción,va en realidad anda pero me quema fusibles que puede ser

[@federicobriones1349]

Tenes video instalando antinieblas traseras?

[@tcar]

@@federicobriones1349 no, este modelo ya tiene un antinieblas trasero.

[@leoyrazoqui2902]

Buen video

[@tcar]

Gracias, Leo.

[@lucianomoreno8540]

Maestro te hago una consulta, tengo un r19 me dejo de andar,sapito delantero,trasero,limpia luneta(vidrio de atrás)desengañador de luneta (vidrio trasero)casi simultáneamente,trabaja en conjunto todo o es casualidad??el comando de limpia parabrisas anda,pero no el sapito ni vidrio trasero..gracias

[@tcar]

Sí. Fijate el fusible del cenicero.

[@lucianomoreno8540]

@@tcar gracias,a penas pueda lo reviso y ojalá que sea esa la solución ya que revise los fusibles de ambas cosas y estaban bien,saludos!!

[@lucianomoreno8540]

@@tcar gracias genio,cambie el fusible del cenizero y funciona nuevamente!!gracias

[@hernandezluis8756]

hola crack, buen aporte, te quería consultar si tuviste algún inconveniente con el conector para la radio, lo probé y me da más de 6 volt pero menos de 12 (no lo medi con un tester, si no con una lámpara de prueba), qué podría ser? el positivo de contacto funciona ok, pero el positivo fijo no me entrega el voltaje adecuado...

[@tcar]

No recuerdo que hubiera ninguna resistencia antes del mismo, por lo tanto revisá que el cable del positivo y el conector, como así también el negativo esté bien anclado a masa. Por lo que me decís o hay un cable sulfatado o masa suelta/sulfatada u oxidada y de ahí la resistencia.

[@hernandezluis8756]

@@tcar dale crack gracias, capaz sea el cable sulfatado porque probé conectar provisorio usando el positivo de contacto y anduvo bien, pero bueno, quería dejarlo prolijo para no andar manoseando, y otra consulta, está medio complicado tirar cables desde la batería hacia el contenedor portafusibles? llegaste a ver algo de eso? tengo un 19 pero el tricuerpo, aunque es igual el compartimento de los fusibles... de hecho los revisé pero no hay ninguno que vaya a la radio que esté quemado, son los fusibles 17 y 23 los que irian, pero no estan quemados, por eso me parece raro...

[@tcar]

Hace una prueba, sacá los dos fusibles (puede ser cualquiera de los dos) y con la lámpara de prueba fijate si recibís los 12v que buscas. Así podés descartar si es un problema de la ficha, la fusilera, cableado, etc. Asegurate que el negativo de la lámpara lo conectas a una masa buena (sin pintura, óxido ni sulfato).

[@hernandezluis8756]

@@tcar dale, me voy a fijar eso, gracias, es un fuse de 15A?

[@tcar]

10 o 15A.

[@estebangabriel658]

Hola maestro como va?tengo un 19 y el limpiaparabrisas trasero no anda bien...osea...anda pero la escobilla se mueve muy poco y no se como ajustarlo porque los de adelante es fácil pero ese ni idea..tenes idea de como hacerlo?

[@tcar]

Suponiendo que el cableado que va hacia el motor del limpiaparabrisas esté bien, habría que verificar el buen estado del motor del limpiaparabrisas y su mecanismo. Para sacarlo es una tuerca exterior (con esa sale el brazo) y luego de adentro tenés que desmontar el plástico negro (son varios tornillos torx) y llegas al mecanismo (una pieza completa). Se sacan dos bulones y luego se desconecta. Sacarlo es un poco trabajoso.

[@estebangabriel658]

@@tcar sisi note que es medio jodido sacarlo..muchas gracias colega..mañana lo voy a revisar..sos un crack

[@alexisgarcia7171]

Hola te hago una consulta, tenes idea de cómo soldar el contacto del desempañador de la luneta trasera sin romper el vidrio?

[@tcar]

Virulana fina o una lija muy fina (grano 1000 o mayor) y pulis el contacto y la zona a soldar. Aplicas un decapante y luego soldas con estaño/plomo (soldador eléctrico) apoyando sobre el contacto y que este apoye sobre el vidrio (si se mueve lo podés pegar con cianocrilato, o La Gotita). Una vez realizada la soldadura, limpias el exceso de fundente (con alcohol) y reforzas el contacto (con cuidado de no sacarlo) con adhesivo epoxi acero (dos componentes). Evitá realizar la soldadura con el vidrio en clima muy frío.

[@alexisgarcia7171]

@@tcar muchísimas gracias!

[@matiasezequielpereyra3312]

Necesito ayuda para regular la criquera del.embrague me darías una ayuda

[@tcar]

Buscá acá en KZbin el tutorial de "Cambio Cable de Embrague" de renault19puntonet. Saludos.

[@cristianamilburo]

Adquirí un Renault 19 no me funciona el limpia luneta así que ya controlaré los cables

[@tcar]

Empezá por los fusibles, en especial el del cenicero. Los cables en esa zona se cortan con frecuencia por el pliegue.

[@cristianamilburo]

@@tcar si ya revise los fusibles están bien , la luz del anti niebla con q no anda también , así con el teste voy a probar seguramente alguno se cortó