Tester Batterie ed Alternatori. Con strumento ULTIMATESPEED e con Multimetro

[@maddalenacagno]

Grazie! É stato molto utile!!!😀

[@michelerendine2830]

Bel video, ottimo per quelli come me, che non sanno una mazza di elettronica! 😄

[@msvideomaker]

Ottimo conclusione!

[@leonardot.2345]

Video TOP! Ho appena acquistato questo tester e mi chiedevo come usarlo al meglio

[@ChrisGarage-MOTOri]

Grazie

[@lucamodello6604]

Tutto questo riguarda anche le batterie EFB con star e stop ? Grazie

[@pepowzoc]

questo aggeggio lascia il tempo che trova, perchè a noi interessa sapere se la batteria è ancora buona, cosa che non fa... se la batteria è vecchia e non ha più il giusto spunto per far partile l'auto qst attrezzo non te lo sa dire.

[@ed917]

ma e normale che dopo aver sostituito la batteria col motore al minimo il led della carica alternatore non si accende?

[@lorenzolongano9539]

Ciaoo, a me è capitato che la batteria non mandava più moto la macchina ed ho dovuto sostituirla. Però col tester mi dava 12,6 V. Com'è questo se la batteria era arrivata?

[@antoniotaccardi]

Ciao , non sarebbe meglio avere un multimetro a questo punto ?

[@ChrisGarage-MOTOri]

Ciao, se si sa usare, sicuramente si....

[@bimboballo3604]

Io ho cambiato alternatore perché non caricava, ora mi segna 12.80 senza accensione è accesa senza utenze attive segna 13.5 se attacco ac, luci ecc scende a 13.3 ed accelerando ritorna a 13.5. Se accelero invece senza utenze azionate accelerando arriva massimo a 13.6... bhoo a me 14 non ci arriva mai , ed Ho montato alternatore originale....