ТЕСТЕР свечей зажигания (Своими руками)

Дорогие подписчики! autotest-onlin... - Онлайн навигатор по видео-урокам нашего канала и помощник Наиля Порошина!
- Если Вы не нашли ответа на свой вопрос в текущем видео, попробуйте обратиться к нашему Онлайн-доктору диагносту по адресу - autotest-online.ru
- Подробнее о проекте тут - • Autotest-online.ru - н...
Давно очень просили показать...Так вот, Наиль Порошин рассказывает подробно о том, как можно изготовить самодельный "проверятор" работоспособности свечей зажигания. Всем приятного просмотра ;-) Следите за свечами!!!
Дорогие подписчики!

[@djasonx13]

Спасибо, вы наш кумир, пусть даже потому, что делитесь своим драгоценным опытом.

[@dimas0685]

Супер!Умный Вы человек,и добрый!!!

[@veles566]

Так держать и рукоблудных диванщиков не слушать! Наиль молодец-делится опытом, за что ему спасибо.

[@Данила-б4р]

Спасибо огромное Наиль за ВАШИ ролики, что ВЫ не таите в себе знания, а делитесь с нами. Спасибо дорогой, что ВЫ есть на этом свете. Здоровья ВАМ и ВАШЕЙ родне.

[@karbnail]

Виктор К. спасибо Виктор

[@SuperXtazik]

Опа! у меня как раз есть такая зажигалка, которая очень плохо зажигает комфорки на печке, но искру даёт хорошую!!! Сделаю ка и я такой тестер! Спасибо за идею.

[@АлексейСавельев-з3п]

спасибо вам!вы очень помогаете своими советами нам,горе-электрикам=)

[@vladimir1958ize]

Спасибо, Наиль!Ты своими роликами моей "ласточке"жизнь продлил лет 5,а то более!!!Спасибо!

[@karbnail]

Спасибо Володя за добрые слова и это лучшая для меня награда ,что живу не зря

[@Александр-п6ц9й]

Наиль здравствуй! Сегодня сбегал в магаз купил зажигалку точно такую же сделал тестер проверил свечи и остался весьма доволен .Теперь побежал проверю всё это на авто БОЛЬШОЕ С П А С И Б О.!!!

[@markuswolf3243]

*Очень полезная вещь ! За рационализацию и предложение использования данного прибора совершенно в другом качестве огромное спасибо - Наиль* ! ! !

[@dimasudom3200]

Спасибо!!! Только теперь я понял зачем как-то просто так купил абсолютно идентичную поджигу для газовой плиты =))) не только это, -это только раз, -показывает что в жизни Всё не просто так =)

[@Александр-п6ц9й]

Наиль спасибо. Как говорится век живи и век учись. Обезательно сделаю.

[@ДмитрийНикитин-ъ3о]

свечу надо проверять под нагрузкой так она может и работает а в камере сгорания под давлением может и неработать

[@regional_specialist]

Дмитрий Никитин это так для рукоблудия

[@gdgfgnffigfhsry4144]

вернее под давлением

[@АлексейМазур-ю7г]

С языка снял был случай купил свечи при мне проверили работает через сто км по одной выкидывал

[@slbast1]

@@regional_specialist Зато если свеча даже при такой проверке не даст искру - есть хороший повод отложить её в сторону и поставить другую! Если нет возможности качественно почистить такие свечи - проще заменить на запасной комплект, заранее проверенный.

[@artur5984]

мои свечи, показывающие на таком устройстве прекрасную искру на стенде под давлением работают через раз

[@ДмитрийНипасайчук]

не практично колдовать над каждой свечей в барокамерах, почитаешь комментарии и всё, можно закрывать автосервис и копаться остаток жизни с последней машиной (не дай бог там свечей много) Приборы для диагностики используются разные, есть тестеры (от слова тест) а есть полнофункциональные стенды, думаю слово ТЕСТЕР (большими буквами) в названии ролика уже должно пресечь дискуссии о правильной проверке свечей под давлением, все согласны что тестируется свеча данным прибором не на рабочих режимах, но выявляет тем не менее неисправные (залитые, закоксованые) свечи, микротрещины изолятора оставляют свечи работоспособными (не 100% исправными а работоспособными) для быстрой диагностики данного прибора вполне достаточно! Спрашивается почему он единственный в своем городе чинит и регулирует карбовые машины? Потому, что остальные сервисмены только умничать могут, а рядовому мужичку на жучке надо чтобы машина ехала, а не выслушивать теорию диагностики свечей, Наиль молодец, пришел, увидел, починил (настроил, отрегулировал) он своими мозгами думает, а вы ноутбуками, со всяким диагностическим софтом, википедию клиентам помпезно излагаете, (ибо нету на карбовых тазах бортового компьютера с кодами ошибок, вот и не можете отрегулировать) а чтобы бараном не выглядеть надо умную теорию из вики клиенту изложить....Наиль, респект!!!

[@karbnail]

Дмитрий Нипасайчук Дмитрий Спасибо !!!!!!!!!! дорогой Спасибо что уделил мне много текста , спасибо за понимание моего труда , .попал прямо в яблочко Спасибо за поддержку ,а то я устал уже отбиваться от нападок Тебе бы книги писать ,уверен получится )))))))

[@ДмитрийНипасайчук]

Возможно, просто я диагностику авто вижу шире нежели просто считать коды ошибок с БК, тут и народные методы и опыт и интуиция и даже, если хотите, магия. Поднял тоже не одну жучку, знаю на собственном опыте как далеки бывают теоретические симптомы неисправности от практики и как далеки от истины бывают теоретики по ту сторону чата.

[@MsKhch]

Спору нет. Вы правы. И не правы сразу вместе. Да, карбовые сложнее. Нет системы самодиагностики. Да и заменить нахрен все свечи в девятке на новые легче чем тестить. А если машины нового года? А если свечи платиновые по 500-1000 руб за штуку? А если их до вас меняли, а толку нет и хозяин злой на всех? А менять заново 6-12 свечей ? Нет, я конечно с вами согласен, но под давлением правильнее, когда надо совершенно точно понять, что же на самом деле не так работает, свеча, катушка, выходной каскад Эбу, или компрессия не та. Так что человеку просто надо разобраться что ему конкретно надо. Я для себя собираю тестер для давления до 10 атм., с электронным блоком на 500-10000 гц. Этот метод выявляет 100% неисправную свечу, да. Но со сложным случаем, типа негерметичности изоляции, не срабатывания под нагрузкой, не разберется. Каждый выбирает по себе.

[@ВячеславНесломленный]

@@karbnail спасибо Наиль, сделал себе такой, и теперь пользуюсь

[@АндрейЧумаков-г1х]

Спасибо за видео,правильно,и так можно,а я сделал себе пробник из маркера толстого,только нижняя часть и колпачек применил,а кнопка на пьезо из колпачка шприца,чуть подрезал,пьезо из зажигалки одноразовой ,проводами вывел с зажимами ,,крокодил",хорошо работает,даже через светодиод,но он моргает всегда,видел такую магазинную со светодиодом,стоит порядка 300 рублей.

[@hohelychen]

Вот слушаю Наиля и думаю где я уже слышал этот голос?)) очень похожий на артиста Евгения Леонова))

[@Igorych82]

Гениальное просто,теперь думай где у нас такое купить :)

[@viktorklygin9361]

Такой прибор помогает когда нужно быстро в одну минуту определить залитую или перекрытую свечу не снимая свечу с автомобиля. Конечно удобнее вызвать эвакуатор, ждать полдня ремонта и заплатить кругленькую сумму. Но это так приятно для самоуважения, что ты это смог (я имею ввиду смог заплатить ) а не сделать самому копеечную работу по обнаружению нерабочей свечи и замену её .

[@Den4ik_7]

А как проверить не выкручивая свечу?

[@TheBobik007]

Замутил себе тоже такой. На рынке попался производства ООО "Аврора биниб" г. Волгоград ЗП-В2. Только сделал немного не так. Провод подсоединил к боковому электроду, вместо железной обоймы, а центральный так и оставил острым.

[@Chinis-i]

Огромное спасибо за видео.

[@Uvajaemyi]

как говорится -ловкость рук и никакого машеничества...

[@николаймалышев-л3р]

огромное спасибо за ваши ролики ,очень полезными оказались и пригодились на практике , и теперь обхожусь без посторонней помощи

[@karbnail]

николай малышев Я рад за Вас что мои ролики помогли Значит не зря живу на земле

[@AsAs-om4fq]

Наиль Порошин спасибо Вам За ценные советы ! На таких как Игорь Мартынюк не обращайте внимания -своего капитализма еще нажрутся

[@ТимофейСеливанов-к3х]

Есть такая поговорка: " ВСЁ НОВОЕ -- ЭТО ХОРОШО ЗАБЫТОЕ СТАРОЕ"

[@Marlevich]

*Люди, Вы что не не видели пьезо зажигалку для газовых плит ?* Наиль, Вы оговорились, зажигалка не газовая, а пьезовая. Кстати я такую, как у Вас красная, в электричке покупал за 20 грн (~80руб.), значит она еще дешевле стоила можно с батарейками, можно с обычной зажигалки для сигарет, только при 1-н нажатии будет одна искра. Когда купил радовался, что она "вечная" не требует обслуживания, но мама ее каким-то чудом поломала, разобрал,, проверил провода, частично собрал, проверил, есть искра, но как-то криво собирал в корпус и лопнул камешек, хана. Причину так и не узнал, наверное влага. Пришлось чинить электроподжиг в плите, починил с второго раза.

[@karbnail]

Может и оговорился но это и так всем ясно что пьзо зажигалка для газовых плит

[@ЯрославСекретный-г7й]

Здорово, вы молодец. Классно придумали и сделали.

[@ТимофейСеливанов-к3х]

Ещё я где то видел в интернете самодельный пистолет в котором основа состоит из пьезо зажигалки,которая идёт для газовых плит с небольшой доработкой.

[@funny_tigra]

У аккамуляторщика Сергазы АТП-2 Петропавловск СКО (это было в 2005 году-делал капремонт движку) видел прибор проверки свечей . Там кроме разряда требуется давление . Он Сергазы показывал как при повышении давления свеча перестает давать искру .То есть просто искра есть ,а в моторе при компрессии 10-11 искры нет

[@karbnail]

Funny Tigra если ее нет при одной атмосфере то при давлении сжатия где то 15 20 атмосфер ее тоже не будет Поэтому этот пистолетик очень хорошая вещь и пользуется славой не одного поколения автолюбителей

[@КрысАмбарный]

два крокодила или усики зачищенные, пистолет и зажигалка не всегда прозванивают свечу - хз, если нагар есть или поверхность грязная не всегда искра проскакивает нужен зазор (напряжение растет и вконце концов проскакивает искра)

[@хочупотолок]

Дядя Наиль спасибо за видео!как понять по прибору,не снимая свечи,что она не рабочая?я так понимаю не будет трещания,или я не прав!зарание спасибо!

[@karbnail]

василий терешкин да не будет трещания и это есть правильно трещит значит работает и никого не слушайте

[@ДмитрийЗорин-т7л]

сделал. теперь не понимаю как я жил без него раньше......

[@ОлегХарченко-г8и]

Здравствуйте мне очень понравилось ваше устройство для проверки свечей и я решил его сделать сам, такой зажигалки как вы показывали я не нашел, а тестер на авторынке стоит 120 грн это примерно 9 $ но я вышел из положения за счет китайской зажигалки на батарейках за 12грн принцип ее действия схожий с той что у вас только разница в том что энергию для искры в вашей дает динамо машина, а у меня батарейка к тому же ее можно использовать как мини шокер для друзей )) (Бьёт очень даже чувствительно).

[@karbnail]

Олег Харченко Олег вот сварганишь приборчик , то скинь мне видос положим на канале и сделаю тебя звяздищей ютьюба

[@ПатриотПатриот-р8у]

Спасибо за хорошие познавательные ролики👍👍👍

[@ruslanimamov9997]

Огромное спасибо. Очень помогли

[@l0861]

Я сделал из ручного фонарика работает отлично.

[@Zhuck01]

Когда первый раз увидел такой тестер, сразу подумал о подобной зажигали. Плиту такой лет 5 зажигал

[@koldun3333]

Спасибо! Действительно позновательный ролик.

[@ЮсупАлиев-ф7с]

Спасибо за полезный ролик, а я то голову ломал как проверить свечи

[@Tiler.21]

у вас товарищей наверно весь район,спс за видос

[@Feraoth]

Этот тестер позволит как бы проверить свечу на искру, но не более. Резистор свечи может быть пробит (сопротивление бесконечность), но искра всё равно проскочит. Лучше всего свеча проверяется мультиметром в режиме сопротивления. Так мы узнаём есть ли разрыв, в каком состоянии центральный проводник свечи (может быть 1-5Ом, может быть 100Ом). Тоесть всё тоже самое, но гораздо детальнее, и стоит мультиметр 200-300 руб. Простецкий конечно, но для диагностики его точность достаточная.

[@TheBobik007]

Проверить то можно, но, я свои посмотрел сопротивление небольшое, на вид свеча норм, а вот искры нет, видно только что она стекает по изолятору. И как такое проверить мультиметром? Получается одно дополняет другое.

[@Feraoth]

Jonix_Jon Грамотный замер свечи мультиметром делается не только точками "наконечник - центральный электрод" но и точками "центральный электрод - боковой электрод", в последнем случае нужно выставить "мегаомы". Во многих случаях пара сотен килоом между ними и будут причиной стока искры. Чаще всего это нагар. Но да, порой может и это не показать. Метод искры незаменим. Соглашусь.

[@fraer4ik]

не обижайтесь Наиль вы человек хороши и добрый, всегда смотрю все ваши видео, пользуюсь вашими многими советами в том числе и проводами нулевого сопротивления. но нащет такой проверки не согласен, етот пистолетик можно засунуть в жопу и понажимать.. реальные случаи свеча в обрыве по пистолетику показивает как робочая и двигатель на холостых работает идеально, но стоит начать ехать двигатель под нагрузку начинает жостко троить.

[@Molotokk]

Так можно проверить "убитую" свечу, на пьезоэлектрических зажигалках до 30 киловольт, катушка выдаёт меньше + отсутствие давление. Полуубитая работать будет. У меня в гараже есть спец стенд аля 70е из автопарка с регулировкой пробоя и катушкой и то не 100℅.

[@Serega8321]

а что если взять кусок от старого вв провода ?

[@ЭдуардДи-ы7ц]

У этого пьезоэлемента если я не ошибаюсь, есть регулировка силы разряда, поэтому можно подкрутить если слабо бьёт, просто есть похожая зажигалка с похожим элементом так там если чё можно подкрутить

[@karbnail]

можно винт есть чуть подвернуть и туже будет усилие и сила проверки

[@ТимофейСеливанов-к3х]

Если подкрутить по туже ,то элемента на долго не хватит,уже проверено на рабочей зажигалке.Всё должно быть в меру.

[@ЭдуардДи-ы7ц]

Тимофей Селиванов Ну так разумеется что в меру

[@Stalker6513]

кепочка классная))

[@ВикторСываш]

супер себе такой сделал

[@АНДРЕЙСКУТИН-з3п]

2:22 толя быстро подошел )))

[@mihail21575]

можно попробовать с электрозажигалки сделать. вот там искра хорошая

[@vitashkaronin6778]

Такой пистоль продается в любом магазе инструмента на авторынке!В районе 300-400 р. стоит!

[@ainur9331]

отличное видео

[@ТимофейСеливанов-к3х]

" ТЕСТ- М"-пробник искровой пьезоэлектрический.400042,Волгоград,шоссе Авиаторов,1.Изготовитель ООО "АВРОРА".тел/факс[phone]. Вот мужики ,что именно у меня написано в инструкции.Я нашёл такой,классная вещь.Можно даже на слух бринчалки определить приблизительный зазор свечей,плюс по лампочке пьезоэлемента(она частотно мигает).Короче,купил и не жалею.Спасибо Наилю Мухамедовичу,а то и не знал бы,что такой приборчик существует.

[@karbnail]

Молодец Тим помог разрулить эту проблему И правильно можно на слух и зазоры в свечах определять что я каждый день делаю .А скептики мне тут лапшу на уши вешают да надо свечи под давлением проверять а так нельзя тестеру верить А я сказал можно и нужно А под давлением это пыль в глаза не у каждого такой прибор есть да и на СТО не везде Вот у меня есть И стоят они оба в паре 18 000 рубликов Я бы купил один но продавец не продавал один или оба или вообще не продам

[@ТимофейСеливанов-к3х]

Наиль Порошин Этот прибор необходим для проф.деятельности,а в основном,для любителей и "пистолетик" нормально,тем более его стоимость у нас 40 гривен,а на рубли 160 рубликов будет.Вот я ,к примеру, из нескольких комплектов свечей выделяю с помощью этого пистолета те ,у которых искра более мощная(видно на глаз при выкрученых свечах) и ещё не ошибся пока что.

[@karbnail]

***** я как раз оптимист до фанатизма и ролик вам обещал и сниму И не надо мне тут циферами рассыпать .про треснутый изолятор это единичный случай и не будем его рассматривать Вы наверное все таки не практик и вообще к машинам отношение побочное если проверяете какую то биознергетику на пальцах и ауру там и чакру чистите короче дурите народ по полной Печорес ну правда без обиды , ну вы меня доставать начинаете Вы снимите хоть один путный ролик полезный для всех и дайте я его выложу у себя и он будет очень популярен я вам обещаю , а так просто бубните, бубните и толку никакого

[@mihail21575]

Наиль Порошин Не обращайте внимания !!!Все ГУУД!просто человек жизнью обижен видать изолятор треснул)))

[@ALEKSEY777777]

Спасибо огромное!!!

[@k-diagnoza5211]

Я полностью поддерживаю аргументы tair tair и Funny Tigra. Для того и были созданы в СССР стенды Э-203 П, которые испытывают свечи под давлением. Это единственно научно обоснованный способ испытания свечей. Единственное, что не реализовано конструкцией этого стенда, так создания температуры и остаточной ионизации при высоких оборотах двигателя. Но это актуально только для быстроходных гоночных моторов, где и требования совсем другие ко всему. Для гражданского испытания свечей этот стенд просто высший пилотаж даже поныне. Можно взять у уважаемого Наиля любую свечу, что он признал годной и поставить на стенд для испытаний. Ибо сам ежедневно пользуюсь таким. И выбраковываю просто колоссальное свечей -подделок от всех брендов. Если вы внимательно глядели видео, то Наиль называет своё устройство "игрушкой". Просто в точку. Ибо это устройство можно использовать для первичной экспресс-выбраковки свечей при очень большой партии. Когда надо понять, где откровенная лажа. То есть вообще пробой внутри через изолятор на гайку. А для серьёзного профессионального использования это самая настоящая фикция. Увы. При всём уважении к квалификации автора видео.

[@karbnail]

k-diagnoza52 Может быть и фикция но ни разу в жизни не подвела .и кормит меня меня всю жизнь

[@karbnail]

k-diagnoza52 Мне тестерок свечной не для лабораторных работ , а что бы быстро проверить и устранить явную причину троения например И если свеча не работает при одной атмосфере , и просто замкнута на массу , .то при 15 кг /см кв она тем более не будет работать ,это аксиома Я ее пескострую и она работает на пистолетике и на двигателе и это тоже аксиома А еще доходчивее и это ИМХО

[@МоськаНафаня]

Наиль Порошин как убавить топлева на 83 карбюраторе у меня 13 литров на 100

[@k-diagnoza5211]

А вот тут много факторов задействовано. Пока откину стиль езды, хотя по грамматике и так видно, что это уже не советская школа преподавания языка. Итак, первое, с чего надо начать, так это с замера компрессии. Ибо движок карбовый, а это уже диагноз по годам. Компрессия для начала обсуждения темы должна быть явно выше 11 кГс/см. Второе, что требуется, это сделать газоанализ на холостом ходу и на 2500 оборотов в минуту. По этим данным назначается "лечение". Это может быть и завышенный уровень в поплавковой камере, и полное затыкание нагаром воздушных жиклёров, и неполное завинчивание в седле электроклапана холостого хода,и худая диафрагма экономайзера мощностного режима, и... ещё много всего, вплоть до момента зажигания и годности свечей...

[@auto-moto6455]

Здравствуйте! Дядя Наиль, я в ваших видео смотрел что у вас есть тестер свечей на дощечке. Не подскажите как такой сделать?

[@ДаниловАлександр-г9п]

Конечно видео как всегда однозначно полезное, но свечи лучше проверять на стенде, например Э-203

[@РавикФайзуллин-д7ч]

Ну да конечно, надо стенд купить и усё, а луДше машину прям с конвейера, шоб, это, без посредников, на ней точно новые свечи, проверенные на заводском стенде. И стенд на х....не нужен. С такими как Вы Александр, как "легко" решить проблему.

[@РавикФайзуллин-д7ч]

Конечно звиняйте но таких хочется послать, далеко-далеко, вместе с прибором Э-203, а опосля позвонить, поинтересоваться, дошёл недошел.

[@Garage_Sever.11]

Дядя Наиль а какой провод именно нужно к штекеру подключать а какой к массе как узнать?

[@aiptekZP]

Вот подумал как усовершенствовать ваш прибор, что- бы не пробить катушку крышку и разносчик если последняя пара у вас всё- таки есть, имхо загоняем булавки вдоль провода под колпачки! с пластиковыми шариками на концах АБВР никто не отменял! За тем подносим провод от массы к каждой булавке в проводе свечи, Гораздо более наглядный и научный способ,соблюден режим использования изделия и исключена возможность пробоя оборудования авто, а главное цена гавно четыре булавки из комплекта супер клей и им подобных и пол метра провода, зато видна длинна дуги, целостность сопротивления пусть 5,9кОм. В результате наглядное более глубокое тактирование или поддержание троения, что и укажет не только о проблемах свечи но и о проблемах цилиндра (трещина кольца, надлом кромки кольца, голодание гидротолкателя клапана, прожигах клапанов, переливе ил бомжовой смеси ну в плоть (изините за кощунство) до поиска отсутствующей свечи. И главное необходимо это проделать в кротчайшее время после пука двигателя.

[@karbnail]

можно конечно и как вы говорите просто когда выведешь наружу булавку то любая влага на крышке (лужа там или мойка ) булавки будут шить друг на друга и на массу

[@aiptekZP]

Наиль Порошин под калпачки разносчика или колпачки свечей в сторону проводов ВВ и проверить, шить там некуда, и кататься с ними я не советовал. Насколько я понимаю углеводороды диэлектрик, и при сжатии напряжение пробоя увеличивается чем в вашем случае проверки в обычной атмосфере гаражных условиях.

[@tehnik8810]

Да, у меня у самого где-то такой пистолетик для проверки свечей валяется. В 50% случаев показывает ерунду. Рабочие свечи с ним не искрят, хотя движок с ними пашет идеально, а те свечи с которыми начинается тряска и свистопляска отлично искрят в этом пистолетике. Перестал им пользоваться практически сразу.

[@karbnail]

Ленька Якубович сказал бы " Не угадали ни одной буквы " Этот пистолетик моя правая рука никогда не подводит Стоит на рынке 200 р как только сломается бегу за ним , без него не могу работать

[@tehnik8810]

Ну тут уж кому как удобнее. Может мне какой-нибудь бракованый тестер попался, что сразу стал показывать какую-то лажу.

[@andreiandreich6222]

Дядь Наиль подскажите ПОЖАЛУЙСТА а как лампочку подсоединить и какую чтобы не выкручивая свечу проверить как у вас на приборе

[@karbnail]

Андрюха просто там есть два тоненьких проводка один на массу другой на длинный проводок на свечу и тестер готов

[@andreiandreich6222]

Дядь Наиль я Вас понял. Большое СПАСИБО за ответ. Только вот Лампочку как у Вас на приборе хочу поставить, что бы свечи смотреть не снимая с двигателя. Или там вместо лампочки два тоненьких медных проводка, которые от накала светятся? Или взять проводки от Лампочки накаливания. Я правильно понял ?

[@ТимурСмирягин]

а в чём тест заключается? есть или нету? а на машине проверить никак?

[@kostya1658]

Наиль дайте совет пожалуйста------------------- если отогнуть боковой электрод свечи в любую сторону, с выдержкой нужного зазора,при этом как бы оголяя искру------ будет ли эффект динамики и соответственно кпд, перед эксперементом советуюсь с Вами. спаисбо ......

[@karbnail]

Kostya Chernenko Просто не понял вопроса а зачем это отгибать электрод в сторону ????? что это может дать ? отвечаю Ничего хорошего

[@kostya1658]

искра "открыта" и конусная .. просто такое мнение встретил в инете..... спасибо за Ваш ответ. мужик на митсубиши заметил економию в 1 литр, но за счет улучшения динамики расход увеличился так как (веселее машина пошла и невозможно удержатся чтобы не поддать) Вы толковый бывалый так держать , на Вас смотрит молодежь и утирает древних умников...........

[@ВладНауменко-щ2х]

Kostya Chernenko пробывал я подобное только на дедовом запорожце, все почти также само как и до переделки, только тупить авто стало...

[@АндрейШатунов-я2п]

+Kostya Chernenko Можно сделать проще, если свеча у вас вкручивается не по центру камеры сгорания (например сбоку на 8-ми клапанных моторах),то старая технология спортсменов - на выкрученной свече помечаете на корпусе, с какой стороны припаян боковой электрод. Вкручивая свечу в двигатель, смотрите чтобы боковой электрод не "заслонял" от искры основное пространство камеры сгорания (меняйте свечи местами, или прокладки чуть потолще-потоньше сделайте, доля миллиметра ничего не испортит). Если свеча сверху - двух-трехэлектродные ставьте, у них и ресурс в 2-3 раза выше

[@kostya1658]

век живи век учись....

[@tehnik8810]

А смысл какой? Свечи сейчас не дифицит. Выкручиваем, смотрим на состояние (если все 4 одинаково закопчёные или залитые бензином, то нерабочее состояние свечей лишь следствие, а не причина), меняем на новые или заведомо исправные и смотрим что получилось. Если движок стал работать явно лучше, то выкидываем старый комплект, если так же, то ищем причину дальше, а старые свечи оставляем как запасные.

[@edoyrushan5836]

под давлением 14 кг на сантим пробовол ?

[@дмитрийгерасимов-г2п]

так для лайка сектантов это не требуется!

[@фсб-у3с]

я сделал такую она искрила но огонь не зажигалась и вот плюсы у слабой свечи искра слабая вот вам лайфак !

[@ljhsqdjk5492]

А в камере згорания она может отказать от 6 и выше атм.

[@Серёжа-с9ж]

Показали бы неисправную свечу этим прибором

[@АлексейТретьяков-й2й]

Привет, свечу зажигания видно что она не исправна. когда так проверяешь.

[@superden8335]

У меня таких зажигалок вообще негде не продаётся..

[@weber6090]

Купил такой тестер И не пойму такого момента, чтобы проверить искру на свечах которые стоят в моторе, делаю все как надо трещит прибор, но я могу и не одевать на свечу проводок он все равно, трещит, он не исправный или в чем дело? (Его можно во что угодно упереть и он трещать и мигать будет)

[@karbnail]

Дмитрий BelgoroD Наверное правда бракованный он не трещит когда просто на него давишь

[@weber6090]

Он не трещит если не нажимать на "пипку" которую в массу надо упирать, а если упереть куда угодно, то все он трещит и лампочка мигает. Но снятую свечу с мотора он вполне нормально проверяет на искру. Но хотелось бы чтобы он умел правильно работать при не выкрученной свечи ...

[@blackjohn154]

Я ПРОВЕРЯЮ ИСКРУ ОБЫЧНОЙ ТОКОВУШКОЙ ОТ ЗАЖИГАЛКИ

[@МальчикБоббиКЛД]

НА ЭЛЕКТРОШОКЕРЕ НИШТЯК ПРОВЕРЯТЬ СВЕЧИ - У МЕНЯ ОСА 704

[@Dampil2011]

Здравствуйте,у меня вопрос такой,а сможет данный приборчик обнаружить что в свече пробит изолятор? Просто столкнулся у себя с таким случаем что двигатель стал не стабильно на холостых работать,начал свечи на массу проверять искра есть, но потом решил ночью завести и в темноте показало что у меня все свечи светятся вокруг изолятора. Поможет ли мне найти такие неисправности это прибор??не могу же я каждый раз темноты дожидаться,гаража к сожалению нет чтобы в нем закрыться без света))

[@karbnail]

может, просто звук будет другой

[@karbnail]

А что уши то вам на что при нажатии происходит треск его очень слышно .и не надо темноты

[@Dampil2011]

ну прибора такого нет у меня,поэтому не знаю слышно или нет

[@beslanchik07ify]

НЕ ВЫКРУЧИВАЯ И НЕ УСТАНАВЛИВАЯ НА СТАНОК С ДАВЛЕНИЕМ СВЕЧУ НЕ ПРОВЕРИШЬ ЭТО РАЗ И СВЕЧИ НУЖНО МЕНЯТЬ ВОВРЕМЯ А НЕ ПРОВЕРЯТЬ ЗАЖИГАЛКОЙ БЕЗДАРИ...

[@СергійВСВ]

А так можно???

[@СироткинВлад]

блин, хочу пескоструйку для свечей, мож кто подгонит за небольшую плату???

[@leonidnas8970]

Только пистолет который за 250 рублей имеет индикатор и можно не снимать с машины и увидеть что и как

[@BomBilla.]

Капельница)

[@Lexa_BY]

А этот конечик провода,цепляем на свой конечик ахаха)) короче..,для жигулей пойдет ваша приблуда, чтоб выявить ваще мертвую свечу)) а нормальные парни знают ,что на конечик положить провод эт маловато для проверки)))

[@DmitryiA]

Спасибо за совет👍, тоже сделал себе такой же))) можно сразу определить какая свеча работает лучше а какая хуже или вообще не работает. kzbin.info/www/bejne/pam4eaqof69jp68

[@АлексейАлексеев-м1ч6ч]

аха, что за хрень, как же так работоспособность свечи можно выявить, я меняю по пробегу или как чек выбьет, при этом мои старые свечи долго живут в жигулях, да и чем проверять проще выкинуть и в крутить новую, стоит копейки 30$ не в напряг даже если все менять на V8, вроде где то читал что свеча одноразовая, выкрутил и на помойку, прокладка шайба не годится к повторному закручиванию.

[@karbnail]

Леша ты несколько не прав .Свечу выбросить всегда успеется но не стоит этого делать надо ее почистить на пескоструйке и она снова заработает

[@АлексейАлексеев-м1ч6ч]

Чем не чисти, чек выбьет по любому, только новая! к тому же у иридиевых свечей ресурс на весь срок у одного хозяина, порядка 100000, сама свеча охренеет от такого похоронного ритуала с пескоструем, скажет сотню прошла, нет бы похоронить как положено в мусорное ведро, но хозяин пока экзекуцию не произведет, не успокоится))))))

[@weber6090]

Алексей Алексеев тут у людей в основном классика у которой нет Чека на приборке, почистил свечу поставил и еще катайся, и мало кто пользуется дорогими свечами о которых ты говоришь

[@jurikajander5213]

Правильно некоторые говорят...не смотрите на этот дурной пример...так будет свеча работать, а под давлением нет.

[@karbnail]

Juri Kajander если свеча не работает при одной атмосфере то при 15 (такт сжатия ) она точно не будет работать , думать надо что говоришь и не стесняешься никого

[@Navizgenuy]

Наиль Порошин Да вон Возьми Brisk новые проверяешь дает искру, а когда качнешь 12 атмосфер так и пробивает так что это все фуфло, так себе, нужно давление тогда точно будешь уверен в свече!!!

[@СергейБелоусов-у8ы]

Китайский аналог полтора косаря стоит

[@karbnail]

да больше и не стоит

[@ВераФот-й1о]

Свечи прверяются под давлением...

[@karbnail]

совсем необязательно лишь бы заставить свечи работать пескострую и она опять как новая это мне шепнул двигун на ушко )))))

[@name-bt4ft]

ЭТО НЕ ПРОВЕРКА-ЭТО НЕ ПОНЯТНО КАКОЙ ТЕСТ.ПРОВЕРКА СВЕЧЕЙ ТОЛЬКО (ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО) ПОД ДАВЛЕНИЕМ.

[@karbnail]

Здравствуйте проснулись ? Эта тема давно закрыта сообществом , всем все понятно .больше не обсуждаем

[@mag130383]

тут даже не в том дело что под давлением свеча в камере сгорания, просто вот эта ХРЕНЬ (больше никак не назвать) показывает просто наличие искры и импульсы на столько слабые у это го агрегата ))) что даже не покажет куда искра бьет .... просто этот человек советской закалки - один из тех что эбокситки гайки делает )))) как минимум данный агрегат должен быть собран из аварийного зажигания (имитатор датчика холла) в магазине стоит 90р , подробности расказывать не буду..., но даже тем о чем я говорю можно свечи прокаливать и сразу видно куда искра бьет... карбюраторщик он хороший, а в остальном слабоват ....

[@karbnail]

Якубович бы сказал " не угадал ни одной буквы " этот тестер мой главный помощник без него я как без рук и ни разу в жизни не подвел да я то советской закалки а вы такой молодой и как Фома библейский не верующий не пользовались ни разу прибором а все туда же рассуждать

[@mag130383]

оооооооооо, кажется тут кто то за звездился )))) за последние десять лет сколько вы свечей выявили что не работают свечи? а если работают , то куда искра бьёт? мощности этой вашей пуколки не хватит на то что бы определить на сколько правильно свеча работает ... Я хоть и молодой как вы сказали, но далеко не Фома , в данном коментарии в роли Фомы это вы ))) предлагаю вам собрать тестер свечей из аварийного зажигания и прочувствовать разницу... Просто не хочу , да и времени нет делать видео опровержение к данному материалу. Недавно купил свечи ДЭНСО, поставил на машину, завел... троила безбожно-оказалось что две свечи просто не работало, взял пистолетик как у вас, проверил - искра есть . поставил, такая же история. по скольку я тоже не ищу легких путей , решил заморочиться на этом и собрал имитатор зажигание и очень был доволен этим , так как через этот имитатор было выидно что искра проскакивает не с электрода на язычок, на бьет в юбку самой свечи, хотя через пистолетик все казалось бы превосходно. думаю на этом спор закончится ..............

[@ИгорьМартынюк-з8г]

Наиль красава, но даже он не обходится без синей изоленты. Совок продолжает рулить

[@karbnail]

Игорь Мартынюк

[@Odegda]

Совок у тебя в голове, поскольку синяя изолента это всего лишь изолента синего цвета

[@Один_Из_Орды]

полный бред!!!! дед дай давления в 12 очков на свечу!!! вот тогда получишь лайк

[@Евгений-м2э5и]

Шляпа!Свеча проверяется под давлением 8-14 атмосфер,и не таким преобразователем искры.Надо равносильную в авто.

[@Евгений-м2э5и]

А вам почитать нужную литературу,как раз будет полезно.

[@yurokdj1989]

Свечу нужно по давлениям проверять ,а это все игрушка, толку ноль

[@karbnail]

вы видать новичок на канале ? Эта тема даааавно уже закрыта всеми и мной тоже Почитайте отзывы за три года и мнение ваше изменится

[@yurokdj1989]

Наиль Порошин Есть видео где проверяеця пистолетом работа, а камерой не работа

[@user-eGHr4ug37fg7g]

Пудрение мозгов людям. Дизлайк. Проверять надо обязательно под давлением.

[@nomid671]

че за бред, готовый 100 рублей в автомаге, и тестер сомнительный , только для убогих свечей из ведра

[@karbnail]

просто улыбнуло

[@motorcikles]

бред

[@васяпросто-ъ5р]

гребаный стыд...

[@сергейёга]

под давлением должна согласен.этой херней можно только китайские провода прозванивать.наиль хрень гониш найди апоратспециальный древний руский это вешь. если хочеш фото могу прислать.

[@karbnail]

Ни угадал ни одной буквы как сказал бы Леня Якубович Прибор проверки под давлением у меня есть и никогда я его не расчехляю вполне достаточно моего пистолетика ни разу в жизни он меня не подвел

[@сергейёга]

шестерки да семерки для таких двиготелей и пистолетика хватит .гарантия как говорится до ворот.

[@Александр444-т4б]

Свечи проверяются ПОД ДАВЛЕНИЕМ!!!! А эту хрень к пиписке приставь))))))))

[@karbnail]

Спорить с тобой это надо опуститься до твоего уровня .......когда ты предлагаешь приставить тестер 3000 вольт !!!!!!! к пипиське...... тебя в детстве не роняли родители

[@АндрейЧумаков-г1х]

Спасибо за видео,правильно,и так можно,а я сделал себе пробник из маркера толстого,только нижняя часть и колпачек применил,а кнопка на пьезо из колпачка шприца,чуть подрезал,пьезо из зажигалки одноразовой ,проводами вывел с зажимами ,,крокодил",хорошо работает,даже через светодиод,но он моргает всегда,видел такую магазинную со светодиодом,стоит порядка 300 рублей.

[@ВикторТкач-ы3н]

Дорогой Наиль, извините, не знаю Вашего отчества - сто лет Вам жить и не знать невзгод!!! Всех благ Вам земных! С огромным уважением Виктор!

[@karbnail]

Спасибо Виктор !

[@viktorklygin9361]

Ребята, не умничайте теоретически. Мужик говорит что таким прибором работает пожизненно (заметьте практически работает)и этот прибор его не подводил. Что ваш лай людей не державших отвертки в руках. Попробуйте на практике и скажите у меня эта хрень не работает. А она работает. Наиль не слушай безруких и безмозглых пустобрехов.Здоровья .а голова у тебя на месте и руки растут откуда надо.

[@byjiastuk6224]

Спасибо вам,Отличная и самое главное нужная вещь.Жалко живу в Гомеле ,смотрю все ваши ролики очень нравятся вообще интересуюсь этим всем.Жалко только нет никого чтобы так научили всему передали свой опыт.(Мне 16 Но у меня тяга к машинам очень интересно устройства автомобиля ,все неисправности),впрочем неважно ни кому это не интересно.Еще раз спасибо за этот ролик на неделе обязательно сделаю!

[@ЕвгенийЖарин-ц5е]

Земляк!

[@ОлегМалышко-у5я]

Спасибо за прибор огромное!!!Себе такой сделал и сразу нашел пустую свечу,заменил и завелся сразу!!!До этого изучил всю машину....))...Спасибо!!!.......

[@evgeniy9707]

свечи проверяются под давлением ,к,оторое в камере сгорания ,а такое твое чудо просто ,игрушка

[@0070-c4n]

каккое давление, эти параметры косвенно влияют, если искра есть в атмосфере, то и будет в котле, никакое давление не отключит искру

[@evgeniy9707]

Димоноф Димон я специально сделал компрессор из холодильника для доказательства что давление имеет значение для искры,и убедился что говнянная свеча дает искру без давления ,а под давлением даже в 5 атмосфер исчезает