Тестирование межколёсного дифференциала с электроблокировкой УАЗ мосты Спайсер/Тимкен
Рет қаралды 13,898
Дифференциал (межколесный) с электроблокировкой УАЗ мосты Спайсер/Тимкен autogur73.ru/differencialy-blokirovki/differencialy-prinuditelnye/differencial-s-elektricheskoj-blokirovkoj/uaz/differencial-mezhkolesnyj-s-elektroblokirovkoj-uaz-mosty-spajsertimken.html
Дифференциал (межколесный) с электроблокировкой УАЗ редукторные (военные) мосты autogur73.ru/differencialy-blokirovki/differencialy-prinuditelnye/differencial-s-elektricheskoj-blokirovkoj/uaz/differencial-mezhkolesnyj-s-elektroblokirovkoj-uaz-reduktornye-voennye-mosty.html
Установка дифференциала с электроблокировкой УАЗ в редукторный (военный) мост kzbin.info/www/bejne/hHm0lGammZKqfJY
@user-gf6fx7td1m 6 ай бұрын
Нельза включать под нагрузкой!!! Мужики!!! Там храп и шлицы срезает. Включается на остановке плавно трогаем и только потом жарим!
@user-zt3um4pf6b 13 күн бұрын
Какую электрическую блокировку лучше ставить на уаз,на спайсер мосты
@user-jj9kx8dy3f 3 жыл бұрын
Дело хорошее, у меня с завода стоит.
@sergeyborn2127 Жыл бұрын
Говорят были какие то изменение в блокировках, что изменилось по отношению первой версии ?
@user-cd7uj7fp7b 3 жыл бұрын
Приветствую, а с прицепом в лесу будет ходить?
@autogur7375 3 жыл бұрын
Приветствуем. Будет.
@user-yu2yf4zt7p 3 жыл бұрын
А какой на проводе плюс (на самом дифе) у меня оба черные???
@autogur7375 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Без разницы.
@autogur7375 3 жыл бұрын
Видео от клиентов. Включать, как на видео неправильно. Но тем не менее, и такое включение блокировка выдержала, не развалилась. Рабочие части из стали 18хгт (ударостойкая сталь), прошедшая цементацию. Процесс изготовления электроблокировки включает: - цементация - диффузионное насыщение поверхностного слоя стали углеродом, с целью повышения твёрдости, износоустойчивости; - термообработка, согласно стандартам ГОСТа по материалам, с целью получения свойств детали, необходимых для заявленных условий эксплуатации; - шлифовка.
@roman4310 3 жыл бұрын
А что клиент сделал не правильно при включении ? есть ли какие то ограничения для таких блокировок ? размер колес, продолжительность включения и ТД. ?
@autogur7375 3 жыл бұрын
@@roman4310 Запрещается включать блокировку на движущемся автомобиле. При установке колес 33" и выше для исключения возможной поломки ШРУСов/полуосей рекомендуется установить усиленные полуоси Val racing или усиленные ШРУСы Серп и молот.
@user-dw2dw6ug2e 3 жыл бұрын
У Вас своя термичка?
@autogur7375 3 жыл бұрын
@@user-dw2dw6ug2e партнерские ульяновские производства
@roman_batkovoch 3 жыл бұрын
Могу вам фотки скинуть ваших шестеренок якобы с 18хгт😂😂😂👌 там ей и не пахнет.
@boboxa_6863 2 жыл бұрын
Здравствуйте,установили в задний мост ниве,после включения иногда что-то начинает щёлкать и греметь,в чем может быть причина и не всегда включается и отключается!
@autogur7375 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Напишите телефон для связи. Или позвоните нам 8 800 200 08 73 (магазин Autogur73) звонок по России бесплатный, назовите имя своего аккаунта на ютуб и специалист вас проконсультирует.
@yuraatom2966 2 жыл бұрын
Разобрались в проблеме? И как она вообще?
@user-dn7hh5nq1h 3 жыл бұрын
Стираться магнит будет от трения. Так что ненадолго. Хоть бы в момент отключения катушки магнита, поставили пружинки чтобы появился зазор между магнитом и блокирующим кольцом
@yuraatom2966 2 жыл бұрын
Два куска железа с маслом между ними будут стираться от трения?
@user-dt9tn3vo7z 3 жыл бұрын
Что ж на Ниву так дорого... Ладно УАЗ рамный внедорожник, на ниву можно и за 15-20к продавать
@AlexAlex-ru7sc 3 жыл бұрын
Быть бы ещё уверенным что она в скором времени не развалится, гарантия смешная
@autogur7375 3 жыл бұрын
@@AlexAlex-ru7sc за полгода, Вы не успеете её испытать?
@roman_batkovoch 3 жыл бұрын
@@AlexAlex-ru7sc на ниве за один день умерла
@yuraatom2966 2 жыл бұрын
@@roman_batkovoch что именно умерло? И получилось ли отремонтировать?