30% POPUSTA na CarVertical: www.carvertical.com/rs/landing/v3?a=Testosteeron&b=0d7540bc&voucher=Testosteeron
@marko-ns21f18 ай бұрын
dodaj slovo i, u nazivu videa
@uroskostic85708 ай бұрын
Najbolje bi bilo da se stavi televizor od 32" pored volana
@NiX-fz8jn8 ай бұрын
Pre dobar automobil, vozio sam sve i svašta, ali ovaj me oduševio !
@karlovlasic79975 ай бұрын
Auto je bomba, pogotovo ovo nova Model 3 Performence - Stealth grey - kupujem je sigurno !
@rajkomandic96428 ай бұрын
Trebali su da stave hed up displej i mnoge stvari bi bile lakše i jednostavnije.
@jockermy78348 ай бұрын
kosta to
@nebojsatrivic22118 ай бұрын
Dobro nisu stavili Ei-Niš onaj od 66cm dijagonale posred table...
@lisbon2407Ай бұрын
Tesla mi se nije sviđala, ali već neko vreme razmišljam o njoj.
@Josip-mr7ei8 ай бұрын
Kada će na testu biti Mercedes w223?
@dejanmilovanovic24138 ай бұрын
Испод 30.000 већ на огласима у немачкој. Свакако добра куповина
@nrnccrdn8 ай бұрын
Skroz mi cudno zvuci kada naziv "Tesla" iskoristis u recenici u zenskom rodu... 😅
@goran59508 ай бұрын
neponovljiv zvuk AUDI-a rs3.... ahahahahahahahahahahah , pa ovo je stvarno jedan od boljih viceva :D
@Pavleone8 ай бұрын
To izgleda baš popularan sokak za snimanje auta 😄
@bojanzizovic89328 ай бұрын
Имамо га у лимо сервису, када су велики кофери у питању је проблем. Један може у гепек, али други мора да иде на задње седиште. 😂 Све у свему луд и занимљив ауто.
@007Mirke8 ай бұрын
Super recenzije, jos kad bi rekao kilovat časova bilo bi full :P
@ogi-wankenobi36388 ай бұрын
jos kad bi odgledao snimak lepo
@aleksandarradisavljevic31478 ай бұрын
Sta znam, stvar ukusa 🤷🏻♂️
@hbjbvjhjgvhgvhfv83608 ай бұрын
Vw ovu autonomiju nece imati ni za 10 godina😂
@mrki412Ай бұрын
Tesla model S je u svemu kvalitetniji, znači svaki materijal je kvaliteniji, osim možda ekrana jer je tu ipak evolucija odradila svoje. Koža u Tesli je veganska, sad kakva je tko će znat.
@bosnianaviation55318 ай бұрын
Ma bravo čovječe. Električna auta su budućnost.
@srdjagunjic8 ай бұрын
Jesu, kad sa svake bandere bude visilo 100 punjaca.
@bosnianaviation55318 ай бұрын
@@srdjagunjic to je glupo poređenje
@srdjagunjic8 ай бұрын
@@bosnianaviation5531 Recimo u Beogradu imas skoro milion vozila, i ogroman procenat se parkira na ulici. Retko ko ima svoje parking mesto, a jos redje izvor struje da moze da puni. El. kola su buducnost za one koji imaju uslove, ali ne i na nivou celog grada/drzave pa da kazemo "E sad vecina vozi el. kola"...
@Janez-h1e2 ай бұрын
@@srdjagunjic pa gde si nasao po najgorem gradu u Evropi da bilo sta predvidjas?
@dzonikg8 ай бұрын
A gde odrzavaju Teslu u Srbiji ,ne postoji zvanican servis a verovatno da lokalni majstor ne bi znao da ti petlja tu nesto mnogo
@rajkomandic96428 ай бұрын
A šta da petlja da mjenja ulje ili zubčasti?
@markorusic82608 ай бұрын
Motori nije da se ne kvare
@srdjagunjic8 ай бұрын
@@rajkomandic9642 Po statistici na netu, Tesla je iznad proseka u broju kvarova na 100 vozila. Ajde ne mora ni da bude kvar, recimo pukne staklo ili ostecenje - sedaj u kola i teraj za Zagreb (najblizi servis). Tu ti ode dva dana na put i jos onoliko dana koliko je auto u servisu.
@Aleksa2002228 ай бұрын
nema servisa za elektricni auto... kad kupis nov auto dobijes garanciju na bateriju oko 10 godina i to je to... nema sta da se kvari
@rajkomandic96428 ай бұрын
@srdjagunjic pa naravno da je iznad prosjeka kad je i broj prodatih automobila puno veći nego kod ostalih proizvođača.Ja nisam pristalica ovog koncepta dok god baterije ne budu bar za pedeset posto bolje to je trenutno najveća mana ovih automobila.Moraju da budu lakše i većeg kapaciteta.
@jovanpejcic61748 ай бұрын
Naslov
@dejandelic49648 ай бұрын
Ауто је топпп💪💪💪
@zoka1058 ай бұрын
Imao sam priliku probati model Y. Ubrzanje je nenormalno iako nisam bas mogao dati sebi “oduska”. Na sta covjek ne moze ostati ravnodusan je samo ubrzanje i velika panorama iako nisam ljubitelj panorame. A poredjenja radi sa Audijem a4 iz 2018 sto se tice udobnosti,okretnosti i zavrsne obrade po mom misljenju Tesla tu dobro zaostaje. Kao drugi auto OK ali kao jedini ne dolazi u obzir barem u mom slucaju.
@KikiV8.7118 ай бұрын
Sad znamo i da je Tesla ženskog roda.
@hbjbvjhjgvhgvhfv83608 ай бұрын
Kupis ovo i 24h si pod nadzorom i sta pricas i koga vozis i sta radis i ako nisi dobar mogu na jedan klik da te ugase ili spakuju pod sleper
@Janez-h1e2 ай бұрын
hahahahahahahahahahahahahaha, Cvorovici uvek nesto brinete!
@performance_club8 ай бұрын
Ovo i model Y najodvratnije kolibe na cesti.
@aleksandarkalkan37088 ай бұрын
Nebi ti ja nikad imo elektricne autiće, imam golfa 2 iz 91 god i nebi ga mjenjo za 15 takvih tesli
@taylerdarden22758 ай бұрын
Ma da sve ti verujemo
@dinodzano99895 ай бұрын
Meni je ovo toliko očajno, al eto tko voli nek izvoli
@selimsamir82748 ай бұрын
😂smece
@ogi-wankenobi36388 ай бұрын
na koju livadu teras ovce Senade ?
@selimsamir82748 ай бұрын
Ogi- Moron,vidio si teslu na slikama i nesto ti cudno nikad sjeo nisi da vidis kako izgleda(jeftino)
@jankohrasko40438 ай бұрын
strujne sranje
@Janez-h1e2 ай бұрын
sranje ti je u tintari, a u dzepu jedno veliko nista.
@tidojevidanovic78148 ай бұрын
Voleo bi da se provozam u ovakvom autu ali ne i da posedujem jer bi radije kupio neki benzinac za iste pare
@dzejokocha4 ай бұрын
Ajde sklopi na konfiguratorima neku Škodu ili Golfa a da ima slijece i reci mi njihovu cijenu: Remote grijalicu i klimu, lane assist sa tempomatom, hlađenje prednjih sjedala, memory sjedala, grijanje svih sjedala pa i onih iza, 350 konja motor. Tesla Model 3 košta nov 43.000€ - isti takav BMW 3 koji je po dimenzijama slican te košta danas oko 75.000€ a Golf preko 50.000€