Тестовый сплав на байдарке Фортуна по реке Псекупс | Тест байдарки и открытие водного сезона

27 марта 2023 на реке Псекупс состоялось открытие водного сезона и тест новой байдарки Фортуна 1+ (одно - двухместная).
Байдарка надувная с жёсткими элементами конструкции Фортуна 1+ предоставлена компанией Winboat - производителем складных катеров и лодок.
Подробнее о байдарке на сайте компании www.winboat.ru/bajdarki
💥 При заказе используйте промокод РОГОВ и получите скидку или подарок от компании.
По первому впечатлению надувная байдарка с жёстким дном Фортуна может быть альтернативой каркасным и каркасно-надувным байдаркам, имея при этом существенно меньший вес.
Минусы байдарки, как и у каркасных байдарок:
- Габариты в сложенном состоянии.
- Отсутствие самоотлива.
- Большая осадка (до 15 - 20 см).
Плюсы байдарки Фортуна, как и у каркасных байдарок:
+ Высокая скорость.
+ Отличная курсовая устойчивость.
+ Высокая обитаемость - много вещей поместится, не выступая над корпусом.
Считаю, что Фортуна - отличная байдарка для глубокой воды: для путешествий по равнинным рекам, озёрам и морю. А вот гонять по порогам и шкуродёрам на неё не стоит - для этого лучше подходят плоскодонки.
Морские испытания байдарки запланированы на июль-август на Белом море.

[@andreyakulov6747]

Как же приятно снова увидеть Вас на воде. Спасибо за видео

[@user-yz5rw6qw8g]

Поздравляю Вас с открытием сезона. Интересно будет посмотреть на неё на волне. Желаю хорошего сезона.

[@user-su2ql2if4k]

Дно килевое, будет хорошо всходить на волну, а мелкую гребенку разрезать. Это ж по сути вёсельный риб))

[@smotru_youtube]

Ура! Рады вас видеть! Желаем интересных приключений и ждем новых фильмов!

[@alf7717]

С открытием сезона, Виктор! Жду Вашего похода в Карелию !!!!!!

[@MomentalURL]

Здравствуйте! Поздравляю с открытием Виктор!

[@user-zg5mg7lg6c]

Спасибо за видео.Я как раз присматриваюсь к такой байдарке.

[@user-ul9fl5yx4d]

Виктор, привет! Ждем большой поход.

[@ArtemGrachev]

Приветствую Виктор! Ну что, с открытием сезона тебя тебя и еще раз поздравляю с новым кораблем! ))) Удачи в будущем походе!

[@kayak_adventures]

Спасибо. Как говориться - и вам того же :)

[@ArtemGrachev]

@@kayak_adventures Спасибо, но я пока что только вело сезон открыл, лодка ждет своего часа )

[@Denko83]

Так рад видеть вас и ваши видео снова. Поздравляю с открытием сезона и обновлением флота!

[@biggerboy4426]

Виктор спасибо за эти кадры, смотрели всей семьёй на одном дыхании! Завораживаете! :)

[@Arufured0]

Класс! Здорово! Сердце радуется)

[@Goldman5800]

Круто, посмотрим с удовольствием про новую байдарку.

[@Sergei_Brin]

Спасибо🤝 И вам удачи на воде!

[@johnytaylor8536]

Отлично идёт, жгите Виктор! Зажгите в этом году как говорится по самые ****!!!

[@user-ol2ko3mx3g]

Здравствуйте Виктор! Очень рады видеть Вас в деле!

[@v.vasiliev]

Доброго здоровья, Виктор! Поздравляю с открытием сезона! Замечательно после зимы попасть в свою среду :-)

[@hutorjanin60]

Классно! Спасибо за видео!

[@darvincharlz3029]

Спасибо, хорошое информативное видео.

[@alexanderparusov]

Спасибо! Интересная лодка!

[@maxmak6034]

Поздравляю с приобретением нового плавательного средства! Удачи Вам и побольше увлекательных видео с вашими приключениями. 😊

[@ZloiKuzzma]

Поздравляю Вас с открытием сезона и обновлением флота!

[@user-dx6yz7cl9k]

Великолепно !!!

[@redfox2372]

Виктор поздравляю Вас с новым судном !!! Удачи вам - ждем новых приключений !!!! Привет Вам от самого западного города РФ

[@alexandr2556]

Виктор, доброго времени суток! Отличная у вас байдарка. Надеюсь,в этом году вы порадуете нас прекрасными видами Карелии...

[@kuzmich47]

Очень рад снова видеть Вас! Но весло коротковато!

[@user-rx8vt4hw8q]

Спасибо за интересный обзор. Интересно было узнать Ваше мнение.

[@TheBike1984]

Рады вас видеть

[@user-cx6sy9wf9o]

Ждём новых приключений!

[@vacilic1]

Хорошая лодочка, была байда Таймень, это просто классная игрушечька в сравнении. Попутного ветра.

[@kayak_adventures]

Спасибо

[@skrt5907]

Спасибо за видео-тест этой лодки, под мои миссии она идеальна! Буду думать о ближайшей покупке этой модели.

[@Zordak_55RUS]

Киль на байдарке решает, начинал на плоскодонке, но потом взял с килем и кайфанул, нет рысканья, курс держит ровно

[@user-vp6zy2ez4q]

Мне лично понравилась байдарка!👍

[@user-ku1yu6ho5b]

Понравилась... Спасибо за обзор

[@user-un5gu2vg5n]

Ух! давно я вас не видел за штурвалом сея вида судна 😀

[@mikhailovchinnikov7867]

Виктор, с открытием нового сезона, и пусть новая байдарка на подведёт! Мне, вот, на видео почему-то внушает опасение скрепление жёстких элементов дна. Как будто эта ПВХшка (или что это) легко затрётся по килю и будет течь.

[@baltshprotov2701]

Отлично! Сезон открыт.) Какие-то изменения в снаряге, провианте планируются с учётом опыта? Если да, то нужен отдельный подготовительный ролик. Часа на два!)

[@FloatingBreeze]

У меня есть шлем виртуальной реальности, глядя ваш канал, купил себе эмулятор байдарки для виртуальной реальности "Kayak VR: Mirage" я в шоке просто, ГРАФИКА ПОТРЯСАЮЩАЯ, ощущения просто шикарные, плаваю дома на байдарке :))) . Как же это тяжело, у меня руки устаю жутко просто, особенно плечи и дельты, и это не весло, я просто манипуляторами гребу. Ну круто, очень круто, основную технику освоил, уже хочется пересесть на настоящую байдарку. :))) Я восхищён этом видом спорта, для меня открылся целый пласт новых ощущений и знаний.

[@user-su2ql2if4k]

Если в вашей виртуальной байдарке нет самоотлива, вам срочно нужен виртуальный черпак:)(

[@user-mx4gs8vr7i]

Киль выглядит надежно! захотелось такой прикрутить на варвар 340, в пролом году был на 1м сплаве, сильно крутится налегке

[@user-su2ql2if4k]

Данная контора изначально выпускала складные РИБы. У рыбаков такие лодки не прижились. В местах складывания начинали подтекать.

[@nagashussurper]

Отличное судно!

[@aiekseiparming6200]

Кто то на воде,а в Лоухах снега по шею,только асфальт отошёл в середине)

[@OlgaVladimirovna-ge7ye8lm8k]

Такая ладненькая лодочка. Но реки ваши , как мне кажется, гораздо страшнее карельских !

[@user-bq5tt1bx2e]

Интересная конструкция дна. У Охты питерской подобная килеватая

[@user-su2ql2if4k]

А можно ссылку на нее?

[@andrejvasiljev7477]

Ураааа🎉🎉🎉

[@user-xm7me4nr8k]

Отличная лодка для морей, и курс держит как лодки с килем и нет дюралевого скелета, болящего солёной воды.

[@user-he5kq5is6i]

Как вы правы. Эксплуатирую Викинг 3,8. Хожу по морю. Как не опресняй трубы - все равно коррозия жрет. Уже заказывал запасной каркас. Более чем на два года не хватает.

[@user-su2ql2if4k]

​@@user-he5kq5is6iкто море ходит делает изоляцию каркаса и бед не знает.

[@alexanderorlov9684]

Конструкторская задумка хорошая. Еще бы вертикальные баллоны как на Шуе или Веге то было бы еще лучше.

[@VotEnot_]

Мощный корабль однако😊

[@georgshilak1939]

С обновой вас! Недостатки лодочки это продолжение достоинств. Но мой опыт говоритчто с перекатами нужно поосторожнее. При походе на Шуе 3 по Чусовой в низкую воду я прилично подрал область киля. Там еще на перекатах не круглая галька а очень острый щебень. Удачи!

[@user-strawberry486]

Присоединяюсь!

[@user-su2ql2if4k]

Такая же особенность грунта и на реке Реж. Где на своем Викинге 4.7 только не были, но сплав по режу для днища байдарки оказался самым "кровавым". Сплав так и назвали "Реж.Матерись.Клей". Хотели Чусовую пройти, хотя-бы километров 50-70. Местные говорят в этом сезоне воды начиная с мая практически нет. А мы Реж шли в апреле. Даже тогда воды было какв прошлом августе (опять же со слов местных).

[@Chemodanov-Bezruchko]

На счёт Красивой мечи я бы поспорил что она очень спокойная , там перекатов и старых полуразрушенных плотин хватает .

[@user-ve4ln7jo4y]

Виктор день добрый, насколько хорош пластик и гибкое соединение, запас прочности, сложить - разложить прогноз по живучести наверное после ходовых испытаний))))

[@kayak_adventures]

Не могу сказать - лодки по этой технологии выпускают с 2008 года. Если бы было ненадёжно - их перестали бы покупать...

[@romarus7267]

Виктор здравствуйте, что скажите по ощущениям о новой байдарке, в сравнении со старой? (Поспешил с комментарием, не досмотрев видео до конца 😁) Спасибо за ответ!

[@deadlyshooter1125]

Не поверил своим глазам, Виктор снова на байдарке царит на воде... Лучший день в моей жизни!

[@mars-uo3zv]

Обновку всегда приятно испытывать, прогресс движется мы за ним еле успеваем. А вот колеса на твоей тачке надо тоже обновить на больший диаметр, уж больно смотреть когда ты ее тащишь по бездорожью. Берем с тебя пример, но и рекомендуем, уж не обессудь.

[@user-vp6zy2ez4q]

Насчёт колёс согласен с вами, чуть-чуть побольше бы как у электросамоката были бы, было бы лучше, и они бы были не намного тяжелее тех что на видео, а точнее по весу даже и не поняли бы что тяжелее а что нет. За-то удобство при использовании бы увеличилось трёх кратно

[@user-ie5sx4zf7g]

Интересная концепция. Практически жёсткая лодка на надувных бортах. Что огромный плюс - курсовая устойчивость и жёсткость. Более плюсов ДЛЯ СЕБЯ не наблюдаю ибо здоровая в размере для транспортировки, тяжёлая по весу для пеше-водных выходов и вызывает сомнение надёжность как самого материала дна, его крепления на стыках и сгибах ,так и его ремонтопригодность. Ну это чисто субъективно. Может там "космические технологии" и материал крепок как титан и склейки надёжны как швы на скафандре у космонавта. Что до самоотлива...это приоритет для белой воды. Для гладкой этот элемент абсолютно излишен..Особенно для автора. Судя его радости вместимости кокпита, то любит нагружать судно...а самоотлив, это минус грузоподъёмности как минимум на 25-30%. К тому же за 3-4 часовой переход по гладкой воде я максиму наливаю с литр воды с учётом низкого носа и периодических порогов где забрызгивает даже через полудеку. И этот литр "размазанный по кокпиту вообще никак не влияет ни на сухость задницы, ни на сохранность вещей , да и вообще иногда не заметен пока воду в один угол не сгонишь на берегу. Кстати...если взять хорошее весло , без выемок на рёбрах жёсткости, то с них вообще почти не течёт вода. В данном случае большую часть воды как раз поднимает этими выемками. Я попробовал TNP , у них выпуклые рёбра причём на внутренней части оно меньше чем снаружи и воду вообще почти не хватают..несколько капель в сравнении с "ручьём" стекающим с обычных. В целом было интересно увидеть, послушать...подписался на хорошего человека ) P.S. Если вдруг, объявите сбор на камеру получше...которая не теряет фокус, я поучаствую ))

[@user-ne4rg8gs8o]

Виктор, с удовольствием уже несколько лет смотрю Ваши приключения - восхитительно. Не раз пользовался конструктором водных походов, спасибо Вам за него! В этом году повезу в друзей на Нотозеро, будет очень отдыхательная поездка, не подскажете, по восточному берегу озера и в оз. Верхняя Пажма, есть стоянки? в конструкторе нашел только одну. Там вообще какой характер берегов? Реально ли что-то найти на троих-четверых?

[@kayak_adventures]

Спасибо. Стоянки, конечно есть. Но сейчас вспомнить - где - не смогу. Обычно проходил от Нольозера до Пудоса за день. Берега каменистые, ближе к востоку у берега мелко, трава, топляк. На Нотозере стоит задержаться на островах Листяных - живописные камни и крошечные островки.

[@mikhailchirin8809]

Привет, Виктор! Лодочка понравилась, реально! Хотя сам давно отошёл от таких мелких, впечатления сугубо положительные! Ждём пересечения Горла Белого моря!...)))

[@kayak_adventures]

Ну уж нет Это я там поперёк Горла встряну, а ктож меня эвакуировать будет?

[@mikhailchirin8809]

@@kayak_adventures Что тебя смущает? Я от Рабочеостровска на Соловки ходил. На таймене-2. Те же 40 км....

[@kayak_adventures]

@@mikhailchirin8809 Да боюсь, что сдует меня. В Баренцево море. А я Родине нужен. И жене...

[@mikhailchirin8809]

@@kayak_adventures Не сцы. Не сдует. Максимум до Нижней Золотицы донесёт или до Пялицы....

[@AlexKuleshov]

@@mikhailchirin8809 ага, главное кофе с утра не пить)))

[@vadis4780]

Как то раз советовался с моим другом, у него была до этого плоскодонка пвх обычная, на подобии вашего Варвара, в прошлом году он решил купить новую, с подобным дном, говорит что буквально плоскодонка это отстой, после неё к новой привыкал неделю, насчёт покорения порогов и тд, говорит что разницы абсолютно нету, на сильном мелководье (до 10 см) лодка может чиркать дно и камни, но это совсем не заметно, лодка просто скользит по ним и всё...

[@Aleksandr__Aleksandr]

Виктор, с открытием сезона! Возник вопрос... Вы переехали в другую область? Мне казалось, что в одном из давних видео Вы говорили, что обитаете в Твери. Да и в плейлисте юбилейного похода сказали, что теперь ездить в Карелию стало гораздо дальше.

[@kayak_adventures]

Да, я давно уже в предгорье Кавказа, потому и далеко...

[@restless-dreamer]

Виктор, еще раз поздравляю с обновкой! Поделитесь примерным запланированным маршрутом на ней по Карелии? Наверное еще одним плюсом можно добавить, что она не тонет при оверкиле😊

[@kayak_adventures]

О! Оверкиль - это искусство! Я за 35 лет сплавов им так и не овладел... А маршрутом какой смысл делиться? Он ещё изменится сто раз, в том числе во время похода...

[@restless-dreamer]

@@kayak_adventures можно пожелать, что бы и он вами не овладел! 🙃

[@user-Georiy_Kirovsk]

В Северной Корее можно сплавиться по реке Тэдонган, а в Южной Корее по реке Нактонган.

[@vadimdolgov9746]

Поздравляю с обновкой! Семь футов под килем. Тем более, что он теперь есть! В целом, лодочка выглядит интересно. Хотя вот жесткие листы с гибкими угловыми склейками выглядят немного пугающе. На узенькие ленты будет приходится серьезная нагрузка. Очень интересно, как лодка поведет себя в походе. Ждем Вашего путешествия. Желаю Удачи!

[@kayak_adventures]

По этой технологии с 2008 года сделаны сотни катеров и лодок. Надеюсь и на байдарках она не подведёт...

[@dusty6693]

Здрасте давно живете у нас в крае? Приобрел себе каяк три года как стационарный очень нравиться единственое транспартировка до места сплава . Минус надо самому на багажнике или чтоб подкинули и забрали . А так и скорость и багажные отделы большие. И герметичные. Как он себя в карелии поведет интересно по камням ? Лопнет при ударах? Материал стеклопластик.

[@AndyRybinNN]

Спасибо за обзор, 67+ за 1+ дорого и ничем не лучше шуи - это понятно - но при цене 40 вполне себе всплыло, бы !

[@critical4822]

Не кажется ли вам слабым местом в конструкции перекрестие сгибов на дне? Особенно если это место будет задевать дно на мелководье?

[@kayak_adventures]

Будем посмотреть :)

[@doriangenry81]

Привет, друг.😊

[@georgekosterin1473]

Виктор, вы не рассматривали каяк Аккорд 1 от Тайм-триал, когда брали Варвар? На Аккорде самоотлив эффективнее и его можно настраивать. 30 баллоны парусят, конечно, зато остойчивость выше. Еще плюс - дно не вклеенное, а привязанное и при его расклеивании замена сильно дешевле.

[@kayak_adventures]

Нет, Аккорд мне не предлагали -он уже выпускался, а Варвар был опытной моделью...

[@user-fe1eh1bb4q]

Здравствуйте. У Вас шнур(чалка) какой длины? Спасибо.

[@kayak_adventures]

25 метров, чтобы в отлив до ближайшего дерева доставала.

[@Bugs_Bunny565]

Подскажите, пожалуйста, действительно ли если выходить на байдарке в море ( даже до 200 м от берега), то будут тормозить погранцы?

[@kayak_adventures]

Да, такие слухи ходят давно, как и слух, будто рыбнадзор в море проверяет лицензии на треску. Но в моей практике только раз видел кораблик негражданской наружности, который торчал в губе Чупа. Якобы это и были погранцы.

[@inspiringmadness5834]

Доброго времени суток. Как мне показалось в этой лодке без особых проблем сделать самоотлив, высверлить отверстия в низжих точках, и снаружи клапана из ПВХ. Как думаете??

[@kayak_adventures]

Клапана не помогут - закон Архимеда не позволит...

[@boriszaprudin1458]

Сильно бросается в глаза посадка гребца - очень близко к носу. Это так в стандарте идёт, или сделали специально для вас? У вас в походе большой груз за спиной этот дизбаланс компенсирует. А лодка шикарная - удачного похода!

[@kayak_adventures]

Сиденье поставил неглядя. А вообще в походе в зависимости от развесовки нужно будет передвигать.

[@Pereezd123]

Здраствуйте.Увидел в старом видео камеру jvc ADIXXION. Расскажите про нее.Обзора у вас не нашел.Какие ролики сняты только на ту камеру? Я люблю такие старые необычные вещи.

[@kayak_adventures]

Про камеру тут kzbin.info/www/bejne/pIOxemikd86ijaM А снято большей частью ею (в движении) тут: kzbin.info/aero/PL_zP6MrrATzGdZBl7BM1Omr3U8TaY-fpG

[@Pereezd123]

@@kayak_adventures спасибо. Сейчас ей еще снимаете? или заменили на другую?

[@kayak_adventures]

Да, снимаю, когда руки заняты.

[@aragorn-fz8so]

добрый вечер! давно обратил внимание на вашу посадку в лодках, почему вы усаживаетесь ближе к центру или носу лодки? ведь удобнее рулить когда сидишь на корме. хороших походов!

[@kayak_adventures]

Потому что на корме вода и еда, итак перегруз получается и байда нос задирает...

[@user-sv4zq9bd2b]

н В районе кормы он кладет самые тяжелые вещи-продукты,вода,тележка,посуда и этим создает необходимый диферент на корму.

[@aragorn-fz8so]

@@user-sv4zq9bd2b логично, но иногда четкий гребок под корму решает в рулежке между обливняков или еще между каких нибудь препятствий

[@user-km7nu9bg7r]

На пустой байдарке при посадке ближе к корме получается обратный эффект. Килеватые байдарки более устойчивы на курсе при нагруженном носе. Но на пустой я бы тоже ближе к центру сел.

[@Serg-qr5my]

​@@user-km7nu9bg7r не киливнятые, а хотя бы фоштевнятые

[@TorvaldHV]

Удивительно было услышать Красивую Мечу в списке крупных спокойных равнинных рек. По большой воде там такая дурнина прёт, что соваться страшно. А уже к майским праздникам речка становится настолько маловодной, что невозможно пройти многочисленные перекаты не присев на мель. А по поводу Фортуны... необычная, я бы даже сказал, уникальная в своём роде конструкция. Но при этом громоздкая и тяжёлая. Та же Шуя-1 даст ей фору по всем характеристикам. И ещё остаётся пара вопросов касательно долговечности дна (поликарбонат под действием ультрафиолета становится хрупким и разрушается) и как лодка переживёт столкновение с валуном? Я так понимаю, что если один из элементов дна лопнет, то на этом поход будет закончен.

[@kayak_adventures]

Лодки по этой технологии выпускаются с 2008 года, особо популярны в Европе. Надо узнать, что там с ними делают "после встречи с камнем".

[@eugensolovei5290]

@@kayak_adventures покупают новую)

[@Mikhail-Levashov]

"Столкновение с валуном": kzbin.info/www/bejne/qXuQf3SXjLKkfq8

[@user-su2ql2if4k]

А ведь вы правильный вопрос подняли. Ремонтопригодность дна в походных условиях. Понятно что производитель позиционирует его как неубиваемое, но мы то знаем что вечного ничего нет и в походах бывает всякое. Какой ремкомплект для дна брать? Производитель ведь не комплектует. Что касается надежности. На русфишинге можно найти записи по складным РИБам данной компании. В водомоторном мире этому складному "ноу-хау" наверное уже больше 10 лет. Народ идею принял с энтузиазмом, но в итоге вернулся к более классическим вариантам. На сегодняшний день моторные лодки с таким решением по днищу непопулярны. Опять же, водомоторная тематика это совсем другой мир, что не зашло там, может прижиться здесь, не исключено. Но вопрос ремонта в полевых условиях крайне важен. Так же меня интересует как поведёт себя такое дно на вполне, сколько оно проживёт и как себя проявит

[@user-fx2tb2ir4j]

Виктор доброго здоровья, спасибо за интересный обзор, лодки, и за ваши походы, хотел спросить, вы часто тестируете лодки на р. Псекупс, вы там живёте рядом, и какие реки Краснодарского края посоветуйте для сплава?

[@kayak_adventures]

Спасибо. Да, я живу на Псекупсе. Посоветовать ничего не могу, так как больше нигде не был...

[@user-fx2tb2ir4j]

@@kayak_adventures спасибо, понял, а я в пос. Энем

[@Alexandr_Popov_]

Приветствую Виктор, хотел спросить почему вы не присмотрелись к байдарке Шуя 1, она по весу на 4 кг меньше вашей и компактней в собранном виде, другие показатели практически идентичны. Сам в прошлом сезоне приобрел Шую

[@kayak_adventures]

Александр, мне уже незачем присматриваться к Шуе и т.д. Испытать Фортуну я согласился из-за необычности её конструкции. А обычных надувашек сейчас ох как много...

[@NikolayKrasilnikov812]

​@@kayak_adventures ну, Шуя всё-таки не обычная надувашка, а КНБ с килем, без надувного дна и с хорошими (для гибрида) скоростными показателями. Вот сборка у Шуи явно позаковырестее будет, это да.

[@user-su2ql2if4k]

​@@NikolayKrasilnikov812у шуи сейчас большие проблемы с качеством пвх

[@geniusclarinet3259]

Виктор вы ошиблись в описании указав ссылку на лодку "Фортуна 1 (310)", однако у вас "Фортуна 1+ (360)"

[@kayak_adventures]

Спасибо, недоглядел. Исправлю.

[@old_Yura]

Николаич,давай лобовое стекло сделаем!😜

[@kayak_adventures]

Ага. И печку на сжиженном газу :)

[@Pobredushki]

Хотел шую брать на этот сезон...похоже фортуна повернулась ко мне лицом.. 😏

[@user-online-]

Впечатляет цена)

[@user-km7nu9bg7r]

Нормальная цена - средняя по рынку

[@user-online-]

@@user-km7nu9bg7r Какой ты умный

[@user-gz8uw4xm2z]

После того как протянешь ноги думаю байдарка больше не понадобится,ноги лучше все таки вытягивать.🙂

[@user-sp6ev8zs2x]

Ой, а вы ж раньше вроде в другом месте жили? Псекупс это ж на юге где то? Или я ошибаюсь?

[@kayak_adventures]

Да, жил в Твери. А Псекупс - это предгорье Кавказа.

[@user-to2ir5bx7y]

Таки потянуло опять на карельскую водичку, ну оно и понятно )))

[@user-ln1ne6cw6e]

Здравствуйте. У меня опыта в байдарках нет. Зависит ли длина, от скорости? То есть, фортуна 1+(3,6м) будет быстрее фортуны 1? И возможно еще одного человека прихватить с собой, байдарка не испортится?

[@kayak_adventures]

Фортуна 1+ чуток длиннее, на скорость это не влияет, а устойчивость на курсе будет немного лучше. Плюс означает, что можно взять одного пассажира. Грести ему будет неудобно, потому что он будет сидеть близко к капитану, поэтому и пассажир.

[@user-ln1ne6cw6e]

@@kayak_adventures Понял, спасибо. 👍

[@sergangmung7930]

А в каком примерно месте начали сплав? Где-то в Горячем Ключе?

[@kayak_adventures]

Да, от моста на вокзал до моста на промышленной

[@georgekosterin1473]

Расскажите про свой спасжилет. Это все тотже, что и на видео сплавов за последние годы? Где такой можно купить? Что это за жилет? Страховочный или полноценный спасательный?

[@kayak_adventures]

Это универсальный. Сейчас таких нет.

[@georgekosterin1473]

​​@@kayak_adventures Чем он отличается от тех, которые сейчас продают? В рыболовных магазинах тоже нет?

[@kayak_adventures]

@@georgekosterin1473 Он не такой яркий и воротника нет.

[@georgekosterin1473]

​@@kayak_adventures Виктор, то, что ваш жилет не оранжевый в сплавах не создает проблем при общении с инспекторами гимс мчс? На небольших озерах и мелких речках понятно что их нет, а вот на Белом море, где вы часто бываете, как с этим?

[@kayak_adventures]

@@georgekosterin1473 Про общение не могу сказать, так как за 25 лет ни ГИМС ни МЧС ни разу не видел. То есть, видел катера явно не гражданской наружности, но только издалека...

[@hikewomeat]

Интересный тест. Конечно заметно, что лодку не крутит особо. Является ли она альтернативой тайменю неизвестно, так как это можно определить только на воде без течения. Странно, что у нас совсем не используют каноэ. Западные люди, типа там канадцы, норвежцы и прочие очень часто для длительных походов применяют каноэ, в том числе и каркасные, подобные тайменю или салюту лодки. Они, кстати, практически плоскодонные посередине, какое то подобие киля есть только в носовой и кормовой части. От байдарки принципиально отличаются практически полным отсутствием деки, вся лодка открытая. Гребут они там веслом как для катамарана, но, в последнее время попадаются и те, что используют байдарочное весло. К сожалению чисто каркасные лодки у нас в развитии остановились на таймене.

[@kayak_adventures]

Ну, каркасные есть ещё Ладога, Вуокса, Варзуга и т.д. И каноэ деревянные у нас делают. У нас проблема с доставкой их на воду и от воды. А вот сияки на море прижились - с самодоставкой к месту старта.

[@hikewomeat]

Все таки и ладога и прочие перечисленные байдарки не чисто каркасные, они имеют надувные элементы. Чисто каркасные как таймень или салют возможно и были какие то, точно не знаю. Деревянные каноэ естественно трудно перевозить общественным транспортом, по хорошему такие неразборные лодки должны выдаваться в прокат там где нибудь в Карелии на месте, как в той же Канаде практикуется. А вот катамараны у них не очень распространены, у нас гораздо чаще встречаются. Мне доводилось видеть самодельные маленькие каркасные каяки у туристов. В одном из ваших видео тоже показан такой каяк, когда вы встретились с туристом, если не путаю, Игорем. Но фабричного производства насколько я знаю кроме тайменя и салюта вроде как не было. Кто знает, возможно из современных материалов можно сделать каркасную лодку с умеренным весом. Сейчас и шкуры пвх продаются на таймень и даже алюминиевые части для замены деревянных в каркасе салюта. Все таки ходовые качества у каркасных байдарок великолепны. Поэтому уверен, что определенная перспектива у таких байдарок есть.

[@user-km7nu9bg7r]

​@@kayak_adventures я видел как три сияка на матизе везли.

[@voa277]

Интересная байдарка. У нее на подкачке два независимых друг от друга баллона?

[@kayak_adventures]

Да, два

[@user-ik9pm4vz1k]

Накачивать удобней сжимая насос между коленями, можно сидя

[@rybzone]

Дядя Витя, в Карелию собираешься в этом году ?

[@geniusclarinet3259]

Читайте описание под видео внимательнее.

[@OlegKhalikov]

А как лодка по скорости? С какими лодками, на которых вы ходили, вы её сравниваете?

[@kayak_adventures]

Фортуна быстрее Варвара, да и Тайменю не уступит...

[@mikemax7864]

Не увидел люминиевого весла. Расстроен...)))

[@kayak_adventures]

Так надо было весь комплект испытать...

[@mikemax7864]

@@kayak_adventures понятно)). Теперь самая малость осталась: развернуть как положено лопасти весла😂🤝

[@user-bq5pc4is4o]

Интересно насколько оправдана верёвка ниже середины лодки

[@user-km7nu9bg7r]

Руками при гребле не цепляешься. А для транспортировки и переворачивания и такая высота подойдёт.

[@ione4134]

Кокпит маленький, переходите в легкоходы 😊

[@user-uu9sp2qp9b]

Добрый день. А что со старой байдаркой? Пришла в негодность или продаёте?

[@kayak_adventures]

Ждёт подходящего маршрута...

[@user-uu9sp2qp9b]

@@kayak_adventures ищу себе для рыбалки что нибудь. Если соберётесь продавать, сообщите.

[@kayak_adventures]

@@user-uu9sp2qp9b Для рыбалки есть Щукарь 310, если не хотите обычную рыбацкую надувашку...

[@user-uu9sp2qp9b]

@@kayak_adventures мне не обязательно новую вполне подойдёт и БУ. Щукарь возможно подумаю если не найду дешевле пусть и БУ. Ладно, раз не продаете -не беда. Удачных приключений в будущем.

[@im_notbadman]

Байдарка конечно восхитительная, но 60 тыс для обывателя неподьемное счастье

[@kayak_adventures]

Так уникальная ведь, больше таких никто не делает. Серийные гораздо дешевле.

[@mikhailchirin8809]

Кстати, 16 кг это хорошо! Это не Таймень-2 весом 38 кг...

[@kayak_adventures]

Да, но и Фортуна 2 это 20 кг. На 18 кило легче. (Это ж сколько водки взять можно!)

[@mikhailchirin8809]

@@kayak_adventures Да дело не в водке. пару литров водки ничего не решают...

[@georgekosterin1473]

Какой длины новое весло?

[@kayak_adventures]

Не мерил. Наверное 2.2-2.3 м

[@Serg-qr5my]

Скорость выше в 1,5 раза.... Осëтра то поурежте)

[@user-su2ql2if4k]

Осетра очень пакрафтеры любят. Вот там их розовые фламинго на глиссере практически летают. А тут человек навеное имел в виду суммарную скорость вместе с течением.

[@Serg-qr5my]

@@user-su2ql2if4k не наверное, а это цитата, про сравнение скоростей байдарок

[@---te7zs]

Если бы дно сделали прозрачным, вообще бы был Атас!))😂 Особенно на наших озёрах с чистой водой.

[@user-ob3iw8nm2i]

есть вариант и с таким дном

[@---te7zs]

@@user-ob3iw8nm2i И где это дно?!))

[@user-ob3iw8nm2i]

@@---te7zs У винбота, где ж еще?! Зиндолог во всю уж продаёт и демонстрирует его. kzbin.info/www/bejne/e5rchWmgq7FjkNk

[@Serg-qr5my]

Ага, и люк в дне, гарпуном на щуку

[@---te7zs]

@@Serg-qr5my Щука прекрасно берет на блесну)) А вот полюбоваться на всякие водоросли и рыбок, классно.

[@user-sm3fl8gv1c]

Двухместная на море, как по Вашему?

[@kayak_adventures]

Если нет волнения, то можно.

[@---te7zs]

Ну, хорошая байдарка, каяк ябы сказал.Цена ее какая?!)у нас в Беларуси такое купить сложно . В основном рыбацкие лодки продают

[@kayak_adventures]

По всему СНГ продаётся, осталось только заказать.

[@---te7zs]

@@kayak_adventures Не видел. Хотя интересуюсь этой темой.СНГ и Беларусь,не одно и то же)))

[@zhmikk]

Виктор, спасибо за ролик! А подскажите, на kzbin.info/www/bejne/hnqpq4WfbJqngZo на стыке днища и дальнего баллона видны какие-то неровные края. Это не косяк ли производителя?

[@kayak_adventures]

Нет, это специально сделано, чтобы два листа пластика находили друг на друга и всё складывалось...