testy mocy silników elektrycznych RHINO i STORM

[@WorldByJerry]

Problem tkwi w akumulatorze, różnica zależnie od akumulatora jest ogromna. Różnica między litowo jonowym a żelowym jest mega duża. Producent robi pomiary w warunkach laboratoryjnych. Nie dziwi was że dwóch różnych producentów oszukało o podobne wartości procentowe ? Wasz akumulator powoli dogorywa.

[@micharutkowski2405]

Generalnie użyliśmy Aku żelowego, potem kwasowego a na koniec lifepo4. Wszystkie nowe, lub po kilku użyciach, sprawdzone na stanowisku victron energy. Nie omawialiśmy, bo tu nie ma problemu, ale wzięliśmy pod uwagę, że zdolność akumulatora do oddawania energii może mieć znaczenie. Najmniejszą zdolność mają lufepo4, to taka ciekawostka, ale o tym będzie inny materiał. Dziękuję za komentarz.

[@kuba199324]

Dokładnie jak akumulator nie jest taki jak powinien być to tak będzie i polecam przetestować silniki haswinga kozacka moc

[@micharutkowski2405]

Już pisałem, że silniki testowaliśmy na różnych, nowych akumulatorach o różnej pojemności i budowie. Akumulator nie ma tu nic do rzeczy. Chętnie wykonam taki test z silnikiem haswing. Silniki testowe kupiliśmy, na kolejne nie mamy pieniędzy puki co. Może ktoś udostępni silnik do testów. Jeszcze raz podkreślam. AKUMULATORY były tak dobrane, żeby spełniały wymagania producentów. Dziękuję za komentarz :)

[@user-zu1ht4it2p]

Dwa tygodnie temu kupiłem sztorma 13.5 i iak na razie iest super 😁👍

[@micharutkowski2405]

Ciekawostką jest dość spora sprawność silników storm mimo, że to silnik szczotkowy, niestety nie mamy więcej silników do testów

[@andrzejmar1]

hej pływam na stormie 55lbs i generalnie jest ok w jedną osobę z pontonem 360 prędkość ok 5 6 kmh więc całkiem spoko ale nie spodziewałem się takiego przekłamania można by było powiedzieć że jeden silnik ten 70lbs powinien mieć taką moc jak ,, prawie te 3 na raz, muszę kiedyś przeliczyć lbs na km i przetestować moje silniki spalinowe bo mam 6km4t 9,82t 9,9 4t ciekaw jestem jak wyjdzie test ,, pozdrawiam dobra robota leci subik

[@micharutkowski2405]

Napisz skąd jesteś, może zrobimy test wspólnie ? Moje doświadczenie i Twój sprzęt oraz wspólna chęć mogą odpowiedzieć na wiele pytań ... ? Dziękuję za komentarz.

[@andrzejmar1]

@@micharutkowski2405 KRAKÓW

[@robertcylke2604]

Powiem tak rhino taki sam jak na filmie ponton 330 kormoran z aluminiową podłogą i kilem pobór prądu 10 a prędkość prędkość 4 km/h, maksymalny pobór to prędkość w granicach 7,8 km/h dwie osoby. Akumulator lifepo4 200 ah. Silnik spalinowy tohatsu 6 km

[@robertcylke2604]

Prędkość maksymalna 26-27km/h dwie osoby. Coś słabo wyszedł ten test.

[@krzysztofl.7703]

Ciekawy test i wyniki. Może waga i opór pontonu zaniżają wyniki fabryczne? Dobrze by było przy pomiarach prędkości używać aplikacji która pokaże jedno miejsce po przecinku bo różnica między 4 a 5 to niby 20% ale równie dobrze mogło to być 3,6 vs. 5,4 a to już 50% różnicy...

[@micharutkowski2405]

Zauważ, że ponton nie płynie przy pomiarze wagą. Dodatkowo wcześniej taką samą metodą zmierzyliśmy uciąg silnika spalinowego. Wyniki są różnicowe, a nie bezwzględne. Na pewno metoda jest obarczona pewnymi błędami. Ale zwyczajnie wzrokowo można określić też ile wyrzuca wody silnik spalinowy, a ile elektryczny, w pojedynkę a nawet wszystkie razem. Dziękuję za komentarz.