TET Deutschland + Polen September 2020 Teil 1 / Tag 1+2

[@RolandHamburg]

Tolles Video! Vielen Dank für die wunderschönen Eindrücke eurer Tour. Ist doch immer wieder schön zu sehen, dass es auch in Deutschland noch so tolle Streckenabschnitte offroad gibt. Toll. Gab es keinen Stress mit ruhesuchenden Wanderern auf den Wegen, die euch belehren wollten, daß das doch keine Straßen seien?? Grüßle aus dem schönen Hamburch… 😊

[@outlaw6660]

Danke für deinen netten Kommentar! Nein hab keinerlei Stress oder ähnliches.

[@gufra9835]

Aber hallo, was für ein toller Report! Tolle, einladende Strecke, wirklich mal was anderes! Schön bearbeitet, Respekt! Allerbeste Grüße aus dem Süden, Günther, Graz!

[@friedrich9902]

Ja Polen ist schon schön zum Endurowandern. Wir fahren seit Jahren da rum. TET bin ich allerdings noch nicht gefahren, will mir das aber mal anschauen. Teilweise überschneidet er sich ja mit unseren Tracks. Jedenfalls sehr schöne Videos die Ihr da macht.

[@outlaw6660]

Danke für den netten Kommentar! Polen auch für uns ein immer wieder gern genommenes Ziel. War auch unsere 3te Tour durch Polen. Und nicht die letzte.

[@marcusmaiwald3428]

Das Video ist eine wunderbare Anregung, die TET-Strecke Abschnitt 2 auch mal mit 1200er GSn zu befahren.

[@outlaw6660]

Hallo! Danke für deinen Kommentar! Dann Mal los und viel Spaß beim TET Germany fahren! Lohnt sich auf jeden Fall und macht riesig Spaß! Geht in Teil 2 ja noch weiter und Polen ist noch viel besser!

[@robby6656]

Danke für das tolle Video. Das steht auf meiner to do Liste dieses Jahr, weiß nur noch nicht genau wo ich in den TET einsteigen will... Aber das plan ich noch.... Unglaublich wo man da langfahren kann, bei uns wäre man da schon lange von irgendwelchen Forsttypen erschossen worden 🤣

[@outlaw6660]

Danke für deinen netten Kommentar! Das ist wohl wahr. Wobei wie in den Clip vor malborg zusehen ist, ist es auch da nicht überall erlaubt. Aber es gibt sehr sehr viel weniger gesperrte Waldstrecken. Da wo man nicht fahren darf sind immer Nationalparks und da sollte man auch wirklich nicht reinfahren. Muss man ja auch nicht da die Streckenauswahl ja nun wirklich mehr wie ausreichend ist. Den größten gesperrten Teil gibt es zwischen Danzig und Leba . Im gesammten Rest war wirklich alles frei befahrbar. Bei Interesse an der backcountry Rücktour melde dich einfach nochmals mit Email kann ich dir als gpx Datei fürs Navi zukommen lassen.

[@robby6656]

@@outlaw6660 danke, sehr nett. Wenn ich weiß wann und wie lange ich fahre melde ich mich sicher nochmal 😊

[@landcoast1985]

Danke fürs Uploaden. Spannend. Das man sich doch so oft verfährt oder etwas verpasst. Hätte ich gar nicht mit gerechnet. Bin Gespannt wie sich meine Husqvarna Svartpilen 401 dieses Jahr sich da macht. Für mich erste Mal so offroad. Außer mal nen Feldweg

[@outlaw6660]

Danke für deinen netten Kommentar! Ist ne svartpilen so geländegängig? Welchen tet willst du dann fahren. Den deutschen Teil oder auch weiter nach Polen rein?

[@landcoast1985]

@@outlaw6660 haha ja ausprobieren, paar bekloppte gibt's schon bei KZbin die was mit der reißen. Nein erstmal Nur den ganzen deutschen. Danach vielleicht mal Niederlande. Mal sehen wie ich in Deutschland zurecht komme mit der kleinen

[@outlaw6660]

@@landcoast1985 NL haben wir 2019 auch gefahren... Sehr schön und jede Menge Tiefsand macht mit richtig Stollenreifen und wenig Luft viel Spaß.

[@RolfFeldmann]

Hallo schönes Video aber den den Track bei 06:30 den habe ich auf dem TET D bislang nie angetroffen, bin ihn jetzt schonn zweimal dieses Jahr gefahren. Seid Ihr da abgewichen von der original Route oder etwas gemixt mit TET Polen?

[@outlaw6660]

@@RolfFeldmann Ich weiss nicht woran es Liegt... Sind ja noch mehr passagen die ich zb bei deinen Videos nicht gesehen habe, bei Min 15:20 zb oder auch im nächsten Video ein Abschnitt. Vielleicht liegt es ja daran das ich den Track mit der Komoot App in die einzelnen Tagesabschnitte geteilt hatte Komoot ist eine Fahrrad App die Offroad ( wenn man Mountain bike eingibt) alles routet was irgendwie fahrbar ist. Möglich das die app da dann was verändert hat. Müsste ich dann bis ins detail mal auseinander fummeln. Viel wichtiger für uns was...Geil wars und hat riesen Spass gemacht.

[@RolfFeldmann]

@@outlaw6660 ... gegen Spaß habe ich auch nichts einzuwenden :), aber an Komoot könnte es liegen, wenn der TET nachnavigiert wird. Wie gesagt ich habe zwar Navi an, aber bin nur nach GPX Track gefahren, quasi den TET als Weg in Karte hinein gemalt. Aber damit lasse ich es jetzt auch gut sein. Wünsche Euch auf jedenfall auch weiter viel Spaß, LG Rolf

[@outlaw6660]

@@RolfFeldmann ob es nun an Komoot liegt oder nicht ist doch völlig Wurst Und ob wir nun ein paar Meter durch einen Wald gefahren sind der evtl nicht zur originalen Strecke gehört... SO WHAT.. dafür bist du dann halt strasse oder Kopfsteinpflaster gefahren.. Gibt ja keine TET Polizei die das genau aufschreibt oder kontrolliert. ODER ??

[@heikonepperschmidt2438]

Schön das es euch auch in meiner Heimatstadt Neustrelitz gefallen hat und ihr in den neuen Mini Hotels Übernachtet habt. :-) Schreibt doch einfach mal an unseren Bürgermeister das er auch den Motorrad Tourismus stärker unterstützen SOLLTE ;-) schließlich sind wir Biker ja die Ersten die sich Trauen unterwegs zu sein. ;-) Schöne Grüße neppa :-) Yamaha Tenere' 700 Driver

[@outlaw6660]

Danke für den netten Kommentar! Neustrelitz war wirklich schön . Gruß und ein hoffentlich einfacheres Reise 2021

[@DieTabbi]

Klasse Video mit tollen Moppeds. Seit Ihr von zuhause mit den „Kleinen“ angefahren? Ich habe mir dieses Jahr eine 625 KTM geholt mit 25tkm und ihr fahrt 3600km uff da kommen gute Meter auf meine Kleine zu.

[@outlaw6660]

Hallo! Danke für den Kommentar! Ja wir sind von z.h aus los. War eine Rundtour. Bei solchen Touren kommen schnell viele Kilometer zusammen. Aber da ist der Weg neunmal das Ziel. Anders war es bei dem Balkan TET da war die 1300 km Anreise bis zum Start in Kroatien sinnvoller.

[@Bernymann-nf4is]

Schönes Video. Hätte auch mal Lust den TET zu befahren... Aber! Sind das alles legale Wege zum Befahren? Sieht nicht immer so aus.. ;-)

[@outlaw6660]

Hallo! Laut TET Homepage soll es legal sein.. das ein oder andere Teilstück ist es evtl nicht , ändert sich ja auch ständig irgendetwas, wer soll dir das beantworten. Wenn du den TET fahren willst egal wo in Europa und dir darüber Gedanken machst dann eher was anderes machen, denn da gibt es immer und überall solche Sektionen. Individuell kann man wenn man sich nicht sicher ist ob man da langfahren will sich zusätzlich zum Track auch noch die zb Garmin Route mit anzeigen lassen, die umfährt dann alle Offroadsektionen per Feldweg oder Strasse. Man kann sowas auch so befahren das man nicht mit Macht versucht aufzufallen und das man keinen schaden hinterlässt.

[@Bernymann-nf4is]

@@outlaw6660 Ja, da hast du Recht. Bin auch gerne Offroad unterwegs, habe bei nicht ganz legalen Strecken in D immer ein schlechtes Gewissen, obwohl ich rücksichtsvoll unterwegs bin. Toll, euch auf dem TET begleiten zu dürfen.

[@lutzhh8581]

Tolle Film Serie👍, habt ihr spezielle Karten auf euren Zumos benutzt und seid nach Track gefahren?

[@outlaw6660]

Danke für deinen Kommentar! Wir nutzen OSM Karten ich habe die TET Tracks bis Litauen verwendet, allerdings per Komoot App in die Tagesetappen unterteilt. Die Rücktour dann komplett mit Komoot als Tracks erstellt damit das ganze Offroad auch Offroad bleibt als Tracks anzeigen lassen.