I watch your episodes on a regular basis. I enjoy the positive energy. Keep up the good work! 👍
@JanuszLekkiegoTerenu3 жыл бұрын
Thanks bro 💪😁.
@105luz3 жыл бұрын
YT polecił kanał zgodnie z zainteresowaniami i kurczę pozytyw, montaż z tych czasochłonnych i wysublimowanych, a narracja przednia, zostaje tu i suba daję! Aż się zagotowałem na sezon, pozdrawiam i dalszych wypraw życzę.
@JanuszLekkiegoTerenu3 жыл бұрын
Dzięki za bardzo miły komentarz. Ja też jestem już gotowy na nowy sezon 😉. Pozdrawiam
@jarccomotocyklem3 жыл бұрын
Bardzo przyjemnie się oglądało, jak zwykle 🙂 Pozdrawiam!
@JanuszLekkiegoTerenu3 жыл бұрын
Wielkie dzięki za motywację. Pozdrawiam 😁
@kozlymoto50913 жыл бұрын
Jak zwykle świetny filmik!
@JanuszLekkiegoTerenu3 жыл бұрын
Dzięki. Pozdrawiam
@motocyklemnet3 жыл бұрын
Jak zawsze jest grubo i mocno!
@kamillop.78425 ай бұрын
Super klimat, bez spiny, bez wyścigów, tak trzeba zyc. Pozdrawiam
@bassteta3 жыл бұрын
Fajnie - szukam właśnie jakiegoś moto w lekki teren - wide że sprzęty dają radę - nie wiedziałem ze chce być Januszem ☺pozdrowienia z siodła klasyka
@JanuszLekkiegoTerenu3 жыл бұрын
Dobre z tym Januszem 🤣. A co do moto, polecam dualsporta. Czy to yamaha wr250r czy nowe hondy crf300l. Frajda w terenie jest mega 🤘. Pozdrawiam
@adriankacprzak26302 жыл бұрын
Dobrze się to oglądało
@JanuszLekkiegoTerenu2 жыл бұрын
Jeszcze jest parę filmów z innych wyjazdów. Może to już nie TET, ale też jest … spoko 😉. Pozdrawiam
@adassada22933 жыл бұрын
No kolejny zajefajny filmik. Janusz jak was oglądam to az chce jakis endurak kupic. Dzisiaj szalałem fazerem ale to nie to samo teren to teren. Pozdrawiam Cie i twoja ekipe. Moze na przyszly sezon odwiedze warmie :) piekne tereny no ale bardziej pod jazde mz niz fazer :) 3maj sie ciepło. Pozdrowienia z Lbna.
@JanuszLekkiegoTerenu3 жыл бұрын
Pozdrawiam serdecznie. Dzisiaj z kolegą zrobiliśmy około 250 km oczywiście prawie wszystko w offie. Potwierdzam, jazda w terenie daje dużo frajdy :)
@adassada22933 жыл бұрын
@@JanuszLekkiegoTerenu oj daje potwierdzam po jechaniu na trasie łutututem. Blotko zrywy ślady :) a tu frajda jak sie wyprzedza bo idzie to nader sprawnie. Ale brakuje mi jazdy w terenie. Mztko godzina po lesie czy polach i wracałem zresetowany. Nic mi więcej no dobra browarek musiał byc. :) Takze zastanowie sie na przyszly sezon czy nie gonic fzr i brac jakiegos enduraka :)
@Kalina19753 жыл бұрын
Bardzo ładnie..
@JanuszLekkiegoTerenu3 жыл бұрын
Dziękuję, pozdrawiam :)
@unknownmpsa3 жыл бұрын
Super wypad, zazdroszczę mimo tego, że krótki. Piona.
@JanuszLekkiegoTerenu3 жыл бұрын
Piona, pozdrawiam.
@PawelzMazur3 жыл бұрын
Ekstra !!
@JanuszLekkiegoTerenu3 жыл бұрын
Dzięki 😁
@marcinwilczek91293 жыл бұрын
Bomba! Kiedy następny etap TETu?
@JanuszLekkiegoTerenu3 жыл бұрын
Kto wie? 🤷♂️
@BohanDMITRY Жыл бұрын
Cześć, kocham Enduro, chcę jechać z Tobą, gdzie rozmawiasz o wycieczkach?
@walek8093 жыл бұрын
Fajnie się ogląda 👍, stawiam na 47😉
@JanuszLekkiegoTerenu3 жыл бұрын
Dzięki. Na końcu filmu było rozwiązanie quizu 🤣 numer buta to 50.
@LostSaints3 жыл бұрын
Pogoda chwilami nie rozpieszczała💪 but 50🤣👍 Pozdrawiam całą ekipę #DuchuMoto 👻✌😁
@JanuszLekkiegoTerenu3 жыл бұрын
Dzięki, my tez pozdrawiamy. Znaczy film obejrzany od deski do deski 😜.
@LostSaints3 жыл бұрын
@@JanuszLekkiegoTerenu ..od deski do deski jak Twój każdy film😁 podziwiam kunszt montażu👏
@tomy3d3 ай бұрын
Panowie, jeszcze długa droga przed Wami zanim staniecie się motocyklistami enduro :) Ale film fajny! Pozdrawiam!
@JanuszLekkiegoTerenu3 ай бұрын
@@tomy3d to super, że jest nadzieja. 😉 pozdrawiam
@krzysztofs44772 жыл бұрын
Który sprzęt lepiej dawał sobie radę.... CRF250L czy WR250R ?
@JanuszLekkiegoTerenu2 жыл бұрын
Do jazdy rekreacyjnej na pewno lepsza będzie crf250l bo jest wygodniejsza. Zawieszenie jest dużo bardziej miękkie, a moto wybacza więcej błędów ridera. Jeżeli chodzi już o możliwości, bardziej ekstremalne - tj. jazda na gumie czy skoki, WR 250r to maszyna która pozwoli na dużo więcej. Yamaha ma większego pazura i to się czuje 🤘. Jeżeli ktoś chce śmigać w lekkim terenie bez parcia na moc to CRf250l bedzie lepszym wyborem. Chociaż jak to ktoś kiedyś napisał, jeżeli przesiądziesz się ze szlifierki 600 cc. To Honda crf250l i yamaha wr250r nie będą „jechały” 😜.
@MarcinWojtczuk2 жыл бұрын
Najlepsza reklama offroadu i TET jaką widziałem. Przy okazji jasne ze 250ccm zamiast 650ccm to moze byc dobry pomysl.
@JanuszLekkiegoTerenu2 жыл бұрын
Dzięki. Pozdrawiam.
@majster_kesz3 жыл бұрын
Spoko wypad, a rozmiar buta to chyba 46😆, Pozdrawiam
@JanuszLekkiegoTerenu3 жыл бұрын
Rozwiązanie zagadki jest na końcu filmu 😉.
@kammosPL Жыл бұрын
hej. nie wiem czy ktoś (czyt. autor) to odczyta, mam nadzieje ze tak gdyż mam pytanie dotyczące jazdy off. skąd bierzesz mapy i trasy do poruszania się motocyklem. chodzi mi bardziej o te biegnące przez lasy itd żeby nie podpaść straży leśnej czy innym służbom? czy jest gdzieś jakaś baza takich map czy stosujesz zasadę jak jest na mapach googla to można jechać?? pytam bo zaczynam swoją przygodę z jazdą na motocyklu i planuje zrobić sobie przejazd przez warmińsko-mazurskie ale z naciskiem na poruszanie sie poza czarnym. Pytałem dziś jednego leśniczego ale nie potrafił udzielić jednoznacznej odpowiedzi i poradził wysłanie zapytania do nadleśnictw po których trasa ma przebiegać czy można ew czy wyraża zgodę na przejazd. A może to jest pomysł na jeden z następnych odcinków na kanał :) dziękuje z góry za pochylnie sie nad pytaniem i odpowiedz. lwg
@JanuszLekkiegoTerenu Жыл бұрын
Cześć, osobiście poruszam się po trasach ogólnie dostępnych. Najczęściej są to drogi gminne szutrowe. Są drogi leśne ze znakami dopuszczonymi do ruchu publicznego. Tworzenie tras to często godziny poświęconego czasu przy mapach oraz kilometry przejechanych dróg dla zweryfikowania wyodrębnionych śladów. Pozdrawiam i życzę spokojnej eksploracji naszych bezdroży.
@JanuszLekkiegoTerenu Жыл бұрын
Chyba w swojej odpowiedzi wkleiłeś jakiś link bo nie mogę jej całej odczytać :(
@kammosPL Жыл бұрын
@@JanuszLekkiegoTerenu Nie. nic nie wklejałem. teraz widzę ze nie jest ona w ogóle dostępna. to jeszcze raz: Właśnie o to chodzi o to planowanie. drogi szutrowe miedzy polami to wiadoma sprawa ze można jechać ale czeto taka droga wpada w las i co dalej?? W mojej okolicy jest sporo takich dróg a żadna z nich nie kończy się szlabanem czy znakiem zakazu. można wjechać i tyle (oczywiście puki nie złapią strażnicy albo fotopułapki;) ) tak jak pisałem wcześniej plan jest na oblecenie całego województwa po granicach a to nierzadko wiąże sie z przelotem przez las. wytyczona trasa za pomocą mapy cz uwzględnia takie drogi a po porcie do google maps część trasy jest po zielonej plamie. i teraz pytanie gdzie można a gdzie nie? czy google uwzględnia tylko drogi dopuszczające poruszanie sie nimi pojazdami czy nie zawsze? żeby zobrazować problem o którym mówię mogę udostępnić plan 2 czy 3 tras zaplanowanych za pomocą mapycz
@Gizio16253 жыл бұрын
Gdzie ten zalew wiślany?🦧
@JanuszLekkiegoTerenu3 жыл бұрын
Niestety nie dojechaliśmy. 😩 Plan był by od zalewu znowu odbić na wschód, w związku z tym, że zalew był na zachód to już tam nie trafiliśmy.
@robertcaka97303 жыл бұрын
Jakiego systemu używacie do rozmowy?
@JanuszLekkiegoTerenu3 жыл бұрын
Chińskie interkomy freedconn t-max s. Do jazdy w terenie Ok- bo nie ma dużych prędkości.
@robertcaka97303 жыл бұрын
@@JanuszLekkiegoTerenu serdeczne dzięki !
@humer953 жыл бұрын
GS w wersji dakar czy zwykły?
@JanuszLekkiegoTerenu3 жыл бұрын
Gs zwykły tylko obręcz zapleciona z klx-a chyba 650. Dlatego ma z przodu koło 21 cali ;)
@humer953 жыл бұрын
@@JanuszLekkiegoTerenu Wiesz czy przednie zawieszenie wymagało dodatkowych modyfikacji?
@JanuszLekkiegoTerenu3 жыл бұрын
Wiem. Nie wymagało. Musiał tylko założyć takie dystanse na tą lotkę nad kołem. Kolega kupił tylko piastę do swojego modelu f650gs i wysłał. Ktoś mu zaplótł na obręcz 21 i ma i wszystko gra ;)
@humer953 жыл бұрын
@@JanuszLekkiegoTerenu o no to super, ciężko upolować wersje dakar, a tu jest ciekawe rozwiązanie. Dzięki 😀
@JanuszLekkiegoTerenu3 жыл бұрын
Kolega gdzieś wyczytał na forum i wdrożył patent ;)
@siemensol833 жыл бұрын
Chirurg, dentysta i dwuch ubezpieczycieli? Fajny skaldzik. Miło się ogląda
@JanuszLekkiegoTerenu3 жыл бұрын
🤣
@bielaPL3 жыл бұрын
Wszyscy na kostkach?
@JanuszLekkiegoTerenu3 жыл бұрын
Tak, jeden tylko na dual sportowych oponach.
@rafawalkiewicz3006 Жыл бұрын
Co to za motocykl czarno pomaranczowy
@JanuszLekkiegoTerenu Жыл бұрын
qingqi 125, jest na sprzedaż ;)
@enduroadventuretour3 жыл бұрын
dobrá práce chlapci, tet polska byl i pro mě dobrý výlet kzbin.info/www/bejne/bIKspKqDqaqgY9U
@JanuszLekkiegoTerenu3 жыл бұрын
Děkuji a jsem s pozdravem 👍🔥
@siemensol833 жыл бұрын
Takie domki w UK czasami za śmieszne pieniądze można kupić
@JanuszLekkiegoTerenu3 жыл бұрын
Fajne te domki 😁.
@radosawkielak21552 жыл бұрын
Ta kamizelka odblaskowa z napisem POLSKA to czyste zło. Nie róbcie tak.
@JanuszLekkiegoTerenu2 жыл бұрын
Jakbyś mógł rozwinąć temat kamizelki, bo przyznam, że mnie zaciekawiłeś.
@radosawkielak21552 жыл бұрын
@@JanuszLekkiegoTerenu Chodzi o to że z daleka i ze średniego dystansunapis POLSKA wygląda jak POLICJA i wszyscy jadą obsrani.
@JanuszLekkiegoTerenu2 жыл бұрын
Może to o zły pomysł z tą kamizelką 🤔. Powiem koledze, nie ma co się straszyć nawzajem. Pozdro
@wtf0tux Жыл бұрын
@@JanuszLekkiegoTerenu Ja w ogóle myślałem że taki jest zamysł tej kamizelki, heheszki takie :) Też nieraz się na to złapałem
@gadziuwlkp Жыл бұрын
Z tą kamizelkąvto właśnie o to chodzi. Auta jezdzą spokojniej.
@chojna91 Жыл бұрын
co to TET
@JanuszLekkiegoTerenu Жыл бұрын
Motocyklowa trasa TET (Trans Euro Trail) to sieć szlaków przeznaczonych dla motocyklistów, pozwalająca na podróżowanie po całej Europie, głównie po terenach off-roadowych i szutrowych. Jest to swoisty szlak, który umożliwia podróżowanie na motocyklach przez różnorodne krajobrazy i tereny, oferując przy tym wyjątkowe doświadczenia podróżnicze. To tak w skrócie 😉. Pozdrawiam