TET Polska CRF300L, F800GS, Tiger800XC

[@marcinkucharzewski2419]

Ja tak jezdze z.koszem i napedem na wózek i takie błota pokonuje z uśmiechem na twarzy. Super sprawa taki wyjazd.😊

[@andrzejpedzich5189]

Witam, Panowie fajny film, fajne tereny. Ja ruszam na wiosnę, do zobaczenia na trasie, pozdro LWG.

[@robertwozniak9847]

Cześć Pany! Właśnie natrafiłem na wasz ZAJJEEEEBISTY filmik! Czy moglibyście Proszę powiedzieć specyfikację, jakie torby, jakie wyposażenie daliście na CRF 300, będę bardzo wdzięczny za propozycję wyposażenia dzięki wielkie

[@HulajDusza999]

Są to sakwy RedMamuta 80l. Super sprawa. Bardzo stabilne. Szybko zakłada je się i zdejmuje. Szyba ZETA, handbary barkbusters, osłona pod silnik acerbis, grzane manetki Oxford pro adventure, pancerne wzmocnienie chłodnicy Yamoto, tłumik motoX. Teraz wjechało jeszcze nowe w pełni regulowane zawieszenie. Tył Ohlins, przód wkłady Andreani.

[@kubala113]

Bardzo dobry film ;) jakiej aplikacji używaliście do prowadzenia po śladzie ?

[@HulajDusza999]

Fajnie że się podoba :) W czerwcu TET Chorwacja :) Aplikacji to jak większość OsmAnd.

[@xMG77MGx]

Cześć, stoję właśnie przed dylematem wyboru sakw do CRF300L. Ile litrów bagaru jest na Hondzie?

[@HulajDusza999]

Jest to wersja 80l. Na tygodniowy TET ze spaniem w namiotach idealnie. Namiot, śpiwór, karimata, ubrania, kuchenka turystyczna z kartuszami, przeciwdeszczówka i wiele, wiele innych rzeczy można upchać.

[@xMG77MGx]

@@HulajDusza999 Dzięki za info. Nie za duże te sakwy do tego moto? Nie przeszkadzały w jeździe? Ja myślę o opcji Red Mamut 3x20L

[@grochuman]

Super wyprawa 👍🏻 a co tam miła Pani spisywała?

[@HulajDusza999]

Super sprawa. Już nie mogę doczekać się następnych. Przy granicy z Białorusią nas zatrzymali bo za blisko płota jechaliśmy 😅 Spisali dane osobowe, liczniki przebiegu i kazali oddalić się od granicy 🙂

[@tomekk8012]

@@HulajDusza999 i

[@rafars7671]

👍😁

[@bigfranc76]

Dobra trasa chłopaku. Co prawda mój moto nie umie po takim terenie latać ale może w przyszłym sezonie gdzieś złapiemy się na wspólny wypad? A żebyś wiedział kto prawi to wiedz że przemówił Szatan :)

[@HulajDusza999]

Cześć :) Jak najbardziej jestem na tak. Garaż powiększył się w międzyczasie, więc po za sprzętem w teren mam też coś do latania po trasie, a i na tor też bym coś znalazł 🙂 Jestem wiec otwarty na propozycje 😈

[@mariakucharska4020]

Super wyprawa, oponki za słabe na takie bagno...

[@andrzejach8816]

Po co te kaski w terenie

[@arturwiecek7736]

Który motor z tych 3 najlepszy na tet?crf?

[@HulajDusza999]

Myślę że tak. CRFie nie brakowało mocy w terenie w żadnym momencie, dotrzymywała kroku mocniejszym maszyną, uslizgi w zakrętach pięknie dało się robić, jest lekka. Zawieszenie super na tet nie jest potrzebne więc to w crf wystarcza. Powrót asfaltem jedynie długi bo 120km/h to takie optimum żeby silnika nie męczyć

[@juvenilegangsta9932]

@@HulajDusza999 CRFka dzielna maszyna, całe trio również 💪👍 a jaki producenta/model szyby w CRF? Czy rurka nad licznikiem to element mocowania szyby czy to stelaż do GPS/telefonu?

[@HulajDusza999]

@@juvenilegangsta9932 szyba z mocowaniem, czyli tym stelażem który służy również za mocowanie uchwytu na telefon to ZETA ZE70-1001

[@juvenilegangsta9932]

@@HulajDusza999 dziękuję za odpowiedź👍 wygląda na solidną konstrukcję, jestem ciekaw czy podczas szybszych przelotów asfaltem szyba się nie odchyla pod naporem wiatru no i czy podczas terenowych wojaży nic nie odpada 😉