TET SLOVENIA | FAIL & STRUGGLE from an offroad NOOB

A bit of an unusual video for me, I know, but it's just too funny how I struggled with that little hill on the TET Slovenia...
In my defence: It rained for one day straight the day before, so it was extremely slippery on some parts.
The Conclusion of my trip? I need a MUCH lighter bike...
Don't get me wrong, the 990 works great offroad, if you have the skills for it. Suspension is great, never bottomed it out once and the ground clearance is on 790 ADV R levels.
For those who wonder, I had the Goldentyre GT823 mounted.
Great tire for Offroad, but dangerous on wet tarmac.
#tet #ktm #offroad

[@-ride-]

Haha ich seh mich da so wieder 😉 Hauptsache nix passiert! Gruß Christian🤙

[@StromerYoutube]

Nein, nur das Ego angekratzt...😁 Aber alleine hätte ich den Koffer nimmer in die höhe gebracht. Darum muss jetzt auch was leichteres her.

[@-ride-]

@@StromerKZbin hab meine Kati letztens auch zum ersten Mal aufgehoben. Alleine. Ich hab geglaubt mein Kreuz bricht ab, abgesehen von den fehlenden Muckies. Ja, etwas Leichteres wär schon ganz fein...

[@StromerYoutube]

@@-ride- Die 990 bekomme ich idR auch gut alleine hoch, aber da lags halt den Hang runter. Meine 1190 hab ich noch nie hingelegt auf den über 22000km. Ich werde wohl auf eine CRF 300 Rally wechseln. Geht für nichtmal 30PS gar nicht sooo schlecht.

[@arkus9905]

Hast du die Kati kürzer übersetzt?

[@StromerYoutube]

ja, aber nur soweit wie's später sowieso Serie war. Also von 17/42 auf 16/42.

[@arkus9905]

@@StromerKZbin okay so hab ich’s auch. Ist für Gelände leider noch viel zu lang.

[@StromerYoutube]

@@arkus9905 ja, das Stimmt...die unteren Gänge sind Getriebe Seitig leider etwas zu lang geraten. Wenn man beim Endandtrieb noch kürzer geht dreht die Kiste bei 100kmh ins Nirwana...