TET Slovenia | KTM 990 Adventure | RAW ONBOARD | 4K

[@jefta88]

Awesome video! Hvala!!!

[@StromerYoutube]

Thanks!

[@harisb7862]

you went from the 1150gs to the 990? how do they compare offroad and in general?

[@StromerYoutube]

I had the 1150, but not for Offroading. That thing is waaay to heavy for me. Handling wise, the 1150 is just a brick, compared to the 990 offroad...onroad however the 1150 is quite flickable. Fuel consumption is also lower on the 1150. Suspension goes to the 990, but brakes on the 1150 were better.

[@equalizer4633]

i know of another 990 that cuts out often when pulling the clutch, any idea why that is?

[@StromerYoutube]

I've traced it down to the regulator I think....as soon as the engine is revved up, the voltage drops from 14.2V to 13.6V or less...I have the new regulator already at home. In a few days I know more. Update: The regulator didn't change anything...but my Voltage doesn't drop anymore 🥳.

[@-ride-]

Ist schon ein geiles Moped!👍 Allerdings, bei unsrerer letzten Slowenien Tour war auch jemand mit einer 990er dabei, dahinter herfahren war jetzt nicht sooo cool, weil die 1.) mit Akra schon wirklich ganz schön laut ist und 2.) sie doch das ein oder andere Tröpfen Öl verbrannt hat und das stinkt auf Dauer schon gewaltig...😬 Dennoch. Ich mag sie!

[@StromerYoutube]

Haha das glaube ich! Meine verbrennt zum Glück kein bisschen Öl...dafür umso mehr Benzin....auf der Tagestour von ~170km mit etwa 50-60km Schotter lag der Koffer bei knapp 8,3l/100km. Sonst war das Teil auch nicht viel sparsamer...Und die Kiste stirbt teils immer noch ab, wenn ich ab ~4000rpm die Kupplung ziehe und das Gas zumache. Wird wohl auf eine Tenere 700 rauslaufen...langsam hab ich genug von der schrauberei. (hab sicher schon 5-6 Tage reingesteckt in die 990)

[@-ride-]

@@StromerKZbin nun, die haben offensichtlich unterschiedliche Geschmäcker die zwei, über 8 Liter ist aber schon auch eine Ansage...;-) Versteh ich das richtig, dass Du hinaufschalten willst und dann geht der Motor aus? Das wär zugegeben ziemlich bitter...

[@StromerYoutube]

@@-ride- Es passiert nur wenn ich ab ~4000rpm die Kupplung ziehe und gleichzeitig das Gas komplett schließe. Dann sackt die Leerlaufdrehzahl auf ~1000rpm ab und meistens geht die Kiste dann aus wenn man nicht Gas gibt oder einkuppelt.

[@-ride-]

@@StromerKZbin Ok,...🤔. Tatsächlich hab ich leider absolut keine Ahnung woran das liegen könnt. Anyhow. Tenere eh auch ned zwider 😑

[@StromerYoutube]

@@-ride- Vorher müsste Mal die 1190 weg....die will seit über 7 Monaten keiner haben. Für die 990 gibt's auch keine Nachfrage.

[@gabber555]

How could be a bike this ugly?

[@StromerYoutube]

I don't know, you tell me....🧐