트랙스, 좋은데 설명할 방법이 없네... / 대체 안 팔리는 이유가 뭐야?

#트랙스 #쉐보레 #시승기
오늘은 쉐보레 트랙스를 가지고 왔습니다!!!
트레일블레이저를 이어서 트랙스도 시승기를 해보았는데요
트랙스는 어떤 매력이 있었을 까요?
유자차의 영상으로 트랙스 시승기 함께 보시죠!!!
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영상내용 중 제원이 잘못 기재되어 정정 드립니다.
영상속의 차량은 2020년식 1.4ℓ FAM0 터보 엔진으로 최고출력 140마력 최대토크 20.4kg.m의 제원을 가지고 있습니다만
제원 자막에는
2021년 업그레이드가 된 1.4ℓ SGE 직분사 터보 엔진 최고출력 155마력 최대토크 24.5kg.m를 내는 엔진으로 잘못기재가 되어있습니다.
앞으로 더 신경 쓰도록하겠습니다.
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[@yoojacha]

영상내용 중 제원이 잘못 기재되어 정정 드립니다. 영상속의 차량은 2020년식 1.4ℓ FAM0 터보 엔진으로 최고출력 140마력 최대토크 20.4kg.m의 제원을 가지고 있습니다만 제원 자막에는 2021년 업그레이드가 된 1.4ℓ SGE 직분사 터보 엔진 최고출력 155마력 최대토크 24.5kg.m를 내는 엔진으로 잘못기재가 되어있습니다. 앞으로 더 신경 쓰도록하겠습니다.

[@user-fs9dd5je3d]

신형 엔진이 진국인데~ 너무 아까운차죠! 예전에 월350대씩 판매됐는데 지금은 매니아 말고는 구매안하니 쉐보레도 전기차로 빨리 전환하고 에퀴녹스 전기차 판매해야 승산있어요^^ 가성비 좋게~~

[@Rindelheiger]

1.4터보 휘발유 2년타고있음 트랙스의 최고 장점은 가고 서는 기본기가 훌륭하다는겁니다 핸들링 정말 쵝오구. 연비도 정말 좋아요 전면부 디자인 정말 좋고 가격도 좋죠 단점이라면 옵션이 약하고, 후면디자인이 좀 별로 인테리어는 많이 구식이라는거... 쨌던 정말 만족하고 탑니다

[@dorangiii]

공감합니다..!

[@user-ph1dh1zs6b]

파워오일이 없음 전자식

[@user-zz9ob2tz7j]

제가 2017년 뉴트랙스 lt 타고있는데, 운전감각 둔한 제가 사고내고도 살아있는 게 주행 안정감, 보호받는 느낌 드는 튼튼하고 묵직한 트랙스덕분인거 같아요. 고속도로에서 칼치기는 확실히 안되지만 한번 힘받으면 안정감 있게 부드럽게 가속 받고, 다른 차들에 비해 조용한 편이죠. 에어컨등 내부 옵션의 세련미는 떨어지지만, 다시 선택하라 해도 요란한 옵션보다는 안전하고 편안한 승차감을 선택하겠네요.

[@youngk6379]

수리비는 괜찮나요?

[@user-gu3vf3kq1j]

엔진소음은 어쩔수없는건가요?

[@user-ui6qj7tp7p]

​@@prince_ddangkong😊

[@namunelboda]

저도 19년식 1.4터보 휘발유로 타고있는데 타고다니면 든든합니다 옵션보단 자동차는 기본기에 충실해야 한다는 주의라서 쉐보레 트랙스 매우 만족하고 타고 다녀요 다음차도 아마 쉐보레로 갈거같네요

[@anna-nd6ku]

트랙스 경유 5년째 타는데 다른 차 타다 트랙스 타면 진짜 묵직하고 너무 튼튼해요 그리고 연비도 좋아요~ 저 지금 연비 16.3 나와요 최고!!

[@hyerimlee2208]

30대 여성인데요 첫 차로 구매하려고 생각해둔 모델중 하나라서 (스파크랑 티볼리도 후보선상에 있었음) 검색 해봤는데, 이 영상이 제 눈에 띄어서 바로 보게 되었습니다. 영상보는 내내 시간이 짧게 느껴졌어요.ㅎㅎ 뒷부분에 비하인드 짤 영상도 재미있었고요 ㅋㅋ 차알못에 이런저런 차가 궁금하지만 많이 타보지 못한 저같은 사람들에게 차 시승에 대한 느낌이나 정보를 최대한 잘 전달해 주셔서 도움이 많이 되었어요. 너무너무 유익하게 잘 봐서 구독버튼 누르고 갑니다.ㅎㅎ 다른 영상도 하나하나 잘 보면서 차분하게 첫 차 잘 장만하겠습니다.ㅎㅎ 번창하세용🙆🏻‍♀️💜

[@yoojacha]

감사합니다! 꼭 좋은차로 구입하시길 기원드립니다~^^

[@williamhur]

트랙스 신형 1.6 디젤도 차 진짜 좋을 듯. 젠3 오팰 1.6 디젤 진짜진짜 좋고 차체 강성 좋음. 2016년 에후 쉐비차 다 좋음. 독일차 느낌 비슷하게 남. 현기는 비빌 수 없을 경지임

[@daeguenyook2380]

구형 트랙스 가솔린 8만 타고 있는데 정말 만족합니다 옵션 이런건 빼놓고 고속 주행 안정성 코너링은 진짜 끝내줍니다 비엠5시리즈 현대차 타봤지만 코너링 안정감은 진짜 좋아요 차타면 보호받는 느낌이 나요 단점은 연비 그리고 옵션부재 전 점화코일 2번 갈았습니다 그것 말고는 잔고장 없고 오일만 갈고 잘 타고 있습니다

[@user-uk9rs8ko6u]

LT등급 10월초에 계약해서 11월 하순에 받았어요.차 잘나가고 운전하기 정말 편합니다. 이왕 새차사시는거 LTZ등급으로 가시길 권합니다. 저는 1.4가솔린인데 보타이마크가 블랙인것과 엔진이 크루즈1.4엔진을 장착한것 말고는 작년모델과 차이는 없습니다.아 추가로 7인치 디스플레이가 LS(최하)등급부터 들어갑니다.

[@yoojacha]

축하드립니다. 좋은차 안전한 카라이프 되세요~~^^

[@user-po7tr8zg8d]

두분케미가 넘 좋아서 즐겨보고있어요 새해 복 많이 받으세요 좋은영상 감사합니다

[@yoojacha]

정성어린 댓글에 항상 힘내서 하겠습니다!! 새해 복 많이 받으세요 ^^

[@user-fs9dd5je3d]

트랙스 정말! 훌륭한찹니다 트랙스 터보1.4 ltz타는데 고속주행성 안전성 초고강도강판 실내도 투톤시트에 래드외장컬러 정말 예쁩니다! 단지 부품비와 실내가 조금 좁다는것이단점~~ 아쉬운차죠^^

[@user-of1mr2cr1d]

차는 편의성과 안전성이 우선이어야 겠죠.

[@patrickstar98766]

트랙스 14년식으로 8년차인데 다 좋아요. 딱한가지 지엠차 종특으로 냉각수 누수가 당첨되는 차도 있습니다. 터보차져 리턴호스는 제조사에서 보증연장되어 보증수리 되니 차주분들 쉐보레센터로 보증수리 받으세요

[@user-el5mg9bn1i]

???그래요? 14가솔린인데 저도 냉각수누수로 35만원 주고 고쳣는데 우측만.. 또 새거든요 아 골치.. 터보쪽 무상as되는군요.. 리프트 떠보니 이번엔 라디에이터에 한쪽에서 샌다고 견적 70을 얘기하길래..그냥두고있습니다 머리아파 죽겠네요

[@user-wo1ie2mf4h]

가심비 정말 좋은찬데 프레임에 갇혀서 빛을 못보는거지 차자체는 정말 좋습니다 고속안정성 150이상에서도 불안한감 전혀없고 7~80에서 커브구간 들어가도 믿음직스러움 연비 발컨잘하면 13~4 나옵니다 경차대비 연비도 좋아요 고속도로에서는요 안정성은 두말하면 잔소리구요 잡소리같은거 안올라와요 암튼 21년에 구입한 공산품중 최곱니다

[@pilotpark6523]

그 쉐보레 고질병 그런건 어때요??

[@user-cf4eg5kv8x]

뭔 프레임요?그냥 상품성 안좋으니 안팔리는거죠

[@user-cf4eg5kv8x]

@@user-bq2zi4hq6u 하이고 그러셔?뭐가 다른지 설명좀

[@LetItBe250]

새해에도 늘 건강하시고 복 많이 받으십시요!!! 화이팅!!!

[@yoojacha]

새하 복 많이 받으세요!!화이팅^^

[@user-jx6yv2du2z]

4년 넘게 타지많 엔진오일제때 갈아주면 잔고장 한번없이 타고 다님..요즘 나온차랑 옵션 비교하면 부족하지많 불편하지안을만큼 옵션이 돼있음..연비는 시내는 별루지많 고속 탄력정속주행시 연비 20가까이 나옵니다..딱하나 겨울에 열선핸들(20년식부터 장착) 부재..통풍시트많 넣었어도 괜찬았은대.. 헤드라이트 어두우니 조사각조절 좀 올리면 괜찬고 상향은 그리 어둡지 안음..

[@user-wd1lk2ut8p]

트랙스 3년째타는데 도로에서 점점 많이보이던데 처음에 하도안보여서 같은 트랙스보면 반가웠는데 지금은 너무 흔하게보임ㅋㅋ

[@user-pe9eo3xc7t]

그만큼 진가를 알아주는 사람이 늘고있음 ㅋㅋ

[@yy2457]

새해도 바쁜 유자차~ 좋은 일 가득하시길^^😄💰💰

[@yoojacha]

항상 바쁘게!!!

[@user-mf8br8tp2c]

1.4터보 (2014년식)이랑 디젤 (2015년식) 운전해봤는데 운전석에 앉아있는 순간 부터 보호받는 느낌은 영상과 같습니다ㅋㅋㅋㅋ 영상에서 말했듯이 통풍시트와 핸들열선등 조금만 더 옵션을 넣었으면 많이 팔렸을것 같아요 ㅋㅋㅋ

[@user-nj5lh6fz9m]

실제로 시장을 선점할 수도 있었지만 1세대의 그 오토바이 계기판.... 아무리 디자인 안 따지는 사람도 기겁하고 티볼리로 가게 만든 최악의 실내 디자인이 다 망침. 2세대에선 개선되었지만, 이미 선점 다 뺏기고 경쟁자들이 우수수 나온 상황이라 대부분의 생산차가 미국 수출에 의존하고 있죠. 심지어 트레일 블레이저가 팀킬해서 이젠 관짝행만 기다리고 있어요.

[@2580sea]

트랙스 3년 탔는데 만족스러움 .

[@user-fo9tq3qd4t]

트랙스(가솔린) 2년정도 탔었는데요 좋은차인건 맞지만 소음이 좀 있었습니다. 소형차라 어쩔수없지만 저는 아주 쪼끔 거슬리더라고요 지금은 더뉴말리부타고있습니다.

[@user-xg4eq1pg3e]

차 진짜 좋아요.. 부품값은 비싸지만 비싼값어치 만큼 단단하다는거..

[@vegancattrainer7646]

현재 14년 10월 출고 트랙스 타고 있습니다 ㅎㅎ 중고로 29000에 업어와서 지금 4년 사이 16만 넘게 탔는데 다른 차들에 비해 시야각이 높은 편이라 소형으로 안보인다는 점, 차 문이 묵직해서 튼튼함이 느껴진다는 점(티볼리 문 열고. 충격먹음), 영동에서 슬쩍 밟았는데 160은 그냥 넘게 달려줘서 깜짝 놀란 점 등 굉장히 주행과 안정감으론 만족스러웠습니다. 로드킬 사고와 차가 뒤집힌 사고도 있었는데, 워낙 튼튼해선지 멀쩡하고요. 대신 트렁크 용량 작고.... 핸들 열선 없어서 겨울엔 장갑 필수인게 최대 단점 ㅜ 냉각수 문제가 저도 있긴 했는데 서비스센터마다 말이 달랐어요. 통이랑 호스 교체하고 나니까 최근엔 문제가 안생기긴 하지만 냉각수 라인이 좀 약하긴 한 듯.. 다음 차 후보에 볼보가 없었다면 쉐보레 윗등급 차량을 사려고 했는데 마음에 드는 디자인이 없네요. 인테리어는 조금만 더 신경 써주면 좋겠어요 ㅜ 영상 잘 봤습니대!

[@user-is1jo4hv8x]

미국에 엄청나게 수출했었죠 한때 내수물량 줄일만큼 미국에 많이 보냈다는

[@user-pe9eo3xc7t]

우리나라 수출 1위 차종이 트랙스였죠

[@Mak_Dalina]

비싼 가격이라하시는데...도어 열어놓고 코나 티볼리랑 비교해보면 왜 비싼지 알게됩니다. 문만해도 훨씬 비싼 설계에요. 그게 결국 차체강성 차이고...

[@user-et5te8rm9r]

차주인데 본넷 두께 완전 방패수준임. 정말 튼튼, 안전.

[@user-kw1ki2lh1m]

나만 탈꺼임 ㅎㅎ

[@user-lk2zt4wg6n]

우와아 너무 좋네요. 우와..와 결정했네요.돈 모이면 바로 삽니다.

[@yoojacha]

우왓 축하드립니다. 차 나오면 시승 불러주세요♡.♡

[@sonicboom7317]

너무 많은 도움 되었습니다ㅣ^^!!

[@user-vd2fw6tn4f]

유감독님 안목으로 차 리류 잘 보고 있어요.

[@user-mt3tk7lz5e]

좋은 영상 감사합니다. 좋은 영상 올려주셔서 늘 즐겁게 보고 있어요. 새해에도 좋은 영상 부탁드려요~^^ 영상을 보다보니 한 가지 궁금한 내용이 있어요. 트랙스가 최근에 엔진을 바꾼 걸로 기사에서 본 것 같아요. 영상에서 자막으로 소개된 스펙은 바뀐 엔진의 스펙인데 영상에서 나온 차량은 2020년형 차량이라고 본 것 같아요. 그럼 예전 스펙의 수치랑 약간 차이가 있는것 같아서 궁금해서 댓글로 남겨봅니다.

[@yoojacha]

지적해주신대로 트랙스의 기존 1.4ℓ FAM0 터보 엔진을 1.4ℓ SGE 직분사 터보 엔진으로 2021년 부터 업그레이드가 되었습니다. 최고출력 155마력 최대토크 24.5kg.m를 내는 엔진으로 2020년식 최고출력 140마력 최대토크 20.4kg.m보다 향상이 되었는데 영상제원에는 잘못기재가 되어있습니다. 더 신경 쓰도록하겠습니다. 감사합니다.

[@user-ru3km7xu3z]

와이프에게 프레일블레이저랑 트랙스랑 둘 중의 하나 사줄까 하는데, 좀 더 고민해 봐애겠습니다. ^^ 좋은 영상 감사합니다.

[@yoojacha]

찬찬히 잘 살펴보시고 좋은 선택하세요^^

[@user-cr9uw1eq8y]

트블가세요

[@user-ys6qy4eu8c]

확실히 트랙스가 운전하기 편할 듯 합니다

[@user-uc4et6jw7n]

유자님 말데로 가격을 내리지않는다면 매리트를 크게 느끼기 어려운 차인거같아요. 저는 트랙산지 1년다되가긴하는데 , 요즘은 그냥 아반떼나 k3살걸 생각 많이 드네요. 차 정말 잘나오더군요. 물론 트랙스가 안정감, 주행질감이나 탄탄한 느낌은 좋지만 너무 큰 차이는 모르겠더라구요.

[@user-dj9yl4hv4b]

원래 기계쪽 잘아는 분들 아니면 잘 모르는 부분이죠. 특히 우리나라는 자동차 문화에서 기계적인 이해도는 별로 중요시하지 않는점도 크구요.

[@williamhur]

주행해 보면 현시는 장난감. 사거 나면 크게 파손. 어린애들 혁은 차알못이 현기 좋아함.

[@ejkseason4148]

트랙스는 가장 싼값의 생명보험이라고 보면 됩니다. 타보지 않아도 문짝이나 본넷 열어보면 트럭에 밀리지 않는 한 죽지는 않겠구나 확신이 듭니다. 차 팔 생각이 없는건지 옵션 넣을 돈을 차체에 올인했어요. 본넷 열어보면 20cm 두께의 쇳덩이 하나가 엔진을 보호하고 있는 미친 차입니다. 철판도 아니고 그냥 쇳덩이를 넣어놨음...게다가 소형인데 용접없는 통프레임 문짝에 일체형 고장력 장판까지..

[@user-pe9eo3xc7t]

천조국에서는 그걸 알아보고 불티나게 팔렸죠 ㅎㅎ

[@user-rm1ie8db7g]

이 차 타고 음주 신호위반해서 사람 죽인 사건도 있었습니다.가해자놈이 이 차 타고 다친곳 없이 멀쩡히 살고 피해자분은 돌아가심.

[@quietworld5977]

ㄹㅇ 본냇열고 이게 차구나 생각한 차임 ㅋㅋㅋ 참고로 ㅅ현기 소형차 엔진보호 뼈대 엔진 반 먹고들어가게 잘라놓음

[@user-xg2pd8gb3m]

저도 이생각으로 안전때메 트렉스사서 1년째넘게 잘타고잇음

[@doglling]

미국에선 산탄총에 뚫리면 안돼기때문에 철판 떡칠함 그래서 대부분 고배기량 다운사이징 하는 애들은 시내연비 에쿠스임 5나오면 다행

[@user-dh8qu6xr5y]

트랙스로 결정했어요 ㅎ

[@user-tz3lb7ve8z]

만족하시나요?

[@user-dw2jx7sc1r]

쉐보레는 좋은 차들이 많고 트랙스도 좋은차죠 단 한국에 맞지않을뿐 어떤나라에서 잘나가는 차라고 다른나라에서도 무조건 좋은건아니 라는걸 이해해야됨 트랙스는 초반가속이 느리고 속도가 붙었을때 잘나가는 차인데 우리나라엔 속도를 붙혀달릴일보단 도심주행이 많다는걸 알아야되고. 옵션이 부족한데 오너들은 옵션부족해도 안정감과 기본기를 강조하지만 냉각수 누유 라지에이터같은 굵직한 고질병과 한번수리후에도 다시 재발하는게 빈번하다는점. 엔진소임이 크다는것. 이런상황에 서비스센터는 불친절하고 비싸다는점 이런것들이 하나하나 우리나라 상황과 어긋나서 판매가 안될수밖에없음 현기차 지겨우면 중고가 저렴하니 한번쯤 사보는것도 괜찮음 브랜드마다 재미가있으니 한번쯤 타보는것도 괜찮음 누유나 고질병잘살펴본다는 전재로

[@blueblue4401]

소형차인데 문짝이 묵직해서 듬직해요

[@wpflwpffl]

2017 트랙스 사제네비 와이드광각미러 18인치 휠 브레이크4p hud 달아서 타고 있음 초반 가속 굼떠서 칼치기 양아치는 절때 못타는 정직한 차예요 계기판 좀 못나고 냉각수 잘 있는지 수시로 체크해서 타야하고 외형 좀 투박하지만 무겁고 두텁고 사고로 부터 나를 보호해 줄거라 믿어요

[@gylee5880]

처음봅니다 영상초반 운전석에 앉은 모습보고 잠깐 이만기장사인줄 알았네요 이만기장사가 차유튜브를 하는건가? 싶어서 다시 확인했어요.

[@user-ky2ps1he9k]

트랙스는 가솔린도 좋지만 디젤이 짱. 135마력 32.8토크 디젤엔진은 힘이 차고 넘침. 아 그리고 가솔린처럼 조용

[@user-kw1ki2lh1m]

디젤 트랙스 죽을때까지 타세요~ 가솔린처럼 조용?? 혹시 사기꾼은 아니시죠? 본인차가 가솔린차인데 디젤차로 착각한거 아닌가요?ㅎㅎ

[@user-pe9eo3xc7t]

美 IIHS, 새 충돌 기준에서 2위를 기록한 쉐보레 트랙스

[@user-eb4zj8jx6e]

차는 참좋은데 .. ㅎㅎㅎ 안팔려요 ..ㅎㅎ 저는 트레블레이져 . ls+에센셜페키지 넣어서 2050만원정도에 구매했어요 ..대만족 ㅎㅎ

[@jinjinjin5]

SUV는 높잖아요 리뷰 중에 다리가 얼만큼 올라가야 탈 수 있는지도 넣으면 어떨까요? 바닥에서부터 도어 아래부분까지의 길이(?) 키작은 아이들이나 노인분들 몸 불편하신분들 탈 때 다리올리기가 불편한 상황을 자주 보거든요 있다면 뭔가 더 내용이 풍족해질 것 같아요ㅎㅎ

[@yoojacha]

참고 하겠습니다^^

[@user-de8dr3xd5n]

지금 한 4년째 타고다니는중입니다. 셀토스나 트레일블라이져 출시전엔 그나마 소형급에선 제일 suv라 할만한 디자인이였습니다. 풀옵을 해도 오토에어컨도 없고 핸따도 없고 통풍시트도 없지만 현재까지 타면서 고장한번...진짜 잔고장조차 없어서 맘편이 타고 다니고있습니다. 가격만 좀 조정하면 훨씬 잘 팔렸을건데 그대로 단종된게 아쉽습니다.

[@user-pe9eo3xc7t]

핸들열선 들어가있고 아직 단종 안했습니다 ㅎㅎ

[@user-de8dr3xd5n]

@@user-pe9eo3xc7t 그게 아마 작년인가 재작년부터인가 들어가지 않았나요? 저 살땐 없었어요ㅋㅋㅋ 그리고 트랙스 카페들어가보시면 단종얘기 돌고있고 거의 확실시 되는거 같던데요

[@user-pe9eo3xc7t]

@@user-de8dr3xd5n 네 엊그제 출고하신 분들도 있어요 ㅎㅎ 아직 신차로 판매 중입니다.

[@ymk83]

18년식 풀옵인데, 통풍시트, 헤드라이트어두운것 빼고는 다만족함. 헤드라이트는 브라비오led 합법업글 햇음.

[@user-hs1mo2mb4s]

단종 안됐습니다 지금도 판매되고 생산중이랍니다. 수출도 되고 있다고 합니다.

[@user-ij4ht1wm6d]

쉐보레 한국지사가 글로벌 본사쪽과 독립적인 제원을 못내놓는 바람에 실패한 차죠 사실은 2013년에 나온 차라고 볼 수 없는 말도 안되는 완성도이고 소형 SUV의 기원이기도 하고요 왜 한국인들은 더 주행능력 떨어지고 안전성 취약한 차를 더 좋아하냐면 결국 그게 우리의 실상인 거 같습니다 눈에 보이는 것에만 몰두하고 진짜를 몰라보는 거죠

[@user-pe7tj4vk6l]

제차가 쉐보레 트랙스인데 약간의 언덕에서는 힘이 딸리고 평지에서 가속을 할려고해도 왠지 힘이 부대끼는듯한 느낌...대신 차체는 단단해서 좋기는함

[@user-ie8co1xg5k]

안팔리는 이유는 한국인들은 멋잇는것만 산다 그렇기때문이라고봄 . 차체의 튼튼함을 보는사람들은 극소수라는거

[@user-dk2bw5gd6g]

차튼튼한거 외에는 옵션이 너무없고 시트도 개불편함. 18년식 가솔린 애아빠가 타고다니는데 주행소음 엄청심함.

[@user-kd5jy5ib5j]

16년식 디젤 오너요 도심 연비 17나와요 ㅋㅋ 엄청 만족 합니다

[@TV-iv7wd]

작은탱크 트랙스~ 든든합니다

[@arete2023]

안녕하세요 사회초년생입니다. 이제 막 면허따고 트랙스 신차 고민중입니다. 그런데 트랙스가 단종된다는 말이 있던데 괜찮을까요,,??

[@yoojacha]

아직 확정된바는 없습니다.

[@arete2023]

@@yoojacha 트랙스 말고 xm3 오늘 계약했습니다ㅎㅎ

[@YOoTube624]

스파크형 스파큰 아베오rs 요청합니다

[@sunshine-lo7tm]

솔직히 실내 인테리어랑 옵션 빼곤 깔께 읎는차라고 생각합니다 아, 수리비도요;;;;;

[@LikeWoz]

트랙스 오너이고 만 4년 조금 넘었습니다. 장점은 차 자체가 그냥 좋아요. 주행성능 크기대비 연비(공인연비가 뻥연비…공인연비보다 더 나와요 ㅋㅋㅋ), 안정된 성능, 높아서 좁아보이지 않는 실내 등등 그러나 최대의 단점은 1. 연식에 따른 변화가 없어 소비자의 시선을 잡아두지 못해요 2. 기본적인 핸들열선이나 통풍시트, 오토에어컨 등의 옵션에 너무 인색해요 3. 옵션의 인색함은 상위급인 뷰익이나 캐딜락 모델과 차이점을 주려고 그러는건 알겠는데, 그로인한 쉐보레 브랜드의 상품성 훼손이 너무 심합니다.

[@plus7956]

코나 보다 좋은차는 맞습니다 적어도 주행질감은 그렇습니다

[@quietworld5977]

이차 사고나는거보면 걍 탱크임 ㅋㅋ 강성이 놀랍긴함

[@crom8840]

오토에어컨만 있었어도..ㅠㅠ 디자인도 이만하면 아직 이쁘다생각합니다 영상에나온차는 중하트림이라 휠도 16인치이고 앞뒤led도 아니라 좀 싼티나지만요 그리고 안전하면 트랙스죠~ 고속도로에서 옆차 볼보xc60이 한눈팔면서 냅다박았는데 문짝도 안찌그러지고 프라스틱몰딩과 잔스크레치만.. 근데 차가 너무 돌덩이같아서 초반가속이 더딥니다..ㅋㅋ

[@_ChrisEvans]

한국시장이 뭐 그렇게 주행성을 보고 그런시장이 아니죠.. 특히 저 트랙스급 suv시장은 더더욱 초년생들 첫차나 여성분들이 접근하는시장이라 껍데기나 옵션이 훨씬 중요하다고 봅니다... 그게 티볼리가 한때 잘팔렸던 이유였구요.. 그리고 트랙스가 안팔리는건 일단 너무 오래된 차기도 하고, 결정적으로 트블의 존재가 가장크죠 ㅋㅋ 굳이 트블대신 저걸 살 이유자체가 별로없습니다. 전시장에서 트랙스 보고 트블보면 누가 저걸 살까요.. 3기통인지 4기통인지도 소비자들에겐 그닥 중요한부분아니고.. 옵션 공간 트블이 더좋죠 ㅎ 트랙스는 인간적으로 연식변경할때 통풍이라도 껴 넣어줬어야 한다고 봅니다. 옵션이 없어도 너무없어요... 가격대도 뭐 든게없어서 분명 동급 타차종보단 싸긴한데(풀옵기준) 그렇다고 뭐 완전 싼건아니라 애매해서 안팔릴 수 밖에 없다고 봅니다. 하지만 개인적으로 전 트랙스의 저 디자인을 좋아해서 나중에라도 중고차 생각은 있긴합니다 ㅎ

[@oo-uo2ld]

트랙스 1세대 타는데 잔고장도 없고 아직도 연비 17은 나옵니다

[@user-gk7qt3gd9u]

구라

[@bbjlee2851]

트랙스 4년 탓는데 차의 기본은 좋은데 전무한 옵션 이건 무시못함

[@asdfghhjuyteww]

방송이 상당히 트랙스를 좋게 평가할려고 노력 많이 했네요. 개인적으로 솔직하게 말하면 외부디자인과 트랜트포모 영화의 환상때문에 눈이 멀어서 샀어요. 주행성능과 안전성은 인정하는데 내부디자인, 편의성, 유지관리비용은 정말 아닌 것 같아요. 꼭 해야 할 것은 안하고 안해도 될것을 해서 돈 드리고 욕먹고,,, 디자인은 역시 쉐보레네요. 점수를 메기면 100점 만점에 50점입니다

[@user-lc2wq7dv6f]

차가 좋은데 안팔리는건 사람들이 차가좋은지 몰라서 그런거 아닌가요? 차를 옵션이나 겉모습이 다라고 생각하는 사람들이 많다는 증거겠죠 그리고 차값 내린다고 절대 팔리지 않을겁니다,싼데는 이유가 있겠지 라고 생각하기 떄문이죠

[@amorffatti]

옵션이랑 겉모습이 제일 중요합니다. 레이스안하고 차 얌전하게 타면 어떤차든 승차감차이는 현저하게 줄어들죠

[@user-lc2wq7dv6f]

@@amorffatti 누가차를 레이스하듯 탑니까? 단단한 차체에서 나오는 야무진 주행감을 좋아한다는 거고 승차감차이는 현저히 차이납니다.저는 안전과 기본기를 1순위로 보니 취향차이겠죠

[@amorffatti]

@@user-lc2wq7dv6f 언더나고 방지턱에덜컹거리는게 속도가 빨라서 그런겁니다 주행감과 승차감은 한계테스트에 갔을때 극단적으로 드러나고요 속도가 줄어들수록(얌전하게 탈수록) 구분하기힘듭니다 한계테스트할때 속도를 높이는이유입니다 한계까지 속도높여서 방지턱넘고 속도높여서 급커브도는이유죠 그때는 트랙스 같은 차가 좋겠죠

[@user-jl3ds4zn3g]

트렁크 열어보고 문열어보면 와 탄탄하네 이생각 딱들어

[@user-dm1wt3km5m]

단종안됐나여 아직나와여?

[@Mak_Dalina]

신형엔진이 대박인데... 구형엔진이었군요...

[@0lee184]

트랙스 사이드미러 사각지대 많다던데 어떤가요? 구입후 와이드미러를 해야할지, 세이프티 패키지를 해야할지 고민입니다.

[@yoojacha]

크게 불편하진 않았어요

[@shinesun1169]

쉐보레 중 말리부, 트랙스 뭐로 할 지 고민입니다. 요새도 풀옵해도 에어컨이 오토로 안되나요?

[@yoojacha]

아직 오토에어컨 적용은 안 되어 있습니다

[@hojoonruooct1653]

가장안전한차 트랙스라고 해서 영상봅니다

[@user-ph1dh1zs6b]

공차가 1.6톤이여 2024년 제네시스.그랜저 공차 동급

[@kevinchoi5789]

아버지와 아들 맞으시죠?

[@user-uw8cl1kc5l]

안팔리는 이유는 1.냉각수 잘터짐..고질병.. 2.실내 인테리어 조잡..센터콘솔도 없음. 3.흡차음재 원가절감으로 지속적인 삭감...17년식과 지금 22년식 트렁크 언더트레이 흡차음재만 비교해봐도 22년도형이 허접...

[@user-uc4et6jw7n]

1번이 확실히 너무커요. 트랙스카페가보면 냉각수글이 너무많아요. 지금도 계속올라와요

[@user-mz2jm1sv2v]

트블 나오면서 다운그레이드 시작됨!한마디로 비싼거사라는뜻!고로 트렉스는 중괴가 답일듯하네요^^

[@user-uk9qz5nc3g]

초반가속력느리지만 3단부터인가그때부터는 힘이넘침 단점은 패밀리카로는부족 뒷좌석 너무불편 가격 잔고장... 수리비너무비쌈

[@user-pu7fq5tm6r]

잔고장 별로 없고 수리비는 고장이 별로 안나서 그리 고칠일없는데요.. 그리고 삼성차보다는 수리비 쌉니다.

[@user-uk9qz5nc3g]

@@user-pu7fq5tm6r 13년 14만7천탓습니다 저만뽑기운이없는지... 애정이있어서 수리비만300백넘게들면서 고쳐서탓었네요 특히냉각수계통은...

[@pilotpark6523]

@@user-uk9qz5nc3g 수리비 주로 어떤거요??

[@user-cr9uw1eq8y]

냉각수 제대로 터지면 많이들죠 ㅠㅠ 미션은 젠3라 개선된거 같은데 냉각수관련보증기간이나 늘려줬으면 하네요 17년형이라 보증끝나서 불안해요ㅎㅎ

[@user-dj9yl4hv4b]

소형 SUV 가지고 패밀리 찾는거 자체가......

[@user-iu1yb3rx5p]

소형:sUV 사고싶은데요 어떤게 좋을까요?

[@yoojacha]

소형 SUV마다 다 특색이 조금씩 달라서 직접 보시고 선택하시면 좋을것 같습니다.

[@Kingshout]

사실 이 차는 관심 없고, 두분 보러 유자차 한잔 타서 컴터 앞에 앉았어요~ㅎㅎㅎ (Feat. 두 분 하나씩~ 🧧👍 🧧👍)

[@yoojacha]

유자차 감사 해요♡ 새해 복 많이 받으세요 ^^

[@user-vj9fc6ib8q]

현기나 갤럭시는 줘도 안가짐.

[@user-fq5wp3gk6v]

엔진소음은 현기가 최고개판이지

[@black_cpt]

이차의 최대 단점은 시트 포지션임.. 다리에 맞추면 팔이멀고.. 팔에 맞추면 다리가 너무 좁음.. 시트하단이 좁아 풋레스트 위치와 맞지않으며 시트에 앉아 앞으로 나란히 손을 뻗으면 핸들이 정중앙이 아닌 우측으로 쏠려있음. 왼속으로 운전, 오른손으로 운전시 자세가 달라져 룸미러가 안맞음

[@user-pe9eo3xc7t]

트랙스 차주로써 전혀 공감할 수가 없는...

[@user-zl5ig5ky2t]

ㅎㅎ

[@user-pe9eo3xc7t]

국내 완성차 수출 1위가 트랙스

[@bwkim-vk3py]

솔찍히 현존차중에 디자인 내부조작버튼등이 제일 후집니다 기어봉하나만 보더라도 ~~참 ~~~^^ 안팔리는데는 이유가 있는것 같읍니다~^^🍒🍒

[@user-dj9yl4hv4b]

안팔린다구요? 울나라서 안팔리는거죠 ㅎㅎㅎ 국내 수출물량 1위가 트랙스예요. 장점이 없으면 왜 1위찍겠어요. 우리나라 문화와 안맞을뿐입니다.

[@user-oq9wy3qs8u]

코란도투리스모 소개요망

[@7603st]

냉각수이슈만 없었어도

[@minhonoh8797]

한국에서만 많이 안팔리는것일뿐

[@user-kp5cn4rl3k]

딜러가 트레일블레이저로 추천합니다

[@__Saber]

트렉스는 3기통인가요 4기통인가요?

[@user-pe9eo3xc7t]

4기통 가솔린 터보입니다.

[@parkbomgsu]

신형은3기통 입니다

[@TheJay0704]

고장이 많습니다... 뽑기 문제가 아니라 좀만 타면 다 겪는 게 문제 입니다. 기본기 좋다는 말에 샀는데 요즘은 현기차 기본기가 오히려 낫다는 생각이 듭니다. 기본이 부족한 차입니다. 14년식 I30(13만키로)과 14년식 트랙스(11만키로) 17년식 쏘렌토(10만키로) 와이프랑 용도에 맞게 바꿔 타는데 고장은 트랙스만 납니다. 참고로 3대다 무사고 차량으로 판금한번 한 적 없습니다. 냉각수 터짐 3번(고질병), 냉각팬 고장(고질병), 주유구 고장(안열림;;;) 그리고 생각보다 수리비용이 비쌉니다. 냉각팬 교체 기준으로 수리비용이 현대 쏘나타랑 비교했을 때 약 2배 정도 들더라고요.

[@user-pe9eo3xc7t]

저는 한번도 고장 안났는데 뽑기 운 오지게 없는 듯.

[@user-kw1rd3qv3o]

우아아아아 유은익 감독뉨과 유쟈늼이다아아아~!@#$@ 쉐보레라서 안팔리나봐유 ㅜㅜ

[@yoojacha]

우와아아아아아아 민석님이시닷!! 그러게요 ㅜㅜ

[@Archdiel]

살짝 식상하려합니다 민석님ㅋㅋㅋ

[@user-kw1rd3qv3o]

@@Archdiel 때로는 한결같음이 미덕이죠

[@yoonjw0203]

통풍시트 없고 뒷자리 너무 좁음 핸들열선도...공조기 수동은 큰 불편 없음

[@juwanhong4225]

팔걸이가 정말 그지같음 그거 빼고 정말 좋은듯

[@user-ew7mw9bt7z]

난 스파크 뿔린 신형보다 구형이 이쁘던데 ㅋㅋ

[@user-cr9uw1eq8y]

새차로 트블,트랙스 고민하신다면 트블가세요

[@user-eu5ig4fo4u]

💦 물 마셔

[@user-cf4eg5kv8x]

왜 안팔리긴요 차 상품성이 바닥이니까 안사지 실내가 저게 뭐야

[@user-pe9eo3xc7t]

국내에서 안 팔리는건 사실이지만, 쉐보레가 글로벌 기업이라서 해외 기준으로 보면 매우 잘 팔립니다 ㅋㅋㅋ 국내 완성차 수출 1위가 쉐보레 트랙스죠.

[@user-cf4eg5kv8x]

@@user-pe9eo3xc7t 글로벌 기업인데 한국에선 왜 그모양인지

[@0lee184]

실내 인테리어가 자동차의 기본?

[@user-cf4eg5kv8x]

@@0lee184 그럼 실내 개판이 자동차의 기본?

[@user-cf4eg5kv8x]

@@0lee184 대답해봐 실내 개판치는게 정상이냐고

[@poco8524]

트렉스뿐만 아니라 쉐비가 안팔리는 이유는 뭐든 비싸니깐 안팔리는거임 대체차량이 없는것도 아니고,,, 그리고 쉐비의 고질병인 실내 인테리어와 플라스틱으로 둘둘 쳐감고있는데 누가 사겠음 미국에선 잘팔려도 한국에서 안팔리는게 당연한거임 사고가 맨날 나는것도 아니고 ,어차피 대형사고면 밴츠도 접힘

[@peachstate9402]

연비가 안좋고 트렁크 공간이 좁아요

[@idontknowwhouare7280]

연비 12-14가 안좋다구요??

[@peachstate9402]

@@idontknowwhouare7280 XM3 Tce260 은 17~18 킬로 나옵니다

[@user-pu7fq5tm6r]

@@peachstate9402 뭐지...ㅋㅋ

[@user-wc6hj5cw6i]

정숙성은 얼어죽을 가솔린차가 스포티지디젤보다 더 딸딸거림이 심함 충격적으로 시끄럽습니다 가솔린모델인데도요

[@user-pe9eo3xc7t]

그러게 관리 좀 잘하시지 그랬어요!

[@user-lp1us2tj7z]

실내 인테리어 옵션 실패 일단 우리나라는 실내 옵션 딸리면 개망~~~~

[@five_official_kr]

문제는 이미 단종 ㅋㅋㅋ

[@user-dj9yl4hv4b]

은 루머.

[@user-nh8pl1vi3z]

실내디자인이..일단 내스타일은 아닌듯;;80년대 느낌나네.;;

[@orthpedic]

잘보았습니다 이번에 중고로 2014년 트랙스를 구입했능데요.. 다좋은데 보니 정차시 지익지익하고 일정하게 소리가 나는데 브레이크패드쪽은 아닌것 같고 혹 아시나싶어 댓글 드립니다