트레일블레이저 시내에서 어댑티브 크루즈 컨트롤 사용~ 주행 연비 얘기

[@jamesson2635]

어댑티브 크루즈 컨트롤로 정차 후 재출발 시에는 액셀을 살짝 밟아도 되고, 스티어링휠 오른쪽에 속도조절 스위치 중 가속 스위치를 눌러도 출발합니다. 오토스탑 상황이면 시동도 함께 걸립니다. 정체시에 어댑티브 크루즈 컨트롤 사용하면 좀 도움이 되기는한데, 트블이 부드럽게 출발하고 부드럽게 감속을 하기에 그 잠깐동안 생긴 비좁은 틈을 파고들어 급작스럽게 새치기하는 사악한 운전자에게는 어쩔 수 없이 급브레이크나 급악셀을 밟을 수 밖에 없습니다.

[@bdj0103]

생각했던거랑 실제는 정말 다르네요. 많은 도움되었습니다. 감사합니다.

[@임진호-v7k]

지하주차장에서 엑셀 밟으면 황공기소리나지안나요? 터보소리인지.펜소리인지?

[@user-ug9vy3hi8c]

국도에서 차간거리유지만 따로 쓸수있나요..???

[@supar85]

네 어댑티브 크루즈 사용가능합니다.

[@강범석-k1x]

미리 인식 안된 정차된 차량은 인식을 못합니다 브레이크 밟아야 합니다

[@supar85]

아 댓글을 늦게봤습니다 ㅎ 인식을 하긴 하는데 좀 가까워져야지 인식하더라구요 .. 60km로 달리다가 신호에 걸린 차 한대가 앞에 있었는데 인식이 되서 정지까지 됐는데 차량 인식 아이콘을 확인해보니깐 좀 가까이서 인식이 되서 좀 급정거 느낌으로 정지했습니다 ㅋ

[@kckc9138]

크루즈 컨트롤은 차량마다 다르지만 일정 속도 이상일때 작동 됩니다. 트블은 한 20에서 40키로 사이에서 스타트 하지 않을까 싶네요.

[@majisuu30454]

어댑티브 크루즈를 처음 사용하려는 분들에게 좋은 참고가 되겠습니다☆

[@psh3450]

편하긴 한데. 오류발생시 바로 사고로 이어집니다. 저도 처음에 신기해서 몇번 사용하고 안쓰고 있습니다.. 유튜브 검색해보니 스마트크루즈 사고가 엄청 많아요.. 신뢰 할 만한 기능은 아닌거 같아요.

[@supar85]

맞습니다~ 스마트 크루즈는 그냥 고속도로에서 정속 주행용으로만 써야됩니다~

[@phillippark7108]

차무게와 출력 차이도 있고 한데 아베오와 비교 하는건 좀 그렇네요 연비좋타는 제차 폭스바겐 CC디젤 인데도 고속도로 100~110 정도 달리면 17~19 나옵니다 가솔린 4륜구동 2륜으로 간다해도 무게차이가 ㅎㄷㄷ 생각보단 잘나오는듯 합니다.

[@supar85]

고속 연비가 아쉽다고 한건 올뉴 말리부 2.0터보도 정속주행하면 18정도 나오고(친구차) 경쟁모델 셀토스도 사륜모델 기준 18(오토뷰)나온다고 들었기 때문입니다.. 참고로 오토뷰 고속연비는 높게 측정이 된다고 생각하는데 오토뷰에서 14정도 나왔습니다. 멘트로는 잘나오면 16정도가 나온다고 했기 때문에 제가 느끼는 연비와 거의 똑같습니다. 출력이 높거나 무게가 무거워도 연비가 좋은 경우도 있기 때문에 아쉽다고 한것이고 제 생각엔 디자인에 의한 공기의 저항이 타 차량에 비해 크기 때문일 수 있다고 생각합니다. 아 그래도 시내 연비는 확실히 좋습니다!

[@designer8178]

차로유지기능 차선이탈기능 없는데 어떠신지요?

[@supar85]

차로 유지는 없지만 차선 이탈 방지 기능은 있고 60km이상에서 작동됩니다~ 보조 받을 때 느낌도 이질적이지 않고 자연스럽게 잘 잡아줍니다~

[@동동동-h9h]

이 영상은 테스트 영상이라 그렇겠지만.. 어댑티브크루즈 컨트롤은 사실상 고속도로에서 사용 할 기능입니다. 다들 안전운행 하세요~

[@brutus841]

트블엑티브/RS공차중량:1460kg 아베오자동 공차중량 : 1195kg 차이265kg(성인3~4명무게) 제조사 제원상 비교 입니다.^^

[@supar85]

제 차는 아마 더 차이 심하겠네요 ㅋ 썬루프랑 4륜이 들어가서..

[@oe1720]

고속도로에서는 바람의 저항을 많이 받는 SUV의 연비가 안 좋은 편이죠. 같은 엔진인 중형세단 말리부의 연비가 더 좋습니다.

[@supar85]

네 아마 말리부 1.35가 훨씬 좋을거에요 ㅎ

[@갈갈-p9k]

대전 사시나보네요 ㅎㅎ우리집 근처.,.집가고싶다 ㅠ ㅠ

[@minsukwon12]

한 낮이 아니고, 아침 일찍이나 해질녘에 해를 바로보고 주행하면 성능이 어떤지 알려주세요.

[@supar85]

한번 알아보겠습니다 ㅎ 지금까지 써본 경험을 떠올리면.. 잘 되는거 같아요 ㅎ

[@joonhyunglee]

어댑티브 크루즈는 속도가 줄때 뒤에 브레이크등이 들어오나요??

[@supar85]

브레이크로 속도를 줄일땐 들어옵니다.

[@joonhyunglee]

@@supar85 그럼 어댑티브 크루즈가 자동으로 감속할때는 브레이크등이 안들어오나요?? 그럼 뒷차들이 위험할수 있을거 같은데ㅠ

[@supar85]

@@joonhyunglee 아 제 말은 크루즈 컨트롤이 자동으로 브레이크를 밟아서 줄일땐 들어온다는 얘기였습니다. 브레이크 말고 악셀 오프로 줄여지는 상황도 있을테니깐요 ㅋ

[@joonhyunglee]

@@supar85 아 네네 감사합니다.

[@익명-u3v1k]

혹시 hud 시동걸면 바로 나오게 설정하는 방법이 있나요??

[@supar85]

한번 켜놓으면 그 뒤로부터 자동으로 나와요 ㅎ

[@익명-u3v1k]

CarGam TV 혹시 켜는방법 아실까요 ㅠㅠ?

[@supar85]

@@익명-u3v1k 그 HUD버튼 INFO버튼을 누르면 나오잖아요 그게 킨건데.. 그걸로 한번 켜니깐 그 이후로는 시동 걸면 자동으로 되더라구요.. 아마 안되면 인포테인먼트 시스템의 셋팅 메뉴에서 설정하셔야 할 것 같습니다. 제가 지금 미국에 있어 제 차 사용을 못해서 자세한 설정방법은 알 수가 없을것 같습니다ㅠㅠ

[@익명-u3v1k]

CarGam TV 바쁘실텐데 친절한 답변 감사합니다!

[@Paris-n2b]

신형 k5의 어댑티브 크루즈 컨트롤도 이미 정차해 있는 차량은 인식을 빨리 못하더라구요 영상처럼 저도 불안해서 브레이크 밟았습니다.

[@supar85]

저 같은 경우는 커브 부분에 있는 정지선이라 순간 인식이 안된거 같구요 ㅋ 직선에 있으면 서 있는 차도 인식 됩니다. 다만 체감상 60m 정도 가까워 졌을때 인식하더라구요 ㅋ

[@오석환-d3r]

잘보았습니다. ACC는 커브길과 굴곡이 심한길에서 인식안됩니다.ㅎ

[@매화우주먼지]

크르즈 컨트롤 은 시내에서는 사용이 불편 할겁니다 고속도로에서 활용해야죠 안전장치 넘 믿지마시고요 저도 풀옵으로 사용중인데 크루즈 사용안합니다

[@supar85]

네 궁금하다고 하신 분이 계셔서 영상만 찍었습니다 영상에서 말하듯이 저도 시내에선 안씁니다 ㅎ

[@승병이-d5i]

와우 멋져용

[@moon.miso.]

룸미러로얼굴다보임 ㅋ

[@보리봉봉-f5o]

운전 못하네

[@성재석-b2o]

설명듣는데 답답하고 제대로도 못하시네