Teverun Fighter Supreme 7260R - není to šílené až moc? 😅 Závěrečná recenze 🛴

Teverun Fighter Supreme kupuj s kódem Karotka5% - teverun.cz/kategorie/elektrok...
🥕Sleduj mě na FB - / karotkaelektrokolobezky
Moje technika 🎥
Kamera Insta 360 One X2 - www.alza.cz/insta360-one-x2-d...
Kamera Insta 360 One R - www.alza.cz/insta360-one-rs-t...
Světla na koloběžku Nebula - www.alza.cz/sport/nebula-pred...
Mikrofon - www.alza.cz/rode-smartlav-d21...
Čím fotím - www.alza.cz/iphone-13-pro/188...
🤝Přidej se do skupiny na FB - / elektrickekolobezkyczsk
Mrkni na doplňky na koloběžku 👇👇👌
➡️Vyhřívané rukavice (fofr doručení) - s.click.aliexpress.com/e/_AOWi8D
➡️Sada na povolení šroubů - s.click.aliexpress.com/e/_9IStOv
➡️Podložky JDM - s.click.aliexpress.com/e/_An3k1T
➡️Kožené rukavice - s.click.aliexpress.com/e/_Ac8ZoW
➡️Brutální klakson - s.click.aliexpress.com/e/_A827j3
➡️Brašna z Nami - s.click.aliexpress.com/e/_97WInS
➡️Mini brašna - s.click.aliexpress.com/e/_9J9e20
➡️Čepičky na ventilky - s.click.aliexpress.com/e/_AORaT2 / s.click.aliexpress.com/e/_A80BXm
➡️Kvalitní skládací řídítka - s.click.aliexpress.com/e/_9vkzO4
➡️Samolepky na koloběžku - s.click.aliexpress.com/e/_AMs6PW
➡️Zrcátko na koloběžku - s.click.aliexpress.com/e/_A6cfDW
➡️Helma - s.click.aliexpress.com/e/_9gLmFW
➡️Jakou používám brašnu - s.click.aliexpress.com/e/_AcMlT2
➡️Držák na telefon - s.click.aliexpress.com/e/_9yO9Wr
➡️Grip na koloběžku - s.click.aliexpress.com/e/_9h1Gax
➡️Bestie do 20k - www.banggood.com/custlink/D3m...
➡️Oblíbená Kugoo M4 Pro - s.click.aliexpress.com/e/_DmF...

[@AllmobileYT]

Super video na parádní stroj. Myslím, že kdyby měla 16" kola hodně by se zvýšila stabilita v rychlosti i přes nerovnosti a taky by to pomohlo k menšímu hrabání.

[@Hanzales077]

Jo, hele s tou váhou a úchopem je to přesně tak. Moje koloběžka váží 30Kg, a zadní úchop dost pomohl. Oběma rukama je to "lehké" ale 3 patro a chce to pauzu :D Podotýkám, jsem chvístek. Ale je i fígl, jak obejmout řídítka jednou rukou, a snesu ji půl patra k výtahu s odpadkama v ruce druhé. No a pak kamarád má DT Ultra 2, ta se chytá hodně blbě a vždycky záhul ji dát jen na bednu. No a pak, jsem porvé chytil Nami za ty tlusté trubky, akorát do ruky, jak jsem čekal, že bude těžká, houby. Měl jsem pocit, že s ní odejdu v rukou kamkoliv :D A pak jsem viděl váhu a do teď tomu nevěřim. Noa ženská tě chytne kolem krku. To koloběžka neumí :)

[@matyas.ll.4639]

Ahoj,chci se zeptat jak je to s pojištěním na tento stroj a jestli se dá legálně jezdit na silnici? Díky...

[@stevehess4734]

kzbin.infogJ9qlEWUHyg?si=5A7Mc-AnpZu62R8H Tedy ano...

[@PavelSpurny-hk5gz]

S tímto peklostrojem by to chtělo testnout výjezd na Ještěd😂

[@swenak]

Ještěd jsem si dal v létě z Albrechtic na Victoru a super, blbý byl návrat do Albrechtic, kdy mi to díky blbé navigaci nestačilo a zdechnul jsem někde "v poli". Nějaké km jsem pak šel pěšky, než mě známá vyhmátnula u silnice a násilím donutila Victora uložit do kufru a potupně jsem posledních pár km dojel nafťákem :)

[@dartwing8785]

Zdravím lidičky. Zajímá mě jakou má tato kolobka voděodolnost. Nevíte někdo? Na ofi stránkách jsem IPX hodnotu nenašel. Rozhoduju se mezi tímhle kouskem a Kaabo GTR. U GTR je jasně psané IPX. Děkuji

[@emilio13]

IPX5

[@MrTomasfucik]

Mas rad kolobezky???

[@sergejsergej9649]

Čauves Karotko. Určitě jsi slyšel o Japonský frajeřině jménem WEPED SONIC S DUAL. 100.8V 100Ah a Dual motor 8KW. Domníváš se že by jsi tohoto drobečka někdy dostal na recenzí. Byl by jsi asi první čech co by to dostal do rukou.

[@Martin_H.94]

Weped je problém kúpiť. Dostať ho na recenziu je absolútne nemožné. PS: Je to Kórea nie Japonsko.

[@karel3777]

Karotko zkus prosím s voltride domluvit koloběžku Bluetran Lighting, je to koloběžka kterou plánuji kupovat ale nejdřive mě zajímá tvůj názor

[@Karotka_elektrokolobezky]

Tu jsem točil dávno 😊.

[@karel3777]

@@Karotka_elektrokolobezky ok tak já kouknu

[@jankrnac9211]

Čo sa týka hmotnosti tak je úplne v pohode povedal by som že je dokonca ľahká pretože taká nami alebo dualtron s batériou 40ah sú tesne pod 50kg iné s 40ah majú v pohode nad 50kg niektoré skoro 60kg predpokladám nami s takými kolesami a batériou 60ah by bola niekde na úrovni 60kg a taký dualtron X limited má dokonca až o 20 kíl viac aj keď ma 84v systém tak tam je to už fakt vysoká hmotnosť... Ja som mal fobos model X 40ah tuším že mal 56-58 kíl za mňa teverun 7260 má hmotnosť úplne v pohode

[@emilio13]

Nami Burn E3 40ah or Teverun 7260r which is better ? 😂🎉

[@Karotka_elektrokolobezky]

Nami is better for sport ride. 7260R can offer better comfort and range.

[@Martin_H.94]

Ten tlmič riadenia už riešia. Písali o second steering damper. Len teraz nechápem, či je to myslené tak, že bude novšia verzia tlmiča alebo tak, že ti pošlú ešte jeden tlmič a máš ich používať oba.

[@VladimirBugar]

ahoj, teraz som pozeral ich stranku a uz ma tie tlmice riadenia dva... o osem mesiacov a uz ma to vylepsenie... ktovie ci este aj nejake ine vylepsenia ma... napriklad sirsie riaditka

[@Martin_H.94]

@@VladimirBugar Áno, už sa nejakú dobu predávajú s 2 tlmičmi ale ani to nepomohlo s wobblingom. Museli by zmeniť geometriu predku. Asi pred mesiacom písali, že pracujú na fixe.

[@slavkozelinsky-og1tj]

Skúšal som to.tato kolobežka mi maximálne nevyhovuje tešil som sa na ňu no bohužiaľ,pri pomalej rýchlosti zlá manevracia dokonca aj v rýchlosť rýchle zmeny jazdy je problém,teľa ktoré chce isť iba rovno a prudké zatočenie je problém. O pevnosti konštrukcie radšej pomlčim.

[@Basnok]

8:34 😂😂😂😂😂😂😂

[@stevehess4734]

Monstrózní koloběžka, ale jen pro velmi zkušené a zodpovědné jezdce. Vybourat se s ní, tak letíte ještě 300 m vzduchem do březového háje...

[@Lister88CZ]

Ten disclaimer na začátku 😅😅

[@dlouhyjohnny6810]

Baterie jsou kulaté kvůli regulaci tlaku, pokud nastane kritická situace kdy se baterie přetlakuje,tak kulatý tvar odolá vyšším tlakům a nedojde k výbuchu

[@Karotka_elektrokolobezky]

Díky za doplnění vědomostí 😊.

[@bsmaster8493]

Druhá věc je chlazení, když ty články hodně zatížíš tak se začnou hřát a pokud jsou jen nalepené jeden na druhém bez mezer tak to může být problém.

[@swenak]

Navíc další výhoda je, že jde lépe škálovat využití nepravidelných prostor, dát je do rámů, vyplnit výklenky a podobně. Stejně tak se pak lépe opravují packy při poškození článků. Dále je pak výhoda standardizovaných rozměrů, více výrobců dělá stejné rozměry jako průmyslový standard a tak stačí mít jedno "zapouzdření" a pouze složit pack ze stejných článků jiného výrobce bez nutnosti řešit jinak rozložení a zapouzdření, nebo případně jiné rozměry zařízení (u koloběžek např. Dualtrony, ale i jiní výrobci stejný model dodávají s články různých výrobců a je to jenom o příplatku za lepšího výrobce, typicky LG/Samsung/Panasonic vs ostatní). Před lety snad i Tesla dělala nějaké "edukační" video, kde vysvětlovala, proč se rozhodnula pro tyto články, snad to bylo ve spojení s přechodem na 21700.

[@duodualtron3405]

Otázka logická pán Mrkvička… je síce pravda, že sa zbytočne mrhá priestorom… ale… keďže tieto sú ploské a nabuchane hneď na sebe aby sa ušetrilo miesto. Nevyhrievaju sa navzájom a neprichádza rýchlejšie priehriatie článkov a tak možné nebezpecenstvo prípadne že ta batéria bude hodne trpieť pri nakladaní ? A nie, netreba ma presviedčať ze to sa do takého štádia vydretia nedostane, lebo to ma výkonu dosť. Blbosť. Bežne sa dá po ceste cestovať rýchlosťou 80 km/h tempomat… tie články sa budú zohrievať aj navzájom, keďže sú jeden na druhom. Viem že závodné kolobezky majú stavané batérie tak sby sa stihali chladiť takto sa nezihrievaju len malými kúskami tých článkov keďže sú guľaté, ale celou plochou .. Elektrikári a Mrkva ma môže vyviesť z omylu, nie som elektrikár, ale logicky to dáva zmysel

[@Martin_H.94]

Toto je úplne iná technologia. Baterku tu môžeš aj prepichnúť klincom a nezačne horieť.

[@T0MINATOR]

Už to výrobci hrotí do nesmyslu úplně zbytečně :) nesmysl nesmysl nesmysl

[@pavelblaha5243]

Tenhle výkon by slušel skútru, ale tohle je pořád jen nebezpečně vratká koloběžka, která mimochodem kvůli tomu na cyklostezce nemá co dělat.

[@havranbagada7509]

Proč by neměla na cyklostezce co dělat, na to je nejaký zákon nebo co? právěže na cyklosteskách se na tom dá užívat dlhouhé výlety kde si můžeš jet v klidu 25 v hodině a cítit se v bezpečí narozdíl od provozu v těch rychlostech.

[@pavelblaha5243]

@@havranbagada7509Ze stejného důvodu, jako po cyklostezce nemůže legálně jezdit skútr nebo motorka, ani rychlostí 25km/h.

[@havranbagada7509]

@@pavelblaha5243 ale Elektro kolobežka se nepovažuje za skútr ani motorku! Koloběžka na cyklostezce být může, nikde jsem neslyšel že by s tim měl někdo problém, že by ho zastavila policie,že tam jezdit nesmí.

[@pavelblaha5243]

@@havranbagada7509z webu policie čr níže, ale jinak pokud chceš Karotku dostat do problému, můžeš se jich přeptat s odkazem na toto video. "V případě, že uživatel chce, aby byla elektrokoloběžka způsobilá k provozu na pozemních komunikacích bez registrace a bez nutnosti držení řidičského oprávnění, musí mít maximální rychlost do 25 km/h a výkon elektropohonu nesmí překročit 250 W nebo maximálně 1000 W, u dodatečně namontovaného motoru. V opačném případě již koloběžky podléhají registraci a jsou brány jako motocykl. V tom případě je potřeba mít platné STK koloběžky, registrační značku, povinné ručení, a jakožto řidič vozidla i řidičský průkaz."

[@janbrdsky9606]

Si další kdo nezná nařízení EK. @@pavelblaha5243