ТРАКТОР из мотоблока или как сделать адаптер своими руками!

👉Автостарт - away.php?to=https%3A%2...
👉Автостарт PRO- clck.ru/pLLvr
💥Адаптер для мотоблока 1часть - • Готовь сани летом а те...
✔Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/texas_tv
✔Вконтакте - texastv
✔DRIVE2 - www.drive2.ru/users/texastv/#...
✔Telegram - t.me/samodelkinAndrei
Всем привет, Меня зовут Андрей. Я автор канала "TEXaS TV"
★★★Канал посвящён самодельным приспособлениям для гаража и дома, своими руками у себя в гараже. Спасибо за внимание!!!
Отблагодарить автора - WebMoney - Z254972105409 P110855937354
Мои станки от JET - 350051M JET JMD-18PF Фрезерно-сверлильный станок clck.ru/KzQY8
350045 подставка под станок JMD-15/18/45 clck.ru/KzQYW
11709EU MMV/SP-100 Фрезерные, прецизионные тиски clck.ru/KzQZ3
50000337M JET J-350V Ленточнопильный станок clck.ru/MVwFm
50000915M JET BD-11G Настольный токарный станок по металлу vk.cc/aqUfNe
10000826M JET JSMS-10L Торцовочно-усовочная пила clck.ru/KzQZP
________________________________________________________________
Пескаструйная камера - • ТЫ УДИВИШЬСЯ! Что я сд...
Гриндер своими руками - • СУПЕР станок из движка...
ПЕЧЬ НА ОТРАБОТКЕ- goo.gl/8GgMVL
ЗАТОЧНОЙ СТАНОК -goo.gl/rZrD4c
Мой токарный станок - goo.gl/j7SzHM
Мой инвертор - goo.gl/gpZ3sv
Самодельные тиски - goo.gl/cJYhhq
АВТО-КЕРН - goo.gl/NE4aBB
Сверлильный станок - goo.gl/hkwGzZ
_________________________________________________________________
★Мой инстаграм - / tex_as_tv
★Мой блог на drive2 - goo.gl/MbqhXQ
★Моя группа Вконтакте"- texastv
◄ Почта [e-mail]►
_________________________________________________________________
ЗАГЛЯНИ В ПЛЕЙЛИСТЫ:
🛢️► ПЕСКОСТРУЙ от от А до Я - goo.gl/s4wYuW
🛠️►Самоделки -goo.gl/Mev7u9
🚗►Ремонт авто goo.gl/VVPxGC
🚐►Ремонт ФОЛЬКСВАГЕН - goo.gl/vzyn3s
🚕►Ремонт Ауди - goo.gl/ZSCRej
🚘►Ремонт ОПЕЛЬ - goo.gl/1iHK8a
🚖►Французкий автопром - goo.gl/ELaEqy
_________________________________________________________________
💰★МОЯ партнёрская программа на KZbin регистрируйтесь join.air.io/TEXaSTV
_________________________________________________________________
ДРУЗЬЯ ЭТОТ КАНАЛ ДЛЯ ВЕЖЛИВЫХ И АДЕКВАТНЫХ ЛЮДЕЙ. УВАЖАЙТЕ СЕБЯ И ДРУГИХ ЗРИТЕЛЕЙ. ЗА МАТ, ОСКОРБЛЕНИЯ, ПРОЯВЛЕНИЕ АГРЕССИИ ПО ОТНОШЕНИЮ К АВТОРУ КАНАЛА ИЛИ ЕГО ЗРИТЕЛЯМ ПОСЛЕДУЕТ НЕЗАМЕДЛИТЕЛЬНЫЙ БАН БЕЗ ОБЪЯСНЕНИЯ ПРИЧИН!!!

[@veps3465]

Смотрю не так давно, легко, когда просто смотришь, а как начинаешь, так долгострой то одного нет, то другого, то гости, то сосед. 😃😃👍

[@ganumukkalavenkataramana3304]

Attachment is very good. Is it available

[@dustopmen]

Вот поэтому я в гараже до поздна работаю, ночью ни кто не мешает

[@user-hm9hr6lx8m]

Какая фантазия и и воплощение просто удивляешся какие люди талантливые из простых железок такие поделки

[@user-nu7ow6eo6n]

Й, 😂

[@zhargalvladimirovich2777]

Раньше тоже также ездил. Из-за не удобного рулевого управления переделал на автомобильное. Взял от старого Москвича сошку и рулевые тяги, от Жигули передние ступицы с колёсами и всё это приделал к раме из угольников старых железных кроватей и прикрепил спереди мотоблока. Получился минитрактор.

[@user-hy2my9wo3g]

Да,адаптер -чудо!Лучше чем заводские! 👍👍👍

[@Purik975]

С нынешними ценами на запчасти точно перейдём на такую технику.

[@Jabrail_Chechenskiy]

Я восхищён вашим трудолюбием и умом. Доходчиво объяснено и показано. Моё уважение. 👍

[@user-py2sq3zy3s]

Особенно когда есть заводские варианты на любой вкус. Так что ничего нового. А вот готовый адаптэр с приводом от завода Кадви(не реклама а пример) намного существеннее. Да и плюс ко всему этому задний адаптэт это проблема надёжнее и мощнее передний адаптэр.

[@user-ty9ch3wl5h]

Здравствуйте я решил собрать себе адаптер для своего мото.ка и очень много пересмотрел видео я остановился на вашем мне понравилось все просто без за умных конструкций спасибо

[@user-ws8yd2ju4f]

Хорошая вещь для покатушек да и только

[@vadiay]

Круто... Хорошо, когда все станки и инструменты есть в наличии, в частности токарка.

[@user-wo8pe1xn9o]

Вот именно. Без них вряд ли что-то подобное получится..

[@user-cs5qn8dt6s]

@@user-wo8pe1xn9o это понты , можно без станков обойтись .

[@user-ew5qj7hk8k]

Супер только один нюанс.хорошо делать когда все приспособы под рукой: сварка токарка пила.иногда может дешевле и готовый купить чем потратиться на все эти приспособления для работы они стоят недешево

[@user-bz4ms8mz3o]

0:55 Деталь, да. Автор использует щётку для удаления стружки из рабочей зоны. Лайк однозначно.

[@transcamilacargas9262]

Muito bom... ficou ótimo, embora eu não entenda su língua, observando não é tão difícil de fazer, aqui no Brasil existe varias pessoas que fazem essas carrentinhas adaptando as suas necessidades... logo, logo terei a minha, sou caminhonheiro e não vejo a hora de ir morar no sítio... Parabéns!!!

[@user-vt1qt8pf9l]

идея отличная, но пара замечаний: 1) кожа быстро сотрётся, лучше заменить на армированную резину - лучше будет тормозить, хотя в идеале нужен тормоз на ведущие колёса. 2) угол протяжки троса таков, что жить тросу недолго - сотрётся об острую грань, изменить угол или дополнить роликом и всё будет отлично. Успехов в дальнейших работах!

[@WorkshopTEXaS]

Спасибо

[@user-ev1lt1nj2z]

3) сиденье ещё бы подпружиненные, а так кишко тряс хороший))) делал такой, а так 👍

[@user-wh1hl8xo2u]

Думаю проще взять за базу заднюю балку от "ока" там и ручник и гидро тормаз сразу)

[@ValeryG52]

@@user-wh1hl8xo2u Ежели она (балка) рядом валяется!

[@boraskobelev6868]

На заводских тележках там на педалях полумесяцы на которых сидит трос Ну подумаешь не подумал человек Может быть когда нибудь порвется трос и тогда он все таки одумается поставить что нибудь полукруглое

[@pcarvalhedo]

Do Brasil, Brasília-DF. Excelente, parabéns!!! Muito obrigado!

[@Inkognito0777]

Вот блин...всё под рукой)) и надо же сел акум...а тут в бардачке случайно приспособление для старта батареи...)))

[@AntonANd397]

Дал хорошую идею для тормозов! Тоже собираю адаптер, ступицы самодельные.

[@extremelive1942]

Когда нет токарного станка или времени на изготовления шарнирных, подвижных соединений на осях, я использую гайки и болты или шпильки. Крепим (варим) гайку, можно удлинёную, вкручиваем в неё болт или шпильку и сразу получаем подвижный вал шарнира не требующий дополнительной фиксации. Если закрепить ось, получим подвижную гайку. А если в оси или гайке просверлить отверстие для смазки, то узел будет служить - раз сделал и забыл... Только смазывай когда заскрипит. Более того, такие узлы жёстко фиксируют детали и имеют минимальный люфт в скользящем зазоре. Простота конструкции пары гайка - болт может иметь огромное количество применений, от дверных навесок до сложных рычажных систем. Пользуйтесь - отдаю бесплатно! Скажу по секрету - токарный станок вам больше не нужен!

[@originalcommenter1551]

Всё отлично, но кто-то писал про амартизированную сидуху, и я с этим согласен. Можно доработать по типу как на велосипедах.

[@user-wg5xi9mi6r]

Компактный адаптер ,лаконично,просто ,ничего лишнего.

[@user-zj9pf9cd7h]

Просто молодец нет слов так держать очень круто получилось

[@user-yx7om4iy1c]

Доброй ночи, хороша работа!!! Все супер буду себе делать точно такойже

[@g4ks18]

хорошая работа . несколько раз пересматривал и понять не мог как ступица закреплена на подшипниках. потом только под них проточку увидел

[@RanchoBeglogoShpiona]

Посмотрел, нееее, нунах, поеду куплю готовый

[@user-wv8jp5pz8w]

Нормально так получилось! Может и навесное своими руками, думаю и другим интересно будет!

[@user-hg9il5vy1k]

Все дельное👍 предстоит в дальнейшем сделать.

[@user-nd7sw8po7h]

Ещё один ньюанс в месте стыковки с мотоблоком нужен шарнир на скручивание, что бы тележка скручивались относительно мотоблоку для лучшей управляемости по не ровной дороге.

[@YamomotoSC2TV]

3:06 всё там есть

[@mr.bosvaroik8869]

Я такую же собираюсь делать. Подъемную раму можно вместо втулок использовать гаражные навесы

[@andriidemianets7346]

Все правильно, для того что бы сделать своими руками адаптер. Нужно Станок сверлильный, Лобзик Сварка И много много ещё. Ну и ещё руки и конечно время, его уйдет много потому что это делаете первый раз. Проще купить, пусть даже если он хужего качества.. Но это будет выгоднее.. Но автору видео респект, есть много людей у которых есть все перечисленное и есть свободное время им это будет полезней. Но когда ролик называет своими руками, ожидаешь ручную пилу по металлу, молоток и плоскогубцы

[@user-ic9kj1ig5p]

Классно молодец все просто и понятно а главное экономия

[@canaldasgambiarra8139]

Top demais parabéns show de bola

[@aasaas9221]

Жду когда сделаешь адаптер с кузовом!! Этот классный получился и оказывается все просто))

[@WorkshopTEXaS]

Спасибо

[@user-ii8tz2wh4i]

Очень хорошо получилось 👍👍👍ещё бы передний сделать с рулевым управлением будет вообще 🔥👍

[@DyahanFidele]

Хорошо, когда руки из головы растут.

[@relaxmusicforyou8046]

С металом как с пластилином, молодец.

[@user-wk4bx6fe9e]

Классный пепелац получился!

[@soldatov1301]

Отличная приставка. ВЫ БОЛЬШОЙ МОЛОДЕЦ,!! ДАВНО ИСКАЛ ТАКУЮ ПРОСТУЮ КОНСТРУКЦИЮ ДЛЯ СВОЕГО МОТО БЛОКА. За ШКОДУ РАПИД ОТДЕЛЬНЫЙ РЕСПЕКТ!(ТАЧКА СУПЕР У САМОГО ТАКАЯ С САЛОНА) Жаль вы не в Москве. А то есть пару вопросов по конструкции

[@waleritalalaew3946]

Хорошо когда есть под рукой станки

[@user-pu3sp2zi8h]

Вы красавчик. Беру за основу. Спасибо

[@user-pj6uh3vj2l]

Рычаг навески очень опасно торчит, рулить он постоянно торчит будет мешать , конструкция очень хорошая 👍 ну как минитрактор он работать не будет, для нарезки рядов под картофель не пойдёт да и по остальным работам тоже. Ну в общем ребята сделайте и поймёте , для прицепа пойдет 😂

[@user-ks4xz9ej6b]

Посадку высоты адаптера, думаю, что нормально и устанавливать рулевой механизм обязательно. При навешивание дискового окучника для прополки растений высота адаптера покажет, что высота выбрана правильно. Со штатными ручками управления неудобно особенно когда высота растений выше, чем мотоблок. Рычаг подъёма навески в основании лучше использовать шарнир от рулевых тяг или подвески переднего моста. Для учета работы мотоблока советую приобрести счетчик мото-часов, который оповестит время наработки для смена масла и одновременно показывает количество оборотов двигателя.

[@user-cf6wg6vx1w]

Доброго времени, эт што ещё за мудянка?

[@meganza8466]

Было бы интересно и за ремонтом посмотреть =)

[@WorkshopTEXaS]

Возможно и поснимаю, если будет что-нибудь интересное)

[@meganza8466]

@@WorkshopTEXaS Добро =))

[@translationoftruestories1618]

Да...завидую людям у которых руки из нужного места произрастают.

[@namename4849]

А правильнее сказать: "Голова работает..."

[@user-rm7kx9br5i]

Так вытащи руки

[@user-sw5se3if7e]

Харошая штука для замикання в машине. Главное ч тобто били огнетушитель

[@user-Sejkiv]

Хорошо, рычаг подальше отклонить и замечательно.

[@Dolski_Myzuku]

Заїдеш в розпушену землю цим мотоблоком і ще щось вчепиш позаду (не важке) і будеш бігти збоку й підпихати аби тягнув і не буксував на місці. В мене кентавр 7л.с бензин, то знаю про що кажу. А так, щоб кататись, то адаптер файний. Ще позаду можна зробити невеличкий багажний відділ, не завадить.

[@user-xq4mb1tz7c]

ОТЛИЧНЫЙ ТРАКТАРОК ДЛЯ ХОЗАЙСТВЕ👍👍👍👍👍👏👏👏👏🤝🤝🤝🤝

[@user-im3cv3ub1e]

СПАСИБО ЗА ИНФАРМАТИВНОЕ ВИДЕО

[@user-qj4fv5uv4g]

Молодец. Хорошо получилось.👍

[@WorkshopTEXaS]

Спасибо

[@Purik975]

Тормоза Зверь! 😀

[@Anton92711]

Отличная работа единственно узел сцепления он же поворота я бы сделал из крестовины кардана он лучше и надёжнее.

[@DewaSenapanIndonesia]

amazing, your idea is very good, this can be of many benefits for others, greetings to friends from Indonesia🙏🙏🇮🇩🇮🇩

[@andreykarachinov6454]

Ещё нужно сделать педаль сцепления,а так на руле не удобно при повороте вправо ,было бы интересно посмотреть если бы вы доработали

[@user-xq4mb1tz7c]

ОТЛИЧОЕЕ ИДЕЯ👍👍👍👍👍👏👏👏👏🤝🤝🤝

[@evgenij1852]

Андрюха,золотые руки!👍✊😉

[@WorkshopTEXaS]

Спасибки Женёк

[@evgenij1852]

@@WorkshopTEXaS 😉

[@user-sb1jh6ij9v]

О Тракторист новый)))

[@ferum71.]

Привет Андрюх вот он самый главный агроном за рулём трактера👍😍❤️👏

[@WorkshopTEXaS]

Это да

[@user-yd4vx5md3t]

Красиво, но у заднего адаптера есть существенный минус -ведущие колеса недостаточно загружены. Нужны дополнительные грузы.

[@user-wq4qo2sq4e]

Красавчик мужик

[@WorkshopTEXaS]

😜

[@user-id7iv9fy8j]

Отлично зделонна спасибо

[@reutoffreutoff4549]

круто выглядит

[@alexandryaruskin7072]

Практически повторил заводскую. Только некуда будет цеплять грабли-ворошилку. Лучше сделать колеса бОльшего радиуса и сиденье авто. Иначе будешь ёрзать в стороны. Ручка навески тоже близко к бедру, мешает. Гребёнку надо в другую сторону, фиксировать от себя.

[@Mimisikyy]

Удивляют такие названия "своими руками". У каждого же стоит токарный станок в гараже😂

[@DOGGDA]

Хорошее исполнение, вот только интересно сколько проживёт гребенка, или труба, при нагрузках навесного

[@user-nr2lv5qt6g]

надо было 2 педали делать,чтобы каждым колесом отдельно тормозить можно было.Очень помогает при маневрах

[@WorkshopTEXaS]

Спасибо

[@user-zr3bb4lg7w]

Здорово.!!!

[@vitmas1]

Молодец мужик! Лучшее по моему в интернете! А как тормоза показали себя?

[@WorkshopTEXaS]

👌

[@user-hm5cw3ji3q]

Покажи в работе с плуг.

[@_shlee73_msk15]

Как говорил Михалыч, что ж так неуклюже всё... - рычаг педали 3:08 нужно приваривать так, чтобы он становился вертикально на половине хода пеедали. Сейчас какая-то несуразица 7:18 рычаг вначале идет вверх,а потом натягивает тросик. - сами натянутые под углом тросы тормозов смотрятся нелепо и просто мешаются в просвете рамы. Логичней было бы закрепить в районе балки поперечную трубу, с концов которой пустить тяги на тормозные ленты, а самму трубу приводить в поворот продольной тягой от педали. - неоправданно высокая арочная балка адаптера. Там вообще арка нее нужна, достаточно простой прямой балки на уровне осей колес. Клиренс связки обуславливается клиренсом мотоблока, а все, что выше просто лишнее. - соответственно, слишком высокая пасадка 14:40 при езде на адаптере. При колее 60-70см так задирать сидение и ЦТ вместе с ним, просто глупо. Ручки мотоблока можно и опустить, а сидение опустить до уровня верха колес + 10см

[@2_DAX_2]

Ну что можно сказать на Ваше замечание 🤔!!! Автор делал ролик в меру Своего разумения. А Ваши замечания очень даже к месту для тех кто попробует повторить данное изделие.👍 Очень хотелось бы увидеть Ваши изделия!!!

[@namename4849]

Все правильно сказано

[@namename4849]

Поддерживаю на все 100

[@user-vk7lc5te6t]

Скажите пожалуйста длинную пластины каторая с дырками и через какое расстояние сверлили отверстие

[@SBJCREATORS]

really great video

[@user-yx7om4iy1c]

Подскажи пожалуйста, а ширина кольи задних колёс такая же как и передних?

[@JM-ld1tl]

добрый день. отличное видео. вы не могли бы поделится размерами самой конструкции чтоб самим собрать такую канструкцию у себя в гороже

[@fabulous2]

Огонь 🔥🔥🔥👍👍👍

[@user-tk5ec1ck6m]

Четко!👍

[@user-qt5hj1sk4n]

Супер! 👍!

[@___hippie_sabotage___]

Апать своими руками с такарными работами

[@user-qq1mo7fc2w]

Легко дело спориться когда в мастерской есть токарный станок сверлильный станок сварка полуавтомат. А тормоза такие слабые пустые тормозят а сядешь они держать не будут

[@anatoliibondari9820]

У меня почти такой НО!!! ПОШИРЕ, НА АМОРТИЗАТОРАХ,СИДЕНЬЕ ОТ АВТО И ПОНИЖЕ ЧТО УЛУЧШАЕТ НА ПОВОРОТАХ ТАК КАК У МЕНЯ СКОРОСТЬ БОЛЬШАЯ, КОЛЕСА ЖИГУЛЕВСКИЕ.

[@wernerpfeifer]

Großartig!

[@user-nc3zm2ne8x]

На рихлому грунті поставте залізні колеса з грунтозачепами на мотоблок і передні противіси десь 15_20 кг

[@kopatich7072]

Класс. А куда фрезы ставить?

[@user-xx5ef4vd6j]

Хорошо когда токарный станок есть. А когда его нет? Намного сложнее и трудозатратно. И сколько уйдёт времени, да и на работу ходить надо, что бы что то купить.

[@BOLHEBNY]

Подойдёт ли такой адаптер на мотоблок ока?)

[@user-li8wv8vn3g]

Всё это хорошо, конечно. А не чё то что станки профессиональные, скажи что и материал из металлолома 😀. Молодец, только в домашних условиях бес станков не каждый может сделать 🤦

[@user-gy7vn9ts4s]

Как профессиональный токарь смело сообщу, что станки хоббийного уровня. При желании - всё затокаренные и фрезерованные детали можно изготовить при помощи мощной дрели и болгарки... Да и заказать токарю такую мелочь - обойдётся в пару тысяч, вряд ли более...

[@user-li8wv8vn3g]

@@user-gy7vn9ts4s ха 🙋как токарь токарю 👈🙋я ещё сделать инструментальщик дипломированный

[@andreykarachinov6454]

Как вы сделали ступицы?есть видео?

[@user-xs8hj1kj9n]

супер лайк

[@user-iy6xd6nh8h]

Покататься по лужайке я тоже умею, надо показать как это работает.

[@feroman]

К сожалению бесполезен на маленьких участках был такой покупной десять лет назад на него ещё кузов ставился а исполнение супер 👍🏻

[@marcomerchan3467]

Este es mi preferido grasias

[@user-ke7tr8yy5q]

Все понравилось. 👍 Но тормоза не о чем....

[@rd-pz7uu]

С навесным он будет буксовать, нужно делать утежилители на колёса!

[@user-vk7lc5te6t]

Здравствуйте можете пожалуйста заснять где у вас выходит рычаг с пружинай пажалуста

[@brahimtaam7269]

Bravo

[@user-rb7zr6it2q]

Трос лучше брать в пластиковой оболочке, намного дольше проживет

[@user-js5gh3fc3c]

Все бы хорошо, но навеску из профильной трубы просто порвет, если использовать плуги, окучники и т.п. Из более серьезного железа норовит деформировать и разорвать.

[@odorohov71]

Заводские сделаны с экономией , металл тонкий , механизм подвески криво сварен, приходится доводить самому, для надежности еще усиливать надо , чтобы на огороде не согнуть . А своими руками надежнее)))

[@djordjejon4849]

Exellent main frend my greetings from Serbia 👍👍👍👍👍👍👍👍🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻

[@user-bz4ms8mz3o]

14:25 "...заниматься сельским хозяйством". Скорее, сельским трудом, трудом на земле.

[@Shoferyaga]

Очень аккуратно сделано...но только сцепка для орудий расположена высоко. Я в своем самодельном адаптере для мотоблока МТЗ ось сцепки опустил ниже оси колес адаптера...поэтому при работе с плугом получается совсем небольшой угол наклона сцепки, задняя часть выше, и этим создаётся небольшое вертикальное усилие, которое не даёт выскакивать плугу....некоторые вешают на плуг для этого дополнительный груз, но это со всех сторон неправильное решение...

[@WorkshopTEXaS]

Спасибо

[@user-me9qw7ms4j]

А почему груз на плуг - это неправильное решение?

[@Shoferyaga]

@@user-me9qw7ms4j потому что этот груз надо тянуть, а для этого надо затратить часть мощности двигателя и сцепного веса...мотоблок, да ещё с задним адаптером, и так тянет на пределе своих возможностей, сказывается недостаточный сцепной вес..поэтому дополнительный груз может здорово ухудшить ситуацию. Конечно, если это тяжёлый мотоблок кг этак на 300, да ещё земля лёгкая, то вес может и не сказаться. Но зачем понижать КПД техники, когда можно сделать все по уму...тем более для этого практически не требуется дополнительных затрат...достаточно ось приложения сил поставить на правильную высоту и сцепку от оси сделать достаточной длинны...и все условия получатся автоматически

[@user-fp1ez2jt4l]

Классно получается, только вы повторяете заводской с приблизительно таким же железом( У меня очень похожий заводской, при первой попытки пахать с адаптером все погнуло, разогнало, очень жидким оказалось. Может при ещё каких операциях он бы и справился, но так и стоит 5 год без дела, да и нет таких объемов, чтоб ножками не походить) Надеюсь ваш адаптер вас не разочарует👍

[@WorkshopTEXaS]

У меня он скорее для того чтобы переехать с одного участка на другой. В крайнем случае барану зацепить