السلام عليكم مشكلة اليوم بسيطة جدا والهدف الرئيسي من الفيديو لكي يستفيد الناس من فهم مبدأ عمل دوائر التحكم والحماية داخل كمبيوتر القير (Transmission control unit) . . قصي كمبال
Пікірлер: 15
@alharonforcarselectronics94304 ай бұрын
كلام علمي مظبوط ❤
@qusaykambal69034 ай бұрын
👍
@princealsharqawy86474 ай бұрын
تسلم يا هندسة
@qusaykambal69034 ай бұрын
العفو
@user-eo9em1jx9sАй бұрын
عندي في الكيا كرنفال نفس المشكله بالضبط يعلق القير على رقم ٣ ولايغير
@qusaykambal6903Ай бұрын
تواصل معي على الواتس اب 0557471230
@JadAli-dc1fy25 күн бұрын
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته ياغالي بدل الجربوكس والقير معلق على الثالث مايبدل ممكن تفيدنا بارك الله فيك
@qusaykambal690325 күн бұрын
وعليكم السلام افحص كمبيوتر علشان تقدر تحدد السبب كهربائي ولا ميكانيكي
@almbrokmohammed2165Ай бұрын
وين مكانك
@qusaykambal6903Ай бұрын
الرياض الصناعية القديمة
@mohammedkhalel1148Ай бұрын
السلام عليكم عندي نفس المشكلة هل يكون على الاغلب نفس حل ..؟ دودج جالنجر Rt 2013 ارجو الرد
@qusaykambal6903Ай бұрын
وعليكم السلام تختلف خطوات حل المشكلة اللى عندك من الشرح في هذا الفيديو لان تصميم الضفيرة الواصلة القير في سيارات دودج تختلف من الضفيرة لسيارات هيونداي في هذا الفيديو
@sidigderhem11664 күн бұрын
السلام عليكم عندى اكسنت الدعسة اوقات تستجيب تمشي السيارة كويسة لمن اهدي بلاشارة ادوس بنزيل للاخير اسيارة تمشي بصعوبة اذ شغلت المكيف السيارة تثقل ماتمشي غيرت اشياء كثيرة والمشكلة موجودة