تغطيه سريعه للكراون ماجيستا 👑 340 حصان 🚀

Рет қаралды 923

Ай бұрын

#السعودية #السعودية #العراق #سيارات #كورولا #تجربة #هجين #corolla #toyota #هايبرد #تويوتا
toyota #corolla #السعودية #العراق #تجربة #تويوتا #سيارات #كورولا #هايبرد #هجين
#toyota
##كورولا #هايبرد #corolla# hybrid
#العراق #السعودية
#هجين
#تويوتا
#toyota
#تجربة
#سيارات
#cars
#camry
#rav4
#crown
#highlander
#seinna
#prius
#venza
#lexus
#مصر
#الامارات
#uae
#usa
#america #toyota #corolla #السعودية #العراق #تجربة #تويوتا #سيارات #كورولا #هايبرد #هجين#toyota #corolla #العراق #السعودية #تجربة #سيارات #تويوتا #كورولا #هايبرد #هجين
#acceleration
#youtubeshorts
#youtube
#تسارع
#تحديات
#تحدي
#سيارات
#cars
oyota #corolla #السعودية #العراق #تجربة #تويوتا #سيارات #كورولا #هايبرد #هجين
#toyota
##كورولا #هايبرد #corolla# hybrid
#العراق #السعودية
#هجين
#تويوتا
#toyota
#تجربة
#سيارات
#cars
#camry
#rav4
#crown
#highlander
#seinna
#prius
#venza
#lexus
#مصر
#الامارات
#uae
#usa
#america #toyota #corolla #السعودية #العراق #تجربة #تويوتا #سيارات #كورولا #هايبرد #هجين

Пікірлер: 7

@rondom1810 Ай бұрын

شوكت تسوي فديو عالكورلا العادي العدنه ١٨٠٠ سي سي وتحكمات الشاشه

@almousawiehj6084 29 күн бұрын

اهلا عزيزي الكورولا العادي البانزين نفس محرك الهايبرد ١٨٠٠ لكن بقوة ١٣٨ حصان متصل بكير cvt من تويوتا افضل انواع ال cvt لان يحتوي على نمره اولى حقيقيه اسم الكير direct shift cvt (dcvt) لكن هو يضل بي قايش او زنجيل و ميحب كبس قوي او سرعات عاليه لفترات طويله و ينصح بتبديل دهن الكير قبل ٦٠ الف كيلو بنوعيه اصليه

@rondom1810 29 күн бұрын

@@almousawiehj6084 اكو تفاصيل هواي منعرفه تحكم العدادات تصفير عداد الوقود وهالشغلات هاي

@AliMohammed-tl6er 8 күн бұрын

وين مكان البطارية ؟

@almousawiehj6084 8 күн бұрын

اسفل المقاعد الخلفيه صديقي

@Mohammed.alassady Ай бұрын

الكير 6 نمر اعتمادي اكثر من الي سفتي

@almousawiehj6084 Ай бұрын

ناقل حركه تويوتا الهايبرد Ecvt اقل مشاكل و اكثر اعتماديه من نواقل الحركه at في سيارات الهايبرد، و عمرها اطول كذلك هذا ما اثبتته السنوات الماضيه صديقي و ناقل حركه تويوتا الهايبرد لا علاقه له بال cvt الي موجود بسيارات البنزين اطلاقا المشكله ليست في الناقل ال AT نفسه صديقي تويوتا الهايبرد بالذات نجح بتميزه بلاعتماد على هذا النوع من ناقل الحركه الكهربائي ذو الملفات Ecvt اما ينزل اول مره هايبرد تويوتا بناقل حركه اوتماتيكي اعتيادي يسبب تعقيد اضافي ننتظر مراجعات على اعتماديه هذه الخلطه الجديده تحياتي