تحياتي لك اخي الكريم استفدت كثيرآ منك وجزاك الله خيرآ اخي الكريم لفت انتباهي كلمة توكلت على الله مكتوبة في الجرار الذي قمت بإصلاحه مما يجعل اسم الله معرض لكل انواع النجاسات وددت لو تصل هذه الرسالة الى صاحب الجرار ولكم مني جزيل الشكر
@مهندعمر-ش2ث5 ай бұрын
الله يجزيك كل خير يا استاذ ابو احمد
@ابواحمدلكهرباءالسيارات4 ай бұрын
الله يكرمك
@jamalboutera88125 ай бұрын
بارك الله فيك وفي عملك
@ابواحمدلكهرباءالسيارات4 ай бұрын
آمين يارب العالمين
@kouidriabdelkader13175 ай бұрын
تحية طيبة لكل كهربائي في العالم ❤
@ابواحمدلكهرباءالسيارات4 ай бұрын
الله يحفظك
@kouidriabdelkader13174 ай бұрын
أخوك من الجزائر كهربائي سيارات اعمل متنقل
@ابواحمدلكهرباءالسيارات4 ай бұрын
الله يرزقك
@احمدلربيعي-ف7ر5 ай бұрын
عاشت يدك ستاذ
@ابواحمدلكهرباءالسيارات4 ай бұрын
شكرا
@abdulahhafeed58945 ай бұрын
منور يا ابو احمد الله يحفظك ويحفظ احمد
@ابواحمدلكهرباءالسيارات4 ай бұрын
آمين يارب العالمين
@أبومحمد-و1د8ب4 ай бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته جزاكم الله خير اخي الكريم ابو احمد على المعلومات المفيده غفر الله لكم ولوالديكم ويسر الله امركم وفرج همكم»» لو سمحت اخي الكريم ابو احمد عندي كم سؤال عندي دينمو شحن بلغاري منظم الجهد تالف وماحصلت نفسه ممكن اركب اي منظم جهد يعني الدنينمو ١٢فولت ٩٠امبير تقريباً»» السلام الثاني هل ممكن اعدل على اي دينمو اذا كان الفولت واحد والامبير واحد وطريقة لف الدينمو واحد ماهي المشكله لو ركبت اي منظم جهد يتناسب قدرته من الدينمو التالف فيه منظم الجهد وشكرا لك
@ابواحمدلكهرباءالسيارات4 ай бұрын
أى منظم جهد يشتغل بس ١٢فلط على دينمو ١٢فلط ٢٤فلط على دينمو ٢٤فلط ده رابط قائمة فيديوهات عن الدينموهات فيه فيديوهات عن كل إستفساراتك kzbin.info/aero/PLPefbl3G4nnvzf2n--cv1IuQHozBqVn_n
@أبومحمد-و1د8ب4 ай бұрын
@@ابواحمدلكهرباءالسيارات السلام عليكم ورحمة الله وبركاته مساكم الله باالخير والصحه والإيمان والعافيه والرحمه والمغفره جزاكم الله خير الله يحفظك يارب وجميع اسرتكم ويوسع لك رزقك ويعطيك من خير الدنيا ويصلح ذريتك ويرحم والديكم ويجعلكم من اهل الجنه» شكرا لكم اخي الكريم ابو احمد على حسن الرد وعلى المعلومات القيمه»»» افهم من كلامك انه ممكن تركيب اي منظم جهد بشرط يكون فيه الفولت مشابه لفولت ملفات الدينمو وايضا متشابه فيه الامبير او قريب جدا من امبير الدينمو المراد صيانته باقي فقط معرفة نظام توصيل اطراف الدينمو بالملفات وبلمبة الشحن»» انا اعرف بالكهرباء ٢٢٠فولت ولكن معرفتي بكهرباء السيارات قليله ومتواضعه ولكن حسب علمي فأن مبدئ عمل منظم الجهد هو تنظيم التيار الخارج من الدينمو الى مادون ال١٤هذا في حال كان نظام الشحن ١٢فولت وايضا استقبال التيار المتولد من الدينمو وتحسس قيمته ثم اعطاء امر للمقاومه المتغيره والترانزيستور بتغذية ملف العضو الدائر بتيار متغير على حسب حمل الشحن وسرعة دوران المحرك » بمعنى تنظيم التيار الخارج واستقبال التيار المتولد من ملفات الدينمو والمقارنه بين التيار الخارج والمتولد واعطاء امر تغذية العضو الدائر بتيار على حسب الاحمال الكهربائيه وعلى حسب سرعة دوران المحرك والله اعلم»»» راح اتابع منشوراتك لعلي اد فيها طريقة توصيل وتركيب منظم الجهد وشكرا لك ربنا يسهل امرك ويبارك بعمرك
أنا صلحتها فى كذا دينمو وشغال تمام سنين وبعد لف السلك ولحام القصدير الافضل واحد يلف بشنيور وواحد يمسك المبرد أو تحطها على مخرطه علشان اللف والمبرد يعدلها هتكلفك حوالى ١٠٠جنيه ٥٠ متر قصدير ومتر سلك ٥٠ تعبها غير أجرة الحل
@hatemsm54694 ай бұрын
جزاك الله خيرا . بس انا مش هعرف اصلحها زي ما انت صلحتها وقالولي اشتري دينامو استيراد لأن الموبينه مش بتتباع لوحدها وده تاني دينامو اشتريه الاول الملف اتحرق وبعته واشتريت استيراد . النحاسة تلفت. لو ممكن تبعتلي عنوان محل اشتري منه النحاسه اوفر من دينامو استيراد.