ทำไม mg พลาดท่า โดน byd แซง???

Рет қаралды 11,974

Күн бұрын

Пікірлер: 89

@บุญมั่นเฮมรัมย์-ฟ8ฒ 2 күн бұрын

เรื่องหลักๆ ที่ผมเจอ คือ การบริการ หลังการขาย ถึงเวลาตรวจเช็คประจำปี คือใช้เวลานานเกินไป แล้วต้องรอ นาน จนต้องออกไปใช้ บริการ อู่ อิสระ นอกแทน ผมใช้ MG5 ครับ นี่ขนาดรถน้ำมัน นะ ต้องรอคิว แบบจองคิว ข้ามอาทิตย์ข้ามเดือน เลย และดูแล้ว ช่างในศูนย์ เหมือนเป็นเด็กใหม่ ทักษะ เชิงช่าง ดูแล้วไม่น่าเชื่อถือเลย จากประสบการณ์ จริงของสาวก MG ครับ อย่ากไห้ บริษัท รับฟังเรื่องตรงนี้ แต่ขอชมเชยนะครับ ว่า รถที่ทำมาขายนั้น คุณภาพ ดีมาก ตั้งแต่ใช้มา ยังไม่เคย เสีย หรือต้องซ่อม ตรงใหนเลย นี่ก็ ปีที่5 แล้ว เปลี่ยนถ่ายของเหลว อย่างเดียว นี่ถ้าเป็นยี้ห้อ อื่นที่เคยใช้มาก่อนหน้านี้ ทั้งมือหนึ่งและมือสอง ค่ายใหญ่ เจ้าตลาดที่ว่าแน่ๆ พอใช้ไป ประมาณ 3-4ปี เริ่มเห็นอาการแล้ว ต้องเริ่มเปลี่ยน โน้น นี่ นั่น เลยลองเปลี่ยนมาใช้ รถจีน ครับ จัดว่าประทับใจอยู่ นะครับ กับราคาที่จ่ายไป

@wisutars 2 күн бұрын

คุณภาพและบริการหลังการขายล้วนๆ

@smken1969 2 күн бұрын

หลายเรื่องการสร้างความมั่นใจในสินค้าคือสำคัญสุด บริการหลังการขายต้องดี ศูนย์บริการต้องมีทุกจว.และบริการดดฝีประทับใจ เสียต้องเคลมได้เร็วแบบไม่ต้องเงื่อนที่คนขายเอาเปรียบ คนซื้อและซ่อมแบบประทับใจและบอกต่อ สไตล์เจ้าสัวเอากำไรลูกเดียว ไม่ยอมคิดที่จะขาดทุน หากครองใจตลาดแล้วมวยมันคนละเบอร์เลยแหล่ะ

@ไพฑูรย์คงไพรขลา 2 күн бұрын

จากใจลค.ไม่รู้สึกแปลกใจที่ยอดขายไม่ปัง เพราะ 1.บริการหลังการขายไม่น่าประทับใจ ซ่อมไม่จบ ทำให้ลูกค้าเก่าไม่ไปต่อ 2.สวยแต่ไม่ประหยัด ไม่มีการพัฒนาเครื่องยนต์ให้ประหยัดขึ้นเหมือนฝั่งญี่ปุ่น ลากใช้เครื่องยนต์เดิมอยู่นั่นแหละ ขนาดhs phevอัตราการกินน้ำมันในโหมดhybridยังไม่น่าประทับใจเลย คนส่วนใหญ่เลยอาจมองว่าไปเล่นhybridญี่ปุ่นดีกว่า

@typesyoutubechannel 2 күн бұрын

อยากรู้ว่า hybrid mg3 จะเป็นอย่างไร ที่ในคลิปไม่พูดถึง mg3 เขาไม่มีข้อมูลที่แท้จริงเลยไม่อยากพูดอะไรมากครับ

@user-infantry11 2 күн бұрын

💀.....คำตอบจาก ใจลูกต้าตัวจริง.....👍.....💀

@mydad156 Күн бұрын

เซลล์ รถญี่ปุ่นมาเอง😁@@user-infantry11

@Milo5999 2 күн бұрын

ถ้าเครือซีพี ยังไม่กล้าใช้ ผมก็คนนึงล่ะที่จะไม่เหลียวมอง

@somboonph1711 2 күн бұрын

ฟรีดรถขนส่ง 7 มีแต่อีซูซุกับโตโยต้า😅

@theitspecial2011 Күн бұрын

Cp ขายน้ำมันดีเซล 91 และ 95 เขาไม่ได้ขายไฟฟ้า *ผมมีปั้มน้ำมัน ผมอยากให้ทุกคนใช้รถน้ำมัน ผมจะได้กำไร ถ้าทุกคนใช้รถไฟฟ้า ผมจะอดตายครับ

@หากข้าคือความตายข้าคงทําลายหมด 2 күн бұрын

จริงๆกระแสรถ EV ไม่ได้แผ่วนะครับ ผมไปขับ Grab ผมใช้รถไฟฟ้า มีแต่คนถามเรื่องรถไฟฟ้ากัน เขาสนใจนะครับแต่เขาไม่มีตังค์กันเศรษฐกิจไม่ค่อยดี

@somboonph1711 2 күн бұрын

ไฟแนนซ์ไม่ปล่อยง่ายๆแบบที่ผ่านมา ตังค์ไม่มีนานแล้ว😢

@user-infantry11 2 күн бұрын

💀....." มีแต่คนถามเรื่องรถไฟฟ้ากัน ".....ไม่ได้หมายความว่า คนจะชอบ.....ปลอบใจตัวเองใช่เปล่า.....💀

@official9708 2 күн бұрын

ภาพรวมลูกค้าทั่วประเทศครับ มันไม่ใช่แค่คนหลักร้อยหลักพันครับ

@หากข้าคือความตายข้าคงทําลายหมด Күн бұрын

@@user-infantry11เขาสู้ค่าน้ำมันไม่ไหวที่เขาตอบคุณอย่าคิดแทนคนอื่นว่าเขาไม่ชอบ แต่อันนี้คำตอบจากลูกค้าที่นั้งแก้บผมไม่ได้คิดเอง แต่คุณนะคิดเองว่าเขาไม่ชอบ

@หากข้าคือความตายข้าคงทําลายหมด Күн бұрын

@@official9708 ก็ถ้าน้ำมันไม่ต่ำกว่า30บาทใครมันจะไปสู้จ่ายได้นานครับของอย่างอื่นก้ขึ้นราคาอนาคตตัวไฮบริสเองก็ค่าบำรุงแพงกว่ารถน้ำมันเยอะกว่าเดิม

@sethapongpaul 2 күн бұрын

ตั้งราคาเวอร์ไป โดยเฉพาะ MG Cyberster ที่จีนขาย 1.2ล้าน มาไทย 2.5ล้าน

@Taya-jr3hy Күн бұрын

ภาษี ประเทศไทย ต่างหาก ที่ทำไห้ รถมันแพง

@hamWTTY Күн бұрын

@@Taya-jr3hyโดนภาษีอะไรบ้างครับ

@sethapongpaul Күн бұрын

@@Taya-jr3hy แล้วทำไม BYD ถึงตั้งราคาแค่ 20-30% แพงกว่าจีน MG Cyberster 100% ภาษีอะไรครับ ผมว่าดีลเลอร์ตั้งราคาฟันกำไรเกินไปเนื่องจากรถมันดูสปอร์ต

@siwarakjaroenying Күн бұрын

Margin เยอะเกิน มีคู่แข่งลดได้หลายแสน ถ้า mg4 ราคานี้แต่แรกคู่แข่งคงไม่ได้เกิด บริการหลังการขายยิ่งต้องปรับปรุง

@somsom-p8u Күн бұрын

เปิดก่อนชื่อเสียก่อนเสียมานาน บีวายดีเปิดที่หลัง แต่ตอนนี้ชื่อเสียเริ่มมีแล้ว ขายได้เยอะก็เสียเยอะขึ้นเรื่อย ๆ

@madeemadoo562 2 күн бұрын

รวมถึง Mg hs phev ด้วยครับ ควรรับประกันตลอดอายุการใช้งานด้วยเหมือนกัน

@somkhuan59 Күн бұрын

ไม่มีรุ่นแบตใหญ่ อุปกรณ์ภายในไม่เร้าใจ ถ้ามี SUV แบตใหญ่ ภายในจัดเต็มหน่อย ในราคาไม่แพงเกินไป

@RomanticRd. 2 күн бұрын

นโยบายไม่สอดคล้องกับความต้องการลูกค้า เป็นธรรมดาที่จะแป้ก แถมการออกแบบไม่มีเอกลักษณ์ของตนเอง เอายี่ห้อต่างๆ มาตัดแปะ หลายๆ คนเลยมองข้าม นอกเหนือไปจาก after sales and services

@nitisakchantarapitak7989 Күн бұрын

MG พัฒนาน้อยไปครับเครื่องเดียวยัดมันลงทุกรุ่น เหมาะไม่เหมาะไม่รู้ ข้าไม่สนยัดมันเข้าไป แถมราคาตั้งมาแพง แต่ไม่เพิ่มศูนย์บริการ หาศูนย์พร้อมซ่อมยาก เน้นขาย มาช่วงหลังเมดีขึ้นในผลิตภัณฑ์ที่ดูพัฒนาขึ้น ศูนย์ดูมีมากขึ้น แต่สังเกตดูครับ วิ่งไปไหนจะเจอศูนย์BYD เยอะมาก

@-fivefreedoms-4511 2 күн бұрын

MG HS เคยได้ข่าวว่ารถมีปัญหาอยู่บ้าง เคยไปอ่านเจอคือระบบคลัชคู่ คนใช้เจอค่าซ่อมอ่วมเป็ด 13:47 รถไฟฟ้าไม่มีน้ำมันเครื่องให้ถ่ายทุก 1 หมื่นกิโลเมตรครับ จะมีแต่น้ำมันในชุดมอเตอร์เปลี่ยนตอน 80,000 กิโลเมตรลิตรละ 1,500 ค่าบริการแพงสุดก็ประมาณ 2,000 บาท บวก ลบ ประกันระบบแบตเตอรี่จนจดทะเบียนหยุดหรือยกเลิกใช้รถรุ่นนี้ไปข้างนึง

@maymeisama Күн бұрын

อยู่ไทยมาเป็น 10ปี Service ได้เท่านี้

@แดงสุขใจ-ฟ5ล 2 күн бұрын

สรุป3ประเด็น. 1.การบริการหลังขายหมายถึงศูนย์บริการต่างๆที่บริการไม่ทับใจทั้งเรื่องเวลาคิวรินานและมักจะเอาเปรียบลค.คือโปร.ที่ให้มาว่าบริการฟรี5ครั้งนะ.มักจะไม่เป็นไปตามนั้น.เช่น.ถ้ารถใช้น้อยๆไมล์ไม่ถึงที่กำหนด.แต่ถ้าเวลาถึงแล้ว..ก็ต้องเข้าเช็คใตรมนั้น.ถ้ายังไม่เข้ารับบริการ.เพราะเลขไมล์ยังไม่ถึง,หรือเข้าเลย ระยะเวลาที่กำหนด.ก็จะถูกตัดสิทธ์คูปองนั้นๆไปปริยายเลยและต้องเสียค่าใช้อุปกรณ์เพิ่มเติมตามคูปองถัดไปด้วย.ทั้งที่อุปกรณ์ยังไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่..คือถูกเอาเปรียบมากเกินไป. 2.ราคาตกรุ่นไวมากและไม่เยียวยาแบบคู่แข่งด้วย.เช่นเคยซื้อรุ่นเดียวกันป้ายแดงเมื่อปีที่แล้ว.แต่พอมาปีนี้.กลับลดราคาลงมา3แสน..ลค.เก่าที่ซื้อไปน้ำตกใน

@typesyoutubechannel 2 күн бұрын

ยิ่งมือ 2 นี่อย่างเละ

@pannawatruenpaksap3484 5 сағат бұрын

ยี่ห้อนี้ผมตามมานานแล้วเป็นยี่ห้อนึงที่ตามสตอรี่สนุกมากครับ สมัยนั้นยูเซอร์น่าหมันไส้กว่ารถไฟฟ้าอีกครับแตะต้องไม่ได้เลยดีไปหมดทุกอย่างโพสอวยไม่มีปัญหาเลยแต่พอลองขุดลงไปเจอโพสรถตัวเองขึ้นไสลด์ก็มีครับ แต่เดี๋ยวนี้ไม่ได้ตามแล้วมาตามรถไฟฟ้าสนุกกว่า😂

@Lionroarr 2 күн бұрын

โดนเจ๊หัวแสงถล่มด่าทุกสัปดาห์ ขายได้ขนาดนี้ก็ถือว่าดีแล้วครับ😮

@apisadachannel6067 Күн бұрын

Byd.รถสวยทุกรุ่น

@รชันทร์ศรีพุ่ม-ษ4ณ Күн бұрын

ผมว่า ซีพีเริ่มมาถึงจุดเปลี่ยน รถ 10 ปีไปไม่ถึงไหน รถไฟฟ้า 5 ปีไปไม่ถึงไหน อสังหาริมทรัพย์ก็สู้เจ้าตลาดไม่ได้ ธุรกิจใหม่ไม่ผ่าน แต่ธุรกิจเก่ายังแข็งอยู่

@Aoi-d2j Күн бұрын

ศูนย์เดี๋ยวนี้ เด็กฝึกงานเยอะ แม้กระทั่งค่ายญี่ปุ่น พอเป็นงาน ก็ออกไปเปิดอู่กัน

@saharatudsaiyo7484 2 күн бұрын

MG กินบุญเก่าจากชื่อ บอกว่าเป็นรถยุโรปไง ทั้ง ๆ ที่ technology หรือ R&D ก็ไม่ได้เด่นขนาดนั้น ต้องมาลบภาพจำ ที่เสีย ๆ อีก รวมถึง รถไฟฟ้า ไม่มีเครื่องสันดาบที่ตัวเองด้อย แต่ดันทำออกมา แป๊กรอบ2 ถ้าติดลมบนแบบ H แล้ว ไม่อยากคิดเลย MG จะมาแบบไหน

@smartpopeye16500 Күн бұрын

ตอน MG EP ราคาดีคนต้องการเยอะ กลับไม่มีรถส่งมอบ ไปเน้นขายตัว ESที่กระแสสู้ EPไม่ได้ จนคนหนีไปยี่ห้ออื่น กว่าจะรู้ตัวก็ตลาดวายแล้ว

@ptpa8279 2 күн бұрын

ตั้งราคาแพงเกินไปหรือเปล่า

@อิสมาเอล-ฒ6ถ 2 күн бұрын

รถสเปคดีกว่า แบรนด์น่าเชื่อถือกว่า ราคาถูกกว่า รถดูมีเอกลักษณ์ มากกว่า MG เหมือนทุกยี่ห้อ จนไม่รู้ว่า MG จริงๆหน้าตาเป็นยังไง😅

@NicknameNice-c4e Сағат бұрын

ความไม่ไว้ใจในแบรนด์ถึงแพงก็เหมือนไม่แพงไปรุ่นดีกว่า ขนาดนี้นังไม่กล้าซื้อ

@netyonetyo3709 Күн бұрын

คนไม่ชอบแบรนด์ มาแรกๆรถจีนแต่บอกว่าตัวเองรถอังกฤษ

@เสกสรรไชยสัตย์ 2 күн бұрын

ผมซื้อbyd มาแล้ว2คัน ยังไม่กล้าไปmgครับ ความรู้สึกยังไม่มั่นใจครับ

@bwnatty4440 2 күн бұрын

1ออกแบบรูปลักษณ์ภายนอกของรถสวยมากทุกรุ่น 2นอกนั้นอาจตรงข้าม

@tanaphon2523 2 күн бұрын

หลังการขายห่วยมาก mg

@kkalphaomega7246 2 күн бұрын

ขอตอบเรื่องไฟท้ายที่ถาม ผมว่าดีไซน์แบบนี้ทำให้ดูล้าสมัย ไม่สมกับตัวรถที่ดีสปอร์ต ขายไม่ออกเพราะไฟท้ายนี้แหละ!

@zegaz8613 Күн бұрын

MG นี่เอาจริงๆ .....ครองตลาดบ้านนี้ใด้ไม่ยากเลยนะ การบ้านมันก็ง่ายๆ 5ข้อ ที่เขื่อเหอะว่า บริษัท รับรู้ แต่.....เสือกไม่ทำ...!!! อุตส่าห์มีเจ้าสัวเบอร์หนึ่งหนุน ทุนท่วมหัว แต่ดัน งกไม่เข้าท่า.....😂😂😂😂😂

@Pongpaksss 2 күн бұрын

อย่าลืมเรื่อง 0 ดาวของ mg5 ด้วยครับ

@โชคชัยขันบุตรศรี-ม7ฬ Күн бұрын

MG พลาดตอนส่งมอบ mgep ช้ามากๆๆๆ

@duramaxcoloradozt1344 Күн бұрын

MG แต่ละคันยังไม่สุด กินน้ำมัน มีจุกจิกพวกระบบไฟ เกียร์ dual clutch ไม่เหมาะกับเมืองไทยมาก

@pinphone2392 Күн бұрын

ผลิตรถแต่ไม่ผลิตอะไหล่หรือไงรอนานมากแล้วก็เรื่องบริการอีก

@dangjiw2825 Күн бұрын

ระยะทางรถไฟฟ้าmgวิ่งได้น้อยกว่าbyd

@946auto 2 күн бұрын

😊😊

@JJ-ut2uq 2 күн бұрын

ทำไมเหรอ ก็ byd มันมีรุ่น ที่ขายเยอะกว่า mg ไง

@รัตน์จิโรจน์ชื่นวารี Күн бұрын

ถ้า โตโยต้า เอทีฟ ออกไฮบริด และทำระยะการวิ่งไ้ด้ถึง30 โลลิตร รถไฟฟ้าคงแย่

@piyanutheinsang7863 2 күн бұрын

ทำไมรถยนต์แบรนด์รองถึงโดน by d แซง😅

@NewlifeTan 2 күн бұрын

เกลียดไฟท้าย cyberster😂

@Tatsuki_Japan 2 күн бұрын

รถเจ๊กยังไงก็เป็นรถเจ๊กวันยันค่ำ

@kkabk8923 2 күн бұрын

ขอmg5เครื่องนี้ทั้งอืดทั้งแดก ใส่ไฮบริดหน่อยจ้า

@ทรงกฤษณ์ทิมกลั่น-ล8ษ 2 күн бұрын

ไม่โดนแซงได้ไง เอาคนทำความสะมาออกแบบ

@angelicathatthiam6398 Күн бұрын

เป็นที่การตลาดแหละ

@ywa4187 2 күн бұрын

การออกแบบและการชูจุดเด่นtechnologyของbrandไม่ชัดเจนแต่ b y dโชว์เรื่องแบตเตอรี่และการออกแบบที่ตรงใจคนไทย

@รุตเรเด้อ Күн бұрын

มันปลอมแต่ต้นไง ไม่ควรไปซื้อแบรน mg แต่แรก ควรปั้นแบรนตัวเอง

@vittang3428 2 күн бұрын

สินค้ายังไม่ดีพอ เน้นความสวย แต่รถกลวง

@surapholchantasooth3200 Күн бұрын

โลภมาก ราคาไม่ปัง

@bank2299 Күн бұрын

คนไทยใจง่าย555

@tawanpethnamon4831 2 күн бұрын

เพราะ MG คือรถอังกฤษแหงๆ

@noptoto2 2 күн бұрын

เคยเป็นครับ ปัจจุบันไม่ใช่

@smken1969 2 күн бұрын

ประเมินและวิเคราะห์ตลาดรถรวมถึงจุดเด่นของMGเพื่อที่จะตีตลาดหบายประเด็น 1.คุณภาพสินค้าผลิตจีนคุณภาพไม่เท่าที่อังกฤษ 2.อะไหล่ต้องซ่อมง่าย ราคาถูก ต้องทนทาน 3.ตลาดรถมือสองเขาไม่เล่น 4.ราคามือสองตก 5.แรงซื้อในตลาดไม่ถล่มทะลาย สร้างกระแสไม่พอต้องสร้างยอดขายให้ได้แสนคันต่อปี 6.ต้องสร้างจุดแข็งของMG ที่เหนือรถsegmentเดียวกัน สรุปทำการบ้านไม่ผ่าน

@piyanutheinsang7863 Күн бұрын

ถ้าเป็นรถอังกฤษ เจอค่าซ่อม*10-100 เท่าครับ ลองดูก็ได้นะ aston martin bentley 😁