ทำไม Neta V แอบน่ากลัวกว่าที่คิด และมีไม้เด็ดต่อกรกับ BYD ด้วย

  Рет қаралды 65,979

Kitsguy

Kitsguy

Күн бұрын

Пікірлер: 87
@ananmoothong3223
@ananmoothong3223 Жыл бұрын
BYD dolpin นั้นที่ในจีนนั้นสมเหตุสมผล แต่นำเข้าแล้วเรเว่คงลืมว่าใส่ราคาสูงๆ คนไทยยุคนี่ประหยัดแล้วครับ ไม่ใช้จ่ายให้โดยไม่จำเป็นดังนั้นคงตัดออฟชั่นต่างๆออกไป ใช้เท่าที่เคยใช้กับรถสันดาปก็พอ หลังคากระจกไม่จำเป็น(เมืองร้อนอยู่แล้ว)เนต้าวีเหมาะสมที่สุดแล้วครับ ณ ปัจจุบันนี้ครับ
@e3hunter
@e3hunter Жыл бұрын
อยากได้ล้อกระทะ เครื่องเสียง USB พอ
@SorasakChotsiri
@SorasakChotsiri Жыл бұрын
ยอดจองล้นเลยนะครับ ตอนนี้ 😂
@AntiMagic1999
@AntiMagic1999 Жыл бұрын
@@SorasakChotsiri ครับ ปีนี้ยึดกว่าล้านคัน
@nontaphunjaidee3511
@nontaphunjaidee3511 Жыл бұрын
Dolphinแบตใหญ่กว่า มอเตอร์แรงกว่า ภายในดีกว่า -ถ้าnetaราคา550,000 dolphin 600,000คุณเลือกคันไหน??? -แล้วถ้าneta550,000 dolphin 650,000 คุณเลือกคันไหน??? -เขาตั้ง700,000คนซื้อมีลังเล นั่นคงเป็นmindsetของการวางตำแหน่งราคาครับ แถมnetaมีแนวโน้มจะอัพราคาขึ้น+ความสดใหม่ของdolphin ที่ทำให้คนกลุ่มหนึ่งพร้อมจะจ่าย สำหรับการขับรถรุ่นใหม่ก่อนคนอื่นบนถนนครับ
@jamesjarvish
@jamesjarvish Жыл бұрын
+ กล้องรอบคัน ใช้ได้แม้ตอนขับ + ตัวช่วยขับแบบจัดเต็มเท่า atto3 + ภายในกว้างนั่งสบายกว่าเนตะ วัสดุที่ใช้ก็ดูดีกว่าเยอะครับ + เบลดแบตเตอรี่ที่ว่าดีที่สุดในโลกตอนนี้ + ทำความเร็วได้มากกว่า, ช่วงล่างเซ็ตมาดีแล้วไม่ต้อลทำเพิ่ม + software ที่ฉลาดกว่าลื่น smooth เพิ่มมาแสนห้า ผมว่าไม่แพงหรอกครับ ราคาเทียบได้กับตัวกลางๆ ของพวก city car รถสันดาปเองครับ
@akkalopamratisha3642
@akkalopamratisha3642 Жыл бұрын
คิดถูกแล้วครับที่เปลี่ยนท้ายใหม่ และถ้าtopspeed + 20km/h จะดีมาก ภายในneta ทำได้ดีอยู่แล้ว เรียบง่าย ไม่เยอะเลอะเทอะเเบบByd
@chevyapy
@chevyapy Жыл бұрын
ความเร็วทอปสปีดเท่าที่เป็นก็เหลือเฟือแล้วครับ ผมขับแซงได้ทุกคันบนถนนแบบที่คันอื่นมุดตามไม่ทัน ถ้าเร็วกว่านี้ ช่วงล่างประคองรถไม่อยู่ เบรคก็จะเอาไม่อยู่ ตอนนี้ทั้ง2อย่างถ้าฉุกเฉินที่ความเร็ว125นี่ก็จะเอาไม่อยู่อยู่แล้ว ที่ใช้อยู่ก็สวนได้ทุกคันบนถนนแล้วที่ความเร็วไม่เกิน125 ถ้าจะเอาไวกว่านี้ไปรถbyd attoเลยหรือไปรถน้ำมันเลยดีกว่า
@surasitsatit8309
@surasitsatit8309 Жыл бұрын
ส่วนตัวคิดว่า ว่าราคา Neta v โดนใจคนไทยจำนวนมาก ยอดขายดีวันดีคืน วัยรุ่น นักศึกษา คนที่เพิ่งสร้างตัว หรือคนที่เพิ่งจะเริ่มมีครอบครัวเล็กๆ รถมีขนาดดล็กคล่องตัวในเมืองมาก (คนไทยจำนวนมาก ยังกล้าๆกลัวๆ คือเสี่ยงที่จะลองใช้ลองสัมผัสรถยนต์ไฟฟ้า ครั้งแรกของชีวิต ความรุ้มค่าคือสิ่งที่ถูกต้องในการใช้เงิน ไม่ใช่หรือ ถ้ารวยมีเงินมากๆ หาเงินง่ายคงไม่ใช่ปัญหาที่จะซื้อรถแพงครับ)
@walkaround470
@walkaround470 Жыл бұрын
ไปลองขับ neta v มาแล้วคือขับในเมืองสบายๆเลย ราคาถูกกว่า BYD dolphin 150k -170k แต่แบตความจุพอๆกัน (neta v 40kwh / byd dolphin 44 kwh)
@poompoomponi4399
@poompoomponi4399 11 ай бұрын
ตอนนี้ต่างกันสองแสน ถ้าใช้เป็นรถสำรองวิ่งในเมืองเหมือนกัน ผมเลือกประหยัดเงินสองแสนดีกว่าครับ
@nataek8052
@nataek8052 Жыл бұрын
รถยนต์ระดับ 500,000 +- มอเตอร์ไซค์ระดับ 50,000+- ยอดขายปังครับ
@wizard1515
@wizard1515 Жыл бұрын
ไมเนอร์สวยครับ ท้ายให้ฟีลประมาณ dodge เดิมๆโฉมแรกคือดูไม่ได้เลย ไม่สวยอย่างแรง ถ้าเข้าไทยล้อลายนี้กับท้ายนี้ก็จะขายดีขึ้นเยอะครับ
@watchakanwc2649
@watchakanwc2649 Жыл бұрын
เนตาวีชนะเหมือนเดิม เรื่องราคาความคุ้มค่า
@เสือน้อยไทเกอร์-ฝ3ง
@เสือน้อยไทเกอร์-ฝ3ง Жыл бұрын
อยากให้ออกแบบภายในใหม่ อยากให้จอหมุนได้แบบโลมา ผมรู้สึกว่าแนวตั้งมันดูเกะกะตามากๆ
@magic88ohm50
@magic88ohm50 Жыл бұрын
ไป test drive มาแล้วครับ ติดเรื่องซุ้มล้อหน้าซ้าย ยื่นเข้ามามาก คนนั่งเบาะซ้ายแล้ววางเท้าไม่สบาย ปวดข้อเท้า เลยยังไม่สนใจ
@ประกายฟ้าประทานพร
@ประกายฟ้าประทานพร Жыл бұрын
Neta​ V​ ซื้อเป็น​รถสำรองใช้ในบ้าน เน้นราคาถูก​ ถ้าซื้อเป็นรถหลัก​ ส่วนใหญ่ไป​ BYD​ aotto​3
@เกียรติพรนาคแดง
@เกียรติพรนาคแดง Жыл бұрын
เพิ่งอ่านข่าวตะกี้เลย NETA V ไมเนอร์เชนจ์..อยากเห็นภายในว่าเปลี่ยนอะไรบ้าง ส่วนตัวนะ ด้านหน้าสวยขึ้น แต่ด้านหลังผมขอบตัวเดิมมากกว่า..
@TheKorndodo
@TheKorndodo Жыл бұрын
Neta ตั้งราคาไม่แพง Ora ตั้งคาคาแพงเว่อ เทียบกับราคาในจีน
@ninja296wtt8
@ninja296wtt8 Жыл бұрын
ทำไมผมเห็น Neta V บางคัน หน้ายก ท้ายตก ไม่ได้ตาฝาดนะ ขี่มอเตอร์ไซค์ผ่านเห็นสอง-สามคันแต่บางคันก็ปกติ
@DrLighting
@DrLighting Жыл бұрын
+1
@akkalopamratisha3642
@akkalopamratisha3642 Жыл бұрын
น่าจะขนของมาครับ
@1P2.0
@1P2.0 Жыл бұрын
น่าจะขนของอยู่ โช็คเดิมอ่อนระทวยจัด ขย่มฝาท้ายออกแรงนิดเดียวเด้งดีเหลือเกิน
@รัชดาพรจันทลักษณ์
@รัชดาพรจันทลักษณ์ Жыл бұрын
ต้องเสริมแหนบเพราะว่าทุกคนบอกว่าแหนบอ่อนมาก
@ขยันอดทนมีวินัย
@ขยันอดทนมีวินัย Жыл бұрын
ดีไซน์สวยกว่ารุ่นก่อน
@TheA125a125
@TheA125a125 Жыл бұрын
Neta น่าจะปรับปรุงความกว้างตัวรถ
@jamesjarvish
@jamesjarvish Жыл бұрын
คิดเหมือนกัน ความยาวดีแล้ว แต่ติดที่ความกว้างนี่แหละครับ
@user-pk8rsd9s57
@user-pk8rsd9s57 11 ай бұрын
เป็นรถที่เหมือนออกแบบมายังไม่เสร็จ เห็นตัวจริงตามถนน สัดส่วน ดูแล้วค่อนข้าง ดูน่าเกลียด ดีไซน์ ผอมๆ สูงๆ โคร่งๆ ล้อบางๆ หลังค่อมๆ ตูดตกๆ เส้นสายตามตัวรถไม่ได้มีความเข้ากัน เหมือนคิดอะไรได้ก็จับมาแปะผสมลงไป ข้อดีคือราคามั้ง คนถึงซื้อกัน
@Ongart_fc
@Ongart_fc Жыл бұрын
ผมชอบ Neta V
@pongteapongnanack8208
@pongteapongnanack8208 Жыл бұрын
BYD ตั้งราคาแบบไม่สนยอด บอกรถดีซะอย่าง เก็บไว้ใช้เองนะ
@rsu04442522
@rsu04442522 Жыл бұрын
แล้วมันแพงตรงไหน ออกจะราคาถูก
@SorasakChotsiri
@SorasakChotsiri Жыл бұрын
ยอดจองรอรถ เยอะมากนะตอนนี้ 😂😂😂
@TheKorndodo
@TheKorndodo Жыл бұрын
BYD ยอดจดทะเบียนปี 2023 หมื่นคันแล้วครับ อันดับ 1 อันดับ 2 NetaV อันดับ 3 Model Y
@ahopooh3127
@ahopooh3127 Жыл бұрын
ราคาพอกับ city yaris ไม่ถือว่าแพง เพียงแต่คนคาดหวังว่าราคาจะต่ำกว่านี้ ผมจองไปแล้ว 1 dolphin std.
@jamesjarvish
@jamesjarvish Жыл бұрын
สงสัยชอบรถสันดาป ลองไปเทียบราคากับรถญี่ปุ่นบ้างนะครับ 😂😂😂😂
@maymeisama
@maymeisama Жыл бұрын
ออกแบบรถใหม่เถอะ ดีไซน์รถไม่สวย รถสูงแต่ข้างแคบ ก้านไฟเลี้ยวอยู่ด้านซ้าย อยากให้ All New ไวๆ
@mr.chaloemchai_37
@mr.chaloemchai_37 Жыл бұрын
หน้าใหม่ AYA สวยดูดีขึ้น แต่ด้านหลัง/ไฟท้าย V ตัวเดิมสวยกว่า
@chaiwor9712
@chaiwor9712 Жыл бұрын
ตลาดรถเล็กเมืองไทย เน้นที่ราคาถูกครับ
@KHONKAENSUSU
@KHONKAENSUSU Жыл бұрын
NETA V ตอบโจทย์การใช้งานในเมืืองได้ดีจริงๆ
@โงกุน-ช1จ
@โงกุน-ช1จ Жыл бұрын
ดอร์ฟิน ดูยูทูป บนจอได้มัยคับ
@ahopooh3127
@ahopooh3127 Жыл бұрын
ถ้า dolphin ไม่ตัดวอลชาร์จกับฟรีสามปี ผมว่ายอดถล่มทลาย
@amnatgo7064
@amnatgo7064 Жыл бұрын
ส่วนตัวคิดว่าภาพรวมของ Neta ดูดีกว่า GMW (ในไทย)
@Kitsguy
@Kitsguy Жыл бұрын
Neta ม้ามืดครับ รถ ev เค้าขายดีจริงทั้งในไทยกับจีน อาจไม่เท่า byd แต่มาจากค่ายเล็ก ถือว่ามาไกลมากครับ
@รักความเสมอภาค
@รักความเสมอภาค Ай бұрын
แบตเตอรี่มันจะถึงพื้นอยู่แล้ว มันจะทำมาเพื่อฆ่าคนขับเลยหรือ
@chatchaichoochom2712
@chatchaichoochom2712 Жыл бұрын
nata ปรับไฟท้ายแล้ว สวย แต่ไฟหน้าไม่สวยอ่ะ
@pairojjamtiengtrong4496
@pairojjamtiengtrong4496 Жыл бұрын
เหมือนรถออกแบบมาคนละสไตล์กันเลยนะครับ Neta V ทรงรถจะดูเป็นแบบ SUV ในขณะที่ BYD Dolphin ทรงรถเป็นแบบ Hatchback 5 ประตู
@teetangjit3235
@teetangjit3235 Жыл бұрын
Eco stickers ออกมา ประหยัดกว่า neta 15% เท่ากับรุ่น std วิ่งได้ 350 เยอะกว่า เนต้า 70 km
@a.w.6925
@a.w.6925 Жыл бұрын
seagullไม่ขายสักที เข้าใจว่ากลัวแย่งdolphinเลยดะเว้นวรรคไว้นาน ถ้าNetaปรับโฉมก่อน หายทั้งยอดdolphinและseagull ไม่รู้bydจะกังวลบ้างไหม?
@1P2.0
@1P2.0 Жыл бұрын
ความน่าเชื่อถือยังไม่มี ยังไงก็ลองของถูกดีกว่าลองของแพง ห่วยมาเจ็บตัวน้อยกว่า
@sangwanl141
@sangwanl141 Жыл бұрын
เนต้าวีเป็นรถที่เหมาะสำหรับคนรากหญ้าที่รายได้น้อยๆสามารถเป็นเจ้าของได้เพราะราคาไม่แพงและคิดที่จะมีรถไฟฟ้าสักคัน
@GUGAKSPAM
@GUGAKSPAM Жыл бұрын
ึไม่ต้องเป็นรากหญ้าก็ใช้ครับ เห็นมีหลายบ้านที่เป็นรถเข้าเมืองใกล้ เเค่เบื่อราคาน้ำมันที่เอาเปรียบ และค่ายรถที่เอาเปรียบ เนต้าตอบโจทย์
@เพิ่มเพิ่ม-ช1ศ
@เพิ่มเพิ่ม-ช1ศ Жыл бұрын
เป็นรถคันที่สองไว้ขับไปทำงาน วันละ 60โล++ กำลังดี
@hamWTTY
@hamWTTY Жыл бұрын
รากหญ้าเค้าไม่ซื้อรถEVกันหรอกครับ ของแบบนี้มันของเล่นคนมีตัง คันที่2ของบ้าน
@ChedWangnoi
@ChedWangnoi Жыл бұрын
คนชั้นกลางที่พอมีรายได้ปานกลางถึงสูง คนกลุ่มนี้จะมุ่งประหยัดเพื่อสะสมเงินสร้างความมั่งคั่งในบั้นปลายชีวิต .... คนกลุ่มนี้แหละคือลูกค้ารถยนต์อีวี
@akkalopamratisha3642
@akkalopamratisha3642 Жыл бұрын
ความคิดรากหญ้ามากๆครับ😅😅😅
@k.ze3u551
@k.ze3u551 Жыл бұрын
2000คันต่อเดือนฮัลโหลนั้นแค่เดือนที่ผ่ายมาเดือนเดียว เดือนก่อนหน้านั้นไม่เกินพันคัน
@ryujadai2
@ryujadai2 Жыл бұрын
น่าจะเป็นช่วงรถเข้าพอดีคับ ยอดเลยเพิ่มสูง แต่ ยอดขายจริงน่าจะมากกว่าเพราะอันนี้คือ ยอดจดทะเบียน ไม่ใช่ยอดป้ายแดง
@k.ze3u551
@k.ze3u551 Жыл бұрын
@@ryujadai2 ดูคลิปและฟังที่เขาพูดครับ
@NopphananMayoe
@NopphananMayoe Жыл бұрын
ทำไมไม่เอา Neta U Pro มาขายน้อ...
@สอนพบแม็ก
@สอนพบแม็ก 4 ай бұрын
ตอนนี้ ดอลฟิน ถูกกว่าแล้วครับ
@nickyuttased7910
@nickyuttased7910 Жыл бұрын
คนไทยชินกับรถคุณภาพต่ำ ออพชั่นน้อย จากญี่ปุ่นแล้ว
@eickxygonshi3137
@eickxygonshi3137 Жыл бұрын
จีนเดี๋ยวพัฒนาไปไกลมากคับ แล้วคับ
@reboxone
@reboxone Жыл бұрын
ผมทำรีเสริจเครื่องใช้ไฟฟ้า ณ ปัจจุบัน เกรดใช้งานปกติจับต้องได้ ยี่ห้อจีนกินญี่ปุ่นและเกาหลีเรียบแบบ80% อีกตลาดนึงคือยี่ห้อยุโรป,เมกา ตลาดนี้มีคนเล่นเยอะพอสมควร คุณภาพ ราคา แต่ๆ ยี่ห้อญี่ปุ่นอยู่ตรงกลาง ราคาสูง คนไม่สนใจแล้วครับ
@yord5938
@yord5938 Жыл бұрын
คุณภาพไม่ต่ำนะรถญี่ปุ่น แต่ออฟชั่นน้อย🤣🤣
@krabinboonsawai2806
@krabinboonsawai2806 Жыл бұрын
ดูแล้ว Neta v กินขาด Byd ก็แพงไป air ev ก็คล่อมงาน
@eveeve2527
@eveeve2527 Жыл бұрын
ท้ายสวย
@moohdid6933
@moohdid6933 Жыл бұрын
Byd มาแพงเกินราคา
@สิริพงศ์ลิมะพันธุ์
@สิริพงศ์ลิมะพันธุ์ 11 ай бұрын
Baojun Yep ดีกว่าออฟชั่นที่ให้มา,ขนาดรุ่นปรับปรุงยังไม่มีที่ปัดน้ำฝนหลังให้เลย,กล้องรอบคันก็ไม่มีให้,เนต้าวี,
@kosolhirunsri8599
@kosolhirunsri8599 Жыл бұрын
Dolphin ราคา แบบนี้ ไปยาก
@wsmade6661
@wsmade6661 Жыл бұрын
👍
@gibbgolf4017
@gibbgolf4017 Жыл бұрын
ออกแบบได้ขี้เหร่มากๆ
@reboxone
@reboxone Жыл бұрын
เมกา ยุโรป จีน อะไรก็ได้รุมไอยุ่นกันเยอะๆสะใจ555
@ศรีทนคําของ-น6ล
@ศรีทนคําของ-น6ล Жыл бұрын
ไฟฟ้ามาแรงมากเป็นรถที่รักโลกครับประหยัดเป็น1
@pasitpasit2589
@pasitpasit2589 Жыл бұрын
ก็คิดว่าจะชื้อนะอยากได้รถที่ประหยัด
เทียบ 10 อย่าง NETA V ll vs BYD SEAGULL
18:43
Will A Basketball Boat Hold My Weight?
00:30
MrBeast
Рет қаралды 128 МЛН
У вас там какие таланты ?😂
00:19
Карина Хафизова
Рет қаралды 13 МЛН
Random Emoji Beatbox Challenge #beatbox #tiktok
00:47
BeatboxJCOP
Рет қаралды 22 МЛН
Wait for the last one 🤣🤣 #shorts #minecraft
00:28
Cosmo Guy
Рет қаралды 18 МЛН
Will A Basketball Boat Hold My Weight?
00:30
MrBeast
Рет қаралды 128 МЛН