THÔNG XE TOÀN TUYẾN CT - DIỄN CHÂU - BÃI VỌT- CÁC CÔNG TRÌNH NỔI BẬT-

  Рет қаралды 45,341

Toan vlog

Toan vlog

Күн бұрын

Dự án đường bộ Cao tốc đoạn Diễn Châu-Bãi Vọt sẽ được thông toàn tuyến vào ngày 30/6 tới đây theo chỉ đạo của Bộ Giao thông Vận tải.

Пікірлер: 32
@viennguyen9102
@viennguyen9102 2 ай бұрын
Đẹp quá. Xây dựng quê hương đất nước ngày càng giàu đẹp hơn. Chúc mừng.
@HongNguyeninh-fl1dg
@HongNguyeninh-fl1dg 3 ай бұрын
Có đường cao tốc Bắc Nam rồi đề nghị Đảng chính phủ và Bộ giao thông mở rộng đường Hồ Chí Minh đây là một con đường đem lại kính tế cho nhân dân và đi lại khi lũ lụt xảy ra đường Hồ Chí Minh vẫn đi lại không ảnh hưởng đến cho người tham gia giao thông những chỗ thấp nâng cao lên và mỏ thêm một làn đường nữa phục vụ xe trọng tải lớn lưu thông tốt hơn
@loitrieuminh3132
@loitrieuminh3132 3 ай бұрын
lưu lượng xe qua đường HCM rất vắng; khó thu hồi vốn không có doanh nghiệp nào muốn đầu tư đâu
@toanuc3492
@toanuc3492 3 ай бұрын
làm dần,tiền ít thì ưu tiên tuyến trọng điểm,xong rồi làm tiếp
@loitrieuminh3132
@loitrieuminh3132 3 ай бұрын
@@toanuc3492 đúng: lần đầu tiên 2023 Miền Bắc thiếu điện trầm trọng khu CN Samsung phải dừng hoạt động thiệt hại rất lớn công nhân mất việc... vậy phải ưu tiên làm điện 500KVA mạch 3 xong rồi thì tính tiếp, không thể nào dàn hàng ngang cùng chạy như thời bao cấp được OK
@vandungvu5510
@vandungvu5510 3 ай бұрын
Mỗi bên 2 làn, không có làn dừng khẩn cấp. Tương lai lại phát sinh vấn đề cho mà xem. Chán. Hình như tả văn thì đúng hơn.
@viktorkim7023
@viktorkim7023 2 ай бұрын
Nếu lưu lượng đủ cao xây 2 cầu mỗi bên 3 làn 1 làn khẩn cấp, đây mới giai đoạn 1
@synguyenvan395
@synguyenvan395 2 ай бұрын
Bạn muốn xây biệt thự cho vk con ở thì phải có cái nhà c4, lên nhà lầu rồi vs ra biệt thự đc.chứ to đẹp ai mà chả muốn hả bạn.trước mắt là thông tuyến đã rồi làm dần theo kiểu cục bộ.
@tanlam2360
@tanlam2360 2 ай бұрын
xây cầu bê tông là hợp lý, k tốn quá nhiều cát và đất bồi đắp😊😊
@thanhvuthi7867
@thanhvuthi7867 3 ай бұрын
Khán giả muốn xem bạn quay trực tiếp vẻ đẹp của con đường khi xuyên qua rừng qua núi qua sông qua đèo ,hoặc những đường hầm xuyên núi , nhưng bạn chỉ đứng một nơi rồi viết văn tả cảnh thế
@VinhNguyen-fo1er
@VinhNguyen-fo1er 3 ай бұрын
Toàn quay thật là đẹp, cảm ơn nhiều .
@chitaole8331
@chitaole8331 3 ай бұрын
Phải chi có làn dừg khẩn cấp thì ok quá
@hieunguyentrung8798
@hieunguyentrung8798 3 ай бұрын
Muốn thiết kế công trình như thế nào thì cũng phải giảm được tình trạng đường bị ngập lụt mỗi khi mùa mưa bão tới..
@minhchu-ck7my
@minhchu-ck7my 3 ай бұрын
Rất đẹp
@tienmaihuu1349
@tienmaihuu1349 3 ай бұрын
Video 1 nơi, thuyết minh 1 nẻo
@huyduong5390
@huyduong5390 2 ай бұрын
Dựa vào AI nhiều quá
@chidungngo1067
@chidungngo1067 3 ай бұрын
trừ chổ có nước bên dưới thấy đất khô sao Ko làm đường mà xây cầu cho tốn ta
@banong8203
@banong8203 3 ай бұрын
Nước ta đang dư thừa xì măng ,sắt thép . Cao tốc lại đang thiếu đất đắp nền .Làm cầu cạn là tối ư ử nhất đấy .Thủ tướng hoan nghênh ....
@2eu_Aduno
@2eu_Aduno 3 ай бұрын
Biên độ chênh lệch độ cao quá lớn, thay vì xây cầu đỡ tốn kém hơn là làm hầm. Chưa kể tác động môi trường xây cầu ít nhất hơn so với việc bổ nguyên cái núi ra, vừa mất mỹ quan, vừa gây nguy cơ sạt lỡ, đấp đất làm ứ nước tăng nguy cơ làm trũng, giảm khả năng thoát nước dễ gây nguy cơ lụt, sụt lún
@DungLe-dunglv93
@DungLe-dunglv93 3 ай бұрын
Bác đi xem. chênh cao lắm ng ta cũng tính cái nào lợi rồi.
@duonghongtuanofficial6515
@duonghongtuanofficial6515 3 ай бұрын
Tuyệt vời ad....❤❤❤
@ĐứcVũ-x7v
@ĐứcVũ-x7v 3 ай бұрын
Sao cái đường đê ven sông lam phía nghệ an ko làm 1 nút giao lên xuống cao tốc cho tiện chứ nút giao phía nghệ an là ql46b hơi xa,cao tốc vượt đường đê sông lam nên nút giao làm 4 nhánh đi sát cao tốc luôn là đc,ko tốn diện tích đất lắm
@JL-nm5ly
@JL-nm5ly 3 ай бұрын
Mày bị ngáo à? Đường cao tốc quốc gia là để phục phụ múc đích di chuyển xa từ tỉnh này tới tỉnh khác. Mày muốn đi qua mỗi huyện, mỗi xã lại làm một nút giao à? Để rồi mà đi chợ 10km mày cũng muốn leo lên cao tốc để đi à? Không dư tiền để mở nút giao liên tục, lại phải xây trạm thu phí mỗi nút giao nữa.
@luanle3756
@luanle3756 3 ай бұрын
Đúng ngáo thật , như vậy ngta gọi đường quốc lộ chứ ai gọi là cao tốc .
@ĐứcVũ-x7v
@ĐứcVũ-x7v 3 ай бұрын
@@JL-nm5ly mày bị thần kinh à,tốc độ khi chạy trên cao tốc ở nút giao ra vào vẫn vậy ko thay đổi nhé,những chổ đó tuyến chính làm khá rộng để chuyển làn dần ko ảnh hưởng khi xe chạy thẳng,hợp lý thì nên 10km có 1 nút giao để tránh dân phải đi vòng khi ra vào cao tốc,chưa kể trên cao tốc nút giao xa quá lở cần cấp cứu nút giao gần nó tiện mặc dù biết là cao tốc có những chổ quay đầu xe khẩn cấp mà cái đó bất tiện,từ nút giao nghi đồng đến đường đê sông lam cả 15km đó,dân cư khu vực đó cũng đông
@inhthang5360
@inhthang5360 3 ай бұрын
nút giao này quá gần nút ql8 bên đức thọ ..cao tốc mà mấy km 1 nút giao thì tiền đâu mà làm ..có phải quốc lộ đâu mà làm nhiều nút giao z😂😂😂
@ĐứcVũ-x7v
@ĐứcVũ-x7v 3 ай бұрын
@@inhthang5360 nút giao bên phía hà tĩnh gần mà ko có ý nghĩa gì vì ngăn cách sông lam,chổ đường đê sông lam mà đi TP Vinh cũng gần
@thanhduong1008
@thanhduong1008 3 ай бұрын
Mất công làm cầu thìvlàm đủ 6 làn đi làm chiv4 lànb cho mất công
@TungNguyen-tg1cy
@TungNguyen-tg1cy 3 ай бұрын
Gd 2 thêm cầu mới như vậy nữa,cầu này sau 3 làn xe ct và 1 làn dừng khẩn cấp
@tienquoc984
@tienquoc984 3 ай бұрын
Ít tiền nên phải lầm dần, theo mức độ lưu thông.
@khosangotot9924
@khosangotot9924 2 ай бұрын
Như kiểu về năm nỉ ông bà già sao nhà mình không làm luôn kiểu nhà mái Nhật mái thái dsi 😂
Cầu ‘dài nhất Đông Nam Á’ lún trước khi thông xe
1:26
VOA Tiếng Việt
Рет қаралды 2,2 МЛН
Đại lộ Vinh - Cửa Lò rộng 72 m thông xe
2:53
Nghệ An TV
Рет қаралды 4,9 М.
Running With Bigger And Bigger Lunchlys
00:18
MrBeast
Рет қаралды 120 МЛН
Миллионер | 1 - серия
34:31
Million Show
Рет қаралды 2,2 МЛН
Most Useless Megaprojects in the World
16:31
MegaBuilds
Рет қаралды 49 МЛН
Construction of curved hydroelectric dam with Francis turbine
19:31
Mini Construction
Рет қаралды 2,2 МЛН
17 sự thật thú vị về Thái Lan | Đi trước thế giới 543 năm
15:35