Τουλάχιστον να καταλάβουν ότι τέτοιου τύπου θέσεις δεν έχουν καμία χρησιμότητα.
@mariaharala2 жыл бұрын
Οι ειδικοί απουσιάζουν από το δικό μας κράτος.
@onamme2 жыл бұрын
Δυστυχώς έτσι είναι...
@-pedalforall57162 жыл бұрын
Έχετε δίκιο
@my-youtube-channel-q12 жыл бұрын
Στα θετικά : Αρχίζει να ενδιαφέρεται η πολιτεία και θέλει να κάνει έργα για να προωθήσει την μετακίνηση με ποδήλατο. Αλλα Δεν υπάρχει περίπτωση να αφήσω το ποδήλατο μου κλειδωμένο μόνο από μπροστινή ρόδα, έχοντας quick release. Θα το πάω στα κάγκελα που φαίνονται πίσω από το σπιράλ και θα περάσω την κλειδαριά μέσα από το σκελετό και την πίσω ρόδα. Επομένως άκυρο το σπιράλ από την στιγμή που δεν μου επιτρέπει να κλειδώσω τον σκελετό. Γίνεται το ίδιο λάθος ξανά και ξανά. Δεν ρωτάνε τους χρήστες ποιες είναι οι ανάγκες, παρά κάνουνε έργα με βάση το τι πιστεύει ο κατασκευαστής, που κατά πάσα πιθανότητα δεν μετακινείται καν με ποδήλατο. Μισή χαρά.
@-pedalforall57162 жыл бұрын
Ακριβώς. Δεν ρωτάνε τους χρήστες αλλά δεν βλέπουν και τι γίνεται και γύρω τους. Δηλαδή σε άλλες πόλεις.
@alouritos2 жыл бұрын
Επιτέλους κάποιος το ανέφερε!!!...το δικό μου το ποδήλατο εννοείται δεν χωράει και σίγουρα θα προτιμήσω το κάγκελο δίπλα για να το δέσω σωστά και με ασφάλεια.
@-pedalforall57162 жыл бұрын
Οι περισσότεροι αυτό κάνουν. Προτιμουν τα κάγκελα για ασφάλεια.
@GreenAlexPower9 ай бұрын
την θεσσαλονικη τι την εβαλες? το μονο που εχει ειναι παρκινγκ ποδηλατων καλο.... κατα τα αλλα ουτε εναν ποδηλατοδρομο δεν εχει... (περαν της παραλιας). Μακραν η πιο εχθρική πόλη για ποδήλατα.