ทำยังไงให้ Mazda BT-50 ขายดีกว่านี้

  Рет қаралды 2,892

Autech tube

Autech tube

Күн бұрын

Пікірлер: 32
@เอกรพีพลบัวไพรพรลภัส
@เอกรพีพลบัวไพรพรลภัส 3 күн бұрын
อย่าว่าแต่กระบะเลยครับรถประเภทอื่นกะขายไม่ดีดีลเลอร์ก็ทะยอยปิดตัวเหนื่อแน่
@chulasupratanasiripong8861
@chulasupratanasiripong8861 3 күн бұрын
ต้องลดราคาลงอีก
@fhai_15
@fhai_15 3 күн бұрын
นอกจากราคาใกล้เคียงกันแล้วโฉมก่อน option ก็ยังได้น้อยกว่าอีซูซุอีกไฟก็ไม่แอลอีดี ที่วางแก้วใต้แอร์เหมือนต้นตำรับ isuzu ก็ไม่มีอีก😁
@nini3706
@nini3706 3 күн бұрын
มาสด้า สมัยเป็นแฟนกรับฟอร์ด ปี2012-2019 ถึงแม้ว่าออฟชั่นไม่เยอะแต่หน้าตาก็สวยและขายดีด้วย
@SubusaBuyouza
@SubusaBuyouza 3 күн бұрын
Mazda ก็คือหมอศัสกรรมใบหน้า ไม่ผลอะไรกับMazda นะครับ เครื่องยนต์ 1.9 3.0 ถ้าขาดทุน ตัวขาย คือ issuzu นะครับผม
@TaSubanFarm
@TaSubanFarm 3 күн бұрын
ไฟท้ายขัดใจมาก
@อโหสิกรรม-ค5ธ
@อโหสิกรรม-ค5ธ 3 күн бұрын
ไฟท้ายไม่ยอมเปลี่ยนทรง จะรอดอีกไหม
@channel-ge7gs
@channel-ge7gs 3 күн бұрын
สวยดุดันขึ้นมากเลยน่าใช้ครับ
@tanadee9415
@tanadee9415 3 күн бұрын
สวยงามมากเลยครับ
@แบดเซคเตอร์
@แบดเซคเตอร์ 3 күн бұрын
หน้าตาดีขึ้นเยอะ
@ทองสุขพิเคราะแน่
@ทองสุขพิเคราะแน่ 3 күн бұрын
ให้ Mazda bt-50 สามารถเข้าศูนย์ Isuzu ได้ ใช้แพลตฟอร์มเดียวกันอะไหล่ตัวเดียวกัน ว่าแต่อีซูซุจะยอมหรือเปล่า Mazda ด้วยเช่นกัน😂😂😂
@autechtube9410
@autechtube9410 3 күн бұрын
ตามระบบระเบียบไม่ได้ แต่จะเอาจริงๆอยู่ที่แต่ละดีลเลอร์ ดีลเลอร์เค้าก็อยากรับทำนะครับรายได้ทั้งนั้น สมัยก่อนแอดเคยเห็นโอเปิลแคมโป้เข้าศูนย์อีซูซุครับ หรือไม่กี่ปีก่อนที่เชฟเลิกขายรถในไทย บางดีลเลอร์ยังรับเซอร์วิสรถเชฟเลยครับ เชฟพวกยุคนิวเชฟยังรับเลยครับ
@KNice-s2m
@KNice-s2m 3 күн бұрын
เปลี่ยนไฟท้ายจะปั่งมากครับ
@โนนคุน-ผ4ศ
@โนนคุน-ผ4ศ 3 күн бұрын
สายบรรทุก ต้องมีเครื่อง3.0ในรุ่นตอนเดียว4×2ด้วยคับ มีตัวเลือกให้เล่นเยอะคนต้องชอบ #น่าตาสวยเอาเรื่อง น่าจะขายดีกว่าเดิม
@sssrettha5530
@sssrettha5530 3 күн бұрын
รองวางเครื่องนิสสันดูครับ
@pinphone2392
@pinphone2392 3 күн бұрын
หน้าสวยคมดุดันขึ้นดีกว่ารุ่นเก่าอีก ควรใส่เบรคมือไฟฟ้าด้วย
@สายเขียวภาคใต้
@สายเขียวภาคใต้ 3 күн бұрын
มาสด้า b2500แรงดีกว่ามังกรมาก😊
@thawontana8989
@thawontana8989 3 күн бұрын
บริการหลังการขายให้เท่ากับอีซูซุ
@georgesivakul3119
@georgesivakul3119 3 күн бұрын
มาสด้าไม่สนว่าคนไทยจะคิดยังไง ไม่ซื้อก็ไม่ว่า คนที่ใช้อยู่ก็เสียวไปว่าจะพับเมื่อไหร่ ลดราคาก็ไปเพิ่มดอกเบี้ย สุดท้ายจ่ายเท่าเดิม แถมมีบวกราคาแล้วลดด้วย งงในงง คำนวนกันดีๆ น้า
@ธีระพงษ์ประเสริฐสังข์-ฤ6ญ
@ธีระพงษ์ประเสริฐสังข์-ฤ6ญ 3 күн бұрын
ค่าซ่อมบำรุงถูกลง น่าจะขายดีขึ้นเห็นคนบ่นเรื่องนี้เยอะจนเป็นจุดที่ต้องคิดก่อนซื้อรถของแบรนด์นี้เลย
@SchiitMagni
@SchiitMagni 3 күн бұрын
เห็นด้วยอย่างยิ่ง...ค่าแรงชม.ละร่วมเก้าร้อยใช้ประแจเลี่ยมทองรึไง
@วีpank
@วีpank 3 күн бұрын
บริการหลังการขายก็จะน่ากลัวเหมือนในอดีตมั้ย ประวัติก็เอาเรื่องฟ้องร้องลูกค้าเฉย 😅😅😅
@จิระกุล-ธ2ช
@จิระกุล-ธ2ช Күн бұрын
หน้าแบบนี้ขายดีกว่าเอ็มจีแน่ๆ
@ศราวุธพรมดวง-ว3ฬ
@ศราวุธพรมดวง-ว3ฬ 18 сағат бұрын
ราคาถูกกว่า แรงกว่า ประหยัดกว่า ทน กว่า โตต้า
@หวังสี่เจ้าเสียวว่างขา
@หวังสี่เจ้าเสียวว่างขา 2 күн бұрын
ใส่ที่วางแก้วนํ้าเหมือนเขา
@นินิพนธ์-ห6ณ
@นินิพนธ์-ห6ณ 3 күн бұрын
ขายถูกๆ ไม่มีจุดยื่น แบนด์
@SchiitMagni
@SchiitMagni 3 күн бұрын
นั่นคือจุดยืนเค้ามั้งครับ...ขายถูกอาศัยแคมเปญตีหัวเข้าบ้าน...ค่าซ่อมแพงโดยเฉพาะค่าแรง...หมดรับประกันลูกค้าจะเอาไปซ่อมที่ไหนไม่สนใจ...สุดท้ายลูกค้าแหยงไม่ซื้อใช้อีกแถมหาที่ซ่อมยากดีลเลอร์ปิดกันระนาว สงสารลูกค้าผู้หญิงต้องหาอู่ซ่อมไม่ใช่เรื่องสนุก
@สุบินคงนมนาน
@สุบินคงนมนาน 3 күн бұрын
เอาหน้านี้เข้ามาขายแล้วลดราคาถูกกว่าอีซูซุ 100000 ผมว่าขายได้แน่ อีซูซุหน้าตอนนี้ไม่สวยเลย
@วอชิงตันโพสต์
@วอชิงตันโพสต์ 12 сағат бұрын
นาๆจิตตัง แล้วแต่คนมอง ผมว่าสวยอยู่นะ แต่ ที่สำคัญราคาต้องต่ำกว่าเจ้าจลาดนิดหนึ่ง เพื่อดึงลูกค้า
@จําเรินมานาง
@จําเรินมานาง 3 күн бұрын
ทำโชคแข็งกว่านี้และดีไซน์ต้องต่างจากรถเก๋ง
@SubusaBuyouza
@SubusaBuyouza 3 күн бұрын
Mazda ก็คือหมอศัสกรรมใบหน้า ไม่ผลอะไรกับMazda นะครับ เครื่องยนต์ 1.9 3.0 ถ้าขาดทุน ตัวขาย คือ issuzu นะครับผม
Sigma baby, you've conquered soap! 😲😮‍💨 LeoNata family #shorts
00:37
Я сделала самое маленькое в мире мороженое!
00:43
Кушать Хочу
Рет қаралды 4,9 МЛН