Thay nhớt, bảo dưỡng xe sau hành trình dài, ODO trên 43k | R1200GS | Oxy Vlog #22

[@oxyvlog]

Thường ODO 45-50k km thì mình nên tăng cấp nhớt lên 1 cấp là phù hợp. Hơn nữa các dòng xe nhập từ Châu Âu (xứ lạnh) thì về VN nên chạy nhớt cao hơn 1 cấp vì xứ nóng. Mình nghĩ vậy.

[@duongnhutminh-cuocsong8796]

Cho e hỏi là cùm công tắc 2 bên rửa ko cần bọc lại hả a

[@oxyvlog]

Các xe được thiết kế để đi được trong trời mưa nên nó cũng đã chịu được nước nhưng mình tránh dùng vòi áp lực cao để xịt vào các vị trí này. Do hệ thống điện trên các dòng xe phức tạp nên kĩ vẫn tốt. Rửa xong nên dùng vòi hơi thôi nước đọng các khe nút bấm là được bạn nhé.