ทดสอบการขันตูดปั๊ม part 2 ปฏิบัติแล้ว เป็นยังไง
Рет қаралды 88,137
ไม่รู้ ดูให้รู้ จะได้ไม่โดนช่างที่ไม่ดีหลอกเอา เรื่องเกี่ยวกับปั๊ม - หัวฉีด ต้องช่างปั๊มหัวฉีด ไม่ใช่ช่างไหนก็ได้ ไม่งั้นจะมีช่างปั๊มทำไม
www.facebook.c...
065-536-4238
@jojo-xs8xc 5 жыл бұрын
อธิบายดีมากคับ ความรู้ร้วนๆเรย ดีแล้วที่ผมไม่ทำรถผม
@user-yt1if4zc8v 5 жыл бұрын
ขอบคุณครับ ขอฝากเพจทางร้านนะคัรบเผื่อว่าอยากทราบข้อมูลทางด้านอื่น ๆ ครับผม facebook.com/Boonchaiservice/
@boonchuchartdamdee6180 5 жыл бұрын
ดีที่ผมหาที่ขันไม่เจอ ไม่งั้นขันไปแล้ว ขอบคุณมากคร้าบ
@user-yt1if4zc8v 5 жыл бұрын
โชคดีไปใช่ไหมครับ ......แต่ว่าลองดูก็ได้นะ 555555 ผื่อว่าอยาก
@boonchuchartdamdee6180 5 жыл бұрын
@@user-yt1if4zc8v ไม่ละครับ55555ติดตามนะครับผม
@kawinwat.a01 Жыл бұрын
ถ้าเปลี่ยนแค่สปริงปั้มเฉยๆ ไม่ได้ขันตูดปั้ม จะเป็นแบบที่พี่ว่าในคลิปไหมครับ
@user-yu3zx8rs2t Жыл бұрын
สุดยอดเลยครับ เป็นความรู้มาก ขอบคุณมากครับพี่
@pamonpamon7433 3 жыл бұрын
ผมขันออกแค่ปลายกลางครับรถวิ่งดีขันมากไปก็ไม่ดีน้อยไปก็ไม่ดีครับผมลองขันเข้าขันออกแล้ว
@user-yu3zx8rs2t Жыл бұрын
ตัวตั้งรอบเครื่องเราสามารถตั้งเองได้มั้ยครับจะเกิดผลเสียอะไรมั้ยครับ กรือต้องไปให้ร้านเช็คปั้มหัวฉีด ตั้งให้ครับ ขอบคุณครับ
@stakebtz5391 Жыл бұрын
สรุปคือถ้าเป็นไปได้คือ การที่เราจะเอาเข้าร้านเช็คปั้ม ควรจะต้องเอาหัวฉีดไปคู่กับปั้มใช่มั้ยครับหากต้องการจะเพิ่มหรือลดความเเรงหรือเรื่องการกินน้ำมัน ใช่มั้ยครับน้า
@thanawinmunoat2223 Жыл бұрын
ได้ความรู้มากเลยครับ
@user-fr9hp1to8u Жыл бұрын
DELIVERY VALVE ปั้ม ถ้าเสียเครื่องจะมีอาการยังไงครับ
@paithongmakmee3008 2 жыл бұрын
สอบถามครับเมื่อไหร่ที่ต้องเทสปั้มหัวฉีด หรือ ล้างปั้มครัช ขอบคุณครับ
@user-yt1if4zc8v 2 жыл бұрын
ตอบแบบบริษัทผลิตปั๊ม ก็ เช็คปั๊มที่ 80,000 โลครับ หัวฉีด ทุก ๆ 50,000 โล ตอบแบบชาวบ้านก็อืดเมื่อไหร่ หรือว่ารั่วไหลก็ค่อยทำ เริ่มอืด เริ่มติดยาก ควันเริ่มดำไม่มีแรงครับ
@paithongmakmee3008 2 жыл бұрын
@@user-yt1if4zc8v ขอบคุณครับผม
@hottercoolly 4 жыл бұрын
อาจารย์ครับ ขอถามเป็นความรู้หน่อยครับ ตัวที่อาจารย์ขันเข้า คายออก แล้วทำให้ควมดันเพิ่มขึ้น ลดลง ถ้าเป็นตัวปั้มเทอร์โบ มันมีให้ไขไหมครับ หรือว่ามันเปลี่ยนไปปรับตั้งที่ฝาปั้ม แบบอีกคลิปที่อาจารย์ลงไว้ แล้วบอกว่า อย่าไปหมุนเล่น ที่มันีรอยบากๆอ่ะครับ..... พอดีรถผม เพื่อนผมยืมไป ดันมือบอนขันตูดปั้มเล่น ไม่รู้จะพูดยังไง ทำใจ ตอนนี้กินน้ำมันเยอะขึ้น ถ้าร้านอาจารย์อยู่แถวๆปริมณฑลก็คงดีนะครับ จะได้แวะไปให้ดูแลไห้บ้าง ขอบคุณครับอาจารย์ สำหรับความรุ้ครับ
@user-yt1if4zc8v 4 жыл бұрын
ผมคาดว่าที่ถามคือน๊อต 6 เหลี่ยม อันนั้นคนละส่วนกับ น้ำมัน กับเทอร์โบเลยนะครับ คือต้องรู้ก่อนว่า ตัวน๊อตหกเหลี่ยมคืออะไร ทำหน้าที่รอบไหน ไว้ทำอะไร ....ไม่เกี่ยวกับเทอร์โบครับผม ส่วนเรื่องที่ว่าเพื่อนไปขันตูดปั๊ม ผมว่าให้เขาดูคลิปนี้น่าจะเข้าใจครับ แล้วก็ ให้ไปดูคลิปเรื่องฝาเทอร์โบด้วย จะดีครับ
@hottercoolly 4 жыл бұрын
@@user-yt1if4zc8v ขอบคุณมากครับอาจารย์ สำหรับความรู้ครับ ตอนนี้มีคำถามใหม่เรื่องเกี่ยวกับน้ำมัน b10 b20 ใช้แล้ว จะมีปัญหากับหัวฉีดไหม ผมดูมาหลายคลิปมากทั้งของสำนักแต่งปั้มดังๆ ทั้งของช่างที่มีชื่อเสียง ความเห็นก็แตกต่างกันออกไป สำหรับอาจารย์มีความเห็นอย่างไรบ้างครับ เผื่ออาจารย์จะทำคลิป เพราะน่าจะมีผลกระทบกับผู้ใช้โดยตรง ขอบคุณอาจารย์อีกครั้งครับ
@user-yt1if4zc8v 4 жыл бұрын
@@hottercoolly B10 B20 เป็นที่ถกเถียงกับหลาย ๆคนหลาย ๆ อู่ หลาย ๆ สำนัก ผมไม่สามารถไปเถียงกับใครได้ครับ ว่าใช้ได้หรือไม่ ......แต่ลูกค้าทุกคนที่มาเช็คที่ร้านผม ทั้งปั๊มดีเซลรถธรรมดาหรือหัวฉีดคอมมอนเรล ที่เติม B10 หรือ B20 ไม่รอดซักคันครับ เลยทำให้ผมได้งานที่เยอะขึ้นครับ ^_^
@hottercoolly 4 жыл бұрын
@@user-yt1if4zc8v 555+ ขอบคุณมากครับอาจารย์ กระจ่างเลยทีนี้ ^___^
@user-lo3wn9vk4j 3 жыл бұрын
อาจารคับ รดบันทุก. ฮีโร่P11 ปับเเรงดัน 6เหลี่ยม เหมือน กันใมคับ 😁😁
@user-yt1if4zc8v 3 жыл бұрын
ต่างกันโดยสิ้นเชิง คนละอย่างกันเลยครับ
@jack41435 5 жыл бұрын
ร้านพี่อยู่แถวไหน ผมจะเอารถไปซ่อมกับพี่คับ พี่ให้ความรู้ดีมากๆคับ
@user-yt1if4zc8v 5 жыл бұрын
อยู่พิโลกครับ แถว ๆ บ.ข.ส.เก่าครับ 065- 5364238 ครับโทรมาสอบถามได้ครับ
@ณัฐพลหาบเกบ 2 ай бұрын
ทาสงปัมไป้ทำได้ป่าวครับ
@snooptv9940 5 жыл бұрын
ในความเข้าใจผมคือ ไปไขเล่นมันกันเองยังไงก็ไม่ใช่สิ่งที่ควรทำแต่ไม่ใช่ว่าจะห้ามไม่ให้ทำ สรุปง่ายๆคือ ถ้าอยากแรงจริงๆต้องทอดปั้มไปแต่ง ขยายลูกปั้มและอะไรก็ตาม ตามสรูตชองช่างนั้นๆดีกว่าไปนั่งไขกันแบบความรู้ผิดๆ (ผิดถูกขออภัย)
@user-yt1if4zc8v 5 жыл бұрын
เวลาขันที่รถ ผมก็ทำนะ แต่อย่างผมเนี่ย ก็จะเจอลูกค้าแบบว่า เอาเดิม ๆ นะช่างตามสเป๊ค (ซึ่งผมรู้อยู่แล้วว่ามันอืดไม่วิ่งหรอก) และผมก็จะเหมือนเช็คเผื่อคือ ถ้าขันตูดน้ำมันเท่านี้ ไอ้ตรงนั้นได้เท่าไหร่ สตาร์ทเท่าไหร่ เดินเบาเท่าไหร่ ค่ารอบไหนยังไง ค่าที่ได้ทั้งหมด ทดไว้ก่อน(คือจดไว้แหละครับ) แล้วก็ลองขันเข้าไปตามที่เราอยากให้เป้นเพราะยังไงรถไม่วิ่งต้องเผื่อ แต่เราจะเอากี่สเตปให้ลูกค้าละ ....เหมือนตามดาต้าเท่านี้ ถ้าเราขันตูดไปอย่างเดียวอะไรจะขัยบเท่าไหร่ เราเพื่อได้ขนาดไหนกี่มิล .....พอเวลาเอาไปใส่ที่รถในรถเดิม ๆ ตามดาต้าเทส ซึ่งไม่วิ่งแน่นอน(ทดสอบกับรถตัวเองมาแล้วตั้งกะปี 2540) เราก็จะรู้ว่า เราสามารถขันไปได้อีกเท่าไหร่ เพราะเรารู็ว่าอยา่งอื่นมันจะขยับไปเท่าไหร่เผื่อได้เท่าไหร่
@นารูโตะชาวไร่ 3 жыл бұрын
พวกรถ โตต้าไทเกอร์ รถรุ่นเก่าฆมุนตูดปั้ม จะเป็นแบบในคลิปไหมครับพี่
@user-yt1if4zc8v 3 жыл бұрын
ครับทุกรุ่น เพราะผมทำมาเพื่อให้เห็นว่าเกิดอะไรขึ้นถ้าไปขยับตูดปั๊มปรับน้ำมันครับ
@user-qg7gd1fr7o 3 жыл бұрын
ถ้าจะแต่งปั้มแรงขึ้นจิงไหมช่าง
@user-yt1if4zc8v 3 жыл бұрын
อยากแรง ปั๊มอย่างเดียวคงไม่ได้หรอกครับ แต่ถ้าอาแค่ขับมัน ขับสนุกผมก็ลองกะรถตัวเองมาประมาณ ใส่ฝาโบอย่างเดียวนอกนั้นเดิม ลูกปั๊มเดิม โบเดิม เกียร์เดิม เฟืองท้ายเดิม ยางเดิม เครือ่งเดิม ๆ ก็ 180 ครับ
@johndeere3504 5 жыл бұрын
แล้วอาการ ทำงานร้อนๆแล้วดับ แต่ติดเตรื่องตอนนั้นไม่ติด ต้องรอ10-20กว่านาทีถึงติดได้
@user-yt1if4zc8v 5 жыл бұрын
ถ้าเทียบเป็นคนก็เหมือน ฮีตสโตรค ที่ว่าคนเหนื่อย ๆ ทำงานร้อน ๆ ไม่ไหวหรอก ต้องรอพักแปบนึงนะครับ ...แปลว่าปั๊มท่านไม่ดีแล้วครับ
@user-yb7tl1ci9y 3 жыл бұрын
ใส่ฝาปั้ม ต้องทำอะไรเพิ่มไหมคับ
@user-yt1if4zc8v 3 жыл бұрын
มีให้ทำเยอะครับ
@paofonsihalad9543 5 жыл бұрын
รถผรมเวลาวิ่งประมาน70-80เคื่รองมันดับไปเลียเพาะอะไร ต้องได้สะตราสไหม่ ขอบคุณครับ เขียนผิดเขียนถูกต้องขออะไพร (ที่ลาวครับ)
@user-yt1if4zc8v 5 жыл бұрын
ดูที่ไฟก่อนครับสวิทโซลินอยหลวมไหม หรือว่าเสียหรือปล่าวครับผม
@paofonsihalad9543 5 жыл бұрын
@@user-yt1if4zc8v ขอบคุณมากครับ
@user-bk4gl3sg2e 4 ай бұрын
คนเขารู้จริงมาอธิบายเขาไม่ฟังกันหรอกครับ. เขาจะเชื่อช่างพอกะเทิน😂
@user-kx7lw4bd9w 3 жыл бұрын
ทำคลิปน่ามีคนช่วยถ่ายครับ
@user-yt1if4zc8v 3 жыл бұрын
ทำงานคนเดียวล้วน ๆ เลยครับ เคยสอนลูกน้องแล้วไม่รักดี
@pichetklinaim728 3 жыл бұрын
เเล้วถ้าเราเเค่ถอดออกมาเปลี่ยนโอริงสกรูปรับน้ำมันเเล้วใส่กลับเข้าไปที่เดิม เพราะมันมีปลอกล๊อคไว้ขันเข้าออกไม่ได้มันจะมีปัญหาไหมครับ
@user-yt1if4zc8v 3 жыл бұрын
เอาออกมาแค่แก้รั่ว ประกอบกลับดังเดิม ไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงครับ มายังไงไปอย่างงั้น รถวิ่งดีหรือวิ่งอืดอย่างไร ก็ไปเช่นนั้นครับ ...ตอนประกอบกลับ ตั้งมาร์คด้วยนะครับ
@pichetklinaim728 3 жыл бұрын
@@user-yt1if4zc8v คือผม ถอดเเค่น๊อตปรับน้ำมันออกมา ไม่ได้ยกตัวปั๊มออกมา ใส่โอริงเเล้วขันเข้าที่เดิม คิดว่าไม่น่ามีปัญหา เพราะมันมีปลอกเนียมล๊อค ถามไว้เผื่อมันเคลื่อนจากเดิม กลัวเกิดปัญหาตามหลัง เเต่ คิดว่าไม่น่าเกิด เพราะมันขยับไม่เกิน2ใน10ส่วน
@user-yt1if4zc8v 3 жыл бұрын
@@pichetklinaim728 ครับผม
@น้องไปร์-ด3ป 5 жыл бұрын
แล้วถ้าผมจะให้รถแรงแบบถาวรผมต้องขันตรงไหนครับ หรือต้องให้ช่างทำครับ
@user-yt1if4zc8v 5 жыл бұрын
ถ้าอยากได้แรงลงทุนเครื่องมือศึกษาทำเอง กับส่งร้านครับ แต่ว่าจะแรงตลอดนั้นคงต้องจอด เพราะถ้าท่านสตาร์ทเครื่องเมื่อไหร่ ก็จะเกิดการสึกหรอของเครื่องยนต์ทำให้กำลังหรือความแรง ลดลง ตกลงมาได้ครับ
@user-bh3bv1xv3d 5 жыл бұрын
เเรงดันปั้มตอนเดินเบาประมานเท่ารัยครับ เหนแต่แรงดัน 1100 ที่ 53 lb แล้วน้อต 6 เหลี่ยมเอาไว้ปรับอะไรครับ
@user-yt1if4zc8v 5 жыл бұрын
ใช่ครับ ผมตั้งใจให้ดูค่าที่ 1100 RPM เท่านั้น และค่าที่ให้ดูนั้น คือค่า สมมติ ว่าการปรับตรงนี้ส่งผลกับอะไรอย่างไรบ้างครับ ..........ส่วนที่ท่านถามว่าแรงดันตอนเดินเบา และคำถามที่ว่า น๊อต 6 เหลี่ยมเอาไว้ทำไม ในส่วนนี้ คือข้อมูลภายในครับ ไม่สามารถบอกได้ครับ(ความลับทางการค้า)ตามนโยบายเพจทางร้านบอกได้ทุกอย่างถ้าไม่เบียดเบียนวิชาหากินครับ
@Mungmeesrisook 4 жыл бұрын
@@user-yt1if4zc8v น่าจะบอกเป็นข้อมูลเลยครับ ส่วนใหญ่ที่เปิดร้านแนวนี้ก็น่าจะตำราเล่มเดียวกันรู้ๆกันอยู่ ส่วนผู้ใช้รถทั่วไปคงไม่มีใครลงทุนซื้อเครื่องตัวนี้มาใช้เองแน่ๆ ฉะนั้นก็ไม่น่าจะต้องมาปิดบังข้อมูลอะไรเลยครับ
@user-yt1if4zc8v 4 жыл бұрын
@@Mungmeesrisook เล่มเดียวกัน อะไรที่ท่านว่าเล่มเดียวกันครับ ร้านที่เปิดส่วนใหญ่สั่งอะไหล่จากบริษัทจริง ๆ เท่าไหร่ ....และผู้ใช้รถทั่วไปคงไม่มีใครซื้อแท่น ครับใช่ แต่ความรู้ผมก็มีค่าใช้จ่ายโดยการสั่งอะไหล่เดือนเป็นแสน ๆ เป็นเวลาติดต่อกันเป็นปี ท่านไปเรียนหนังสือยังมีค่าเทอม อันนี้วิชาเลี้ยงชีพ ก็ต้องมีค่าใช้จ่าย ค่าลองผิดลองถูกค่าประสบการณ์ ยิ่งจะไปอบรมกับบริษัทผู้ผลิตโดยตรง ตุนอะไหล่เดือนละ 2 แสน ซัก ปีนึงนะครับ ค่อยมาบอกผมว่า น่าจะบอกข้อมูลฟรี(อบรมทีละเรื่องนะครับบริษัทไม่โง่อบรมทีเดียวหลายเรื่อง) แล้วผมต้องทำยอดกี่ปี เพื่อความรู้ หึ หึ #น่าจะบอกข้อมูล #ง่ายไปนะครับผมว่า #ร้านเช็คปั๊มจริงๆเขารู้จักกันแต่ที่เกิดใหม่เนี่ยมีแต่แท่นวิชาหามีครูบาอาจารย์ไม่
@user-dy1lh9lm9v 2 жыл бұрын
ทำเพื่อกั๊กมากกว่าขอผมขันตูดมา2ปีแล้วยังไม่มีอะไรเปลี่ยนเลยแรงเหมือนเดิมมันเป็นแค่น็อตเข้าไปดักขากวานาข้างในไม่เกี่ยวอะไรเลยกับแรงดัน
@suksuk6486 2 жыл бұрын
@@user-yt1if4zc8v ใช่ครับวิชาของช่าง
@phoudbst9542 4 жыл бұрын
ประตูปั๊มจะมีผลอะไรไหมครับ
@phoudbst9542 4 жыл бұрын
รถควันดำควันขาวสามารถปรับตูดปั้มได้ไหมครับเห็นคลิปใน KZbin
@pokpok2140 5 жыл бұрын
รถผมถ้าจอดประมารสามชั่วโมงขึ้นไป ต้องเย็กมันทุกครั้ง ถ้าไม่เยกจะเร่งไม่ขึ้นแล้วดับ น่าจะเป็นเพราะปั้มป่าวคับ
@user-yt1if4zc8v 5 жыл бұрын
ลองดูที่ระบบน้ำมันครับอย่างแรกที่เจอบ่อยสุดก็ตัวแย๊กเสียครับ แต่ถ้าไม่จบที่ตัวแย๊ก ต้องเอารถมาไล่ดูครับ ว่ามีการรั่วของระบบไหม เพราะว่าระบบ น้ำมัน มันเป็นระบบปิดถ้ามีอากาศเข้าไปได้ จะเกิดอาการ แบบที่ท่านเป้นรอยู่ครับ
@oncenow8216 3 жыл бұрын
ขออณุญาติอธิบายเสริมนะครับ อาจจะเกิดจาก น็อตน้ำมันไหลกลับวาวในน็อตอาจจะกักน้ำมันไม่อยู่อาการนี้ (น็อตเบอร์17ตัวที่อยู่บนผาปั๊ม)
@ntsesvaj1933 3 жыл бұрын
คุนต้องกานลูกน้องทำช่วยไหม
@user-yt1if4zc8v 3 жыл бұрын
ตอนนี้ยังครับ เพราะเศรษฐกิจแบบนี้ งานมันน้อยลงเยอะครับ
@NPPM-lw3kq 4 жыл бұрын
รถผม สตาด้า 2800 เทอร์โบ อยากพุ่งอีกถ้าเปลี่ยนสปริงปั้มจะเป็นไรมั้ยคับ
@user-yt1if4zc8v 4 жыл бұрын
เปลี่ยนสปริงก็ช่วยได้ในระดับหนึ่งครับ
@NPPM-lw3kq 4 жыл бұрын
@@user-yt1if4zc8v แล้วจะมีผลกับปั้มมั้ยครับ กินน้ำมันมั้ยครับพี่
@user-yt1if4zc8v 4 жыл бұрын
@@NPPM-lw3kq แรงตามตังพังตามตีน รถจะวิ่งต้องกินน้ำมันครับ มันไม่มีละครับ รถวิ่ง ๆ กินอากาศมากขึ้นน้ำมันเท่าเดิม .....พี่อยากทำงานเยอะ ๆ (แบกข้าวสาร) พี่ก็ต้องกินข้าวเยอะ ๆ เพื่อให้มีกำลัง คงไม่มีคนแบกข้าวสารคนไหน กินอากาศเพื่อเพิ่มกำลังครับ มันเป็นสัจธรรมของระบบ ปั๊มน้ำมันเชื้อเพิลงครับ อยากได้งาน ต้องแลกมาด้วยน้ำมันที่มากขึ้นครับ
@tasneem5890 3 жыл бұрын
ปั้มเดิมๆมีแค่ฝาเทอร์โบขั้นตุดปั้มเวลาสตาร์ตมีเสียงเขกมันเกิดจากอะไรและจะทำไงให้รถวิ่งดีกว่าเดิม
@user-yt1if4zc8v 3 жыл бұрын
@@tasneem5890 เขกแต่ละอย่างเสียงบ่งบอกตัวงาน ต้องฟังครับคำว่า "เขก" มันคือเสียงไม่ได้ยินกับหูบอกไม่ได้ครับ ......รถวิ่งดีกว่าเดิม ก็ดูแลรักษาความสะอาดน้ำมัน เช็คปั๊ม หัวฉีด ตั้งวาล์ว และอย่าใช้ B10 ครับ
@user-zy9bw3rg5h 6 жыл бұрын
รถผม Isuzu kB 2,200 ปั้มเหมือนกันกับตัวที่ลงในยูทูปไหมครับพี่
@user-yt1if4zc8v 5 жыл бұрын
รูปทรงเหมือนกันครับ แต่การทำงานในรอบต่าง ๆ ไม่เหมือนกันครับ ตามที่บอกข้างต้นว่ามี DATA TEST กำกับ
@ce.2438 5 жыл бұрын
สตาร์ทติดยาก ต้องเหยียบคันเร่งช่วยนิดหน่อยถึงจะติดเป็นเพราะอะไรครับ
@user-yt1if4zc8v 5 жыл бұрын
รถยี่ห้อ รุ่นอะไรครับ
@mlotstun485 4 жыл бұрын
รับทำปั๊มของรถบรรทุกด้วยมั้ยครับ
@user-yt1if4zc8v 4 жыл бұрын
ทำครับ
@armmu4033 4 жыл бұрын
แรงดันในปั้มฝาเทอร์โบเท่าไรคับ
@user-yt1if4zc8v 4 жыл бұрын
ตามนโยบายของเพจ วิชาความรู้ในการประกอบอาชีพ ในการหากินไม่ขอตอบครับ
@น้ําท่วมนา 5 жыл бұрын
พี่ผมก็อยู่ อ.บางระกำ เทสปั๊มหัวฉีดเท่าไหร่ครับ แบบเอารถไปจอดให้ทำ
@user-yt1if4zc8v 5 жыл бұрын
ค่าแรงเช็คปั๊มหลักร้อยครับ ส่วนอะไหล่ต้องดูเอาครับ เพราะของยังไม่รื้อไม่รู้ว่าอะไรเสียไม่เสียครับ
@น้ําท่วมนา 5 жыл бұрын
@@user-yt1if4zc8v ผม TD27 ไม่เคยทำไรกับปั๊มเลย แค่ตอนนี้มันอืดๆ ไปวัดผาซ่อนแก้วขึ้นเนินนี่แรงตกวูบๆเลย
@user-yt1if4zc8v 5 жыл бұрын
ลองเอาเข้ามาดูครับ
@user-vy7cv3wi2o 4 жыл бұрын
@@user-yt1if4zc8v พี่ร้านอยู่ที่ไหนครับ
@user-yt1if4zc8v 4 жыл бұрын
@@user-vy7cv3wi2o อยู่พิษณูโลก ครับ
@blebazan5254 5 жыл бұрын
ถ้าผมเห็นคลิปนี้เร็วกว่านี้ ผมคงไม่ขันครับ แต่นี่สายไปแล้ว 😢😢😢
@user-yt1if4zc8v 5 жыл бұрын
จริง ๆ ผมบอกลูกค้าไปเยอะมาก อธิบายเกี่ยวกับ 100โล 100บาท ความเร็ว100 หลายปีมาก แต่คงไม่เห้นภาพ(หรือไม่เชื่อกัน) จนน้อง ๆ ทักว่าพี่ทำดิ(เมื่อก่อนไม่มียูทูป)
@AtiwatOin 4 жыл бұрын
ถ้าขันตูดปั้มออก มันจะเป็นยังไงครับ
@user-yt1if4zc8v 4 жыл бұрын
ตามคลิปครับอธบายไว้ แค่ย้อนระบบ
@ณัฐติยาอภิรมย์เดชา 5 жыл бұрын
ขอเฟสหน่อยได้มัยครับ พอดีผมอยากศึกษาครับ
@user-yt1if4zc8v 5 жыл бұрын
ใต้คลิป มีเพจของทางร้านครับ ...ย้อนไป เยอะ ๆ เลยคัรบ 6 -7 ปีที่แล้ว จะอธิบายเยอะมาก ทุก ๆ ภาพเลยครับ หลัง ๆ เริ่มขี้เกียจ อธิบายปัญหาและสิง่ที่เกิดครับ
@rattakidincham2961 5 жыл бұрын
แรงดันสำคัญกว่าน้ำมันรึป่าวคับ
@user-yt1if4zc8v 5 жыл бұрын
ความดันในร่างกายสำคัญกว่าอาหารที่เรากินเข้าไปไหม ...ต้องขอโทษด้วยที่ตอบช้ามากกครับ ทำงานไปเรื่อยคนเดียวทุกอย่างครับ
@devsoft1989 4 жыл бұрын
แรงดันมีผลกับองศาฉีดหรือไฟแก่ไฟอ่อนโดยตรงเลยครับ
@user-yt1if4zc8v 4 жыл бұрын
@@devsoft1989 ไม่ถูกซะทีเดียวครับ เพราะจากคลิปแรงดันแปรผันกับน้ำมันด้วย แล้วองศาฉีดก็ต้องอยู่ที่การตั้งค่าจุดระเบิดเวลาประกอบด้วย แล้วขนาดของลูกปั๊มที่แปลงใส่กันรุ่นโน้น นี้ นั้น รวมทั้งแปลงใส่ลูกปั๊มใหญ่ 12 มิล 14 มิล ค่าฮีลิกน้ำมันก็ไม่ได้ ในเมื่อฮีลิกน้ำมันไม่ได้แรงดันก็เพี้ยน แล้วไหนจะค่าโหลดไทเมอร์ โหลดเซนซิ่งอีก ........ถ้ามันส่งผลโดยตรงจริงรถคงใช้แค่แรงดันในการขับเคลื่อนและจุดระเบิดครับ มันต้องควบคู่กันอย่างสมดุลย์ไม่ไปทางใดทางหนึ่งมากจนเกินไปครับ
@sommaybunsing6547 4 жыл бұрын
ช่างครับแล้วให้ดีทำไงครับผม
@user-yt1if4zc8v 4 жыл бұрын
ก็อย่าไปปรับมัน แค่นั้นครับ
@sommaybunsing6547 4 жыл бұрын
Chakpiboon Suwannin ครับผม
@sommaybunsing6547 4 жыл бұрын
อีกอย่างครับผมดันไปปรับคลายออกครับ
@sommaybunsing6547 4 жыл бұрын
ผมคิดว่ามันลดควันเำครับ
@user-yt1if4zc8v 4 жыл бұрын
@@sommaybunsing6547 แต่มันก็ทำให้อย่างอื่นเพี้ยนไปด้วยตามคลิปนั้นแหละครับ
@user-yo5rz4ei2y 5 жыл бұрын
ของรถบรรทุกรับเช็คป่าวครับรถพี่
@user-yt1if4zc8v 5 жыл бұрын
รับหมดครับ
@user-yo5rz4ei2y 5 жыл бұрын
@@user-yt1if4zc8v ผมทักเฟสไปแล้วครับผม
@nologo4956 4 жыл бұрын
ช่างมันขอให้มันวิ่งบ้างก้ดี
@user-yt1if4zc8v 4 жыл бұрын
เ้ขาใจครับ แต่ช่าง(อย่างผม) ลูกค้าเสียตัง 100% ก็ต้องได้ประสิทธิภาพมากขึ้น 90-100% ไม่ใช่ เสียตัง100% วิ่งดีขึ้น 20% ไม่รู้สึกว่าโดนเอาเปรียบเหรอครับ
@tumcable4309 6 жыл бұрын
ขอเฟสบุ้คหน่อยค้าฟ
@user-yt1if4zc8v 5 жыл бұрын
ขอโทษด้วยครับ ที่ตอบช้าครับ facebook.com/Boonchaiservice/?ref=bookmarks
@น้านนท์เฉื่อยสยาม 5 жыл бұрын
รับโมดิฟายปั๊มด้วยหรือป่าวครับ
@user-yt1if4zc8v 5 жыл бұрын
รับครับจัดตามงบครับ ก็จะปรมาณนี้ครับ ลงแข่ง facebook.com/watch/?v=942314456109441 ใช้งานทั่วไป D4D facebook.com/watch/?v=1481199441902925
@user-yt8br8df8f 2 жыл бұрын
ให้ความรู้เยอะผมจะได้ไม่ให้ขัน
@user-yt1if4zc8v 2 жыл бұрын
ทดสอบดูได้ครับ ผมยังอยากได้เคสตัวอย่างอยู่นะครับ แซวนะครับ 5555
@user-mq7bv4qy5j 5 жыл бұрын
ขอเบอร์หน่อยคับ
@user-yt1if4zc8v 5 жыл бұрын
065-5364238 ครับ
@user-qp9sd4zh8x Жыл бұрын
ถ้าเราขันตูดปั้มไปแล้วเราจะต้องส่งปั๊มไปทำใหม่หรือครับถ้าจะให้แรงดันกลับมาปกติเหมือนเดิมน่ะครับ
@baraboychannal2037 3 жыл бұрын
ร้านยุที่ไกนคับอย่างเช็คปั๊มเบื่องต้นคับ
@user-yt1if4zc8v 3 жыл бұрын
อยู่พิษณุโลกครับ 065-536-4238
@user-gs9cs8jf7r 5 жыл бұрын
พี่เขาให้คำปรึกษาดีมากครับสุดยอดเลย
@user-yt1if4zc8v 5 жыл бұрын
มาถึงในนี้เลยเหรอท่าน 5555
@user-gs9cs8jf7r 5 жыл бұрын
@@user-yt1if4zc8v ใช่ครับพี่ผมติดตามพี่ตลอด
@nakthawutsaichanda2454 5 жыл бұрын
เครื่องเย็นตอนเช้าวิ่งไปยกคันเร่งเบาดับเกิดจากอะไรครับพอวิ่งไปสักพักปกติครับสาเหตุเกิดจากอะไรครับ
@user-yt1if4zc8v 5 жыл бұрын
น้ำมันไหลกลับถังตอนเครื่องเย็น ให้ดูที่ระบบน้ำมันครับ
@user-xu6ml6rb1z 5 жыл бұрын
สาเหตุอะไรที่ทำให้แรงตกเวลาเราใช้ไปนานไคับจุดนี้ที่ผมไม่เข้าใจคับ
@user-yt1if4zc8v 5 жыл бұрын
อธิบายเปรียบเทียบอยู่ในคลิปครับ
@paste-shorts 4 жыл бұрын
น้ำมันซึมบริเวนปั้มเกิดจากอะไรคับดีแม็คปี04
@user-yt1if4zc8v 4 жыл бұрын
อายุการใช้งานขอโอริ้งครับ หมดอายุครับ
@paste-shorts 4 жыл бұрын
@@user-yt1if4zc8v ท่าเปลี่ยนแพงป่าวคับ
@user-yt1if4zc8v 4 жыл бұрын
@@paste-shorts ประเก็นแท้อยู่ไม่เกิน 1000 บาทครับ
@inapp5488 5 жыл бұрын
ผมเบิ้น3000รอบแล้วสดุดแต่ขับไม่เกิน3000วิ่งปกติเปนที่อะไรคับ
@user-yt1if4zc8v 5 жыл бұрын
ผมว่าท่านน่าจะคนเดียวกับที่เราคุยกันเนอะ ก็ได้ข้อสรุปกันไปแล้วนะครับ
@user-vh3oe5oh3w 5 жыл бұрын
พี่ครับช่างขันให้ผมไปแล้วอยากทำกลับคืนทำไงดีครับควันมันดำ
@user-yt1if4zc8v 5 жыл бұрын
ตามระยะเวลาครับ คือ ถ้าขันไปเมื่อ2-3 เดือนที่แล้วก็ทำใจครับ แต่ซัก 1 - 2 อาทิตย์ อันนี้ให้เขาเอาคืนกลับมาเถอะครับ หรือแนะนำให้เขาดูคลิปนี้เพื่อความเข้าใจทั้ง 2 ฝ่าย ....ต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม 065-5364238 ครับ
@user-vs9ex1ct7l 6 жыл бұрын
ปั้มแบบแถวเรียงของรถบรรทุกทำงานเช่นเดียวกันรึป่าวคับขอบคุณครับสำหรับความรู้
@user-yt1if4zc8v 6 жыл бұрын
ต้องขอโทษด้วยครับที่ตอบช้าครับ ผมไม่ค่อยถนัด ยูทูป เพราะมี facebook ร้านอยู่แล้วครับ .....ปั๊มมีหน้าที่ดูดและจ่ายน้ำมันครับดังนั้นทุกรถ ทุกคันหน้าที่เดียวกันครับ แต่กลไลการทำงานและชิ้นส่วนภายในต่างกันครับ(มันไม่ได้ง่าย ๆ แบนี้ครับ ยุ่งยากกว่านี้ครับ)
@ทิวสุพัฒน์สมใจ 5 жыл бұрын
ขอฝากตัวเป็นศิษด้วยคนนะครับอาจารย์
@user-yt1if4zc8v 5 жыл бұрын
ผมช่างปั๊ม ธรรมดาครับ ไม่กล้าไปสอนใครหรอกครับ
@prasertputduang1863 4 жыл бұрын
กับปั๊มแถวเรียงรถบัสเป็นเหมือนกันไหมคับถ้าเราไปขันมัน
@user-yt1if4zc8v 4 жыл бұрын
กัฟเวอร์เนอร์(กาวานา)ไม่เหมือนกันครับ อัตราส่วนในการปรับตั้งก็ไม่เท่ากันเช่น ปั๊มแถว ยี่ห้อ ZEXEL รุ่น A ขันตูดปรับไป 1 มิล ด้านในกาวานาขัยบไป 1.2 มิล ปั๊มแถว ยี่ห้อ ZEXEL รุ่น B ขันตูดปรับไป 1 มิล ด้านในกาวานาขัยบไป 2.2 มิล ปั๊มแถว ยี่ห้อ DENSO รุ่น B ขันตูดปรับไป 1 มิล ด้านในกาวานาขัยบไป 5.2 มิล ประมาณนี้ครับ แต่อย่างที่บอกว่า ถึงแม้จะรุ่นเดียวกันแต่ DATA TEST ต่างกัน การปรับก็ต่างกันครับ
@prasertputduang1863 4 жыл бұрын
@@user-yt1if4zc8v ขอบคุณมากคับ กับความรู้ที่ให้ สมัครเป็นศิษย์ด้วยสักคนคับ😄😄😄😄😅
@user-yt1if4zc8v 4 жыл бұрын
@@prasertputduang1863 มิกล้าครับ ยังไม่เก่งขนาดนั้นครับ ......มันมีอีกหลาย ๆ อย่างที่ตาเห็นกับสิ่งที่เกิดมันไม่ใช่ต้องอบรมกันเยอะอยู่ครับ กับปัญหาที่เจอจริง ๆ ก็เยอะครับ ส่วนมากคนจะไม่รู็ ช่างปั๊มอย่างผมก็คอยแก้ครับ
@user-im4ep7es6z 4 жыл бұрын
ปั้มแถวถ้าขันจะมีผลเสียเหมือนปั้มveไหมครับ
@user-yt1if4zc8v 4 жыл бұрын
ต้องดูรุ่นครับ เพราะแต่ละรุ่น กัฟเวอร์เนอร์(กาวานา)ไม่เหมือนกันครับ
@user-im4ep7es6z 4 жыл бұрын
ปั้มรถไถFordครับ
@user-yt1if4zc8v 4 жыл бұрын
@@user-im4ep7es6z ปรับได้ครับเต็มที่ แต่ที่ห่วงรถไถฟรอดตรงน้ำมันนี่แหละครับ น้ำมันสกปรกนี่เสร็จทันที
@user-im4ep7es6z 4 жыл бұрын
ขอบคุณมากครับ ความรู้ล้วนๆ
@user-tz8qk4oe9r 3 жыл бұрын
ขอถามหน่อยทำมัยสปริงปั้มรถไถฟอดถึงหักบ่อย
ช่างโจ บุญชัยเซอร์วิส เช็คปั๊มหัวฉีดดีเซล
Рет қаралды 30 М.
ช่างโจ บุญชัยเซอร์วิส เช็คปั๊มหัวฉีดดีเซล
Рет қаралды 62 М.
Mail News
Рет қаралды 8 МЛН
madina DIESEL LAb
Рет қаралды 60 М.
Bơm cao áp VE - Kim phun#Vận hành máy giết kim.#Thực hành # Cách tháo bơm cao áp VE#VE Pump Assembly
Nhân Nguyễn
Рет қаралды 8 М.
ช่างโจ บุญชัยเซอร์วิส เช็คปั๊มหัวฉีดดีเซล
Рет қаралды 49 М.