ทดสอบ Nissan Kicks ขึ้นดอยอ่างขาง จะจอด หรือจะรอด มาดูกัน

  Рет қаралды 171,042

Day Dream Drive

Day Dream Drive

3 жыл бұрын

มักจะมีคนตั้งคำถามเล่นๆว่ารถรุ่นนั้นรุ่นนี้ขึ้นดอยอ่างขางได้มั้ย คนเขารู้กันอยู่แล้วว่าอีโคคาร์ก็ขึ้นอ่างขางได้ แต่ถ้าเป็นรถอย่าง Kicks ซึ่งขับเคลื่อนไปด้วยมอเตอร์....แต่มันใช้เครื่องยนต์ในการปั่นไฟ อ่างขางที่สูงชัน ระบบของรถจะปั่นไฟทันหรือไม่ เราจะรอด หรือจะจอดเพราะเจอ "ไฟเต่า" ขึ้นหน้าปัด หยุดทุกการมโนครับ วันนี้เราลองกันให้รู้ไป บรรทุก 250 โล วิ่งขึ้น แล้วก็ไม่ใช่ค่อยๆขับด้วยเพราะต้องตาม X-Trail 2.5 เบนซินที่ขับโดยพี่วินนี่ให้ทันนะ! ขึ้นเรื่อยๆแล้วแวะจอดบ่อย คงไม่ใช่ละครับ ต้องสตาร์ทที่ตีนดอยแล้วไปจบที่ยอดดอยแบบห้ามหยุดถ้าไม่ได้มีอะไรมาขวาง
เราขับโดยไม่ต้องใช้เทคนิคพิเศษสำหรับรถไฮบริด แค่ใส่ D แล้วขึ้นดอยไปเลย ไม่ได้เลียเบรกเอาไฟชาร์จ (แทบไม่มีจังหวะนั้นอยู่แล้ว) และไม่ได้ใช้โหมด S หรือ Eco ถ้าผมขับขึ้นได้ พวกคุณก็ต้องได้ แต่ถ้าไม่ได้ล่ะ???
ติดต่อสอบถาม ข้องใจในการขับ เชิญ LINE ID: teeabuser ครับ

Пікірлер: 343
@tiggerminei5813
@tiggerminei5813 3 жыл бұрын
รถรุ่นขึ้นได้. รถรุ่นนี้ขึ้นได้. ผมว่าหลายคนเข้าใจผิดวัตถุประสงค์ของเจ้าของคลิปนะ. .....เจ้าของคลิปทดสอบเพื่อดูว่า รถ สามารถปั่นไฟทันไหมเมื่อเจอการขับแบบกดคันเร่งขึ้นทางชันต่อเนื่อง........ถ้าบอกคันนั้นขึ้นได้คันนี้ขึ้นได้. ..... ขอโทษครับ มีคนทำคลิปปั่นจักรยานขึ้นมาแล้วครับ
@microdronefreestyle4792
@microdronefreestyle4792 2 жыл бұрын
จักรยาน ที่ขึ้นไม่ไหว เค้าเข็นได้ครับ แต่รถยนต์?
@LEO198889
@LEO198889 2 жыл бұрын
@@microdronefreestyle4792 ก็จอดสิครับ
@limpriderz3141
@limpriderz3141 2 жыл бұрын
@@microdronefreestyle4792 ลองไปปั่นแล้วไม่ไหวเข็นดูมั้ยจักรยานอะ
@econlessonlearned2223
@econlessonlearned2223 3 жыл бұрын
ชอบรีวิวทดลองแบบนี้มากครับ เห็นภาพการใช้ในชีวิตจริง ขอบคุณครับ
@jibbjantharakkul1617
@jibbjantharakkul1617 3 жыл бұрын
รีวิวที่เรียลที่สุดในเวลานี้เลย รอติดตามเหยื่อรายต่อไปนะคะ
@type_one3985
@type_one3985 3 жыл бұрын
สนุกมาก Day dream drive นิสสัน kick ดูโอเครมากๆ น่าใช้มากๆเลย ขึ้นอ่างขางได้เยี่ยมเลย
@ifeemily0550
@ifeemily0550 3 жыл бұрын
ชอบคลิปนี้จังครับ ดูเพลินมาก ดูอบอุ่นมาก ๆ
@thanapolk8337
@thanapolk8337 3 жыл бұрын
ทำคลิปรีวิวรถได้สนุกดีมากครับ
@pasakorn.h1641
@pasakorn.h1641 3 жыл бұрын
เหมือนดูคนในครอบครัวอธิบายเรื่องรถอะ😄😄😄😄 ขอบคุณสำหรับคอนเทนต์ดีๆครับ
@pongpakkittinirankun9876
@pongpakkittinirankun9876 3 жыл бұрын
คลิปตอนขึ้นดอย สนุกมากครับ
@yoyo-td2sm
@yoyo-td2sm 3 жыл бұрын
ชอบครับ สนุกดี อยากดูตอนลงเขาด้วย
@veevee6940
@veevee6940 3 жыл бұрын
ดูรีวิวแล้ว เป็นรถที่น่าซื้อมาก
@motejia5033
@motejia5033 3 жыл бұрын
เป็นรีวิวที่ชัดเจน นั่งดูสบายๆ แต่ก็ลุ้นไปด้วย สนุกมากๆ ผมสงสารพวกพี่ๆมากขับรถมาตั้งไกล อากาศเย็นๆถ้าได้ดื่มชาร้อนๆ หอมๆ น่าจะสดชื่น หายเหนื่อย แต่ดันปิดซะงั้น รอบหน้าขอพี่ๆช่วยจัด MUX 1.9 ตัว TOP เพราะยังไม่มีใครรีวิวแบบจริงๆจังๆเลย จะเป็นพระคุณอย่างยิ่ง
@santijaisue7733
@santijaisue7733 3 жыл бұрын
8% หมายถึง 8/100 หรือหมายถึงอัตราส่วนระหว่างระยะดิ่งต่อระยะราบ ฉะนั้น ในที่นี้คือ ดิ่ง 8เมตร ต่อระยะราบ 100 เมตร
@mazdaloverbutscaretouse6180
@mazdaloverbutscaretouse6180 3 жыл бұрын
ทุกทีดูคลิปพี่แล้วอยากขับรถ พอดูคลิปนี้ หิววว!!
@DayDreamDrive
@DayDreamDrive 3 жыл бұрын
ปะ หาไรกินกัน
@kckcs2463
@kckcs2463 3 жыл бұрын
ขอบคุณการรีวิวที่เรียบง่ายแต่ได้ผลและอารมณ์ที่ดีมากๆ ขอบคุณจริงๆครับ
@UTCnone
@UTCnone 3 жыл бұрын
เป็นรีวิว ที่ธรรมชาติมากๆครับ มันคือการใช้งานตามความเป็นจริง เป็นข้อมูลที่ช่วยในการตัดสินใจได้ดีเลยครับ
@DayDreamDrive
@DayDreamDrive 3 жыл бұрын
ยินดีมากครับผม
@generalshockwave1163
@generalshockwave1163 3 жыл бұрын
สนุกครับ ดูเพลินดี ได้ความรู้ด้วย
@jugtai
@jugtai 3 жыл бұрын
ดูแลสุขภาพทานอาหารที่มีประโยชน์
@samabatchantaweaj7669
@samabatchantaweaj7669 3 жыл бұрын
เคยเอา แคมรี่ โฉมผู้นำ 2.4 นั่ง 4 คน กระเป๋า4ใบใหญ่ไป ขับเหนื่อยมากครับ ชันมากๆ แทบจะคลานไปเลยรถ ขึ้นทางฝางครับ ส่วนพวกดอยอิน ภูทับเบิก อันนั้นผมว่าชิวๆมาก ดูเพลินชอบมากเลยครับคลิปนี้
@kullokko1
@kullokko1 3 жыл бұрын
ชอบมากครับ ซัดกันจริงจังเอากันจะจะ 👍
@EZCooper
@EZCooper 3 жыл бұрын
พี่ขอลองวิธีขับ hybrid ค่ายพี่โตขึ้น ลง ดอยหน่อยคับ อยากรู้ว่าเกียร์ B ใช้งานยังไงตอนไหน
@A_Planner
@A_Planner 3 жыл бұрын
สนุก ได้ความรู้ ได้มุมมองใหม่ๆกับรถแบบนี้ครับ ขอบคุณครับ
@Montattoocm
@Montattoocm 3 жыл бұрын
รีวิวดีมากๆครับ
@user-so6il6pv5b
@user-so6il6pv5b 3 жыл бұрын
ชอบการรีวิวรถของคุณแพนกับคุณโค้ก Cokey P
@user-ss8ub8hm1j
@user-ss8ub8hm1j 3 жыл бұрын
คุณแพนครับ ผมก็ดูมาหลายปีแล้วครับคุณแพนคุณจิมมี่ผมว่า EP นี้หล่อสุดๆเลยครับ5555555 เรื่องการรีวิวก็ตามนั้นครับไม่ขอแสดงความคิดเห็น เพราะทุกคนล้วนมีทัศนะคติกับความชอบไม่เหมือนกัน ส่วนผมเพิ่งไปมาปีใหม่ต้นปี63 ใช้วีออส 2007 M/T ก็ไปได้สบายครับไปกันสี่คนท้ายของเต็ม จะหงุดหงิดถ้ามีใครขับช้าๆช่วงจังหวะปีนและช่วงทางที่โค้ง8% อย่างคุณแพนว่าแหละครับ55555
@TongLife
@TongLife 3 жыл бұрын
อยากให้พี่แพนตามรีวิวรถเทสน่ะครับ สนุกดี
@user-rt5zl7kb6i
@user-rt5zl7kb6i 3 жыл бұрын
น่าสนใจ ใช้เครื่องปั่นไฟ ไม่ต้องกังวลเรื่องหาจุดจอดชาร์จแบต
@TheBonia2511
@TheBonia2511 3 жыл бұрын
เมื่อวานเห็นคันนึง สวยมากกกก อยากได้มาก
@user-fe4yv3qe4i
@user-fe4yv3qe4i 3 жыл бұрын
กดsupให้แว้วนะครับ ผมไม่มีรถแต่ผมชอบท่านๆรัวิว กันเองมีความรู้
@Negator
@Negator 3 жыл бұрын
ได้อารมณ์ขึ้นเกนติ้งของลุง YS Khong มากครับ
@baramephiromrat1632
@baramephiromrat1632 3 жыл бұрын
อ่างขางมีระยะทางที่มีความชันของแต่ละช่วงโดยประมาณ 10%+ 20%+ 30%+ และชันสุดที่ 34% การหาค่าความชันที่เป็นเปอร์เซ็นต์คือ ระยะทาง (Distance) หารด้วยความสูงของภูเขา (Elevation gain) ก็จะได้ค่าความชันออกมาเป็นเปอร์เซ็นต์ เช่น ระยะทางทั้งหมด 100 เมตร ความสูงของเนิน/ภูเขา คือ 10 เมตร เขาลูกนี้มีความชัน 10 หาร 100 = 0.10 คิดเป็นเปอร์เซ็นต์ได้ 10%....นักจักรยานหรือนักวิ่งจะเข้าใจเรื่องความชันที่คิดเป็นเปอร์เซ็นต์ครับ
@user-uw4sz2ld1f
@user-uw4sz2ld1f 3 жыл бұрын
เอารถกระบะมาทำคอนเทนส์แบบนี้บ้างนะครับพี่แพน...ติดตามครับ
@briw1050
@briw1050 2 жыл бұрын
ชอบมากเลยครับรถสวยเลย
@MrBoyz1984
@MrBoyz1984 3 жыл бұрын
ปกติผมชอบการรีวิวรถของพี่แพนเป็นการส่วนตัวอยู่แล้วครับตามมาจากเว็บหัวไฟ เป็นคนที่รีวิวรถแล้วดูไม่เบื่อไม่ทางการจนเกินไปมีสอดแทรกมุกตลอดบทจะให้ความรู้ก็จัดให้แบบเต็มๆ ยิ่งมาทำช่อง day dream drive แล้วชอบมากเคมีเข้ากันมากกับคุณตี้ ผมดูทุกคลิปและไม่เคยข้ามโฆษณาเลย เป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อๆไปครับ
@DayDreamDrive
@DayDreamDrive 3 жыл бұрын
ขอบคุณมากค้าบผม ฝากกดติดตามเป็นกำลังใจให้ตี้กับพี่แพน และทีมงานด้วยนะค้าบผม
@mivec57
@mivec57 3 жыл бұрын
ขอชมการใช้ดนตรีประกอบครับ ชอบมากทั้งดนตรีเปิด เพลงขึ้นตอนขึ้นโค้งหักศอก เร้าใจดีๆ
@DayDreamDrive
@DayDreamDrive 3 жыл бұрын
ของฟรีจาก youtube ทั้งนั้นครับแค่ต้องไล่ฟังทีละเพลง
@goldfish6922
@goldfish6922 3 жыл бұрын
แค่ดูก็ยังเสียวไม่หาย​ เคยดับคาเนินมาแล้วที่นี่
@aktelecom9589
@aktelecom9589 3 жыл бұрын
ขับขี่ปลอดภัยคับ..จุดพีคคือไร่ชาปิดปรับปรุง555#ครอบครัวเดียวกัน
@user-md4du6ms8e
@user-md4du6ms8e 3 жыл бұрын
นี้มันต้องทดสอบ​กันอย่างนี้​ สุดนิ
@tawinyencham3354
@tawinyencham3354 3 жыл бұрын
แล้วถ้าเป็น camry hybrid, accord hybrid จะขึ้นไหวมั้ย? แล้วต้องเล่นเกียร์แพดเดิ้ลชิปหรือใช้โหมดบวกลบที่คันเกียร์เหมือนเครื่องเบนซินหรือเครื่องเทอร์โบมั้ยครับ?
@longlongth1484
@longlongth1484 3 ай бұрын
ชอบการรีสิวครับ
@mykira_tn8848
@mykira_tn8848 3 жыл бұрын
hyundai kona sel หามารีวิวหน่อยครับหาดูไม่ได้เลย
@Rambutan1985
@Rambutan1985 3 жыл бұрын
ชอบคอนเท้นท์แบบนี้ดูจริงใจดีมากครับ
@TS-bf8mn
@TS-bf8mn 2 жыл бұрын
ขอถามข้าม segment หน่อยคับ ระหว่าง kicks กับ altis เบนซิน พี่ๆ ชอบการขับขี่อันไหนกว่ากันครับ แล้วพื่นที่ภายในต่างกันเยอะไหม
@Chill_Out2566
@Chill_Out2566 3 жыл бұрын
สอบถามครับระยะทางที่ขึ้นดอยทั้งหมดใช้เกียร์Dตลอดเลยใช่ไหมครับ
@1sideway
@1sideway 3 жыл бұрын
ขออนุญาติแชร์ให้ลูกค้าดูนะครับ คลิปเดียวตอบทุกโจทย์ที่ผมโดนถามเลยครับ ขอบคุณที่ทำคลิปทดสอบโหดๆแบบนี้
@DayDreamDrive
@DayDreamDrive 3 жыл бұрын
ได้เลยครับ บางอย่างพูดไปก็เท่านั้นมันต้องทำให้ดูครับ
@1sideway
@1sideway 3 жыл бұрын
@@DayDreamDrive ขอบคุณครับ
@gunzeedzad8902
@gunzeedzad8902 3 жыл бұрын
พี่เอาcityturbo มาลองแบบนี้ดูน่าสนุก5555
@non5453
@non5453 3 жыл бұрын
น่าจะนั่งใน kick ทั้ง 4 คน คุณแพน1คน = 2 คน ถ้าทำตามนี้จะเท่ากับนั่ง 5 คนพร้อมสัมภาระเต็มคัน จะได้ผลทดสอบที่โหด+ใช้งานจริงแบบ full load เสียดายๆๆ
@chantwo4332
@chantwo4332 2 жыл бұрын
ระบบเบรคลงเขาชั้น ..ใช้รอบหน่วงของมอเตอร์ใช่ไหมครับ?
@rungsun1915
@rungsun1915 3 жыл бұрын
รีวิวแบบนี้สิสุดยอดพี่แพนทำอีกรับรองยอดยอดLikeตรึม
@user-pk9ij1vw2t
@user-pk9ij1vw2t 3 жыл бұрын
เราจำเป็นต้องขับขึ้นเร็วแบบนี้ไหม ประมาณว่าถ้าขึ้นช้ากว่านี้แบตจะชารต์เข้าเยอะเพราะใช้ไฟน้อย...
@patcharayousuk7982
@patcharayousuk7982 3 жыл бұрын
มีตอนลงเขาไหมครับพี่แพน อยากดูตอนใช้เกียร์ B ลงเขาอ่าครับ
@mare-aura
@mare-aura Жыл бұрын
ลงเขา รถไฟฟ้า หรือใช้มอเตอร์ล้วนอย่าง e-power น่าจะสบายอยู่แล้วครับ เพราะมอเตอร์มันออกแรงหน่วงช่วยร่วมกับเบรคได้ เลยไม่ต้องกังวลเรื่องเบรคมากไป แถมได้ไฟกลับมาอีก (การลงเขาเป็นจุดแข็งของรถไฟฟ้าครับ)
@immanchotana
@immanchotana 3 жыл бұрын
ถ้าใช้เครื่อง200cc. ได้ไหมครับ
@mungkorns1602
@mungkorns1602 3 жыл бұрын
ดูไปดูมาคุณโมคล้ายๆเจมมาร์เลย😄
@SuperPhakin
@SuperPhakin Жыл бұрын
ชอบครับ​ สนุกดี
@jetnewman1169
@jetnewman1169 3 жыл бұрын
มีลุ้นเหมือนกัน ตอนขึ้นชันๆ ถ้าเจอดอยฝาตั้ง คงไม่ไหวแน่ๆ
@supakit_Taro
@supakit_Taro 3 жыл бұрын
ขอบคุณคับ..ดูไปยิ้มไป.😊😊😊😊 ปล.หน้าจะมีถ่านตอนลงเขาด้วยนะคับ.
@DayDreamDrive
@DayDreamDrive 3 жыл бұрын
มีครับแต่ขาลงมีวิ่งตัดเลนเยอะกลัวเอาลงแล้วจะดราม่าครับถึงแม้จะไม่มีช็อตเสียวแต่โลกยูทูบคนหลากหลายครับต้องสงวนๆไว้บ้าง ใครอยากดูนัดเจอเปิดคอมให้ดูได้ครับ
@longlongth1484
@longlongth1484 3 ай бұрын
ชอบดูรีวิวครับ
@magnuslevy7923
@magnuslevy7923 3 жыл бұрын
รอติดตาม honda city ehev ครับ
@user-rm8om3se2i
@user-rm8om3se2i 3 жыл бұрын
พี่ครับ ถ้าจอดทิ้งไว้ซัก4วันไฟในแบตจะเพิ่มขึ้นหรือลดลงครับ
@peerasakpoolsuk7237
@peerasakpoolsuk7237 3 жыл бұрын
มันคือระบบเดียวกับซิตี้ไฮบริดใช่ไหมคับ ซีรี่ไฮบริดเหมือนกัน ต่างกันแค่ซิตี้มีคลัชตัดต่อกำลังตอนความเร็วเกินร้อย เครื่องยนต์จะเป็นตัวขับแทน แบบนี้ซิตี้จะประหยัดกว่าหรือป่าวครับ ในความเร็วสูง
@DayDreamDrive
@DayDreamDrive 3 жыл бұрын
เอาง่ายๆครับ นึกภาพระบบไฮบริดมา แล้วตัดการส่งกำลังระหว่างเครื่องกับมอเตอร์และล้อทิ้งไป Kicks เครื่องใช้ปั่นอย่างเดียว City น่าจะทั้งปั่นและขับเคลื่อนครับ ผมว่าวิ่งยาวๆไกลๆ City น่าจะประหยัดกว่า ดูทรงรถและดูขนาดล้อ และน้ำหนักรถครับ Kicks เสียเปรียบทุกประตู
@user-hq6mf1qw3q
@user-hq6mf1qw3q 3 жыл бұрын
ขอบคุณคับ
@mr.thai_i2
@mr.thai_i2 3 жыл бұрын
จัดว่าเด็ด ตอนนี้ใช้ Ford rangers wildtrak 2.0. Turbo อยากจัดเก๋งหรือsuv.ppv กำลังมองๆใว้อยู่ครับ ชอบรถนอกกระแส ออฟชั่นเยอะดี
@narongtang4023
@narongtang4023 3 жыл бұрын
เสียงเครื่องดังมากไหมครับ ตอนทำงานหนักๆ
@TheLouchai
@TheLouchai Жыл бұрын
ดูจากคลิหนี้ รถฯน่าสนใจมาก
@skycruiser8044
@skycruiser8044 3 жыл бұрын
ลุ้นเหมือนกันว่าจะปั่นไฟทันไหม?
@user-bx4su3gb5y
@user-bx4su3gb5y 3 жыл бұрын
กดซัปให้​แล้วนะครับ​ รีวิว​ แบบบ้านๆดี
@ekkarat0016
@ekkarat0016 3 жыл бұрын
มุมกล้องสวยครับ
@menanonyanglook7228
@menanonyanglook7228 3 жыл бұрын
พึ่งไปมาปีที่เเล้ว camry ตัว acv41 ไม่มี TSC เลี้ยวแต่ละโค้งใจหายมาก55555
@tonliwpd1647
@tonliwpd1647 3 жыл бұрын
เห็นขีดจำกัดด้านความแรงคลิปนี้คลิปแรกเลย ขึ้นเขา พี่แพนกดมิดด้าม ความเร็วไม่เพิ่มแต่คงที่ เห็นละสงสารน้อง คิ๊ก 55555555
@DayDreamDrive
@DayDreamDrive 3 жыл бұрын
เซกชั่นนั้นโหดจริงยอมรับ ทดสอบรถมาเกือบทั่วประเทศหาเนินชันต่อเนื่องไม่มีพักแบบนั้นไม่ง่าย
@user-sh8yb1io8x
@user-sh8yb1io8x 2 ай бұрын
ขึ้นได้ซิครับสบายรถพ่อผมhilux ม้าดำรุ่นเครื่องดีเซล2.2lม้าแค่ไม่ถึง90ตัวของเต็มกระบะคนอีกเจ็ดแปดคนยังไปได้เลยไปส่งพี่ผมครับเป็นครูสอนนักเรียนบนนั้น
@prasitkhamta3597
@prasitkhamta3597 3 жыл бұрын
เอาZS 2020มาฆ่าบนดอยอ่างขางให้ดูหน่อยครับ😂😂😂
@diggymomo7356
@diggymomo7356 3 жыл бұрын
อยากรู้อัตราสิ้นเปลืองตอนขับขึ้นดอยอะครับ
@kubuta2521
@kubuta2521 3 жыл бұрын
น่าใช้ครับ
@somsakthongnuk7909
@somsakthongnuk7909 3 жыл бұрын
ขิํ้นดอยสุเทพให้ดูหน่อยครับ
@user-oq2hi7su9y
@user-oq2hi7su9y 3 жыл бұрын
ถ้าขับรถไฟฟ้าขึ้นดอยไม่ได้ก็ไม่ต้องได้ขับรถอะไรอีกต่อไปแล้วแหล่ะครับ
@jakkarpongpinkeal
@jakkarpongpinkeal 4 ай бұрын
ถ้าเป็น toyota cross ละครับจะขึ้นไหวมั้ย
@tongtiewpuwawichenchay4759
@tongtiewpuwawichenchay4759 3 жыл бұрын
มอเตอร์ไฟฟ้า ยังไงแรงบิดก็กินขาดเครื่องสันดาบภายใน
@user-cz6vp7mu2c
@user-cz6vp7mu2c 3 жыл бұрын
โดเรม่อนขาว ทิ้งแล้วหรือคับ
@prinlp5483
@prinlp5483 3 жыл бұрын
ขอบคุณครับ
@bodisorny.2227
@bodisorny.2227 3 жыл бұрын
อยากดูตอนลงเขาครับ
@EnTown
@EnTown 3 жыл бұрын
ตอนแรก ถอดใจไม่ สนใจ รถคันนี้แล้ว แต่พอ เห็นการเทสขึ้นดอยอ่างขางได้ แบบโหดๆ แล้ว รถพยายามปั่นกำลังไฟขึ้นมาสู้ กราบเลย ว่า รถมันใจสู้มากๆ
@DayDreamDrive
@DayDreamDrive 3 жыл бұрын
เรื่องแรงหายห่วงครับแต่ก่อนซื้อแนะนำให้ลองนั่งดูครับโดยเฉพาะเบาะหลัง มันจะชันและไม่มีที่เท้าแขน อัตราสิ้นเปลืองเดินทางไกลๆยังสู้ Toyota ไม่ได้ แต่ผมมองว่าแลกกับความแรงแล้วโอเค
@EnTown
@EnTown 3 жыл бұрын
@@DayDreamDrive ขอบคุณมากๆครับ ^_^
@mojzolasoda2481
@mojzolasoda2481 3 жыл бұрын
ปี2021Kicksจะมีการปรับoptionsอะไรบ้างมั้ยครับพี่แพน
@roo1140
@roo1140 3 жыл бұрын
นิสสันก็ช่างกล้าให้ทีมพีๆไปลองน้อ 😁
@worachaitechanun2500
@worachaitechanun2500 3 жыл бұрын
ผมว่าถ้าไม๋ติดรถบรรทุกหรือรถที่นำหน้าxtrail มีระยะให้กดแข่ยาวๆ น่าจะได้เห็นเต่า
@user-ju2re7dy2i
@user-ju2re7dy2i 3 жыл бұрын
สนุกดีครับ
@peachbhongsatiern8803
@peachbhongsatiern8803 3 жыл бұрын
น่าจะมีตอนลงให้ดูด้วยครับ
@WNN.Channel
@WNN.Channel 3 жыл бұрын
เซลนิสสันมาเอง
@user-ff2bi2hn4i
@user-ff2bi2hn4i 3 жыл бұрын
ไมเนอร์สีเหลืองสวยจัด
@natchanon.t
@natchanon.t 2 жыл бұрын
ขึ้นทาง 1249 ใช่ไหมครับ
@Bankthasala
@Bankthasala 3 жыл бұрын
กับบีเอ็มตัวเก่าๆซีซีเท่าๆกันรถญี่ปุ่นวิ่งดีกว่าไหม
@techno8445
@techno8445 3 жыл бұрын
คุณแพนแยกออกจากคุณจิมมี่แล้วหรอครับ
@pooppuptaew
@pooppuptaew 3 жыл бұрын
ถ้าเทียบกับการขึ้นแม่ฮ่องสอนละครับ(ขึ้นทางแม่ริม)ทางนั้นก็พอจะมีเนินชันต่อเนื่องอยู่นะครับ!!🤔🤔
@anuchajaturaphattharakit1113
@anuchajaturaphattharakit1113 3 жыл бұрын
เสียดายน่าจะบอกอัตราสอ้นเปลืองของ X Trail 2.5 ด้วยเปรียบเทียบกัน ไหนๆ พละกำลังขึ้นเขาพอเทียบเคียงกันได้
@freedommuzikclub
@freedommuzikclub 2 жыл бұрын
ผมใช้รุ่นนี้ 2.5 VL ในเมือง 6-8 กิโล ลิตร นอกเมือง 12-13 กิโล ลิตร ขึ้นเขาเหมือนขับในเมืองไม่ต่างกัน ต่างตอนลงมี ระบบช่วยลงทางชันประหยัดมากๆขาลง
@tewinoff
@tewinoff 3 жыл бұрын
ประหยัด และโคตรแรง ขับขึ้นเขาแบบโหดกดไม่ยั้ง ตามเครื่อง2.5ได้ขนาดนี้สุดๆ จริงๆอยากให้วัดการกินน้ำมันตอนขึ้นเขายาวๆเทียบกันทั้ง2คัน จะได้รู้ว่า ความแรงที่ใกล้เคียงกัน กับการกินน้ำมันมันใกล้เคียงกันไหม
@nisaratboonchu8903
@nisaratboonchu8903 Жыл бұрын
ประหยัดยังไง ได้ดูต้นคลิปไหม 13 กม./ลิตร วิออสเก่าๆเกือบจะประหยัดกว่า
@naruesonmk.1380
@naruesonmk.1380 3 жыл бұрын
หน้าตาก็หล่อ อย่างนี้ต้องจัดล่ะ
@user-dk9vw4zu5g
@user-dk9vw4zu5g 3 жыл бұрын
ช่วงขึ้นชันๆ ก็ไม่ได้เหวี่ยงโค้งขึ้นแบบนี้กำลังเหลือๆ เลยครับ ป.ล. อยากรู้ตอนขาลงมากว่าเอ็นจิ้นเบรคเป็นยังไงครับ (ในคลับบอกพอแบตเต็มเอ็นจิ้นเบรคแทบไม่มีเลย) ป.ล.1 ถ้าเอาโซลูน่า 15,000 บาท ขึ้นดอยอ่างขางนี่เป็นคลิปตำนานได้เลยครับ
@SundanceGmail
@SundanceGmail 2 жыл бұрын
ขับโหมด smart ลงดอยเสมอดาว ขุนสถาน บ่อเกลือ จ.น่าน ขับเพลินมาก แทบไม่ต้องใข้เบรค
@user-ss4gh5tw3e
@user-ss4gh5tw3e 3 жыл бұрын
สนุกดีครับ ผมว่าถ้าเอาแบบทางชันๆจริงๆน่าจะไปดอยกิ้วฝิ่นน่ะครับ บอกได้เลยว่าอาจได้เห็นเต่าโชว์ครับทางชันมาก คนเชียงใหม่น่าจะรู้ดีครับ
@dogterzap
@dogterzap 3 жыл бұрын
กิ่วฝิ่น จ๊ากกกก ผมลืมชื่อนี่ไปได้ไง จริงๆครับ ทั้งแคบทั้งชัน โหดสุด civic 1.8 เหยียบจม เครื่องเกือบดับ
@pincharn
@pincharn 3 жыл бұрын
สรุป รถเครื่องเบนซินอัดรอบสูงดึงแรงม้าขึ้นเขา ตลอดเพื่อหนี kick ที่ถ้าไฟเต็มกำลังมอร์เตอรคือใช้ได้เต็มที่ แต่ช่วง10 กิโลเมตรท้าย หลังจากขึ้นเขามาต่อเนื่อง ระบบรถกลัวไฟหมด เลยจำกัดกำลังไฟให้วิ่งขึ้นด้วยความเร็ว40-50 ซึ่งหากเทียบกับรถเบนซินแล้ว จังหวะนั้นก็ต้องลากรอบ เพื่อขึ้นเขากันสุดๆเช่นกัน เพื่อให้เร็วกว่า 50 km/h
@DayDreamDrive
@DayDreamDrive 3 жыл бұрын
ผมคิดว่าถ้าเนินนั้นมันมีต่ออีกสัก 3 กิโลเมตร X-Trail น่าจะยังไปต่อได้ครับแต่ Kicks นี่ผมไม่แน่ใจจริงๆ ถ้าสมมติว่านี่ไม่ใช่การทำคลิปเพื่อดูแรงและความต่อเนื่องของ Kicks ผมอาจจะขับตอนตีนดอยช้าลง ลดการเร่งแซงจุดที่ไม่จำเป็นลง หรือถ้าเจอรถช้าก็เลือกขับตามเขาสักพัก แบบนั้นผมว่าระบบมันจะปั่นไฟทัน...แต่ถ้าผมทำคลิปแล้วขับแบบให้ปั่นไฟทันก็ไม่มันส์สิครับ55
@GrandStory
@GrandStory 3 жыл бұрын
รอต่อคิวรีวิวครับ 😁😁😁😁
@milandopleacecaraft8800
@milandopleacecaraft8800 3 жыл бұрын
รอดูช่องนี้ด้วย
@DayDreamDrive
@DayDreamDrive 3 жыл бұрын
พี่ณุลองแล้วหาโค้งปลอดภัยๆลองสาดดูครับ ตอนแรกไอ้ตี้ขับไปก็เฉยๆ เจอโค้งสิบโค้งแม่งยิ้มไม่หุบ
@zhaud
@zhaud 3 жыл бұрын
พี่ ต้องรีวิว แบบลุยน้ำ นะครับ
@Sang-mf6gi
@Sang-mf6gi Жыл бұрын
นั่งหลังไกลๆชันหลังไหมเหมื่อยไหม
@littleant2958
@littleant2958 3 жыл бұрын
อยากให้แนะนำการขับลงเขา ที่ถูกสำหรับ รถที่มีระบบ regenerate ว่าคนขับสามารถเบรคเบาๆได้ เพราะรถไม่ใช้เบรคจริง ถ้า scale ที่หน้าปัด ยังอยู่ในเขต recharge การแตะเบรคเบาๆ ถ้าจำไม่ผิดรถรับสัญญาณจากไฟเบรค รถจะใช้การหน่วงด้วยการปั่นไฟแทนกำลังเครื่อง เพราะรถพวกนี้หลายรุ่นไม่มี step gear ให้ลดหรือเพิ่มครับ มีแค่ s หรือ b ผิดถูกช่วยแก้ไขด้วยครับ
@Brekk99
@Brekk99 3 жыл бұрын
สวยยยยยครับ
🌊Насколько Глубокий Океан ? #shorts
00:42
Final muy increíble 😱
00:46
Juan De Dios Pantoja 2
Рет қаралды 48 МЛН
КАРМАНЧИК 2 СЕЗОН 7 СЕРИЯ ФИНАЛ
21:37
Inter Production
Рет қаралды 504 М.
ГЕЛИК из ДЕРЕВА!🌳 #shorts
0:37
Гараж 54
Рет қаралды 1,7 МЛН
ТЮНИНГ РУЛЯ НА СТАРОЙ BMW😱#истории #тюнинг #bmw
0:46
АРХИВ ИСТОРИЙ
Рет қаралды 326 М.
КИТАЙСКИЙ ВЫХЛОП на GEELY TUGELLA #shorts
0:51
Мистер Глушитель
Рет қаралды 1,3 МЛН