รีวิว Nissan Kicks E Power ขับใช้งานจริง วันละ 250Km เปลืองน้ำมันแค่ไหน

[@cdnoobchanal]

รีวิวได้ละเอียดมากครับ ใช้จริง

[@sidelinereviewth]

ขอบพระคุณที่ติดตามรับชมนะครับ

[@baramastdeeseenu3698]

รีวิวละเอียดดีครับ👍🏻

[@sidelinereviewth]

ขอบคุณมากนะครับ

[@khanakornkrittikaruj8574]

ขอบคุณมากครับ ต้องไปเช่ามาลองขับบ้างเหมือนกันครับ

[@sidelinereviewth]

ลองดูนะครับ เผื่อจะเปลี่ยนใจได้ซื้อขับ

[@ลาลาบาลา]

รถดีประหยัดขับสนุกจริง ไม่ชาทไฟเสียเวลาแบบรถไฟฟ้า คิดดูไปไกล ๆ ปีใหม่สงกาน แย่งกันชาท เสียเวลานาน ไปไหนไม่ต้องลุ้นมาก ที่ชาทก็ยังไม่ทั่วเหมือนปั้มน้ำมัน

[@sidelinereviewth]

ขับสนุกจริงครับ

[@tanavutveratar857]

Nissan Kicks Gen2 ประหยัดกว่า แรงกว่า Gen1 ไปอีก

[@sidelinereviewth]

ผมลองแล้วใกล้เคียงกันครับ แต่ชอบภายในของ G2 มากกว่า 😊

[@rocklee316]

ดูจากหน้าจอความเร็วประมาน 100 ได้ 20 โลลิตร ถ้า 120 น่าจะเหลือแค่ 15

[@sidelinereviewth]

ตามเท้าเลยครับ

[@adisornt9855]

ติดที่คันเล็ก หลังแคบ ความทนทานมอเตอร์ขับสักระยะในการบำรุงรักษา แต่ยอมรับ นิ่ง เงียบ อัตราเร่งไหล แต่ทดสอบขับก็อยู่ที่ 13-15 กม./ลิตร เรทกินกว่า hybrid

[@sidelinereviewth]

ใช่ครับ ดูไม่สุดสักทาง แค่ผมชอบการขับขี่มากครับ

[@พงษ์ศักดิ์อนุเรือง-ฤ3ฬ]

ระบบแอร์ไปพ่วงกับเครื่องยนต์ หรือใช้ไฟจากแบตเตอรี่ครับ

[@sidelinereviewth]

คอมแอร์ไฟฟ้าครับ คิดว่าใช้ไฟจากแบต HV ครับผม

[@sirichaigatesumpao1578]

ถ้าชาร์จไฟฟ้าได้จะดีมากเลย เวลาที่เราอยู่บ้านก็ชาร์จ ถ้าเราเดินทางไกลท่องเที่ยวก็ค่อยเติมน้ำมันในเวลาเร่งด่วนไม่ต้องรอชาร์จที่ปั๊มชาร์จไฟ

[@sidelinereviewth]

ถ้าไฟฟ้าล้วนผมว่าอาจจะขายดีกว่านี้ 555 กระแสกำลังมา

[@ธรรมรัตน์สังข์ทอง-บ3ข]

กำลังตัดสินใจซื้อนิสสัน คิกส์อยู่ครับ ดูคลิปนี้ได้ความรู้เพิ่มขึ้นเยี่ยมครับ เป็นคนชอบรถไฟฟ้าแต่ไม่ชอบเสียเวลาไปนั่งคอยชาร์จไปตามสถานที่ชาร์จรุ่นนี้ตอบโจทย์ครับ🙏

[@sidelinereviewth]

รถดีครับ

[@ชัยพันธุ์อย่าไปสนใจพวกบัวใต้]

มากน้อยกว่ารถไฟฟ้าจีน ก็ซื้อไปเถอะ ทนๆๆๆตระกูลนิสสัน ผมซื้อตอนแต่งงานใหม่ๆจนลูกเรียนจบมหาวิทยาลัยยังวิ่งแจ๋วอยู่เลย “ร้องเพลงใช่เลย” ได้ครับถ้าซื้อรถไฟฟ้าจากจีนอาจจะถูกกว่านิดหน่อย หรือสิ้นค้าของจีนทุกอย่าง 3-4ปี เตรียมท่องเนื้อเพลง “พี่รู้สึกตัวเมื่อสายเสียแล้ว” ครับ

[@nong2510]

เหมือนกันครับผมซื้อปี08 วันนี้เข้าปี23 ยังต้องอยู่ด้วยกันอีกยาวนานครับ

[@chayaphonseesing327]

บอดี่รถต่างกันขนาดนั้นยังมาเปรียบเทียบกันได้เนอะ อันนี้ใหย่กว่า มั่งๆ 20 นี้ก็โครตแล้ว ใน b suv ตอนนี้

[@sidelinereviewth]

เทียบรุ่นไหนกับรุ่นไหนครับผม

[@AdWhite18]

ถ้าอนาคตมีระบบมอเตอร์2ตัว ปั่นไฟ1ตัว ขับเคลื่อน1ตัว ทำงานร่วมกัน มอเตอร์ขับ+มอเตอร์ปั่นไฟ+แบต ทำงานหมุนเวียน แบบแทบไม่ต้องชาจไฟ หรือชาจประจุเข้าไปแบบที่ชะลอการหมดของไฟฟ้า ก็จะโอเคมากครับ ผมว่าใครคิดทำได้ ขายดีแน่นอน

[@srnrrpp4440]

นี่คือตัวอย่าง การตกหลุมพรางทางความคิด มอเตอร์ตัวที่2ที่ปั่นไฟเข้าแบต ตัวนี้ เป็นไปไม่ได้ในความเป็นจริงครับ ถ้าคุณดึงดันจะทำจริงมันก็ติดเข้าไปได้ แต่ คุณจะ"ขาดทุนทางพลังงาน"ครับคือใส่เข้าไปก็ไม่คุ้ม

[@กระบี่ไร้เทียมทาน-ศ4จ]

ที่ไม่มีใครทำเพราะมอเตอร์ปั่นไฟมันดึงกำลังของมอเตอร์ขับเคลื่อนทำให้ใช้ไฟมากขึ้นมากกว่าไฟที่ได้จากมอเตอร์ปั่นไฟ แล้วยังทำให้พลังในการขับเคลื่อนรถลดลงอีกเพราะแทนที่จะปั่นล้ออย่างเดียวยังต้องไปปั่นไฟอีก

[@surataue-aree596]

เติมเครื่องปั่นไฟ เราต้องใช้น้ำมันค่าออกเทนสูงด้วยเหรอครับ???

[@sidelinereviewth]

ส่วนตัวคิดว่าไม่มีนัยยะนะครับ ผมเติม E20 ตลอดตอนขับ

[@วรงค์สถิตย์มั่น-ฝ4ข]

ประหยัดกว่ารถน้ำมันไม่มาก แต่ที่ได้คืออัตราเร่ง ไม่ต้องรอรอบ ความคล่องตัวสุดๆ ในเมือง กลับมาใช้รถน้ำมันแล้วอึดอัดมากๆ จากผู้ใช้จริง

[@Kung2309]

เราว่าขับในเมืองประหยัดกว่ารถน้ำมันขนาดเล็กนะ แต่ขับทางไกลความเร็วสูงๆอาจกินน้ำมันมากกว่าด้วยซ้ำ

[@sanpechleejansiri371]

@@Kung2309 ประหยัดกว่าไฮบริดทั่วไปซะอีก ประหยัดกว่ารถสันดาปน้ำมัน ขนาดเล็กทั่วไปด้วย .ขับมาแล้ว เกือบ 1ปี รุ่น VL ประหยัดกว่าอีโคคาร์ ซะอีก.. กำลังแรงมากกว่า..แรงบืดก็ดีกว่า.. คล่องตัวกว่ามาก

[@Kung2309]

@@sanpechleejansiri371 ขับทางไกลความเร็วสูงๆ กินน้ำมัน km/l คับ

[@recon1144]

รถผม 1.6 nissan juke 11km/l kick ได้ 20 ผมว่าประหยัดกว่าพอตัวเลย

[@sachiyabnk4816]

ประหยัดกว่ารถน้ำมันเยอะครับ เพราะรถน้ำมันขับในเมืองรถติดๆจะกินน้ำมันมาก 10 กว่ากิโลเมตรนิดๆ แต่ตัวนี้ขับในเมืองก็ยัง ทำได้ 20 กิโลลิตรถือประหยัดมากกว่านี่คือข้อแตกต่างคับ

[@PaoStudio]

ค่าเช่าขับวันละเท่าไหร่ครับ

[@sidelinereviewth]

คลิปนี้ G1 วันละ 900 กว่าบาทครับ ส่วน Gen2 ประมาณเกือบสองพันบาทต่อวันครับ

[@ไกรวัฒน์โยตะพงษ์]

อยากให้นิสสันใช้ระบบนี้กับรถยนต์ ในหลายๆ segment กว่านี้ รวมถึงซีดานขนาดเล็ก ไปจนถึงSUV ขนาดใหญ่หรือรถกระบะ ส่วนตัวรอให้สภาวะเศรษฐกิจดีขึ้น จะเปลี่ยนไปใช้รถ e-power แน่นอน

[@พงษ์ศักดิ์อนุเรือง-ฤ3ฬ]

เห็นด้วยครับ เป็นระบบที่น่าสนใจมาก

[@thanongpandech9044]

เป็นรถที่น่าใช้มาก รอเก็บตังค์ก่อนจัดแน่

[@sidelinereviewth]

รอรุ่นใหม่ครับ จะมาแล้ว

[@jjjake1601]

เราทำได้25-28 อยู่ลำพูนครับ เช่าที่ไหนได้ครับ เราชอบเราอยากได้ รถไฟฟ้าตอนนี้ไม่ไว้ใจแบรนจีนในบริการหลังการขายเลย

[@sidelinereviewth]

เช่ากับ bizcar rental ครับ

[@1T4Ru]

ชาจ ก้ตกลิโละ1 ~1.5บาทแต่ต้องจอดไปไหนไม่ได้เดินทางไม่ต่อเนื่อง แต่ค่าไฟแพงขึ้น Kick ก้1.5-2 บาทเหมือนกันแต่ต้องมาเสียเงินดูเเล น้ำมันรถยนต์ และหม้อน้ำ แต่ไม่ต้องจอดเดินทางต่อเนื่องไปได้ตลอด24ชม มีkick และ รถแมว น่ารัก จบ

[@sidelinereviewth]

ชาร์จไฟบ้านไม่ถึงครับ ยกเว้นชาร์จตามตู้ DC ส่วนตัวผมอยากให้ Kicks เป็น BEV ครับ ซื้อเลย 555

[@พรพบบุนสง]

ใด้อย่างเสียอย่างจะเอาไห้ดีทุกอย่างคงไม่มีครับ

[@wipopsiri6152]

เป็นระบบรถที่คิดได้ฉลาดมาก. อนาคตคือเพิ่มความจุแบต หรือถอดเครื่องยนต์ออกเพิ่มแบต เพื่อให้ระยะทางเพิ่ม เสียบปลั๊กชาร์จเอาev100% ใครคิดไม่ถึงก็จะตำหนิเยอะหน่อย

[@sanpechleejansiri371]

นิสสัน คิกส์ อี เพาเวอร์ พิจารณาแล้ว.มีความคล่องตัวสูงมากไม่ว่า.ในเมือง หรือนอกเมือง(หรือทางไกลเกิน.4-5ร้อยกม.).นิสสันคิกส์ไม่ต้องเครียด กังวล.ต้องคอยดูแบตว่าเหลือไฟที่วิ่งเหลืออีกเท่าไหร่ มีจุดชาร์จไฟข้างหน้ามั๊ย ?แค่มีเติม.E 20.หรือ91,95 ในถังเครื่องยนต์ ขนาดเล็กปั่นสร้างกระแสไฟเข้าแบต.อย่างเดียวก็วิ่งได้ตลอด ไม่ว่า1000กม.หรือ10000กม.ได้ตลอด Un.limit มอเตอร์ไฟฟ้าทำงานไม่ต้องรอรอบ แบบเครื่องยนต์สันดาป หรือเครื่องยนต์ไฮบริด+ไฟฟ้า(ที่ใช้สลับกันตลอดเวลา)เช่นช่วงจอดนิ่งแล้วออกรถ ที่ต้องรอรอบในการใช้เครื่องยนต์สันดาปก่อนได้ระดับใช้ระบบไฟฟ้า ไม่ต้องคิด.เครียดมาก..เหมาะสมกับภาวะเมืองไทยมาก.. อีกอย่าง.ถ้าพิจารณา โครงสร้าง.คุณภาพรถ.ระบบเซฟตี้หลายๆอย่างดูๆแล้ว.ดีพอสมควร.ประหยัด ราคาน้ำมันE20ช่วงนี้ 30บาทกว่า/ลิตร สิ้นเปลือง.ขับแบบปกติ เซฟได้ กม.ละบาทกว่าๆ. ก็ประหยัด. รถมีออฟชั่นก็ใช้ได้ ไม่ทำเหมือนโปร.ของเล่นๆ .ที่บ้านสมาชิกในครอบครัวซื้อมาใช้แล้ว(รุ่น VL) ประทับใจมาก เกาะถนนดี อัตราเร่งดีมากประหยัดผ้าเบรค เพราะใช้ระบบ one pedle(ซึ่งรถวอลโว่ XC.40 รถไฟฟ้ารุ่นใหม่ ราคา.2.59ล้านบาทเขาก็ใช้ระบบ one pedleนี้เช่นกัน)

[@auttapoltrekem1504]

จริงครับรักนิสสันคลิ๊ก

[@nissannismo1767]

เอาเครื่องยนต์ปั่นไฟ ระบบมันมีมานานมากๆๆแล้วครับ รถไฟไทยที่เราเห็นๆกันอยู่ทุกวันก็ระบบนี้ครับ ที่แปลกใหม่คือมันถูกใช้ในรถยนต์ ที่มันไม่เด่นคือมันไม่ได้ประหยัดอะไรมากมายเทียบกับรถน้ำมันแถมมีทั้งเครื่องยนต์แหละมอเตอร์ ค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงก็ต้องเพิ่มเด่นอย่างเดียวคือมันเป็นรถน้ำมันที่ให้อัตราเร่งแบบรถไฟฟ้า แต่เอาจริงๆระบบนี้มันเหมาะกับบ้านเรามาก ev100%บ้านเรายังไม่พร้อมหลอก

[@tazzamaru]

ในจีนมี รถระบบแบบนี้ แต่ให้แบตใหญ่กว่า ระยะทางต่อน้ำมันเต็มถังและแบตเต็ม วิ่งได้ พันกว่าโล จีนก็มีเอาระบบนี้ไปต่อยอด

[@chaochao.2532]

มันดีกว่ารถไฟ​ฟ้าคือไม่ต้องรอชาร์ต​ครับเพราะรถไฟฟ้ามัน​ชาร์ต​นานครับ

[@jonathanvodka9936]

อนาคตคงทำได้ดีกว่านี้

[@sidelinereviewth]

ผมคิดว่าตัว kicks gen 2 ทำได้ดีกว่านี้ครับ

[@smilecampervan4590]

ขอบคุณครับที่ให้ความรู้ผมชอบตรงที่ไปเช่ามาขับเสียจะได้ทดสอบเองว่าถูกใจคนแบบเราไหม.เมื่อตัดสินใจที่ต้องมีภาระผูกพันกันไปอีกนานๆ.. เสียดายตรงแอรนี่แหละเปิดได้แค่ไม่เกิน20นาทีแล้วเครื่องก้อต้องติดปั่นไฟเข้าระบบ.. ส่วนอัตราการกินน้ำมันตามที่ทดสอบนะเพราะการขับแต่ละครั้งตัวแปรแยะ.ครับ.. ก้อถือว่าดีในรถไซร์นี้.. ทึ่สามารถทำได้เท่ากะรถเล็กๆราคาเด็กๆ.. สี่แสนนิด.. ๆ.. ขอบคุณครับไว้ผมจะใช้รถอะไรใหม่จะเช่ามาลองดีกว่า.. เยี่ยมจริงๆขอลอกความคิดนี้นะครับ

[@panyakornrammasoot4031]

Outlander PHEV ประหยัดกว่าปะครับ ผมวิ่ง100กว่า ไปกลับ กรุงเทพ - เพชรบุรี อัตราประหยัด 16.6 กม./ลิตร

[@sidelinereviewth]

ยังไม่เคยลอง outlander PHEV เลยครับ

[@Ormjan8646]

ยังไงก็เซโนค่ะไม่ว่าจะแรงหรือประหยัดแค่ไหน ตอนนี้พุ่งเป้าไปที่รถไฟฟ้าเท่านั้น รอเปรียบเทียบหลายๆรุ่นอีกสักพักนึง

[@golfpoppalm9667]

ดูรีวิวของคุณอา รีวิวแล้วตรงกับการใช้งานของผู้บริโภคข้อมูลละเอียด บ่งบอกข้อมูล ตัวเลข ความรู้สึกครบถ้วน พวกช่องที่รีวิวรถโดยเฉพาะเดี๋ยวนี้มันหวือหวาไปหมดขับเอามันเข้าว่า บางทีเนื้อหาข้อมูลของรถที่จำเป็นต่อผู้บริโภคไม่บอกเลย ไม่รู้เป็นสื่อสารมวลชนด้านรถยนต์ได้งัย

[@sidelinereviewth]

ขอบพระคุณที่แวะมาชมนะครับ

[@tazzamaru]

มาแชร์ข้อมูลครับ ผมใช้พรีอุส วิ่งโหมด eco ใช้รถวันละ 250-350 กม ต่อวัน ค่าเฉลี่ยที่ผมทำได้ 23-25 กมต่อลิตร ครับ

[@sidelinereviewth]

ประหยัดสุดๆครับ

[@pavehanz]

ถ้าเสียบปลั๊กได้ด้วยนี่น่าใช้ ไม่รีบก็เสียบปลั๊ก ถ้ารีบก็เติมน้ำมันให้ปั่น

[@Kakura-un3ji]

ผมขับ mazda2 diesel วิ่ง ตจว.ความเร็ว 100-120 ได้ 24 โลลิตร ยอมรับว่าประหยัดจริง ช่วงล่างแน่น แต่อาจจะเทียบรุ่นกับ Nissan Kick ไม่ได้ แต่ราคาพอๆ กัน แล้วเรื่องความประหยัดและแรงนี่ผมยอมรับ mazda 2 diesel

[@tizongdo9381]

จริงนะ

[@sidelinereviewth]

Mazda2 ดีเซลตัวนั้นประหยัดจริงครับ แต่ผมคิดว่า Kicks จุกจิกน้อยกว่า ดีเซลของ mazda2 ครับ

[@aircraftgot]

รถยกสูง วิสัยทัศน์ในการขับขี่ดี ถ้าได้ขับรถ แบบนี้จะไม่อยากไปขับแบบเก๋งอีกเลย

[@sidelinereviewth]

ขอบพระคุณที่มาร่วมแชร์กันนะครับ

[@anuchajaturaphattharakit1113]

คลิปนี้ดีมากครับ เป็นการ ใช้งานจริง ส่วนใหญ่นักทดสอบรถ พอมาขับ Kicks จะตะบี้ตะบันเหยียบ เพราะขับมัน แล้วก็บอกว่าไม่ประหยัดนะ พอขับ hybrid เจ้าอื่นก็ขับเรื่อยๆ เร่งบ้างตอนจับอัตราเร่ง แถมราคา kicks ถูกว่าเจ้าตลาดเกือบสองแสนนะครับ คิดซะว่าอยากได้อะไรเพิ่มเอาเงินส่วนนี้ไปติดเองล่ะกัน😝😝😝

[@โอ๋เที่ยวไทย]

เห็นด้วยเลยครับ เห็นคลิปนักทดสอบหลาย ๆ คลิป มักจะใช้ความเร็วสูงเกือบสุดลิมิต 0-100 แบบเต็มกำลัง แล้วอัตราการกินได้แค่ 10.9 - 11 km/l ซึ่งมันไม่ใช่อัตราบริโภคแท้จริงที่ใช้ในชีวิตประจำวัน

[@tizongdo9381]

จริงอะถูกรือ

[@ชัยรัชทองใย-ณ2ฬ]

ขอชื่นชมเลยครับ ยอมที่จะเช่ารถเพื่อที่จะให้หลายๆคนได้ทราบและได้รู้เทคโนโลยีใหม่ๆขอบคุณครับ

[@sidelinereviewth]

ขอบพระคุณมากนะครับ

[@AA-mu7yw]

สรุป.... 1.เป็นรถไฟฟ้า ที่ไม่ต้อง เสียบไฟชาร์จ 2.เติมน้ำมัน -> ส่งให้ ระบบตัวปั่นไฟ ทำงาน-> พอมีกระเเสไฟ ไฟฟ้าก็ เข้าเเบต -> เเบต ก็จ่ายไฟให้มอเตอร์ไฟฟ้า -> ระบบไฟฟ้าทำงาน 3.ดีกว่ารถไฟฟ้าค่ายอื่น เพราะไม่ต้องจอดชาร์ตไฟ 4.ได้อารมณ์เหมือนรถไฟฟ้า ทุกอย่าง 5.คชจ.น้ำมันที่เสียไป ใกล้เคียงกับ คชจ.ของค่าไฟที่ชาร์ต .........................................................

[@sidelinereviewth]

ตอนนี้ค่าน้ำมันโหดเหลือเกิน ห่างค่าไปไปเยอะเลยครับ :-p

[@ittipornintravisit3679]

น่าจะทำ option เพิ่ม phev ไปสัก 10 kWh เอาแบบวิ่งไฟฟ้าล้วนในเมืองได้ทุกวัน น่าจะโดนใจยุคนี้

[@sidelinereviewth]

ผมคิดว่าทำ version ไฟฟ้าล้วนไปเลยครับ

[@monchaichit4640]

เป็นรถที่ดีมาก รถไฟฟ้ามีเครื่องปั่นไฟในตัว ไม่ต้องเสียเวลาชาจไฟ แต่ขาดการอธิบายให้คนซื้อเข้าใจ ยอดขายเลยไม่ดีครับ

[@sidelinereviewth]

ส่วนตัวผมก็ชอบนะครับ เป็นรถที่ไม่เหมือนใครเลยครับ ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ล้วนเหมือน BEV ออกตัวนิ่ม สมูท แต่คล่องตัวเหมือนรถน้ำมัน

[@p.1966]

ชอบอะ รีวิวได้ตรงใจคนที่สนใจรถตัวนี้..... ขอบคุณมากคับ👏👏👏👏👏❤❤❤❤❤❤

[@sidelinereviewth]

ขอบพระคุณที่แวะมารับชมครับ

[@chalermpornpumpanwong6757]

ถ้าจะพูดเรื่องการประหยัด ต้องเอาค่าแบตเตอรี่ ที่ต้องเปลี่ยนนำกลับมาคำนวนด้วยนะครับ พอคิดแล้วมันก็แพงไปอยู่ดีนะ ผมว่า

[@sidelinereviewth]

แบตเตอรี่ Nissan ประกัน 10 ไม่จำกัดระยะทาง ใช่กันยาวๆเลยครับ

[@fpspeera]

เอามาคำนวนทำไม แบตพังก็เข้าศูนย์ดิ

[@เอเอ-ฐ8ฌ]

ขอบคุณ​มาก​ครับ​ที่ให้ความรู้​และ​ข้อมูล​ดีๆ

[@sidelinereviewth]

ขอบพระคุณที่แวะมาดูครับผม

[@ทองพูลแสนสิงห์]

ผมอยาก ให้บริษัทนิสสัน ให้ความรู้กับผู้ที่สนใจ Nissan kick เพราะคนซื้อยังลังเลอยู่เยอะ ทั้งๆที่เป็นรถดีน่าใช้ แต่ยอดกลับไม่กระเตื้องขึ้นเลย

[@dhvfhc7485]

กังวลเรื่องบริการหลังการขาย อะไหล่

[@santichai32]

เจ้าของคลิปน่าจะใช้ มาสด้า 2 เบนซิน ส่วนผมใช้มาสด้า 2 ดีเซล ผมว่าสองดีเซลประหยัดกว่าครับ เพราะผมใช้ในเมืองได้ 20+ กม/ลิตร วิ่งทางไกล ได้ 25 กม/ลิตรครับ (เติมน้ำมัน 38 ลิตร วิ่งได้ 900+)

[@sidelinereviewth]

ใช่ครับผมมี mazda2 เบนซินครับ ทางในคลิปผมขับได้ 19km/l

[@TechNoIndy]

mazda2 ดีเซล วิ่ง 120 ตลอดทาง ได้ 24 โลลิตร เลยไม่รู้ว่าจะซื้อมาทำไม kick ประหยัดไม่มาก แค่อัตราเร่งที่ดีกว่ารถสันดาป

[@jinjin_ninja4906]

กำลังจะเม้นแบบนี้เลย มาสด้า2ดีเซล ดีกว่าเยะ

[@Sang-mf6gi]

ใช้ต่อไป

[@sanyapratumwan7484]

ข้อมูลดีเลยครับ

[@babayaca]

นิสสันคันนี้คือรถไฮบริด ถ้าใด้อัตราการกินน้ำมันมากกว่าหรือเท่ากับ 20 km/L ก็น่าพอใจแล้ว

[@nanatkimta5252]

การใช้รถสำหรับผม ประหยัดน้ำมันเป็นเรื่องรอง สมรรถนะ การใช้งาน ความภูมิใจในแบรนด์ เป็นเรื่องหลักๆ

[@jackphisaip1745]

เพระอย่างนี้เหละผมจึงเลือกhrv ehev rs จัดมาแล้วชอบมากๆ🥰🥰

[@ทองพูลแสนสิงห์]

เป็นรถที่หน้า สนใจคันหนึ่งนะครับตามที่รีวิวมา ถ้าราคาต่ำกว่านี้นิดนึง Cold เป็นรถที่ขายดีมาก

[@หนุ่มน้ํายาม-ฬ3อ]

ชอบๆ ขอบคุณครับ รอลดราคา

[@sidelinereviewth]

ตัวใหม่จะมาแล้วครับ :-)

[@piroonanartngam7356]

มันก็คือรูปแบบเดียวกับหัวรถจักรดีเซลไฟฟ้าของ รฟท.ที่ใช้กันมากว่า50ปีแล้ว

[@sidelinereviewth]

อาศัยคุณสมบัติที่ดีของมอเตอร์ เนื่องจากรถไฟลากหนักมากครับ

[@akvut99]

มันเป็นเทคโนโลยีใหม่เลยนะ 555

[@chakrinsantapong3408]

ขับทางไกลนอกเมือง20 กม.ต่อลิตร ก็ประหยัดดีแต่ไม่ได้ประหยัดจนแปลกใจเพราะ อัลมีร่า ถ้าขับเส้นทางเดียวกัน ผมว่าประหยัดพอๆกัน แต่รถราคาต่างกันประมาณ500,000 ถ้าคิดถึงเรื่องประหยัดผมว่าไม่ได้น่าสนใจ แต่ถ้าเอาว่าอารมณ์ขับรถไฟฟ้าก็ใช่แต่แลกกับครึ่งล้านบาท

[@sidelinereviewth]

ขอบพระคุณที่ร่วมแชร์กันครับ ใช่เลยครับ ผมใช้ Mazda2 skyactive ได้ 19km/L เส้นทางนี้ครับ สำหรับ Kicks จะขับได้ง่ายกว่าเพราะอัตราเร่งดีกว่า แต่ก็อย่างว่าครับ เพิ่มอีก เกือบ 400,000 บาท กับระบบ E-Power และ option

[@Grandart-l1h]

ว่าอยู่ มาสด้า2 น้องผมก็ได้ดีกว่า20กิโลลิตรครับ

[@sidelinereviewth]

Mazda 2 ถ้ารถไม่ติดนี่ประหยัดจริงครับ

[@PatPat]

ผมมองว่าแพงเพราะเทคโนโลยีครับ ต้นทุนไปลงกับระบบ e-power หมด

[@เฟี้ยวเงาะเกาะนายหน้า]

@Fiat Udon หม้อลมเบรคยังเป็นแบบระบบธรรมดาอยู่ครับ

[@pom_ekachai]

เห็นด้วยครับ แต่มีข้อเสียที่อยากให้ปรับปรุงตัวรถเพิ่มดังนี้ - การเก็บเสียงจากภายนอกควรปรับปรุงอย่างมากๆๆๆๆ (ขนาดผมไปแดมป์ประตู 2ชั้น,พื้นรถ(ครึ่งคันไปด้านหลัง)และบนหลังคาทั้งหมด) เวลาลอดอุโมงค์ เสียงยังเข้าเลย - ระบบ safty มีมากมายแต่ทำไมไม่มี Auto speed door's lock - ในเมื่อกระโปรงด้านหน้าไม่มีที่วางแบต 12 V และจะเป็นต้องไปเก็บด้านหลัง ควรทำช่องวางแบตไว้ต่างหาก ไม่ควรมาใส่ในช่องยางอะไหล่ เพราะหากอยากจะมียางเส้นที่ 5 จะไม่มีที่ใส่

[@sidelinereviewth]

ผมขัดใจเบาะหลังไม่มีที่เท้าแขนนี่แหละครับ

[@boycewoo]

เห็นด้วยอย่างยิ่งครับ โดยเฉพาะ auto speed door lock จำเป็นครับ

[@ชีวิตมันก็เป็นแบบนี้-บ1ษ]

@@boycewoo ผมว่านิสสันน่าจะให้ระบบนี้มา ตั้งแต่นิสสันซันนี่ เมื่อ30ปีที่แล้วก็ให้มา เซฟิโร่ก็ให้มา ไม่น่าพลาดเลย

[@kenmakoto8399]

@@boycewoo ผมใช้ทีด้า ปี08 ศูนย์ติดรีโมทกันขโมยเพิ่มให้ไม่ต้องจ่ายเพิ่ม แตะเบรคมันก็ล๊อคทุกครั้งถึงวันนี้ มันเป็นฟังชั่นพื้นๆของระบบรีโมทอยู่แล้ว ลองคุยกับศูนย์ดูคับ (ตัวออโต้ สปีดอาจมีค่าใช้จ่ายจะคุยกันยากกว่าไม่แน่ใจนะคับ)

[@boycewoo]

@@kenmakoto8399 ขอบคุณ จะลองคุยกับศูนย์ดูครับ

[@NarongchaiKHANHA]

กินเท่ารถสันดาปเลยอ่ะ

[@sidelinereviewth]

ถ้าวิ่งยาวๆต่อเนื่อง ไม่ต่างกับเครื่องสันดาบรถเครื่อง 1.2 1.0T 1.5 มากครับ แต่ถ้าวิ่งๆ หยุดในเมืองความเร็วไม่มาก ผมว่า Kicks ประหยัดกว่าครับ

[@Ijourneyผมเจอนี่]

ใหม่ๆแบตดีน่าจะวิ่งดีประหยัดด้วย แต่ใช้ไปนานๆ แบตเสื่อมเครื่องต้องปั่นไฟมากขึ้นน่าจะวิ่งแย่ลงนิดประหยัดแย่ลงหน่อย เดาเอา

[@sidelinereviewth]

คิดประเด็นนี้อยู่เหมือนกันครับ อาจจะเป็นเหตุผลที่นิสสัน กันความจุแบตให้ใช้แค่บางส่วน เพราะถ้าแบตเสื่อมสัก 20-30% เราอาจจะไม่รู้สึกเพราะการใช้งานใช้ความจุแบตแค่ประมาณ 50%

[@menanonyanglook7228]

แบตเสื่อมก็เปลี่ยนครับ ก้อนนิดเดียว ราคาถูก

[@Ijourneyผมเจอนี่]

@@menanonyanglook7228 ไม่น่าจะถูก

[@menanonyanglook7228]

@@Ijourneyผมเจอนี่ถูกครับ เพราะแบตก้อนเล็กมาก

[@peerapanchanpen6152]

Nissan Kick เขาไม่ได้ผลิตมาเพื่อประหยัดน้ำมันนะครับ แต่เขาออกแบบมาเพื่อให้ได้ฟิลลิ่งรถไฟฟ้าแต่ใช้ใในชีวิตประจำวันได้โดนที่ไม่ต้องไปเสียเวลาชาตไฟ ปล.ใครเคยขับรถไฟฟ้ามาแล้วทั้งรถยนต์และมอไซด์ บอกเลยว่าแทบไม่อยากมาขับรถสันดาปเลย อัตตราเร่งคนละเรื่องเลยไฟฟ้าขับสนุกมาก

[@jpo7240]

ใช่มันพอๆกับอีโค่คาร์ 1.0 เทอร์โบแหละความประหยัด เขาน่าจะรีวิวค่าบำรุงรักษามากกว่าว่าแตกต่างมั้ยยุ่งยากมั้ย

[@sidelinereviewth]

อันนี้ผมก็ไม่ทราบจริงๆนะครับ ว่านิสสันผลิต Nissan kicks เพื่อที่จะให้ขับแล้วประหยัดน้ำมันหรือไม่ประหยัด แต่เพื่อให้ได้ฟิลลิ่งรถไฟฟ้าอย่างที่พี่ว่ามานี่ใช่เลยครับ อย่างไรก็ตาม มันก็ทำได้ดีกว่า mazda2 1.3 ที่ผมขับอยู่นิดหน่อย และดีกว่า Honda city 1.0 ที่ผมเคยลองทางนี้ด้วยเหมือนกัน แถมเร่งแซงได้ดีกว่า ก็เป็นรถที่น่าใช้เลยครับ ฟังก์ชันเยอะดี

[@kittipongamatayakul9485]

ฟิลลิ่ง bev เขา ต่ำกว่า 8 วินะครับ ไม่ใช่ 10 วิ

[@LoveYouAndYourCat]

ถ้าแบตใหญ่กว่านี้ น่าจะทำให้มีที่เก็บไฟฟ้าจากการ Regen ได้เยอะขึ้น น่าจะทำให้ประหยัดน้ำมันได้อีกใช่มั้ยครับ

[@sidelinereviewth]

วิ่งทางราบผมว่าไม่น่าจะมีผลครับ เพราะ regen ทางราบไม่น่าจะเยอะ ยังคงต้องใช้เครื่องปั่นเป็นหลัก ถ้าลงเขายาวๆ ได้ประโยชน์แน่ครับ

[@LYJ_LeeYongJeud]

แนวทางการประหยัด 1)ลดขนาดเครื่องยนต์ลง อาจใช้ 1 สูบ 250 cc. เพราะเครื่องยนต์มีหน้าที่ปั่น Generator เท่านั้น การปั่น Generator ใช้แรงไม่เยอะ 2)เพิ่มขนาดแบต เพราะยิ่งแบตเยอะ ระยะทางวิ่งโหมด EV ยิ่งไกลขึ้น เครื่องยนต์ยิ่งทำงานน้อยลง 3)เพิ่มชุดเกียร์ให้มอเตอร์ขับเคลื่อนให้รอบต่ำลงที่ความเร็วสูง เพราะมอเตอร์จะกินไฟเยอะเมื่อรอบสูงขึ้น *แต่แน่นอน เมื่อมีการอัพเกรด ก็ย่อมมีต้นทุน โดยเฉพาะแบต ส่วนเครื่องยนต์ที่เลือกใช้เครื่องนี้ ก็เพราะมันถอดมาจาก Almera เลย ไม่ต้องเสียเงินพัฒนาใหม่ ทั้งๆ ที่ใช้ขนาดเล็กกว่านี้ก็ได้

[@aoejaja]

@@LYJ_LeeYongJeud 1สูบไม่พอแนนอนครับในขณะที่เจนเรเตอร์มีขนาดใหญ่ทอร์คจะมากตามไปด้วย

[@ไม่เอาเผด็จการยุคทหารเลว]

ผมอยู่ภาคเหนือ​ใช้มาสด้า​ 2 รุ่น​ 1.3​ sl​ ตอนออกรถใหม่ๆประหยัดน้ำมันมากใช้ความเร็วบนทางราบ​ ไม่เกิน​ 90​ กม./ชม.​ ได้ถึง​ 24 กิโลต่อลิตร​ แต่พอเปลี่ยนยางใหม่ให้มันเกาะถนนมากขึ้น​แต่ยังเป็นขนาดเท่าเดิม​ 185/65r15​ ผลปรากฏ​ว่า​กินน้ำมันมากขึ้นเป็​น​ 22​ กิโลต่อลิตร​ มันมีปัจจัย​หลายอย่าง​ การเปิดแอร์ใช้อุณหภูมิ​เท่าไรถ้าเย็นมากๆ​ก็กินน้ำมันเยอะหน่อย​ ใช้มาสด้า​ 2​ มาได้​ 1 ปีกับอีก​ 2 เดือนแล้วครับ

[@sidelinereviewth]

Mazda 2 1.3 ประหยัดมากจริงๆครับ ถ้าวิ่งเรื่อยๆ ยี่งดีเซลยิ่งประหยัดกว่า

[@Sang-mf6gi]

คนละเรื่อง

[@manavk]

อยากให้ nissan ประกอบ มินิแวน 6 ที่นั่ง Serena e power ในไทย. ขายราคา < 1.2 ล้าน .

[@TheTuio8]

KICKS นึกว่ามีช่องแอร์ตอนหลัง ดูว่าน่าซื้อขึ้นมาเยอะเลย แต่ความเป็นจริง ไม่มีอะไรเลย ภายในถอดแบบมาจาก Almera แต่ขายราคาหลักล้าน + - มีทั้งข้อดีข้อเสีย เลยยังไม่เข้าตาคนไทย

[@yuttanakedmala6214]

อันนี้ผมไม่ทราบจริงนะครับเรื่องราคา แต่ถ้าkick จะราคาอย่างคุณว่า ผมไปเล่นพี่ต้าไฮบริดน่าจะดีกว่าครับ อย่างน้อยทั้งช่วงล่างและค่าบำรุงรักษาระยะยาว ดูน่าจะคุ้มทุนกว่า

[@adisornacer6501]

ไม่จำเป็นต้องมีแอร์หลังครับ มันเป็นแอร์คอมไฟฟ้า แค่แอร์หน้าอย่างเดียวก็เย็นจนลูกค้ารวมกันบ่น ขอให้นิสสัน ออก update firmware ให้แอร์เย็นน้อยลงกันแล้วครับ

[@ellowwolle8409]

เพิ่งลองตัว minor change (รุ่น autech) ปี 2022 ยืนยันตามเจ้าของคลิปเลยครับ ข้อดี 1. พวงมาลัยคมจริง 2. อัตราเร่งแรงมากและไม่สะดุด 3. เทคโนโลยีความปลอดภัยครบ 4. ช่องระบายความร้อนแบตเตอรี่อยู่ใต้เบาะด้านหน้า (ป้องกันผู้โดยสารนั่งปิดช่องระบายความร้อน) ข้อเสีย 1. ภายในรถวัสดุไม่หรูหราเท่าค่ายอื่น (ในราคาเดียวกัน) 2. อุปกรณ์อำนวยความสะดวกภายในรถน้อย (เช่น ไม่มีที่วางแขนด้านหลัง , ที่วางแก้วมีน้อย) 3. พื้นที่ด้านในอาจจะน้อยกว่าบางค่าย (ในราคาเดียวกัน) 4. เบาะหนังล้วนแต่ความนุ่มแพ้บางค่าย

[@นคราอินทรีย์วารี]

จริงครับ เสียดายข้อเสีย nissan มาจำกัดความสะดวกสบายเรื่องนี้ เบาะรุ่นใหม่ยังปรับแบบคันโยก

[@KGTECH2012]

ตอนนึ้e20. อยู่ที่ 38.84. ตก กม.ละ 1.87 บาทต่างกับรถไฟฟ้า กมละ1. บาท. ซื้อรถไฟฟ้าเถอะ. ราคาพอๆกันแล้วกับkick

[@sidelinereviewth]

นี่ผมก็รอไฟฟ้าล้วน แต่ขับได้แบบ Kicks ในราคานี้ มานานแล้วครับ ยังไม่เจอเลย 555 รอต่อไป

[@pajjekbukcolanantakal3177]

ข้อดี ไม่ต้องเสียเวลา ชาร์จ.... แต่ข้อเสีย ราคาน้ำมันขึ้นลงตลอด ฟิลลิ่ง...รถไฟฟ้าเต็มๆ......มันอยู่ตรงกลางๆ ณ เวลานี้....ประหยัดรถกว่าน้ำมัน ไม่เสียเวลาตอนชาร์จ....ไปไหนได้ตลอด...

[@narongnarong9887]

ผมชอบ ตรงที่ ไม่ต้อง เป็นห่วงเรื่อง เกียร์ ครับ

[@sidelinereviewth]

ผมซ่อมเกียร์ไป 2 รอบ รวมๆ 70,000 บาท ในรอบ 4 ปี คิดว่าจังหวะไม่ดีครับ หลังๆเลยขับเรื่อยๆไม่เน้น kick down ถ้า kicks ผมว่าเหยียบได้ตามใจอยาก

รุ่น มอเตอร์ไฟฟ้าหรือไม่ แล้ว อะไรส่งผลกับเกียรที่ทำให้พัง

[@kiliwsaki]

พอดีเลยครับ..กำลังหาวิดีโอรีวิวประกอบการตัดสินใจเปลี่ยนพอดี ตอนนี้ขับน้องอัลเมร่าชิลๆไปก่อน

[@sidelinereviewth]

ขอบพระคุณที่แวะมาชมนะครับ

[@MrPim2555]

คิดได้ งัย เอา เครื่อง 1.2 มา ปั่นไฟ น่าใช้ แค่ 600-800cc มา ปั่นไฟ แทน มันต้อง 60 กิโลลิตร สิ โธ่เอ๊ย อุตส่าห์ ทำ และ เพิ่ม/ปรับปรุง gen ให้ชาร์ทไวกว่านี้ เพิ่ม แบต เป็น 10-150kw ขายดีแน่

[@tizongdo9381]

เดือนละ3000 บาท ประมาณ+-

[@5thAvenuez]

ปัจจุบันใช้ Terra อยู่ครับ ถ้าจะเปลี่ยนไปใช้ Kicks จะคุ้มมั๊ย ค่าน้ำมัน เทียบความสะดวกสบาย //เห็นถ่ายคลิปใน Terra น่าจะเทียบได้ครับ

[@sidelinereviewth]

ถ้าไม่ได้ต้องการขนอะไรเยอะแล้วผมว่า kicks เป็นทางเลือกที่ดีครับ ในแง่ของค่าใช้จ่ายในการเดินทาง kicks ยังไงก็ประหยัดกว่า Terra, ค่าดูแลรักษาถูกกว่า ทั้งยาง น้ำมันเครื่อง รถคล่องตัวกว่า อัตราเร่งดีกว่า PPV อย่าง Terra หรือ PPV ทั้งหมดแน่ ส่วนความสะบาย ผมว่าขึ้นอยู่กับว่าใช้รถไปไหนบ้างนะครับ ผมเดินทางไกลระยะ 700km บ่อย และมีเด็กๆ 2 คนยังไง Terra ดีกว่าแน่นอนครับ อุปกรณ์เด็กเยอะ ถ้าไม่ได้มีลูกมานั่งประจำด้วย ผมก็ยังชอบ Kicks โดยรวมมากกว่าครับ

[@proae2491]

รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับการใช้ในเมืองผมคิดว่านะครับ..แต่ถ้าใช้ขับระยะใกลๆยาวๆข้ามจังหวัดคือผมว่าไม่น่าเหมาะ..ถ้าจะดูให้ยาวถ้าแบตเตอร์รี่รอดถึง5-6ปีได้ก็ถือว่าสุดยอดครับ..😝

[@sidelinereviewth]

ในเมืองเหมาะแน่ครับ แต่ทางไกลยาวๆยังไม่เคยลองครับผม

[@satitpiroamborrirak9879]

มอเตอร์ราคาเท่าไรครับ...เทียบกับราคาเกียร์cvt..อะไรคุ้มกว่า...แล้วก็ก็แบตด้วย...พอจะซื้อก็ตัดสินใจลำบาก...ไหนจะความยุ่งยากในการดูแล2ระบบ...แอร์ใช้ระบบไฟฟ้าหรือใช้เครื่องปั่น..ถ้าใช้ไฟฟ้าใช้อะไหล่ร่วมกับ..รุ่นที่เป็นระบบเครื่องยนต์ได้ไหม...

[@sidelinereviewth]

ไม่ทราบราคาเลยนะครับผม เรื่องคุ้มอาจจะต้องประเมินจากการใช้งานและราคารถนะครับ ว่า CVT รถรุ่นไหน แต่ผมเชื่อว่าทนกว่าครับ เพราะอัตราทนเดียว ไม่ได้เป็นสายพานแบบ CVT เรื่องการดูแลรักษา ผมว่า ชุดขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไม่น่ามีไรครับ เพราะเป็นอุปกรณ์ไฟฟ้า แต่เครื่องยนต์เหมือนกับรถน้ำมันหรือรถ hybrid ทั่วไปครับ battery nissan ประกัน 10 ปี ไม่จำกัดระยะทาง ผมว่าจุดนี้ถ้าเป็นผมคลายความกังวลเรื่องแบตไปได้เยอะเลยครับ แอร์ระบบไฟฟ้าครับ เรื่องใช้กับรถรุ่นไหนบ้าง ไม่ทราบเลยนะครับผม

[@kiritoch7622]

ซูซูกิเซเลริโอ เดิมๆ กินที่ 20 Km/ลิตร....ผมซื้อมือสอง วิ่งมาแค่ 3 หมื่นโล...ตอนนี้ติดแก้ส LPG ตกค่าเชื้อเพลิง กิโลเมตรละ 1 บาท....มีใครประหยัดกว่าผมไหมครับ

[@chandhaket]

รถไฟฟ้าชาร์จมิเตอร์ TOU น่าจะได้ กม ละ 20-30 ตังนะ

[@burgerr.5599]

ประหยัดแต่สมรรถนะคนละเรื่อง

[@กฤษรพงศ์ทองคํา]

ไปเช่า city ehev hrv civic ehev บ้างครับอยากทราบอัตราสิ้นเปลื้องแบบนี้ครับ

[@sidelinereviewth]

ว่าจะลองดูครับ เคยเช่าแต่ city 1.0 turbo ขับ ทางเดียวกันนี้ได้ 17 โลลิตร

[@ongree50]

ถ้าใช้ไปแล้วหมดเวลา/ระยะประกัน แบตและมอเตอร์เกิดเสียขึ้นมา และจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ ซึ่งเราจะต้องจ่ายเงินซื้อแบตหรือมอเตอร์เองมันจะราคาเท่าไหร่ครับ

[@exofam1714]

แบต โมดูลละ 40,000 มีแค่4 โมดูล เวลาเสียจะค่อยๆเสียที่ละ โมดูล ประกัน10ปี เปลี้ยนได้ โมดูลละ1ครั้ง

[@exofam1714]

Nissan Leaf Gen1 รถไฟฟ้าของ nissan เมื่อ 10 ปีที่แล้ว(มีคนนำเข้าไทย) แบตพึ่งเสื่อม

[@ongree50]

ถูกต้องคับ ครบระยะประกัน 10 ปีก็ต้องเปลี่ยนใหม่ 40,000 X 4 = 160,000.- นี่ยังไม่รวมมอเตอร์ที่ต้องเปลี่ยนอีกนะคับและระยะประกันน้อยกว่าแบตซะอีก

[@รวีถาวรวงศ์]

ใช้สัก 7 ปีขายเปลี่ยนรถใหม่

[@chalermchoninprom8011]

เช่าจากที่ไหนพอให้ข้อมูลได้ไหม

[@sidelinereviewth]

Biz Car Rental ครับผม

[@tanaproung2905]

รถ EV คงต้องเอาค่าเสื่อม battery มาคิดเป็นต้นทุนต่อ กิโลเมตร ด้วยนะ

[@sidelinereviewth]

ใช่ครับ ตอนนี้ยังไม่ทราบแน่นอนว่าเท่าไหร่

[@pingputthiteerachote5858]

โคตรประหยัดเลย​ ใช้วีออสอยู่​ 10กิโลเมตร​ต่อ​ลิตร​

[@Man-ir3fz]

นี่มันกินเท่าๆมันแตง​ 3.2 เลยนิ

[@avcomth]

ที่บ้านผมมี Altis NGV อยู่คันนึง เอาไปต่างจังหวัดยาวๆ โลละ 55-60 สตางค์ครับ เบียด Kicks ลงคูข้างทางไปเลยเรื่องประหยัด แต่ยอมรับว่าภายในโบราณชิบหาย

[@tridp69]

Kick ดึงกว่าครับ

[@olescorpions658]

เครื่องยนต์มัน เอาไปติดแก๊สได้มั้ย ถ้าติดได้ น่าจะประหยัดสุดๆไปเลย.55555

[@sidelinereviewth]

โดยหลักการน่าจะทำได้ครับ แต่ผลเสียไม่ทราบนะครับเกี่ยวกับเครื่องยนต์เดิม

[@qasqhai5989]

เดินทางไกลต่างจังหวัดความ เร็ว ประมาณ 110 อัตรากินน้ำมันคิดว่าเป็นไงบ้างครับ กำลังมองรุ่นนี้ อยู่พอดี หรือว่าจะรอ Civic Ehev ดีกว่าครับ

[@sidelinereviewth]

ผมไม่เคยลอง 110 ยาวๆนะครับ ลองดูอัตรสิ้นเปลืองได้จาก headlightmag ได้เลยนะครับ เข้าใจว่าไใ่น่าถึง 20 โลลิตรครับ

[@phonlawutchansri7083]

มันก้ดีนะครับเทคโนโลยีลงตัวเลย แต่น่าจะทำคันใหญ่กว่านี้ พ่อแม่นั่งแล้วอึดอัดครับ คันเล็กเกิน เบาะหลังเบียด

[@vichaiketkul3032]

ดูแล้ว kick น่าสนใจครับ น่าจะประหยัดน้ำมันเวลาวิ่งในเมือง 🚙 ปกติวิ่งในเมืองเป็นหลักครับ รถติดๆหน่อย ผมใช้นิสสัน march ได้แค่ 10-11km./L เอง แต่ถ้าวิ่งทางโล่งๆต่อเนื่องจะได้ประมาณ 15 km./L (ปกติคนอื่นที่ใช้ march ได้เท่าไหร่กันครับ?)

[@sidelinereviewth]

ผมยังไม่เคยลองในเมืองจริงจังเลยครับ แต่คิดว่าประหยัดกว่ารถน้ำมันล้วนๆเยอะ เพราะถ้ารถวิ่งช้าก็ใช้ไฟฟ้าน้อย เครื่องยนต์ก็ทำงานน้อย ส่วนระบบแอร์ใช้ไฟไม่เยอะ เลยคิดว่าประหยัดน้ำมันแน่ march ไม่เคยขับนะครับ ผมเคยใช้ Mazda 2 1.3 ในเมือง 10 โลลิตรมีแน่ครับรถติดๆ

[@พงศ์พีระอุดมระติ]

March ใช้ในชีวิตจริงไม่ประหยัด แค่อัตราเฉลี่ย ๆรถทั่วไป เทียบกับรถเล็กอื่นยังสู้ไม่ได้ ถ้าจะเอาประหยัดจริง มีเงื่อนไขเดียวคือวิ่งทางไกลด้วยความเร็ว 7-80 กม./ชม. ถึงจะทะลุ 20 กม./ลิตร

[@famaspitbut8681]

ผมก็ได้ประมาณนี้ครับ

[@kangamulet]

มาร์ท ทำไมกินดุจังเลยครับผมใช้xpanderในเมือง12-13โล/ลิตรก็ว่ากินดุล่ะครับออกต่างจังหวัดถึงประหยัดหน่อย17-18โล/ลิตรวิ่ง100-120ประมาณนี้ครับ

[@nasalexclub]

กินพอๆกับ x trail เลยครับ

[@paholchanrattanaprapa8844]

ขอเรียนถามว่า ส่วนใหญ่ควบคุมความเร็วเฉลี่ย อยู่ที่ช่วงความเร็ว กี่กิโลเมตรต่อชั่วโมงครับ ? ถึงได้ 20 KM/L

[@sidelinereviewth]

ทางแบ่งเป็น 3 ช่วงเลยครับในคลิป ช่วงแรกออกจากเมืองและเข้าเมืองรวมประมาณ 10km ความเร็วไม่เยอะ ประมาณ 40km/h เนื่องจากภาพจราจร ช่วงถนนใหญ่ความเร็ว 80-110km/h รวมระยะทางประมาณ 50km และช่วงทางเลนสวน ความเร็ว 60-80km/h ยกเว้นเร่งแซง รวมระยะทางประมาณ 60km ครับ เป็นความเร็วประจำที่ผมใช้ขับวัน จ-ศ ครับ

[@paholchanrattanaprapa8844]

@@sidelinereviewth OK นะ ผมว่า มันเป็นความเร็วจริง ที่เราไม่ได้ปั้นขึ้น คือใช้ตามชีวิตปรกติ ;เหลือแค่ความกว้าง กับวัสดุในห้องโดยสาร ที่แลดูจะด้อยกว่า Cross ครับ : ติดตรงที่ประเด็นนี้

[@lolhmome7761]

ที่ดีงามจนลืมเรื่องอื่นๆก็ one pedle นี่ล่ะครับ ต้องไปลองดูครับ สบายดีจริงๆ ตอนที่เบรคจนหยุดนิ่ง มันนิ่งแบบที่คนทำไม่ได้ ^o^

[@sidelinereviewth]

ผมชอบมากกับ one-pedal เรื่องนี้ Nissan โฆษณาอย่างไรก็ไม่อินเท่าไปลองเองครับ ผมว่าเค้าน่าจะสปอนเซอร์บริษัทเช่ารถหนักๆหน่อยนะ คนจะได้ไปลองเยอะๆ หรือเค้าทำอยู่ก็ไม่รู้นะครับ ผมได้ราคาเช่า 990 บาทต่อวัน ถือว่าไม่แพง

[@suebsakm]

@@sidelinereviewth เช่าจากที่ไหนครับ รบกวนขอข้อมูลหน่อยครับ ขอบคุณครับ

[@tizongdo9381]

ถูกนะถ้าว่า20kml

[@PeeraponN]

ความเข้าใจก่อนดูคลิปคืออัตราสิ้นเปลืองคือเหมือนรถเครื่อง 1.5 แต่ได้อัตราเร่งเหมือนรถไฟฟ้า สรุปคือไม่ได้ประหยัดเหมือนที่คาดหวังไว้

[@aiaos9746]

น่าจะต้องเทียบในเมือง ที่รถติดๆ น่าจะชูอัตรา การประหยัดน้ำมันได้มากกว่ารถ ice

[@sidelinereviewth]

คิดว่าจะลองหมือนกันครับ ขอบพระคุณนะครับ

[@anuvvaatt]

มีข้อเสียอยู่ 2 ข้อ ในความคิดคิดเป็น 100% 1.10% หน้าปัดเหมือน eco car 2.90% body สวยแต่เล็กไปหน่อย

[@minmi8567]

รถราคาเฉียดล้าน ภายนอก ภายใน งั้นๆ ไปโชวรูมที่ไร ก็เจอคนขายจ้องแต่จะฟัน อยากซื้อแต่ซื้อไม่ได้ซะที แต่พอไปโชวรูม ยี้ห้ออื่นๆ คนขายบอกลดให้ 1-5แสน เลยหนีไม่ออก

[@popkub9768]

ลด5แสน สุดจัด

[@pakorncmp]

เหมือนเห็นที่วางแขนเบาะหลัง ทำที่ไหนหรอครับแล้วราคาเท่าไร

[@sidelinereviewth]

Kicks ไม่มีที่วางแขนเบาะหลังครับ น่าเสียดายมาก ถ้าช่วงท้ายคลิปถ่ายในรถอีกคันครับผม

[@tizongdo9381]

วิ่งทำงาน100โล จ่าย 200ถูก ถ้าได้จริง

[@PrPaPeCECE20]

ทราบมาว่า cicks ประหยัด มาก ในเมือง เท่านั้น

[@sidelinereviewth]

ในเมืองยังไม่มีโอกาสได้ลองเลยครับผม แต่ถ้าวิ่งช้าๆไปเรื่อยๆ คิดว่าน่าจะประหยัดว่านี้แน่นอน

[@PrPaPeCECE20]

อยากไปชื้อมาก เเต่ ติดว่า หลัง เเคบ _ไม่มีเเอร่ _น่าจะ รอ รุ่น ต่อไป จะมา เเก้ ปัญหา เหล่านี้

[@sms-fu8ms]

น่าจะเสียบปลั๊กได้ด้วย

[@sidelinereviewth]

ราคาคงแพงขึ้นครับ ทำภายในให้ดีคนน่าจะซื้อขึ้นอีกเยอะครับผม ผมอยากให้เสียบปลั๊กอย่างเดียวเลยด้วยซ้ำ :-)

[@ธนากฤตชูศิริอุทัยธาดา]

ใครชอบก็จัด

[@tongtongloeina]

รบกวนถามครับ เห็นมีกลมๆสามสี่อันข้างบน อันนั้นคืออะไรหรอครับ?

[@yo440688]

😍ขอบคุณครับ

[@mamlak4714]

ขอบคุณครับ

[@somkhuan59]

คิดถึงปั้มน้ำเลยครับ ปั้มไปใช้ไป ขับ100~120ตก1.60บาท

[@sidelinereviewth]

ใช่เลยครับพี่ เห็นภาพชัดเจน 555 ปั๊มน้ำ

[@mimoona4149]

ปกติเติมน้ำมันเข้าประมาณกี่ลิตรคะ

[@boraan100]

ติดแกสได้หรือเปล่านะ

[@sidelinereviewth]

ผมว่าได้ครับ แต่คุ้มไหมไม่แน่ใจนะครับ

[@pmteam1639]

เติมน้ำมันE85ได้ไหมคับ

[@JackJack-dh9ek]

ติดแก๊สได้ไหมครับ

[@nightman6664]

อยากหาเช่ามาขับบ้าง อยู่แถวนนท์

[@sidelinereviewth]

Bizcar rental ครับ น่าจะรับรถได้ที่สนามบินดอนเมือง

[@Grandart-l1h]

ขอบคุณมากครับสำหรับรีวิว แต่ถ้า เช่า cross มาได้จะแจ่มมากเลยครับ555

[@sidelinereviewth]

ถ้ามีจังหวะจะลองดูนะครับ ผมได้ราคาเช่า Kicks มาวันละ 990 บาทเลยตัดสินใจเช่าได้ง่าย 555

[@nattawuttanawuttipong7465]

@@sidelinereviewth เช่าจากที่ไหนรึครับ ถูกมาก

[@sidelinereviewth]

Bizcar Rental ครับ

[@ซัมซุงซัมซุง-ฐ1ฎ]

หมดระยะประกันเมื่อมีอะไรเสีย น่าจะราคาแพง ควรเช็ค ราคาก่อนตัดสินใจเช่น คอมแอร์ มอเตอร์ เป็นต้น ค่ะ

[@sidelinereviewth]

ผมว่าเหมือนรถ hybrid หรือรถ BEV ทั่วไปครับ คอมแอร์ไฟฟ้าเหมือนกัน

[@MrSansook]

แอบเห็นช่องแอร์เพดานสำหรับคนนั่งหลังด้วย

[@sidelinereviewth]

ถ่ายในรถอีกคันครับผม :-)

[@wichaipumst9920]

น่าใช้อยุ่